instrument panel FIAT TALENTO 2020 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

Funktion med kurvtagningsljus
Om positionsljusen är tända i en kurva
och det råder vissa specifika
förhållanden (hastighet, rattvinkel,
körning framåt, aktiverad
körriktningsvisare o.s.v.) tänds ett av
dimljusen för att lysa upp kurvan.
DIMBAKLJUS
Vrid den mittre hylsan 4 bild 70 till
symbolenvisas framför
referensvärdet 5 bild 70 och släpp den
därefter.
Funktionen beror på det valda
utvändiga ljusets placering.
Motsvarande varningslampa tänds på
instrumentpanelen.
Glöm inte att släcka detta ljus när det
inte längre behövs för att inte störa
övriga trafikanter.
Avstängning
Vrid åter vredet 4 bild 70 till symbolen
för dimljuset eller dimbakljuset som du
vill släcka. Motsvarande varningslampa
släcks på instrumentpanelen. När de
utvändiga ljusen släcks, släcks även
dimljuset och dimbakljuset.
OBSERVERA! Vid dimma, snöfall eller
transport av föremål som sticker ut
utanför taket är den automatiska
tändningen av ljuset inte systematisk.
Det är fortfarande upp till föraren att
tända dimljuset och dimbakljuset.Varningslamporna på
instrumentpanelen anger om de är
tända (tänd varningslampa) eller släckta
(släckt varningslampa).
REGLERING AV
STRÅLKASTAR-
INSTÄLLNINGEN
(Berörda versioner och marknader)
På de bilar som är utrustade med
denna funktion kan hylsan A
bild 71 användas för att ställa in
strålkastarna i förhållande till lasten. Vrid
vredet A nedåt för att sänka
strålkastarna och uppåt för att höja
dem.
Laststatus Reglageläge
Utan last, endast
förare0
Förare med
passagerare och fullt
bagageutrymme (1)2
Övriga fallEnligt förarens
omdöme
OBSERVERA! Tabellen ovan ger några
exempel. Hur som helst, ställ in reglaget
A enligt fordonsbelastningen så att
vägen blir belyst utan att blända andra
förare.
OBSERVERA! Om du kör i ett land med
vänstertrafik med en bil som är utrustad
med förarplats på vänster sida (eller
tvärtom) är det obligatoriskt att ställa in
strålkastarna tillfälligt så länge vistelsen i
landet varar.
71T36524
72T38821
37

Se alltid informationen på AdBlue
tillsatsmedlets förpackning (urea).
Hantera tillsatserna med försiktighet. De
kan skada kläder, skor, karossdelar,
osv.
Vid återflöde eller om tillsatsmedlet
förorenar någon lackerad yta, ska du
snabbt rengöra det drabbade området
med en fuktig trasa.
VARNING om tillsatsen kristalliserar sig,
använd en mjuk svamp
I förhållanden med extrem kyla
Vid frost, måste tanken med
tillsatsmedlet AdBlue (Urea) fyllas på tills
varningslampan
visas på
instrumentpanelen tillsammans med ett
särskilt meddelande.
Försiktighetsåtgärder vid påfyllning
av tanken
AdBlue tillsatsmedlet (urea) fryser vid
temperaturer under ca -10° C. I så fall,
försök inte att tanka fordonet. Vi
rekommenderar att du fyller på AdBlue
tillsatsmedlet (urea), eller att låter en
kompetent yrkesman göra det när
varningslampan
tänds på
instrumentpanelen för första gången.
47) 48)
VARNING
46)Tanklocket är specifikt. Om du skulle
byta ut den, se till att den är av samma typ
som den ursprungliga. Kontakta Fiats
servicenät. Tvätta inte påfyllningsområdet
med en högtryckstvätt.
47)AdBlue tillsatsmedlet (urea) får inte
komma i kontakt med ögonen eller huden.
Skölj i sådana fall med rikligt med vatten.
Uppsök vid behov en läkare.
48)För fordon med funktionen Start&Stop:
för att tanka AdBlue (Urea) måste motorn
stängas av (inte standby-läge). Stäng alltid
av motorn (se avsnitt "Starta/stänga av
motorn" i kapitlet "Start och körning"):
OBSERVERA!
9)Ingen typ av ingrepp är tillåtet på någon
del av systemet. För att undvika möjliga
skador, är endast kvalificerad personal från
Fiats servicenät auktoriserad att utföra
ingrepp.
10)När det dedikerade meddelande visas,
ska du fylla tanken med AdBlue
tillsatsmedlet (urea) (minst 10 liter) och
konsultera anvisningarna för påfyllning. Risk
för att fordonet blir stående.11)Efter att ha fyllt tanken med AdBlue
tillsatsmedlet (urea), kontrollera att locket
och luckan är stängda, starta motorn och
VÄNTA i 10 sekunder när fordonet står stilla
och motorn är igång innan du kör iväg igen.
Om du inte gör detta, detekteras tankens
påfyllning automatiskt först efter flera tiotal
minuters körning. Det specifika
meddelandet och/eller varningslamporna
fortsätter att visas tills påfyllningen
detekteras av systemet.
12)Ingen typ av ingrepp är tillåtet på någon
del av systemet. För att undvika möjliga
skador, är endast kvalificerad personal från
Fiats servicenät auktoriserad att utföra
ingrepp.
45

Ställa in lufttemperaturen
Ställ in reglaget 5 bild 92 utifrån den
önskade temperaturen. Ju mer visaren
är i den röda zonen, desto mer höjs
temperaturen.
Ställa in ventilationshastigheten
Tryck på ratt 3 bild 92 från 0 till 4
bild 92. Ju mer manöverratten är
placerad åt höger, desto större
luftmängd sprids. Ställ in reglaget 3
bild 92 på 0 om du vill stoppa
luftintaget. Systemet är inaktiverat:
Luftens ventilationshastighet i kupén är
noll (stillastående bil). Det går att känna
en lätt luftbris när bilen kör.
OBS! Långvarig användning av detta
reglage i läge 0 kan orsaka att
sidorutorna och vindrutan immar igen
och ge dålig luft i kupén.
Snabb avimning: Isolering av
kupé/återcirkulation av luften inaktiverad
(släckt varningslampa i knapp
bild 92 4), ställ reglagen 1 bild 92 och 3
bild 92 på
. Aktiveringen av
luftkonditioneringen påskyndar
avimningen.
Aktivera isoleringen av
kupén/återcirkulationen av luften
Tryck på knappen 4
bild 92 (varningslampan tänds).
I detta läge återcirkuleras luften i kupén
utan att det tas in luft utifrån.Återcirkulationen av luften används till
följande:
Isolering från utemiljön (körning i
förorenade områden o.s.v.).
Kortare tid till önskad temperatur inuti
kupén.
OBSERVERA! OBS! Långvarig
användning av återcirkulationen av
luften kan orsaka att sidorutorna och
vindrutan immar igen och ge dålig luft i
kupén. Det rekommenderas därför att
återgå till normal funktion (uteluft)
genom att åter trycka på knappen 4
bild 92 så fort återcirkulationen av luften
inte längre är nödvändig.
Luftfördelningen i kupén
Vrid ratten 1 bild 92 för att välja
distributionstyp.
Luftflödet är inriktat mot
instrumentpanelens luftventiler.
Luftflödet är riktat mot
instrumentpanelens luftventiler och mot
de undre ventilerna i framsätet.
Luftflödet är huvudsakligen riktat
mot framsätets undre luftventiler och
ventilerna på instrumentpanelen. Rikta
luftflödet enbart nedåt, stäng
instrumentpanelens luftventiler.
Luftflödet fördelas mellan
luftventilerna, de främre sidorutornas
munstycken, vindrutans
avimningsventiler och de undre
ventilerna.
. Flödet är riktat mot vindrutans
avimningsmunstycken och de främre
sidorutornas avimningsmunstycken.
Aktivering/inaktivering av
klimatanläggning
Knappen 2 bild 92 används för att
aktivera (tänd varningslampa) eller
inaktivera (släckt varningslampa)
luftkonditioneringen.
Påsättningen kan inte utföras om
manöverratt 3 bild 92 är i läge 0.
Luftkonditioneringen används till
följande:
Sänka temperaturen inuti kupén.
för att avimma rutorna snabbare.
Luftkonditioneringen fungerar inte när
utomhustemperaturen är låg.
OBSERVERA! Fordon utrustade med
ECO-läge (knapp 7 bild 93 ): när
ECO-läget är aktiverat kan det sänka
uppvärmningens och/eller
klimatanläggningens prestanda.
93T36716
51

AUTO-funktion (automatisk
funktion).
Den automatiska klimatanläggningen är
ett system som garanterar (med
undantag för användning vid extrema
förhållanden) komforten i kupén och en
bra sikt samtidigt som förbrukningen
optimeras. Systemet styr
ventilationshastigheten, luftfördelningen,
återcirkulationen av luften, aktiveringen
eller avstängningen av
luftkonditioneringen och
lufttemperaturen.
AUTO: Optimerat sätt att nå den valda
komfortnivån utifrån
utomhusförhållandena. Tryck på
knappen 1 bild 95.
Ändra ventilationshastigheten
I automatiskt läge styr systemet
ventilationshastigheten som är
lämpligast för att uppnå och
upprätthålla komforten.
Det går alltid att ställa in
ventilationshastigheten genom att vrida
reglaget 6 bild 95 för att öka eller
minska ventilationshastigheten.
Ställa in lufttemperaturen
Ställ in reglaget 2 bild 95 utifrån den
önskade temperaturen.
Ju mer manöverratten är placerad åt
höger, högre är lufttemperaturen.
OBS! Ändlägena gör att systemet kan
producera max. kyla eller max. värme
(”18 °C” och ”26 °C”).Funktion MAX DEF
Tryck på knappen 3 bild 95.
Varningslampan i knappen tänds.
Denna funktion används för en snabb
avfrostning och avimning av vindrutan
och bakrutan, sidorutorna fram och
ytterbackspeglarna (beroende på
fordonsversionen). Automatisk
aktivering av luftkonditioneringen och
avfrostningen av bakrutan.
Tryck på knappen 8 bild 95 för att
frånkoppla funktionen för den
eluppvärmda bakrutan. Varningslampan
i knappen slocknar.
För att inaktivera denna funktion, tryck
på knappen 3 bild 95 eller 1 bild 95.
OBSERVERA! Vissa knappar har en
varningslampa för funktionen som
anger funktionsstatusen.
Luftfördelningen i kupén
Tryck på en av knapparna 4 bild 95.
Varningslampan i den valda knappen
tänds.
Det går att välja två lägen i taget. Tryck
på två av knapparna 4 bild 95.
Luftflödet fördelas huvudsakligen
mellan alla luftventilerna, luftventilerna
för avimning av sidorutorna fram och
luftventilerna för avimning av vindrutan.
Luftflödet är huvudsakligen riktat mot
instrumentpanelens luftventiler.
Luftflödet är huvudsakligen riktat
mot framsätets undre luftspridare.Knapp för aktivering/inaktivering av
ytterbackspeglarna
(Berörda versioner och marknader)
Tryck på knappen 8 bild 95.
Varningslampan i knappen tänds.
Denna funktion avimmar snabbt
bakrutan och de eluppvärmda
ytterbackspeglarna (berörda versioner
och marknader).
För att inaktivera denna funktion, tryck
åter på knappen 8 bild 95. Funktionen
stängs automatiskt av
Aktivering/inaktivering av
klimatanläggning
I automatiskt läge startar eller stänger
systemet av klimatanläggningen
beroende på de yttre
väderförhållandena.
Tryck på knappen 5 bild 95. Den
integrerade varningslampan i knappen
tänds för att indikera frånkopplingen av
klimatanläggningen.
96T36540
54
LÄR KÄNNA DIN BIL

Varningslampan som finns i
strömbrytaren tänds för att påminna
föraren om att systemet är inaktiverat.
Tryck en gång till för att återaktivera
systemet. Varningslampan släcks.
Enligt fordonets utförande går det att
inaktivera funktionen på den
multimediala skärmen 1 bild 102.
Systemet återaktiveras automatiskt
efter att ha stängt av tändlåset och
startat om motorn.
Forcerad inaktivering av systemet
Du kan stänga av systemet definitivt
genom att hålla knapp 2 nedtryckt.
Den integrerade varningslampan i
brytaren fortsätter att lysa.
Systemet stängs av så att det kan
återaktiveras genom en lång
nedtryckning av knappen.Funktionsfel
När systemet känner av ett funktionsfel
visas, beroende på fordonet,
meddelandet "kontrollera
parkeringshjälpen" på
instrumentpanelen samtidigt som
varningslampan
för larm tänds
och en ljudsignal avges i ca 5 sekunder.
Vänd dig till Fiats servicenät.
VARNING
56)Denna funktion utgör en körhjälp och
indikerar förekomsten och närmandet av
ett hinder med ljudsignaler när man utför
manövern. Följaktligen ersätter den aldrig
förarens normala vaksamhet och
ansvarstagande i om en olycka skulle
uppstå medan man gör en manöver.
Föraren måste alltid vara redo att klara av
plötsliga situationer som kan uppstå under
cirkulationen på väg. Innan du startar
manövern, ska du särskilt kontrollera om
det finns rörliga hinder (ett barn, ett djur, en
cykel, en sten, en stolpe osv.) samt föremål
i dödpunkten som är alltför små för att
upptäckas.
57)Det är alltid föraren som är ansvarig för
parkeringen och övriga potentiellt farliga
manövrar. När du utför dessa manövrer,
ska du alltid se till att det inte finns några
personer (särskilt barn) eller djur längs den
körsträcka man avser att köra bilen.
Parkeringssensorerna utgör en hjälp för
föraren, som dock alltid måste vara
uppmärksam under farliga manövrer även
om de utförs med låg hastighet.
OBSERVERA!
13)Om fordonets underrede slår i något
under manövern (t.ex. en kantsten, trottoar
eller annan typ av hinder man hittar i städer)
kan fordonet skadas (t.ex. så kan en axel
deformeras). Undvik alla olycksrisker
genom att låta Fiats servicenät kontrollera
bilen.
14)För en korrekt funktion av systemet är
det absolut nödvändigt att sensorerna alltid
hålls rena från lera, smuts, snö eller is.
Under rengöringen av sensorerna ska man
vara noga med att inte repa eller skada
dem. Undvik att använda torra, sträva eller
hårda trasor. Sensorerna ska göras rena
med rent vatten, eventuellt med tillsats av
bilschampo. På biltvättar där en högtrycks-
eller ångtvätt används, kan du snabbt göra
rent sensorerna genom att hålla
munstycket på ett avstånd över 10 cm.
15)För omlackeringen av stötfångaren eller
för eventuella påbättringar av lacken i
sensorområdet, ska du endast vända dig till
Fiats servicenät. En felaktig applicering av
lacket kan inverka menligt på
parkeringsradarns funktion.
103T36542
58
LÄR KÄNNA DIN BIL

HÅLLARE FÖR
SURFPLATTA
(Berörda versioner och marknader)
Dra handtaget 7 bild 120 helt mot
föraren.
Vrid hållaren 8 bild 121 och skjut den till
ändläget.Sänk vid behov basen 9 bild 122 för
hållaren 8 för att förlänga hållaren.
Återgå till originalläget genom att dra
hållaren mot föraren ända till ändläget,
lyfta den tills den är horisontell och
skjuta in den helt.
HANDSKFACK PÅ
INSTRUMENTPANELEN
70)
Handskfack på instrumentpanelen 10 –
11 – 13 bild 123.
FACK
Facket 12 bild 123 kan användas som
mugghållare, förvaringsutrymme eller
behållare för askkoppen.
69)
HANDSKFACK PÅ
INSTRUMENTPANELEN
(Berörda versioner och marknader)
Dra i handtaget 14 för att öppna
utrymmet 15 bild 124.
119T38819
120T38815
121T38816
122T38817
123T36646
64
LÄR KÄNNA DIN BIL

CRUISE CONTROL
(farthållare)
80) 81)
Det är en anordning som ger en
elektronisk körassistans för att du ska
kunna köra fordonet med önskad
hastighet, utan att behöva trycka på
gaspedalen.
Denna anordning kan användas vid en
hastighet över 30 km/tim., på längre
vägar som är torra och har få
körvariationer (till exempel motorvägar).
Reglage (bild 150 och bild 151 )
1bild 150 Huvudströmbrytare
On/Off.
2bild 151 Aktivering, lagring och
ökning av inställningshastigheten (+).
3bild 151 Minskning av
inställningshastigheten (-).
4bild 151 Aktivering genom
hämtning av den lagrade
inställningshastigheten (R).
5bild 151 Funktion försatt i
standby-läge (genom lagring av
inställningshastigheten) (O).
Aktivering
Tryck på brytaren 1 bild 150 på sidan
.Varningslampan 6 bild 152 tänds med
grönt sken och ett dedikerat
meddelande visas på
instrumentpanelen åtföljt av streck som
anger att funktionen är aktiverad och
väntar på registreringen av en hastighet.
Hastighetsinställning
Tryck på knappen 2 (+) vid konstant
hastighet (över ca 30 km/tim). När du
trycker på knapp 2 bild 151 (+)
aktiveras funktionen och aktuell
hastighet lagras.
Inställningshastigheten ersätter strecken
och inställningen bekräftas av att en
grön varningslampa 6 bild 152 tänds
utöver varningslampan 7 bild 152.
Körning
Efter att ha lagrat
inställningshastigheten och aktiverat
inställningen, kan du släppa upp
gaspedalen.
82) 83)
150T36543
151T36544152T36504-3
71

Hastighetsvariation
Det går att ändra hastigheten genom
att trycka på följande knappar i följd:
Knappen 2 bild 153 för att öka
hastigheten.
Knappen 3 bild 153 för att sänka
hastigheten.
Överskridning av hastigheten
Det går när som helst att överskrida
hastigheten genom att trampa ned
gaspedalen. När bilens hastighet
överskrider den inställda blinkar
hastighetsangivelsen på
instrumentpanelen.
Släpp därefter upp gaspedalen. Efter
några sekunder återupptar fordonet
automatiskt den ursprungliga
inställningshastigheten.Det går inte att bibehålla
hastigheten
I branta lutningar kan
inställningshastigheten inte
upprätthållas av systemet. Den lagrade
hastigheten blinkar på
instrumentpanelen för att informera om
situationen.
Försätta funktionen i standby-läge
Funktionen kan avbrytas på följande
sätt:
på knapp 5 (O) bild 154
på bromspedalen
Kopplingspedalen.
I alla tre fallen förblir hastigheten sparad
och det särskilda meddelandet visas på
displayen.
Aktiveringen bekräftas av att
varningslampan
släcks.
Återkallning av den sparade
hastighetenOm en hastighet har lagrats kan den
hämtas efter att du har kontrollerat att
trafikförhållandena är lämpliga (trafik,
vägbanans status, väderförhållanden
o.s.v.). Tryck på knappen 4 bild 154 om
fordonets hastighet är över 30 km/tim.
När du återkallar den lagrade
hastigheten bekräftas aktiveringen
genom att varningslampan
tänds.
OBS! Om den tidigare registrerade
hastigheten är mycket högre än den
aktuella hastigheten accelererar
fordonet kraftigt till denna gräns.
OBSERVERA! När farthållarfunktionen
är i standby-läge och du trycker på
strömbrytaren 2 bild 154 återaktiveras
farthållarfunktionen utan att ta hänsyn
till den lagrade hastigheten. Fordonets
körhastighet används.
Avbrott av funktionen
Funktionen kan kopplas ifrån genom att
trycka på knappen 1 bild 155.
153T36544-1
154T36544
155T36543
72
LÄR KÄNNA DIN BIL

De gröna varningslampornaochslocknar på instrumentpanelen som
en bekräftelse på att funktionen har
inaktiverats.
84) 85) 86)
VARNING
80)Cruise Control-funktionen påverkar inte
på något sätt bromssystemet.
81)Denna funktion är en extra hjälp vid
körningen. Funktionen ersätter dock inte
föraren. Den kan m.a.o. aldrig ersätta
iakttagandet av hastighetsgränserna eller
förarens vaksamhet (var alltid beredd att
bromsa i alla situationer) och
ansvarstagande. Cruise Control-funktionen
ska inte användas vid intensiv trafik, på
slingrande eller hala vägar (is,
vattenplaning, grus) och när
väderförhållandena är ogynnsamma
(dimma, regn, vindbyar osv.). Olycksrisk.
82)Observera! Det rekommenderas att
hålla fötterna i närheten av pedalerna för att
kunna ingripa i ett nödläge.
83)Ställ inte växelspaken i friläge under
körning med aktiv anordning.
84)Hastigheten sänks inte snabbt om
Cruise Control-funktionen försätts i
standby-läget eller inaktiveras. Du måste
bromsa genom att trampa ned
bromspedalen.
85)Vid funktionsfel eller om anordningen
går sönder, kontakta Fiats servicenät.86)Den elektroniska Cruise Control kan
vara farlig om systemet inte kan bibehålla
en konstant hastighet. I vissa förhållanden
kan hastigheten bli för hög, vilket kan leda
till att man riskerar att förlora kontrollen
över fordonet och det ger upphov till
olyckor. Använd inte anordningen i
situationer med intensiv trafik eller på vägar
som är slingrande, istäckta, snötäckta eller
hala.
SPEED LIMITER
Fartbegränsaren är en funktion som
används för att inte överskrida en viss
körhastighet som ställs in av dig som
hastighetsgräns.
Reglage
1bild 156 Huvudströmbrytare
On/Off.
2bild 157 Aktivering, lagring och
ökning av hastighetsgränsen (+).
156T36543
157T36544
73

3bild 157 Minskning av
hastighetsgränsen (-).
4bild 157 Aktivering genom
hämtning av den lagrade
hastighetsgränsen (R).
5bild 157 Funktion försatt i
standby-läge (genom lagring av
hastighetsgränsen (O).
Aktivering
87)
Tryck på knappen 1 på sidan.
Varningslampan 6 bild 158 tänds med
orange sken och ett dedikerat
meddelande visas på
instrumentpanelen åtföljt av streck som
anger att funktionen är aktiverad och
väntar på registreringen av en
hastighetsgräns.
Registrera aktuell hastighet genom att
trycka på strömbrytaren 2 (+). Strecken
ersätts av hastighetsgränsen.Den lägsta hastigheten som kan
registreras är 30 km/tim.
Körning
Så länge en hastighet som har lagrats
inte uppnås motsvarar körningen den
hos en bil som inte är utrustad med
denna funktion.
När denna gräns har uppnåtts går den
programmerade hastigheten inte att
överskrida genom att gaspedalen
trampas ned förutom i nödfall (se
avsnitt "Överskrida den inställda
hastighetsgränsen").
Ändring av hastighetsgränsen
Det går att ändra hastighetsgränsen
med följande knapptryckningar:
Strömbrytare 2 bild 159 (+) för att
öka hastigheten.
strömbrytare 3 bild 159 (-) för att
sänka hastigheten.Överskridning av den inställda
hastighetsgränsen
Det går när som helst att överskrida
hastighetsgränsen med en bestämd
och fullständig nedtrampning av
gaspedalen (förbi "motståndspunkten").
Under tiden som hastigheten överskrids
blinkar hastighetsgränsen på
instrumentpanelen samtidigt som det
avges en ljudsignal.
Släpp därefter upp gaspedalen.
Farthållarens funktion återaktiveras så
fort det uppnås en lägre hastighet än
den lagrade.
I branta lutningar kan den inställda
hastighetsgränsen inte upprätthållas av
systemet. Den lagrade hastigheten
blinkar på instrumentpanelen och det
avges en ljudsignal med jämna
mellanrum.
Funktionen kan inte upprätthålla
den inställda hastighetsgränsen
I branta lutningar kan hastighetsgränsen
inte upprätthållas av systemet. Den
lagrade hastigheten blinkar på
instrumentpanelen och det avges en
ljudsignal med jämna mellanrum.
158T36504-2
159T36544-1
74
LÄR KÄNNA DIN BIL