TPMS FIAT TALENTO 2020 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

Varningslampa Innebörd
AKTIVERING AV Start&Stop-SYSTEMET
Se avsnittet "Start&Stop-systemet".
FEL/INAKTIVERING AV Start&Stop-SYSTEMET
Se avsnittet "Start&Stop-systemet".
CRUISE CONTROL / SPEED LIMITER
Se avsnitten "Cruise Control" och "Speed Limiter".
FEL PÅ T.P.M.S.-SYSTEMET /OTILLRÄCKLIGT DÄCKTRYCK
Se avsnittet "TPMS – TYRE PRESSURE MONITORING SYSTEM" i kapitlet "Säkerhet"
ANTISLADDSYSTEM
Se avsnittet "Aktiva säkerhetssystem" i kapitlet "Säkerhet".
FÖRVÄRMNING GLÖDSTIFT
Med isatt tändningsnyckel, tänds varningslampan men ska slockna igen när glödstiften uppnått inställd temperatur.
Det går att starta motorn omedelbart efter att varningslampan slocknar.
85

FÄRDDATOR: resparametrar
Exempel på val Betydelse av vald information
101778 km 112.4 km Vägmätare och trippmätare.
BRÄNSLE
8L
Resparametrar.
Bränsle som används.
Bränsleförbrukning sedan den senaste nollställningen.
GENOMSNITTLIG
FÖRBRUKNING
5,8 L/100
Genomsnittlig förbrukningsedan den senaste nollställningen.
Värdet visas efter att minst 400 meter har körts efter den senaste nollställningen.
MOMENTAN
7.4 L/100
Momentan förbrukning.
Värdet visas efter att en hastighet på 30 km/tim har uppnåtts.
RESTERANDE
KÖRSTRÄCKA
541 km
Resterande körsträcka med bränslet.
Värdet visas efter att minst 400 meter har körts.
AVSTÅND
522 km
Körsträckasedan den senaste nollställningen.
GENOMSNITTLIG
HASTIGHET
89.4 km/tim.
Genomsnittlig hastighetsedan den senaste nollställningen.
Värdet visas efter att minst 400 meter har körts.
DÄCKTRYCK
< LÅNG NEDTRYCKNING >Ominitialisering av däcktryck.
Se avsnittet "TPMS – TYRE PRESSURE MONITORING SYSTEM" i kapitlet "Säkerhet"
90
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

SÄKERHET
Kapitlet du har framför dig är mycket
viktigt. Här beskrivs säkerhetssystemen
som ingår i bilen samt all information
som krävs för att kunna använda dem
på rätt sätt.SKYDDSSYSTEM FÖR
PASSAGERARNA.............94
SÄKERHETSBÄLTEN..........94
BÄLTESFÖRSTRÄCKARE.......97
AIRBAGAR FRAM............98
SIDOAIRBAGAR.............101
SÄKERHETSSYSTEM FÖR BARN .102
AKTIVA SÄKERHETSSYSTEM. . . .127
TPMS – TYRE PRESSURE
MONITORING SYSTEM
(ÖVERVAKNINGSSYSTEM FÖR
DÄCKTRYCKET)............130
93

TPMS – TYRE
PRESSURE
MONITORING
SYSTEM
(ÖVERVAKNINGS-
SYSTEM FÖR
DÄCKTRYCKET)
(Berörda versioner och marknader)
Däcktrycksvarnare
Detta system varnar föraren för
eventuella tryckfall i ett eller flera däck.
Funktionsprincip
Varje hjul (med undantag för
reservhjulet) har en sensor i
pumpningsventilen som med jämna
mellanrum under körningen mäter
däcktrycket. Varningslampan 1
bild 208 fortsätter att lysa med fast
sken för att varna föraren vid otillräckligt
tryck (lufttomt däck, punkterat däck
o.s.v.).Ominitialisera däcktryckets
referensvärde
Momentet ska utföras i följande fall:
När däckens referenstryck måste
ändras för att lämpa sig för
användningsförhållandena (utan
belastning, med belastning,
motorvägskörning osv.).
efter ett platsbyte av hjulen (detta
avrådes dock)
Efter ett hjulbyte.
Denna åtgärd ska alltid utföras efter en
kontroll på av trycket i kalla däck.
Däcktrycket ska överensstämma med
aktuell användning av bilen (utan
belastning, med belastning,
motorvägskörning o.s.v.).
Ominitialiseringsprocedur
Med motorn igång och stillastående
fordon:
Tryck upprepade gånger snabbt på
en av knapparna 3 eller 4 bild 209 för
att välja funktionen "LAGRING AV >
LÅNG NEDTRYCKNING" på displayen
2.
Håll knappen 3 eller 5 nedtryckt (i ca
3 sekunder) för att starta initieringen.
Det dedikerade meddelandet anger att
den begärda återställningen av
däcktrycket håller på att bearbetas.
Återinitialiseringen utförs efter några
minuters körtid för att kompletteras.OBS! Referenstryckvärdet får inte vara
lägre än det som indikeras på etiketten
som sitter på sidan av förardörrens
stolpe.
Display
Display 2 bild 209 på
instrumentpanelen anger eventuella
däcktryckfel (lufttomt däck, punkterat
däck osv.).
Varningslampan 1 bild 208 lyser med
fast sken tillsammans med ett dedikerat
meddelande. Anger att minst ett däck
är lufttomt.
Kontrollera och reglera vid behov de
fyra däckens tryck när de är kalla.
Varningslampan släcks efter några
minuters körtid.
OBSERVERA! Systemet känner
eventuellt inte av ett plötsligt tryckfall
hos ett däck (punktering av ett däck).
208T36504-4
209T36518-2
130
SÄKERHET

Varningslampan tänds med fast sken
tillsammans med ett dedikerat
meddelande och det avges en
ljudsignal.
Detta meddelande åtföljs av
varningslampanSTOP.
Anger att minst ett av däcken är
punkterat eller mycket tömt på luft. Byt
den eller vänd dig till Fiats servicenät
om det är punkterat. Pumpa däcket om
det är tömt på luft.
Varningslampan 1 bild 208 blinkar i
några sekunder innan den lyser med
fast sken tillsammans med det
dedikerade meddelandet.
Detta meddelande åtföljs av
varningslampan
.
Anger att minst ett av hjulen inte är
utrustat med sensorer (t.ex.
reservhjulet). Vänd dig i samtliga andra
fall till Fiats servicenät.
Ny reglering av däcktrycket.
Trycken ska regleras med kalla
däck(se etiketten som är placerad på
förardörrens stolpe). Om kontrollen av
däcktrycket inte kan utföras påkalla
däck ska det angivna trycket ökas med
0,2 – 0,3 bar (eller 3 PSI).
Töm aldrig ett varmt däck på luft.
Bilar utrustade med TPMS
Om däcket är tomt på luft (punktering,
otillräcklig pumpning etc.), tänds
varningslampan
på
instrumentpanelen.Se avsnittet "TPMS – TYRE PRESSURE
MONITORING SYSTEM".
Reservhjul
Om bilen är utrustad med ett reservhjul
har det inga sensorer. När det är
monterat på fordonet blinkar
varningslampan 1 bild 208 i några
sekunder innan den börjar att lysa med
fast sken tillsammans med
varningslampan
samtidigt som
ett dedikerat meddelandet visas på
instrumentpanelen.
Sprayflaskor för reparation av däck
och pumpningssats
Använd endast utrustning som är som
är typgodkänd av Fiats servicenät pga.
ventilernas specifika egenskaper. Se
avsnitt ”Däckpumpningssats” i kapitel ”I
nödläge”.
OBSERVERA! Denna funktion är en
extra hjälp vid körningen, men kan inte
ersätta föraren. Därför ersätter den
aldrig förarens normala vaksamhet och
ansvarstagande i händelse av en
olycka. Kontrollera däcktrycket,
inklusive reservhjulet, en gång i
månaden.
OBSERVERA! Varningslampan
STOPmeddelar föraren och
passagerarna om att det av
säkerhetsskäl är nödvändigt att stanna
omedelbart när trafikförhållandena
medger det.
131

OBSERVERA!
50)Batteriet är av en specifik typ och
måste bytas ut mot en likvärdig typ.
Konsultera Fiats servicenät.
51)En felaktig montering av de elektriska
och elektroniska tillbehören kan orsaka
allvarliga skador på fordonet. Om du önskar
installera tillbehör efter inköpet av fordonet
(stöldskyddssystem, radiotelefon o.s.v.),
kontakta Fiats servicenät som kan
rekommendera de lämpligaste
anordningarna och speciellt ge råd om
nödvändigheten att använda ett batteri
med högre kapacitet.
52)Om fordonet ska stå stilla längre
perioder i mycket kalla väderförhållanden,
ska batteriet tas ur och placeras på
uppvärmd plats, det är annars risk att det
fryser.
OBSERVERA!
6)Batterierna innehåller ämnen som är
mycket miljöfarliga. Vänd dig till Fiats
servicenät för batteribyte.
HJUL OCH DÄCK
SÄKERHETS-
INFORMATION
Däcken är den enda kontakten mellan
bilen och underlaget och det är därför
absolut nödvändigt att upprätthålla dem
i bra skick.
Det är obligatoriskt att följa
trafikförordningens lokala föreskrifter.
220) 221) 222) 223) 224)
53) 54)
UNDERHÅLL
Däcken måste alltid vara i bra skick.
Slitbanan måste ha tillräckligt
mönsterdjup. De däck som är
godkända av våra servicetekniker har
slitageindikatorer 1 bild 280 som består
av utbuktningar som är integrerade i
slitbanans kanal.När mönstret har slitits ned i höjd med
varningsutbuktningarna blir de synliga 2
bild 280. Det är därför nödvändigt att
byta ut däcken eftersom mönsterdjupet
är max. 1,6 mm vilket medför ett dåligt
väggrepp på våta vägar.
Ett fordon som är för tungt lastad, långa
körningar på motorväg, när det är
mycket varmt, och körning på ojämna
vägar bidrar till ett snabbare
däckslitage.
DÄCKTRYCK
Upprätthåll däcktrycket (inklusive
reservhjulet). Kontrollera det minst en
gång om året och före längre resor (se
etiketten som är fastklistrad på
förardörrens stolpe). Däcktrycket ska
kontrolleras på kalla däck. Ta inte
hänsyn till de högre tryck i som uppnås
under varma månader eller efter att ha
kört med hög hastighet. Om kontrollen
av däcktrycket inte kan utföras på kalla
däck ska det angivna trycket ökas med
0,2 – 0,3 bar (eller 3 PSI).
Töm aldrig ett varmt däck på luft.
Fordon utrustat med TPMS: vid för lågt
däcktryck eller punktering, tänds
varningslampan
på
instrumentpanelen. Se avsnittet "TPMS
– Tyre Pressure Monitoring System" i
kapitlet "Säkerhet"
280T31546
175

Regelbundna kontroller
(underhållsschema)..........169
Råd för körningen............140
Sidoairbagar...............101
Gardinairbag.............101
Skyddssystem för passagerarna....94
Speed limiter................73
Start&Stop-system............32
Starta motorn...............133
Styrning..................189
Säkerhetsbälten..............94
Säkerhetssystem för barn.......102
Fastsättning med ISOFIX-system .116
Montering av bilbarnstol med
säkerhetsbälten...........104
Transportera barn på ett säkert
sätt...................102
Säkringar i kupén............150Säkringsbox i kupén..........151
Säten.....................28
Framsäten................28Tank för AdBlue tillsatsmedel
(urea) ...................44
Tanka fordonet...............42
Tillbehör som man köper separat....5
Torkarblad.................177
TPMS – Tyre Pressure Monitoring
System (övervakningssystem
för däcktrycket)............130
Traction Plus...............128
Transmission...............188
TSA (Trailer Stability Assist)......128
Tung drift av fordonet
(serviceschema)............169
Tändlås....................46
Underhållsprocedur..........169Underhållsschema.........164,165
Uppvärmning och ventilation......48
Utvändiga ljus...............35
Dimbakljus...............37
Dimljus..................36
Halvljus.................36
Helljus..................36
Körriktningsvisare...........38
Positionsljus..............35
Reglering av
strålkastarinställningen........37
Varselljus................35
Varningsljus...............144
Vid parkering...............136
Vindrutetorkare/bakrutetorkare.....40
Vätskor och smörjmedel........213
INDEX I ALFABETISK ORDNING
FCA Italy S.p.A. - MOPAR - Technical Service Operations - Service Engineering
Largo Senatore G. Agnelli, 3 - 10040 Volvera - Torino (Italy)
Upplaga nr. 603.91.628SW - 09/2018 - 2 utgåvan