FIAT TALENTO 2020 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2020, Model line: TALENTO, Model: FIAT TALENTO 2020Pages: 244, PDF Size: 4.99 MB
Page 91 of 244

PUTNI RAČUNAR: parametri puta
Primeri izbora Značenje izabranih informacija
101778 km 112,4 km Brojač ukupne i parcijalne kilometraže
GORIVO
8l
Parametri puta
Iskorišteno gorivo.
Gorivo potrošeno od poslednjeg poništavanja.
PROSEČNA POTROŠNJA
5,8 l/100
Prosečna potrošnjaod poslednjeg poništavanja.
Vrednost se prikazuje nakon najmanje 400 metara od poslednjeg poništavanja.
TRENUTNA
7.4 l/100
Trenutna potrošnja
Vrednost se prikazuje nakon što se dostigne brzina od 30 km/h.
AUTONOMIJA
541 km
Predviđena autonomija s preostalim gorivom
Vrednost se prikazuje nakon pređenih namjanje 400 metara.
UDALJENOST
522 km
Udaljenost pređenaod poslednjeg poništavanja.
PROSEČNA BRZINA
89.4 km/h
Prosečna brzinaod poslednjeg poništavanja.
Vrednost se prikazuje nakon pređenih namjanje 400 metara.
PRITISAK PNEU SET
< PRES LUNGA >Ponovna inicijalizacija pritiska pneumatika
Pogledajte poglavlje „TPMS – TYRE PRESSURE MONITORING SYSTEM” u poglavlju „Bezbednost”.
GRANIČNIK
90 km/hBrzina postavljena regulatorom/graničnikom brzine
Pogledajte paragraf „Speed Limiter” poglavlja „Upoznavanje sa vozilom”.
89
Page 92 of 244

Primeri izbora Značenje izabranih informacija
REGULATOR
90 km/hBrzina postavljena regulatorom/graničnikom brzine
Pogledajte paragraf „Cruise Control” poglavlja „Upoznavanje sa vozilom”.
13°
16:30Vreme i temperatura
Pogledajte paragraf „Displej” poglavlja „Upoznavanje sa vozilom”.
NEMA MEMORISANIH
PORUKADnevnik
Prikazuje redosledom:
informativne poruke (vazdušni jastuk suvozača ISKLJUČEN...);
poruke koje se odnose na nepravilnosti u radu (proveriti ubrzigavanje, itd).
ADBLUE 62%Procenat zapremine preostalog aditiva.
Pogledajte informacije u paragrafu „Rezervoar aditiva AdBlue (Urea)“ u poglavlju „Upoznavanje sa vozilom“
90
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
Page 93 of 244

Primeri izbora
Značenje izabranih informacija
Putni računar s porukom o održavanju
ISTEK ODRŽAVANJAZAMENA ULJA ZA 30.000 KM /
24 MESECAIstek održavanja
S aktiviranom kontakt bravom i ugašenim motorom, na
displeju će se pojaviti poruka, pritisnite taster 9 ili taster 10
sl 173 otprilike 5 sekundi tako da se prikaže rok
održavanja (udaljenost i vreme do sledećeg servisa). Kako
se bliži vreme do sledećeg servisa, dolazi do sledećih
situacija:
autonomija manja od 1500 km ili jednog
meseca; na displeju se prikazuje odgovarajuća
poruka zajedno sa najbližim rokom (udaljenost ili
vreme);
autonomija jednaka 0 km ili je dostignut datum
zamene ulja: na displeju se prikazuje odgovarajuća
poruka zajedno sa lampicom
.
Znači da treba izvršiti zamenu ulja u vozilu što je pre
moguće. IZVRŠITI ODRŽAV. PRE 300 KM /
24 DANA
IZVRŠITI ODRŽAVANJE
Zavisno do verzije vozila, granica zamene ulja se prilagođava stilu vožnje (česta vožnje pri niskim brzinama, kratke rute s čestim zaustavljanjima,
produžena vožnja s praznim hodom, vuča prikolice, itd). Rastojanje koje treba preći do sledeće zamene, u nekim slučajevima, može da se
smanji brže od stvarno pređenog rastojanja.
Ponovna inicijalizacija:da biste izvršili ponovnu inicijalizaciju isteka roka trajanja, prikažite preostalu autonomiju (udaljenost i vreme), držite
pritisnut taster 9 ili 10 sl. 173
oko 10 sve dok se ne pojavi stalna oznaka isteka roka za zamenu ulja.
91
Page 94 of 244

PUTNI RAČUNAR: informativne poruke
Mogu biti korisni za pokretanje vozila ili obezbediti indikacije o vrsti izbora ili o uslovima vožnje.
PUTNI RAČUNAR: poruke o nepravilnom radu
Pojavljuju se sa lampicom
.Kada se pojave ove poruke, obratite se ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat.
Nepoštovanje ovoga povlači rizik od oštećenja vozila.
Poništavaju se pritiskom na taster za izbor prikaza ili automatski nakon nekoliko sekundi. Ali se zato memorišu u dnevniku.
Lampica
ostaje upaljena.
PUTNI RAČUNAR: alarmne poruke
Pojavljuju se sa lampicom STOP i nameću vam da se iz bezbednosnih razloga obavezno odmah zaustavite,
kompatibilno s uslovima saobraćaja. Ugasite motor i nemojte ga ponovo pokretati. Obratite se ovlašćenom servisu
za vozila marke Fiat.
92
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
Page 95 of 244

BEZBEDNOST
Poglavlje koje se nalazi ispred vas je
veoma važno: ovde su opisani
bezbednosni sistemi u opremi vozila i
date su informacije neophodne za
njihovu pravilnu upotrebu.SISTEMI ZAŠTITE PUTNIKA......94
Sigurnosni pojasevi............94
PREDZATEZAČI POJASEVA......97
ČEONI VAZDUŠNI JASTUCI......98
BOČNI VAZDUŠNI JASTUCI.....101
SISTEMI ZAŠTITE DECE.......102
SISTEMI AKTIVNE BEZBEDNOSTI .131
TPMS – TYRE PRESSURE
MONITORING SYSTEM........134
93
Page 96 of 244

SISTEMI ZAŠTITE
PUTNIKA
91) 92)
20) 21)
3)
Zavisno od opreme, mogu da budu
prisutni:
predzatezači uređaja za namotavanje
prednjeg sigurnosnog pojasa;
uređaji za ograničavanje opterećenja
pojaseva;
čeoni vazdušni jastuci vozača i
suvozača.
Ovi sistemi su osmišljeni da rade
odvojeno ili istovremeno u slučaju
čeonog udara.
Zavisno od jačine udara, sistem aktivira:
blokiranje sigurnosnih pojaseva;
predzatezač sigurnosnih pojaseva
(koje se aktivira da bi zategnuo pojas);
čeoni vazdušni jastuk.
PAŽNJA
91)Nakon svake nesreće, odvezite vozilo u
servis za proveru bezbednosnih uređaja.
92)Izričito je zabranjena je bilo kakva
intervencija na kompletnom sistemu
(predzatezači, vazdušni jastuk, elektronski
moduli, ožičenja) ili njihova ponovna
upotreba na drugom vozilu, čak iako je
identično.
UPOZORENJE
20)Da bi se izbegle slučajne aktivacije koje
mogu da uzrokuju oštećenja, samo
kvalifikovano osoblje ovlašćenog servisa za
vozila marke Fiat je osposobljeno da
interveniše na predzatezačima i vazdušnim
jastucima.
21)Kontrolu električnih karakteristika
pokretača mora da vrši isključivo osoblje sa
specifičnom obukom koje koristi
odgovarajući alat.
UPOZORENJE
3)U trenutku demontiranja vozila za otpad,
obratite se ovlašćenom servisu za vozila
marke Fiat za uklanjanje generatora gasa,
predzatezača i vazdušnih jastuka.
Sigurnosni pojasevi
93)
Iz evidentnih bezbednosnih razloga,
uvek vežite sigurnosni pojas. Osim
toga, uvek poštujte zakone zemlje u
kojoj se nalazite.
UPOZORENJE Za potpunu efikasnost
sigurnosnih pojaseva, uverite se da je
nedeljiva zadnja klupa pravilno
blokirana. Pogledajte paragraf „Zadnje
klupe” poglavlja „Upoznavanje sa
vozilom”.
Pre pokretanja motora, regulišite pre
svega položaj vožnje, regulišite
sigurnosne pojaseve kako biste postigli
najbolju moguću zaštitu (za sve
putnike).
Sigurnosni pojasevi moraju uvek da
budu čisti. Koristite proizvode koje su
odabrali ovlašćeni Fiatovi servisi ili
mlaku sapunicu i sunđer i obrišite
suvom krpom. Ne koristite deterdžente
ili hemijske proizvode.
PODEŠAVANJE POLOŽAJA VOŽNJEDobro se naslonite na naslon sedišta
(nakon što se skinuli odeću kao što su
kaput, jakna, itd). Ovo je posebno
važan faktor za pravilan položaj kičme;
podesite položaj sedišta zavisno od
pedala. Položaj sedišta mora da bude
takav da vam omogući da pritisnete
pedalu kvačila do kraja. Naslon sedišta
mora da bude nagnut na takav način da
ruke ostanu malo savijene;
94
BEZBEDNOST
Page 97 of 244

podesite položaj naslona za glavu. Za
maksimalnu bezbednost, udaljenost
između glave i naslona za glavu mora
da bude minimalna;
podesite visinu jastuka (sedalni deo).
Ovo podešavanje omogućuje
optimizaciju vidljivosti;
podesite položaj volana.
PODEŠAVANJE SIGURNOSNIH
POJASEVA
Dobro se naslonite na naslon sedišta.
Sigurnosni pojas koji prelazi preko
grudnog koša 1 sl. 174 mora da bude
što je više moguće blizu baze vrata ali
ne treba da ga dodiruje.
Sigurnosni pojas koji prelazi preko
karlice 2 sl. 174 mora da bude
naslonjen na bedra i preko karlice.
Sigurnosni pojas mora što više da
prianja na telo. (npr. izbegavajte
pretešku odeću ili nemojte postavljati
predmete između tela i sigurnog
pojasa).Blokiranje
Polako odvijte sigurnosni pojas bez
trzanja i umetnite jezičak 3 sl. 175 u
kopču 5 (proverite blokiranje
povlačenjem jezička 3).
U slučaju blokade sigurnosnog pojasa,
ponovite ovu radnju.
Ako je sigurnosni pojas potpuno
blokiran, polako, ali snažno povucite
izvlačeći najmanje 3 cm. Ostavite da se
sam ponovo namota, pa ga ponovo
odmotajte. Ako se problem ne reši,
obratite se ovlašćenom servisu za vozila
marke Fiat.
Lampica za alarm
nevezanog
prednjeg sigurnosnog pojasa
Kada se pokrene motor, na centralnom
displeju se pali lampica; ako pojas nije
vezan i vozilo dostigne 16 km/h,
lampica treperi i aktivira se zvučni signal
u trajanju od otprilike 2 minuta.
Zavisno od vozila, lampica treperi ako
sigurnosni pojas suvozača nije vezan.Podešavanje visine prednjih
sigurnosnih pojaseva
Pomerite ručicu 6 sl. 176 da biste
odabrali položaj podešavanja tako da
pojas 1 sl. 174 prijanja na telo kao što
je prethodno napomenuto.
Nakon što ste izvršili podešavanje,
proverite da je pojas pravilno blokiran.
Deblokiranje
Pritisnite taster 4 sl. 175, sigurnosni
pojas se ponovo namotava. Pratite ga
tokom ponovnog namotavanja.
Zadnji bočni sigurnosni pojaseviZa prvi red pozadi, koristite isključivo
sigurnosne pojaseve 8 sl. 177;
za zadnji red pozadi, koristite
isključivo sigurnosne pojaseve 7 sl. 177.
Kad se sigurnosni pojas 8 sl. 177 ne
koristi, umetnite jezičak 9 u kopču 10.
174T13622
175T13622-1
176T36553
95
Page 98 of 244

Uslovi za upotrebu: pre bilo koje
upotrebe zadnjih bočnih sigurnosnih
pojaseva, uverite se, za svakog od njih,
da je nepomični jezičak 11
sl. 178 pričvršćena isključivo u kopči
12.
Blokiranje i deblokiranje se vrši na isti
način kao i za prednje sigurnosne
pojaseve.Pristup zadnjem redu:dabise
olakšao pristup zadnjem redu, otkačite
sigurnosni pojas drugog reda iz koče
13 sl. 179.
94)
Ne zaboravite da ponovo blokirate
pojas kad putnik zauzima mesto.
Središnji sigurnosni pojasevi
Polako odvijte sigurnosni pojas dok nije
moguće blokirati jezičak u kopču 14
sl. 180.
95)
UPOZORENJE Za funkcionalnost
zadnjih sedišta pogledajte paragraf
„Nedeljiva zadnja klupa” poglavlja
„Upoznavanje sa vozilom”.
96) 97) 98) 99) 100) 101) 102) 103) 104) 105)
PAŽNJA
93)Nepodešeni ili uvrnuti sigurnosni
pojasevi mogu da uzrokuju povrede u
slučaju nesreće. Koristite jedan sigurnosni
pojas za jednu odraslu osobu ili jedno dete.
I trudnice moraju da vežu sigurnosni pojas.
U tom slučaju, proverite da pojas koji
prelazi preko karlice ne vrši jak pritisak na
donji deo stomaka, ali i da ne bude previše
labav.
94)Proverite pravilan položaj i rad zadnjih
sigurnosnih pojaseva nakon što ste izvršili
intervenciju na zadnjoj klupi.
177T36613
178T36614
179T36704
180T36556
96
BEZBEDNOST
Page 99 of 244

95)Da biste dobili maksimalnu korist od
zaštite sigurnosnih pojaseva, proverite da je
zadnja klupa pravilno blokirana. Pročitajte
paragraf „Nedeljiva zadnja klupa” poglavlja
„Upoznavanje sa vozilom”.
96)Ne vršite bilo kakve promene na
prethodno montiranim elementima sistema
za zadržavanje: sigurnosnim pojasevima,
sedištima i odgovarajućim priključcima. U
posebnim slučajevima (npr: montaža
sedišta za decu) obratite se ovlašćenom
Fiatovom servisu.
97)Ne koristite predmete koji mogu da
stvore zazor na pojasevima (npr. štipaljke za
veš, kopče, itd) jer nezategnuti sigurnosni
pojas može da uzrokuje povrede u slučaju
nesreće.
98)Nemojte nikad provlačiti gornji deo
pojasa ispod nadlaktice ili iza kičme.
99)Ne koristite isti pojas za više osoba i
nemojte nikad vezati vašim pojasem
novorođenče ili dete koje držite u krilu.
100)Sigurnosni pojas ne sme da bude
uvrnut.
101)Nakon nesreće, odvezite auto u servis
da bi se izvršila provera i eventualna
zamena sigurnosnih pojaseva. Osim toga,
zamenite sigurnosne pojaseve ako postoji
bilo koji znak habanja ili oštećenja.
102)Tokom ponovne montaže zadnjeg
sedišta, proverite da li su sigurnosni
pojasevi i jezičci pravilno postavljeni kako bi
mogli da se pravilno koriste.
103)Proverite da je sigurnjak sigurnosnog
pojasa pravilno umetnut u kopču.
104)Pazite da ne umetnete predmete u
područje uređaja za blokiranje sigurnosnog
pojasa koji bi mogli da ugroze njegov
pravilan rad.105)Uverite se da ste dobro postavili
uređaj za blokiranje (ne sme da bude
pokriven, prignječen, spljošten, itd.
osobama ili predmetima).PREDZATEZAČI
POJASEVA
106)
Intervencija predzatezača služi za
držanje sigurnosnog pojasa uz telo
putnika da bi se povećala efikasnost
samog pojasa.
S aktiviranim kontaktom, u slučaju
snažnog čeonog sudara i zavisno od
njegove jačine, sistem može da aktivira
predzatezač uređaja za namotavanje
sigurnosnog pojasa 1 sl. 181koji odmah
uvlači pojas.
UREĐAJI ZA
OGRANIČAVANJE
OPTEREĆENJA
POJASEVA
U zavisnosti od jačine udarca, ovaj
mehanizam ograničava do podnošljivog
nivoa uticaj sigurnosnog pojasa na telo.
181T31857
97
Page 100 of 244

PAŽNJA
106)Nakon svake nesreće, odvezite vozilo
u servis za proveru bezbednosnih uređaja.
Izričito je zabranjena je bilo kakva
intervencija na kompletnom sistemu
(predzatezači, vazdušni jastuk, elektronski
moduli, ožičenja) ili njihova ponovna
upotreba na drugom vozilu, čak iako je
identično. Da bi se izbegle slučajne
aktivacije koje mogu da uzrokuju oštećenja,
samo kvalifikovano osoblje ovlašćenog
servisa za vozila marke Fiat je osposobljeno
da interveniše na predzatezačima i
vazdušnim jastucima. Kontrolu električnih
karakteristika pokretača mora da vrši
isključivo osoblje sa specifičnom obukom
koje koristi odgovarajući alat. U trenutku
demontiranja vozila za otpad, obratite se
ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat za
uklanjanje generatora gasa, predzatezača i
vazdušnih jastuka.
ČEONI VAZDUŠNI
JASTUCI
PREDNJI VAZDUŠNI
JASTUK VOZAČA I
SUVOZAČA
107) 108)
Instalirani su ispred mesta vozača i
suvozača. Oznaka „air bag” na volanu i
instrument tabli (zona vazdušnog
jastuka A sl. 182 ) podseća na prisustvo
ovog uređaja.
Svaki sistem vazdušnog jastuka se
sastoji od:
jednog jastuka koji se može naduvati
i odgovarajućeg generatora gasa koji su
instalirani u volanu za vozača i na
instrument tabli za suvozača;
elektronskog modula uređaja za
kontrolu sistema koji upravlja
električnim uređajem za aktivaciju
generatora gasa;
jedinstvene kontrolne lampicena
instrument tabli.
Rad
Sistem radi samo nakon što ste
aktivirali kontakt bravu.
U slučajučeonihudara određene
jačine, vazdušni jastuci se naduvavaju i
na taj način ublažavaju udar glave i prsa
vozača o volan i suvozača o instrument
tablu; znači oni se izduvavaju odmah
nakon sudara da ne bi ometali izlazak iz
vozila sl. 183.
Nepravilnost u radu
Lampica 4 sl. 184
se pali na instrument
tabli kod aktiviranja kontakt brave i potom
se gasi nakon nekoliko sekundi. Ako se
lampica ne upali kad se aktivira kontakt
brava, ili ako se upali tokom vožnje, to
označava nepravilnost sistema. Obratite
se što pre ovlašćenom servisu za vozila
marke Fiat. Kašnjenje iz bilo kojeg razloga
može da dovede u pitanje efikasnost
zaštite.
182T36503183T31857-1
98
BEZBEDNOST