FIAT TALENTO 2021 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

Εμπρόσθιοσημείορυμούλκησης
Βγάλτε τοπροστατευτικό5
εικ. 272χρησιμοποιώντας ένα
κατσαβίδι.
Βιδώστε καλά τον κρίκο ρυμούλκησης
4εικ. 272: (αρχικάμε το χέρι,στη
συνέχεια ασφαλίστε τον
χρησιμοποιώντας το κλειδί του
τροχού).
ΠΡΟΣΟΧΗ
196)Πριν ξεκινήσετε τη ρυμούλκηση,
γυρίστε το διακόπτη εκκίνησης στοMAR
και στη συνέχεια στο“S” (Stop), μην το
βγάλετε.Βγάζοντας το κλειδί,
ενεργοποιείται αυτόματα το κλείδωμα του
τιμονιούαποκλείοντας τη στροφήτων
τροχών.197)Πριν βιδώσετε τον κρίκο
ρυμούλκησης καθαρίστεπροσεκτικάτην
αντίστοιχη βάση.Πριν ξεκινήσετε τη
ρυμούλκηση του αυτοκινήτου
βεβαιωθείτεότιέχετε βιδώσει καλ
άτον
κρίκο ρυμούλκησης στην αντίστοιχη
βάση.Κατάτη διάρκεια της
ρυμούλκησης του αυτοκινήτουμηθέτετε
σε λειτουργία τον κινητήρα.
198)Κατάτη διάρκεια της ρυμούλκησης
να θυμάστεότιμηέχοντας τη βοήθεια
του σερβόφρενου και του υδραυλικού
τιμονιού,για να φρενάρετε είναι
απαραίτητο να ασκήσετεμεγαλύτερη
δύναμηεπάνω στοπεντάλ και για να
στρίψετε χρειάζεται
μίαμεγαλύτερη
δύναμηεπάνω στο τιμόνι.Μην
χρησιμοποιείτε εύκαμπτα σύρματα για να
κάνετε τη ρυμούλκηση,μπορείνα
κοπούν.Κατάτη διάρκεια των εργασιών
ρυμούλκησης ελέγξτε αν η στήριξη τη
σύνδεσης στο αυτοκίνητο δεν
καταστρέφει τα εξαρτήματαπου
έρχονται σε επαφή.Κατάτη
ρυμούλκηση,είναι υποχρεωτικ
όνα
τηρήσετε του ειδικούς κανόνες
κυκλοφορίας,πουέχουν σχέση τόσομε
τη ρυμούλκησηόσο καιμετη
συμπεριφοράστο δρόμο.Κατάτη
διάρκεια της ρυμούλκησης του
αυτοκινήτουμηθέτετε σε λειτουργία τον
κινητήρα.
Σημείωση
41)Με τον κινητήρα σβηστό,η
υποβοήθηση του τιμονιούκαι το
σερβόφρενο δεν λειτουργούν.
42)Μην βγάλετε το κλειδίαπότον
διακόπτη εκκίνησηςήαπότη θύρα
ανάγνωσης κατάτη διάρκεια της
ρυμούλκησης.
43)Οι κοτσαδόροιμπροστάκαιπίσω
πρέπει να χρησιμοποιούνταιμόνο για
βοηθητικόσκοπό.Επιτρέπεται η
ρυμούλκηση γιαμικρ
έςαποστάσειςμετη
χρήση διατάξεωνπου συμφωνούνμε τον
κώδικα οδικής κυκλοφορίας(σκληρή
μπάρα), μετακίνηση του αυτοκινήτου σε
επίπεδοέδαφος γιαπροετοιμασία για
ρυμούλκησηήγιαμεταφοράμε γερανό.
Οι κρίκοι ρυμούλκησηςΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ να
χρησιμοποιούνται για την ανάσυρση του
αυτοκινήτου εκτός της επιφάνειας του
δρόμουήόταν υπ
άρχουν εμπόδια και/ή
για εργασίες ρυμούλκησηςμε σχοινιάή
άλλεςμη σταθερές διατάξεις.Τηρώντας
τουςπαραπάνωόρους,ηρυμούλκηση
πρέπει να γίνεταιμε δυο αυτοκίνητα
(ρυμουλκόκαι ρυμουλκούμενο)τα οποία
πρέπει να βρίσκονταιόσο το δυνατόν στη
μέση γραμμήτουίδιουάξονα.
272T36699
189

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
Μία σωστή συντήρηση επιτρέπει τη
διατήρηση των επιδόσεων του
αυτοκινήτουμέσα στον χρόνο,
μειώνει το κόστος λειτουργίας και
προστατεύει την απόδοση των
συστημάτων ασφαλείας.
Σε αυτό τοκεφάλαιοσας εξηγούμε
πως.ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ..............191
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ.....196
ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΥΓΡΩΝ. . .197
ΦΙΛΤΡΑ..................201
ΜΠΑΤΑΡΙΑ................201
ΤΡΟΧΟΙ ΚΑΙ ΕΛΑΣΤΙΚΑ.......203
ΥΑΛΟΚΑΘΑΡΙΣΤΗΡΕΣ
ΠΑΡΜΠΡΙΖ/ΠΙΣΩΤΖΑΜΙΟΥ. . . .206
ΑΜΑΞΩΜΑ................208
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ........210
190
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
Μία σωστή συντήρηση είναι
καθοριστική για να εξασφαλίσει στο
αυτοκίνητομίαμακρά ζωή σε άριστες
συνθήκες.
Για αυτό τοFiat προβλέπεταιμία σειρά
από ελέγχους και επεμβάσεις
συντήρησης ανάλογαμε τα διανυθέντα
χιλιόμετρα ή σύμφωναμετα
προκαθορισμένα χρονικά διαστήματα,
όπωςπεριγράφεται στο Πλάνο
Προγραμματισμένης Συντήρησης.
Για να είναι εγγυημένη η άριστη
κατάσταση του αυτοκινήτου,στις
επόμενες σελίδες του Πλάνου
Προγραμματισμένης Συντήρησης
αναφέρονταιμερικοίπρόσθετοι
περιοδικοί έλεγχοι,οι οποίοι είναι
απαραίτητο να γίνονταιπιο συχνά σε
σχέσημε το καονικό διάστημα
εκτέλεσης των σέρβις.
Το σέρβις της Προγραμματισμένης
Συντήρησηςπαρέχεται απότοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiatσε
προκαθορισμένους χρόνους ή
χιλιόμετρα/μίλια.Αν κατά τη διάρκεια
της εκτέλεσης κάθε επέμβασης,εκτός
από τιςπροβλεπόμενες εργασίες,
προκύψει η ανάγκη γιαπεραιτέρω
αντικαταστάσεις ή επισκευές,αυτές
γίνονταιμόνομε τη δική σας σαφή
συγκατάθεση.Αν το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται
συχνά για ρυμούλκηση,πρέπει να
μειωθεί το διάστημαμεταξύ τηςμίας
προγραμματισμένης συντήρησης και
της άλλης.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ
Οι χρόνοι της Προγραμματισμένης
Συντήρησηςπεριγράφονται από τον
κατασκευαστή.Η ελλιπής εκτέλεσή
τουςμπορεί ναπροκαλέσει την
ακύρωση της εγγύησης.
Σας συνιστού
μεναεπικοινωνείτεμετο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiatγια οποιαδήποτε αμφιβολία
σχετικάμε την σωστή λειτουργία του
αυτοκινήτου,χωρίς ναπεριμένετε να
συμπληρωθεί ο χρόνος για το επόμενο
σέρβις.
191

ΠΛΑΝΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ
Οι έλεγχοιπου αναφέρονται στο Πλάνο Προγραμματισμένης Συντήρησης,όταν συμπληρωθούν τα120.000 km/6χρόνια,
πρέπει να επαναλαμβάνονται κυκλικά ξεκινώντας απότοπρώτο διάστημα,τηρώνταςμε αυτόν τον τρόπο τις ίδιεςπεριόδους
λήξηςπου εφαρμόστηκαν καιπριν.
Χιλιάδες χιλιομέτρων40 80 120 160 200
Έτη246810
Έλεγχος κατάστασης/φθοράς ελαστικών καιπιθανή
ρύθμισηπίεσης,έλεγχος κατάστασης/λήξης
ανεφοδιασμού''Κιτ φουσκώματος των ελαστικών'' (για
εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπεται)
Έλεγχος λειτουργίας συστήματος φωτισμού(προβολείς,
φλας,αλάρμ,χώρος αποσκευών,χώρος επιβατών,
χώρος αντικειμένων,λυχνίεςπίνακα οργάνων,κλπ.)
Έλεγχος καιπιθανή αποκατάσταση στάθμης υγρών(1) (2)
Έλεγχος εκπομπών/αιθάλης καυσαερίων
Έλεγχος,μέσω τηςπρίζας της διάγνωσης,λειτουργίας
συστημάτων τροφοδοσίας/ελέγχου κινητήρα,εκπομπών
και,για εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπεται,
φθοράς λαδιού κινητήρα
(1)Πιθανοί ανεφοδιασμοίπρέπει να εκτελούνταιμε τα υγράπου αναφέρονται στηνπαράγραφο''Υγρά και λιπαντικά''στο κεφάλαιο''Τεχνικά στοιχεία''καιμόνο
αφού εντοπιστεί η ακεραιότητα του συστήματος.
(2)Η κατανάλωση τουπρόσθετου για εκπομπέςAdBlue (Urea)εξαρτάται από τις συνθήκες χρήσης του αυτοκινήτου και επισημαίνεταιμέσω της λυχνίας και του
μηνύματος επάνω στονπίνακα οργάνων(για εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπεται).
192
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ

Χιλιάδες χιλιομέτρων40 80 120 160 200
Έτη246810
Οπτικός έλεγχος κατάστασης και ακεραιότητας:
εξωτερικό αμάξωμα,προστατευτικό κάτωμέρους
αμαξώματος,τμήματα σκληρών και εύκαμπτων
σωλήνων(εξάτμισης,τροφοδοσίας καυσίμου,φρένων),
ελαστικά στοιχεία(φούσκες,σωλήνες,συνεμπλόκ κλπ.)
Έλεγχος τοποθέτησης/φθοράςμάκτρων
υαλοκαθαριστήραπαρμπρίζ καιπίσω τζαμιού(για
εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπεται)
Έλεγχος λειτουργίας συστήματος υαλοκαθαριστήρων
και ρύθμιση ψεκαστήρων
Έλεγχος κατάστασης καθαρισμού κλειδαριών καπό
κινητήρα και χώρου φόρτωσης,καθαρισμός και λίπανση
μηχανισμών
Οπτικός έλεγχος συνθηκών και φθοράςμπροστινών
τακακίων δισκοφρένων
Οπτικός έλεγχος συνθηκών και φθοράςπίσω τακακίων
δισκοφρένων
Οπτικός έλεγχος κατάστασης ιμάντα/ων κίνησης
βοηθητικών συστημάτων
Έλεγχος τεντώματος ιμάντα κίνησης βοηθητικών
συστημάτων
193

Χιλιάδες χιλιομέτρων40 80 120 160 200
Έτη246810
Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού(3)
Αντικατάσταση ιμάντα/ων βοηθητικών συστημάτων(4)
Αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου(5)
Αντικατάσταση φυσιγγίου φίλτρου αέρα(6)
Αντικατάσταση υγρών φρένων(6)
Αντικατάσταση αντιψυκτικού υγρού κινητήρα(7)
Αντικατάσταση φίλτρου χώρου επιβατών
(3)Το διάστημα αντικατάστασης λαδιού και φίλτρου λαδιού του κινητήρα εξαρτάται από τις συνθήκες χρήσης του αυτοκινήτου και επισημαίνεταιμέσω της
λυχνίας ή τουμηνύματος επάνω στονπίνακα οργάνων.Δενπρέπει σε καμίαπερίπτωση να ξεπεράσει τα2έτη/40.000χλμ.Στηνπερίπτωσηπου το
αυτοκίνητο χρησιμοποιείται κυρίως σε διαδρομέςμέσα στηνπόλη είναι απαραίτητο να γίνεται αντικατάσταση του λαδιού του κινητήρα και του φίλτρου κάθε
χρόνο.
(4)Περιοχές χωρίς χωματόδρομους:προτεινόμενομέγιστο όριο διανυθέντων χιλιομέτρων160.000.Ανεξάρτητα από τα διανυθέντα χιλιόμετρα/μίλια,οιμάντας
πρέπει να αντικαθίσταται κάθε6έτη.Περιοχέςμεχωματόδρομ
ους και/ή χρήση σε σκληρές συνθήκες(ψυχρά κλίματα,αστική χρήση,μεγάλεςπαραμονές στο
ρελαντί): προτεινόμενομέγιστο όριο διανυθέντων χιλιομέτρων60.000.Ανεξάρτητα από τα διανυθέντα χιλιόμετρα,οιμάνταςπρέπει να αντικαθίσταται κάθε4
χρόνια.
(5)Στηνπερίπτωση ανεφοδιασμού του αυτοκινήτουμε καύσιμοχαμηλότερηςποιότητας από αυτήπουπροβλέπεται από την Ευρωπαϊκή Οδηγίαπροτείνεται η
αντικατάσταση αυτού του φίλτρου κάθε20.000χλμ.
(6)Προτείνεται η αντικατάσταση κάθε4χρόνια ή120.000χλμ
(7)Προτείνεται η αντικατάσταση κάθε6χρόνια ή160.000χλμ
194
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ

Πίνακας χωρών για διάστημα αντικατάστασης λαδιού και φίλτρου λαδιού
ΧώραΔιάστημα αντικατάστασης λαδιού και φίλτρου λαδιού
ΛΕΥΚΟΡΩΣΙΑ
15.000χλμ/1χρόνο ΡΩΣΙΚΗ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ
ΣΙΓΚΑΠΟΥΡΗ
ΟΥΚΡΑΝΙΑ
ΑΛΓΕΡΙΑ
10.000χλμ/1χρόνο ΧΙΛΗ
ΚΟΛΟΜΒΙΑ
ΑΙΓΥΠΤΟΣ
ΧΟΝΓΚ ΚΟΝΓΚ
ΛΙΒΑΝΟΣ
ΜΑΡΟΚΟ
ΝΕΑ ΚΑΛΗΔΟΝΙΑ
ΓΑΛΛΙΚΗ ΠΟΛΥΝΗΣΙΑ
ΤΑΪΒΑΝ
ΤΥΝΗΣΙΑ
ΑΓΚΟΛΑ
8.000χλμ/1χρόνο ΚΑΜΕΡΟΥΝ
ΜΑΔΑΓΑΣΚΑΡΗ
195

ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΙ ΕΛΕΓΧΟΙ
Κάθε1.000χλμήπριν απόμακρινά
ταξίδια ελέγξτε και ενδεχομένως
αποκαταστήστε:
στάθμη αντιψυκτικού υγρού
κινητήρα
στάθμη υγρών φρένων
στάθμη υγρού γιαπλύσιμο τζαμιών
τηνπίεση και την κατάσταση των
ελαστικών
λειτουργία συστήματος φωτισμού
(προβολείς,φλας,αλάρμ,κλπ.)
λειτουργία συστήματος
υαλοκαθαριστήρων/πλυσίματος
τζαμιών και τοποθέτηση/φθορά
μάκτρων υαλοκαθαριστήρωνπαρμπρίζ
καιπίσω τζαμιού.
Κάθε3.000χλμνα ελέγχετε και
ενδεχομένως να συμπληρώνετε:τη
στάθμη λαδιού του κινητήρα.
ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΕ
ΣΚΛΗΡΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ
Στηνπερίπτωση στην οποία το
αυτοκίνητο χρησιμοποιείται κυρίως σε
μία από τιςπαρακάτω συνθήκες:
δρόμοιμε σκόνη
σύντομες διαδρομές(λιγότερο από
7-8χλμ)και επαναλαμβανόμενεςμε
εξωτερική θερμοκρασία κάτω απότο
μηδέν
κινητήραςπουπεριστρέφεται συχνά
στο ρελαντί ή οδήγηση σεμακρινές
αποστάσειςμεχαμηλή ταχύτητα(ή
στηνπερίπτωσημακράςακινητοποίησης
είναι απαραίτητο να γίνονται οι
παρακάτω έλεγχοιπιο συχνά απόό,τι
αναφέρεται στο Πλάνο της
Προγραμματισμένης Συντήρησης:
έλεγχος συνθηκών και φθοράς
μπροστινών τακακίων δισκοφρένων
έλεγχος κατάστασης καθαρισμού
κλειδαριών καπό κινητήρα και χώρου
φόρτωσης,καθαρισμός και λίπανση
μηχανισμών
οπτικός έλεγχος κατάστασης:
κινητήρα,κιβωτίου ταχυτήτων,
μετάδοσης,τμημάτων σκληρών και
εύκαμπτων σωλήνων(εξάτμισης/
τροφοδοσίας καυσίμου/φρένων),
ελαστικών στοιχείων(φούσκες/
σωλήνες/συνεμπλόκ κλπ.)
έλεγχος κατάστασης φόρτισης και
στάθμης υγρώνμπαταρίας
(ηλεκτρολύτης)
οπτικός έλεγχος κατάστασης
ιμάντων κίνησης βοηθητικών
συστημάτων
έλεγχος καιπιθανή αντικατάσταση
λαδιού του κινητήρα και φίλτρου
λαδιού
έλεγχος καιπιθανή αντικατάσταση
φίλτρου σκόνης
έλεγχος καιπιθανή αντικατάσταση
φίλτρου αέρα.
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ
Το αυτοκίνητο συμμορφώνεταιμετα
κριτήρια για την ανακύκλωση και την
αξιοποίηση των αποσυρόμενων
οχημάτων τα οποία έχουν τεθεί σε ισχύ
το2015.
Ορισμέναμέρη του αυτοκινήτου είναι
έτσι σχεδιασμέναμε σκοπό την
ανακύκλωσή τους.
Αυτά ταμέρημπορούν να αφαιρεθούν
εύκολα για να επαναχρησιμοποιηθούν
από τις εταιρείες ανακύκλωσης.
Επιπλέον το αυτοκίνητο,χάρη στον
πρωτοποριακό σχεδιασμό του,τις
πρότυπες ρυθμίσεις και την
περιορισμένη κατανάλωση καυσίμου,
είναι σύμφωνομε τους ισχύοντες
κανονισμούς κατά της ρύπανσης.
Κάνουμε συνεχείςπροσπάθειες για τη
μείωση των εκπομπών των
καυσαερίων και την εξοικονόμηση
ενέργειας.Αλλά το επίπεδο της
εκπομπής καυσαερίων και η
κατανάλωση του αυτοκινήτου είναι
επίσης και δική σας ευθύνη.Φροντίστε
να το χρησιμοποιείτεπροσεκτικά και να
το συντηρείτε σωστά.
Να θυμάστε ότι ημησυμμόρφωσημε
τους κανονισμούς κατά της ρύπανσης
θαμπορούσε να οδηγήσει τον κάτοχο
του αυτοκινήτου σε κυρώσεις.
196
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ

Επίσης,η αντικατάσταση εξαρτημάτων
του κινητήρα,του συστήματος
τροφοδοσίας και εξάτμισης,με
ανταλλακτικά διαφορετικά απότα
γνήσια,τα οποίαπροτείνονται απότο
εργοστάσιοπαραγωγής,ακυρώνει τη
συμμόρφωση του αυτοκινήτουμε τους
κανονισμούς κατά της ρύπανσης.
Εκτελέστε τις ρυθμίσεις και τους
ελέγχους του αυτοκινήτου,σύμφωνα
με τις οδηγίεςπουπεριέχονται στο
πλάνοπρογραμματισμένης
συντήρησης,στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat:εκεί είναι
διαθέσιμα όλα τα υλικά και ταμέσα
που θα εξασφαλίσουν την ισχύ της
εγγύησης.
ΡΥΘΜΙΣΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Φίλτρο αέρα,φίλτροπετρελαίου:
ένα βρώμικο φίλτρομειώνει την
απόδοση.Πρέπει να αντικατασταθεί.
Ρελαντί:δεν χρειάζεται καμία
ρύθμιση.
ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΥΓΡΩΝ
ΛΑΔΙ ΚΙΝΗΤΗΡΑΈνας κινητήρας καταναλώνει συνήθως
λάδι για τη λίπανση και την ψύξη των
οργάνωνπου βρίσκονται σε κίνηση και
είναι φυσιολογική η συμπλήρωση του
κυκλώματος λίπανσηςμεταξύ δυο
αντικαταστάσεων λαδιού.
Ωστόσο,ανμετά από τηνπερίοδο του
''στρωσίματος'',η κατανάλωση του
λαδιού είναιμεγαλύτερη από0,5λίτρα
κάθε1.000χλμ, πρέπει να
απευθυνθείτε στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Ελέγχετε τακτικά τη
στάθμη του λαδιού και σε κάθε
περίπτωσηπριν απόμακρινά ταξίδια,
διαφορετικά υπάρχει κίνδυνος να
καταστραφεί ο κινητήρας του
αυτοκινήτου.
201) 199) 200) 202) 203) 204) 205) 206) 207) 208)
44) 45) 46) 47)
5)
Έλεγχος της στάθμης του λαδιού
Ο έλεγχος της στάθμης του λαδιού
πρέπει να γίνεταιμε το αυτοκίνητο σε
επίπεδομέρος καιμε τον κινητήρα
σταματημένο και κρύο.
Για ναμετρήσετε την ακριβή στάθμη
του λαδιού και για να βεβαιωθείτε ότι
δεν έχει ξεπεράσει τομέγιστο όριο
(κίνδυνος καταστροφής του κινητήρα),
είναι υποχρεωτικό να χρησιμοποιήσετε
τη ράβδομέτρησης.Η οθόνη επάνω στονπίνακα οργάνων
ειδοποιείμόνο όταν η στάθμη του
λαδιού είναι η ελάχιστη.
βγάλτε τη ράβδομέτρησης και
σκουπίστε τηνμε ένα καθαρόπανί
βάλτε τη ράβδομέχρι το τέρμα
βγάλτε ξανά τη ράβδο
ελέγξτε τη στάθμη:δενπρέπειποτέ
ναπέσει κάτω απότοσημείο«mini» A
εικ. 273ούτε να ξεπεράσει το σημείο
«maxi» B.
Αφού ελέγξετε τη στάθμη,βάλτε τη
ράβδομέσα.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Για να αποφύγετε τα
πιτσιλίσματα,μπορείτε να
χρησιμοποιήσετε ένα χωνί τη στιγμή
τηςπλήρωσης/ανεφοδιασμού του
λαδιού.
273T29990
197

Ανεφοδιασμός/πλήρωση λαδιού
Το αυτοκίνητοπρέπει βρίσκεται σε
οριζόντια επιφάνεια,με τον κινητήρα
σβηστό και κρύο(π.χ.: πριν τηνπρώτη
εκκίνηση της ημέρας).
Ξεβιδώστε την τάπα1εικ. 274
αποκαταστήστε τη στάθμη(κατά
προσέγγιση ηποσότηταπουπρέπει να
προσθέσετε για ναπεράσει απότο
«mini»στο«maxi»του δείκτη2είναι
μεταξύ1,5και2λίτρα,ανάλογαμε τον
κινητήρα)
περιμένετε10λεπτάπερίπου για να
επιτρέψετε στο λάδι ναμπειμέσα στο
κύκλωμα
ελέγξτε τη στάθμημε τη ράβδο2
εικ. 274 (όπωςπεριγράφτηκε
προηγουμένως).
Αφού ολοκληρωθεί η εργασία,βάλτε
μέσα τη ράβδο ή βιδώστε τελείως την
τάπα.ΣΗΜΕΊΩΣΗ Για να αποφύγετε τα
πιτσιλίσματα,μπορείτε να
χρησιμοποιήσετε ένα χωνί τη στιγμή
τηςπλήρωσης/ανεφοδιασμού του
λαδιού.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Μην υπερβαίνετε τη
στάθμη«maxi»καιμην ξεχνάτε να
βιδώνετε ξανά την τάπα1και να
τοποθετείτε τη ράβδο2εικ. 274.
201) 199) 200) 202) 203) 204) 205) 206) 207) 208)
Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα
Απευθυνθείτε στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.
Ποσότητα για την αντικατάσταση
του λαδιού
Ελέγχετεπάντα τη στάθμη του λαδιού
του κινητήραμεμία ράβδο(δενπρέπει
ποτέ να βρίσκεται κάτω από την
ένδειξηMIN,ούτεπάνω από την
ένδειξηMAX).
Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα
Συμβουλευτείτε τηνπαράγραφο«Υγρά
και λιπαντικά»του κεφαλαίου«Τεχνικά
στοιχεία».
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Στηνπερίπτωση
ανώμαλης και επαναλαμβανόμενης
μείωσης της στάθμης,συμβουλευτείτε
τοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat.
ΥΓΡΑ ΦΡΕΝΩΝ
Ο έλεγχος της στάθμης γίνεταιμε τον
κινητήρα σταματημένο και επάνω σε
οριζόντια επιφάνεια.
Πρέπει να ελέγχεται συχνά και
οπωσδήποτε κάθε φοράπου υπάρχει
μίαμεταβολή ακόμα καιμικρή του
συστήματοςπέδησης.
Επίπεδο2εικ. 275
Συνήθως,η στάθμημειώνεται ανάλογα
με τη φθορά των τακακίων,αλλά δεν
πρέπειποτέ ναπέσει κάτω από την
οριακή τιμή συναγερμού«MINI».
212) 213)
45) 49)
Πλήρωση
Κάθε επέμβαση επάνω στο υδραυλικό
κύκλωμα οδηγεί στην αντικατάσταση
του υγρού από έναν ειδικευμένο
τεχνικό.
274T36610
275T36609
198
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ