tow FIAT TALENTO 2021 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2021, Model line: TALENTO, Model: FIAT TALENTO 2021Pages: 264, PDF Size: 5.18 MB
Page 208 of 264

DANE TECHNICZNE
W zrozumieniu konstrukcji i działania
Państwa samochodu najlepiej pomoże
treść niniejszego rozdziału, a także
towarzyszące jej szczegółowe dane
i tabele. Nie tylko dla pasjonatów,
techników, ale również dla tych, którzy
po prostu dokładniej chcą poznać
własny samochód.DANE IDENTYFIKACYJNE......207
SILNIK...................209
UKŁAD HAMULCOWY.........212
SKRZYNIA BIEGOW..........213
UKŁAD KIEROWNICZY........214
OPONY..................215
WYMIARY.................217
MASY...................228
UZUPEŁNIANIE POZIOMU
PŁYNÓW.................236
UKŁAD KLIMATYZACJI........238
MATERIAŁY EKSPLOATACYJNE . .240
OSIĄGI...................242
206
ZUŻYCIE PALIWA............244
EMISJE CO
2...............246
CO ROBIĆ, JEŚLI.............249
Page 230 of 264

MASY
Podane wartości mas odnoszą się do samochodu w wersji bazowej i bez opcji: są różne w zależności od wyposażenia
posiadanego samochodu. Należy zwrócić się do ASO marki Fiat. Wartości mas wyrażono w „kg”.
Wersje (sprzedawane w zależności od kraju) FURGON standardowy FURGON podwyższony
Maksymalna dopuszczalna masa całkowita z pełnym
obciążeniem (MMAC)
Całkowita masa zestawu (MTR)Masy są podane na tabliczce znamionowej producenta (patrz sekcja „Tabliczki
identyfikacyjne” w rozdziale „Dane techniczne”)
Masa przyczepy z hamulcem (kg)
(*)2000
Masa przyczepy bez hamulca (kg)
(*)750
Dopuszczalne obciążenie haka holowniczego (kg)
(*)80
Dopuszczalne obciążenie dachu 200 (w tym bagażnik dachowy) 150 (w tym bagażnik dachowy)
(*) Masa holowanej przyczepy (holowanie przyczepy kempingowej, łodzi itp.)Należy przestrzegać lokalnych przepisów w zakresie holowania przyczepy, a zwłaszcza przepisów kodeksu drogowego.
W celu uzyskania jakichkolwiek informacji na temat przystosowania systemu holowniczego należy zwrócić się do ASO marki
Fiat.
W przypadku holowania przyczepy całkowita masa zestawu (samochód + przyczepa), nie może zostać nigdy przekroczona.
Zezwala się jednak na 15% przekroczenie MMTA na osi tylnej samochodu oraz przekroczenie MMAC o maksymalnie 10% lub
100 kg (do momentu przekroczenia jednego z tych dwóch limitów). W obu przypadkach maksymalna prędkość poruszającego
się zestawu nie może przekroczyć 80 km/h (w zależności od lokalnych przepisów), a ciśnienie w oponach należy zwiększyć
o 0,2 bara (3 psi).
Ponieważ osiągi silnika, a tym samym zdolność samochodu do pokonywania wzniesień, ulegają zmianie podczas jazdy
w terenie wyżej położonym, zalecamy zmniejszać maksymalne obciążenie samochodu o 10% na wysokości 1000 metrów
n.p.m., a następnie o kolejne 10% co każde 1000 metrów n.p.m.
228
DANE TECHNICZNE
Page 231 of 264

Wersja Furgon
Krótki rozstaw osi (L1) – Krótki dach (H1)
Silnik Multijet 95 – Ecojet 95
— Multijet 120Ecojet 125 – Ecojet 145 Multijet 95 – Ecojet 95
— Multijet 120Ecojet 125 – Ecojet 145
Ładowność 1000 kg 1200 kg
Masa samochodu
gotowego do jazdy1726 1743 1726 1743
Maksymalne obciążenie
użytkowe (wraz
z kierowcą)1074 1077 1224 1217
Masa całkowita
samochodu2800 2820 2950 2960
WersjaFurgon
Długi rozstaw osi (L2) – Niski dach (H1)
Silnik Multijet 95 – Ecojet 95 — Multijet 120 Ecojet 125 – Ecojet 145
Ładowność1200 kg
Masa samochodu gotowego do jazdy 1781 1797
Maksymalne obciążenie użytkowe (wraz
z kierowcą)1249 1243
Masa całkowita samochodu 3030 3040
229
Page 232 of 264

WersjaFurgon
Długi rozstaw osi (L2) – Niski dach (H1)
Silnik Multijet 95 – Ecojet 95 – Multijet 120 Ecojet 125 – Ecojet 145
Ładowność1300 kg
Masa samochodu gotowego do jazdy 1781 1797
Maksymalne obciążenie użytkowe (wraz
z kierowcą)1264 1263
Masa całkowita samochodu 3045 3060
WersjaFurgon
Krótki rozstaw osi (L1) – Wysoki dach
(H2)Długi rozstaw osi (L2) – Wysoki dach (H2)
SilnikEcojet 125 — Ecojet 145
Ładowność1200 kg
Masa samochodu gotowego do jazdy 1847 1890
Maksymalne obciążenie użytkowe (wraz
z kierowcą)1133 1170
Masa całkowita samochodu 2980 3060
230
DANE TECHNICZNE
Page 233 of 264

Wersja Kombi N1
Krótki rozstaw osi (L1) – Krótki dach (H1)
Silnik Ecojet 95 Ecojet 125 – Ecojet 145 Ecojet 95 Ecojet 125 – Ecojet 145
Ładowność 1000 kg 1200 kg
Masa samochodu
gotowego do jazdy1837 1847 1849 1859
Maksymalne obciążenie
użytkowe (wraz
z kierowcą)1033 1033 1111 1111
Masa całkowita
samochodu2870 2880 2960 2970
WersjaKombi N1
Długi rozstaw osi (L2) – Niski dach (H1)
Ecojet 95 Ecojet 125 – Ecojet 145
Ładowność1200 kg
Masa samochodu gotowego do jazdy 1925 1933
Maksymalne obciążenie użytkowe (wraz
z kierowcą)1085 1087
Masa całkowita samochodu 3010 3020
231
Page 234 of 264

Wersja Kombi M1
Krótki rozstaw osi (L1) – Krótki dach (H1)
Silnik Ecojet 95 Ecojet 125 - Ecojet 145 Ecojet 95 Ecojet 125 - Ecojet 145
5/6 pasażerów
Ładowność 1000 kg 1200 kg
Masa samochodu
gotowego do jazdy1844 1854 1844 1854
Maksymalne obciążenie
użytkowe (wraz
z kierowcą)986 986 1081 1081
Masa całkowita
samochodu2830 2840 2925 2935
Wersja Kombi M1
Krótki rozstaw osi (L1) – Krótki dach (H1)
Silnik Ecojet 95 Ecojet 125 - Ecojet 145 Ecojet 95 Ecojet 125 - Ecojet 145
8/9 pasażerów
Ładowność 1000 kg 1200 kg
Masa samochodu
gotowego do jazdy1906 1916 1906 1916
Maksymalne obciążenie
użytkowe (wraz
z kierowcą)924 924 1019 1019
Masa całkowita
samochodu2830 2840 2925 2935
232
DANE TECHNICZNE
Page 235 of 264

Wersja Kombi M1
Długi rozstaw osi (L2) – Niski dach (H1)
Silnik Ecojet 95 Ecojet 125 - Ecojet 145 Ecojet 95 Ecojet 125 - Ecojet 145
5/6 pasażerów 8/9 pasażerów
Ładowność 1200 kg
Masa samochodu
gotowego do jazdy1914 1924 1977 1987
Maksymalne obciążenie
użytkowe (wraz
z kierowcą)1096 1096 1033 1033
Masa całkowita
samochodu3010 3020 3010 3020
233
Page 236 of 264

Wersja Crew cab
Krótki rozstaw osi (L1) – Krótki dach (H1)
Silnik Multijet 95 – Multijet
120 – Ecojet 95Ecojet 125 - Ecojet 145 Multijet 95 – Multijet
120 – Ecojet 95Ecojet 125 – Ecojet 145
Ładowność 1000 kg 1200 kg
Masa samochodu
gotowego do jazdy1844 1864 1844 1864
Maksymalne obciążenie
użytkowe (wraz
z kierowcą)981 971 991 981
Masa całkowita
samochodu2825 2835 2835 2845
WersjaCrew cab
Długi rozstaw osi (L2) – Niski dach (H1)
Silnik Multijet 95 – Multijet 120 – Ecojet 95 Ecojet 125 - Ecojet 145
Ładowność1200 kg
Masa samochodu gotowego do jazdy 1895 1916
Maksymalne obciążenie użytkowe (wraz
z kierowcą)1025 1024
Masa całkowita samochodu 2920 2940
234
DANE TECHNICZNE
Page 237 of 264

WersjaFloor cab
Długi rozstaw osi (L2) – Niski dach (H1)
Silnik Ecojet 125 Ecojet 145
Ładowność1200 kg
Masa samochodu gotowego do jazdy 1538 1538
Nośność użytkowa (wraz z kierowcą) 1452 1452
Masa całkowita samochodu 2990 2990
235
Page 241 of 264

UWAGA
231)Stosować wyłącznie dodatek AdBlue
(mocznik) zgodny z normami DIN
70 070 i ISO 22241-1. Inne płyny mogą
spowodować uszkodzenia w systemie:
ponadto emisje z wydechu mogłyby być
niezgodne z przepisami prawnymi.
232)Dostawcy tego typu płynów
odpowiadają za zgodność ich produktów
z obowiązującymi normami. Należy
przestrzegać środków ostrożności
dotyczących przechowywania
i postępowania z tego typu środkami, aby
utrzymać na niezmiennym poziomie ich
początkową jakość. Producent samochodu
nie udziela żadnej gwarancji na wypadek
usterek i uszkodzeń spowodowanych
w samochodzie w związku ze stosowaniem
dodatku AdBlue (mocznika) niezgodnego
z normami.
233)Przed jakąkolwiek czynnością
w komorze silnika należy obowiązkowo
wyłączyć wyłącznik zapłonu (patrz właściwe
informacje w sekcji „Uruchamianie silnika”
w rozdziale „Uruchamianie i jazda”).
234)Nie należy otwierać obwodu czynnika
chłodniczego. Jest niebezpieczny dla oczu
i dla skóry.
239