ECO FIAT TALENTO 2021 Instrukcja obsługi (in Polish)

temperatura zewnętrzna jest zbyt
niska lub zbyt wysoka (poniżej około
0°C lub powyżej około 35°C);
akumulator nie jest wystarczająco
naładowany;
występuje nadmierna różnica
pomiędzy temperaturą wewnętrzną
samochodu a temperaturą ustawioną
w układzie klimatyzacji automatycznej;
włączona jest funkcja MAX DEF
(patrz sekcja „Klimatyzacja” w rozdziale
„Poznawanie samochodu”);
temperatura płynu chłodzącego jest
niewystarczająca;
trwa automatyczna regeneracja filtra
cząstek stałych;
funkcja „Przyspieszony bieg jałowy”
jest aktywna (patrz sekcja
„Przyspieszony bieg jałowy” w rozdziale
„Uruchamianie i jazda”);
Lampka sygnalizacyjna
świecąca
w zestawie wskaźników sygnalizuje
brak możliwości przejścia silnika w stan
czuwania.
UWAGI: W celu zatankowania paliwa
silnik musi być wyłączony (nie może być
w stanie czuwania): należy
obowiązkowo wyłączyć silnik (patrz
sekcja „Uruchamianie silnika”
w rozdziale „Uruchamianie i jazda”):
WARUNKI PONOWNEGO
URUCHOMIENIA
W pewnych okolicznościach silnik może
uruchomić się ponownie bez
konieczności wykonania jakiejkolwiek
czynności, aby zapewnić doskonałe
warunki bezpieczeństwa i komfortu. Ma
to miejsce przede wszystkim, gdy:
temperatura zewnętrzna jest zbyt
niska lub zbyt wysoka (poniżej około
0°C lub powyżej około 35°C);
włączona jest funkcja MAX DEF
(patrz sekcja „Klimatyzacja” w rozdziale
„Poznawanie samochodu”);
akumulator nie jest wystarczająco
naładowany;
prędkość samochodu przekracza
5 km/h (podczas zjeżdżania ze
wzniesienia itp.);
powtarzane naciskanie pedału
hamulca lub konieczność zadziałania
układu hamulcowego;
ponowne uruchomienie może zostać
przerwane, jeśli pedał sprzęgła zostanie
zwolniony zbyt szybko podczas
włączonego biegu.
Samochody z pilotem
Pewne z wymienionych okoliczności
uniemożliwiają automatyczne ponowne
uruchomienie silnika po otwarciu:
jednych z drzwi (w przypadku
samochodów z kluczykiem);
drzwi pasażera (w przypadku
samochodów z kluczykiem
elektronicznym).
NIEPRAWIDŁOWOŚCI
W DZIAŁANIU
Gdy w zestawie wskaźników
wyświetlany jest specjalny komunikat,
któremu towarzyszy zaświecona
lampka 2 wbudowana w przycisk 1
rys. 65, system ten jest wyłączony.
Należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
UWAGA
29)W razie wyłączenia silnika, jeśli funkcja
Start&Stop działa, naciśnięcie pedału
sprzęgła uruchamia silnik ponownie.
30)Przed opuszczeniem samochodu silnik
musi być wyłączony i nie może być
w stanie czuwania (patrz sekcja
„Uruchamianie silnika” w rozdziale
„Uruchamianie i jazda”).
OSTRZEŻENIE
2)Nie należy prowadzić samochodu, gdy
silnik jest w stanie czuwania (w zestawie
wskaźników świeci się lampka
).
3)W razie zamiaru opuszczenia
samochodu sygnał akustyczny oraz
specjalny komunikat ostrzegą kierowcę, że
silnik jest w stanie czuwania (nie jest
wyłączony). Przed wyjściem z samochodu
konieczne jest wyłączenie zapłonu (patrz
sekcja „Wyłącznik zapłonu” w rozdziale
„Poznawanie samochodu”).
36
POZNAWANIE SAMOCHODU

Aby wyłączyć te światła przed ich
automatycznym wyłączeniem się,
należy obrócić pierścieniem 2
rys. 68 w dowolne położenie,
a następnie ustawić go w położeniu 0.
ŚWIATŁA DROGOWE
Włączanie
Gdy silnik jest włączony i włączone są
światła mijania, pchnąć dźwignię 1
rys. 68. W zestawie wskaźników
zaświeca się lampka sygnalizacyjna
. Aby przywrócić położenie świateł
mijania, należy pociągnąć do siebie
dźwignię 1 rys. 68.
Wyłączanie
Obrócić pokrętłem 2
rys. 68 w położenie 0.
Jeśli światła są zaświecone, emitowany
jest sygnał akustyczny ostrzegający
o otwarciu drzwi po stronie kierowcy.
ŚWIATŁA
PRZECIWMGŁOWE
PRZEDNIE
Obrócić środkowym pokrętłem 4
rys. 70 na wysokość symbolu,
a następnie zwolnić je. Działanie tego
światła zależy od włączonego w danym
momencie oświetlenia zewnętrznego;
w zestawie wskaźników świeci się
wówczas odpowiednia lampka
sygnalizacyjna.Działanie świateł podczas
skręcania
Podczas skręcania, gdy włączone są
światła pozycyjne i panują odpowiednie
warunki (odpowiednia szybkość, kąt
kierownicy, jazda do przodu, włączony
kierunkowskaz itp.), dane światło
przeciwmgłowe zaświeca się, aby
doświetlić drogę na zakręcie.
TYLNE ŚWIATŁO
PRZECIWMGŁOWE
Obrócić środkowym pokrętłem 4
rys. 70 do położenia, w którym
naprzeciwko oznaczenia 5
rys. 70 pojawi się symbol
,
a następnie zwolnić.
Działanie tego światła zależy od
włączonego w danym momencie
oświetlenia zewnętrznego; w zestawie
wskaźników świeci się wówczas
odpowiednia lampka sygnalizacyjna.Należy pamiętać o wyłączeniu tego
światła, gdy korzystanie z niego nie jest
już konieczne, aby nie oślepiać innych
kierowców.
Wyłączanie
Obrócić ponownie pokrętłem 4
rys. 70 do położenia naprzeciwko
symbolu właściwego dla świateł
przeciwmgłowych przednich i tylnych,
które zamierza się wyłączyć.
Odpowiednia lampka sygnalizacyjna
w zestawie wskaźników zgaśnie.
Wyłączenie świateł zewnętrznych
powoduje wyłączenie również
przednich i tylnych świateł
przeciwmgłowych.
OSTRZEŻENIE W czasie mgły, opadu
śniegu lub deszczu, bądź podczas
przewożenia przedmiotów wystających
poza dach, automatyczne włączanie się
świateł nie odbywa się w sposób
regularny. Włączanie przednich i tylnych
świateł przeciwmgłowych pozostaje
pod kontrolą kierowcy: lampki
sygnalizacyjne w zestawie wskaźników
informują o ich włączeniu (lampka
zaświecona) lub wyłączeniu (lampka
zgaszona).
70T38199-1
39

UWAGA
49)W przypadku naruszenia wyłącznika
zapłonu (np. przy próbie kradzieży), przed
dalszą jazdą należy sprawdzić jego
funkcjonowanie w ASO marki Fiat.
50)Wysiadając z samochodu należy
zawsze zabierać ze sobą kluczyk, aby
uniknąć niespodziewanego uruchomienia
urządzeń. Należy pamiętać o włączeniu
hamulca postojowego. Nigdy należy nigdy
pozostawiać dzieci w samochodzie bez
nadzoru.
51)Bezwzględnie zabrania się
jakichkolwiek przeróbek po zakupie
samochodu obejmujących kierownicę lub
kolumnę kierownicy (np. montaż urządzeń
zapobiegających przed kradzieżą),
ponieważ one mogą spowodować - oprócz
utraty osiągów systemu i gwarancji -
poważne problemy z bezpieczeństwem,
a także nie odpowiadać homologacji
samochodu.
52)Nie należy nigdy wyjmować kluczyka
mechanicznego, gdy samochód jest
w ruchu. Kierownica zablokuje się
automatycznie przy pierwszym skręcie.
Zasada ta obowiązuje również podczas
holowania samochodu.53)Przed opuszczeniem samochodu
należy włączyć ZAWSZE hamulec
postojowy, skręcić kołami, włączyć
pierwszy bieg na drodze „pod górę” lub
wsteczny na drodze „z góry”. W razie
pozostawiania samochodu na drodze
o dużym stopniu nachylenia należy przed
kołami ustawić kliny lub kamienie.
W momencie opuszczania samochodu
należy zablokować zawsze wszystkie drzwi,
naciskając specjalny przycisk w kluczyku.
KLIMATYZACJA
Zalecenia dotyczące użytkowania
W pewnych sytuacjach (klimatyzacja
wyłączona, włączona recyrkulacja
powietrza, prędkość wentylacji zerowa
lub niewystarczająca itp.), może się
zdarzyć, że na szybach samochodu
pojawi się zaparowanie. W przypadku
zaparowania szyb należy skorzystać
z funkcji MAX DEF, aby usunąć
zaparowanie, a następnie, aby
zapobiec ponownemu zaparowaniu,
należy korzystać z układu klimatyzacji
w trybie automatycznym.
Samochody wyposażone w tryb
ECOMODE
Po uaktywnieniu trybu ECOMODE
może on ograniczyć działanie
klimatyzacji powietrza. Patrz sekcja
„Wskazówki dotyczące jazdy”
w rozdziale „Uruchamianie i jazda”.
54) 55)
2)
Zużycie paliwa
Podczas korzystania z klimatyzacji
zwiększenie zużycia paliwa (zwłaszcza
w cyklu miejskim), jest normalnym
zjawiskiem.
W przypadku samochodów
wyposażonych w klimatyzację bez
automatycznego trybu działania należy
ją wyłączyć, gdy nie jest już potrzebna.
50
POZNAWANIE SAMOCHODU

Regulacja temperatury powietrza
Ustawić pokrętło 5 rys. 92 na żądanym
poziomie temperatury. Im bardziej
wskaźnik znajduje się w czerwonej
strefie, tym temperatura jest wyższa.
Regulacja prędkości wentylatora
Ustawić pokrętło 3 rys. 92 w położeniu
od 0 do 4 rys. 92. Im bardziej pokrętło
jest ustawione na prawą stronę, tym
wyższe jest natężenie przepływu
powietrza. Jeśli zamierza się wyłączyć
dopływ powietrza, należy ustawić
pokrętło 3 rys. 92 w położeniu 0.
System jest wyłączony: prędkość
wentylacji powietrza we wnętrzu
nadwozia jest zerowa (samochód
zatrzymany), ale gdy samochód będzie
się poruszał, można odczuć delikatny
przepływ powietrza.
UWAGA Dłuższe pozostawianie tego
pokrętła w położeniu 0 może
spowodować zaparowanie szyb
bocznych i szyby przedniej, a także
powstanie zapachów
charakterystycznych dla zamkniętych
pomieszczeń.
Szybkie usuwanie zaparowania:
Odizolowanie wnętrza nadwozia/
recyrkulacja powietrza wyłączone
(wbudowana w przycisk lampka 4
rys. 92 zgaszona). Ustawić elementy
sterowania 1 rys. 92 i 3
rys. 92 w położeniach
. Włączenie
klimatyzacji powietrza umożliwi szybsze
usunięcie zaparowania.Włączanie trybu odizolowania
wnętrza nadwozia/recyrkulacji
powietrza
Nacisnąć przycisk 4
rys. 92 (wbudowana w przycisk lampka
sygnalizacyjna zaświeca się).
Powietrze znajdujące się we wnętrzu
nadwozia krąży w obiegu zamkniętym
i nie jest doprowadzane do samochodu
powietrze z zewnątrz.
Recyrkulację powietrza umożliwia:
odizolowanie otoczenia
zewnętrznego (np. podczas jazdy
w strefach o zanieczyszczonym
powietrzu itp.);
umożliwia także szybsze uzyskanie
żądanej we wnętrzu samochodu
temperatury.
OSTRZEŻENIE Dłuższe pozostawianie
włączonego trybu recyrkulacji powietrza
może spowodować zaparowanie szyb
bocznych i szyby przedniej, a także
powstanie zapachów
charakterystycznych dla zamkniętych
pomieszczeń. Dlatego też zaleca się
włączenie ponownie normalnego trybu
(dopływ powietrza zewnętrznego),
poprzez ponowne naciśnięcie przycisku
4 rys. 92, gdy tylko recyrkulacja
powietrza nie będzie już wymagana.Rozdział przepływu powietrza
wewnątrz nadwozia
Aby wybrać żądany tryb rozdziału,
należy obracać pokrętłem 1 rys. 92.
Strumień powietrza jest kierowany do
nawiewów deski rozdzielczej.
Strumień powietrza jest kierowany
do nawiewów deski rozdzielczej i do
nawiewów dolnych dla miejsc
przednich.
Strumień powietrza jest kierowany
głównie do nawiewów dolnych dla
miejsc przednich i do nawiewów deski
rozdzielczej. Aby skierować strumień
powietrza wyłącznie w dół, należy
zamknąć nawiewy deski rozdzielczej.
Strumień powietrza jest rozdzielany
pomiędzy wszystkie nawiewy, nawiewy
na szyby boczne przednie, nawiewy do
usuwania zaparowania z szyby
przedniej i nawiewy dolne.
. Strumień powietrza jest kierowany
do nawiewów do usuwania
zaparowania z szyby przedniej i do
nawiewów do usuwania zaparowania
z szyb bocznych przednich.
Włączanie/wyłączanie klimatyzacji
Przycisk 2 rys. 92 umożliwia włączenie
(zaświecona lampka) lub wyłączenie
(zgaszona lampka) działania
klimatyzacji.
Klimatyzacji nie można włączyć, gdy
pokrętło 3 rys. 92 znajduje się
w położeniu 0.
55

Stosowanie klimatyzacji umożliwia:obniżenie temperatury we wnętrzu
nadwozia;
szybsze usunięcie zaparowania
z szyb.
Klimatyzacja nie działa, gdy
temperatura powietrza zewnętrznego
jest bardzo niska.
OSTRZEŻENIE Samochody
wyposażone w tryb ECO (przycisk 7
rys. 93 ): gdy tryb ten jest włączony,
może ograniczyć działanie ogrzewania
i/lub klimatyzacji powietrza.Usuwanie zaparowania/
odszranianie ogrzewanej szyby
tylnej
Przy włączonym silniku nacisnąć
przycisk 6 rys. 94: wbudowana
w przycisk lampka sygnalizacyjna
zaświeca się.
Funkcja ta pozwala na szybkie
usunięcie szronu i zaparowania z tylnej
szyby oraz z ogrzewanych lusterek
zewnętrznych (w samochodach
posiadających tego typu wyposażenie).
W celu wyłączenia tej funkcji należy
ponownie nacisnąć przycisk 6.
Jeżeli przycisk ten nie zostanie
naciśnięty, usuwanie zaparowania
wyłączy się automatycznie.
93T36716
94T36669
56
POZNAWANIE SAMOCHODU

Nacisnąć przycisk 5 rys. 95, aby
wyłączyć klimatyzację. Lampka
wbudowana w przycisk zaświeca się.
OSTRZEŻENIE Samochody
wyposażone w funkcję ECOMODE
(przycisk 9 rys. 96 ): gdy jest włączona,
funkcja ECOMODE może ograniczyć
działanie automatycznej klimatyzacji.
Należy zapoznać się z sekcją
„Wskazówki dotyczące jazdy”.
Recyrkulacja powietrza
wewnętrznego
Funkcja ta jest sterowana
automatycznie, ale możliwe jest również
uaktywnienie jej w sposób ręczny;
włączenie wymuszone można wybrać
za pomocą przycisku 7 rys. 95, o czym
świadczy zaświecona w przycisku
diodaOSTRZEŻENIE Usuwanie
zaparowania/usuwanie szronu ma
zawsze pierwszeństwo w stosunku do
recyrkulacji powietrza.
Uwaga:
podczas recyrkulacji powietrze
znajdujące się we wnętrzu nadwozia
krąży w obiegu zamkniętym i nie jest
doprowadzane do samochodu
powietrze z zewnątrz;
recyrkulacja powietrza umożliwia
odizolowanie wnętrza nadwozia od
zewnątrz (np. podczas jazdy w strefach
o zanieczyszczonym powietrzu);
umożliwia także szybsze uzyskanie
żądanej we wnętrzu samochodu
temperatury.
Obsługa ręczna: Nacisnąć przycisk 7
rys. 95. Wbudowana w przycisk lampka
sygnalizacyjna zaświeca się.
Dłuższe stosowanie recyrkulacji może
spowodować powstanie
nieprzyjemnych zapachów z powodu
braku wymiany powietrza, a także
zaparowanie szyb.
Dlatego też zaleca się przejście do
automatycznego trybu pracy poprzez
ponowne naciśnięcie przycisku 7
rys. 95, gdy tylko recyrkulacja nie jest
już wymagana.
W celu wyłączenia tej funkcji należy
ponownie nacisnąć przycisk 7 rys. 95.Wyłączanie systemu
Aby wyłączyć system, należy obrócić
pokrętłem 6 rys. 95do położenia „OFF”.
Aby włączyć go ponownie, należy
obrócić pokrętłem 6 rys. 95 w celu
wyregulowania prędkości lub nacisnąć
przycisk 1 rys. 95.
KLIMATYZACJA
DODATKOWA
(Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
O ile samochód wyposażono w tego
typu funkcję, znajdują się w nim cztery
nawiewy z możliwością regulacji 1
rys. 97. Za pomocą tych elementów
można sterować jedynie natężeniem
przepływu powietrza doprowadzanego
do wnętrza nadwozia:
jeden element sterowania do
ogrzewania (powietrze wydobywa się
z nawiewów dolnych);
jeden element sterowania do
chłodzenia (powietrze wydobywa się
z nawiewów od góry).
96T36540
97T36557
59

UWAGA Należy unikać zamykania
wszystkich czterech nawiewów
jednocześnie (istnieje ryzyko
uszkodzenia elementów systemu).
Samochody wyposażone w układ
klimatyzacji manualnej
Sprawdzić, czy klimatyzacja działa
(dioda w przycisku 2
rys. 98 zaświecona).
OSTRZEŻENIE Po naciśnięciu
przycisku 2 rys. 98 dioda ta zaświeca
się:
gdy dioda ta jest zaświecona,
funkcja ta działa;
gdy dioda ta jest wyłączona, funkcja
ta nie działa.
Samochody wyposażone w układ
klimatyzacji automatycznej
Sprawdzić, czy klimatyzacja działa
(dioda w przycisku A/C OFF
3 zgaszona rys. 99 ).
Aby włączyć ustawienia elementów
sterowania 1 rys. 100, należy nacisnąć
przycisk 4 rys. 99.Dioda w przycisku 4 rys. 99 i dioda 5
rys. 100 w elemencie sterowania 1 są
zgaszone.
UWAGA: przycisk 4 rys. 99 i element
sterowania 1 rys. 100 wyposażone są
w lampkę sygnalizującą stan działania:
lampki sygnalizacyjne 4 rys. 99 i 5
rys. 100 zaświecone, element
sterowania 1 niewłączony;
lampki sygnalizacyjne 4 rys. 99 i 5
rys. 100 zgaszone, element sterowania
1 włączony.
UWAGA
54)Nie należy nigdy umieszczać nic
w układzie wentylacji samochodu (na
przykład w celu pozbycia się
nieprzyjemnych zapachów). Ryzyko
uszkodzenia lub pożaru.
55)Nie należy otwierać obwodu czynnika
chłodniczego. Jest niebezpieczny dla oczu
i dla skóry.
98T36643
3
4
99T40631
15
100T40630
60
POZNAWANIE SAMOCHODU

Po zapisaniu prędkości w pamięci
istnieje możliwość przywołania jej po
upewnieniu się, że jest ona
dostosowana do warunków ruchu
drogowego (natężenie ruchu, stan
nawierzchni, warunki meteorologiczne
itp.). Nacisnąć przełącznik 4 rys. 154,
jeśli prędkość samochodu przekracza
30 km/h. Podczas przywoływania
zapisanej w pamięci prędkości
o włączeniu funkcji świadczy
zaświecona lampka sygnalizacyjna
.
UWAGA Jeśli zapisana wcześniej
prędkość jest dużo wyższa od
prędkości bieżącej, nastąpi silne
przyspieszenie aż do momentu
osiągnięcia żądanego limitu prędkości.
OSTRZEŻENIE Gdy funkcja ta znajduje
się w trybie czuwania, naciśnięcie
przełącznika 2 rys. 154 powoduje
ponowne uaktywnienie funkcji, bez
uwzględnienia wartości prędkości
zapisanej w pamięci: w takiej sytuacji
wykorzystywana jest prędkość, z jaką
porusza się samochód.Wyłączanie funkcji
Funkcję tę można wyłączyć poprzez
naciśnięcie na przycisk 1 rys. 155.
Zgaśnięcie zielonych lampek
sygnalizacyjnych
iw zestawie
wskaźników potwierdza wyłączenie tej
funkcji.
84) 85) 86)
UWAGA
80)Funkcja Cruise Control nie oddziałuje
w żadnym wypadku na układ hamulcowy.
81)Funkcja ta stanowi dodatkową pomoc
podczas jazdy. Funkcja ta nie może jednak
zastąpić kierowcy. Nie można więc
w przypadku włączenia jej przestać
przestrzegać ograniczeń prędkości ani
tracić czujności (należy zawsze być
w gotowości, by w dowolnym momencie
móc zahamować), czy zmniejszać swojej
odpowiedzialności związanej
z prowadzeniem samochodu. Z Cruise
Control nie należy korzystać w przypadku
intensywnego ruchu drogowego, na
drogach krętych lub śliskich (oblodzonych,
pokrytych stojącą wodą czy żwirem)
i podczas niekorzystnych warunków
pogodowych (mgła, deszcz, porywy wiatru
itd.). Ryzyko wypadku.
82)Uwaga: zaleca się trzymać stopę
w pobliżu pedałów, aby być w gotowości
do podjęcia działania w sytuacji awaryjnej.
83)Podczas jazdy z włączonym
urządzeniem nie należy ustawiać dźwigni
zmiany biegów na luz.
84)Włączenie trybu czuwania lub
wyłączenie Cruise Control nie powoduje
szybkiego zmniejszenia prędkości: należy
zahamować przy użyciu pedału hamulca.
85)W przypadku nieprawidłowego
funkcjonowania lub awarii urządzenia
należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
155T36543
78
POZNAWANIE SAMOCHODU

Przywracanie z pamięci
ograniczonej prędkości
Jeżeli w pamięci zapisana jest dana
prędkość, można ją przywołać poprzez
naciśnięcie przycisku 4 (R) rys. 160.
Gdy ogranicznik prędkości znajduje się
w trybie czuwania, naciśnięcie
przełącznika 2 rys. 160 powoduje
ponowne uaktywnienie funkcji, bez
uwzględnienia wartości prędkości
zapisanej w pamięci: w takiej sytuacji
wykorzystywana jest prędkość, z jaką
porusza się samochód.
Przerywanie działania funkcji
Funkcję tę można wyłączyć, co
powoduje anulowanie zapisanej
w pamięci prędkości. Zgaśnięcie
pomarańczowej lampki sygnalizacyjnej
w zestawie wskaźników potwierdza
wyłączenie ogranicznika prędkości.
UWAGA
87)Funkcja ogranicznika prędkości nie
oddziałuje w żadnym wypadku na układ
hamulcowy.
OCHRONA
ŚRODOWISKA
Kontrola spalin
System kontroli spalin umożliwia
rozpoznawanie nieprawidłowości
w działaniu urządzenia
zapobiegającego zanieczyszczeniom
generowanym przez samochód.
Nieprawidłowości takie mogą
spowodować wzrost emitowanych
zanieczyszczeń oraz uszkodzenia
mechaniczne.
Ta lampka w zestawie wskaźników
oznacza ewentualne nieprawidłowości
w działaniu systemu:
Jeżeli lampka ta pozostaje
zaświecona, należy możliwie jak
najszybciej zwrócić się do ASO marki
Fiat;
Jeżeli lampka ta miga, należy
zmniejszyć obroty silnika, dopóki
lampka nie przestanie migać. Należy
możliwie jak najszybciej skonsultować
się z ASO marki Fiat.
Należy zapoznać się z informacjami
podanymi w sekcji „Zbiornik dodatku
AdBlue (mocznika)” w rozdziale
„Poznawanie samochodu”.Środowisko
Samochód ten został zaprojektowany
z myślą o poszanowaniu środowiska
przez cały okres jego eksploatacji: od
momentu wyprodukowania, poprzez
etap użytkowania, na momencie
wycofania go z eksploatacji
skończywszy.
Produkcja
Produkcja tego samochodu odbywa się
w zakładach, w których stosowane są
zaawansowane procedury zmierzające
do ograniczania negatywnego wpływu
tej działalności na pobliskie
społeczeństwo i środowisko naturalne
(zmniejszanie zużycia wody i energii,
zakłóceń wizualnych i akustycznych,
emisji zanieczyszczeń do atmosfery
i wody, utylizacja i waloryzacja
odpadów).
Emisje
Samochód ten został zaprojektowany
w taki sposób, aby w trakcie
użytkowania go emitował mniej gazów
cieplarnianych (CO
2), a tym samym
zużywał mniej paliwa (np.: 170 g/km to
zużywanie 6,4 l/100 km w przypadku
samochodu z silnikiem Diesla).
Ponadto samochody wyposażono
w układ oczyszczania spalin składający
się z katalizatora, sondy lambda itp.
W przypadku niektórych samochodów
system ten został uzupełniony o filtr
cząstek stałych, który umożliwia
ograniczanie emisji cząstek stałych.
81

Lampka
sygnalizacyjnaCo oznacza
TRYB ECOMODE
Zaświeca się po włączeniu trybu ECOMODE.
Należy zapoznać się z sekcją „Wskazówki dotyczące jazdy”.
LAMPKA OSTRZEGAJĄCA O BRAKU ZAPIĘCIA PRZEDNICH PASÓW BEZPIECZEŃSTWA
Zaświeca się na wyświetlaczu środkowym po uruchomieniu silnika, a następnie - jeśli pas bezpieczeństwa
kierowcy nie jest zapięty i samochód porusza się z prędkością około 16 km/h - miga i na około 2 minuty
uruchamia się sygnał akustyczny.
W zależności od wersji miga, jeśli pas bezpieczeństwa pasażera nie jest zapięty.
NIEDOKŁADNIE ZAMKNIĘTE DRZWI
93