FIAT TIPO 4DOORS 2018 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

Ezer kilométer15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Év12345678910
Gyújtógyertyák cseréje (1.4 16V 95 LE E4 változatok /
1.6 E.TorQ E6 változatok / 1.6 E.TorQ E4 változatok)(6)
Vezérműszíj cseréje (1.4 16V 95 LE E6 változatok /
1.4 16V 95 LE E4 változatok / 1.4 T-jet 120 LE LPG
E6 változatok)(3)
Szíj / kiegészítő meghajtók cseréje (1.4 16V 95 LE
E6 változatok / 1.4 16V 95 LE E4 változatok / 1.4 T-jet
120 LE LPG E6 változatok)(3)
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj(ak) cseréje
(1.6 E.TorQ E6 változatok / 1.6 E.TorQ E4 változatok)
Levegőszűrő betét cseréje (1.4 16V 95 LE E6 változatok /
1.4 16V 95 LE E4 változatok / 1.4 T-jet 120 LE LPG
E6 változatok)(7)
Levegőszűrő betét cseréje (1.6 E.TorQ E6 változatok /
1.6 E.TorQ E4 változatok)(7)
(6) Ezt a műveletet 15 000 km-enként el kell elvégezni, ha a gépkocsit az alábbi országok egyikében használják: Afganisztán, Algéria, Angola, Örményország,
Kongó, Etiópia, Ghána, Irán, Irak, Jordánia, Malawi, Mali, Mozambik, Nigéria, Szenegál, Szíria, Zimbabwe. (3) A maximális futásteljesítmény 120 000 km. A futásteljesítménytől függetlenül a vezérműszíjat 6 évente ki kell cserélni. A gépkocsi nehéz körülmények közötti
használata esetén (poros területek, hideg éghajlat, városi használat, hosszas alapjáraton tartás), a legnagyobb kilométerfutás 60 000 km, és a kilométerfutástól
függetlenül minden 4 évben ki kell cserélni a szíjat.
(7) A gépkocsi poros területeken történő használata esetén ajánlott a szűrőt 15 000 km-enként cserélni.
159

Ezer kilométer15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Év12345678910
A lambdaszonda cseréje (1.4 16V 95 LE E4 változatok /
1.6 E.TorQ E4 változatok)(2)
Fékfolyadék cseréje(8)
A nyomásszabályozó belsejében lévő szűrő cseréje
(1.4 T-jet 120 LE LPG E6 változatok)
Papírszűrő cseréje (a gáz-halmazállapotú PB számára)
(1.4 T-jet 120 LE LPG E6 változatok)
Pollenszűrő cseréje(7) (o) (●)
(2) Ezt a műveletet akkor kell elvégezni, ha a gépkocsit az alábbi országok egyikében használják: Afganisztán, Algéria, Angola, Örményország, Kongó, Etiópia,
Ghána, Irán, Irak, Jordánia, Malawi, Mali, Mozambik, Nigéria, Szenegál, Szíria, Zimbabwe.
(8) A fékfolyadékot kétévente kell cserélni attól függetlenül, hogy hány kilométert futott a jármű. (7) A gépkocsi poros területeken történő használata esetén ajánlott a szűrőt 15 000 km-enként cserélni.
(o) Ajánlott beavatkozások
(●) Kötelező beavatkozások
160
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS

TERVSZERŰ KARBANTARTÁS MŰVELETEI (Diesel-motoros változatok)
FIGYELMEZTETÉS: A táblázatban feltüntetett utolsó művelet elvégzése után folytassuk a tervezett karbantartást a tervben
jelzett műveleti gyakoriság megtartásával, a golyók lehúzása vagy az arra vonatkozó feljegyzések segítségével minden
műveletnél. Figyelem: ha csupán a terv kezdetétől indítjuk újra a karbantartást, az az egyes műveleteknél a megengedett
maximális intervallum túllépését okozhatja!
Ezer kilométer20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Év12345678910
Gumiabroncsok állapotának/kopásának ellenőrzése és a
légnyomás szükség szerinti beállítása; gyorsjavító
készletben lévő töltet állapotának/szavatosságának
ellenőrzése (ha van)
Világítóberendezés (helyzetjelző világítás, fényszórók,
irányjelzők, vészvillogó, csomagtér-világítás,
utastér-világítás, tárolórekesz-világítás, műszerfali
figyelmeztető lámpák stb.) beállításának és működésének
ellenőrzése
Folyadékszintek ellenőrzése és szükség szerinti feltöltése a
motortérben(1)
Kipufogógáz károsanyag-tartalom/füstkibocsátás
ellenőrzése
Motorvezérlő, károsanyag-kibocsátást ellenőrző
rendszerek működésének és a motorban levő kenőolaj
elhasználódásának (egyes változatoknál) ellenőrzése
diagnosztikai csatlakozón keresztül
(1) Az esetleges feltöltéseket a dokumentációban megadott folyadékokkal kell végezni, és csak azt követően, hogy megállapította a rendszer épségét.
161

Ezer kilométer20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Év12345678910
Az alábbiak állapotának és épségének szemrevételezéses
ellenőrzése: kocsiszekrény külső része és fenéklemez
védőrétegek, merev és flexibilis csővezetékek (kipufogó,
üzemanyag-ellátó és fék), gumi alkatrészek
(védőharmonikák, tömlők, perselyek stb.)
Szélvédőtörlő-lapátok helyzetének/elhasználódásának
ellenőrzése
Ablakmosó és -törlő berendezés működésének
ellenőrzése és a fúvókák esetleges állítása
Motorháztető és csomagtérajtó zárak tisztaságának
ellenőrzése, tisztítása és a szerkezet zsírzása
Kézifékkar munkaútjának ellenőrzése és szükség szerinti
beállítása
Első és hátsó tárcsafék-betétek állapotának, kopásának
és a kopásjelző berendezés épségének szemrevételezéses
ellenőrzése
Hátsó dobfék fékpofák állapotának és kopásának
szemrevételezéses ellenőrzése (1.3 Multijet változatok)
Vezérműszíj állapotának ellenőrzése (1.6 Multijet
változatok)(2)
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj(ak) állapotának
szemrevételezéses ellenőrzése(2)
(2) A maximális futásteljesítmény 120 000 km. A futásteljesítménytől függetlenül a vezérműszíjat 6 évente ki kell cserélni. A gépkocsi nehéz körülmények közötti
használata esetén (poros területek, hideg éghajlat, városi használat, hosszas alapjáraton tartás), a legnagyobb kilométerfutás 60 000 km, és a kilométerfutástól
függetlenül minden 4 évben ki kell cserélni a szíjat.
162
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS

Ezer kilométer20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Év12345678910
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj feszességének
ellenőrzése (automatikus szíjfeszítő nélküli változatok)
Motorolaj és olajszűrő cseréje (DPF-fel szerelt változatok)(4)
Vezérműszíj cseréje (1.6 Multijet változatok)(2)
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj(ak) cseréje(2)
Üzemanyagszűrő betét cseréje (1.3 Multijet változatok)(5)
Üzemanyagszűrő betét cseréje (1.6 Multijet változatok)(5)
Levegőszűrő betét cseréje(6)
Fékfolyadék cseréje(7)
(4) A motorolaj és az olajszűrő cseréjének tényleges időköze a jármű használati körülményétől függ, és a csere szükségességét a figyelmeztető lámpafelgyulladása
vagy a kijelzőn megjelenő vonatkozó üzenet jelzi. Mindazonáltala2évnemléphető túl. A főként városi forgalomban használt gépkocsiknál a motorolajat és az
olajszűrőt évente kell cserélni. (2) A maximális futásteljesítmény 120 000 km. A futásteljesítménytől függetlenül a vezérműszíjat 6 évente ki kell cserélni. A gépkocsi nehéz körülmények közötti
használata esetén (poros területek, hideg éghajlat, városi használat, hosszas alapjáraton tartás), a legnagyobb kilométerfutás 60 000 km, és a kilométerfutástól
függetlenül minden 4 évben ki kell cserélni a szíjat.
(5) Ha az európai szabvány által előírtnál alacsonyabb minőségű üzemanyagot tankolunk a gépkocsiba, ajánlott ennek a szűrőnek a 20 000 km-enkénti cseréje
(6) A gépkocsi poros területeken történő használata esetén 20 000 km-enként cseréljük ki a szűrőt.
(7) A fékfolyadékot kétévente kell cserélni attól függetlenül, hogy hány kilométert futott a jármű.
163

Ezer kilométer20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Év12345678910
Pollenszűrő cseréje(6) (o) (●)
(6) A gépkocsi poros területeken történő használata esetén 20 000 km-enként cseréljük ki a szűrőt.
(o) Ajánlott beavatkozások
(●) Kötelező beavatkozások
164
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS

IDŐSZAKOS
ELLENŐRZÉSEK
1000kilométerenként vagy minden
hosszabb út előtt végezzük el az
alábbiak ellenőrzését és szükség szerint
a feltöltését:
motor hűtőfolyadék szint;
a fékfolyadék szintjének;
ablakmosó folyadék szint;
a gumiabroncsok légnyomása és
állapota;
a világítóberendezések működése
(fényszórók, irányjelzők, elakadásjelző
stb.);
szélvédőtörlő és -mosó berendezés
működése és a lapátok elhelyezkedése/
elhasználódása.
3000km-enként ellenőrizzük, és
szükség esetén töltsük fel: a motorolaj
szintet.
A JÁRMŰ NEHÉZ ÜZEMI
KÖRÜLMÉNYEK KÖZÖTTI
HASZNÁLATA
Abban az esetben, ha a gépkocsit
túlnyomórészt az alábbi körülmények
között használjuk:
poros utakon;
gyakran ismétlődő,7-8kilométernél
rövidebb utakon, 0 °C alatti
hőmérséklet esetén;
gyakori várakozások üresjárati
üzemben, vagy tartós üzemeltetés kis
sebességgel, vagy hosszabb idejű
üzemszünetek esetén;az alábbi műveleteket a karbantartási
tervben megadott intervallumoknál
gyakrabban kell elvégezni:
első tárcsafék-betétek állapotának és
kopásának ellenőrzése;
motorháztető és csomagtérajtó zárak
tisztaságának ellenőrzése, tisztítása és
a szerkezet zsírzása;
a következők állapotának
szemrevételezéssel történő ellenőrzése:
motor, váltó, erőátvitel merev és flexibilis
csővezetékek (kipufogó,
üzemanyag-ellátó és fék), gumi
alkatrészek (védőharmonikák, tömlők,
perselyek stb.);
akkumulátor töltöttségi állapotának
és az elektrolit szintjének ellenőrzése;
különféle meghajtószíjak állapotának
szemrevételezéses ellenőrzése;
motorolaj és olajszűrő ellenőrzése és
szükség szerinti cseréje;
pollenszűrő ellenőrzése és szükség
szerinti cseréje;
levegőszűrő ellenőrzése és szükség
szerinti cseréje.
165

MOTORTÉR
FOLYADÉKSZINTEK ELLENŐRZÉSE
151) 152)
58)
1.4 16V 95 LE E6 változat
1. Fékfolyadék 2. Akkumulátor 3. Szélvédőmosó folyadék 4. Motor hűtőfolyadék 5. Motorolaj szintmérő pálcája
6. Kupak/motorolaj betöltése
(157. ábra)09026J0001EM
166
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS

1.4 16V 95 LE E4 változat
1. Fékfolyadék 2. Akkumulátor 3. Szélvédőmosó folyadék 4. Motor hűtőfolyadék 5. Motorolaj szintmérő pálcája
6. Kupak/motorolaj betöltése
(158. ábra)P09026J002
167

1.4 T-Jet 120 LE LPG E6 változat(egyes változatoknál/piacokon)
1. Fékfolyadék 2. Akkumulátor 3. Szélvédőmosó folyadék 4. Motor hűtőfolyadék 5. Motorolaj szintmérő pálcája
6. Kupak/motorolaj betöltése
(159. ábra)PGL000021
168
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS