FIAT TIPO 4DOORS 2018 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

A KULCSOK
MECHANIKUS KULCS
A kulcs fémbetétje a következőket
működteti: az indítóberendezést és a
vezetőoldali ajtózárat.
TÁVVEZÉRLŐVEL
ELLÁTOTT KULCS
1)
A kulcs 1. fémbetétje ábra 2 a
következőket működteti:
a gyújtáskapcsolót;
a vezető oldali ajtózárat.
A fém toll nyitásához/zárásához
nyomjuk meg a 2. gombot.
1)
MŰKÖDÉS
Az ajtók és a csomagtérajtó zárak
nyitása
Rövid nyomás a gombon
: az ajtók, a
csomagtartó kireteszelése, a belső
világítás időzített bekapcsolása és
kettős fényjelzés az irányjelzőknél (ha
van).
Az ajtók nyitása a fémtoll vezető oldali
ajtózárba helyezésével is lehetséges.
Az ajtók és a csomagtérajtó zárása
Rövid nyomás a
"FIAT" gombon: az
ajtók, a csomagtartó reteszelése és
egyszeri fényjelzés az irányjelzőknél (ha
van).
Ha egy vagy több ajtó nyitva van, az
ajtózár nem működik. Ezt az irányjelzők
gyors felvillanása jelzi (egyes
változatoknál). Azonban az ajtók
bezárása nyitott csomagtérajtó esetén
megtörténik.
Az ajtók zárása a fémtoll vezető oldali
ajtózárba helyezésével is lehetséges.
Csomagtér nyitása
Gyorsan nyomjuk meg kétszer egymás
után a
gombot a csomagtérajtó
távműködtetésű nyitásához.
A csomagtérajtó nyitását az irányjelzők
kétszeri felvillanása jelzi.
TOVÁBBI KULCSOK
RENDELÉSE
Távvezérlővel ellátott kulcs
A rendszer legfeljebb 8 db távvezérlős
kulcsot képes felismerni.
Kulcsok másolása
Amennyiben szükségessé válna egy
újabb, távvezérlővel szerelt kulcs
megrendelése, forduljunk a Fiat
márkaszervizhez, egy
személyazonosságot igazoló
dokumentum és a gépkocsi
tulajdonjogát igazoló dokumentumok
bemutatása mellett.
FIGYELMEZTETÉS
1)Csak akkor nyomjuk meg a 2 gombot,
amikor a kulcs távol van a testtől,
különösen a szemtől és a károsítható
tárgyaktól (pl. ruházat). Ne hagyjuk a
kulcsot felügyelet nélkül, nehogy valaki,
különösen gyermekek véletlenül
megnyomják a gombot.
FIGYELMEZTETÉS
1)Ha a kulcsot erős ütés éri, a beépített
elektronikus alkatrészek károsodhatnak. A
beépített elektronikus alkatrészek
kifogástalan működése érdekében soha ne
tegyük ki a kulcsot közvetlen napsugárzás
hatásának.
(2. ábra)04016J0001EM
9

GYÚJTÁSKAPCSOLÓ
MŰKÖDÉS
Az indítókulcs három különböző
pozícióba fordítható ábra 3:
STOP: a motor kikapcsolva, a kulcs
kihúzható, a kormányzár reteszelve
(kihúzott kulcs mellett). Egyes
elektromos berendezések (pl. ajtók
központi zárása stb.) mindenesetre
működtethetők;
MAR: haladási helyzet. Minden
elektromos berendezés rendelkezésre
áll;
AVV: a motor indítása.
A gyújtáskapcsoló ráindításgátló
berendezéssel van ellátva, ezért ha a
motor az első kísérletre nem indul, az
újabb indítás előtt fordítsuk vissza a
kulcsot a STOP állásba.Automata sebességváltóval (ha van)
szerelt változatoknál az indítókulcsot
csak P (parkolás) helyzetben levő
sebességváltó kar esetén lehet kihúzni.
2) 3)
KORMÁNYZÁR
Zárás
A kapcsoló STOP állásban húzzuk ki az
indítókulcsot, és fordítsuk el a
kormánykereket a reteszelődést jelző
kattanásig.
FIGYELMEZTETÉS A kormányzár
reteszelése csak a kulcs MAR állásból
STOP állásba fordítása és a kulcs
gyújtáskapcsolóból való kihúzása után
lehetséges.
Nyitás
A kireteszeléshez az indítókulcs MAR
állásba fordításakor mozgassuk a
kormánykereket kissé jobbra-balra.
4) 5) 6) 7)
FIGYELMEZTETÉS
2)Ha a gyújtáskapcsoló megsérült (pl.
lopási kísérletnél megrongálták), az utunk
folytatása előtt ellenőriztessük a működését
egy Fiat márkaszervizben.3)Mindig vigyük magunkkal a kulcsot,
amikor kiszállunk a járműből, hogy
megelőzzük a kezelőszervek felügyelet
nélküli működtetését. Ne feledjük el
működtetni a rögzítőféket. Soha ne
hagyjunk gyermekeket a gépkocsiban
felügyelet nélkül.
4)Szigorúan tilos minden utólagos, a
kormányszerkezetet vagy a
kormányoszlopot érintő beavatkozás,
átalakítás (pl. lopásgátló berendezés
beszerelése), mert ez súlyosan
veszélyezteti a gépkocsi menetbiztonságát
és a honosítási követelményeknek való
megfelelést, ezen túlmenően a garancia
elvesztését is eredményezi.
5)Soha ne húzzuk ki a mechanikus kulcsot
a gépkocsi mozgása közben. A kormányzár
az első kormánymozdulatra, automatikusan
reteszeli a kormánykereket. Ugyanez
vonatkozik a gépkocsi vontatásának
esetére is.
6)A gépkocsi elhagyása előtt MINDIG
működtessük a rögzítőféket, kormányozzuk
a kerekeket a járdaszegély felé, emelkedőn
kapcsoljunk 1. sebességfokozatba vagy
lejtőn hátramenetbe, automata
sebességváltó (ha van) esetén kapcsoljuk a
sebességváltó kart P (parkolás) helyzetbe,
a STOP állásba kapcsoláshoz nyomjuk
meg a gyújtáskapcsolót. Meredek lejtőn
alkalmazzunk éket vagy követ a kerekek
kitámasztására. A gépkocsi elhagyásakor a
kulcson lévő megfelelő gomb
megnyomásával zárjuk be az összes ajtót.
7)Az automatikus sebességváltós (ha van)
verzióknál ahhoz, hogy könnyen ki lehessen
húzni a kulcsot, javasoljuk, hogy állítsuk a
sebességváltó kart P pozícióba,
biztonságos feltételek között engedjük fel a
fékpedált, majd kapcsoljuk ki a járművet.
(3. ábra)04026J0001EM
10
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

FIAT CODE
A Fiat Code rendszer megakadályozza
a gépjármű felhatalmazás nélküli
használatát a motor beindításának
letiltásával.
A berendezést nem kell aktiválni/
kiiktatni: működése automatikus,
független attól, hogy a gépjármű ajtajai
blokkolva vannak vagy ki vannak oldva.
Az indítókészüléket helyezzük MAR
pozícióra, a Fiat Code rendszer
azonosítja a kulcs által továbbított
kódot. Ha a kódot érvényesként
fölismeri, a Fiat Code rendszer
engedélyt ad a motor indítására.
A gyújtáskapcsoló ismételt STOP
állásba kapcsolása után a Fiat Code
rendszer letiltja a motor vezérlőegység
működését, megakadályozva így az
indítást.
A gépkocsi indítására vonatkozó
megfelelő eljárásokat az „Indítás és
vezetés” fejezet „A motor indítása” című
részében leírtak ismertetik.MŰKÖDÉSI RENDELLENESSÉG
Ha a motor indításakor a kulcs
kódjának felismerése nem történt meg,
a műszercsoportban megjelenik az ikon
(lásd az „Ismerkedés a
műszercsoporttal” című fejezet
„Figyelmeztető lámpák és üzenetek”
részét). Ilyen körülmény esetén a
rendszer két másodperc után leállítja a
motort. Ebben az esetben állítsuk a
gyújtáskapcsolót STOP állásba, majd
ismét a MAR állásba; ha a motor
továbbra sem indul, ismételjük meg az
indítást a gépkocsihoz kapott másik
kulcsokkal. Ha ezek után sem sikerül
beindítani a motort, lépjünk kapcsolatba
egy Fiat márkaszervizzel.
Az ikon
menet közben történő
felgyulladása azt jelenti, hogy a
rendszer éppen öndiagnózist folytat (pl.
feszültségesés miatt). Ha a kijelzés
továbbra is látható, forduljunk egy Fiat
márkaszervizhez.
AJTÓK
AJTÓK ZÁRÁSA/NYITÁSA
BELÜLRŐL
Mozgás közben automatikus
blokkolás
(egyes változatoknál)
Ha az összes ajtó megfelelően csukott
állapotban van, az ajtózárak
automatikusan reteszelődnek, ha a
gépkocsi sebessége meghaladja a
20 km/h értéket („Autoclose” funkció).
Ez a funkció a műszercsoport menüjén
keresztül kikapcsolható.
Manuális zárás/nyitás
Nyomjuk meg a műszerfal középső
betétben található jelzett
ábra 4 nyomógombot.
(4. ábra)04056J0001EM
11

A gombon található LED világít:az
ajtók zárva vannak.
A gombon található LED nem
világít: az ajtók nyitva vannak.
FIGYELMEZTETÉS Az első ajtók
kilincsének működtetése kioldja az
összes többi ajtót és a hátsó ajtót.
Bármelyik ajtó kinyitását követően a
LED kialszik.
AJTÓK ZÁRÁSA/NYITÁSA
KÍVÜLRŐL
Ajtók lezárása kívülről
Az ajtók becsukott állapotában nyomjuk
meg a
„FIAT” gombot a távvezérlőn,
vagy helyezzük a vezető oldali
ajtózárba, és fordítsuk el a fémtollat.
Az ajtók zárása mindenesetre akkor is
működik, ha az összes ajtó csukott és a
hátsó ajtó nyitott állapotban van (egyes
változatoknál/piacokon). A kulcson a
"FIAT" nyomógomb lenyomását
követően a gépjármű előkészíti az
összes zár zárását, beleértve nyitott
csomagtérajtót is. Amikor becsukjuk a
nyitott csomagtérajtót, az be lesz zárva,
és nem lehet kívülről kinyitni.
8)
2) 3)
Ajtók nyitása kívülről
Nyomjuk meg a
gombot a kulcson,
vagy helyezzük a vezető oldali
ajtózárba, és fordítsuk el a fémtollat.
Az ajtók nyitó/záró rendszerének
alapbeállítása
Az ajtók központi nyitó/záró
rendszerének alapbeállítását az
akkumulátor újracsatlakoztatása vagy
biztosítékcsere után az alábbiak szerint
kell elvégezni:
csukjuk be az összes ajtót;
nyomjuk meg a távvezérlőn lévő
gombot
;
nyomjuk meg a távvezérlőn lévő
gombot
.
BIZTONSÁGI GYEREKZÁR
9) 10)
Megakadályozza a hátsó ajtók belülről
történő nyitását.
A 2. berendezés ábra 5 bekapcsolása
csak az ajtó kinyitott állapotában
történhet:
A pozíció: készülék bekapcsolva
(ajtó zárva);
B pozíció: a készülék ki van iktatva
(az ajtó belülről nyitható).
A gyermekbiztonsági zár bekapcsolt
marad akkor is, amikor az ajtózárakat
az elektromos központi zárral nyitjuk ki.
FIGYELMEZTETÉS Amikor a
gyermekbiztonsági zár be van
kapcsolva, a hátsó ajtók nem nyithatók
belülről.
Utasoldali elülső ajtóblokk és hátsó
ajtók vészvilágítása
Lehetővé teszi az ajtó zárását
elektromos betáplálás hiánya esetén is.
Helyezzük a gyújtáskulcs fémbetétjét a
mutatott ábra 5 1. fészekbe (utasoldali
első ajtó) vagy ábra 6 1. fészekbe
(hátsó ajtók), majd ezt követően
fordítsuk el a kulcsot az óra járásával
(5. ábra)04056J0008EM
12
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

egyező irányba, majd távolítsuk el az 1.
fészekből.
Az ajtózárak kiinduló helyzetének
visszaállításához (csak, ha helyreállt az
akkumulátor töltés), nyomjuk le a
távirányító
gombját vagy a
műszerfalpanel
gombját, vagy
helyezzük az indítókulcs fém tollát a
vezetőoldali első ajtó nyílásába, és
húzzuk magunk felé az ajtó belső
kilincsét.
FIGYELMEZTETÉS
8)Ha a hátsó ajtókon bekapcsolt
gyermekbiztonsági zárnál az előbbiekben
leírt zárási eljárás elvégzésre került, a belső
kilinccsel nem nyitható az ajtó; az ajtó
nyitásához a külső kilincset kell használni.
Az ajtók központi zárás/nyitás gombját a
szükséghelyzetben működtetett zár
bekapcsolása nem hatástalanítja.9)SOHA ne hagyjunk gyermeket felügyelet
nélkül a gépkocsiban, és ne hagyjuk úgy a
nyitott ajtajú gépkocsit, hogy a gyermekek
könnyen hozzáférhessenek. A gyermekek
súlyos, akár halálos sérüléseket
szenvedhetnek. Továbbá bizonyosodjunk
meg arról, hogy véletlenül nem
működtethetik a rögzítőféket, a fékpedált
vagy az automata sebességváltó (ha van)
karját.
10)Mindig kapcsoljuk be ezt a
berendezést, amikor gyermeket szállítunk a
gépkocsiban. A mindkét hátsó ajtón
történő bekapcsolás után mindig
győződjünk meg a berendezés
működéséről úgy, hogy a belső kilinccsel
megpróbáljuk nyitni az ajtót.
FIGYELMEZTETÉS
2)Annak elkerülése érdekében, hogy a
kulcsot a gépkocsiba zárjuk, a hátsó ajtó
vagy a tető bezárásakor győződjünk meg
arról, hogy a kulcs nálunk van. Ha egyszer
bezárásra került, a kulcsot csak egy másik,
a gépkocsihoz tartozó kulcs segítségével
lehet elérni.
3)Ha a hátsó ajtókon bekapcsolt
gyermekbiztonsági zárnál az előbbiekben
leírt zárási eljárás elvégzésre került, a belső
kilinccsel nem nyitható az ajtó; az ajtó
nyitásához a külső kilincset kell használni.
Az ajtók központi zárás/nyitás gombját a
szükséghelyzetben működtetett zár
bekapcsolása nem hatástalanítja.
ÜLÉSEK
MANUÁLISAN
BEÁLLÍTHATÓ ELSŐ
ÜLÉSEK
11)
4)
Hosszirányú állítás
Emeljük meg az 1 kart ábra 7, és toljuk
az ülést előre vagy hátra.
12)
FIGYELMEZTETÉS A beállítást a
beállítani kívánt (vezető vagy utas oldali)
ülésben ülve végezzük.
Magasság beállítása
(egyes változatoknál)
Mozdítsuk a 2 kart felfelé vagy lefelé a
kívánt magasság eléréséig.
(6. ábra)04056J0007EM
(7. ábra)P2000013-000-000
13

FIGYELMEZTETÉS A beállítást a
beállítani kívánt (vezető vagy utas oldali)
ülésben ülve végezzük.
A háttámla dőlésszögének
beállítása
Mozdítsuk el a 3 kart, és a háttámla
dőlésszögét a felsőtest elmozdítása
segítségével állítsuk be (tartsuk a kart
felemelve a kívánt pozíció eléréséig,
majd engedjük el).
Deréktámasz elektromos beállítása
(egyes változatoknál)
MAR állásban lévő gyújtáskapcsoló
mellett nyomjuk meg az 1. gombot
ábra 8 a derekat támasztó terület
állításához, amíg elérjük a maximális
vezetési kényelmet nyújtó beállítást.
ELSŐ ÜLÉSEK
ELEKTROMOS FŰTÉSE
(egyes változatoknál)
14) 15)
A gyújtáskapcsoló MAR állása mellett
nyomjuk meg a
ábra 9 gombokat a
műszerfalon.
Az ülésfűtés kijelölése után várnunk kell
2-5 percet, mielőtt éreznénk a hatást.
FIGYELMEZTETÉS Az akkumulátor
töltöttségi szintjének megőrzése
érdekében ennek a funkciónak a
bekapcsolása álló motornál nem
engedélyezett.HÁTSÓ ÜLÉSEK
A csomagtér részleges
megnövelése (1/3 vagy 2/3)
(egyes változatoknál)
13)
A jobb oldali ülésrész lehajtásával a bal
oldali ülésrészen két személy szállítása
lehetséges, míg a bal oldali rész
lehajtásával egy személy szállítása
lehetséges.
Az alábbiak szerint járjon el:
süllyesszük le teljesen a hátsó ülések
fejtámláit;
akasszuk ki a középső ülés
biztonsági övét: az 1 szabad beakasztó
nyelv segítségével nyomjuk le a csat
hátoldalán található 2 piros gombot
ábra 10, és akasszuk ki a bal oldali csat
nyelvét. Engedjük el az övet úgy, hogy
teljesen be tudjon húzódni a háttámla
mögötti tekercselőbe;
(8. ábra)P2000012-000-000
(9. ábra)P2000018-000-000
(10. ábra)04066J0010EM
14
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

az 1 (bal és jobb oldali) kioldó
készülékkel ábra 11 döntsük le a
háttámlák ledönteni kívánt részét.
A csomagtér teljes megnövelése
A hátsó üléstámlák teljes előrehajtása
lehetővé teszi a csomagtér maximális
befogadóképességének kihasználását.
Az alábbiak szerint járjon el:
süllyesszük le teljesen a hátsó ülések
fejtámláit;
az 1 kiakasztó készülékkel a fent leírt
módon döntsük le a jobb oldali,
valamint a bal oldali háttámlát.
Háttámlák visszaállítása
13)
Emeljük fel a háttámlákat, és nyomjuk
hátra mindkét rögzítőszerkezet hallható
kattanásáig.Szemrevételezéssel ellenőrizzük a piros
színű jelzések eltűnését az 1.
kioldószerkezetekről ábra 11. A piros
színű sarkok láthatósága ugyanis azt
jelenti, hogy nem akadt be a háttámla.
Illesszük be a bal oldali csatba
(amelyiknél a nyíláson nincs piros kioldó
gomb) a középső ülés biztonsági öve
átlós részének végén található
beakasztó nyelvet.
FIGYELMEZTETÉS A háttámlák
előredöntött helyzetből normál
pozícióba való visszaállítását követően
mindig rendezzük el a biztonsági öveket
a használatra kész pozícióba.
FIGYELMEZTETÉS
11)A beállításokat csakis a gépkocsi álló
helyzetében szabad elvégezni.
12)A kar elengedése után mindig
győződjünk meg az ülés biztos
reteszelődéséről úgy, hogy megpróbáljuk
kissé előre-hátra mozgatni az ülést. Nem
megfelelő reteszelődés esetén az ülés
menet közben hirtelen elmozdulhat, és a
vezető elveszítheti a gépkocsi feletti
uralmát.
13)Ügyeljünk a háttámlák megfelelő
rögzítésére (a „piros jelzések” nem láthatók)
mindkét oldalon, mert azok erős fékezés
esetén előrelendülve az utasok sérülését
okozhatják.14)Az idős kor, krónikus betegségek,
cukorbetegség, gerincbántalmak, orvosi
kezelés, alkohol fogyasztás, kimerültség
vagy más fizikai körülmény miatt a bőr
szagára érzéketlen személyeknek
különösen oda kell figyelniük az ülésfűtés
használatakor. Alacsony hőmérsékleten is
égést okozhat, főleg, ha hosszú ideig
használják.
15)Ne helyezzünk az ülésre vagy a
háttámlára olyan tárgyakat amelyek
hőszigetelőként viselkedhetnek, mint
például takaró vagy párna. Ez az ülésfűtő
készülék túlhevülését okozhatja. Ha valaki
egy túlhevült ülésre ül az súlyos égési
sérülést okozhat az ülés felületi
hőmérsékletének növekedése miatt.
FIGYELMEZTETÉS
4)Az ülések kárpitozása a jármű normál
használata esetén hosszú ideig ellenáll az
igénybevételnek. Mindenesetre ajánlatos
elkerülni az erős és/vagy folyamatos karcoló
és koptató hatást, mint amilyet pl. a
ruházaton levő fémcsatok, szegecsek,
tépőzárak és hasonló tárgyak okozhatnak,
mivel ezek olyan helyi igénybevételt
eredményeznek, amely a szövet
szakadását, ezzel a kárpitok és huzatok
károsodását idézheti elő.
(11. ábra)04066J0007EM
15

FEJTÁMLÁK
ELSŐ FEJTÁMLÁK
16)
Beállítás
4, előre meghatározott helyzetbe
állíthatóak (teljesen felemelt / 2 köztes
pozíció / teljesen leengedett).
Állítás felfelé: húzzuk felfelé a fejtámlát a
rögzülést jelző kattanásig.
Állítás lefelé: nyomjuk meg az 1 gombot
ábra 12, és toljuk lefelé a fejtámlát.
Eltávolítás
A fejtámlák eltávolításához az alábbiak
szerint járjunk el:
hajtsuk le az ülés háttámláját (a
tetővel való érintkezés elkerülése
érdekében);
nyomjuk meg mindkét (1. és 2.)
nyomógombot ábra 12 a két tartóelem
oldalán, majd húzzuk ki a fejtámlát.
FIGYELMEZTETÉS Az eltávolított
fejtámlákat mindig megfelelően kell
visszahelyezni, mielőtt folytatnánk a
gépkocsi normál használatát.
HÁTSÓ FEJTÁMLÁK
16)
Beállítás
A hátsó üléseknél két oldalsó és egy
középső (ha van) fejtámlát találunk,
amelyek magassága 3 meghatározott
helyzetben szabályozható (teljesen fent
/ középen / teljesen lent)
Állítás felfelé: húzzuk felfelé a fejtámlát a
rögzülést jelző kattanásig.
Tilos úgy utazni a hátsó üléseken, hogy
az igénybe vett ülésen a fejtámla
használaton kívüli helyzetben legyen
(legalsó állásban).Egyes változatoknál a címke (ábra 13 )
figyelmezteti a hátsó középső ülésen
helyet foglaló utast a fejtámla megfelelő
beállításáról, felemelve azt a
rendelkezésre álló két pozíció egyikébe.
FIGYELMEZTETÉS A vezető számára a
maximális láthatóság biztosítása
érdekében, ha nem használjuk a
fejtámlákat, állítsuk vissza azokat a
teljesen leeresztett állapotba.
Állítás lefelé: nyomjuk meg az 1 gombot
ábra 14, és toljuk lefelé a fejtámlát.
Eltávolítás
A fejtámlák eltávolításához az alábbiak
szerint járjunk el:
emeljük fel a fejtámlát a maximális
magasságig;
nyomjuk meg az 1. és 2.
nyomógombot ábra 14 a két tartóelem
oldalán, majd húzzuk ki a fejtámlát.
(12. ábra)04076J0001EM
(13. ábra)04076J0002EM
(14. ábra)04076J0003EM
16
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

Megjegyzés Dönthető háttámlával
szerelt ülésekkel rendelkező
változatoknál húzzuk meg a kioldó
berendezést a háttámlák kb. 45 fokos
döntéséhez, hogy elősegítsük a
fejtámlák eltávolítását.
FIGYELMEZTETÉS Az eltávolított
fejtámlákat mindig megfelelően kell
visszahelyezni, mielőtt folytatnánk a
gépkocsi normál használatát.
FIGYELMEZTETÉS
16)A fejtámlákat úgy állítsuk be, hogy azok
ne a nyakat, hanem a fej hátsó részét
támasszák. Csak ebben az esetben
tölthetik be védelmi funkciójukat. Minden
esetleg eltávolított fejtámlát megfelelően
vissza kell helyezni, hogy védje a
személyeket ütközés esetén: tartsuk be a
fent leírt utasításokat.
KORMÁNYKERÉK
17) 18)
BEÁLLÍTÁSOK
A kormánykerék helyzete mind
magasságban, mind tengelyirányban
beállítható.
A beállításhoz nyomjuk lefelé az 1. kart
ábra 15 a B pozícióba, állítsuk a kívánt
helyzetbe a kormánykereket, majd a
beállított helyzet rögzítéséhez húzzuk az
1 kart az A pozícióba.
FIGYELMEZTETÉS
17)A beállításokat csak a gépkocsi álló
helyzetében és álló motornál végezzük.18)Szigorúan tilos minden utólagos, a
kormányszerkezetet vagy a
kormányoszlopot érintő beavatkozás,
átalakítás (pl. lopásgátló berendezés
beszerelése), mert ez súlyosan
veszélyezteti a gépkocsi menetbiztonságát
és a honosítási követelményeknek való
megfelelést, ezen túlmenően a garancia
elvesztését is eredményezi.
(15. ábra)04086J0001EM
17

VISSZAPILLANTÓ
TÜKRÖK
BELSŐ TÜKÖR
Manuális állítás
A tükör az 1. karral ábra 16 két
különböző helyzetbe állítható: normál
(nappali) vagy vakításmentes (éjszakai).
Elektrokromatikus tükör
(egyes változatoknál)
Az elektrokromatikus tükrök a vezető
elvakításának elkerülése érdekében
automatikusan változtatják a
visszaverődési képességet ábra 17.
Az elektrokromatikus tükrön lévő
ON/OFF gombbal lehet az
elektrokromatikus funkciót be- vagy
kikapcsolni.Hátramenetbe kapcsolva a
visszapillantó tükör mindig a nappali
használatnak megfelelő színezetet veszi
fel.
KÜLSŐ VISSZAPILLANTÓ
TÜKRÖK
19)
Manuális állítás
A jármű belsejéből az 1. karral
ábra 18 lehet a tükröt állítani.Elektromos beállítás
A tükröket csak az indítóberendezés
MAR helyzetében és az
indítóberendezés STOP helyzetbe
állítása (vagy a kulcs kihúzása) után
körülbelül 3 percig tudjuk szabályozni.
Valamelyik első ajtó kinyitásakor ez a
funkció kikapcsol.
A beállítást az alábbiak szerint
végezzük:
válasszuk ki az 1. kapcsolóval
ábra 19 a beállítani kívánt (bal vagy jobb
oldali) tükröt;
a tükör beállításához mozgassuk a 2.
kapcsolót ábra 19 a négy iránynak
megfelelően.
(16. ábra)04106J0001EM
(17. ábra)04106J0002EM(18. ábra)04106J0006EM
18
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL