brake sensor FIAT TIPO 4DOORS 2019 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

Simbolo Cosa significa
giallo ambra o rossoAVARIA SENSORI DI PARCHEGGIO (PARK ASSIST)
Il simbolo giallo si accende in caso di avaria temporanea dei sensori di parcheggio. Se il
problema persiste dopo aver pulito la zona inerente i sensori di parcheggio, rivolgersi alla Rete
Assistenziale Fiat.
Il simbolo rosso si accende in caso di avaria permanente dei sensori di parcheggio. La causa
del mancato funzionamento potrebbe essere dovuta all'insufficiente tensione della batteria o ad
eventuali guasti sull'impianto elettrico. Rivolgersi appena possibile alla Rete Assistenziale Fiat.
giallo ambra o rossoAVARIA SISTEMA FULL BRAKE CONTROL
Il simbolo giallo si accende (unitamente al messaggio visualizzato dal display) in caso di avaria
temporanea del sistema Full Brake Control. Rivolgersi appena possibile alla Rete Assistenziale
Fiat.
Il simbolo rosso si accende (unitamente al messaggio visualizzato dal display) in caso di avaria
permanente del sistema Full Brake Control. Rivolgersi appena possibile alla Rete Assistenziale
Fiat.
giallo ambraAVARIA SPEED LIMITER
Il simbolo si accende in caso di avaria del dispositivo Speed Limiter. Rivolgersi appena possibile
alla Rete Assistenziale Fiat per far eliminare l'avaria.
giallo ambraMANUTENZIONE PROGRAMMATA (SERVICE)
Il "Piano di Manutenzione Programmata" prevede la manutenzione della vettura a cadenze
prestabilite (fare riferimento al capitolo "Manutenzione e cura").
Quando la manutenzione programmata ("tagliando") è prossima alla scadenza prevista,
portando il dispositivo di avviamento in posizione MAR, si accenderà il simbolo sul display,
seguito dal numero di chilometri/miglia oppure giorni (dove previsto) mancanti alla
manutenzione della vettura.
Questa visualizzazione appare automaticamente, con dispositivo di avviamento in posizione
MAR, quando al momento della manutenzione mancano 2000 km oppure, dove previsto,
30 giorni e viene riproposta ad ogni passaggio del dispositivo di avviamento in posizione MAR.
La visualizzazione sarà in km o miglia a seconda dell'impostazione effettuata nell'unità misura.
Rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat che provvederà, oltre alle operazioni di manutenzione
previste dal "Piano di manutenzione programmata", all'azzeramento di tale visualizzazione
(reset).
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CONOSCENZA DEL QUADRO STRUMENTI

SISTEMI DI
SICUREZZA ATTIVA
Sulla vettura sono presenti i seguenti
dispositivi di sicurezza attiva:
ABS (Anti-lock Braking System);
DTC (Drag Torque Control);
ESC (Electronic Stability Control);
TC (Traction Control);
PBA (Panic Brake Assist);
HHC (Hill Hold Control);
ERM (Electronic Rollover Mitigation);
TSC (Trailer Sway Control).
Per il funzionamento dei sistemi
consultare quanto descritto in seguito.
SISTEMA ABS (Anti-lock
Braking System)
È un sistema, parte integrante
dell'impianto frenante, che evita il
bloccaggio e conseguentemente lo
slittamento di una o più ruote, con
qualsiasi condizione del fondo stradale
e intensità dell'azione frenante,
garantendo in tal modo il controllo della
vettura anche nelle frenate di
emergenza ed ottimizzando gli spazi di
arresto.
Il sistema interviene in frenata, quando
le ruote sono prossime al bloccaggio,
tipicamente in condizioni di frenate
d'emergenza o in condizioni di bassa
aderenza, dove i bloccaggi possono
essere più frequenti.Il sistema aumenta inoltre la
controllabilità e stabilità della vettura
qualora la frenata avvenga su una
superficie con aderenza differenziata tra
le ruote del lato destro e del lato sinistro
oppure in curva.
Completa l'impianto il sistema EBD
(Electronic Braking Force Distribution),
che consente di ripartire l'azione
frenante fra le ruote anteriori e quelle
posteriori.
Intervento del sistema
L'intervento dell'ABS è rilevabile
attraverso una leggera pulsazione del
pedale freno, accompagnata da
rumorosità: ciò è un comportamento
del tutto normale del sistema in fase di
intervento.
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SISTEMA DTC (Drag
Torque Control)
Il Sistema previene il possibile
bloccaggio delle ruote motrici che
potrebbe verificarsi nel caso, ad
esempio, di rilascio improvviso del
pedale acceleratore oppure di brusca
scalata di marcia effettuate in condizioni
di bassa aderenza. In tali condizioni
l’effetto frenante del motore potrebbe
causare lo slittamento delle ruote
motrici e la conseguente perdita di
stabilità della vettura. In questesituazioni il sistema DTC interviene
ridando coppia al motore al fine di
conservare la stabilità ed aumentare la
sicurezza della vettura.
SISTEMA ESC
(Electronic Stability
Control)
Il sistema ESC migliora il controllo
direzionale e la stabilità della vettura
sotto diverse condizioni di guida.
Il sistema ESC corregge il sottosterzo e
il sovrasterzo della vettura, ripartendo la
frenata sulle ruote in modo appropriato.
Inoltre anche la coppia erogata dal
motore può essere ridotta in modo tale
da mantenere il controllo della vettura.
Il sistema ESC utilizza i sensori installati
su vettura per interpretare la traiettoria
che il guidatore intende seguire e la
confronta con quella reale della vettura.
Quando la traiettoria desiderata e quella
reale si discostano, il sistema ESC
interviene contrastando il sottosterzo o
il sovrasterzo della vettura.
Sovrasterzo: si verifica quando la
vettura sta girando più del dovuto
rispetto all'angolo volante impostato.
Sottosterzo: si verifica quando la
vettura sta girando meno del dovuto
rispetto all'angolo voltante impostato.
Intervento del sistema
L'intervento del sistema è segnalato dal
lampeggio della spia
sul quadro
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SICUREZZA

delle immagini della telecamera quando
viene disinserita la retromarcia.
"Avviso anticollisione"(ove presente):
mediante questa funzione è possibile
selezionare la modalità di intervento
delsistema Full Brake Control.
Le opzioni disponibili sono:
- "Off" (spento): il sistema è disabilitato;
- "Solo avviso": il sistema interviene
fornendo al guidatore solo una
segnalazione acustica (ove presente);
- "Solo frenata attiva": il sistema
interviene azionanado la frenatura
automatica (ove presente);
- "Allarme + frenata attiva ": il sistema
interviene fornendo una segnalazione
acustica al guidatore ed azionanado la
frenatura automatica.
"Sensibil. sist. anticol."(ove
presente): mediante questa funzione è
possibile selezionare la "prontezza"
d'intervento del sistema, in base alla
distanza dall'ostacolo.
Le opzioni disponibili sono "Vicino",
"Medio", "Lontano".
"Park Assit"(ove presente): mediante
questa funzione è possibile selezionare
il tipo di segnalazione fornito dal
sistema Park Assist.
Le opzioni disponibili sono:
- "Solo acustico": il sistema avverte il
guidatore della presenza di un ostacolosolo mediante seganalzioni acustiche,
tramite gli altoparlanti presenti in
vettura.
- "Visivo & acustico": il sistema avverte il
guidatore della presenza di un ostacolo
mediante seganalzioni acustiche
(tramite gli altoparlanti presenti in
vettura) e visive, sul display del quadro
strumenti.
"Vol. Park Assist ant."(ove presente):
mediante questa funzione è possibile
selezionare il volume delle segnalazioni
acustiche fornite dal sistema Park
Assist frontale.
"Vol. Park Assist post."(ove
presente): mediante questa funzione è
possibile selezionare il volume delle
segnalazioni acustiche fornite dal
sistema Park Assist posteriore.
"Vol. Park Assist"(ove presente):
mediante questa funzione è possibile
selezionare il volume delle segnalazioni
acustiche fornite dal sistema Park Assit.
"Avviso Lane Assist"(ove presente):
mediante questa funzione è possibile
selezionare la "prontezza" di intervento
del sistema LaneAssist.
"Instensità Lane Assist"(ove
presente): mediante questa funzione è
possibile selezionare la forza da
applicare al volante per rimettere la
vettura in carreggiata attraverso il
sistema della guida elettrica, in caso di
intervento del sistema Lane Assist.
"Avviso angolo cieco"(ove presente):
mediante questa funzione è possibile
selezionare il tipo di segnalazione ("Solo
acustico" oppure "Visivo & acustico")
per indicare la presenza di oggetti
presenti nell'angolo cieco dello
specchietto retrovisore esterno.
"Sensore pioggia"(ove presente):
mediante questa funzione è possibile
abilitare/disabiltare l'azionamento
automatico dei tergicristalli in caso di
pioggia.
"Freni"(ove presente): mediante
questa funzione è possibile selezionare i
seguenti sottomenu:
- "Service freni" (ove presente):
permette di attivare la procedura per
effettuare la manutenzione dell'impianto
frenante;
- "Freno di staz. automatico" (ove
presente): permette di attivare/
disattivare l'inserimento automatico del
freno di stazionamento.
NAVIGAZIONE(solo UConnect™ 5” Nav )
Pianificazione di un percorso
AVVERTENZA Per motivi di sicurezza e
per ridurre le distrazioni alla guida,
occorre sempre pianificare il percorso
prima di mettersi alla guida.
Attraverso la funzione di ricerca di una
destinazione è possibile trovare e
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