FIAT TIPO 4DOORS 2019 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

PLAN DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO (versiones gasolina – versiones GLP)
ADVERTENCIA: Una vez realizada la última intervención indicada en la tabla, continuar el mantenimiento programado
respetando la frecuencia de intervención indicada en el plan, mediante puntos o una nota específica, para cada operación.
Atención: ¡retomar el mantenimiento desde el principio del plan puede hacer que se supere el intervalo máximo permitido para
algunas operaciones!
Miles de kilómetros15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Años12345678910
Control del estado/desgaste de los neumáticos y eventual
regulación de la presión; control de las condiciones y la
caducidad de la recarga del kit de reparación rápida
(donde esté presente)
Control funcionamiento del sistema de iluminación (faros,
intermitentes, luces de emergencia, maletero, habitáculo,
guantera, testigos del cuadro de instrumentos, etc.)
Control y posible reposición nivel líquidos del
compartimento del motor(1)
Control visual del estado de los tubos y racores de GLP y
fijación del depósito de GLP (versiones 1.4 T-jet 120CV
GLP E6)
Control de emisiones/humos de los gases de escape
Control, mediante toma de diagnosis, del funcionamiento
de los sistemas de control del motor y las emisiones
(1) Los repostajes se deben efectuar utilizando los líquidos indicados en la documentación de a bordo y sólo después de haber controlado la integridaddel
sistema.
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Miles de kilómetros15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Años12345678910
Control visual de las condiciones y la integridad de:
exterior de la carrocería, protector de los bajos de la
carrocería, tramos rígidos y flexibles de los tubos (escape,
alimentación del combustible, frenos), elementos de goma
(capuchones, manguitos, casquillos, etc...)
Control de la colocación/desgaste de las escobillas del
limpiacristales
Control del funcionamiento del sistema limpia/
lavaparabrisas y posible regulación de los pulverizadores
Control de limpieza de las cerraduras de capó y portón
trasero, limpieza y lubricación de los mecanismos
Control y posible regulación del recorrido de la palanca
del freno de mano
Control visual del estado y el desgaste de las pastillas de
los frenos de disco delanteros y traseros (donde esté
previsto) y de la integridad del indicador de desgaste de
las pastillas
Control visual del estado y el desgaste de las zapatas de
los frenos de tambor traseros (para versiones/países
donde esté previsto)
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MANTENIMIENTO Y CUIDADO

Miles de kilómetros15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Años12345678910
Control visual del estado de la correa dentada de mando
distribución (versiones 1.4 16V 95CV E6 / versiones
1.4 T-jet 120CV GLP E6)(3)
Control visual estado de la correa dentada de mando
distribución (versiones 1.4 16 V 95 CV E4)(3)
Control visual del estado de la/s correa/s de mando de
los accesorios (versiones 1.4 16V 95CV E6 / versiones
1.4 T-jet 120CV GLP E6)(3)
Control visual estado de las correas de mando de los
accesorios (versiones 1.4 16 V 95 CV E4)(3)
Control visual del estado de las correas de mando de los
accesorios (versiones 1.6 E.TorQ E6 / versiones
1.6 E.TorQ E4)
Control de la tensión de la correa de mando de los
accesorios (versiones sin tensor automático) (versiones
1.4 16V 95CV E6 / versiones 1.4 T-jet 120CV GLP E6)
Control tensión correa de mando accesorios (versiones
sin tensor automático) (versiones 1.4 16 V 95 CV E4)
Control de la tensión de la correa de mando de los
accesorios (versiones sin tensor automático) (versiones
1.6 E.TorQ E6 / versiones 1.6 E.TorQ E4)
(3) Kilometraje máximo 120.000 km. Independientemente de los kilómetros recorridos, la correa debe sustituirse cada 6 años. En caso de uso exigente del vehículo
(zonas polvorientas, condiciones climáticas especialmente duras, temperaturas muy bajas o muy altas durante periodos prolongados, uso urbano o muchos
kilómetros al ralentí), el kilometraje máximo es de 60.000 km y la correa debe sustituirse cada 4 años independientemente de los kilómetros recorridos.
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Miles de kilómetros15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Años12345678910
Sustitución del aceite motor y del filtro de aceite
(versiones 1.4 16V 95CV E4 / versiones 1.6 E.TorQ E6 /
versiones 1.6 E.TorQ E4)
Sustitución del aceite motor y del filtro de aceite
(versiones 1.4 16V 95CV E6 / versiones 1.4 T-jet 120CV
GLP E6) (4) (o) (●)
Sustitución de las bujías de encendido (versiones 1.4 16V
95CV E6)(5)
Sustitución de las bujías de encendido (versiones 1.4 T-jet
120CV GLP E6)(5)
Sustitución de las bujías de encendido (versiones 1.4 16V
95CV E4 / versiones 1.6 E.TorQ E6 / versiones 1.6 E.TorQ
E4)(5) (6)
(4) Si el vehículo tiene un kilometraje anual inferior a 10.000 km, es necesario sustituir el aceite motor y el filtro cada año. (o) Intervenciones recomendadas
(●) Intervenciones obligatorias
(5) La sustitución se debe realizar en función de los kilómetros recorridos, independientemente del tiempo transcurrido. A fin de garantizar el correcto
funcionamiento y evitar daños graves al motor, es fundamental utilizar únicamente bujías específicamente certificadas para el motor, del mismo tipoydela
misma marca (ver todo lo indicado en el apartado "Motor" en el capítulo "Datos técnicos"); aplicar estrictamente el intervalo de sustitución de las bujías previsto
en el Plan de Mantenimiento Programado. Para la sustitución de las bujías se recomienda acudir a la Red de Asistencia Fiat.
(6) Esta operación es necesaria cada 15.000 km cuando el vehículo se utiliza en uno de los siguientes países: Argelia, Baréin, Angola, Bolivia, Camerún, Congo, El
Salvador, Etiopía, Filipinas, Gabón, Ghana, Jordania, Guatemala, Honduras, Kenia, Libia, Madagascar, Malaui, Malí, Mauritania, Mozambique, Panamá, Perú,
Uganda, Zambia, Zimbabue.
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MANTENIMIENTO Y CUIDADO

Miles de kilómetros15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Años12345678910
Sustitución de la correa dentada de mando distribución
(versiones 1.4 16V 95CV E6 / versiones 1.4 16V 95CV E4
/ versiones 1.4 T-jet 120CV GLP E6)(3)
Sustitución de la/s correa/s de mando accesorios
(versiones 1.4 16V 95CV E6 / versiones 1.4 16V 95CV E4
/ versiones 1.4 T-jet 120CV GLP E6)(3)
Sustitución de las correas de mando de los accesorios
(versiones 1.6 E.TorQ E6 / versiones 1.6 E.TorQ E4)
Sustitución del cartucho del filtro de aire (versiones
1.4 16V 95CV E6 / versiones 1.4 16V 95CV E4 /
versiones 1.4 T-jet 120CV GLP E6)(7)
Sustitución del cartucho del filtro de aire (versiones
1.6 E.TorQ E6 / versiones 1.6 E.TorQ E4)(7)
Sustitución de la sonda lambda (versiones 1.4 16V 95CV
E4 / versiones 1.6 E.TorQ E4)(2)
(3) Kilometraje máximo 120.000 km. Independientemente de los kilómetros recorridos, la correa debe sustituirse cada 6 años. En caso de uso exigente del vehículo
(zonas polvorientas, condiciones climáticas especialmente duras, temperaturas muy bajas o muy altas durante periodos prolongados, uso urbano o muchos
kilómetros al ralentí), el kilometraje máximo es de 60.000 km y la correa debe sustituirse cada 4 años independientemente de los kilómetros recorridos.
(7) Si se utiliza el vehículo en zonas polvorientas, se recomienda sustituir este filtro cada 15.000 km. (2) Esta operación es necesaria cuando el vehículo se utiliza en uno de los siguientes países: Argelia, Baréin, Angola, Bolivia, Camerún, Congo, El Salvador, Etiopía,
Filipinas, Gabón, Ghana, Jordania, Guatemala, Honduras, Kenia, Libia, Madagascar, Malaui, Malí, Mauritania, Mozambique, Panamá, Perú, Uganda, Zambia,
Zimbabue.
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Miles de kilómetros15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Años12345678910
Sustitución del líquido de frenos(8)
Sustitución del filtro interno del regulador de presión
(versiones 1.4 T-jet 120 cv GLP E6)
Sustitución del filtro de papel (GLP en estado gaseoso)
(versiones 1.4 T-jet 120CV GLP E6)
Sustitución del filtro del habitáculo(7) (o) (●)
(8) La sustitución del líquido de frenos deberá realizarse cada dos años independientemente de los kilómetros recorridos. (7) Si se utiliza el vehículo en zonas polvorientas, se recomienda sustituir este filtro cada 15.000 km.
(o) Intervenciones recomendadas
(●) Intervenciones obligatorias
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MANTENIMIENTO Y CUIDADO

PLAN DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO (versiones Diésel)
ADVERTENCIA: Una vez realizada la última intervención indicada en la tabla, continuar el mantenimiento programado
respetando la frecuencia de intervención indicada en el plan, mediante puntos o una nota específica, para cada operación.
Atención: ¡retomar el mantenimiento desde el principio del plan puede hacer que se supere el intervalo máximo permitido para
algunas operaciones!
Miles de kilómetros20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Años12345678910
Control del estado/desgaste de los neumáticos y eventual
regulación de la presión; control de las condiciones y la
caducidad de la recarga del kit de reparación rápida
(donde esté presente)
Control funcionamiento del sistema de iluminación (faros,
intermitentes, luces de emergencia, maletero, habitáculo,
guantera, testigos del cuadro de instrumentos, etc.)
Control y posible reposición nivel líquidos del
compartimento del motor(1) (2)
Control de emisiones/humos de los gases de escape
Control, mediante toma de diagnosis, del funcionamiento
de los sistemas de control del motor, emisiones y (donde
esté previsto) degradación del aceite del motor(3)
(1) Los repostajes se deben efectuar utilizando los líquidos indicados en la documentación de a bordo y sólo después de haber controlado la integridaddel
sistema.
(2) El consumo de aditivo para emisiones (UREA) depende de las condiciones de uso del vehículo y se indica mediante un testigo y la visualización de un mensaje
en el cuadro de instrumentos (para versiones/países donde esté previsto).
(3) Si el "porcentaje residual de aceite motor no agotado" detectado por la diagnosis del vehículo es inferior o igual al 20%, se recomienda cambiar el aceite motor
y el filtro de aceite para evitar nuevas intervenciones de mantenimiento a corto plazo.
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Miles de kilómetros20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Años12345678910
Control visual de las condiciones y la integridad de:
exterior de la carrocería, protector de los bajos de la
carrocería, tramos rígidos y flexibles de los tubos (escape,
alimentación del combustible, frenos), elementos de goma
(capuchones, manguitos, casquillos, etc...)
Control de la colocación/desgaste de las escobillas del
limpiacristales
Control del funcionamiento del sistema limpia/
lavaparabrisas y posible regulación de los pulverizadores
Control estado de limpieza cerraduras del capó y
maletero, limpieza y engrase palancas
Control y posible regulación del recorrido de la palanca del
freno de mano
Control visual del estado y el desgaste de las pastillas de
los frenos de disco delanteros y traseros (donde esté
previsto) y de la integridad del indicador de desgaste de
las pastillas
Control visual del estado y el desgaste de las zapatas de
los frenos de tambor traseros (para versiones/países
donde esté previsto)
Control visual del estado de la correa dentada de mando
distribución (versiones 1.6 Multijet)(4)
(4) Kilometraje máximo 120.000 km. Independientemente de los kilómetros recorridos, la correa debe sustituirse cada 6 años. En caso de uso exigente del vehículo
(zonas polvorientas, condiciones climáticas especialmente duras, temperaturas muy bajas o muy altas durante periodos prolongados, uso urbano o muchos
kilómetros al ralentí), el kilometraje máximo es de 60.000 km y la correa debe sustituirse cada 4 años independientemente de los kilómetros recorridos.
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MANTENIMIENTO Y CUIDADO

Miles de kilómetros20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Años12345678910
Control visual del estado de la/s correa/s de mando
accesorios(4)
Control de tensado de la correa de mando accesorios
(versiones sin tensor automático)
Sustitución del aceite motor y filtro de aceite (versiones
con DPF)(6)
Sustitución de la correa dentada de mando distribución
(versiones 1.6 Multijet)(4)
Sustitución de la/s correa/s de mando de los accesorios(4)
Sustitución del cartucho del filtro de combustible
(versiones 1.3 MultiJet)(7)
Sustitución del cartucho del filtro de combustible
(versiones 1.6 MultiJet)(7)
Sustitución del cartucho del filtro de aire(8)
(4) Kilometraje máximo 120.000 km. Independientemente de los kilómetros recorridos, la correa debe sustituirse cada 6 años. En caso de uso exigente del vehículo
(zonas polvorientas, condiciones climáticas especialmente duras, temperaturas muy bajas o muy altas durante periodos prolongados, uso urbano o muchos
kilómetros al ralentí), el kilometraje máximo es de 60.000 km y la correa debe sustituirse cada 4 años independientemente de los kilómetros recorridos.
(6) El intervalo efectivo de sustitución del aceite y del filtro de aceite motor depende de las condiciones de empleo del vehículo y se indica con un testigooun
mensaje en el cuadro de instrumentos. En cualquier caso, no debe superar los 2 años. En el caso de que el vehículo se use principalmente en recurridos
urbanos es necesario sustituir el aceite del motor y filtro cada año.
(7) En caso de alimentación del vehículo con combustible de calidad inferior a la Especificación Europea prevista, se recomienda la sustitución de este filtro cada
20.000 km
(8) Si se utiliza el vehículo en zonas polvorientas, sustituir el filtro cada 20.000 km.
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Miles de kilómetros20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Años12345678910
Sustitución del líquido de frenos(9)
Sustitución del filtro del habitáculo(8) (o) (●)
(9) La sustitución del líquido de frenos deberá realizarse cada dos años independientemente de los kilómetros recorridos. (8) Si se utiliza el vehículo en zonas polvorientas, sustituir el filtro cada 20.000 km.
(o) Intervenciones recomendadas
(●) Intervenciones obligatorias
168
MANTENIMIENTO Y CUIDADO