airbag FIAT TIPO 4DOORS 2019 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

Por lo tanto, la falta de activación de los
airbags (si están instalados) en otros
tipos de impactos (lateral, trasero,
vuelco, etc.) no es señal de fallo del
sistema.
Los airbags frontales para el conductor
y el pasajero (donde esté presente) no
sustituyen, sino que complementan el
uso de los cinturones de seguridad,
que se recomienda llevar siempre
abrochados, tal y como estipula la
legislación en Europa y en la mayoría
de los países no europeos.
En caso de impacto, una persona que
no lleva el cinturón de seguridad se
proyecta hacia delante y puede entrar
en contacto con el cojín todavía en fase
de apertura. En este caso, la protección
ofrecida por el cojín queda perjudicada.
Los airbags frontales pueden no
activarse en los siguientes casos:
impactos frontales contra objetos
muy deformables, que no afecten a la
superficie frontal del vehículo (por
ejemplo, impacto del guardabarros
contra las barreras de protección);
bloqueo del vehículo debajo de otros
vehículos o de barreras protectoras (por
ejemplo, debajo de camiones o
barreras de protección).
La falta de activación en las
condiciones descritas anteriormente se
debe al hecho de que los airbagspodrían no ofrecer protección adicional
respecto a los cinturones de seguridad
y, en consecuencia, su activación sería
inoportuna.
La falta de activación en estos casos
no es señal de un funcionamiento
anormal del sistema.
Los airbags frontales para el conductor
y el pasajero (donde esté presente) se
han diseñado y calibrado para la mejor
protección de los ocupantes de las
plazas delanteras que lleven los
cinturones de seguridad. El volumen de
los airbags al alcanzar su inflado
máximo es tal que ocupa la mayor
parte del espacio entre el volante y el
conductor, y entre el salpicadero y el
pasajero.
En caso de impactos frontales de poca
gravedad (para los cuales la acción de
sujeción de los cinturones de seguridad
es suficiente), los airbags no se activan.
Por ello, es necesario usar siempre los
cinturones de seguridad, que en caso
de impacto frontal aseguran la correcta
posición del ocupante.
Airbag frontal del conductor
Está compuesto por un cojín que se
infla instantáneamente, situado en su
alojamiento específico en el centro del
volante fig. 87.Airbag frontal del lado pasajero
(donde esté presente)
Está compuesto por un cojín que se
infla instantáneamente, situado en un
alojamiento específico en el salpicadero
fig. 88, de mayor volumen que el del
lado conductor.
8706106J0001EM
8806106J0002EM
99

Airbag frontal del pasajero (donde
esté presente) y sillas de coche
para niños
Las sillas de coche que se montan en
sentido contrario al de la marcha
NUNCAdeben montarse en el asiento
delantero con el airbag del pasajero
activo, puesto que la activación del
airbag en caso de impacto podría
producir lesiones mortales al niño
transportado.
RespetarSIEMPRElas
recomendaciones presentes en la
etiqueta colocada en la visera parasol
del pasajero fig. 89.Desactivación de los airbags del
lado pasajero: airbag frontal (donde
esté presente) y airbag lateral
(donde esté presente) para la
protección de la pelvis, el tórax y el
hombro
En caso de que fuera necesario
transportar a un niño en una sillita
mirando hacia atrás en el asiento
delantero, desactivar el airbag frontal
del pasajero y el airbag lateral delantero
(Side bag) si están instalados.
Para desactivar los airbags, utilizar el
menú de la pantalla (ver lo descrito en
el apartado "Pantalla" en el capítulo
"Conocimiento del cuadro de
instrumentos").
En el centro del salpicadero fig. 90 se
encuentra el led
.
Al poner el dispositivo de arranque en
posición MAR, el led se enciende
durante 8 segundos. Si esto no
sucede, acudir a la Red de Asistencia
Fiat. En los primeros segundos, el
encendido del led no indica el estado
real de la protección del pasajero, sólo
tiene el objetivo de comprobar su
funcionamiento correcto. Después de la
prueba, que dura algunos segundos, el
led indica el estado de protección del
airbag del pasajero.Protección pasajero habilitada:el
LED
está apagado.
Protección pasajero desactivada:el
LED
se enciende con la luz fija.
La luz del led puede tener distinta
intensidad según las condiciones del
vehículo. La intensidad podría variar
durante el mismo ciclo de llave.
8906106J0003EM
9006106J0006EM
100
SEGURIDAD

Airbag frontal del pasajero (donde esté presente) y sillitas para niños:
ATENCIÓN
91F1B0129C
101

AIRBAGS LATERALES
(donde esté presente)
Para aumentar la protección de los
ocupantes en caso de impacto lateral,
el vehículo dispone de airbags laterales
delanteros (Side bag) y airbags de
cortina (Window bag).
Side bag
Están compuestos por dos cojines
situados en los respaldos de los
asientos delanteros fig. 92 que
protegen las zonas de la pelvis, el tórax
y el hombro de los ocupantes en caso
de impacto lateral de gravedad
media-alta.
Se marcan con la etiqueta "AIRBAG"
cosida en el lado exterior de los
asientos delanteros.Window bag
Están compuestos por dos cojines de
"cortina" alojados detrás de los
revestimientos laterales del techo y
cubiertos por embellecedores fig. 93.
Tienen la función de proteger la cabeza
de los ocupantes delanteros y traseros
en caso de impacto lateral, gracias a su
amplia superficie de despliegue.
En caso de impactos laterales leves, los
airbags laterales no se activan.
La mejor protección por parte del
sistema en caso de impacto lateral se
logra manteniendo una posición
correcta en el asiento, permitiendo de
este modo que el Window bag se
despliegue correctamente.
89) 90) 91) 92) 93) 94) 95) 97) 98) 99) 100) 101) 102) 103) 104)
Advertencias
No lavar los asientos con agua ni vapor
a presión (lavar a mano o en locales de
lavado automático para asientos).
Los airbags frontales o laterales pueden
activarse cuando el vehículo se ve
sometido a fuertes impactos que
afectan a los bajos de la carrocería (por
ejemplo, impactos violentos contra
bordillos, aceras, caídas del vehículo en
grandes agujeros o badenes, etc.).
La activación de los airbags libera una
pequeña cantidad de polvo: este polvo
no es nocivo ni supone un peligro de
incendio. Sin embargo, el polvo podría
irritar la piel y los ojos: en ese caso,
lavarse con jabón neutro y agua.
Todas las intervenciones de control,
reparación y sustitución relativas a los
airbags deben realizarse en la Red de
Asistencia Fiat.
En caso de desguace del vehículo,
acudir a la Red de Asistencia Fiat para
desactivar el sistema de airbags.
La activación de los pretensores y los
airbags se ordena de forma
diferenciada, según el tipo de impacto.
Por lo tanto, a falta de activación de
uno o varios de éstos no indica un
funcionamiento incorrecto del sistema.
9206106J0008EM
9306106J0007EM
102
SEGURIDAD

ADVERTENCIA
89)No aplicar adhesivos u otros objetos
en el volante, en el salpicadero en la zona
del airbag lado pasajero, en el
revestimiento lateral del techo ni en los
asientos. No colocar objetos en el
salpicadero lado pasajero (por ejemplo
móviles), ya que podrían interferir en la
correcta apertura del airbag y, además,
causar graves lesiones a los ocupantes del
vehículo.
90)Conducir manteniendo siempre las
manos sobre la corona del volante de
modo que, en caso de actuación del
airbag, éste pueda inflarse sin encontrar
obstáculos. No conducir con el cuerpo
inclinado hacia adelante: mantener el
respaldo en posición vertical y apoyar bien
la espalda.
91)Si el airbag del pasajero está activo,
NO montar en el asiento delantero del
pasajero sillitas para niños orientadas en el
sentido contrario al de la marcha. La
activación del airbag en caso de impacto
podría producir lesiones mortales al niño
transportado, independientemente de la
gravedad del impacto. Por lo tanto,
desactivar siempre el airbag del pasajero al
colocar en el asiento delantero del pasajero
una sillita para niños orientada en sentido
contrario al de la marcha. Además, el
asiento delantero del pasajero se deberá
regular en la posición más retrasada
posible para evitar que la sillita para niños
entre en contacto con el salpicadero.
Volver a activar inmediatamente el airbag
del pasajero cuando se retire la sillita para
niños.92)Para desactivar los airbags desde el
menú del cuadro de instrumentos,
consultar el capítulo "Conocimiento del
cuadro de instrumentos" en el apartado
"Opciones del Menú".
93)No enganchar objetos rígidos en los
percheros ni en las manillas de sujeción.
94)No apoyar la cabeza, los brazos o los
codos en las puertas, en las ventanillas o
en la zona del Window bag para evitar
posibles lesiones durante la fase de inflado.
95)No sacar la cabeza, los brazos ni los
codos por la ventanilla.
96)Si el testigo
no se enciende al
colocar el dispositivo de arranque en
posición MAR, o permanece encendido
durante la marcha, es posible que haya
una anomalía en los sistemas de sujeción;
en ese caso, los airbags o los pretensores
podrían no activarse en caso de accidente
o, en un número más limitado de casos,
activarse incorrectamente. Antes de
proseguir la marcha, ponerse en contacto
con la Red de Asistencia Fiat para que
comprueben el sistema inmediatamente.
97)En algunas versiones, en caso de
avería del LED
(situado en el
embellecedor del salpicadero), se enciende
el testigo
en el cuadro de instrumentos
y se desactivan los airbag del lado del
pasajero.
98)En presencia de Side bags, no cubrir el
respaldo de los asientos delanteros con
revestimientos o fundas.
99)No viajar con objetos sobre el regazo,
delante del tórax y mucho menos con una
pipa, lápices, etc. en los labios. En caso de
impacto con intervención del airbag, estos
elementos podrían provocar graves daños.100)Si el vehículo ha sido objeto de robo
o intento de robo, si ha sufrido actos
vandálicos o inundaciones, hacer que
comprueben el sistema de airbags en un
taller de la Red de Asistencia Fiat.
101)Con el dispositivo de arranque en
posición MAR, incluso con el motor
apagado, los airbags pueden activarse,
aunque el vehículo esté parado, si éste
fuera golpeado por otro vehículo en
marcha. Por lo tanto, aunque el vehículo
esté parado, las sillitas para niños que se
montan en el sentido contrario al de la
marcha NO se deben montar en el asiento
delantero del pasajero si el airbag frontal
del pasajero está activo. La activación del
airbag en caso de impacto podría producir
lesiones mortales al niño transportado. Por
lo tanto, desactivar siempre el airbag del
pasajero al colocar en el asiento delantero
del pasajero una sillita para niños orientada
en sentido contrario al de la marcha.
Además, el asiento delantero del pasajero
se deberá regular en la posición más
retrasada posible para evitar que la sillita
para niños entre en contacto con el
salpicadero. Volver a activar
inmediatamente el airbag del pasajero
cuando se retire la sillita para niños. Por
último, se recuerda que, si el dispositivo de
arranque está en posición STOP, ningún
dispositivo de seguridad (airbags o
pretensores) se activa como consecuencia
de un impacto; por lo tanto, la no
activación de dichos dispositivos en estos
casos no puede considerarse un
funcionamiento incorrecto del sistema.
103

102)El mal funcionamiento del testigose indica con el encendido, en la
pantalla del cuadro de instrumentos, de un
icono de avería airbag y de la visualización
de un mensaje específico (o, para
versiones donde esté previsto, con el
encendido en modo parpadeante del
testigo de avería genérico). No se
desactivan las cargas pirotécnicas. Antes
de proseguir la marcha, ponerse en
contacto con la Red de Asistencia Fiat
para que comprueben el sistema
inmediatamente.
103)La intervención del airbag frontal está
prevista para impactos de mayor entidad
respecto a la que conlleva la intervención
de los pretensores. Por lo tanto, es normal
que, en impactos comprendidos en el
intervalo entre los dos umbrales de
activación entren en funcionamiento sólo
los pretensores.
104)Los airbags no sustituyen los
cinturones de seguridad, sino que
aumentan su eficacia. Asimismo, dado que
los airbags frontales no intervienen en caso
de impactos frontales a baja velocidad,
impactos laterales, impactos traseros o
vuelcos, los ocupantes están protegidos,
además de por los airbags laterales (si
están presentes), únicamente por los
cinturones de seguridad que siempre
deben estar abrochados.
104
SEGURIDAD

ÍNDICE
ALFABÉTICO
ABS (sistema)...............68
Aceite del motor (consumo)......179
Aceite motor (comprobar el nivel) . .179
AdBlue (procedimiento de
repostaje del aditivo).........125
Aditivo para emisiones diésel
AdBlue® (UREA)...........129
Advertencias y recomendaciones . .242
Ahorro de combustible.........122
Airbags....................98
Airbags frontales............98
Airbags laterales...........102
Arranque con batería auxiliar.....150
Arranque de emergencia........150
Arranque del motor...........106
Arrastre de remolques.........121
Asientos...................14
Asientos delanteros (regulaciones
manuales)................14
Asientos traseros.............15
Batería...................180
Bloqueo de la dirección.........10
Botones de mando.........44,46
Cadenas de nieve...........187
Calefacción eléctrica de los
asientos delanteros..........14
Cámara de visión trasera........120Cambio automático........109 ,154
Cambio manual.............108
Capó motor.................32
Carrocería (limpieza y
mantenimiento)............188
Centralitas de los fusibles.......138
Cinturones de seguridad.........79
Climatización................26
Climatizador automático.........29
Climatizador manual...........27
Compartimento del motor.......170
Compartimento del motor
(lavado).................189
Comprobación de los niveles.....170
Consumo de combustible.......214
Control automático de las luces....20
Controles periódicos
(mantenimiento programado) . . .169
Corrector de orientación faros.....22
Cristales (limpieza)............189
Cruise Control electrónico.......115
Cuadro e instrumentos de a
bordo...................41
Datos de identificación
marcado del bastidor........193
marcado del motor.........194
placa de datos de
identificación.............193
Datos técnicos..............193Desbloqueo de la palanca
(cambio automático).........154
Difusores de aire del habitáculo....26
Dimensiones...............203
Dirección asistida eléctrica.......33
Disposiciones para el tratamiento
del vehículo al final de su ciclo
de vida.................215
Dispositivo de arranque.........10
Dispositivo de seguridad para
niños...................12
DTC (sistema)...............68
Elevación del vehículo.........186
Elevalunas eléctricos...........31
Emisiones de CO2............214
En estacionamiento...........107
Equipamiento con sistema de
LPG....................36
ERM (sistema)...............70
ESC (sistema)...............68
Espejos retrovisores............18
Extracción de la llave (cambio
automático)..............154
Faros delanteros (limpieza)......189
Fiat Code (sistema)............11
Freno de mano..............108
Frenos...................188
Full Brake Control (sistema).......72
Fusibles (sustitución)..........138