FIAT TIPO 4DOORS 2020 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

3—κέρσορας για ενεργοποίηση/απενεργοποίηση κυκλοφορίας αέρα
Φέρνοντας το κουμπί στη θέση
ενεργοποιείται η ανακύκλωση του εσωτερικού αέρα.
Φέρνοντας το κουμπί στη θέση
απενεργοποιείται η ανακύκλωση του εσωτερικού αέρα.
4—κουμπί για τη διανομή του αέρα:
έξοδος του αέρα από τα κεντρικά και ταπλευρικά στόμια
έξοδος αέρα από τα κεντρικά,ταπλευρικά στόμια και από τους αεραγωγούς στηνπεριοχή τωνποδιών εμπρός καιπίσω
έξοδος αέρα από τους αεραγωγούς στηνπεριοχή τωνποδιών εμπρός καιπίσω καιμία ελαφριά ροή αέρα απότα
πλευρικά στόμια του ταμπλό
έξοδος αέρα από τους αεραγωγούς στηνπεριοχή τωνποδιών εμπρός καιπίσω,στοπαρμπρίζ,σταπλευράπαράθυρα
καιμία ελαφριά ροή αέρα απόταπλευρικά στόμια του ταμπλό
έξοδος αέρα στοπαρμπρίζ,σταπλευράπαράθυρα καιμία ελαφριά ροή αέρα απόταπλευρικά στόμια του ταμπλό
5—Πλήκτρο για ενεργοποίηση/απενεργοποίηση του κλιματισμού
Πιέζοντας τοπλήκτρο5εικ. 32 (ledεπάνω στο κουμπί αναμμένο)ενεργοποιείται ο κλιματισμός.
Πιέζοντας ξανά τοπλήκτρο5 (ledεπάνω στο κουμπί σβηστό)ενεργοποιείται το σύστημα κλιματισμού.
Πρόσθετο καλοριφέρ(όπου υπάρχει)
Τοπρόσθετο καλοριφέρ εξασφαλίζει τη γρηγορότερη θέρμανση του χώρου των επιβατών.
Ενεργοποιείται όταν κάνει κρύο,εάν εντοπιστούν οιπαρακάτω συνθήκες:
χαμηλή εξωτερική θερμοκρασία
χαμηλή θερμοκρασία αντιψυκτικού υγρού κινητήρα
κινητήρας σε λειτουργία
ταχύτητα εξαερισμούπου έχει οριστεί στην1ηταχύτητα τουλάχιστον
κουμπί1γυρισμένο τελείως δεξιόστροφα στην κόκκινηπεριοχή.
Το σβήσιμο του καλοριφέρ συμβαίνει όταν τουλάχιστονμία από τις συνθήκεςπου αναφέρθηκανπαραπάνω δεν
επιβεβαιώνεταιπλέον.
ΣημείωσηΗ ισχύς του ηλεκτρικού καλοριφέρ διαμορφώνεται σύμφωναμε την τάση τηςμπαταρίας.
29

ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ
Κουμπιά ελέγχου
1-κουμπί ρύθμισης θερμοκρασίας χώρου επιβατών,επάνω στην οθόνη θα εμφανιστεί η θερμοκρασίαπου έχει οριστεί
2-πλήκτρο ενεργοποίησης λειτουργίαςMAX A/C
3-πλήκτρο ενεργοποίησης/απενεργοποίησης συμπιεστή κλιματισμού
4-πλήκτρο ενεργοποίησης λειτουργίαςMAX DEF (γρήγορο ξεπάγωμα/ξεθάμπωμα τωνμπροστινών τζαμιών)
5-πλήκτρο ανάμματος/σβησίματος κλιματισμού
6-κουμπί ρύθμισης ταχύτητας ανεμιστήρα,επάνω στην οθόνη θα εμφανιστεί η ταχύτηταπου έχει οριστεί
7-πλήκτρα επιλογής διανομής αέρα
8-πλήκτρο ενεργο
ποίησης/απενεργοποίησηςπίσω θερμαινόμενου τζαμιού
9-πλήκτρο ενεργοποίησης/απενεργοποίησης κυκλοφορίας/ανακύκλωσης εσωτερικού αέρα
10-πλήκτρο ενεργοποίησης λειτουργίαςAUTO (αυτόματη λειτουργία).
33P2000028-000-000
30
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Start&Stop(όπου υπάρχει)
Το αυτόματο σύστημα του κλιματισμού διαχειρίζεται το σύστημαStart&Stop (κινητήρας σβηστόςμε ταχύτητα του
αυτοκινήτου0χλμ/ώρα)με τέτοιο τρόπο ώστε να εξασφαλίζεται η κατάλληλη άνεση στο εσωτερικό του αυτοκινήτου.
Συγκεκριμένα ο κλιματισμός απενεργοποιεί το σύστημαStart&Stopεάν:
ο κλιματισμός βρίσκεται στοAUTO (LEDεπάνω στοπλήκτρο αναμμένο)και οι συνθήκες θερμότηταςμέσα στο αυτοκίνητο
απέχουν από την κατάσταση άνεσης
ο κλιματισμός βρίσκεται στοMAX A/C
ο κλιματισμός βρίσκεται στοMAX-DEF.
Όταν το σύστημαStart&Stopείναι ενεργοποιημένο(με τον κινητήρα σταματημένο καιμε ταχύτητα αυτοκινήτου στα0
χλμ/ώρα),εάν οι συνθήκες θέρμανσηςμέσα στο αυτοκίνητομειωθούνπάραπολύ γρήγορα(ή ζητηθεί ημέγιστη ψύξη– MAX
A/C–ή το γρήγορο ξεθάμπωμα– MAX DEF),το σύστημα κλιματισμού απαιτεί την επανεκκίνηση του κινητήρα.
Με το σύστημαStart&Stopενεργό(κινητήρας σταματημένοςμε ταχύτητα αυτοκινήτου ίσημε0χλμ/ώρα),ηαπόδοση
μειώνεται στο ελάχιστο για να διατηρήσει όσο το δυνατόνπερισσότερο την κατάσταση άνεσης του χώρου των επιβατών.
Ημονάδα ελέγχου του κλιματισμούπ
ροσπαθείμε τον καλύτερο τρόπο να διαχειριστεί την έλλειψη άνεσηςπουπροκλήθηκε
απότοσταμάτημα του κινητήρα(σβήσιμο του συμπιεστή και της αντλίας υγρού του κινητήρα). Ωστόσο είναι δυνατή η
ενίσχυση της λειτουργίας του κλιματισμού απενεργοποιώντας το σύστημαStart&Stop, πιέζοντας τοπλήκτρο
που
βρίσκεται επάνω στην επένδυση του κεντρικού ταμπλό.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Σε εξαιρετικά ακραίες κλιματικές συνθήκεςπροτείνεται ναπεριορίζετε τη χρήση του συστήματοςStart&Stopγια
να αποφύγετε τα συνεχόμενα ανάμματα και σβησίματα του συμπιεστή,μεαποτέλεσμα το γρήγορο θάμπωμα των τζαμιών και
τη συγκέντρωση υγρασίαςμε ταυτόχρονη είσοδο άσχημηςμυρωδιάς στο χώρο των επιβατών.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Με το σύστημαStart&Stopενεργό(κινητήρας σβηστός και αυτοκίνητο σταματημένο),η αυτόματη διαχείριση της
ανακύκλωσης του αέρα θα απενεργοποιηθεί στέλνονταςπάντα στο εσωτερικό τον εξωτερικό αέρα ώστε ναμειωθεί η
πιθανότητα θαμπώματος των τζαμιών(επειδή είναι σβηστός ο συμπιεστής).
Σημείωση
1)Το σύστημα χρησιμοποιείτο ψυκτικόαέριοπου είναι συμβατόμε τους κανονισμούςπου ισχύουν στις χώρες διάθεσης του
αυτοκινήτουR134aήR1234yf.Τηρήστε,στηνπερίπτωση επεμβάσεων ανεφοδιασμού,την αποκλειστικήχρήση του αερίουπου
προτείνεται στην αντίστοιχη ετικέταπου είναι τοποθετημένημέσα στον χώρο του κινητήρα.Ηχρή
σηάλλων ψυκτικώνεπηρεάζει την
απόδοση και την ακεραιότητα του συστήματος.Ακόμα και το λιπαντικόπου χρησιμοποιείται για τον συμπιεστήεξαρτάται απότον
τύπο του ψυκτικούαερίου,ανατρέξτε στοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.
31

ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ
23)
Εντολέςμπροστινήςπόρτας στην
πλευρά του οδηγού
Από την κονσόλα τηςπόρτας του
οδηγού εικ.34είναι δυνατή η
ενεργοποίηση όλων τωνπαραθύρων.
1:το άνοιγμα/κλείσιμο του
μπροστινού αριστερούπαράθυρου.
''Συνεχής αυτόματη''λειτουργία στη
φάση ανοίγματος/κλεισίματος του
τζαμιού
2:το άνοιγμα/κλείσιμο του
μπροστινού δεξιούπαράθυρου.
''Συνεχής αυτόματη''λειτουργία στη
φάση ανοίγματος του τζαμιού
3:ενεργοποίηση/απενεργοποίηση
τωνπλήκτρων ελέγχου των
ηλεκτρικώνπαραθύρων τωνπίσω
θυρών
4:άνοιγμα/κλείσιμοπίσω δεξιού
παραθύρου(όπουπροβλέπεται).
5:άνοιγμα/κλείσιμοπίσω αριστερού
παραθύρου(όπουπροβλέπεται).
Άνοιγμα τζαμιών
Πιέστε ταπλήκτρα για να ανοίξετε το
τζάμιπου θέλετε εικ. 35.
Πιέζοντας σύντομα ένα οποιοδήποτε
πλήκτρο,τόσο επάνω στιςμπροστινές
πόρτες όσο και στιςπίσω,το τζάμι
κινείταιμε''βήματα'',ενώπιέζοντας
παρατεταμένα τοπλήκτρο
ενεργοποιείται η''αυτόματη συνεχής''
κίνηση(όπου υπάρχει).
Το τζάμι σταματά στη θέσηπου θέλετε
πατώντας ξανά το αντίστοιχοπ
λήκτρο
ελέγχου.Κλείσιμο τζαμιών
Σηκώστε ταπλήκτρα για να κλείσετε το
αντίστοιχο τζάμι εικ. 36.
Πιέζοντας σύντομα ένα οποιοδήποτε
πλήκτρο,τόσο επάνω στιςμπροστινές
πόρτες όσο και στιςπίσω,το τζάμι
κινείταιμε''βήματα''.Για τα τζάμια της
πόρτας του οδηγούπροβλέπεται η
''συνεχής αυτόματη''ενεργοποίηση.
Για ταπαράθυρα τωνμπροστινών
θυρώνπροβλέπεταιμόνο το κλείσιμο
''μεβήματα''.
Χειροκίνηταπίσω
(για εκδόσεις/αγορές,όπου
προβλέπεται)
Για να ανοίξετε/κλείσετε τοπαράθυρο
χρησιμοποιήστε το γρύλο
ενεργοποίησης1εικ. 37.
3404166J0001EM
35F1B0067C
36F1B0068C
32
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

ΠΡΟΣΟΧΗ
23)Ημη σωστήχρήση τωνπαραθύρων
(γρύλων των τζαμιών)μπορείνα γίνει
επικίνδυνη.Πριν και κατάτη διάρκεια
της ενεργοποίησής τους,βεβαιωθείτεότι
δεν υπάρχει κίνδυνοςέκθεσης των
επιβατών σε τραυματισμούςπου
οφείλονται στην κίνηση των τζαμιώνή
σε αντικείμεναπου σύρονταιή
σπρώχνονται απόαυτά.Βγα
ίνοντας από
το αυτοκίνητο(εξοπλισμένομεμηχανικό
κλειδίμε τηλεχειριστήριο),βγάζετεπάντα
το κλειδίαπότον διακόπτη ανάφλεξης
ώστε να εμποδίσετε την τυχαία
ενεργοποίηση τωνπαραθύρων,ηοποία
θα αποτελέσει κίνδυνο γιαόποιον
βρίσκεταιμέσα στο αυτοκίνητο.
ΚΑΠΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
ΑΝΟΙΓΜΑ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
τραβήξτε τονμοχλό1εικ. 38, που
βρίσκεται στηνπεριοχή τωνπεντάλ
στηνπλευρά του οδηγού,προς τη
φοράπου δείχνει το βέλος
τραβήξτε τονμοχλό2εικ.39στη
φοράπου δείχνει το βέλος
σηκώστε το καπό και ταυτόχρονα
ελευθερώστε τον άξονα στήριξης3
εικ.40από την αντίστοιχη διάταξη
ασφάλισης,στη συνέχεια βάλτε το
άκρομέσα στη βάση4του καπό.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Πριν σηκώσετε το καπό
βεβαιωθείτε ότι ταμπράτσα των
υαλοκαθαριστήρων δεν έχουν
ανυψωθεί απότοπαρμπρίζ και ότι οι
υαλοκαθαριστήρες τουπαρμπρίζ δεν
βρίσκονται σε λειτουργία.
24) 25) 26)
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
27)
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
κρατήστε σηκωμένο το καπόμετο
ένα χέρι καιμε το άλλο βγάλτε τον
άξονα3εικ.40από τη βάση4και
βάλτε τονμέσα στη διάταξη
ασφάλισης
3704166J0004EM
3804196J0001EM
3904196J0002EM
4004196J0003EM
33

κατεβάστε το καπόμέχρι40εκ.από
το χώρο του κινητήρα,στη συνέχεια
αφήστε το ναπέσει και βεβαιωθείτε,
προσπαθώντας το να το σηκώσετε,αν
έχει κλείσει καλά και δεν έχειμόνο
μαγκώσει στη θέση ασφάλειας.Στην
τελευταίαπερίπτωσημηνπιέσετε το
καπό,αλλά σηκώστε το και
επαναλάβετε τη διαδικασία.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Ελέγχετεπάντα το σωστό
κλείσιμο του καπό,για να αποφύγετε
ότι θα ανοίξει ενώ ταξιδεύετε.
ΠΡΟΣΟΧΗ
24)Εκτελέστε τις εργασίεςμόνομετο
αυτοκίνητο σταματημένο.
25)Η λανθασμένη τοποθέτηση του
άξονα στήριξηςμπορείναπροκαλέσει τη
βίαιηπτώση του καπό.
26)Σηκώστε το καπόχρησιμοποιώντας
και τα δύοχέρια.Πρινπροχωρήσετε
στην ανύψωση βεβαιωθείτεότι τα
μπράτσα των υαλοκαθαριστήρων δεν
έχουν σηκωθείαπότοπαρμπρίζ
,ότι το
αυτοκίνητο είναι σταματημένο καιότι το
χειρόφρενο είναι τραβηγμένο.
27)Για λόγους ασφαλείας το καπόπρέπει
ναέχει κλείσει καλάκατάτη διάρκεια
τηςπορείας.Επομένως,ελέγχετεπάντα
ανέχει κλείσει καλάτο καπό.Αν κατάτη
διάρκεια τηςπορείας του αυτοκινήτου
αντιληφθείτεότι το καπόδενέχει κλείσει
καλά,σταματήστε αμέσως και κλείστε το
καπόμε το σωστότρόπο.
ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗ
ΤΙΜΟΝΙΟΥDUALDRIVE
Λειτουργείμόνομε το διακόπτη
ανάφλεξης στη θέσηMARκαι τον
κινητήρα σε λειτουργία.Η ηλεκτρική
υποβοήθηση του συστήματος
διεύθυνσης δίνει τη δυνατότητα
προσαρμογής της δύναμηςπου
εφαρμόζεται επάνω στο τιμόνι ανάλογα
με τις συνθήκες οδήγησης.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Σεπερίπτωση γρήγορου
γυρίσματος του διακόπτη ανάφλεξης,η
πλήρης λειτουργικότητα της
ηλεκτρικής υποβοήθησης του τιμονιού
μπορεί να επιτευχθείμετά απόμερικά
δευτερόλεπτα.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Κατά τοπαρκάρισμαόπου
υπάρχει έναςμεγάλος αριθμός
στροφών του τιμονιού,μπορεί να
εντοπιστείμία σκληρότητα του
τιμονιού·αυτό είναι φυσιολογικό και
οφείλεται στηνπαρέμβαση του
συστήματοςπροστασίας από την
υπερθέρμανση του ηλεκτρικούμοτέρ
του τιμονιού.Σε αυτήν τηπερίπτωση
δεν απαιτείται καμία επέ
μβαση
επισκευής.Στην επόμενη χρήστη του
αυτοκινήτου,το τιμόνι θα λειτουργεί
κανονικά.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Η ηλεκτρική υποβοήθηση
του συστήματος διεύθυνσηςDualdrive
χαρακτηρίζεται,ότανπλησιάζει τοτέρμα της διαδρομής,από την
παρουσία ενός φαινομένου απόσβεσης
πουπραγματοποιείται ηλεκτρονικά.Σε
ορισμένες συνθήκες ελιγμού,το τιμόνι
μπορεί να εκτελέσειμία επιπλέονμικρή
περιστροφήπριν τομηχανικό τέρμα.
Αυτή η συμπεριφορά είναι φυσιολογική
και επιθυμητή γιατί αποτρέπει ταπολλά
χτυπ
ήματα σταμηχανικά εξαρτήματα
που βρίσκονταιμέσα στη διάταξη.
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ/
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ
ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΤΙΜΟΝΙΟΥ
28) 29)
Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση
Πατήστε τοπλήκτρο εικ. 41.
Η ενεργοποίηση της λειτουργίας
επισημαίνεταιμετοάναμμα(αναγραφή
CITY)επάνω στονπίνακα οργάνων ή,
ανάλογαμε την έκδοση,επάνω στην
οθόνη.
4104226J0001EM
34
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Με ενεργή τη λειτουργίαCITYη
άσκηση δύναμης επάνω στο τιμόνι
είναιμικρότερη,διευκολύνοντας τους
ελιγμούς τουπαρκαρίσματος.Η
λειτουργία βοηθάειπάραπολύ ενώ
οδηγείτεμέσα στο κέντρο τηςπόλης.
ΠΡΟΣΟΧΗ
28)Απαγορεύεται αυστηράκάθε
επέμβασημετάτην αγοράτου
αυτοκινήτου,πουέχει ως αποτέλεσμα
τηνπαραβίαση του τιμονιούήτης
κολόνας του τιμονιού(π.χ.μοντάρισμα
αντικλεπτικήδιάταξης),ηοποίαθα
μπορούσε ναπροκαλέσει τημείωση των
επιδόσεων του συστήματος και της
εγγύησης,σοβαράπροβλήματα στην
ασφάλεια,καθώς και την ασυμφωνίαμε
τον τύπο του αυτοκινήτου.
29)Πριν κάνετε οποιαδήποτε επέμβαση
συντήρησης σβήνετεπάντα τον κινητήρα
και βγάλτε το κλειδίαπότο διακόπτη
ανάφλεξης κλειδώνοντας το τιμόνι(όταν
το αυτοκίνητο βρίσκεταιμε τους τροχούς
ανυψωμένους απότοέδαφος).Στην
περίπτωσηπου αυτόδεν είναι δυνατόν
(πρέ
πει το κλειδίνα είναι στη θέσηMAR
ήο κινητήρας να είναι αναμμένος),
αφαιρέστε τη βασικήασφάλεια
προστασίας της ηλεκτρικήςυποβοήθησης
του τιμονιού.
ΧΩΡΟΣ ΑΠΟΣΚΕΥΩΝ
9)
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Μην ταξιδεύετεποτέμε
αντικείμενα τοποθετημένα επάνω στην
καπελιέρα:μπορεί ναπροκαλέσουν
τραυματισμούς στους επιβάτες στην
περίπτωση ατυχήματος ή απότομου
φρεναρίσματος.
ΑΝΟΙΓΜΑ
30)
Άνοιγμαπόρταςπορτμπαγκάζ
Με το κεντρικό ξεκλείδωμα,είναι
δυνατόν να ανοίξετε τοπορτμπαγκάζ
από το εξωτερικόμέρος του
αυτοκινήτουπιέζοντας την ηλεκτρική
χειρολαβή ανοίγματος(όπου
προβλέπεται)εικ.43που είναι
τοποθετημένη κάτω από τηνπροεξοχή
μέχρι ν'ακούσετε το κλικ του
ξεκλειδώματος ήπιέστε τοπλήκτρο
εικ.42επάνω στο τηλεχειριστήριο.Ανοίγοντας τηνπόρτα του
πορτμπαγκάζ ανάβει ταυτόχρονα η
πλαφονιέραμέσα στοπορτμπαγκάζ.Η
πλαφονιέρα σβήνει αυτόματα
κλείνοντας τηνπόρτα του
πορτμπαγκάζ(δείτε και''Εσωτερικά
φώτα'').
Αν τοπορτμπαγκάζ ξεχαστεί ανοικτό,
προκειμένου ναπροστατευθεί η
διάρκεια τηςμπαταρίας,ηπλαφονιέρα
σβήνει αυτόματαμετά απόμερικά
λεπτά.
Άνοιγμα έκτακτης ανάγκης από
μέσα
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
Για εκδόσειςμε αναδιπλούμενες
πλάτεςπίσω καθισμ
άτων:
κατεβάστε ταπροσκέφαλα και
αναδιπλώστε τιςπλάτες
4204206J0011EM
4304206J0001EM
35

για τημηχανική απελευθέρωση της
πόρτας τουπορτμπαγκάζ,με ένα
κατσαβίδι ή τομεταλλικό ένθετο του
κλειδιού,χρησιμοποιήστε τονμοχλό
που φαίνεται στην εικ.44και
ενεργοποιήστε τομηχανισμό
ξεκλειδώματος της κλειδαριάς.
Για εκδόσειςμε σταθερέςπλάτεςπίσω
καθισμάτων:
τραβήξτε την ντίζαπου βρίσκεται
στην αριστερήπλευρά κάτω απότο
μαξιλάρι τουπίσω καθίσματος στην
εικ. 45.
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Για να κλείσετε τοπορτμπαγκάζ
κατεβάστε το κρατώντας το στην
περιοχή της κλειδαριάςμέχρι να
ακούσετε το κλικ ασφάλισης της
κλειδαριάς.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Πριν κλείσετε το
πορτμπαγκάζ βεβαιωθείτε ότι έχετε το
κλειδί,γιατί τοπορτμπαγκάζ θα
κλειδώσει αυτόματα.
ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΣ
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Μετά απόμία ενδεχόμενη
αποσύνδεση τηςμπαταρίας ή διακοπή
της ασφάλειαςπροστασίας,είναι
απαραίτητο ναπρογραμματίσετε ξανά
τομηχανισμό ανοίγματος/κλεισίματος
τηςπόρτας τουπορτμπαγκάζ
ακολουθώντας τα εξής:
κλείστε όλες τιςπόρτες και το
πορτμπαγκάζ
πιέστε τοπλήκτρο"FIAT"επάνω
στο τηλεχειριστήριο
πιέστε τοπλήκτροεπάνω στο
τηλεχειριστήριο
ΟΠΙΣΘΙΑ ΠΡΙΖΑ ΡΕΥΜΑΤΟΣ(όπου υπάρχει)
Βρίσκεται στην αριστερήπλευρά του
πορτμπαγκάζ.Λειτουργείμόνομετο
διακόπτη της ανάφλεξης στη θέση
MAR.
ΠΡΟΣΟΧΗ
30)Προσέξτε ναμην χτυπάτε τα
αντικείμενα επάνω στις σχάρες τις
οροφής ανοίγοντας τηνπόρτα του
πορτμπαγκάζ.
Σημείωση
9)Το ράφι είναι κατασκευασμένο για να
αντέχειμέγιστο βάρος50 kg
κατανεμημένο ομοιόμορφα:μην
φορτώνετε αντικείμεναπουέχουν
μεγαλύτερο βάρος.
4404206J0009EM
4504206J0010EM
36
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ
ΥΓΡΑΕΡΙΟΥ(LPG)
(όπου υπάρχει)
31) 32)
10) 11) 12) 13)
ΕΙΣΑΓΩΓΗ
Η έκδοση“LPG” (LPG)χαρακτηρίζεται
από δύο συστήματα τροφοδοσίας:ένα
για τη βενζίνη και ένα για το υγραέριο.
ΠΑΘΗΤΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ/ΕΝΕΡΓΟΣ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Παθητική ασφάλεια
Το αυτοκίνητο έχει τα ίδια
χαρακτηριστικάπαθητικής ασφάλειας
με τις άλλες εκδόσεις.Συγκεκριμένα οι
συνδέσεις του ρεζερβουάρ(που έχει
τοποθετηθεί στο χώρο της ρεζέρβας
του τροχού)έχουν σχεδιαστεί έτσι
ώστε να ξεπερνούν τους
δοκιμαστικούς ελέγχους σύγκρουσης
σύμφωναμε τα στάνταρ ασφαλείας
τηςFiat.
Στη λειτουργίαμε υγραέριο,η ροή του
αερίου(στην υγρή φάση)στην έξοδο
από το ρεζερβουάρ,φτάνειμέσω του
ειδικού σωλήνα στο σύνολο του
ρυθμιστήπίεσης όπου υπάρχειμία
βαλβίδα ασφαλείας η οποίαμπλοκάρει
τοπέρασμα του υγραερίου βγάζονταςτο κλειδί από το διακόπτη ανάφλεξης ή
όταν επιλέγεται η αλλαγή καυσίμου
από τον οδηγό(επιλογή τροφοδοσίας
με βενζίνη).
Μαζίμε τη βαλβίδα του ρυθμιστή,μία
δεύτερη βαλβίδα,που έχει εισαχθεί
μέσα στο ρεζερβουάρ,κλείνει το
σωλήνα τουLPGστην έξοδο απότο
ρεζερβουάρ.
Οι δύο βαλβίδες συνδέονται στο
σύστημα διακοπής καυσίμου(Fire
Protection System).
Το ρεζερβουάρ τουLPG
συμμορφώνεταιμε τους εθνικούς
ισχύοντες κανονισμούς των χωρών
στις οποίες λανσάρεται το αυτοκίνητο.
Ενεργητική ασφάλεια
Το αυτοκίνητο έχει τα ίδια
χαρακτηριστικά ενεργητικής ασφάλειας
με τις άλλες εκδόσεις.
Παρόλοπου το σύστημα του
υγραερίου είναι εξοπλισμένομεπολλές
διατάξεις ασφαλείας,κάθε φοράπου
το αυτοκίνητοπαραμένει
ακινητοποιημένο γιαμεγάλο χρονικό
διάστημα σε κλειστό χώρο,όταν
μεταφέρεται επάνω σε άλλα οχήματα ή
μετακινείται σεπερίπτωση ανάγκης
λόγω βλάβης ή ατυχήματος,
προτείνεται ηπαρακάτω διαδικασία.
ξεβιδώστε τις ασφάλειες στήριξης1
εικ. 46,και στη συνέχεια αφαιρέστε το
καπάκι2
κλείστε τη στρόφιγγα τουLPG
περιστρέφοντας,δεξιόστροφα,το
παξιμάδι1εικ. 47.
επανατοποθετήστε ξανά το καπάκι
και βιδώστε τις ασφάλειες στήριξης.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Εάν γίνει αισθητή η οσμή
αερίου,περάστε από τη λειτουργίαμε
υγραέριο στη λειτουργίαμε βενζίνη και
πηγαίνετε αμέσως στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiatγια την
εκτέλεση των ελέγχωνπου θα
αποκλείσουν τυχόν βλάβη του
συστήματος.
46PGL6J0029
47PGL00003
37

ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡLPG
Το αυτοκίνητο διαθέτει ένα δοχείο υπό
πίεση(ρεζερβουάρ)για τη
συγκέντρωση του υγραερίου σε υγρή
κατάσταση και έχει δακτυλιοειδές
σχήμα,τοποθετημένομέσα στο χώρο
πουπροβλέπεται για τη ρεζέρβα του
τροχού καιπροστατεύεταιμε τον
κατάλληλο τρόπο.
Πιστοποίηση ρεζερβουάρ για
υγραέριο
Το ρεζερβουάρ για τοLPG
πιστοποιείται σύμφωναμε τους
ισχύοντες κανονισμούς.
Στην Ιταλία το ρεζερβουάρ έχειμία
διάρκεια10χρόνια από την
ημερομηνία εγγραφής του
αυτοκινήτου.Εάν το αυτοκίνητο έχει
εγγραφεί σε άλλη χώρα εκτός της
Ιταλίας,η διάρκεια και οι διαδικασίες
ελέγχου/εξέτασης του ρεζερβουάρ του
LPGσυμφωνούνμε την ισχύουσα
νομοθεσία της αντίστοιχης χώρας.Σε
κάθεπερίπτωση,αφούπεράσει ο
χρόνοςπου αναφέρεται στις ειδικές
διατάξεις του νόμου της κάθε χώρας
,
απευθυνθείτε στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiatγια την
αντικατάστασή του.
ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΑΛΛΑΓΗΣ
ΒΕΝΖΙΝΗΣ/LPG
Η κανονική λειτουργία του κινητήρα
είναιμεLPG με εξαίρεση την εκκίνηση,
όπου η λειτουργία γίνεταιμε βενζίνη.Η
αλλαγή σεLPGγίνεται αυτόματα,η
πράσινη λυχνία
1εικ.48που
βρίσκεται επάνω στονπίνακα
οργάνων,σβήνει.
Αν θέλετε να χρησιμοποιήσετε
αποκλειστικά βενζίνη,είναι απαραίτητο
ναπιέσετε τοπλήκτρο εικ.49επάνω
στο ταμπλό.Το άναμμα τουLED που
βρίσκεταιπάνω απότοπλήκτρο
δηλώνει ότι η αίτηση για αλλαγή
πραγματοποιήθηκε σωστά.Ανεξάρτητα από τον τύπο
τροφοδοσίαςπου χρησιμοποιείται στην
τελευταία χρήση του αυτοκινήτου,
στην επόμενη εκκίνηση,μετά την
αρχική φάσημε βενζίνη,θα γίνει η
αυτόματη αλλαγή σεLPG.
Επάνω στην οθόνη,οι2μπάρες
εικ.50δηλώνουν τη στάθμη τουLPG
π
ου υπάρχειμέσα στο ρεζερβουάρ.48PGL00022
49PGL6J0032
50PGL00023
38
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ