TPMS FIAT TIPO 4DOORS 2020 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

INSTRUMENTPANEL
1. Inställbara sidoventiler 2. Vänster spak: körriktningsvisare, helljus, blinkljus 3. Instrumentpanel 4. Rattreglage 5. Höger
spak: vindrutetorkare/vindrutespolare, inställning av regnsensorns
känslighetsnivå 6.Uconnect™7. Styrknappar 8. Främre airbag på passagerarsidan (i förekommande fall) 9. Mittre
justerbara luftventiler 10. Handskfack 11. Reglage till klimatanläggningen 12. Knappar på mittkonsolen: sätesvärmare,
panel för USB-porten å AUX-uttaget (i förekommande fall), strömuttag/cigarrettändare 13. Tändlås 14. Airbag fram på
förarsidan 15. Rattreglage 16. Kommandolist: dimstrålkastare (i förekommande fall), dimbakljus, ljusräckviddsreglering, reset
av iTPMS, ESC OFF (i förekommande fall).
1P03036J005
8
LÄR KÄNNA DIN BIL

Varningslampa Innebörd
orangeiTPMS-SYSTEM
Fel på iTPMS-systemet/iTPMS-systemet är tillfälligt inaktiverat
Varningslampan tänds med ett blinkande sken i cirka 75 sekunder och förblir sedan tänd (tillsammans med
ett meddelande som visas på displayen) för att signalera att systemet är defekt eller tillfälligt inaktiverat.
Systemet återgår till korrekt funktionssätt när funktionsförhållandena så tillåter. Om så inte skulle ske, utför
Reset-proceduren efter att ha återställt de normala användningsförhållandena.
Om felsignaleringen fortsätter, vänd dig snarast till Fiats servicenät.
Otillräckligt däcktryck
Varningslampan tänds på displayen med ett fast sken för att signalera att trycket i ett eller flera däck är
under rekommenderat värde och/eller för att signalera ett långsamt tryckfall. I dessa förhållanden kan
däckets maximala livslängd och en optimal bränsleförbrukning inte garanteras. I så fall, råder vi dig att
återställa korrekta tryckvärden (se avsnittet "Hjul" i kapitlet "Tekniska data"). Efter att ha återupprättat bilens
normala användningsförhållanden, ska du utföra Reset-proceduren.
VARNING! Fortsätt inte köra när ett eller flera däck är punkterade eftersom bilens köregenskaper annars
kan äventyras. Stanna bilen utan plötsliga inbromsningar och rattrörelser.
orangeFUNKTIONSFEL ABS-SYSTEMET
Varningslampan tänds när ABS-systemet inte fungerar effektivt. Bromssystemet fungerar fortfarande, men
utan stöd av funktionerna som erbjuds av ABS-systemet. Kör försiktigt och kontakta Fiats servicenät så
fort som möjligt.
orangeESC-SYSTEMET
Aktivering av ESC-systemet
Systemets aktivering signaleras av att varningslampan blinkar. Signaleringen av systemets aktivering
betyder att bilen befinner sig i kritiska förhållanden när det gäller stabiliteten och väggreppet.
Funktionsfel på ESC-systemet
Om varningslampan inte slocknar eller om den fortsätter att lysa när motorn är igång, betyder det att ett
funktionsfel har uppstått i ESC-systemet. Vänd dig till Fiats servicenät så snart som möjligt.
Fel på Hill Holder Control-systemet
Om varningslampan tänds anger funktionsfelet på Hill Holder Control-systemet. Vänd dig till Fiats
servicenät så snart som möjligt.
51

Fordon som kör i tvärgående
riktning
Systemet kan samtidigt reagera på ett
fordon som överstiger radarsensorns
verksamhetsfält då de kör i tvärgående
riktning bild 65.
Anvisningar
Systemet har inte projekterats för att
undvika kollisioner och kan inte förutse
överhängande risker för olyckor.Om man inte tar hänsyn till denna
varning kan allvarliga eller livshotande
skador uppstå.
Systemet kan aktiveras och
utvärdera bilens körriktning genom
närvaron av reflekterande metallföremål
som skiljer sig från andra fordon, som
skyddsräcket, trafikskyltar, grindar till
parkeringar, vägtullar,
järnvägsövergångar, grindar, spår,
föremål i närheten av vägbyggen eller
placerade högre upp än bilen (till
exempel en viadukt). På samma sätt
kan systemet ingripa i parkeringshus i
flera plan eller i tunnlar, eller på grund av
vägbanans reflexer. Dessa möjliga
aktiveringar är följden av systemets
normala funktionslogik och ska inte
tolkas som fel.
Systemet har projekterats endast för
användning på väg. Vid terrängkörning
ska systemet inaktiveras för att
förhindra överflödiga signaleringar.
Det är lämpligt att stänga av
systemet när fordonet lastas på tåg, båt
eller lastbil, när det bogseras eller
placeras på en rullbänk.
iTPMS-SYSTEM (Indirect
Tyre Pressure
Monitoring System)
64) 65) 66) 67) 68) 69)
Beskrivning
Bilen är försedd med
övervakningssystemet till däcktrycket,
iTPMS (Indirect Tyre Pressure
Monitoring System), som med hjälp av
hjulets hastighetsgivare kan övervaka
däckens pumpningsstatus.
Korrekt däcktryck
I händelse av att ingen punktering
detekteras, visas bilens silhuett på
displayen.
Otillräckligt däcktryck
Systemet varnar föraren om ett eller
flera däck skulle vara dåligt pumpade
genom att motsvarande
varningslampan
tänds på
instrumentpanelen, samtidigt som ett
varningsmeddelande visas på displayen
och en summer ljuder.
I detta fall visar displayen bilens silhuett
med de två symbolerna
.
Denna signalering visas även om man
stänger av och sedan sätter på motorn,
tills RESET-proceduren har utförts.
RESET-procedur
iTPMS-systemet behöver en inledande
självinlärningsfas (vars tidslängd beror
på körstilen och vägförhållandena: det
64P6J2000151
65P6J2000152
72
SÄKERHET

VARNING
60)Systemet utgör en körhjälp, men
föraren ska aldrig förlora
uppmärksamheten under körningen.
Ansvaret för körningen ligger alltid hos
föraren som måste tänka på
trafikförhållandena för att köra i fullständig
säkerhet. Föraren är alltid skyldig att hålla
ett säkerhetsavstånd i förhållandet till
fordonet som ligger före.
61)Om föraren skulle trycka ner
gaspedalen till botten under systemets
ingrep eller om han plötsligt styr fordonet åt
sidan, kan den automatiska
bromsfunktionen avbrytas (till exempel för
att möjliggöra en undanmanöver för att
undvika hindret).
62)Systemet ingriper på fordon som kör i
sin egen fil. Det tar inte hänsyn till personer,
djur och föremål (t ex. barnvagnar).
63)Om bilen, på grund av
underhållsåtgärder, ska placeras på en
rullbänk eller om den ska tvättas i en
automatisk biltvätt med rullar, och det finns
hinder framtill (till exempel en annan bil, en
vägg eller ett annat hinder), kan systemet
detektera dess närvaro och aktiveras. I så
fall ska du inaktivera systemet genom att
reglera inställningarna iUconnect™5”-
systemet.
64)Om systemet iTPMS signalerar tryckfall
i däcken, rekommenderar vi att du
kontrollerar trycket i alla fyra däcken.
65)iTPMS-systemet innebär inte att
föraren inte behöver kontrollera däcktrycket
varje månad. Det ska inte anses vara en
ersättning för underhållsarbetet eller
säkerhetsanordningarna.66)Däcktrycket ska kontrolleras med kalla
däck. Om man av någon orsak kontrollerar
trycket med varma däck, minskar trycket
även om det är högre än förutsett värde.
Upprepa då kontrollen på kalla däck.
67)iTPMS-systemet kan inte signalera
plötsliga tryckfall i däcktrycket (t ex. om
däcket exploderar). I detta fall, stanna
fordonet genom att bromsa försiktigt och
utan att plötsliga styrningar.
68)Systemet ger endast en varning om
lågt däcktryck: det kan inte pumpa upp
däcken.
69)En otillräcklig pumpning av däcken ökar
bränsleförbrukningen, reducerar slitbanan
och kan påverka bilens körbarhet i full
säkerhet.
OBSERVERA!
27)Systemet kan få en begränsad eller
utebliven funktion på grund av väder och
vind, som spöregn, hagel, tät dimma, stora
mängder snö, isbildning på vindrutan.
28)Området för stötfångaren framför
sensorn får inte täckas av klistermärken,
extrastrålkastare eller något annat föremål.
29)Systemets ingrepp kan vara oväntat
eller fördröjt när det på andra bilar finns
utskjutande last i sidled ovanför eller bakom
i förhållande till bilens normala dimensioner.
30)Funktionen kan sättas på spel av en
strukturell förändring av bilen, som till
exempel en ändring av den främre
inriktningen, byte av däcken, eller en högre
last än vad som förutses för bilen.31)Felaktiga reparationer som utförts på
framsidan av bilen (t ex. stötfångare,
chassiet) kan ändra placeringen av
radarsensorn och sätta funktionen på spel.
Vänd dig till Fiat servicenät för reparationer
av denna typ.
32)Manipulera inte med åtgärder på
radarsensorn. Om det uppstår fel på
sensorn, vänd dig till Fiats servicenät.
33)Om du kör med släp (med moduler
som har installerats efter bilköpet), bogserar
en bil eller utför lastmanövrer på en
transportör (eller i fordon som används för
transport) ska du inaktivera systemet via
Uconnect™5”-systemet.
34)Undvik att tvätta med högtrycksstrålar
på den nedre delen av stötfångaren: särskilt
ska du undvika det elektriska
anslutningssystemet.
35)Var uppmärksam på reparationer och
ny färg i området runt sensorn (listen som
täcker sensorn på stötfångarens vänstra
sida). Vid frontalkrockar, kan sensorn
inaktiveras automatiskt och visa en
signalering på displayen för att meddela att
sensorn ska repareras. Även i avsaknad av
signaleringar om fel, ska du inaktivera
systemets funktion om du misstänker att
radarsensorns position har ändrats (t ex. på
grund av frontalkrockar vid låg hastighet
som under parkeringsmanövrer). I så fall
ska du vända dig till Fiats servicenät för att
utföra inriktningen eller bytet av
radarsensorn.
74
SÄKERHET

Instrumentpanel och reglage......40
Inställbar flerfunktionsdisplay......41
ISOFIX-bilbarnstol (installation).....85
iTPMS-system (Indirect Tyre
Pressure Monitoring System)....72
Kaross (rengöring och underhåll) . .179
Klimatanläggning.............24
Kontrollknappar............43,44
Krockkuddar................93
Airbagar fram..............93
Sidoairbagar..............97
Kurvljus...................20
Körhjälpsystem...............68
Körning med släp............114
Körriktningsvisare.............21
Körriktningsvisare bak (byte av
lampor).................128
Körriktningsvisare på sidorna
(byte av lampor)............127
Lack (rengöring och underhåll). . . .179
Ladda batteriet..............174
Lampor
typer av lampor...........124
Luftventiler i passagerarutrymmet . . .24
Lyfta bilen.................177
Manuell klimatanläggning........26
Manuell växellåda............103
Ministeriella typgodkännanden. . . .232
Modifikationer/ändringar på bilen....3Mopar Connect.............231
Motor....................184
märkning................183
Motorhuv..................31
Motorolja (förbrukning).........171
Motorolja (nivåkontroll).........171
Motorrum.................162
Motorrum (rengöring)..........180
Mått.....................192
Märkning...................3
Nackstöd..................16
Nivåkontroll................162
Nummerplåtsbelysning (byte av
lampa)..................129
Nycklar....................9
nyckel med fjärrkontroll........9
Nödstart..................142
Parkeringsbroms............102
Parkeringsljus................20
Parkeringssensorer...........110
Passiv/aktiv säkerhet
(LPG-systemet).............35
PBA (system)................66
Prestanda (maximal hastighet). . . .204
Ratt .....................17
Rattlås....................10
Rear View Camera (bakre
backkamera)..............113Regelbundna kontroller
(underhållsschema)..........161
Reglering av
strålkastarinställningen........21
Regleringsanordning
strålkastarinställning..........21
Regnsensor.................24
Rutor (rengöring).............179
Råd för körningen............115
Sats Fix&Go...............139
SBR (Seat Belt Reminder)........77
SBR-systemet (Seat Belt
Reminder)................77
Sidoairbag.................97
Skyddssystem för passagerarna....75
Snökedjor.................178
Speed limiter...............107
SRS (extra skyddssystem)........93
Start&Stop-system...........106
Starta med extrabatteri.........142
Starta motorn...............101
Stoppljus (byte av lampor).......128
Säkerhetsbälten..............75
Säkerhetssystem för barn........81
Säkringar (byte)..............130
Säkringsdosor..............130
Säten.....................13
INDEX I ALFABETISK ORDNING