oil FIAT TIPO 4DOORS 2020 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

nosta ajoneuvoa veivaamalla tunkin
vipua 1 kuva 138
(myötäpäivään),
kunnes pyörä irtoaa maasta muutaman
senttimetrin;
kierrä kokonaan auki pultit ja poista
sitten puhjennut pyörä;
varmista, että vararenkaan napojen
tukipinnat ovat puhtaita, sillä
epäpuhtaudet voivat myöhemmin
löysätä kiinnityspultteja;
asenna vararengas laittamalla
ensimmäinen pultti lähinnä venttiiliä
olevaan kahteen kierteeseen, jatka
samalla tavalla muiden pulttien kanssa;
avaimella 1 kuva 137 kierrä kaikki
kiinnityspultit kokonaan kiinni;
laske ajoneuvo veivaamalla tunkin vipua
1 kuva 138
(vastapäivään) ja poista
tunkki;
toimitetun avaimen avulla, kiristä
pultit kunnolla, käsitellen vuorotellen
vastakkaisia pultteja numeerisen
järjestyksen mukaisesti kuten
osoitetaan kaaviossa kohdassa
kuva 140;
teräsvanteellisille versioille: aseta
kohdakkain asianmukainen ura 1
kuva 141
, joka sijaitsee pölykapselissa ja
joka osoitetaan symbolilla 2,
täyttöventtiilin kanssa;
aseta pölykapselin sisäosa vanteelle;
aseta pölykapseli käyttäen aksiaalista
voimaa useampaan pisteeseen kuten
kohdassa kuva 142, jotta pölykapseli
kytkeytyy oikein pyörään.
Toimenpiteen päätteeksi
laita vararengas tavaratilaan luotuun
säilytystilaan;
laita takaisin omaan laatikkoon 3
kuva 132 osittain auki oleva tunkki
pakottaen sitä hieman paikalleen, jotta
vältetään tärinä ajon aikana;
laita takaisin käytetyt työvälineet
vastaaville paikoilleen laatikkoon;
aseta laatikko 3 kaikkien välineiden
kanssa vararenkaaseen;
kierrä kiinni työkalulaatikon
lukituslaite 1 kuva 132;
aseta suojamatto takaisin
tavaratilaan.
13908046J0001EM
140F1B0225C
14108046J0010EM
14208046J0011EM
139

144)HUOMIO: Älä ylitä nopeutta 80 km/h.
Älä kiihdytä tai jarruta äkillisesti.
Korjaussarja korjaa renkaan väliaikaisesti ja
siksi rengas on tutkittava ja korjattava
asiantuntijan toimesta mahdollisimman
pian. Varmista ennen korjaussarjan käyttöä,
että rengas ei ole liian vaurioitunut ja että
vanne on hyvässä kunnossa. Muussa
tapauksessa älä käytä sitä vaan soita
tiepalveluun. Älä poista ulkoisia esineitä
renkaasta. Älä jätä kompressoria päälle yli
20 minuuttia jatkuvasti:
ylikuumenemisvaara.
VAROITUS
55)Korjausaine toimii ympäristön
lämpötilassa välillä -40 °C...+55 °C.
Korjausaineella on lisäksi viimeinen
käyttöpäivä. Korjaussarjalla voidaan korjata
renkaita, joiden kulutuspinnan vaurio on
halkaisijaltaan enintään 6 mm. Näytä
patruuna ja etiketti henkilökunnalle, joka
huolehtii renkaiden korjaussarjalla korjatun
renkaan myöhemmästä käsittelystä.
KÄYNNISTYS
HÄTÄTILANTEESSA
Jos akku on tyhjentynyt, ajoneuvo
voidaan käynnistää käyttäen kaapeleita
ja toisen ajoneuvon akkua tai
vara-akkua. Käytetyn akun kapasiteetin
on joka tapauksessa oltava sama kuin
tyhjentyneen akun tai hieman sitä
suurempi.
56)
VAROITUKSET
Älä käytä vara-akkua tai muuta ulkoista
virtalähdettä yli 12 voltin jännitteellä:
akku, käynnistysmoottori,
vaihtovirtalaturi tai ajoneuvon
sähköjärjestelmä voivat vahingoittua.
Älä yritä hätäkäynnistystä, jos akku on
jäätynyt. Akku voi rikkoutua tai räjähtää!
HÄTÄKÄYNNISTYKSEN
VALMISTELU
Ajoneuvon akku sijaitsee moottoritilassa
vasemman valoryhmän takana.
145) 146) 147) 148)
VAROITUS Akun positiivinen (+) napa
on suojattu suojuksella. Nosta suojus
napaan pääsyä varten.
Toimi seuraavasti:
kytke seisontajarru,
automaattivaihteistomalleissa (jos
varusteena) kytke vaihdevipu
P-asentoon (pysäköinti) tai
manuaalivaihteistoissa vapaalle ja kytke
käynnistysjärjestelmä STOP-asentoon;
sammuta ajoneuvon kaikki muut
sähkölaitteet
jos käytetään toisen ajoneuvon
akkua, pysäköi kyseinen ajoneuvo
kytkentäkaapelien ulottuville, kytke
seisontajarru ja varmista, että virta on
pois päältä.
VAROITUS Älä liitä akkujen negatiivisia
liittimiä suoraan toisiinsa! Jos käytettävä
akku on asennettu toiseen ajoneuvoon,
tarkista, että kyseisen ajoneuvon ja
käynnistettävän ajoneuvon välillä ei ole
metallisia osia, jotka koskettavat
toisiaan. Tämä voi synnyttää
maadoituspisteen ja aiheuttaa vakavia
tapaturmia lähellä oleville henkilöille.
144
HÄTÄTILANTEET

VAROITUS Seuraavassa kuvattu
menetelmä väärin suoritettuna voi
aiheuttaa vakavia tapaturmia henkilöille
tai vaurioittaa toisen tai molempien
ajoneuvojen latauspiiriä. Noudata
tiukasti seuraavia ohjeita.
Kaapelien kytkeminen
57)
Toimi seuraavasti suorittaaksesi
hätäkäynnistyksen kuva 149:
liitä kaapelin positiivinen (+) pää
tyhjenneen akun positiiviseen (+)
napaan
liitä kaapelin toinen positiivinen (+)
pää vara-akun positiiviseen (+) napaan
liitä kaapelin negatiivinen (–) pää
vara-akun negatiiviseen (–) napaan
liitä kaapelin toinen negatiivinen (–)
pää moottorin maahan
(moottorin
metalliseen osaan tai tyhjenneen akun
ajoneuvon vaihteistoon) loitolla akusta ja
polttoaineen sytytysjärjestelmästä
käynnistä vara-akun ajoneuvon
moottori ja anna sen käydä muutama
minuutti tyhjäkäynnillä. Käynnistä sitten
tyhjenneen akun ajoneuvon moottori.
Kaapelien irroittaminen
Kun moottori on käynnistnyt, irrota
kaapelit käänteisessä järjestyksessä.
Jos moottori ei käynnisty muutaman
yrityksen jälkeen, älä yritä enää, vaan
ota yhteyttä Fiat-huoltoon.
Jos hätäkäynnistys on suoritettava
usein, tarkistuta akku ja ajoneuvon
latausjärjestelmä Fiat-huoltoverkostolla.
HUOMIO
145)Varmista ennen konepellin avausta,
että ajoneuvo on sammutettu ja virta-avain
STOP-asennossa. Noudata konepeiton alla
olevan kilven tietoja. On suositeltavaa
poistaa avain, jos ajoneuvossa on muita
henkilöitä. Poistu aina ajoneuvon luota
vasta sitten, kun virta-avain on poistettu tai
käännetty STOP-asentoon. Varmista
polttoaineen täyttämisen aikana, että
moottori on pysäytetty (avain
STOP-asennossa).
146)Älä mene jäähdyttimen tuulettimen
lähelle: sähköinen tuuletin voi käynnistyä ja
aiheuttaa tapaturmia. Kiinnitä huomiota
huiveihin, kravatteihin ja löysiin vaatetuksiin:
ne voivat juuttua liikkuviin osiin.
147)Poista kaikki metalliesineet (kuten
sormukset, kellot ja rannekorut), jotka
voivat aiheuttaa tahattoman
sähkökosketuksen ja aiheuttaa vakavia
vammoja.
148)Akut sisältävät happoa, joka voi
polttaa ihoa ja silmiä. Akut tuottavat
helposti syttyvää ja räjähtävää vetyä. Älä vie
akun lähelle avotulta tai laitteita, jotka voivat
synnyttää kipinöitä.
14908066J0003EM
145

AUTOMA-
ATTIVAIHTEISTO
Vivun vapautus
Vikatilassa vaihdevipu voidaan siirtää
P-asentoon (pysäköinti) seuraavalla
tavalla:
pysäytä moottori
kytke seisontajarru;
poista vaihteiston suojus 1
kuva 150 nostamalla varovasti ylöspäin
nuolen osoittamasta kohdasta (katso
myös kuva 151 );
paina jarrupoljinta ja pidä se
painettuna
laita mukana toimitettu ruuvimeisseli
kohtisuorassa asennossa reikään 2
kuva 152 ja käytä vapautusvipua;
kytke vaihteisto N-asentoon
(vapaalle)
asenna vaihdevivun suojus oikein
takaisin;
käynnistä moottori.
Avaimen poistaminen
58)
Virta-avain (mekaaninen avain) voidaan
poistaa vain silloin, kun vaihdevipu on
P-asennossa (pysäköinti).
Jos ajoneuvon akku on tyhjä,
mahdollinen virtakytkimeen asetettu
virta-avain lukittuu paikoilleen.
Poista avain mekaanisesti seuraavalla
tavalla:
pysäytä ajoneuvo turvalliseen tilaan,
kytke vaihde ja sähköinen seisontajarru;
käytä mukana tulevaa avainta 1
kuva 153 (sijaitsee ajoneuvon
asiakirjakansiossa tai työkalulaatikossa
tavaratilassa) ja kierrä auki kiinnitysruuvit
2 kuva 154 alapäällysteestä 3;
15008106J0001EM
15108106J0002EM
15208106J0003EM
15308106J0004EM
148
HÄTÄTILANTEET

MÄÄRÄAIKAISHUOLTO-OHJELMA (bensiiniversiot – nestekaasuversiot)
VAROITUS: Kun taulukon viimeinen huolto on suoritettu, jatka määräaikaishuoltoa suunnitelmassa osoitetuin aikavälein, jotka on
osoitettu kunkin toimenpiteen kohdalla pallolla tai vastaavalla ilmoituksella. Huomio: huollon jatkaminen yksinkertaisesti
huoltosuunnitelman alusta voi johtaa joillekin toimenpiteille sallitun enimmäisaikavälin ylittämiseen!
Tuhatta kilometriä15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Vuotta12345678910
Renkaiden kunnon/kulumisen tarkastus ja paineen säätö
tarvittaessa; renkaiden pikakorjaussarjan (jos varusteena)
kunnon/umpeutumisen tarkastaminen
Valaistusjärjestelmän (valot, suuntavilkut, hätävalot,
tavaratilan valot, ohjaamo, tavaroiden säilytystila,
kojelaudan merkkivalot, jne.) toimivuuden tarkastus
Moottoritilan nesteiden tason tarkastus ja mahdollinen
korjaus(1)
Nestekaasuputkien ja -liitoksien kunnon sekä
nestekaasusäiliön kiinnityksen silmämääräinen tarkistus
(versiot 1.4 T-jet 120 HV LPG E6)
Pakokaasupäästöjen/savuisuuden tarkastus
Moottorin ohjaus- sekä päästöjärjestelmien toiminnan
tarkastus diagnostiikkavälineellä
Autonkorin, autonkorin alasuojan, putkien kiinteiden ja
joustavien osien (pakoputki, polttoaineen syöttö, jarrut)
sekä kumiosien (suojat, holkit, renkaat, jne.) kunnon ja
eheyden silmämääräinen tarkistus
(1) Mahdolliset täytöt on suoritettava nesteillä, jotka osoitetaan ajoneuvon asiakirjoissa ja vasta sitten, kun on tarkistettu järjestelmän ehjyys.
153

MÄÄRÄAIKAISHUOLTO-OHJELMA (dieselversiot)
VAROITUS: Kun taulukon viimeinen huolto on suoritettu, jatka määräaikaishuoltoa suunnitelmassa osoitetuin aikavälein, jotka on
osoitettu kunkin toimenpiteen kohdalla pallolla tai vastaavalla ilmoituksella. Huomio: huollon jatkaminen yksinkertaisesti
huoltosuunnitelman alusta voi johtaa joillekin toimenpiteille sallitun enimmäisaikavälin ylittämiseen!
Tuhatta kilometriä20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Vuotta12345678910
Renkaiden kunnon/kulumisen tarkastus ja paineen säätö
tarvittaessa; renkaiden pikakorjaussarjan (jos varusteena)
kunnon/umpeutumisen tarkastaminen
Valaistusjärjestelmän (valot, suuntavilkut, hätävalot,
tavaratilan valot, ohjaamo, tavaroiden säilytystila,
kojelaudan merkkivalot, jne.) toimivuuden tarkastus
Moottoritilan nesteiden tason tarkastus ja mahdollinen
korjaus(1) (2)
Pakokaasupäästöjen/savuisuuden tarkastus
Moottorin ohjaus- sekä päästöjärjestelmien toiminnan
tarkastus diagnostiikkavälineellä ja moottoriöljyn
huononeminen (jos käytössä)(3)
Autonkorin, autonkorin alasuojan, putkien kiinteiden ja
joustavien osien (pakoputki, polttoaineen syöttö, jarrut)
sekä kumiosien (suojat, holkit, renkaat, jne.) kunnon ja
eheyden silmämääräinen tarkistus
(1) Mahdolliset täytöt on suoritettava nesteillä, jotka osoitetaan ajoneuvon asiakirjoissa ja vasta sitten, kun on tarkistettu järjestelmän ehjyys.
(2) Päästöjä vähentävän lisäaineen (UREA) kulutus riippuu ajoneuvon käyttöolosuhteista ja se osoitetaan mittaritaulun merkkivalon ja viestin avulla (tietyissä
versioissa/markkina-alueilla).
(3) Jos ajoneuvon diagnostiikan havaitsema "huonontumattoman moottoriöljyn jäljellä oleva prosenttiosuus" on alle 20 %, suositellaan suorittamaan moottoriöljyn ja
öljynsuodattimen vaihto lisähuollon välttämiseksi lyhyen ajan sisällä.
158
YLLÄPITO JA HUOLTO

155)Moottoriöljyä lisättäessä odota ensin,
että moottori jäähtyy, ja avaa sitten
täyttötulppa. Tämä on erityisen tärkeää
alumiinitulpalla varustetuissa ajoneuvoissa
(jos varusteena). VAROITUS:
palovammojen vaara!
156)Jäähdytysjärjestelmä on
paineenalainen. Vaihda korkki tarvittaessa
vain alkuperäiseen korkkiin, ettei
järjestelmän tehokkuus heikenny. Älä irrota
säiliön korkkia moottorin ollessa kuuma:
palovammojen vaara.
157)Älä aja ajoneuvolla lasinpesimen
säiliön ollessa tyhjä: tuulilasinpesimen
toiminta on oleellista näkyvyyden
parantamiseksi. Järjestelmän toistuva
käyttö ilman nestettä voi vahingoittaa tai
heikentää nopeasti järjestelmän joitakin
osia.
158)Markkinoilta saatavien
lasinpesunesteiden jotkin lisäaineet ovat
herkästi syttyviä: moottoritilassa on kuumia
osia, jotka voivat aiheuttaa tulipalon.
159)Jarruneste on myrkyllistä ja erittäin
syövyttävää. Satunnaisen kosketuksen
yhteydessä pese kyseiset osat välittömästi
vedellä ja neutraalilla saippualla ja tämän
jälkeen huuhtele runsaalla vedellä. Jos
nestettä niellään, ota välittömästi yhteyttä
lääkäriin.
160)Säiliössä oleva tunnus
vastaa
synteettisiä jarrunesteitä ja erottaa ne
mineraalityyppisistä nesteistä.
Mineraalityyppisten nesteiden käyttö
vaurioittaa pysyvästi jarrujärjestelmän
kumisia tiivisteitä.
161)Akun sisältämä neste on myrkyllistä ja
syövyttävää. Vältä nesteen koskettamista
ihoon ja silmiin. Älä vie akun lähelle avotulta
tai mahdollisia kipinälähteitä: räjähdyksen ja
tulipalon vaara.162)Käyttö liian vähäisen nesteen kanssa
vahingoittaa akun pysyvästi ja se voi
aiheuttaa räjähdyksen.
163)Akkua käsiteltäessä tai sen lähellä
toimittaessa suojaa aina silmäsi sopivilla
silmäsuojuksilla.
VAROITUS
59)Huomio: nesteitä täyttäessäsi ole
huolellinen, ettet sekoita eri nesteitä
keskenään - ne ovat kaikki toisiinsa
yhteensopimattomia! Väärän nesteen
täyttäminen voi vaurioittaa ajoneuvoa
vakavasti.
60)Öljytaso ei saa koskaan ylittää
MAX-rajaa.
61)Älä lisää säiliöön öljyä, jonka
ominaisuudet poikkeavat moottorissa jo
olevan öljyn ominaisuuksista.
62)Jäähdytysjärjestelmä käyttää
jäätymisenestoainetta PARAFLU
UP. Käytä
täyttämiseen samantyyppistä nestettä, jota
on jo jäähdytysjärjestelmässä. PARAFLU
UP
-jäähdytysnestettä ei saa sekoittaa muun
tyyppisiin nesteisiin. Mikäli näin käy,
moottorin käynnistämistä on ehdottomasti
vältettävä ja ota tällöin yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon.
63)Varo, ettei jarrunestettä pääse
ajoneuvon maalipintoihin, sillä se on erittäin
syövyttävää. Jos näin käy, pese välittömästi
kyseiset osat vedellä.
64)Jos ajoneuvo on pitkään pysähdyksissä
erittäin kylmissä olosuhteissa, irrota akku ja
vie se lämpimään tilaan jäätymisen
estämiseksi.65)Sähköisten ja elektronisten
lisävarusteiden virheellinen asennus voi
aiheuttaa vakavia vaurioita ajoneuvoon. Jos
ajoneuvon hankinnan jälkeen ajoneuvoon
halutaan asentaa lisävarusteita
(varkaudenestojärjestelmä, radiopuhelin,
jne.), ota yhteyttä Fiat-palveluverkostoon,
joka osaa suositella sopivimmat laitteet ja
mahdollisesti tehokkaamman akun käyttöä.
VAROITUS
2)Käytetty moottoriöljy ja vaihdettu
öljynsuodatin sisältävät ympäristölle
vaarallisia aineita. Öljyn ja suodattimien
vaihtoa varten, ota yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon.
3)Käytetty vaihteistoöljy sisältää
ympäristölle vaarallisia aineita. Ota yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon öljyn vaihtoa varten.
4)Akut sisältävät ympäristölle erittäin
vaarallisia aineita. Akun vaihtamista varten
käänny Fiat-huoltoverkoston puoleen.
173

Tuulilasinpesin
Tuulilasinpesimen suuttimet ovat
kiinteitä kuva 170. Jos nestettä ei
suihkua, tarkista ensimmäiseksi, että
lasinpesunestesäiliössä on nestettä
(katso tämän luvun kohta "Moottoritila").
Käytä joka tapauksessa ainoastaan
ilmoitettua nestettä. Älä käytä pelkkää
vettä.
Tarkista sen jälkeen, etteivät
ruiskutusaukot ole tukossa. Avaa aukot
tarvittaessa neulan avulla.PAKOKAASU-
JÄRJESTELMÄ
165) 166)
72)
Moottorin pakokaasujärjestelmän
asianmukainen ylläpito on paras tapa
suojata hiilimonoksidin pääsy
matkustamoon.
AUTOMAATTIVAIHTEISTO(jos varusteena)
73)
Käytä ainoastaan vaihteistoöljyä, joka
täyttää "Nesteet ja voiteluaineet"
-taulukon ominaisuudet (katso luku
"Tekniset tiedot").
Erikoislisäaineet
Älä lisää automaattivaihteistoon mitään
lisäaineita. Automaattivaihteiston öljy on
suunniteltu nimenomaan tälle
ajoneuvolle ja sen
suorituskykyominaisuudet voivat heiketä
muita lisäaineita lisättäessä.
Älä käytä vaihteistoille tarkoitettuja
tiivisteaineita, sillä ne voivat vaarantaa
automaattivaihteiston tiivisteiden
tehokkuuden.
VAROITUS Älä pese vaihteistoa
kemikaaleilla, sillä ne voivat vahingoittaa
vaihteiston osia.
Öljynvaihdon tiheys
Kun ajoneuvoa käytetään normaaleissa
käyttöolosuhteissa, vaihteistoöljyä ei
tarvitse vaihtaa.
Jos havaitset öljyvuotoja tai vaihteisto ei
toimi asianmukaisesti, tarkistuta se
välittömästi Fiat-huollossa.
VAROITUS Ajoneuvolla ajaminen
riittämättömällä öljyllä voi vaurioittaa
vaihteistoa vakavasti.
HUOMIO
164)Imuilmajärjestelmä (ilmansuodatin,
kumiletkut jne.) voi toimia varojärjestelmänä,
jos moottorissa tapahtuu takaiskuja. ÄLÄ
IRROTA tätä järjestelmää muutoin kuin
korjausten tai huollon suorittamiseksi.
Varmista ennen moottorin käynnistämistä,
ettei järjestelmä ole irrotettu: tämän
varotoimen noudattamatta jättäminen voi
aiheuttaa vakavia tapaturmia.
165)Pakokaasupäästöt ovat erittäin
vaarallisia ja voivat aiheuttaa kuoleman.
Pakokaasu sisältää hiilimonoksidia, joka on
väritön ja hajuton kaasu ja hengitettynä se
voi aiheuttaa pyörtymisen ja myrkytyksen.
17009046J0003EM
176
YLLÄPITO JA HUOLTO

JARRUT
Ajoneuvossa on neljä jarrupalojen
mekaanista kulumisanturia yksi
kussakin pyöräryhmässä (versioissa,
joissa kaikissa pyörissä on levyjarrut) ja
kaksi mekaanista kulumisanturia vain
etujarruissa (versioissa, joissa on
rumpujarrut takapyörissä).
Kun jarrupalat alkavat olla kuluneet,
jarrupoljinta painettaessa kuuluu hieman
sihinää: tämä osoitus annetaan noin
100 km:ltä (kilometrimäärä vaihtelee
ajotyylin ja reitin mukaan).
Ajoa voidaan tässä tilanteessa kuitenkin
jatkaa varovasti.
Ota mahdollisimman pian yhteyttä
Fiat-huoltoverkostoon kuluneiden
jarrupalojen vaihtamista varten.
KORI
AUTONKORIN YLLÄPITO
Maalipinta
75)
5)
Jos maalipintaan muodostuu kulumisia
tai syviä naarmuja, kaikki vaaditut
toimenpiteet on suositeltavaa suorittaa
heti, jotta ruosteen muodostuminen
vältetään.
Maalipinnan hoito koostuu sen
pesemisestä, jonka aikaväli riippuu
käyttöolosuhteista ja
käyttöympäristöstä. Esimerkiksi alueilla,
joilla ilmansaastuminen on voimakasta,
tai jos ajoneuvolla ajetaan suolatuilla
teillä, ajoneuvo on suositeltavaa pestä
useammin.
Ajoneuvon joissakin osissa saattaa olla
mattapintainen maali, joka on
säilytettävä sellaisena ja joka vaatii
erityistä huolenpitoa: katso tämän
kappaleen lopussa olevaa varoitusta
76).
Pese ajoneuvo oikein seuraavasti:
jos ajoneuvo pestään
pesuautomaatissa, irrota kattoantenni
jos ajoneuvon pesemiseen käytetään
höyry- tai korkeapainepesureita, pidä ne
vähintään 40 cm:n päässä autonkoristavaurioiden ja muutosten välttämiseksi.
Vesikertymät voivat vahingoittaa
ajoneuvoa pitkällä aikavälillä
kastele autonkori mieluummin
matalapaineisella vesisuihkulla
pyyhi autonkori sienellä käyttäen
mietoa pesuainetta ja huuhtelemalla
sieni usein;
huuhtele hyvin vedellä ja kuivaa
ilmapuhaltimella tai säämiskällä.
Kiinnitä kuivamisen aikana erityistä
huomiota piilossa oleviin osiin (esim.
oviaukkoihin, konepeltiin, lamppujen
ympäryksiin jne.), joihin vesi voi
kerääntyä helpommin. Älä pese juuri
auringossa ollutta ajoneuvoa tai jos
moottori on kuuma: maalipinnan
kirkkaus voi heikentyä.
Ulkoiset muoviosat tulee puhdistaa
normaaleja ajoneuvon pesuohjeita
noudattaen.
VAROITUKSET
Vältä ajoneuvon pysäköimistä puiden
alapuolelle, sillä pihkamaiset aineet
himmentävät maalipintaa ja kasvattavat
ruostumisvaaraa.
Lintujen jätökset tulee puhdistaa
välittömästi ja huolellisesti, sillä niiden
happopitoisuus on erityisen voimakas.
179

Lasit
Käytä asiaankuuluvaa pesuainetta ja
puhtaita liinojen, jotka eivät jätä lasiin
viiruja tai sumeuta läpinäkyvyyttä.
VAROITUS Jotta takalasin sisäpinnassa
olevat sähköiset vastukset eivät
vaurioidu, puhdista ne varovaisesti
vastuksien suuntaan pyyhkimällä.
Etuvalot
Käytä pehmeää, ei kuivaa, liinaa, joka
on kastettu veden ja autopesuaineen
liuokseen.
VAROITUS Kun etuvalojen läpinäkyvät
kuvut pestään, älä käytä aromaattisia
aineita (esim. bensiiniä) tai ketoneja
(esim. asetonia).
VAROITUS Jos pesuun käytetään
vesisuihkua, pidä vesisuihku vähintään
20 cm:n päässä valoista.
Moottoritila
Moottoritila tulee pestä huolellisesti aina
talvikauden lopussa. Älä kohdista
vesisuihkua suoraan elektronisiin
ohjausyksiköihin ja tuulilasin moottoreihin.
Tätä varten ota yhteys ammattikorjaamoon.
VAROITUS Pesu on suoritettava
moottori kylmänä ja
käynnistysjärjestelmä STOP-asennossa.
Varmista pesun jälkeen, etteivät suojat
(esim. kumitulpat ja eri suojukset) ole
siirtyneet paikoiltaan tai vaurioituneet.
VAROITUS
75)Maalipinnan esteettisten
ominaisuuksien säilyttämiseksi älä käytä
ajoneuvon hoidossa hankaavia ja/tai
kiillottavia tuotteita.
76)Vältä pesuautomaateissa rulla- ja/tai
harjapesua. Pese ajoneuvo yksinomaan
käsin käyttäen pesuaineita, joiden Ph-arvo
on neutraali. Kuivaa ajoneuvo kostealla
säämiskällä. Älä käytä hankaavia ja/tai
kiillottavia tuotteita ajoneuvon hoitoon.
Lintujen jätökset tulee puhdistaa
välittömästi ja huolellisesti, sillä niiden
happopitoisuus on erityisen voimakas. Vältä
(jos se ei ole välttämätöntä) ajoneuvon
pysäköimistä puiden alle. Poista välittömästi
kasvisperäiset hartsit, sillä kuivuttuaan
niiden poistamiseen saatetaan tarvita
hankaavia ja/tai kiillottavia tuotteita, joita
pitää ehdottomasti välttää maalipinnan
kiillon säilyttämiseksi. Älä puhdista tuulilasi
ja takaikkunaa pelkällä lasinpesunesteellä
vaan laimenna se vähintään 50 % vedellä.
Käytä pelkkää lasinpesunestettä
ainoastaan, kun se on ehdottoman
välttämätöntä ulkolämpötilasta johtuen.
VAROITUS
5)Pesuaineet ovat haitallisia vesistöille.
Pese ajoneuvo yksinomaan alueilla, joilla on
pesunesteiden keräys- ja
suodatusmahdollisuus.
SISÄTILAT
172) 173) 174)
Tarkasta säännöllisesti sisätilan puhtaus
mattojen alta pohjalevyn hapettumisen
varalta.
KANGASPÄÄLLYSTEISET
ISTUIMET JA SISÄOSAT
Pyyhi pölyt pehmeällä harjalla tai imuroi
sisätila. Muiden kuin kangasverhoilujen
puhdistamiseen suositellaan
käyttämään kosteaa harjaa. Pyyhi
istuimet sienellä, jota on kostutettu
veteen ja mietoon pesuaineeseen.
NAHKAISTUIMET(jos varusteena)
Poista kuiva lika säämiskällä tai hieman
kostutetulla liinalla. Älä käytä liikaa
voimaa.
Poista neste- tai rasvatahrat kuivalla,
imevällä liinalla - älä hankaa. Pyyhi sitten
pehmeällä liinalla tai neutraaliin
saippuaveteen kostutetulla säämiskällä.
Jos tahra ei lähde pois, käytä erityisiä
puhdistusaineita ja noudata niiden
käyttöohjeita.
VAROITUS Älä koskaan käytä alkoholia.
Varmista, että puhdistukseen käytetyt
tuotteet eivät sisällä alkoholia tai sen
johdannaisia myös alhaisina
pitoisuuksina.
180
YLLÄPITO JA HUOLTO