huštění pneumatik FIAT TIPO 4DOORS 2020 Návod k použití a údržbě (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2020, Model line: TIPO 4DOORS, Model: FIAT TIPO 4DOORS 2020Pages: 240, velikost PDF: 7.17 MB
Page 74 of 240
Při vyhodnocování dráhy vozidla by
se systém mohl aktivovat reflexními
kovovými předměty jinými než vozidla:
např. svodidly, dopravními značkami,
vjezdovými závorami na parkoviště,
dálničními mýtnými bránami,
železničními přejezdy, mřížovými vraty,
drátěnými ploty, kolejnicemi, předměty
u silničních staveb i objekty
převyšujícími vozidlo (např. nadjezdy).
Systém by mohl zasáhnout i
v patrových garážích nebo v tunelech či
odrazy od krytu vozovky. Tyto možné
aktivace jsou dané normální provozní
logikou systému a jako takové se
nesmějí považovat za závadu.
Systém byl vyprojektován výhradně
pro použití na silnici. Při jízdě v terénu je
nutno systém vypnout, aby negeneroval
zavádějící signalizace.
Když převážíte vozidlo na nákladním
vagonu, trajektem nebo kamionem, při
tažení nebo umístění na válcovou
stolici, je vhodné systém deaktivovat.
SYSTÉM iTPMS (Indirect
Tyre Pressure
Monitoring System)
64) 65) 66) 67) 68) 69)
Popis
Vozidlo je vybaveno systémem pro
sledování tlaku v pneumatikách iTPMS
(Indirect Tyre Pressure Monitoring
System), který snímači otáček kol
monitoruje tlak v pneumatikách.Správný tlak v pneumatikách
Pokud systém nedetekuje žádnou
podhuštěnou pneumatiku, je na displeji
zobrazen obrys vozidla.
Nedostatečný tlak v pneumatikách
Systém upozorňuje řidiče na případnou
prázdnou pneumatiku/pneumatiky
rozsvícením kontrolky
na přístrojové
desce spolu s upozorněním na displeji
a zvukovou výstrahou.
V takovém případě se na displeji
zobrazí obrys vozidla se dvěma
symboly
.
Tato signalizace se zobrazí i po vypnutí
a opětném nastartování motoru, dokud
neprovedete proceduru RESET.
Reset
U systému iTPMS musí nejdříve
proběhnout fáze „autoadaptace" (jejíž
délka záleží na stylu jízdy a stavu
jízdního povrchu - optimální stav je jízda
v přímém směru rychlostí 80 km/h po
dobu alespoň 20 minut); fáze začne
provedením procedury RESET.
Proceduru RESET je nutno provést:
při každé změně tlaku
v pneumatikách;
při výměně byť jen jedné pneumatiky;
při záměně pneumatik z jedné strany
vozidla na druhou;
po namontování rezervního kola.Před provedením RESETU nafoukněte
pneumatiky na jmenovité hodnoty tlaku
uvedené v tabulce tlaků huštění
pneumatik (viz "Kola" v kapitole
"Technické údaje").
Jestliže ve výše uvedených případech
neprovedete RESET, může kontrolka
dávat falešné signalizace ohledně
jedné pneumatiky / několika pneumatik.
Pro provedení RESETu se stojícím
vozidle a motorem v chodu podržte na
dvě sekundy stisknuté tlačítko Reset
na levém ovládacím panelu obr. 66.
Po RESETu se v závislosti na typu
přístrojové desky ozve zvuková výstraha
nebo se spolu se zvukovou výstrahou
zobrazí na displeji i upozornění „Reset
uložen“ indikující, že byla spuštěna
samočinná adaptace.
6606056J0008EM
72
BEZPEČNOST
Page 236 of 240
Odstavení vozidla............101
Ochranné systémy pro děti.......81
Okenní airbag...............97
Okna (čištění)...............175
Okna, elektricky ovládaná........30
Olej do motoru (kontrola hladiny) . . .166
Olej do motoru (spotřeba).......166
Opěrka hlavy................16
Osvětlení registrační značky
(výměna žárovek)...........127
Ovládací tlačítka...........43,44
Parkovací brzda.............101
Parkovací senzory............109
Parkovací světla..............20
Pasivní/aktivní bezpečnost
(soustava LPG).............35
PBA (systém)................66
Plán údržby................148
Plánovaná údržba............147
Pneumatiky (tlak nahuštění)......185
Pojistková skříňka............128
Pojistky (výměna).............128
Pokyny pro nakládání s vozidlem
na konci životnosti..........199
Postup při tankování paliva......114
Nouzové natankování paliva. . . .116
Postupy údržby.............170
Potkávací světlomety...........19
Potkávací světlomety (výměna
žárovek).................124Použití návodu................4
Používání vozidla za náročných
podmínek...............156
Pravidelné kontroly (plánovaná
údržba).................156
Přední mlhová světla...........20
Přední sedadla (manuálním
nastavení)................13
Přední stropní svítilna...........22
Přední světlomety (čištění).......175
Přední světlomety do mlhy
(výměna žárovek)...........124
Předpínače.................79
Omezovače tahu...........79
Přísada pro snížení emisí
dieselových motorů AdBlue®
(močovina)...............119
Přístrojová deska a palubní
přístroje..................40
Ráfky a pneumatiky (rozměry). . . .182
Rear View Camera (zadní kamera)......................111
Rozměry..................187
SBR (Seat Belt Reminder).......76
Sedadla...................13
Směrová světla...............21
Sněhové řetězy..............173
Speed limiter (Omezovač
rychlosti)................106
Spínací skříňka zapalování........10
Spotřeba paliva..............198SRS (systém přídavné ochrany)....93
Startování motoru............100
Startování s pomocnou baterií. . . .139
Stírač/ostřikovač čelního skla......23
Funkce inteligentní ostřikování . . .23
Stírače čelního okna
výměna stěrek............170
Symboly....................2
Systém EOBD...............46
Systém iTPMS (Indirect Tyre
Pressure Monitoring System)....72
Systém přerušení dodávky paliva . .141
Systém SBR (Seat Belt Reminder).......................76
Systém Start&Stop...........105
Systémy aktivní bezpečnosti......65
Systémy na ochranu cestujících....74
Tažení přívěsů..............112
Tažení vozidla...............145
TC (systém).................65
Technická data..............178
Trip Computer...............46
Třetí brzdové světlo (výměna
žárovek).................126
TSC (systém)................67
Uconnect™ 5" - Uconnect™ 5"
Nav ...................213
Uconnect™ 5” LIVE —
Uconnect™ 5” Nav LIVE
Nastavení...............221
Ovládače na čelním panelu. . . .213
REJSTŘÍK