FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON 2018 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

Aktiveringen av enheten signaleras av
att symbolen
visas på displayen
tillsammans med ett dedikerat
meddelande och det senast sparade
hastighetsvärdet.
Om den elektroniska farthållaren har
aktiverats tidigare, ska du trycka två
gånger på knappen 1 bild 117. Vid den
första nedtryckningen stängs den
tidigare aktiverade funktionen av och
vid den andra nedtryckningen aktiveras
Speed Limiter.
PROGRAMMERING AV
HASTIGHETSGRÄNSEN
Hastighetsgränsen kan programmeras
utan att man nödvändigtvis behöver
aktivera anordningen.
För att lagra ett högre hastighetsvärde
än det som visas, tryck snabbt på
knappen SET +. Varje gång du trycker
på knappen, ökar hastigheten med
cirka 1 km/tim. medan om du håller
knappen nedtryckt, uppnår du en
ökning på 5 km/tim.
För att lagra ett lägre hastighetsvärde
än det som visas, tryck snabbt på
knappen SET–.Varje gång du trycker
på knappen, minskar hastigheten med
cirka 1 km/tim. medan om du håller
knappen nedtryckt, uppnår du en
minskning på 5 km/tim.
PÅSÄTTNING/
AVSTÄNGNING AV
ENHETEN
Aktivering av enheten: tryck på
knapparna SET + eller SET - vid en
hastighet på mellan 30 och 130 km/tim.
för att ställa in den aktuella
bilhastigheten som hastighetsgräns.
Eller tryck på RES-knappen (Resume)
för att ställa in hastighetsgränsen på
värdet som indikeras på displayen.
Inaktivering av anordningen signaleras
av att den vita symbolen
visas på
displayen.
Inaktivering av enheten: tryck på
CANC-knappen. Inaktiveringen av
anordningen signaleras av att den grå
symbolen
visas på displayen.
ÖVERSKRIDANDE AV
DEN INSTÄLLDA
HASTIGHETEN
När du trycker ner gaspedalen i botten,
går det att överskrida den
programmerade hastigheten även när
enheten är aktiverad (t ex. vid
omkörning).
Enheten förblir inaktiverad tills du
minskar hastigheten under den inställda
gränsen, varefter den återaktiveras
automatiskt.
DEN INSTÄLLDA
HASTIGHETEN BLINKAR
Den programmerade hastigheten
blinkar i följande fall:
När man har tryckt ner gaspedalen i
bottne och fordonshastigheten har
överskridits den programmerade
hastigheten.
Systemet aktiveras efter att du har
ställt in en gräns under bilens faktiska
hastighet.
När anordningen inte kan minska
hastigheten för fordonet på grund av
vägens lutning. I så fall hörs även en
ljudsignalering.
Vid en markant acceleration.
STÄNGA AVKONSTANTFARTHÅLLAREN
För att aktivera anordningen, tryck på
knappen 1 bild 117.
OBSERVERA! Aktiveringen av den
elektroniska farthållaren leder till att
enheten inaktiveras.
Automatisk inaktivering av enheten
Enheten kopplas ifrån automatiskt om
ett fel uppstår på systemet. Kontakta i
så fall Fiats servicenät.
119

ELEKTRONISK
FARTHÅLLARE
(om tillgänglig)
Det är en anordning som ger en
elektronisk körassistans för att du ska
kunna köra bilen med önskad
hastighet, utan att behöva trycka på
gaspedalen. Denna anordning kan
användas vid en hastighet över
30 km/tim., på längre vägar som är
torra och har få körvariationer (till
exempel motorvägar).
Farthållaren är inte särskild användbar
på starkt trafikerade vägar utanför
städerna. Använd inte anordningen i
stadstrafik.
AKTIVERA
ANORDNINGEN
123) 124) 125)
För att aktivera anordningen, tryck på
knappen 1 bild 118.
Aktiveringen av enheten signaleras
genom att den grå symbolen
tänds
på instrumentpanelen.Anordningen kan inte aktiveras med
1:ans växel eller backväxeln ilagd. Det
rekommenderas att aktivera den med
växlar motsvarande minst 3:ans växel.
INSTÄLLNING AV
ÖNSKAD HASTIGHET
Gör så här:
för att aktivera anordningen, tryck på
knappen 1 bild 118;
När bilen har nått önskad hastighet,
tryck på knappen SET + (eller SET –)
och släpp upp den för att aktivera
enheten. När du släpper upp
gaspedalen, kör bilen med vald
hastighet.
Med inställt system är symbolen
vit.
När så är nödvändigt (t ex. vid
omkörning), kan du använda
gaspedalen för att tillfälligt öka
hastigheten.När du släpper pedalen tar farthållaren
över igen och körningen fortsätter vid
sparad hastighet.
Om du kör i nedförsbackar med
aktiverad anordning, är det möjligt att
bilen ökar hastigheten i förhållande till
sparad hastighet.
HASTIGHETSVARIATION
Hastighetsökning
När den elektroniska Cruise Control har
aktiverats, går det att öka hastigheten
genom att trycka på knapp SET +.
När du håller knappen nedtryckt,
fortsätter den inställda hastigheten att
öka tills du släpper upp knappen.
Därefter sparas den nya hastigheten.
Utför denna operation om du vill öka
hastigheten på bilen med ett högt
värde.
Varje gång du trycker på knappen SET
+ finjusteras den inställda hastigheten.
Hastighetsminskning
När anordningen är aktiverad, ska du
trycka på knappen SET – för att minska
hastigheten.
När du håller knappen nedtryckt,
fortsätter den inställda hastigheten att
minska tills du släpper upp knappen.
Därefter sparas den nya hastigheten.
Varje gång du trycker på knappen SET
- finjusteras den inställda hastigheten.
11807126J0002EM
120
START OCH KÖRNING

ÅTERKALLNING AV
HASTIGHETEN
För versioner med automatväxellåda (på
vissa modeller) trycker du på
RES-knappen (Resume) och släpper
upp den för att återkalla den tidigare
inställda hastigheten när D-läget (Drive -
automatiskt) är ilagt.
För versioner med manuell växellåda
eller med automatväxellåda (på vissa
modeller) i Autostick-läget (sekventiell)
ska du först närma dig den tidigare
inställda hastigheten innan du trycker
på RES-knappen (Resume) och sedan
släpper upp den.
INAKTIVERING AV
ENHETEN
Ett lätt tryck på bromspedalen eller på
CANC-knappen inaktiverar den
elektroniska farthållaren utan att radera
det sparade minnet.
Farthållaren kan inaktiveras även vid
aktivering av parkeringsbromsen eller
vid ingrepp av bromssystemet (t ex.
ingrepp från ESC-systemet) eller genom
att trycka på kopplingspedalen under
växling.
Den lagrade hastigheten raderas i
följande fall:
när du trycker på knappen 1
bild 118 eller stänger av motorn.
Vid fel på den elektroniska
farthållaren.
STÄNGA AV KONSTANT-
FARTHÅLLAREN
Den elektroniska farthållaren inaktiveras
genom att trycka på knappen 1
bild 118 eller genom att ställa tändlåset
på STOP.
VARNING
123)Ställ inte växelspaken i friläge under
körning med aktiv anordning.
124)Vid funktionsfel eller om anordningen
går sönder, kontakta Fiats servicenät.
125)Den elektroniska farthållaren kan vara
farlig om systemet inte kan bibehålla en
konstant hastighet. I vissa förhållanden kan
hastigheten bli för hög, vilket kan leda till att
man riskerar att förlora kontrollen över bilen
och ger upphov till olyckor. Använd inte
anordningen i situationer med intensiv trafik
eller på vägar som är slingrande, istäckta,
snötäckta eller hala.
ADAPTIVE CRUISE
CONTROL (ACC)
(om tillgänglig)
126) 127) 128) 129) 130) 131)
49) 50) 51) 53) 53) 54) 55)
BESKRIVNING
Adaptive Cruise Control (ACC) är en
körhjälpanordning som är elektroniskt
styrd, som kombinerar farthållarens
funktion med en styrfunktion för
avståndet till framförvarande fordon.
Med den här enheten kan du hålla bilen
på en önskad hastighet, utan att
behöva trycka på gaspedalen, vilket
också gör att man kan upprätthålla ett
visst avstånd till framförvarande fordon,
(avståndsinställningen kan ställas in av
föraren).
Adaptive Cruise Control (ACC)
använder en radarsensor, som är
placerad bakom den främre
stötfångaren bild 119. Den används för
att detektera närvaron av ett
framförvarande fordon som är på nära
avstånd.
121

Enheten förbättrar ytterligare
körkomforten som tillhandahålls av den
elektroniska Cruise Control vid körning
på motorväg eller på lågtrafikerade
landsvägar.
Användningen av enheten är inte
fördelaktig på högtrafikerade
landsvägar eller i städer.
ANVISNINGAR
Om sensorn inte känner av ett
framförvarande fordon, kommer
enheten att upprätthålla det fasta
varvtal som ställts in.
Om sensorn känner av ett
framförvarande fordon, ingriper enheten
automatiskt genom att bromsa för att
inte närma sig mer än det inställda
avståndet.När man kör bakom framförvarande
fordon, följer systemet dess beteende,
bromsar eller accelererar för att hålla
jämnt avstånd, utan att någonsin
överskrida den inställda hastigheten.
Det är lämpligt att stänga av enheten i
följande fall:
Körning i dimma, kraftigt regn, snö,
tung trafik och komplexa körsituationer
(t ex. på motorvägar som berörs av
pågående vägarbete).
Körning nära en kurva
(serpentinvägar), isiga, snöiga, hala eller
med branta uppförs- eller
nedförsbackar.
Inkörning i ett körfält för att svänga in
på en väg eller vid en motorvägsavfart.
Bogsera ett släp.
När förhållandena inte tillåter en
säker körning med konstant hastighet.
Det finns två driftlägen:
"Adaptive Cruise Control"-lägeför
att hålla tillräckligt avstånd mellan
fordonen (på instrumentpanelen visa
meddelandet "Adaptive Cruise
Control").
Läget "Elektronisk Cruise Control"
för att låta fordonet köra med den
inställda konstanta hastigheten.
Om du vill ändra driftläget ska du trycka
på knappen på ratten (se beskrivningen
på följande sidor).Den "elektroniska Cruise Control"
varierar inte hastigheten beroende på
om det finns framförvarande fordon eller
inte. Anpassa alltid hastigheten till
trafikförhållandena.
AKTIVERING/
INAKTIVERING AV
ADAPTIVE CRUISE
CONTROL
Aktivering
För att aktivera enheten, tryck och
släpp upp knappen
bild 120.
Med anordningen påslagen och klar för
användning visas ett meddelande på
displayen som anger systemets
"beredskap" och även en tillhörande
ikon (den ser ut som visas i bild 121 ).
119P2000076-000-000
120P2000060-000-000
122
START OCH KÖRNING

OBSERVERA! Det är farligt att lämna
enheten påslagen när den inte
används: det finns risk för att ställa in
den av misstag och därmed förlora
kontrollen över bilen på grund av en
oväntad hög hastighet.
Inaktivering
Med aktiverad anordning, ska du för att
inaktivera den, trycka på och släppa
upp knappen
. På displayen visas
ett särskilt meddelande.
INSTÄLLNING AV
ÖNSKAD HASTIGHET
Enheten kan endast ställas in med
hastigheter över 30 km/tim. (eller
motsvarande värde i mph) och under
160 km/tim. (eller motsvarande värde
i mph). När bilen når önskad hastighet,
tryck på en av knapparna SET + eller
SET - och släpp sedan upp knappen,
så visas den inställda hastigheten på
displayen.
Med inställt system är denna
dedikerade symbol (bild 121 ) vit.
Ta sedan bort foten från gaspedalen.
OBSERVERA! När du åter trycker på
gaspedalen, kan bilens hastighet
överstiga det inställda värdet.
Håll gaspedalen nedtryckt:
På displayen visas ett särskilt
meddelande i några sekunder.
Anordningen kommer inte att kunna
styra avståndet mellan bilen och
framförvarande fordon. I detta fall
kommer hastigheten att bestämmas
enbart av gaspedalens läge.
Så snart gaspedalen släpps, kommer
anordningen att återgå till normal
funktion.
Systemet kaninteställas in:
När du trycker på bromspedalen.
När den manuella
parkeringsbromsen är aktiverad.
När bromsarna överhettas.
När växelspaken står på R
(backväxel), friläge eller på 1:ans växel
(1:ans växel ilagd) (versioner med
manuell växellåda).
När växelspaken står på P
(parkering), R (backväxel) eller N (friläge)
(automatväxellåda eller
automatväxellåda med dubbelkoppling).
När kopplingen trycks ner.
När bilhastigheten ligger utanför
intervallet för inställd hastighet.
När motorvarvtalet måste vara över
ett maximalt gränsvärde (både versioner
med manuell växellåda och versioner
med
automatväxellåda/automatväxellåda
med dubbel koppling) eller under ett
maximalt gränsvärde (endast versioner
med manuell växellåda).
När ett ingrepp av ESC-systemet
(eller ABS-systemet eller andra system
för stabilitetskontroll) pågår eller nyss
har avslutats.
När den automatiska bromsningen
via Full Brake Control pågår.
När Speed Limiter är aktiv.
När den elektroniska Cruise Control
är aktiv.
Vid fel på själva anordningen.
När motorn är avstängd.
Vid tillsättning av radarsensorn (i
detta fall ska man rengöra
stötfångarområdet där sensorn sitter).
121P2000077-000-000
123

Om det inställda systemet befinner sig i
de förhållanden som beskrivs ovan kan
det leda till systemets annullering eller
inaktivering med tider som kan variera
beroende på förhållandena.
OBSERVERA! Med inställd enhet, går
det, genom att trycka på gaspedalen,
att nå högre hastigheter än de som kan
ställas in från systemet. I denna
situation kanske enheten inte
inaktiveras automatiskt, men enhetens
prestanda är begränsad. Därför
rekommenderar vi att du inaktiverar
den.
HASTIGHETSVARIATION
Hastighetsökning
Efter inställning av enheten kan du öka
den sparade hastigheten genom att
hålla knappen SET + nedtryckt.
Tryck en gång på knappen SET +så
ökar den inställda hastigheten i
intervaller om 1 km/tim. (eller
motsvarande värde i miles). Varje
ytterligare tryck på knappen resulterar i
en minskning på 1 km/tim. (eller
motsvarande värde i miles).
Håll knappen SET +nedtryckt så ökar
den inställda hastigheten i intervaller om
10 km/tim. (eller motsvarande värde i
miles) tills du släpper upp knappen.
Ökningen av den inställda hastigheten
visas på displayen.Hastighetsminskning
Efter inställning av anordningen kan den
inställda hastigheten minska genom att
hålla SET-knappen nedtryckt.
Tryck en gång på knappen SET –så
minskar den inställda hastigheten i
intervaller om 1 km/tim. (eller
motsvarande värde i miles). Varje
ytterligare tryck på knappen resulterar i
en minskning på 1 km/tim. (eller
motsvarande värde i mph).
Håll knappen SET –nedtryckt så
minskar den inställda hastigheten i
intervaller om 10 km/tim. (eller
motsvarande värde i miles) tills du
släpper upp knappen. Minskningen av
den inställda hastigheten visas på
displayen.
ANVISNINGAR
Genom att hålla gaspedalen nedtryckt
kan bilen fortsätta att accelerera över
den inställda hastigheten. I detta fall
kommer hastigheten att ställas in på
den aktuella bilhastigheten genom att
trycka på knappen SET + (eller SET –).
När du trycker på SET-knappen för att
sänka hastigheten, om
motorbromsningen inte bromsar bilen
tillräckligt för att nå den inställda
hastigheten, ingriper bromssystemet
automatiskt.Enheten upprätthåller det inställda
varvtal både i uppförs- och
nedförsbackar, men en liten variation i
hastigheten är helt normal, speciellt i
föga lutande backar.
För versioner med manuell växellåda
kan du växla under anordningens
funktion, vilket därmed gör att du kan
lägga i en lämplig växel i förhållande till
inställd hastighet och bibehålla enheten
inställd.
Enheten annulleras när du håller
kopplingsknappen nedtryckt eller ställer
växelspaken i friläge över en viss max.
tid.
Automatväxellådan (eller
automatväxellådan med dubbel
koppling) kan utföra nedväxling medan
du kör i nedförsbacke eller accelererar.
Detta är normalt och nödvändigt för att
bibehålla den förinställda hastigheten.
Under körningen annulleras enheten vid
överhettning av bromsarna.
ACCELERATION VID
OMKÖRNING
Om man kör bakom ett fordon med en
hastighet över 50 km/tim. med
aktiverad Adaptive Cruise Control, ger
enheten en ytterligare acceleration för
att underlätta omkörningen så snart
man sätter på körriktningsvisaren.
124
START OCH KÖRNING

Omkörningshjälpen aktiveras när man
aktiverar den vänstra körriktningsvisaren
på vänsterstyrda bilar och den högra
körriktningsvisaren på högerstyrda bilar.
På vägar med vänstertrafik, är
omkörningshjälpen endast aktiv när du
kör om framförvarande fordon från det
vänstra körfältet (för marknader med
högertrafik är aktiveringslogiken
tvärtom).
När en bil passerar från vägar med
vänstertrafik till vägar med högertrafik,
detekterar anordningen automatiskt
trafikens riktning. I detta fall är
omkörningshjälpen endast aktiv när
fordonets referensnivån överskrids till
höger.
Denna ytterligare acceleration aktiveras
när föraren använder höger
körriktningsvisare.
I detta tillstånd ger enheten inte längre
hjälp med omkörningar på vänster sida
tills det detekterar att fordonet är
tillbaka på vägar med vänstertrafik.
OBSERVERA! För versioner försedda
med automatväxellåda med dubbel
koppling, inverkar ECO-funktionen även
på reaktionen under accelerationen
med Adaptive Cruise Control.Om man önskar ett snabbare
beteende, går det att inaktivera
ECO-funktionen eller trycka på
gaspedalen. I så fall, återställs den
normala funktionen för Adaptive Cruise
Control så snart du släpper upp
pedalen.
ÅTERKALLNING AV
HASTIGHETEN
När systemet har annullerats men inte
inaktiverats, om du tidigare har ställt in
en hastighet, räcker det att trycka på
RES-knappen (Resume) och ta bort
foten från gaspedalen att återkalla det.
Systemet ställs in med den senast
sparade hastigheten.
Innan du återställer den tidigare
inställda hastigheten, ska du först
närma dig den och sedan trycka på och
släppa upp RES-knappen (Resume).
OBSERVERA! Återkallningsfunktionen
får endast användas om
trafiksituationen tillåter det.
Återkallningen av en lagrad hastighet
som är för hög eller för låg för de
nuvarande trafikförhållandena och
vägen kan göra att bilen accelererar
eller bromsas. Underlåtenhet att följa
dessa varningar kan leda till olyckor
eller dödliga skador.STÄLLA IN AVSTÅNDET
MELLAN BILARNA
Avståndet mellan den egna bilen och
framförvarande bil kan ställas in genom
att välja mellan inställningarna med
1 stapel (kort), 2 staplar (medellång),
3 staplar (lång), 4 staplar (maximal) (se
bild 122 ).
Avståndet till framförvarande fordon är
proportionerligt med hastigheten.
122P2000094-000-000
125

Tidsintervallen i förhållande till
framförvarande fordon förblir konstant
och varierar från en sekund (för
inställning med en stapel för korta
avstånd) till två sekunder (för inställning
med fyra staplar för maximalt avstånd).
Avståndsinställningen visas på
displayen via en symbol i området
dedikerat till "Driver Assist".
Vid anordningens första användning, är
inställningen av avståndet 4 (max.). När
avståndet ändras av föraren, kommer
det nya avståndet att sparas också
efter inaktivering och reaktivering av
systemet.
Avståndsminskning
För att minska inställningen för
avståndet, tryck på knappen
och
släpp upp den.
Varje gång du trycker på knappen för
att ställa in avståndet, minskar det med
en stapel (kortare).
Om det inte finns några fordon framför
den, bibehålls inställd hastighet. När du
når det kortaste avståndet genom att
trycka på knappen igen kommer det
längsta avståndet att ställas in.
Om ett fordon som kör i samma körfält
med en långsammare hastighet
detekteras, visas detta på displayen i
området "Driver Assist".Enheten justerar automatiskt
bilhastigheten för att upprätthålla
avståndsinställningen, oavsett inställd
hastighet.
Bilen bibehåller inställt avstånd tills:
Det framförvarande fordonet
accelererar med en hastighet som är
högre än det inställda värdet.
Det framförvarande fordonet åker ut
ur körfältet eller ur detekteringsområdet
för Adaptive Cruise Control-
anordningens sensor.
Ändras avståndsinställningen.
För att inaktivera/annullera enheten
Adaptive Cruise Control.
OBSERVERA! Den maximala
bromsningen som appliceras av
enheten är begränsad. Föraren kan
dock i vilket fall som helst alltid bromsa
manuellt om det är nödvändigt.
OBSERVERA! Om anordningen
detekterar att bromsningen är
otillräcklig för att upprätthålla det
inställda avståndet, signaleras det till
föraren med hjälp av ett meddelande på
displayen som indikerar att
framförvarande fordon närmar sig.
Dessutom utsänds en ljudsignal. I detta
fall är det lämpligt att bromsa
omedelbart i den utsträckning som
krävs för att upprätthålla
säkerhetsavståndet till framförvarande
fordon.OBSERVERA! Det är förarens ansvar
att se till att det längs bilens körbanan
inte finns några fotgängare, andra bilar
eller föremål. Underlåtenhet att följa
dessa varningar kan leda till olyckor
eller personskador.
OBSERVERA! Det är förarens ansvar
att hålla säkerhetsavstånd från
framförvarande fordon, enligt
trafikreglerna som gäller i olika länder.
INAKTIVERING
Enheten stängs av och den inställda
hastigheten raderas om:
Man trycker på knappenpå
Adaptive Cruise Control.
Man trycker på knappenpå den
elektroniska farthållaren.
Du trycker på Speed Limiter-
knappen.
Man ställer tändlåset på STOP.
Anordningen annulleras (och bibehåller
inställd hastighet och avstånd i minnet):
När du trycker på CANC-knappen.
När förhållandena som anges i
avsnittet "Inställning av önskad
hastighet".
När bilhastigheten sjunker under
minimihastigheten som kan ställas in (t
ex. i närvaro av fordon som kör
långsamt).
126
START OCH KÖRNING

Om detta inträffar under en inbromsning
av systemet i förhållande till
framförvarande fordon, kan systemet
fortsätta retardationen, om nödvändigt
även efter annulleringen eller
inaktiveringen inom den lägsta
hastigheten som kan ställas in av
systemet.
SIGNALERING AV
SYSTEMETS
BEGRÄNSADE FUNKTION
Om det dedikerade meddelandet visas
på displayen, kan ett tillstånd som
begränsar systemets funktion ha
inträffat.
Orsaken till denna begränsning är
antagligen ett fel eller att radarsensorn
har täckts över.
Vid indikation om tillsättning, rengör
stötfångarens område som indikeras i
bild 119 och kontrollera att
meddelandet försvinner.
När förhållandena som har begränsat
systemets funktion upphör, återgår det
till en normal och fullständig funktion.
Om problemet kvarstår, kontakta Fiats
servicenät.
FÖRSIKTIGHETSÅTGÄRDERUNDER KÖRNINGEN
I vissa körförhållanden (se
beskrivningen nedan), kanske
anordningen inte fungerar: föraren
måste därför alltid ha kontroll över bilen.
Bogsera ett släp
Körning med släpvagn rekommenderas
inte medan du använder enheten.
Fordonet är inte inriktat
Anordningen kan inte detektera ett
fordon som färdas i samma körfält som
inte anpassats till samma färdriktning,
eller en bil som är på väg in i körfältet
från en sidofil. I dessa fall kan man inte
garantera ett tillräckligt avstånd från
framförvarande fordon.
En bil som inte är inriktad kan köra in
eller ut ur körriktningen, vilket på så sett
leder till en oförutsedd bromsning eller
acceleration hos bilen.
Svängar och kurvor
När man kör i en kurva, bild 123 med
aktiverad anordning, kan anordningen
begränsa hastigheten och
accelerationen för att säkerställa bilens
stabilitet, även om inga framförvarande
fordon har detekterats. När man kör ut
ur kurvan, återställer anordningen den
tidigare inställda hastigheten.
OBSERVERA! I händelse av snäva
kurvor, kan anordningens prestanda
begränsas. I detta fall är det lämpligt att
stänga av anordningen.
Användning av anordningen på
lutande väg
Vid körning på vägar med en varierande
lutning, kanske enheten inte kan
detektera närvaron av ett fordon som
kör i det egna körfält. Anordningens
prestanda kan vara begränsad
beroende på hastigheten, bilens
belastning, trafikförhållandena och
uppförs- eller nedförsbackens
lutningsgrad.
Filbyte
Anordningen kanske inte kan detektera
närvaron av ett fordon förrän det är
fullständigt i körfältet som kan kör i.
123P2000043-000-000
127

I detta fall kan ett tillräckligt avstånd från
fordonet som byter fil inte garanteras:
du bör alltid vara uppmärksam och vara
redo att bromsa vid behov.
Små fordon
Vissa fordon med smal profil (t.ex.
cyklar och motorcyklar bild 125 ) som
kör i närheten av körfältets ytterkanter,
eller som kör in i körfältet på insidan,
upptäcks inte förrän de är helt inne i
samma körfält.I dessa fall kan man inte garantera ett
tillräckligt avstånd från framförvarande
fordon.
Föremål och stillastående fordon
Enheten är inte i stånd att detektera
närvaron av föremål och stillastående
fordon. Enheten kanske, till exempel,
inte kan ingripa i situationer där
framförvarande fordon kör ut ur körfältet
och framförvarande bil står stilla på
banan.
Var alltid mycket försiktig så att du är
redo att använda bromsarna vid behov.
Föremål och fordon som kör i
motsatt riktning eller på tvärs
Enheten kan inte upptäcka närvaron av
föremål och fordon som kör i motsatt
riktning eller på tvären, bild 126, och
kan därför inte ingripa framför dem.LÄGE FÖR ELEKTRONISK
FARTHÅLLARE
Förutom Adaptive Cruise Control-läget
(ACC) är läget för den elektroniska
farthållaren tillgängligt för körning med
en konstant hastighet.
Om Adaptive Cruise Control-systemet
(ACC) finns i bilen, fungerar den
elektroniska farthållaren på samma sätt
som ACC (genom att trycka på
knappen
på farthållaren) med
skillnaden att:
Håller inte avståndet från
framförvarande fordon.
Även om radarsensorn är tillsatt,
förblir anordningen i funktion.
Innan du återställer den tidigare
inställda hastigheten, ska du först
närma dig den och sedan trycka på och
släppa upp RES-knappen (Resume).
124P2000045-000-000125P2000044-000-000126P2000046-000-000
128
START OCH KÖRNING