FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON 2018 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

Proverite da nema predmeta na delu
jastuka, rotirajte sedišni deo unazad,
ubacite ih ispod naslona i pritisnite na
dole sve dok se ne blokiraju. Vizuelno
proverite da li su vraćeni u prvobitno
stanje.
UPOZORENJE Uvek oslobodite
zakačke pojaseva pe nego što sedišni
deo vraćate u prvobitni položaj kako bi
se mogl pravilno postaviti i kako bi se
izbegla oštećenja.
PAŽNJA
11)Svako podešavanje treba vršiti
isključivo kada vozilo miruje.
12)Nakon puštanja ručice za podešavanje,
proverite da li sedište čvrsto fiksirano za
šine, pokušajte da ga pomerite napred i
nazad. Ako sedišta nisu fiksirana, mogu se
iznenada pomeriti što može dovesti do
gubitka kontrole nad vozilom.
13)Proverite dali su nasloni pravilno
zakačeni sa obe strane (crveni urezi se ne
vide) da u slučaju naglog kočenja ne bi
poleteli unapred i povredili putnike.
14)Osobe neosetljive na kožne bolove
usled starosti, hroničnih bolesti, dijabetesa,
oštećenja na kičmi, lečenja, upotrebe
alkohola, iscrpljenosti ili drugog fizičkog
stanja, moraju da budu pažljivi prilikom
upotrebe grejača sedišta. On može da
uzrokuje opekotine čak i na niskoj
temperaturi, naročito ako se koristi u dugim
vremenskim periodima.15)Na sedište ili naslon nemojte stavljati
predmete koji mogu da izoluju toplotu, kao
što su, na primer, ćebe ili jastuk. To može
da uzrokuje pregrejavanje uređaja za
grejanje sedišta. Zauzimanje mesta na
pregrejanom sedištu može da uzrokuje
ozbiljne opekotine zbog povećanja
površinske temperature sedišta.
UPOZORENJE
4)Tekstilne presvlake sedišta su
predviđene da dugo izdrže neoštećena
prilikom uobičajenog korišćenja vozila. U
svakom slučaju je neophodno izbeći da
dodaci garderobi kao što su metalne
kopče, dugmad, čičak trake i slično, budu u
intenzivnom kontaktu sa presvlakama, jer
se vlakna u dodiru sa njima pod pritiskom
mogu prekinuti i presvlake se mogu oštetiti.
NASLONI ZA GLAVU
16)
PREDNJI NASLONI ZA
GLAVU
Podešavanje
Mogu se podesiti po visini u
4 prethodno određena položaja (krajnji
gornji položaj/2srednja položaja /
krajnji donji položaj).
Podešavanje prema gore: podižite
naslon za glavu sve dok ne čujete da se
aktivirala blokada.
Podešavanje prema dole: pritisnite
taster 1 sl. 21 i spustite naslon za glavu.
Uklanjanje
Za skidanje naslona za glavu postupite
na sledeći način:
nagnuti naslon sedišta (da krov ne bi
smetao);
2104076J0001EM
19

pritisnuti oba tastera1i2
sl. 21 pored dva sa strane dva oslonca,
potom skinite naslone za glavu.
UPOZORENJE Ako se oslonci za glavu
skinu, uvek se moraju ponovo pravilno
namestiti pre nego što nastavite sa
uobičajenim korišćenjem vozila.
ZADNJI NASLONI ZA
GLAVU
Podešavanje
Za zadnja sedišta su predviđena dva
bočna naslona za glavu i jedan centralni
(ako postoji) podesiva po visini u
3 prethodno određena položaja (krajnji
gornji položaj / srednji položaj / krajnji
donji položaj)
Podešavanje prema gore: podižite
naslon za glavu sve dok ne čujete da se
aktivirala blokada.Nije dozvoljena vožnja na zadnjim
sedištima sa naslonom za glavu sedišta
na kom se sedi u položaju koji nije za
korišćenje (skroz dole).
U nekim verzijama vidljiva etiketa u
sl. 22 podseća korisnika na zadnjem
sedištu da ispravno podesi naslon za
glavu, podizanjem nagore u jedan od
dva moguća predviđena položaja.UPOZORENJE Da bi vozač imao
maksimalnu vidljivost, ako se ne koriste,
oslonci za glavu se vraćaju u osnovni
položaj - krajnji donji.
Podešavanje prema dole: pritisnite
taster 1 sl. 23 i spustite naslon za glavu.
PAŽNJA
16)Nasloni za glavu se podešavaju tako da
glava, a ne vrat, se oslanja na njih. Samo u
tom slučaju obavljaju svoju zaštitnu
funkciju. Svi eventualno uklonjeni nasloni za
glavu moraju se ponovo pravilno postaviti
tako da štite putnike u slučaju udara:
pridržavajte se prethodno opisanih
uputstava.
2204076J0002EM
23P20000009-000-000
20
UPOZNAVANJE SA VOZILOM

VOLAN
17) 18)
PODEŠAVANJA
Volan se može podesiti po visini i
aksijalno.
Za podešavanje pomeriti ručicu 1
sl. 24 nadole u položaj B, nakon toga
podesite volan u položaj koji Vam
najviše odgovara a potom ga zaključajte
u tom položaju ponovnim postavljanjem
ručice 1 u položaj A.
PAŽNJA
17)Podešavanja izvodite samo kada je
vozilo zaustavljeno a motor ugašen.18)U potpunosti je zabranjeno menjati i
dodavati delove po sopstvenom
nahođenju, što kao posledicu ima
neautorizovanu vožnju ili nepravilnosti stuba
upravljača (npr. montaža sistema protiv
krađe), što osim gubitka performansi
sistema i garancije može izazvati ozbiljne
bezbednosne probleme kao i
neusklađenost upotrebne dozvole vozila.
RETROVIZORI
UNUTRAŠNJI
RETROVIZOR
Manuelno podešavanje
Delujte na ručicu 1 sl. 25 kako biste
podesili retrovizor u dva različita
položaja; normalan i protiv zaslepljenja.
Elektrohromirani retrovizor
(ako postoji)
Elektrohromirani retrovizor može
automatski da izmeni kapacitet
reflektovanja i izbegne zaslepljivanje
vozača sl. 26.
Elektrohromatski retrovizor ima dugme
ON/OFF za uključivanje/isključivanje
elektrohromatske funkcije protiv
zaslepljivanja.
24P2000087-000-000
2504106J0001EM
21

Ubacivanjem u rikverc, retrovizor se
uvek postavlja u boju za dnevnu
upotrebu.
SPOLJNA OGLEDALA
19)
Električno podešavanje
Podešavanje ogledala moguće je samo
kada je kontakt brava u položaju MAR i
3 minute nakon što ste kontakt bravu
stavili u položaj STOP (ili nakon
izvlačenja mehaničkog ključa).
Ova funkcija je onemogućena
otvaranjem prednjih vrata.
Za podešavanje uradite sledeće:
putem prekidača 1 sl. 27 odabrati
ogledalo (levo ili desno) na kojem vršite
podešavanja;
podesite ogledalo delovanjem u četiri
smera na prekidač 2 sl. 27.Manuelno savijanje
Kada je potrebno (na primer kada
dimenzije stvaraju problem u uskom
prolazu) ogledala je moguće preklopiti
pomeranjem iz položaja A u položaj B
sl. 28.Zagrejani
Pritiskom na taster
(termkičko
zadnje staklo) na centralnom prikazu
table se aktivira odmagljivanje/
odmrzavanje ogledala spoljnih
retrovizora.
PAŽNJA
19)Spoljašnji retrovizor strana vozača,
budući da je kriv, malo menja percepciju
razdaljine.2604106J0002EM2704106J0003EM
2804106J0004EM
22
UPOZNAVANJE SA VOZILOM

SPOLJAŠNJA
SVETLA
Leva ručica 1 sl. 29 upravlja najvećem
delu spoljnih svetala. Spoljnja svetla se
pale i kada je kontakt ključ u položaju
MAR. Paljenjem spoljašnjih svetala
osvetljava se i instrument tabla i ostale
komande na komandnoj tabli.
DNEVNA SVETLA (D.R.L.)"Daytime Running Lights" (Svetla za
dnevnu vožnju)
20) 21)
Sa ključem u položaju MAR i prstenom
okrenutim u položaj
dnevna svetla i
zadnja poziciona svetla se pale
automatski; ostala svetla i unutrašnje
osvetljenje ostaju ugašeni.Kada su dnevna svetla deaktivirana (za
verzije / tržišta gde je to predviđeno),
okretanjem prstena u položaj
ne pali
se nijedno svetlo.
OBORENA SVETLA
Sa kontakt ključem u položaju MAR,
okrenite prsten 1 sl. 29 u položaj
.
U slučaju uključivanja oborenih svetala,
dnevna svetla se gase a pale se
oborena, zadnja poziciona i svetla na
tablici. Na instrument tabli se pali
lampica
.
SVETLA ZA PARKIRANJE
Pale se kada je kontakt brava u
položaju STOP, ili kada je ključ izvučen,
okretanjem prstena leve ručice prvo u
položaj
a potom u položaj.
Na instrument tabli se pali lampica
.
Ponovite istu ovu operaciju da biste ih
ugasili.
Sa uključenim svetlima za parkiranje,
kada su vrata na strani vozača
otvorena, aktivira se zvučni signal. Čim
se vrata na strani vozača zatvore,
zvučni signal se deaktivira.
FUNKCIJA AUTO(Svetlosni senzor)
(ako postoji)
Ovo je senzor sa infracrvenim LED
lampicama, u kombinaciji je sa
senzorom za kišu i nalazi se navetrobranskom staklu. Može da
registruje promene u spoljnjem
osvetljenju vozila, na osnovu osetljivosti
svetlosti podešene putem menija na
displeju ili u sistemuUconnect™5"ili
7" HD(ako je predviđeno).
Što je veća osetljivost, manja je količina
spoljne svetlosti koja je potrebna za
automatsko paljenje spoljnih svetala.
Aktivacija funkcije
Okrenuti točkić leve ručice u položaj
.
UPOZORENJE Funkcija se može
aktivirati samo kada je kontakt brava u
položaju MAR.
Deaktivacija funkcije
Za deaktivaciju funkcije okrenuti točkić
leve ručice u položaj koji nije
.
DUGA SVETLA
Sa prstenom leve ručice u položaju
, gurnite ručicu prema instrument
tabli (stabilan položaj). Na instrument
tabli se pali lampica
. Gase se
povlačenjem ručice prema volanu.
Ablendovanje
Povucite ka sebi levu ručicu 1 sl. 30,
nestabilan položaj; prilikom otpuštanja,
ručica se automatski vraća u stabilan
centralni položaj.
Kada se upale duga svetla na
instrument tabli se pali lampica
.
2904126J0001EM
23

KOREKTOR
USMERENOSTI SVETALA
Korektor geometrije farova radi kada je
kontakt brava u položaju MAR i kada su
upaljena oborena svetla.
Za podešavanje pokrenite tastere
i
postavljene na masku upravljačke
table.Displej na instrument tabli pokazuje
položaj koji se odnosi na podešavanje.
Položaj 0:jedna ili dve osobe na
prednjim sedištima;
Položaj 1:4 ili 5 osoba;
Položaj 2:4 ili 5 osoba + prtljag u
prtljažniku;
Položaj 3: vozač + maksimalno
dozvoljeno opterećenje koje se nalazi
isključivo u prtljažniku.
UPOZORENJE Proveriti geometriju
farova svaki put kada se promeni težina
tereta koji se prevozi.
SVETLA ZA MAGLU
(ako postoje)
Taster prednjih svetala za maglu
smešten je na levoj tabli (taster 1
sl. 32 ). Kada su svetla za maglu
upaljena, na instrument tabli se pali
lampica
.
Sa kontakt bravom u položaju MAR,
kada su poziciona i duga svetla
upaljena, pritisnite taster 1 za paljenje
svetala za maglu.
Da biste ugasili svetla za maglu, ponovo
pritisnite taster 1 ili okrenite prsten leve
ručice sl. 29 na
ili kontakt bravu
stavite u položaj STOP.Ugaona svetla
Funkcija se aktivira kada su oborena
svetla upaljena pri brzini manjoj od
40 km/h: za velike uglove rotacije
volana ili paljenje pokazivača pravca,
upaliće se svetlo (integrisano u svetla za
maglu) koja se odnose na aktivnoj strani
koja će povećati ugao noćne vidljivosti.
ZADNJA SVETLA ZA
MAGLU
(ako postoji)
Taster zadnjih svetala za maglu
smešten je na levoj tabli (taster 1
sl. 33 ). Kada su zadnja svetla za maglu
uključena, na instrument tabli pali se
lampica
.
Sa kontakt bravom u položaju MAR,
kada su oborena ili svetla za maglu
upaljena, pritisnute taster 1 za paljenje
zadnjih svetala za maglu.
3004126J0002EM
3104126J0003EM
3204126J0008EM
24
UPOZNAVANJE SA VOZILOM

Da biste ugasili zadnja svetla za maglu,
ponovo pritisnite taster 1 ili okrenite
prsten leve ručice sl. 29 na
ili
kontakt bravu stavite u položaj STOP.
POKAZIVAČI PRAVCA
Levu ručicu 1 sl. 30 okrenite u položaj
(stabilan):
nagore: aktivacija desnog pokazivača
pravca;
nadole: aktivacija levog pokazivača
pravca.
Na instrument tabli se naizmenično pali
lampica
ili.
Pokazivači pravca se automatski
isključuju kada vozilo nastavi da se
kreće pravolinijski ili prilikom aktivacije
dnevnih svetala (D.R.L.) / svetla za
parkiranje.Funkcija „Lane Change” (promena
trake)
Kada želite da najavite prestrojavanje,
tokom promene brzine, promenu trake
u vožnji, okrenite levu ručicu u
nestabilan položaj za manje od polovine
sekunde.
Pokazivač pravca odabrane strane će
treptati pet puta i onda se automatski
ugasiti.
COURTESY LIGHTS
Ova funkcija omogućava da, sa kontakt
bravom u položaju MAR, aktivirate na
25 sekundi poziciona svetla i svetla na
tablici svaki put kada se vozilo blokira
putem ključa sa daljinskim upravljačem.
Omogućavanje funkcije može se
regulisati u meniju displeja ili u sistemu
Uconnect™.
Funkcija se deaktivira automatski po
isteku vremena aktivacije (25 sekundi) ili
pri novoj blokadi vrata vozila ili
postavljanjem kontakt brave u položaj
koji nije MAR.
UREĐAJ "FOLLOW ME
HOME"
Aktiviranje
kontakt bravu staviti u poziciju STOP.
U roku od 2 minuta povući levu ručicu u
režim trepćućih dugih svetala, svako
premeštanje ručice odgovara povećanju
od 30 sekundi odlaganja gašenja farova
do maksimalno 210 sekundi (odgovara
7 treptanja).
Deaktiviranje
Držite levu ručicu u položaju za
treptanje duhih svetala nekoliko
sekundi.
PAŽNJA
20)Dnevna svetla su alternativa kratkog
svetla kada je obavezno svetlo prilikom
dnevne vožnje; kada ne postoji ova
obaveza, u svakom slučaju je dozvoljeno
korišćenje dnevnog svetla.
21)Dnevno svetlo ne zamenjuje kratka
svetla za vreme vožnje u tunelima ili za
vreme noćne vožnje. Korišćenje dnevnog
svetla je regulisano zakonom o saobraćaju
zemlje u kojoj se nalazite: pažljivo proučite
pravila.
3304126J0009EM
25

UNUTRAŠNJA
SVETLA
PREDNJE ENTERIJER
SVETLO NA PLAFONU
Prekidač 1 sl. 34 pali/gasi lampice na
plafonu.
Položaj prekidača 1:
centralni položaj: lampice2i5se
pale/gase prilikom otvaranja/zatvaranja
vrata;
prekidač u levom položaju (OFF):
lampice2i5ćeuvek biti ugašene;
prekidač u desnom položaju ():
lampice2i5ćeuvek biti upaljene.
Paljenje/gašenje svetla je postepeno.
Prekidač 3 pali/gasi lampicu 2.
Prekidač 4 pali/gasi lampicu 5.Nakon ručnog paljenja lampica, enterijer
svetlo se automatski gasi nakon
15 minuta, da bi se sačuvao
akumulator, samo s kontakt bravom u
položaju STOP.
UPOZORENJE Pre izlaska iz vozila,
proveriti da li su svetla u kabini
ugašena; ovako se sprečava pražnjenje
akumulatora nakon zatvaranja vrata. U
svakom slučaju, ako neka lampica
ostane upaljena, svetlo na plafonu se
automatski gasi nakon otprilike
15 minuta od zaustavljanja motora.
Tajmer svetla na plafonu
U nekim verzijama, da bi ulaz/izlaz iz
kola bio jednostavniji, naročito noću ili u
slabo osvetljenim mestima, dostupna
su dva moda tajmera.
Tajmer ulaska u vozilo
Svetla na plafonu se pale na sledeći
način:
nekoliko sekundi prilikom
otključavanja vrata;
u trajanju od 3 minuta prilikom
otvaranja jednih vrata;
nekoliko sekundi prilikom zatvaranja
vrata.
Tajmer se prekida kada se kontakt
brava postavi u položaj MAR.Tajmer izlaska iz vozila
Enterijer svetla se pale prilikom
izvlačenja ključa u roku od 2 minuta
nakon gašenja motora, prilikom
otvaranja i zatvaranja vrata kada je ključ
izvučen.
Tajmer se automatski prekida kada se
vrata zaključaju.
S kontakt bravom u položaju STOP da
bi se sačuvao akumulator, svetlo se
automatski gasi nakon 15 minuta.3404136J0001EM
26
UPOZNAVANJE SA VOZILOM

PREDNJI I ZADNJI
BRISAČI
Desna drška upravlja pokretanjem
prednjeg brisača/prskalice i zadnjeg
brisača/prskalice za pranje zadnjeg
stakla.
Radi samo kada je kontakt brava u
položaju MAR.
PREDNJI BRISAČ /
PRSKALICE ZA PRANJE
STAKLA
Rad
22)
5) 6)
Metalni prsten 1 sl. 35 može zauzeti
sledeće položaje:
prednji brisač miruje
fiksni isprekidani režim rada (spori)
isprekidani režim rada zavisno od
brzine
LOkontinuirani spori rad
HIkontinuirani brzi rad
Funkcija MIST.
Pomeranjem ručke na gore (nestabilan
položaj), aktivira se funkcija MIST
:
rad je vremenski ograničen i ručka se
ručno zadržava u tom položaju. Kada
se otpusti, ručka se vraća u svoj položaj
i zaustavlja brisač.
Funkcija "Inteligentno pranje"
Povucite ručku prema volanu
(nestabilan položa) da biste pokrenuli
prskalicu za pranje stakala.
Ako se ručka povuče duže od pola
sekunde, brisač se pokreće sa
aktivnom komandom. Kad korisnik
otpusti ručku, vrše se tri pomeranja.
Posle tih pomeranja, ako je komanda u
položaju
, ciklus pranja se završava
sa poslednjim pomeranjem nakon
pauze od 6 sekundi.
U slučaju položajaLOiliHIfunkcija
inteligentnog pranja se ne vrši.Funkcija “Service Position”
Ova funkcija omogućava zamenu
četkica ili njihovu zaštitu kada ima
snega i/ili leda.
Može se aktivirati samo nakon gašenja
motora.
Funkcija "Service position" se može
odabrati putem eksplicitnog zahteva, u
roku od dva minuta od gašenja motora
kada su četkice ispravno vraćene u
položaj mirovanja.
Može se omogućiti funkcija okretanjem
prstena u položaj
i pomeranjem
ručice nagore, u položaj MIST
,
najviše tri puta. Aktivacija se koristi za
postizanje željenog položaja četkica.
Funkcija će biti onemogućena prilikom
sledećeg paljenja vozila, kada se brisači
aktiviraju ili kada je vozilo u pokretu
(brzina je veća od 5 km/h).
UPOZORENJE U trenutku paljenja
motora proverite da li je sa
vetrobranskog stakla uklonjen sneg i
led pre nego što upalite brisače.
35P2000174
27

SENZOR ZA KIŠU(ako postoji)
7) 8)
To je uređaj koji je smešten iza
unutrašnjeg retrovizora sl. 36, u
kontaktu je sa vetrobranskim staklom i
može da meri količinu kiše i stoga i da
upravlja automatskim radom brisača
vetrobranskog stakla u zavisnosti od
vode koja se nalazi na staklu (videti
paragraf „Automatski rad brisača“).
ZADNJI BRISAČ /
PRSKALICA ZA PRANJE
ZADNJEG STAKLA
Prsten 2, prikazan na sl. 37, može
zauzeti sledeće položaje:
zadnji brisač zaustavljen
intervalni rad
neprekidni rad, bez pauza između
dva pomeranja.
Zadnji brisač može da se aktivira na
sledeće načine:
intervalni rad (sa pauzom od otprilike
dve sekunde između dva pomeranja),
kad je prsten 2 u položaju
a brisač
nije u funkciji;
sinhronizuje se (na polovini kretanja
brisača), kada je prsten 2 u položaju
a brisač u funkciji ili kada je prsten
2 u položaju
, ubačen rikverc,
uključen brisač;
Nastavlja kada je prsten 2 u položaju
.
Pritiskom ručice prema komandnoj tabli
(nestabilan položaj) pokreće se mlaz
pranja zadnjeg stakla. Pritiskom ručice
automatski se aktivira, samo jednim
pokretom, prskanje mlaza tečnosti za
pranje zadnjeg stakla kao i sam brisač.Kada se otpusti ručica, slede tri
pomeranja kao i za vetrobran. Ako je
položaj
(zadnji brisač zaustavljen),
posle pauze od 6 sekundi, sa
poslednjim pomeranjem brisača
završava se ciklus pranja. ciklus
inteligentnog pranja neće se vršiti ako je
položaj
.
PAŽNJA
22)Ukoliko bude potrebno očistiti staklo,
proverite da li je uređaj isključen ili da je
ključ u položaju STOP.
UPOZORENJE
5)Nemojte koristiti brisač da biste
oslobodili vetrobransko staklo od slojeva
snega ili leda. U tim uslovima, ako je brisač
izložen napornom radu, interveniše uređaj
za spasavanje motora koji mu zaustavlja rad
na nekoliko sekundi. Ako se potom ova
funkcija ne uspostavi, čak i nakon
ponovnog pokretanja vozila, obratite se
ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat.
6)Nemojte pokretati brisače kada su
odignuti od stakla.
7)Nemojte da aktivirate senzor za kišu
tokom pranja vozila u automatskoj perionici.
8)U slučaju prisustva leda na vetrobranu,
proverite da se uređaj nije isključio.
3604146J0003EM
37P2000177
28
UPOZNAVANJE SA VOZILOM