FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON 2019 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

SENSORE PIOGGIA(ove presente)
7) 8)
E' un dispositivo ubicato dietro lo
specchietto retrovisore interno fig. 34, a
contatto con il parabrezza ed è in grado
di misurare la quantità di pioggia e, di
conseguenza, gestire la modalità di
tergitura automatica del parabrezza in
funzione dell'acqua presente sul
cristallo (vedere quanto riportato al
paragrafo "Tergitura Automatica").
TERGILUNOTTO /
LAVALUNOTTO
La ghiera 2, mostrata in fig. 35, può
assumere le seguenti posizioni:
tergilunotto fermo
funzionamento intermittente
funzionamento continuo, senza
tempi di pausa tra le due battute.
Il tergilunotto può essere azionato nei
seguenti modi:
intermittente (con una pausa di circa
due secondi tra le due battute), quando
la ghiera2èinposizione
ed il
tergicristallo non è in funzione;
sincrona (con la metà della frequenza
del tergicristallo), quando la ghiera 2 è
in posizione
ed il tergicristallo è in
funzione oppure quando la ghiera2èin
posizione
, retromarcia inserita,
tergicristallo in funzione;
continua quando la ghiera2èin
posizione
.
Spingere la leva verso la plancia
(posizione instabile) per azionare il getto
del lavalunotto. Spingendo la leva si
attiva automaticamente, con un solo
movimento, il getto del lavalunotto ed il
tergilunotto stesso.Al rilascio della leva sono eseguite tre
battute, come per il tergicristallo. Se la
posizione è
(tergilunotto fermo),
dopo una pausa di 6 secondi, il ciclo di
lavaggio è ultimato da un'ultima battuta.
Il ciclo di lavaggio intelligente non sarà
eseguito se la posizione è
.
ATTENZIONE
22)Qualora sia necessario pulire il cristallo,
accertarsi dell'avvenuto disinserimento del
dispositivo o del posizionamento su STOP
della chiave.
AVVERTENZA
5)Non utilizzare il tergicristallo per liberare il
parabrezza da strati accumulati di neve o
ghiaccio. In tali condizioni, se il tergicristallo
é sottoposto a sforzo eccessivo, interviene
il salvamotore, che inibisce il funzionamento
anche per alcuni secondi. Se
successivamente la funzionalità non viene
ripristinata, anche a seguito di un riavvio
della vettura, rivolgersi alla Rete
Assistenziale Fiat.
6)Non azionare il tergicristallo con le
spazzole sollevate dal parabrezza.
7)Non attivare il sensore pioggia durante il
lavaggio della vettura in un impianto di
lavaggio automatico.
8)In caso di presenza di ghiaccio sul
parabrezza, accertarsi dell'avvenuto
disinserimento del dispositivo.
3404146J0003EM
35P2000177
29

CLIMATIZZAZIONE
2)
CLIMATIZZATORE MANUALE
Comandi
36P2000027-000-000
30
CONOSCENZA DELLA VETTURA

1 — manopola regolazione temperatura
dell’aria (miscelazione aria
calda/fredda):
Settore rosso = aria calda;
Settore blu = aria fredda.
2 — manopola attivazione/ regolazione
ventilatore:
0 = ventilatore spento;
1-2-3 = velocità di ventilazione;
4= ventilazione alla massima
velocità.
3 — pulsante inserimento/
disinserimento ricircolo aria interna.
4 — manopola distribuzione dell’aria:
uscita aria dalle bocchette centrali e
laterali
uscita aria dalle bocchette centrali,
laterali e dai diffusori zona piedi
anteriori e posteriori
uscita aria dai diffusori zona piedi
anteriori e posteriori e un leggero
flusso d'aria anche dalle bocchette
laterali su plancia
uscita aria dai diffusori zona piedi
anteriori, posteriori, al parabrezza,
ai cristalli laterali e un leggero flusso
d'aria anche alle bocchette laterali
su plancia
uscita aria al parabrezza, ai cristalli
laterali e un leggero flusso d'aria
anche alle bocchette laterali su
plancia
5 — pulsante inserimento/
disinserimento climatizzatore.
6 — pulsante attivazione/ disattivazione
disappannamento/ sbrinamento del
lunotto termico.
31

CLIMATIZZATORE AUTOMATICO
Comandi
37P2000028-000-000
32
CONOSCENZA DELLA VETTURA

1 - manopola regolazione temperatura
abitacolo, sul display verrà visualizzata
la temperatura impostata;
2 - pulsante inserimento funzione MAX
A/C;
3 - pulsante inserimento/disinserimento
compressore climatizzatore;
4 - pulsante attivazione funzione MAX
DEF (sbrinamento/disappannamento
rapido cristalli anteriori);
5 - pulsante accensione/spegnimento
climatizzatore;
6 - manopola regolazione velocità
ventilatore, sul display verrà visualizzata
la velocità impostata;
7 - pulsanti selezione distribuzione aria;
8 - pulsante inserimento/disinserimento
lunotto termico;
9 - pulsante inserimento/disinserimento
ricircolo aria interna;
10 - pulsante attivazione funzione
AUTO (funzionamento automatico).
Selezione distribuzione
aria
Premendo i pulsanti//si può
impostare manualmente una delle
5 possibili distribuzioni dell’aria:
Flusso d’aria verso i diffusori del
parabrezza e dei cristalli laterali
anteriori per disappannamento/
sbrinamento dei cristalli.
Flusso d’aria verso le bocchette
centrali e laterali della plancia per la
ventilazione del busto e del viso
nelle stagioni calde.
Flusso d’aria verso i diffusori zona
piedi anteriori e posteriori. Questa
distribuzione dell’aria è quella che
permette nel più breve tempo il
riscaldamento dell’abitacolo dando
una pronta sensazione di calore.
+Ripartizione del flusso d’aria
tra i diffusori zona piedi (aria
più calda) e le bocchette
centrali e laterali della plancia
(aria più fresca). Questa
distribuzione dell’aria è utile
nelle mezze stagioni
(primavera e autunno), in
presenza di irraggiamento
solare.
+Ripartizione del flusso d’aria
tra diffusori zona piedi,
diffusori del parabrezza e dei
cristalli laterali anteriori.
Questa distribuzione dell’aria
permette un buon
riscaldamento dell’abitacolo
prevenendo il possibile
appannamento dei cristalli.
In modalità AUTO il climatizzatore
gestisce automaticamente la
distribuzione dell’aria (i LED sui pulsanti
7 sono spenti). La distribuzionedell’aria, quando impostata
manualmente, è visualizzata
dall’accensione dei LED sui pulsanti
selezionati.
Nella funzione combinata, premendo un
pulsante si attiva quella funzione
contemporaneamente a quelle già
impostate. Se invece viene premuto un
pulsante la cui funzione è già attiva,
questa viene annullata e il relativo LED
si spegne. Per ripristinare il controllo
automatico della distribuzione dell’aria
dopo una selezione manuale, premere il
pulsante AUTO.
Start&Stop(ove presente)
Il climatizzatore automatico gestisce il
sistema Start&Stop (motore arrestato
con velocità vettura pari a 0 km/h) in
modo tale da garantire un adeguato
comfort all’interno della vettura.
Con sistema Start&Stop attivo (motore
arrestato e vettura ferma), la gestione
automatica del ricircolo si disattiverà
sempre rimanendo in presa aria
dall’esterno per ridurre la probabilità di
appannamento dei cristalli (essendo
spento il compressore).
33

AVVERTENZA
2)L’impianto utilizza fluido refrigerante
compatibile con le normative vigenti nei
Paesi di commercializzazione della vettura
R134a o R1234yf. Attenersi, in caso di
interventi di ricarica, all’utilizzo esclusivo del
gas indicato sull’apposita targhetta
posizionata nel vano motore. L’uso di altri
refrigeranti compromette l’efficienza e
l’integrità dell’impianto. Anche il lubrificante
utilizzato per il compressore è strettamente
vincolato al tipo di gas refrigerante, fare
riferimento alla Rete Assistenziale Fiat.
ALZACRISTALLI
ELETTRICI
23)
Gli alzacristalli funzionano con
dispositivo di avviamento in posizione
MAR e per circa 3 minuti dopo il
passaggio del dispositivo di avviamento
in posizione STOP (o chiave estratta).
Aprendo una delle porte anteriori tale
funzionamento viene disabilitato.
Comandi porta anteriore lato
guidatore
Dal pannello porta lato guida fig. 38 è
possibile l'azionamento di tutti i cristalli.
1: apertura/chiusura cristallo
anteriore sinistro. Funzionamento
"continuo automatico" in fase di
apertura/chiusura del cristallo;
2: apertura/chiusura cristallo
anteriore destro. Funzionamento
"continuo automatico" in fase di
apertura del cristallo;
3: abilitazione/esclusione dei
comandi alzacristalli porte posteriori;
4: apertura/chiusura cristallo
posteriore destro (ove presente);
5: apertura/chiusura cristallo
posteriore sinistro (ove presente).
Comandi porta anteriore lato
passeggero e porte posteriori
Sulla mostrina del pannello porta
anteriore lato passeggero sono presenti
i pulsanti per il comando del relativo
cristallo.
Sulle mostrine dei pannelli porte
posteriori sono presenti i pulsanti per il
comando dei relativi cristalli.
ATTENZIONE
23)L’uso improprio degli alzacristalli può
essere pericoloso. Prima e durante
l’azionamento, accertarsi sempre che i
passeggeri non siano esposti al rischio di
lesioni provocate sia direttamente dai
cristalli in movimento, sia da oggetti
personali trascinati o urtati dagli stessi.
Scendendo dalla vettura (dotata di chiave
meccanica con telecomando), togliere
sempre la chiave dal dispositivo di
avviamento per evitare che gli alzacristalli,
azionati inavvertitamente, costituiscano un
pericolo per chi rimane a bordo.
3804166J0001EM
34
CONOSCENZA DELLA VETTURA

COFANO MOTORE
APERTURA
Procedere come segue:
tirare la leva 1 fig. 39, ubicata nella
zona dei pedali lato guida, nel senso
indicato dalla freccia;
agire sulla leva 2 fig. 40 nel senso
indicato dalla freccia;
sollevare il cofano e
contemporaneamente liberare l'asta di
sostegno 3 fig. 41 dal proprio
dispositivo di bloccaggio, quindi
inserirne l'estremità nella sede 4 del
cofano motore.
AVVERTENZA Prima di sollevare il
cofano accertarsi che i bracci dei
tergicristalli non siano sollevati dal
parabrezza e che il tergicristallo non sia
in funzione.
24) 25) 26)
CHIUSURA
27)
Procedere come segue:
tenere sollevato il cofano con una
mano e con l’altra togliere l’asta 3
fig. 41 dalla sede4ereinserirla nel
dispositivo di bloccaggio;
abbassare il cofano a circa
40 centimetri dal vano motore, quindi
lasciarlo cadere ed accertarsi, provando
a sollevarlo, che sia chiuso
completamente e non solo agganciato
in posizione di sicurezza. In
quest'ultimo caso non esercitare
pressione sul cofano, ma risollevarlo e
ripetere la manovra.
AVVERTENZA Verificare sempre la
corretta chiusura del cofano, per evitare
che si apra mentre si viaggia.
ATTENZIONE
24)Eseguire le operazioni solo a vettura
ferma.
25)L’errato posizionamento dell’asta di
sostegno potrebbe provocare la caduta
violenta del cofano.
26)Effettuare il sollevamento del cofano
utilizzando entrambe le mani. Prima di
procedere al sollevamento accertarsi che i
bracci del tergicristallo non risultino
sollevati dal parabrezza, che la vettura sia
ferma e che il freno di stazionamento sia
inserito.
27)Per ragioni di sicurezza il cofano deve
essere sempre ben chiuso durante la
marcia. Pertanto verificare sempre la
corretta chiusura del cofano assicurandosi
che il bloccaggio sia innestato. Se durante
la marcia ci si accorge che il bloccaggio
non è perfettamente innestato, fermarsi
immediatamente e chiudere il cofano in
modo corretto.3904196J0001EM
4004196J0002EM
4104196J0003EM
35

SERVOSTERZO
ELETTRICO
DUALDRIVE
Funziona solo con chiave ruotata in
posizione MAR e motore avviato. Lo
sterzo elettrico permette di
personalizzare lo sforzo al volante in
relazione alle condizioni di guida.
INSERIMENTO /
DISINSERIMENTO
SERVOSTERZO
28) 29)
Inserimento/disinserimento:
Premere il pulsante fig. 42.
L'inserimento della funzione è segnalato
da un'indicazione visiva (scritta CITY)
sul quadro strumenti oppure, in
funzione delle versioni, sul display.Con funzione CITY inserito lo sforzo al
volante risulta più leggero, agevolando
in tal modo le manovre di parcheggio:
l’inserimento della funzione risulta
quindi particolarmente utile nella guida
in centri cittadini.
Per garantire l’uniformità della sterzata,
qualora il tasto venga premuto durante
la rotazione del volante, la variazione
dello sforzo sarà percepibile solo nel
momento in cui si inverte il senso di
rotazione o si rilascia il volante.
ATTENZIONE
28)È tassativamente vietato ogni
intervento in aftermarket, con conseguenti
manomissioni della guida o del piantone
sterzo (ad es. montaggio di antifurto), che
potrebbero causare, oltre al decadimento
delle prestazioni del sistema e della
garanzia, gravi problemi di sicurezza,
nonché la non conformità omologativa
della vettura.
29)Prima di effettuare qualsiasi intervento
di manutenzione, arrestare sempre il
motore e rimuovere la chiave dal
dispositivo di avviamento, attivando il
blocco dello sterzo (in particolar modo
quando la vettura si trova con le ruote
sollevate da terra). Nel caso in cui ciò non
fosse possibile (necessità di avere la chiave
in posizione MAR od il motore avviato),
rimuovere il fusibile principale di protezione
del servosterzo elettrico.
BAGAGLIAIO
AVVERTENZA Non viaggiare con
oggetti riposti sulla cappelliera:
potrebbero provocare lesioni ai
passeggeri in caso di incidente o
brusca frenata.
APERTURA
30)
Apertura portellone posteriore
Con chiusura centralizzata sbloccata, è
possibile aprire il portellone posteriore
del bagagliaio dall'esterno vettura
agendo sulla maniglia elettrica di
apertura indicata (ove previsto)
fig. 43 posizionata sotto il maniglione,
fino ad avvertire lo scatto di avvenuto
sbloccaggio.
42P2000025-000-000
43P2000015-000-000
36
CONOSCENZA DELLA VETTURA

Aprendo il portellone posteriore si
accende contemporaneamente la
plafoniera interna al bagagliaio stesso;
la plafoniera si spegne
automaticamente chiudendo il
portellone posteriore (vedere anche
"Luci interne").
Dimenticando il portellone posteriore
aperto, per salvaguardare la durata
della batteria, la plafoniera si spegne
automaticamente dopo alcuni minuti.
Apertura d'emergenza dall'interno
Procedere come segue:
abbassare gli appoggiatesta e
ribaltare gli schienali;
individuare, e mediante il cacciavite in
dotazione, rimuovere la protezione di
colore giallo A fig. 44 montata a
pressione ed ubicata sulla serratura;
introdurre il cacciavite in modo da far
scattare la linguetta B fig. 45 di sblocco
meccanico serratura.
CHIUSURA
Per chiudere il portellone posteriore
abbassarlo agendo in corrispondenza
della serratura fino ad avvertire lo scatto
di bloccaggio della serratura.
AVVERTENZA Prima di richiudere il
portellone posteriore accertarsi di
essere in possesso della chiave, in
quanto il portellone posteriore verrà
bloccato automaticamente.
INIZIALIZZAZIONE
AVVERTENZA In seguito ad un
eventuale scollegamento della batteria
od all'interruzione del fusibile di
protezione, è necessario "inizializzare" il
meccanismo di apertura/chiusura del
portellone posteriore procedendo come
segue:
chiudere tutte le porte e il portellone
posteriore;
premere il pulsante"FIAT" sul
telecomando;
premere il pulsantesul
telecomando.
CONTENITORE ATTREZZI
(ove presente)
È costituito da un apposito preformato
fig. 46 (per versione TIPO 5DOOR)
oppure fig. 47 (per versione TIPO
STATION WAGON), collocato all'interno
del bagagliaio ed utilizzabile per
l'alloggiamento di oggetti, che consente
di ottenere un livello uniforme del piano
di carico.
44P2000092-000-000
45P2000093-000-000
46P2000164
37

ANCORAGGIO DEL
CARICO
Versione TIPO 5DOOR
Agli angoli del bagagliaio sono ubicati
quattro anelli (due anteriori1edue
posteriori 2 fig. 48 ) per l'ancoraggio di
funi utili a garantire un saldo vincolo al
carico trasportato.Versione TIPO STATION WAGON
All’interno del bagagliaio sono ubicati
quattro anelli (due anteriori1edue
posteriori 2 fig. 49 ) per l’ancoraggio del
carico trasportato .
TENDINA
COPRIBAGAGLIO
Versione TIPO STATION WAGON
31)
Chiusura totale
Utilizzando l'apposita maniglia 1, tirare
indietro la tendina copribagaglio
fig. 50 ed agganciarla come in figura
fig. 51.
47P2000165
48P1030204-000-000
49P2000118
50P2000131
51P2000221
38
CONOSCENZA DELLA VETTURA