FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON 2020 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2020, Model line: TIPO 5DOORS STATION WAGON, Model: FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON 2020Pages: 304, PDF Size: 8.96 MB
Page 41 of 304
For å sette dem på plass igjen, settes
del 1 av hjulbuelisten fig. 61 inn i
åpningen 2 fig. 62 og trykkes nedover.
FORSIKTIG
30)Vær forsiktig slik at du ikke kommer
bort i gjenstander på takgrinden når du
åpner bakluken.
31)I tilfelle ulykker eller kraftig bremsing
kan gjenstandene som ligger oppå
bagasjegardinen bli kastet inn i kupeen,
med fare for å skade passasjerene.
ADVARSEL
9)Planen er utformet for en maksimal vekt
på 95 kg fordelt: ikke legg gjenstander med
høyere vekt på den.
BAGASJEGRIND/
SKISTATIV
(der dette finnes)
VERSJONER TIPO 5 DOOR
Kjøretøyet kan være utstyrt med to
takbøyler, som sammen med forskjellig
tilbehør kan brukes til å transportere
ulike gjenstander (f.eks. ski, surfebrett,
sykler osv.).
De tilrettelagte hektekrokene foran er
plassert i punktene 1 fig. 63.
De tilrettelagte hektekrokene bak er
plassert i punktene 2.
Du får tilgang til punktene 1 når
fordørene er åpne, og punktene 2 når
bakdørene er åpne.
32)
10) 11)
61P2000120
62P2000121
6304256J0001EM
39
Page 42 of 304
For installasjon må man se
indikasjonene levert av Produsenten
angående de kjøpte skråstilte stengene.
For mer informasjon, ta kontakt med
din Fiat-forhandler.
VERSJONER TIPO STATION
WAGON
Bilen kan være utstyrt med to
langsgående stenger som kan brukes,
med spesifikt tilbehør, for transport av
ulike gjenstander (for eks. ski,
surfebrett, sykler, etc.).
Skråstilte stenger
De skråstilte stengene er kun installert
når stengene på langs er installert. For
installasjon må man se indikasjonene
levert av Produsenten angående de
kjøpte skråstilte stengene. For mer
informasjon, ta kontakt med din
Fiat-forhandler.
32)
10) 11)
FORSIKTIG
32)Før du begynner å kjøre, forsikre deg
om at de tverrgående lasteholdene er
installert korrekt.
ADVARSEL
10)Overskrid aldri maks tillatt last (se
avsnittet "Vekter" i kapittelet "Tekniske
data").
11)Følg nøye gjeldende lover om
maksimale totale dimensjoner.
UTFØRELSE MED
LPG-SYSTEM
(hvor dette finnes)
33) 34)
12) 13) 14) 15)
INNLEDNING
Versjonen "LPG" betegnes av to
tilførselssystemer: et for bensin og et for
LPG.
PASSIV SIKKERHET /
AKTIV SIKKERHET
Passiv sikkerhet
Kjøretøyet har samme spesifikasjoner
for passiv sikkerhet som de andre
modellene. Spesielt er festene til tanken
(i reservehjulsrommet) designet for å
tåle kollisjonstestene i henhold til Fiats
sikkerhetsstandarder.
Under funksjon med LPG, strømmer
gassen (i flytende form) ut fra tanken og
går til trykkregulatorenheten via en
spesifikk slange. På trykkregulatoren
sitter det en elektromagnetisk
sikkerhetsventil som blokkerer
LPG-strømmen når bilføreren trekker ut
nøkkelen eller endrer drivstofftype
(velger bensintilførsel).
40
BLI KJENT MED DIN BIL
Page 43 of 304
Regulatorens magnetventil og en annen
magnetventil i tanken, sørger samtidig
for at slangen som går fra LPG-tanken
lukkes.
De to magnetventilene er tilkoblet
treghetsbryteren (Fire Protection
System).
LPG-tanken overholder gjeldene
nasjonal lovgivning i landene hvor
kjøretøyets selges.
Aktiv sikkerhet
Bilen har samme aktive
sikkerhetsinnretninger som de andre
modellene.
Selv om LPG-anlegget er utstyrt med
mange sikkerhetsanordninger,
anbefales det at utføre følgende
prosedyre hver gang bilen skal være på
verkstedet for en lengre periode, eller
skal beveges i nødssituasjoner på
grunn av havari eller ulykker,anbefales
følgende prosedyre:
Løsne festene 1 fig. 64og fjern lokket
2.
Lukk LPG-kranen ved å vri
skrukransen 1 fig. 65med klokken.
Montere deretter lokket på igjen og
skru festeanordningene fast.
ADVARSEL Hvis du merker gasslukt må
du straks veksle fra LPG til bensindrift
og kjøre til et verksted i Fiats
servicenett, for å få anlegget kontrollert
og utelukke at det ikke er noen feil.
LPG-TANK
Kjøretøyet har en ringformet trykktank
med LPG i flytende form. Denne ligger i
reservehjulrommet og er godt beskyttet.Sertifisering av LPG-tanken
LPG-tanken er sertifisert i henhold til
gjeldende forskrifter for de ulike land
der den blir brukt.
I Italia har tanken en godkjent levetid på
10 år fra kjøretøyets registreringsdato.
Hvis kjøretøyet er registrert i et annet
land enn Italia, kan gyldighetstiden og
prosedyrene for kontroll/inspeksjon av
LPG-tanken variere i henhold til
gjeldende forskrifter for det landet.
Uansett må tanken skiftes ut når
tidsperioden som er foreskrevet i de
ulike lands forskrifter er utløpt.
BRYTER FOR VEKSLING
MELLOM BENSIN / LPG
Motoren drives vanligvis av LPG,
bortsett fra oppstarten som
utelukkende utføres med bensindrift.
Omkobling til LPG skjer automatisk:
varsellampen
1 fig. 66 på
instrumentpanelet slukker.
64PGL00002
65PGL00003
66PGL00022
41
Page 44 of 304
Hvis man uttrykkelig ønsker å kjøre med
bensin, må man trykke på knappen på
instrumentbordet fig. 67. LED-lyset over
knappen viser at omkobling er korrekt
utført.
Uavhengig av type strømforsyningen i
bruk siste gang i bilen, vil den ved neste
reise, automatisk bytte til LPG.
De to strekene 2 fig. 68 på displayet
viser hvor mye LPG du har i tanken.For å garantere vekslingen i full
sikkerhet, vil den effektive vekslingen av
tilførselen velges avhengig av
kjøretøyets bruksforhold, derfor kan det
hende at den ikke inntreffer
umiddelbart. Den grønne varsellampen
på instrumentpanelet tennes/slukkes
og bekrefter omkoblingen.
NOTE
På forespørsel om omstilling, høres en
metallisk lyd som kommer fra ventilene
for trykksetting av kretsen. For
vekslingslogikken som er beskrevet
ovenfor, er det helt normalt at det er en
forsinkelse mellom ventilens tikkende
lyd og at indikasjonen slokker på
instrumentpanelet.
I tilfellet av å starte med
utetemperaturer fra ca. –10° C, øker
dessuten tidene for å bytte fra bensin til
LPG for å tillate tilstrekkelig oppvarming
av trykkredusereren/trykkregulatoren.
For å endre type drivstoff, trykker du på
knappen på instrumentbordet
fig. 67 mens kjøretøyet står stille og
motoren fortsatt er i gang eller mens du
kjører.
16) 17)
LPG-RESERVE
Når mengden av resterende LPG
synker til under 1/5 av tankens
kapasitet:
Det første hakket vil forbli tent på
displayet 1 fig. 69.
Den gule varsellampen2 tennes
på instrumentpanelet.
et lydsignal vil høres.
Denne situasjonen vedvarer inntil du har
fylt LPG-tanken igjen, selv om du kjører
på bensin.
Hvis du går tom for LPG, går driften
automatisk over til bensin: LED-lyset
1 fig. 66 tennes på
instrumentbordet.
67PGL00001
68PGL00023
69PGL00029
42
BLI KJENT MED DIN BIL
Page 45 of 304
VARSEL OM SYSTEMFEIL
Hvis det oppstår en feil i LPG-systemet,
vises symbolet på displayet
og
strekene som viser nivået slukker.
Kontakt Fiats servicenett så raskt som
mulig, og fortsett å kjøre på bensin.
PÅFYLLINGER
18) 19)
LPG
Maksimal fyllekapasitet (inkludert
reservetanken): 50 liter. Verdien tar
høyde for grensen på 80 % for fylling av
tanken og restvæsken som er
nødvendig for normal fisking og det er
maksimal tillatt fylling. I tillegg, ved de
forskjellige påfyllingene, kan man finne
mindre variasjoner i tankens
maksimumskapasitet. Dette skyldes
pumpetrykket i pumpene som er
forbundet med hverandre, pumper med
forskjellige
påfyllings-/blokkeringsegenskaper, eller
at tanken ikke er helt tom.
ADVARSEL For å unngå å ha
indikasjoner som ikke samsvarer med
LPG drivstoffviseren på dashbordet,
anbefaler man å utføre fyllinger som
ikke er mindre enn 10 liter.
FORSIKTIG
33)Gjør kunden oppmerksom på at
enkelte land (deriblant Italia) har, i henhold
til gjeldende forskrifter, restriksjoner for
parkering/oppbevaring av biler som drives
av gass som har høyere tetthetsgrad enn
luft. LPG-gassen inngår i denne kategorien.
34)Hvis du føler lukten av gass, skal du for
å bytte fra LPG til bensin kjøre rett til et
verksted i Fiats servicenett for å la utføre
kontrollene som kan oppheve systemfeilet.
ADVARSEL
12)Bilen er utstyrt med et
innsprøytingssystem for LPG som er
utviklet spesielt for bilen: det er absolutt
forbudt å endre konfigurasjonen av
systemet eller dets komponenter. Bruk av
andre komponenter eller materialer kan føre
til feil og redusere sikkerheten. Derfor skal
du henvende deg til Fiats servicenett hvis
feil oppstår. Når du skal buksere eller løfte
bilen, skal du for å unngå skade på deler av
gass-systemet, se informasjonen i
betjenings- og vedlikeholdshåndboken i
avsnittet "Buksere bilen".
13)Anleggets ekstreme temperaturgrenser
er mellom -20° C og 100° C.14)Hvis kjøretøyet skal lakkeres i ovn, må
LPG-beholderne fjernes og deretter
monteres igjen av Fiats servicenett. Selv
om LPG-anlegget er utstyrt med mange
sikkerhetsanordninger, anbefales det at
utføre følgende prosedyre hver gang bilen
skal være på verkstedet for en lengre
periode, eller skal beveges i
nødssituasjoner på grunn av havari eller
ulykker, anbefaler man å overholde
følgende prosedyre: skru ut festeenheten
ved lokket på PLG-tanken, og fjern det.
Lukk LPG-kranen ved å vri ringmutteren i
retning mot klokken (se det som står
skrevet i fanen "Passiv sikkerhet/aktiv
sikkerhet"). Montere deretter lokket på igjen
og skru festeanordningene fast.
15)På forespørsel om omstilling høres en
metallisk lyd. Denne kommer fra ventilene
for trykksetting av kretsen. For
vekslingslogikken som er beskrevet ovenfor,
er det helt normalt at det er en forsinkelse
mellom ventilens tikkende lyd og at
indikasjonen slokker på instrumentpanelet.
16)Ikke utføre veksling mellom de to
driftsformene i motorens startfas.
43
Page 46 of 304
17)I særlige bruksvilkår, som for eksempel
oppstart og drift ved lav miljøtemperatur,
eller tilførsel av LPG med lavt
propaninnhold, kan anlegget midlertidig
bytte til bensindrift, uten en visuell
indikasjon på instrumentpanelet får å
indikere kommutasjonen. Hvis det er lite
LPG igjen i tanken, eller hvis det kreves høy
ytelse (f.eks. ved forbikjøring, fullastet bil,
kjøring i bratte bakker), kan systemet
automatisk veksle til bensindrift for å sikre
effekten motoren trenger. I dette tilfellet
varsles vekslingen ved at den grønne
varsellampen
på instrumentpanelet
tennes. Når de ovennevnte forholdene
opphører, går systemet automatisk tilbake
til LPG-drift og den grønne varsellampen
slukker. For å møte den automatiske
omstillingen som er beskrevet ovenfor, sørg
for at det alltid er en tilstrekkelig mengde
drivstoff tilstede i bensintanken.
18)Det er strengt forbudt å bruke noen
type additiver i LPG-drivstoffet.
LPG-drivstoffet i tanken bør brukes helt opp
med regelmessige intervaller (minst én
gang hver sjette måned), og at den første
gangen man fyller tanken igjen, må man
kontrollere at tanken ikke fylles over
maksimumsnivået på 42 liter (med en
toleranse på 1 liter ekstra). Hvis du
oppdager en verdi over 42 liter (inkludert
reservetanken), må du umiddelbart
henvende deg til Fiats servicenett.
19)Man må kun benytte LPG for
motorkjøretøy.
ACTIVE GRILLE
SHUTTER
(hvor dette finnes)
Bilen kan være utstyrt med Active Grille
Shutter. Dette er et automatisk system
med bevegelige ribber som sitter foran
kjølemodulen. Den åpnes og lukkes
automatisk og gir bilen bedre
aerodynamikk. Dette reduserer også
drivstofforbruket samtidig som motoren
opprettholder optimal driftstemperatur.
Når det er nødvendig å få en større
strøm av luft for kjøling (for eksempel i
bytrafikk), forblir flikene åpne, mens når
temperaturen er lav eller luftstrømmen
er tilstrekkelig (for eksempel på
motorveier), forblir gitteret lukket.
Varsellampen
tennes på
instrumentpanelet i hendelse av feil.
ECO-FUNKSJON
(hvor dette finnes)
Trykk på knappen ECO fig. 70 for å
koble inn funksjonen.
ECO-funksjonen fungerer kun
automatisk og regulerer girskiftlogikken
for kjøring med optimalt drivstofforbruk.
Når bilen startes, vil ECO-funksjonen
alltid være aktiv.
Når funksjonen er aktivert, tennes
LED-lampen på denne knappen. Denne
funksjonen blir lagret, så systemet
opprettholder derfor den samme
innstillingen som var aktiv før du slo av
motoren siste gang. For å koble fra
funksjonen og gjenopprette normal
kjørestil, trykker du på nytt på
ECO-knappen.
70P2000155
44
BLI KJENT MED DIN BIL
Page 47 of 304
ADVARSEL Hvis batteriet blir koblet fra
eller til, blir ECO-funksjonen koblet ut
og innstillingene for normal kjøring
gjenopprettes.
ADVARSEL I versjoner med Adaptive
Cruise Control (ACC), innvirker
ECO-funksjonen også på den adaptive
Cruise controllens reaksjonsevne under
akselerasjon. Hvis man ønsker en
raskere reaksjon kan man deaktivere
ECO-funksjonen eller trykke på
gasspedalen. I dette siste tilfelle
gjenopprettes den adaptive Cruise
Controllens funksjon når man slipper
gasspedalen.
45
Page 48 of 304
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
Denne delen av håndboka gir all nyttig
informasjon for å bli kjent med, forstå
og bruke instrumentpanelet riktig.INSTRUMENTPANEL OG
INSTRUMENTER I BILEN........47
DISPLAY..................50
KJØREKOMPUTER...........53
VARSELLAMPER OG MELDINGER. .54
46
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
Page 49 of 304
INSTRUMENTPANEL OG INSTRUMENTER I BILEN
VERSJONER MED MULTIFUNKSJONSDISPLAY
1. Speedometer (viser hastigheten) 2. Digital drivstoffnivåindikator med varsellys for reservetank 3. Display 4. Digital
temperaturindikator for motorkjølevæskens overoppheting med varsellys for maks. temperatur 5. Turteller.
Varsellampen finnes kun på dieselversjonene. På dieselversjonene viser turteller opp til 7000 omdr./min
ADVARSEL Belysningen av instrumentpanelets grafikk kan variere avhengig av versjon.
71P05016J002
47
Page 50 of 304
REKONFIGURERBART MULTIFUNKSJONSDISPLAY
1. Speedometer (hastighetsindikator) 2. Digital drivstoffnivåindikator med varsellys for reservetank 3. Display 4. Digital
temperaturindikator for motorkjølevæskens overoppheting med varsellys for maks. temperatur 5. Turteller.
Varsellampen finnes kun på dieselversjonene. På dieselversjonene viser turteller opp til 7000 omdr./min
ADVARSEL Belysningen av instrumentpanelets grafikk kan variere avhengig av versjon.
72P05016J004
48
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET