FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON 2020 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

TERVSZERŰ KARBANTARTÁS MŰVELETEI (benzinmotoros változatok – LPG
változatok)
FIGYELMEZTETÉS: A táblázatban feltüntetett utolsó művelet elvégzése után folytassuk a tervezett karbantartást a tervben
jelzett műveleti gyakoriság megtartásával, a golyók lehúzása vagy az arra vonatkozó feljegyzések segítségével minden
műveletnél. Figyelem: ha csupán a terv kezdetétől indítjuk újra a karbantartást, az az egyes műveleteknél a megengedett
maximális intervallum túllépését okozhatja!
Ezer kilométer15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Év12345678910
Gumiabroncsok állapotának/kopásának ellenőrzése és a
légnyomás szükség szerinti beállítása; gyorsjavító
készletben lévő töltet állapotának/szavatosságának
ellenőrzése (ha van)
Világítóberendezés (helyzetjelző világítás, fényszórók,
irányjelzők, vészvillogó, csomagtér-világítás,
utastér-világítás, tárolórekesz-világítás, műszerfali
figyelmeztető lámpák stb.) beállításának és működésének
ellenőrzése
Folyadékszintek ellenőrzése és szükség szerinti feltöltése
a motortérben(1)
Szemrevételezéses állapotfelmérés: LPG csövek és
csatlakozók és a LPG tartály rögzítése (1.4 T-jet 120 LE
LPG változatok)
Kipufogógáz károsanyag-tartalom/füstkibocsátás
ellenőrzése
Motorvezérlő és károsanyag-kibocsátást ellenőrző
rendszerek működésének ellenőrzése diagnosztikai
csatlakozón keresztül
(1) Az esetleges feltöltéseket a dokumentációban megadott folyadékokkal kell végezni, és csak azt követően, hogy megállapította a rendszer épségét.
189

Ezer kilométer15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Év12345678910
Az alábbiak állapotának és épségének szemrevételezéses
ellenőrzése: kocsiszekrény külső része és fenéklemez
védőrétegek, merev és flexibilis csővezetékek (kipufogó,
üzemanyag-ellátó és fék), gumi alkatrészek
(védőharmonikák, tömlők, perselyek stb.)
Szélvédőtörlő és hátsó ablaktörlő lapátok állapotának és
helyzetének ellenőrzése
Ablakmosó és -törlő berendezés működésének
ellenőrzése és a fúvókák esetleges állítása
Motorháztető és csomagtérajtó zárak tisztaságának
ellenőrzése, tisztítása és a szerkezet zsírzása
Kézifékkar munkaútjának ellenőrzése és szükség szerinti
beállítása
Első és hátsó tárcsafék-betétek állapotának és kopásának
szemrevételezéses ellenőrzése (3)
és fékbetét kopásjelző
működése
Hátsó dobfék fékpofák állapotának és kopásának
szemrevételezéses ellenőrzése (3)
(3) Bizonyos változatok/piacok esetében
190
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS

Ezer kilométer15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Év12345678910
A vezérmű meghajtó bordásszíj állapotának
szemrevételezéses ellenőrzése (1.4 16V 95 LE
E6 változatok / 1.4 T-jet 120 LE változatok / 1.4 T-jet
120 LE LPG változatok)(4)
Vezérműszíj állapotának szemrevételezéses ellenőrzése
(1.4 16V 95 LE E4 változatok)(4)
Szíj / kiegészítő meghajtó szemrevételezéses ellenőrzése
(1.4 16V 95 LE E6 változatok / 1.4 T-jet 120 LE változatok
/ 1.4 T-jet 120 LE LPG változatok)(4)
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj(ak) állapotának
szemrevételezéses ellenőrzése (1.4 16V 95 LE
E4 változatok)(4)
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj(ak) állapotának
szemrevételezéssel történő ellenőrzése (1.6 E.TorQ
E6 változatok / 1.6 E.TorQ E4 változatok)
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj feszességének
ellenőrzése (automatikus szíjfeszítő nélküli változatoknál)
(1.4 16V 95 LE E6 változatok / 1.4 T-jet 120 LE változatok
/ 1.4 T-jet 120 LE LPG változatok)
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj feszességének
ellenőrzése (automatikus szíjfeszítő nélküli változatoknál)
(1.4 16V 95 LE E4 változatok)
(4) A maximális futásteljesítmény 120 000 km. A futásteljesítménytől függetlenül a vezérműszíjat 6 évente ki kell cserélni. A gépkocsi nehéz körülmények közötti
használata esetén (poros területek, rendkívül nehéz klimatikus körülmények, nagyon alacsony, vagy nagyon magas hőmérséklet hosszantartó időszakokon
keresztül, városi használat, hosszas alapjáraton tartás), a legnagyobb kilométer futás 60 000 km, és a kilométer futástól függetlenül minden 4 évben ki kell
cserélni a szíjat.
191

Ezer kilométer15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Év12345678910
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj feszességének
ellenőrzése (1.6 E.TorQ E6 változatok / 1.6 E.TorQ
E4 változatok)
Motorolaj és olajszűrő cseréje (1.4 16V 95 LE
E6 változatok / 1.4 T-jet 120 LE változatok / 1.4 T-jet
120 LE LPG változatok)(5) (o) (●)
Motorolaj és olajszűrő cseréje (1.4 16V 95 LE
E4 változatok / 1.6 E.TorQ E6 változatok / 1.6 E.TorQ
E4 változatok)
Gyújtógyertyák cseréje (1.4 16V 95 LE E6 változatok)(6)
Gyújtógyertyák cseréje (1.4 T-jet 120 LE változatok /
1.4 T-jet 120 LE LPG változatok)(6)
Gyújtógyertyák cseréje (1.4 16V 95 LE E4 változatok /
1.6 E.TorQ E6 változatok / 1.6 E.TorQ E4 változatok)(6) (7)
(5) Az évenként 10 000 km-nél alacsonyabb futásteljesítményű gépkocsiknál a motorolajat és az olajszűrőt évente kell cserélni. (o) Ajánlott beavatkozások
(●) Kötelező beavatkozások
(6) A cserét a kilométerfutás alapján kell végrehajtani, az eltelt időtől függetlenül. A helyes működés biztosítása és a motor komoly károsodásainak elkerülése
céljából alapvetően fontos: kizárólag kimondottan a motorokhoz való, tanúsítvánnyal rendelkező gyújtógyertyákat használjunk, ugyanazt a típust és ugyanazt a
márkát (lásd a „Műszaki adatok” fejezetben a „Motor” cikkben leírtakat); tartsuk be szigorúan a Programozott karbantartási tervben előírt gyújtógyertya-
csereperiódust. A gyertyák cseréjét egy Fiat márkaszervizben végeztessük el.
(7) Ezt a műveletet 15 000 km-enként el kell elvégezni, ha a gépjárműt az alábbi országok egyikében használják: Algéria, Bahrein, Angola, Bolívia, Kamerun, Kongó,
El Salvador, Etiópia, Fülöp-szigetek, Gabon, Ghána, Jordánia, Guatemala, Honduras, Kenya, Líbia, Madagaszkár, Malawi, Mali, Mauriténia, Mozambik, Panama,
Peru Uganda, Zambia, Zimbabwe.
192
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS

Ezer kilométer15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Év12345678910
Vezérműszíj cseréje (1.4 16V 95 LE E6 változatok /
1.4 16V 95 LE E4 változatok / 1.4 T-jet 120 LE változatok
/ 1.4 T-jet 120 LE LPG változatok)(4)
Szíj / kiegészítő meghajtók cseréje (1.4 16V 95 LE
E6 változatok / 1.4 16V 95 LE E4 változatok / 1.4 T-jet
120 LE változatok / 1.4 T-jet 120 LE LPG változatok)(4)
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj(ak) cseréje
(1.6 E.TorQ E6 változatok / 1.6 E.TorQ E4 változatok)
Levegőszűrő betét cseréje (1.4 16V 95 LE E6 változatok /
1.4 16V 95 LE E4 változatok / 1.4 T-jet 120 LE változatok
/ 1.4 T-jet 120 LE LPG változatok)(8)
Levegőszűrő betét cseréje (1.6 E.TorQ E6 változatok /
1.6 E.TorQ E4 változatok)(8)
A lambdaszonda cseréje (1.4 16V 95 LE E4 változatok /
1.6 E.TorQ E4 változatok)(9)
Fékfolyadék cseréje(10)
(4) A maximális futásteljesítmény 120 000 km. A futásteljesítménytől függetlenül a vezérműszíjat 6 évente ki kell cserélni. A gépkocsi nehéz körülmények közötti
használata esetén (poros területek, rendkívül nehéz klimatikus körülmények, nagyon alacsony, vagy nagyon magas hőmérséklet hosszantartó időszakokon
keresztül, városi használat, hosszas alapjáraton tartás), a legnagyobb kilométer futás 60 000 km, és a kilométer futástól függetlenül minden 4 évben ki kell
cserélni a szíjat.
(8) A gépkocsi poros területeken történő használata esetén ajánlott a szűrőt 15 000 km-enként cserélni.
(9) Ezt a műveletet akkor kell elvégezni, ha a gépkocsit az alábbi országok egyikében használják: Algéria, Bahrein, Angola, Bolívia, Kamerun, Kongó, El Salvador,
Etiópia, Fülöp-szigetek, Gabon, Ghána, Jordánia, Guatemala, Honduras, Kenya, Líbia, Madagaszkár, Malawi, Mali, Mauriténia, Mozambik, Panama, Peru
Uganda, Zambia, Zimbabwe.
(10) A fékfolyadékot kétévente kell cserélni attól függetlenül, hogy hány kilométert futott a jármű.
193

Ezer kilométer15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Év12345678910
A nyomásszabályozó belsejében lévő szűrő cseréje
(1.4 T-jet 120 LE LPG változatok)
Papírszűrő cseréje (a gáz-halmazállapotú PB számára)
(1.4 T-jet 120 LE LPG változatok)
Pollenszűrő cseréje(8) (o) (●)
(8) A gépkocsi poros területeken történő használata esetén ajánlott a szűrőt 15 000 km-enként cserélni.
(o) Ajánlott beavatkozások
(●) Kötelező beavatkozások
194
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS

TERVSZERŰ KARBANTARTÁS MŰVELETEI (Diesel-motoros változatok)
FIGYELMEZTETÉS: A táblázatban feltüntetett utolsó művelet elvégzése után folytassuk a tervezett karbantartást a tervben
jelzett műveleti gyakoriság megtartásával, a golyók lehúzása vagy az arra vonatkozó feljegyzések segítségével minden
műveletnél. Figyelem: ha csupán a terv kezdetétől indítjuk újra a karbantartást, az az egyes műveleteknél a megengedett
maximális intervallum túllépését okozhatja!
Ezer kilométer20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Év12345678910
Gumiabroncsok állapotának/kopásának ellenőrzése és a
légnyomás szükség szerinti beállítása; gyorsjavító
készletben lévő töltet állapotának/szavatosságának
ellenőrzése (ha van)
Világítóberendezés (helyzetjelző világítás, fényszórók,
irányjelzők, vészvillogó, csomagtér-világítás,
utastér-világítás, tárolórekesz-világítás, műszerfali
figyelmeztető lámpák stb.) beállításának és működésének
ellenőrzése
Folyadékszintek ellenőrzése és szükség szerinti feltöltése a
motortérben(1) (2)
Kipufogógáz károsanyag-tartalom/füstkibocsátás
ellenőrzése
(1) Az esetleges feltöltéseket a dokumentációban megadott folyadékokkal kell végezni, és csak azt követően, hogy megállapította a rendszer épségét.
(2) A károsanyag-kibocsátási (UREA) adalékfogyasztása a jármű használatának körülményeitől függ, és egy ellenőrző lámpa és a műszerfalon megjelenő üzenet
mutatja (bizonyos változatok/piacok esetében).
195

Ezer kilométer20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Év12345678910
Motorvezérlő, károsanyag-kibocsátást ellenőrző
rendszerek működésének és a motorban levő kenőolaj
elhasználódásának (ha van) ellenőrzése diagnosztikai
csatlakozón keresztül(3)
Az alábbiak állapotának és épségének szemrevételezéses
ellenőrzése: kocsiszekrény külső része és fenéklemez
védőrétegek, merev és flexibilis csővezetékek (kipufogó,
üzemanyag-ellátó és fék), gumi alkatrészek
(védőharmonikák, tömlők, perselyek stb.)
Szélvédőtörlő és hátsó ablaktörlő lapátok állapotának és
helyzetének ellenőrzése
Ablakmosó és -törlő berendezés működésének
ellenőrzése és a fúvókák esetleges állítása
Motorháztető és csomagtérajtó zárak tisztaságának
ellenőrzése, tisztítása és a szerkezet zsírzása
Kézifékkar munkaútjának ellenőrzése és szükség szerinti
beállítása
Első és hátsó tárcsafék-betétek állapotának és kopásának
szemrevételezéses ellenőrzése (4)
és ép fékbetét
kopásjelző
Hátsó dobfék fékpofák állapotának és kopásának
szemrevételezéses ellenőrzése(4)
(3) Ha a járműdiagnosztika által észlelt „fennmaradó nem elhasznált motorolaj százaléka” 20% vagy annál kisebb, javasolt a motorolaj és a szűrő cseréjének
elvégzése annak érdekében, hogy elkerülhető legyen egy további karbantartó művelet elvégzése rövid időn belül.
(4) Bizonyos változatok/piacok esetében
196
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS

Ezer kilométer20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Év12345678910
Vezérműszíj állapotának ellenőrzése (1.6 Multijet 120 LE /
115 LE változatok)(5)
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj(ak) állapotának
szemrevételezéses ellenőrzése(5)
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj feszességének
ellenőrzése (automatikus szíjfeszítő nélküli változatok)
Az elektrohidraulikus munkavégző egység olajszintjének
ellenőrzése és szükség szerint utántöltése (1.6 Multijet
120 LE változatok kettős tengelykapcsolós automatikus
sebességváltóval / 115 LE változatok kettős
tengelykapcsolós automatikus sebességváltóval)(6)
Motorolaj és olajszűrő cseréje (DPF-fel szerelt változatok)(7)
Vezérműszíj cseréje (1.6 Multijet 120 LE / 115 LE
változatok)(5)
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj(ak) cseréje(5)
Üzemanyagszűrő betét cseréje (1.3 Multijet 95 LE
változatok)(8)
(5) A maximális futásteljesítmény 120 000 km. A futásteljesítménytől függetlenül a vezérműszíjat 6 évente ki kell cserélni. A gépkocsi nehéz körülmények közötti
használata esetén (poros területek, rendkívül nehéz klimatikus körülmények, nagyon alacsony, vagy nagyon magas hőmérséklet hosszantartó időszakokon
keresztül, városi használat, hosszas alapjáraton tartás), a legnagyobb kilométer futás 60 000 km, és a kilométer futástól függetlenül minden 4 évben ki kell
cserélni a szíjat.
(6) Évente elvégzendő ellenőrzés különösen zord éghajlatú (hideg éghajlatú) országokban közlekedő gépkocsiknál.
(7) A motorolaj és az olajszűrő cseréjének tényleges időköze a jármű használati körülményétől függ, és a csere szükségességét a figyelmeztető lámpafelgyulladása
vagy a kijelzőn megjelenő vonatkozó üzenet (ha van) jelzi. Mindazonáltala2évnemléphető túl. A főként városi forgalomban használt gépkocsiknál a motorolajat
és az olajszűrőt évente kell cserélni.
(8) Ha az európai szabvány által előírtnál alacsonyabb minőségű üzemanyagot tankolunk a gépkocsiba, ajánlott ennek a szűrőnek a 20 000 km-enkénti cseréje
197

Ezer kilométer20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Év12345678910
Üzemanyagszűrő betét cseréje (1.6 Multijet 120 LE /
115 LE változatok)(8)
Levegőszűrő betét cseréje(9)
Fékfolyadék cseréje(10)
Pollenszűrő cseréje(9) (o) (●)
(8) Ha az európai szabvány által előírtnál alacsonyabb minőségű üzemanyagot tankolunk a gépkocsiba, ajánlott ennek a szűrőnek a 20 000 km-enkénti cseréje
(9) A gépkocsi poros területeken történő használata esetén ajánlott a szűrőt 20 000 km-enként cserélni.
(10) A fékfolyadékot kétévente kell cserélni attól függetlenül, hogy hány kilométert futott a jármű.
(o) Ajánlott beavatkozások
(●) Kötelező beavatkozások
198
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS