FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON 2020 Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)

20809036J0001EM
IZVEDBE BEZ
START&STOP SUSTAVA
Za punjenje, učinite slijedeće:
❒ odspojite kabel s negativnog
priključka akumulatora;
❒ spojite kabele punjača na priključak
akumulatora, pazeći na polaritet;
❒ uključite punjač;

❒ kada se napuni, isključite punjač prije
nego ga odspojite od akumulatora;
❒ ponovo spojite kabel negativnog
priključka akumulatora.
IZVEDBE SA
START&STOP SUSTAVOM
(ako je ugrađen)
Za punjenje učinite slijedeće:

❒ odspojite priključak 1, sl. 208
(pritiskom na tipku 2) sa senzora 3
koji nadzire stanje akumulatora, na
negativnom polu (-) 4 akumulatora;
❒ spojite pozitivni kabel (+) punjača
na pozitivni priključak akumulatora 5 i
negativni kabel (-) na priključak senzora
4 kako je prikazano;
❒ uključite punjač akumulatora. Na
kraju procesa punjenja, isključite punjač
akumulatora;
❒ nakon odspajanja punjača, ponovo
spojite priključak 1 na senzor 3, kako je
prikazano.SERVISNI POSTUPCI
78) 79) 80)
Slijedeće stranice prikazuju pravila za
potrebno održavanje koje je predvidjelo
tehničko osoblje koje je konstruiralo ovo
vozilo.
Dodatno na ove specifične upute održa-
vanja specificirane za rutinsko redovito
servisiranje, postoje i druge kompo-
nente na kojima bi mogla biti potrebna
intervencija ili zamjena tijekom radnog
vijeka vozila.
MOTORNO ULJE
Provjera razine motornog ulja
81)
Kako bi se osiguralo pravilno podma-
zivanje motora, razina ulja mora se
održavati na propisanoj razini (pogledaj-
te odlomak ”Prostor motora” u ovom
poglavlju).
FILTAR MOTORNOG ULJA
Zamjena filtra motornog ulja
Filtar motornog ulja mora se zamijeniti
svaki put kada se zamijeni motorno ulje.
Preporuča se zamijeniti ga s originalnim
rezervnim dijelom, specijalno konstruira-
nim za ovo vozilo.
189

209P2000063-000-000
FILTAR ZRAKA
174)
Zamjena filtra zraka
Za pravilni interval održavanja pogledajte
”Plan redovitog održavanja”.
Preporuča se zamijeniti ga s originalnim
rezervnim dijelom, specijalno konstruira-
nim za ovo vozilo.
ODRŽAVANJE KLIMA
UREĐAJA
82) 83)
Kako bi se osigurale najbolje moguće
performanse, prije ljeta sustav klima
uređaja treba provjeriti i servisirati u
Fiatovom servisu.
BRISAČI VJETROBRANA/
STRAŽNJEG STAKL A
175)
Periodično očistite vjetrobran i stražnje
staklo te gumene profile metlica brisača,
koristeći spužvu ili mekanu tkaninu i
neabrazivni deterdžent. To će ukloniti sol
ili nečistoće skupljene tijekom vožnje.
Duža uporaba brisača vjetrobrana na
suhom staklu može uzrokovati propa-
danje metlica, dodatno na oštećenja
površine stakla. Za uklanjanje nečistoća
na suhom staklu, uvijek uključite perač
vjetrobrana/stražnjeg stakla.U slučaju jako niskih vanjskih temperatu-
ra (ispod 0°C), prije uključivanja brisača,
pazite da kretanje metlica nije blokirano.
Po potrebi koristite prikladno sredstvo
za odleđivanje.
Za uklanjanje mraza ili leda nemojte
koristiti brisače.
VAŽNO Predviđeni radni vijek metlica
brisača vjetrobrana i stražnjeg stakla
ovisi o učestalosti uporabe. U svakom
slučaju, preporuča se metlice zamijeniti
jednom godišnje. Kada su metlice istro-
šene, mogu se primijetiti buka, tragovi
na staklu i vode. U ovim slučajevima,
očistite metlice brisača ili ih po potrebi
zamijenite.
VAŽNO Vožnja s istrošenim metlicama
brisača vjetrobrana/stražnjeg stakla
predstavlja veliku opasnost, jer će u
slučaju lošeg vremena vidljivost biti
smanjena.
Podizanje metlica brisača
vjetrobrana (”servisni položaj”)
”Servisni položaj” vozaču omogućuje
lakšu zamjenu metlica brisača, čime ih
štiti od snijega.
Aktiviranje funkcije
Za aktiviranje ove funkcije onemogućite
brisač vjetrobrana (prsten 1 sl. 209 u
položaju O) prije prebacivanja kontak-
tnog prekidača u položaj STOP.
Ova funkcija se može aktivirati samo
unutar 2 minute od prebacivanja kontak-
tnog prekidača u položaj STOP.
Za aktiviranje ove funkcije, ručicu po-
maknite prema gore (nestabilni položaj)
najmanje pola sekunde.
Sa svakim pravilnim aktiviranjem funkci-
je, brisači se pomaknu kako bi signalizi-
rali pravilno primanje naredbe.
190
WIVZMW M SHV

21009046J0002EM211P103190A-000-000
21209046J0003EM
Naredba se može ponoviti do maksimal-
no tri puta. Četvrto zadavanje naredbe
deaktivira ovu funkciju.
Ako se nakon uporabe ove funkcije
kontaktni prekidač prebaci u položaj
MAR s brisačima u položaju koji nije po-
četni (u podnožju vjetrobrana), oni će se
vratiti u početni položaj nakon naredbe
uporabom ručice (ručica prema gore,
u nestabilni položaj) ili ako se prijeđe
brzina od 5 km/h.
Deaktiviranje funkcije
Ova funkcija se deaktivira ako:
❒ je prošlo 2 minute od prebacivanje
kontaktnog prekidača u položaj STOP;
❒ je kontaktni prekidač prebačen u
MAR i brisači su u početnom položaju;
❒ naredba za ovu funkciju je ponovljena
četvrti put.
Zamjena metlica brisača
vjetrobrana
Učinite slijedeće:

❒ podignite ruku brisača, pritisnite tipku
1 sl. 210 opruge za učvršćenje i metlicu
izvadite iz ruke;
❒ ugradite novu metlicu, ubacite
zakačku u odgovarajuće kućište u ruci i
provjerite je li se učvrstila;
❒ spustite ruku na vjetrobran.
VAŽNO Nemojte uključivati brisače s
metlicama odvojenim od vjetrobrana.
Zamjena metlice brisača stražnjeg
stakla
Učinite slijedeće:

❒ proširite dvije zakačke kako je
prikazano strelicama i zakrenite pokrov
1 sl. 211 prema van;
❒ odvrnite maticu 2 i odvojite ruku 3 s
osovine;
❒ pravilno postavite novu ruku;

❒ do kraja pritegnite maticu 2 i vratite
pokrov 1. Perač vjetrobrana
Mlaznice perača vjetrobrana su fiksne
sl. 212 i sl. 213. U slučaju da iz mlaznica
ne izlazi dovoljan mlaz tekućine, prvo
provjerite ima li tekućine u spremniku
(pogledajte odlomak ”Prostor motora” u
ovom poglavlju). Koristite samo propisa-
nu tekućinu; nemojte koristiti samo vodu.
191

213P1030145-000-000
Zatim provjerite jesu li sapnice na mla-
znicama začepljene, a ako je potrebno
očistite ih iglom.
ISPUŠNI SUSTAV
176) 177)
84)
Odgovarajuće održavanje ispušnog su-
stava motora predstavlja najbolju zaštitu
protiv ulaska ugljičnog monoksida u
putničku kabinu.
UPOZORENJE
174) Sustav usisa zraka (filtar zraka,
gumena crijeva, itd.) mogu predstavljati
zaštitu u slučaju povratnih eksplozija iz
motora. NEMOJTE SKIDATI ove elemente
osim u slučaju potrebe servisa i popravaka.
Prije paljenja motora, provjerite da ovi
elementi nisu skinuti: nepoštivanje ovih
mjera opreza može uzrokovati ozbiljne
ozljede.
175) Vožnja s istrošenim metlicama brisača
vjetrobrana/stražnjeg stakla predstavlja
veliku opasnost, jer će u slučaju lošeg
vremena vidljivost biti smanjena.
176) Ispušni plinovi su jako opasni i mogu
biti fatalni. Oni sadrže ugljični monoksid,
bezbojan plin bez mirisa, koji ako se udahne
može uzrokovati nesvjesticu i trovanje.
177) Ispušni sustav može dosegnuti visoke
temperature i uzrokovati požar ako se vozilo
parkira iznad zapaljivih materijala. Suha
trava ili lišće mogu se zapaliti ako dođu u
kontakt sa ispušnim sustavom. Nemojte se
parkirati niti voziti na mjestima gdje ispušni
sustav može doći u kontakt sa zapaljivim
materijalom.
VAŽNO
77) Preporuča se vozilo servisirati u
ovlaštenom servisu Fiata. Prilikom
provođenja normalnih periodičnih
operacija i malih servisnih intervencija u
vlastitom aranžmanu, preporuča se koristiti
odgovarajuću opremu, originalne rezervne
dijelove i potrebne tekućine. Nemojte
provoditi bilo kakve intervencije ako nemate
potrebno iskustvo.
79) Nepravilno održavanje vozila ili
neprovođenje operacija ili popravaka (ako
su potrebni) može dovesti do skupljih
popravaka, oštećenja drugih komponenata
ili negativno utjecati na performanse vozila.
Bilo kakve nepravilnosti u radu treba što je
prije moguće provjeriti u servisu Fiata.
80) Vozilo je opremljeno tekućinama koje su
optimizirane za zaštitu njegovih performansi
i produživanje servisnih intervala.
Nemojte koristiti kemikalije za pranje ovih
komponenata jer bi mogle oštetiti motor,
mjenjač ili sustav klima uređaja. Ova
oštećenja nisu pokrivena jamstvom na
vozilo. Ako je zbog kvara neke komponente
potrebno provesti pranje, koristite samo
tekućine koje su namijenjene za ovu svrhu.
81) Prevelika ili nedovoljna količina
ulja u bloku motora je štetna za motor.
Uvijek provjerite je li razina motornog ulja
odgovarajuća.
192
SERVIS I ODRŽAVANJE

214P2000005-000-000
82) Uvijek zatražite uporabu rashladnih
sredstava kompresora i maziva koji su
odobreni i prikladni za specifični sustav
klima uređaja koji je ugrađen u ovo vozilo.
Neka neodobrena rashladna sredstva su
zapaljiva i mogu eksplodirati, uz rizik od
ozljeda. Uporaba neodobrenih rashladnih
sredstava ili maziva može negativno utjecati
na učinkovitost sustava, te dovesti do
skupih popravaka.
83) Sustav klima uređaja uključuje
rashladno sredstvo pod tlakom: kako bi se
spriječile ozljede ljudi i oštećenja sustava,
bilo kakvo dolijevanje rashladnog sredstva
ili popravci koji uključuju odspajanje cijevi,
moraju se provesti u ovlaštenom servisu
Fiata.
84) Vozila, opremljena s katalizatorom
moraju koristiti samo bezolovni benzin.
Olovni benzin će uzrokovati stalna
oštećenja katalizatora i ukloniti njegovu
mogućnost smanjivanja štetnih emisija,
značajno ugroziti performanse motora, koje
će biti nepovratno smanjene. Ako motor ne
radi pravilno, pogotovo ako se teško pali
ili su mu smanjene performanse, odmah
posjetite Fiatov servis. Nastavak uporabe
motora koji nepravilno radi može uzrokovati
pregrijavanje katalizatora i time moguća
oštećenja katalizatora i motora.
85) Uporaba tekućine mjenjača koja se
razlikuje od odobrene tekućine može
ugroziti kvalitetu prebacivanja mjenjača i/ili
uzrokovati vibracije samog mjenjača.PODIZANJE VOZIL A
Ako je potrebno podići vozilo, posjetite
servis Fiata koji je opremljen s profesio-
nalnim dizalicama za vozila.
Točke podizanja vozila označene su na
pragovima sa simbolima
(pogledajte
ilustraciju na sl. 214).
KOTAČI I GUME
178) 179) 180) 181) 182)
L ANCI ZA SNIJEG
86)
Gume dimenzija 205/55 R16 i 195/65
R15 mogu se opremiti s 9 mm lancima
za snijeg.
7 mm lanci za snijeg mogu se ugraditi
na gume dimenzija 225/45 R17.
Važne napomene
Upotreba lanaca za snijeg je propisana
zakonskim odredbama zemlje u kojoj se
vozite. U nekim državama, pneumatici s
oznakom M+S (Mud and Snow) smatraju
se zimskom opremom; stoga je njihova
uporaba ekvivalentna uporabi lanaca za
snijeg. Lanci za snijeg se montiraju samo
na prednje kotače.
Provjerite zategnutost lanaca nakon što
prijeđete nekoliko metara.
VAŽNO Uporaba lanaca za snijeg s gu-
mama neoriginalnih dimenzija može
oštetiti vozilo.
VAŽNO Uporaba guma različitih dimenzi-
ja ili tipa (M+S, zimske, itd.) između pred-
nje i stražnje osovine može negativno
utjecati na vozne značajke, s rizikom od
gubitka kontrole i pojave nesreće.
193

UPOZORENJE
178) Sposobnost držanja ceste automobila
također ovisi o pravilnom tlaku u gumama.
179) Ako je tlak u gumama prenizak, mogu
se pregrijati i jako oštetiti.
180) Izbjegavajte prebacivati gume s
usmjerenim profilom s lijeve na desnu
stranu vozila i obrnuto. Ova vrsta guma
može se prebaciti s prednje na stražnju
osovinu i obrnuto, držeći ih na istoj strani
vozila.
181) Nemojte lakirati aluminijske naplatke
pri temperaturama višim od 150ºC. Mogu
se ugroziti mehaničke značajke kotača.
182) Vožnja s djelomično ili potpuno
praznim gumama može uzrokovati
sigurnosne probleme i oštetiti gume bez
mogućnosti popravka.
VAŽNO
86) Nakon ugradnje lanaca za snijeg držite
brzinu vozila niskom; nemojte prelaziti 50
km/h. izbjegavajte rupe, rubnjake i pločnike
i izbjegavajte vožnju na duže relacije po
cestama koje nisu pokrivene snijegom kako
bi spriječili oštećenja vozila i ceste.
KAROSERIJA
SAVJETI ZA ODRŽAVANJE
KAROSERIJE
Lak
87)
6)
Ogrebotine i manja oštećenja je po-
trebno popraviti kako bi se spriječilo
nastajanje korozije.
Pod uobičajenim održavanjem laka po-
drazumijeva se pranje vozila. Učestalost
pranja ovisi o uvjetima i okolišu u kojemu
se vozilo koristi. Na primjer, u područ-
jima sa visokim onečišćenjem zraka,
ili ako se vozite prometnicama koje su
posipane sa soli vozilo perite češće.
Neki dijelovi vozila mogu biti pokriveni
mat lakom koji zahtijeva posebnu brigu:
pogledajte upute u upozorenju na kraju
ovog odlomka
88)
Za pravilno pranje automobila, slijedite
ove upute:
❒ prigodom pranja skinite antenu s
krova;
❒ ukoliko za pranje koristite mlaz
vode pod visokim tlakom, pazite da
je udaljen barem 40cm od karoserije
kako bi se izbjegla oštećenja. Zapamtite
da nakupljanje vode može uzrokovati
oštećenja na vozilu;
194
:,9=0: 0 6+9

❒ karoseriju perite koristeći vodu pod
niskim pritiskom.
❒ obrišite karoseriju sa spužvom
namočenom u blagoj otopini sredstva
za pranje, pri tome često isperite
spužvu;
❒ dobro isperite sa vodom i osušite
strujanjem zraka ili jelenskom kožom
Pri sušenju vozila, pazite da obuhvatite
i slabo vidljive dijelove npr. okviri vrata,
poklopac motora i okolo svjetala gdje se
voda redovito sakuplja. Ne perite vozilo
nakon što je bilo izloženo suncu ili dok
je poklopac motora vruć: lak bi mogao
izgubiti na sjaju.
Vanjske plastične dijelove treba prati kao
i ostale dijelove vozila.
VAŽNE NAPOMENE
Ako je moguće izbjegavajte parkiranja
ispod drveća; smolaste tvari koje neke
vrste drveća ispuštaju zamagljuju lak
i povećavaju mogućnost nastajanja
korozije.
Ptičji izmet se mora odmah oprati i to
vrlo pažljivo jer je njegova kiselina naro-
čito agresivna. Prozori
Za čišćenje stakla upotrebljavajte po-
sebna sredstva. Upotrebljavajte vrlo či-
ste tkanine kako bi se izbjeglo stvaranje
ogrebotina na staklima ili zamagljivanje.
VAŽNO Kako bi se spriječilo oštećivanje
otpornika električnog grijača, obrišite
iznutra grijač stražnjeg stakla laganim
pokretima u smjeru otpornika.
Prednja svjetla
Za pranje automobila koristite mekanu,
vlažnu krpu umočenu u vodu i de-
terdžent za pranje automobila.
VAŽNO Nikada ne koristite aromatske
supstancije (npr. benzin) ili ketene (npr.
aceton) za čišćenje plastičnih leća pred-
njih svjetala.
VAŽNO U slučaju pranja automobila
vodom pod tlakom, držite mlaznicu
najmanje 20 cm od prednjih svjetala.
Prostor motora
Na kraju svakog zimskog razdoblja, pa-
žljivo očistite prostor motora. Pazite da
mlaz vode ne usmjerite na elektronske
sklopove i motore brisača vjetrobrana.
Obratite se specijaliziranim praonicama
radi obavljanja ovoga postupka.VAŽNO Vozilo bi se trebalo prati dok je
motor hladan sa kontaktnim ključem
u položaju STOP. Nakon pranja vozila
provjerite da se različiti štitnici (npr.
gumeni čepovi i drugi štitnici) nisu skinuli
ili oštetili.
VAŽNO
87) Kako bi se sačuvala estetika laka, za
čišćenje karoserije se ne smiju koristiti
abrazivni proizvodi i/ili proizvodi za poliranje.
88) Izbjegavajte pranje s valjcima i/
ili četkama u automatskim praonicama.
Automobil perite samo ručno koristeći pH
neutralne deterdžente; obrišite ga vlažnom
semiš kožom. Za pranje automobila ne
smiju se koristiti abrazivni proizvodi i/ili
sredstva za poliranje. Ptičji izmet se mora
odmah oprati i to vrlo pažljivo jer je njegova
kiselina naročito agresivna. Ako je moguće
izbjegavajte parkiranja ispod drveća;
uklonite bilo kakve ostatke biljaka jer kada
se osuše, moguće ih je ukloniti samo
abrazivnim proizvodima i/ili sredstvima za
poliranje koja se inače ne preporučuju jer
bi mogli oštetiti lak. Za pranje vjetrobrana
i stražnjeg stakla nemojte koristiti čistu
tekućinu za pranje; razrijedite je s najmanje
50% vode. Samo u slučaju potrebe, zbog
ekstremnih vanjskih uvjeta, koristite čistu
tekućinu za pranje.
195

VAŽNO
6) Deterdženti zagađuju vodu. Iz toga
razloga vozilo se treba prati u prostorima
koji su opremljeni za sakupljanje i
pročišćavanje tekućina korištenih tijekom
pranja.
UNUTRAŠNJOST
183) 184) 185)
Povremeno provjerite da se nije skupila
voda ispod prostirača (od kapanje sa
cipela, kišobrana i dr.) koja bi mogla
uzrokovati koroziju lima.
ČIŠĆENJE SJEDAL A I
OBLOGA OD TKANINE
Odstranite prašinu mekanom navla-
ženom četkom ili usisavačem. Na
presvlakama od baršuna, preporuča
se uporaba vlažne četke. Za čišćenje
sjedala, očetkajte sjedala sa spužvom
koja je lagano namočena u otopini vode
i neutralnog sapuna.
KOŽOM PRESVUČENA
SJEDAL A
(ako su ugrađena)
Suhu prljavštinu uklonite s lagano vlaž-
nom jelenskom kožom ili tkaninom, bez
prevelikog pritiskanja.
Uklonite bilo koju tekućinu ili masne
mrlje uporabom apsorbirajuće suhe
tkanine, bez trljanja. Nakon toga očistite
s mekanom krpom ili jelenskom kožom
umočenom u vodu i blagi deterdžent.
Ako ne možete ukloniti mrlju, koristite
specifične proizvode i pažljivo slijedite
upute za uporabu.
VAŽNO Nikada nemojte koristiti alkohol.
Provjerite da sredstva za čišćenje ne
sadrže alkohol ili derivate alkohola, čak i
u malim količinama.PL ASTIČNI DIJELOVI U
UNUTRAŠNJOSTI VOZIL A 89)
Preporuča se čistiti unutrašnje plastične
dijelove s vlažnom krpom (po mogućno-
sti od mikro vlakana) i otopinom vode i
ne abrazivnog blagog sapuna.
Za uklanjanje masti i čvrstih mrlja,
koristite proizvode koji su specifično
namijenjeni za čišćenje plastike. Oni ne
uključuju otopine i tako su izvedeni da
ne mijenjaju izgled i boju komponenata.
Uklonite bilo kakvu prašinu s tkaninom
od mikro vlakana, po potrebi navlaže-
nom u vodu. Uporaba papirnatih mara-
mica nije preporučena jer mogu ostaviti
zaostatke.
ORIGINALNOM KOŽOM
PRESVUČENI DIJELOVI
(ako su ugrađeni)
Koristite samo vodu i neutralno sred-
stvo za pranje. Nikada nemojte koristiti
alkohol ili proizvode na bazi alkohola.
Prije uporabe specifičnog proizvoda za
čišćenje unutrašnjosti, provjerite da ne
sadrži alkohol i/ili supstancije na bazi
alkohola.
196
S,RVIS I ODRŽAVAN1,

UPOZORENJE
183) Nikada ne koristite zapaljive proizvode
na bazi petroleja ili benzina pri čišćenju
unutrašnjosti vozila. Elektrostatska
pražnjenja koja se pojavljuju pri čišćenju
(četkanju) mogu uzrokovati pojavu vatre.
184) Ne držite aerosolne spremnike u
vozilu: mogli bi eksplodirati. Aerosolni
spremnici se ne smiju izlagati
temperaturama višim od 50°C. Kada je
vozilo parkirano na suncu, unutrašnje
temperature mogu značajno prijeći ovu
vrijednost.
185) Ispod papučica na podu ne smije
biti prepreka; pazite da su podne prostirke
uvijek ravne i da ne ometaju uporabu
papučica.
VAŽNO
89) Nikada nemojte koristiti alkohol,
benzine i derivate za čišćenje armaturne
ploče i leća ploče sa instrumentima.
197

TEHNIČKE SPECIFIKACIJE
Sve što bi mogli smatrati korisnim za
razumijevanje kako je vaš automobil na-
pravljen i kako radi sadržano je u ovom
poglavlju i ilustrirano podacima, tablica-
ma i grafikom. Za entuzijaste i tehničare,
ali također za one koji jednostavno žele
znati svaki detalj o svom automobilu.IDENTIFIKACIJSKI PODACI
.............199
MOTOR ........................................... 200
KOTAČI ........................................... 203
DIMENZIJE ...................................... 210
TEŽINE ............................................ 212
KOLIČINE ........................................ 216
TEKUĆINE I MAZIVA ........................219
PERFORMANSE .............................. 222
POTROŠNJA GORIVA .....................223
CO2 EMISIJE .................................. 226
PREPORUKE ZA ZBRINJAVANJE
VOZILA NA KRAJU
RADNOG VIJEKA ............................ 228
198
XILRM6OI WTIGMJMOEGMNI