airbag FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON 2020 Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)

Postavke vozila
Ova stavka izbornika omogućuje pro-
mjenu sljedećih postavki:
❒ Display – zaslon

❒ Units – mjerne jedinice

❒ Clock & Date – sat & datum

❒ Security – sigurnost

❒ Safety & Assistance – sigurnost &
pomoć
❒ Lights – svjetla

❒ Doors & Locks – vrata & brave.
Display – zaslon
Odabirom stavke ”Display” možete
pristupiti postavkama:
❒ ”Display settings” (promjena postavki
zaslona ploče s instrumentima): ova
stavka izbornika omogućuje promjenu
prikazanih informacija, na primjer
kompas (ako je ugrađen), vanjska
temperatura, datum (dan/mjesec), sat,
audio informacije (ako je ugrađeno).
Odabirom ”Reset of the default settings”
moguće je sve postavke vratiti na
tvorničke vrijednosti;
❒ Language – jezik: omogućuje vam
odabir jezika za prikaz informacija/
upozorenja;
❒ See phone – informacije telefona: koristi
se za aktiviranje/deaktiviranje prikaza
skočnih prozora na zaslonu ploče s
instrumentima u slučaju dolaznih poziva,
poziva na čekanju, audio konferencije i
dolaznih SMS poruka (ako je dostupno).
❒ See navigation – informacije
navigacije: omogućuje vam prikaz
informacija navigacijskog sustava na
zaslonu ploče s instrumentima (ako je
ugrađeno);
❒ Automatic Trip B reset – automatsko
poništavanje puta B: omogućuje
vam namještanje opcija resetiranja za
putovanje B;
❒ Display brightness” – osvjetljenje
zaslona: ova funkcija koristi se za
namještanje razine svjetline (8 razina)
zaslona i svih drugih komponenata s
pozadinskim osvjetljenjem. Svjetlina
zaslona može se namjestiti u svim
uvjetima okolnog osvjetljenja, dok se
svjetlina svih drugih komponenata (npr.
kontrola klima uređaja, radio, prednja
ploča, tipke, itd.) može namjestiti samo
tijekom noći ili ako su upaljena kratka
svjetla. Za namještanje svjetline, kratko
pritisnite tipku OK i na zaslonu će biti
prikazana prethodna razina svjetline:
za namještanje pritisnite tipke
i .
Za povratak na prethodni prikaz kratko
pritisnite tipku
.
Units – mjerne jedinice
Odaberite stavku ”Units” za promjenu
mjerene jedinice. Moguće opcije su:
❒ Imperial

❒ Metric

❒ Customised Clock & Date – sat & datum
Odaberite stavku ”Clock & Date” za
namještanje sata. Moguće opcije su:

❒ Set time: namještanje sati i minuta

❒ Time format: namještanje formata
vremena, ”12h” ili ”24h”;
❒ Set date: namještanje datuma, dan/
mjesec/godina.
Security – sigurnost
Odaberite stavku ”Safety” kako bi na-
mjestili sljedeće:

❒ Passenger AIRBAG: aktiviranje/
deaktiviranje zračnog jastuka suvozača,
”Off” (deaktiviranje) ili ”On” (aktiviranje)
❒ Zaštita suvozača nije aktivna: na
ploči s instrumentima upali se svjetlo
upozorenja
.

❒ Speed beep: namještanje granične
brzine (km/h ili mph). Kada se prijeđe
ova brzina vozač je o tome obaviješten
akustičnim i vizualnim signalom.
❒ Seat belt buzzer: ova funkcija se
može prikazati samo nakon deaktiviranja
SBR sustava u Fiatovom servisu
(pogledajte odlomak ”SBR sustav” u
poglavlju ”Sigurnost”).
53

86) Nakon ugradnje dječje sjedalice
nemojte pomicati sjedalo: uvijek prije
namještanja uklonite dječju sjedalicu.
87) Uvijek provjerite da rameni dio pojasa
ne prolazi ispod ruku ili iza leđa djeteta.
U slučaju sudara, sigurnosni pojas neće
zaštititi dijete, uz rizik od ozljeda, uključujući
fatalne ozljede. Stoga, dijete uvijek mora biti
pravilno vezano.
88) Nemojte koristiti isto donje sidrište za
ugradnju više od jedne dječje sjedalice.
89) Ako Universal ISOFIX dječja sjedalica
nije učvršćena za sva tri sidrišta, neće moći
pravilno zaštititi dijete. U slučaju sudara,
dijete može biti ozbiljno ili fatalno ozlijeđeno.
90) Ugradite dječju sjedalicu samo kada
vozilo miruje. Dječja sjedalica je pravilno
učvršćena za sidrišta kada začujete klik.
Slijedite upute za ugradnju, rastavljanje i
pozicioniranje koje proizvođač sjedalice
mora isporučiti sa sjedalicom.DODATNI SUSTAV
ZAŠTITE (SRS) –
ZRAČNI JASTUK
Vozilo je opremljeno sa:
❒ prednjim zračnim jastukom vozača;

❒ prednjim zračnim jastukom suvozača;

❒ bočnim zračnim jastucima vozača
i suvozača za zaštitu karlice, prsa i
ramena (bočni zračni jastuci);
❒ bočnim zračnim jastucima za zaštitu
glave prednjih i stražnjih putnika (zračna
zavjesa);
Lokacija zračnih jastuka u vozilu označe-
na je s riječi ”AIRBAG” u sredini uprav-
ljača, na armaturnoj ploči, na bočnoj
oblozi ili na naljepnici pored područja
aktiviranja zračnog jastuka.
PREDNJI ZRAČNI
JASTUCI
Prednji zračni jastuk vozača i suvozača
štite prednje putnike u slučaju frontalnih
sudara srednje/visoke jakosti, tako što
stavljaju jastuk između putnika i upravlja-
ča ili armaturne ploče.
Stoga, neaktiviranje u drugim vrstama
sudara (bočni sudari, stražnji naleti,
prevrtanja, itd.) ne ukazuje na kvar u
sustavu.
Prednji zračni jastuci vozača i suvozača
nisu zamjena nego nadopunjuju djelova- nje sigurnosnih pojaseva, koje treba uvi-
jek vezati, kako je propisano zakonima
Europe i većine izvan Europskih država.
U slučaju sudara, oni koji nisu vezani
mogu biti izbačeni prema naprijed i
mogu doći u kontakt sa zračnim jastu-
kom koji se još uvijek napuhuje. U ovim
uvjetima zaštita koju nudi zračni jastuk je
ugrožena.
Prednji zračni jastuci se možda neće
napuhati u slijedećim situacijama:

❒ u slučaju sudara s jako deformirajućim
objektima koji ne uključuju prednju
površinu vozila (npr. bočni udar u
zaštitnu barijeru)
❒ u slučaju da vozilo zapne ispod drugih
vozila ili zaštitnih barijera (npr. ispod
kamiona ili zaštitne ograde).
Neaktiviranje u gore opisanim uvjetima
je zbog činjenice da možda ne bi pružili
dodatnu zaštitu u odnosu na sigurnosne
pojaseve, tako da njihovo aktiviranje nije
niti potrebno.
U ovim slučajevima neaktiviranje ne
znači da postoji kvar u sustavu.
Prednji zračni jastuci su projektirani i
kalibrirani za zaštitu prednjih putnika koji
su vezani. Pri maksimalnom napuhiva-
nju, njihov volumen ispunjava većinu
prostora između upravljača i vozača, te
armaturne ploče i suvozača.
98
SIGURNOST

10706106J0008EM
108P2000006-000-000
BOČNI ZRAČNI JASTUCI
Kako bi se povećala zaštita putnika u
slučaju bočnih sudara, vozilo je opre-
mljeno s prednjim bočnim zračnim
jastucima i zračnim zavjesama.
Bočni zračni jastuci
Sastoje se od dva jastuka koja su
ugrađena u naslone prednjih sjedala, sl.
107 te koji štite karlicu, prsa i područje
ramena putnika u slučaju bočnog suda-
ra srednjeg/visokog intenziteta.
Oni su označeni sa ”AIRBAG” nalje-
pnicom ušivenom na vanjskoj strani
prednjih sjedala.
Zračne zavjese
Sastoje se od ”zavjese” koja je ubačena
u stropnu oblogu i pokrivena posebnom
presvlakom, sl. 108.
Zahvaljujući širokoj površini napuhivanja,
ove zavjese služe za zaštitu glava pred-njih i stražnjih putnika u slučaju bočnog
sudara.
Aktiviranje zračnih zavjesa u slučaju
blažih bočnih sudara nije potrebno.
U slučaju bočnog sudara, sustav osigu-
rava najbolju zaštitu ako putnik pravilno
sjedi u sjedalu, čime se omogućuje
pravilno napuhivanje zračne zavjese.
91) 92) 93) 94) 95) 96) 97) 98) 99) 10 0) 101) 102)
103) 104) 105) 106)
Važne napomene
Sjedala nemojte prati vodom ili parom
pod pritiskom (perite rukom ili u auto-
matskim praonicama sjedala).
Prednji i/ili bočni zračni jastuci mogu se
aktivirati u slučaju oštrih udaraca u pod-
vozje automobila (npr. udarac u rubnik,
kolnik, rupu ili izbočinu na cesti, itd.). Kada se zračni jastuk aktivira emitira
malu količinu prašine: prašina je neš-
kodljiva i ne ukazuje na pojavu vatre.
Međutim, prašina može iritirati oči ili
kožu: u tom slučaju isperite s neutralnim
sapunom i vodom.
Provjeru, popravak i zamjenu zračnih
jastuka treba prepustiti ovlaštenim oso-
bama u Fiatovom servisu.
Ako se vozilo zbrinjava na otpad, neka
sustav zračnih jastuka deaktivira Fiatov
servis.
Zatezači i zračni jastuci aktiviraju se pre-
ma različitoj logici ovisno o vrsti sudara.
Neaktiviranje jednog od uređaja ne pred-
stavlja pojavu kvara u sustavu.
UPOZORENJE
91) Ne stavljajte naljepnice ili druge
predmete na upravljač ili na dio armature
sa zračnim jastukom za suvozača kao i
na oblogu bočnih zračnih jastuka. Nikada
je postavljate predmete (npr. mobitel) na
armaturnu ploču sa suvozačeve strane jer
bi mogli utjecati na pravilno napuhavanje
suvozačevog zračnog jastuka i time
uzrokovati ozbiljne ozljede suvozača.
92) Uvijek vozite sa obje ruke na rubu
upravljača kako bi se u slučaju nezgode
zračni jastuk nesmetano napuhao. Ne
vozite tako da vam je tijelo savijeno
naprijed, već sjedite uspravno sa leđima
oslonjenim na naslon.
102
SIGURNOST