cruise control FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON 2020 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2020, Model line: TIPO 5DOORS STATION WAGON, Model: FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON 2020Pages: 304, PDF Size: 8.98 MB
Page 46 of 304

ECO-TOIMINTO
(jos varusteena)
Kytke tämä toiminto painamalla
painiketta ECO kuva 70.
ECO-toiminto toimii vain
automaattitilassa ja se suuntaa vaihdon
logiikat ajotyylille, joka pyrkii
optimoimaan polttoaineen kulutuksen.
ECO-tila on käytössä aina, kun
ajoneuvo käynnistetään.
Kun toiminto on päällä, painikkeeseen
syttyy vastaava LED-merkkivalo.
Kyseinen toiminto tallentuu muistiin ja
seuraavalla käynnistyskerralla
järjestelmä säilyttää edellisen
käyttökerran asetuksen. Toiminto
voidaan kytkeä pois päältä ja palauttaa
normaali ajotila painamalla
ECO-painiketta uudelleen.
VAROITUS Jos akku irrotetaan/
kiinnitetään takaisin, ECO-toiminto
kytketään pois, palauttaen normaaliajon
asetukset.
VAROITUS Adaptive Cruise Control
(ACC) -toiminnolla varustetuissa
versioissa, ECO-toiminto vaikuttaa
myös reaktionopeuteen Adaptive Cruise
Controlin kiihdytyksessä. Mikäli
halutaan ärhäkämpi toimivuus, on
mahdollista kytkeä pois päältä
ECO-toiminto tai käsitellä kaasupoljinta.
Tässä viimeksi mainitussa tapauksessa
vapautettaessa poljin palautetaan
Adaptive Cruise Control (ACC).
70P2000155
44
AJONEUVON TUNTEMINEN
Page 52 of 304

5: Ulkolämpötila (tietyissä
versioissa/markkina-alueilla)
6: Kilometrimittari (ajettujen
kilometrien tai mailien näyttö)
7: "Cruise Control" tai välitön nopeus
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
PÄÄVALIKKO
Valikko sisältää seuraavat toiminnot:
"Dimmer" (valaistus)
"Speed" (nopeus)
"Hour" (säädä kellonaika)
"Buzzer" (äänimerkki)
"Units" (mittayksikkö)
"Corner" (kulmavalaisin)
Bag P (matkustajan turvatyyny)
"DRL" (päiväajovalot) (tietyissä
versioissa/markkina-alueilla)
Bag P (matkustajan turvatyyny)
Tämän toiminnon avulla voidaan
aktivoida/ deaktivoida matkustajan
puoleinen turvatyyny.
Toimi seuraavasti:
paina painikettaOKja, kun näytölle
on ilmestynyt viesti (Bag pass: Off,
deaktivointi) tai viesti (Bag pass: On,
aktivointi) painamalla painikkeita
/
, paina painiketta;
näyttöön tulee näkyviin
vahvistusviesti
painamalla painikkeita/valitse
Yes (vahvistaaksesi aktivointi/
deaktivointi) tai No (peruuttaaksesi);
painamalla painikettaOKlyhyesti,
näytetään valinnan vahvistusviesti ja
palataan valikkonäkymään.
KohdallaMatkustajan turvatyyny
pois käytöstäsyttyy kiinteänä
merkkivalo
, joka sijaitsee
mittaritaulussa.
NOTA Jos ajoneuvossa on
Uconnect™-järjestelmä, valikon jotkin
vaihtoehdot näytetään ja niitä käytetään
sen näytöllä, ei mittaritaulun näytöllä
(katso lisätietoja multimediaa
käsittelevästä luvusta tai verkossa
saatavilla olevasta liitteestä).MUKAUTETTAVA
MONITOIMINÄYTTÖ
Näytöllä kuva 75 näytetään seuraavat
tiedot:
1: valojen suuntausasento, kytketyn
vaihteen ilmoitus, ulkoinen lämpötila,
kompassin ilmoitus (jos varusteena),
päivämäärä.
2: ajoneuvon nopeus ja
varoitusviestit/mahdolliset vikaviestit.
3: ajetut kokonaiskilometrit (tai mailit)
ja mahdollisten vikatilojen symbolit.
75P2000078-000-000
50
MITTARITAULUN TUNTEMINEN
Page 69 of 304

Symboli Mitä tarkoittaa
kellanruskea tai punainenPYSÄKÖINTITUTKIEN (PARK ASSIST) HÄIRIÖ
Keltainen symboli syttyy, jos pysäköintitutkissa on väliaikainen häiriö. Jos ongelma toistuu
pysäköintitutkien alueen puhdistuksen jälkeen, ota yhteyttä Fiat-palveluverkostoon.
Punainen symboli syttyy, jos pysäköintitutkissa on pysyvä häiriö. Järjestelmän
toimimattomuuden syynä saattaa olla riittämätön akkujännite tai sähköjärjestelmän viat. Ota
yhteyttä Fiat-palveluverkostoon mahdollisimman pian.
kellanruskea tai punainenFULL BRAKE CONTROL -JÄRJESTELMÄN HÄIRIÖ
Keltainen symboli syttyy (yhdessä näytön viestin kanssa), jos Full Brake Control -järjestelmässä
on väliaikainen vika. Ota yhteyttä Fiat-palveluverkostoon mahdollisimman pian.
Punainen symboli syttyy (yhdessä näytön viestin kanssa), jos Full Brake Control -järjestelmässä
havaitaan pysyvä häiriö. Ota yhteyttä Fiat-palveluverkostoon mahdollisimman pian.
kellanruskeaSPEED LIMITER-JÄRJESTELMÄN VIKA
Symboli syttyy, kun Speed Limiter -toiminnossa on vika. Korjauta häiriö mahdollisimman pian
Fiat-huollossa.
kellanruskeaADAPTIVE CRUISE CONTROL -JÄRJESTELMÄN HÄIRIÖ
Symboli syttyy (yhdessä näytön viestin kanssa), kun Adaptive Cruise Control -järjestelmässä on
vika. Tässä tapauksessa ota mahdollisimman pian yhteyttä Fiat-huoltoverkostoon.
kellanruskeaMÄÄRÄAIKAISHUOLTO (SERVICE)
"Määräaikaishuolto" edellyttää ajoneuvon huoltoa määräajoin (katso luvusta "Huolto ja ylläpito").
Kun määräaikaishuolto (huoltolipuke) on lähellä ja virta-avain käännetään MAR-asentoon,
näytöllä näkyy syttynyt symboli ja ajoneuvon huoltoon jäljellä olevat kilometrit/mailit tai päivät (jos
käytössä).
Tämä ilmoitus näkyy näytöllä automaattisesti, kun virta-avain käännetään MAR-asentoon, kun
huoltoon on jäljellä 2 000 km tai 30 päivää (joissakin ajoneuvoissa), ja se näytetään uudelleen
aina käännettäessä virta-avain MAR-asentoon. Arvo näytetään kilometreinä tai maileina
asetetusta mittayksiköstä riippuen.
Ota yhteyttä Fiat-huoltoon, jossa suoritetaan määräaikaishuollon edellyttämät toimenpiteet ja
nollataan huoltonäyttö (reset).
67
Page 71 of 304

Symboli Mitä tarkoittaa
valkoinenSTART&STOP-JÄRJESTELMÄN VÄLIINTULO
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Symboli syttyy osoittaen, että moottori on sammutettu START&STOP-järjestelmän toimesta.
valkoinenVALOJEN SUUNTAUKSEN SÄÄTÄMINEN
Valojen suuntauksen korjain toimii ainoastaan, kun virta-avain on MAR-asennossa ja lähivalot
sytytetty. Säätöä varten käsittele painikkeitaja, jotka sijaitsevat ohjaimien paneelissa.
valkoinenELEKTRONINEN CRUISE CONTROL
Symboli syttyy, kun elektroninen Cruise Control on käytössä.
69
Page 110 of 304

KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
Siirrytään nyt ajoneuvon "ytimeen":
tutustutaan, miten voit hyödyntää sen
kaikkia ominaisuuksia parhaimmalla
tavalla.
Näin voit ajaa sitä turvallisesti kaikissa
olosuhteissa, mikä tekee siitä
miellyttävän matkakumppanin, joka
pitää huolta mukavuudestamme ja
rahoistamme.MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN . .109
PYSÄKÖIMINEN.............110
SEISONTAJARRU............110
MANUAALINEN VAIHTEISTO.....111
AUTOMAATTIVAIHTEISTO......111
AUTOMAATTIVAIHTEISTO
KAKSOISKYTKIMELLÄ........114
START&STOP-JÄRJESTELMÄ. . . .116
NOPEUDENRAJOITIN.........119
ELEKTRONINEN
VAKIONOPEUSSÄÄDIN........120
ADAPTIVE CRUISE CONTROL
(ACC)....................122
PYSÄKÖINTIANTURIT.........130
TAKAKAMERA..............132
PERÄVAUNUJEN HINAUS......134
NEUVOJA AJAMISEEN........135
AJONEUVON POLTTOAINEEN
TÄYTTÄMINEN..............137
LISÄAINE DIESELIN PÄÄSTÖJÄ
VARTEN AdBlue (UREA)........142
108
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
Page 123 of 304

poljin vapautetaan, ajoneuvo palaa
aiemmin tallennetulle nopeudelle.
Ajettaessa alamäkiä toiminnon ollessa
käytössä ajoneuvo saattaa saavuttaa
hieman muistiin tallennettua asetusta
korkeamman nopeuden.
NOPEUDEN
MUUTTAMINEN
Nopeuden lisääminen
Kun elektroninen Cruise Control on
aktivoitu, nopeutta voidaan lisätä
painamalla painiketta SET +.
Painiketta painamalla asetettu nopeus
nousee, kunnes painike vapautetaan,
jolloin uusi arvo tallennetaan. Suorita
kyseinen toimenpide mikäli halutaan
lisätä ajoneuvon nopeutta
huomattavasti.
Asetettua nopeutta voidaan
hienosäätää painamalla painiketta SET
+ painallus kerrallaan.
Nopeuden vähentäminen
Toiminnon ollessa käytössä nopeutta
voidaan vähentää painamalla painiketta
SET –.
Painiketta painamalla asetettu nopeus
laskee, kunnes painike vapautetaan,
jolloin uusi arvo tallennetaan.
Asetettua nopeutta voidaan
hienosäätää painamalla painiketta SET
– painallus kerrallaan.
NOPEUDEN
PALAUTTAMINEN
Automaattivaihteistoversioissa (jos
varusteena) D-tilassa (Drive -
automaattinen) aiemmin asetettu
nopeus voidaan palauttaa painamalla
RES-painiketta (Resume) ja
vapauttamalla se.
Manuaali- tai
automaattivaihteistoversioissa (jos
varusteena) Autostick-tilassa
(sekventiaalinen), ennen ennalta
asetetun nopeuden hakemista, on
nostettava nopeus lähelle
asetusnopeutta, painettava
RES-painiketta (Resume) ja lopuksi
vapautettava se.
TOIMINNON
KYTKEMINEN POIS
Elektroninen vakionopeussäädin
kytkeytyy pois, kun jarrupoljinta
painetaan kevyesti tai kun
CANC-painiketta painetaan. Asetettu
nopeus säilyy kuitenkin muistissa.
Vakionopeussäädin voidaan kytkeä pois
myös, kun seisontajarru on kytketty tai
jarrujärjestelmä on aktiivinen (esim.
ESC-järjestelmän toiminta) tai
painamalla kytkinpoljinta vaihteen
vaihdon aikana.Muistiin tallennettu nopeus peruutetaan
seuraavissa tapauksissa:
painamalla painiketta 1 kuva 116 tai
sammuttamalla moottori;
elektronisen vakionopeudensäätimen
vikaantuessa.
JÄRJESTELMÄN
DEAKTIVOINTI
Elektroninen vakionopeussäädin
kytketään pois painamalla painiketta 1
kuva 116 tai kytkemällä käynnistys
STOP-asentoon.
HUOMIO
123)Ajon aikana järjestelmä kytkettynä, älä
laita vaihdevipua vapaalle.
124)Järjestelmän toimintahäiriön tai vian
tapauksessa ota yhteyttä Fiat-
huoltoverkostoon.
125)Elektroninen vakionopeussäädin voi
olla vaarallinen tilanteissa, joissa järjestelmä
ei kykene ylläpitämään vakionopeutta.
Joissakin tilanteissa nopeus saattaa olla
liian korkea, mikä voi johtaa ajoneuvon
hallinnan menetykseen ja onnettomuuteen.
Älä käytä toimintoa ruuhkissa tai mäkisillä,
jäisillä, lumisilla tai liukkailla teillä.
121
Page 124 of 304

ADAPTIVE CRUISE
CONTROL (ACC)
(jos varusteena)
126) 127) 128) 129) 130) 131)
50) 51) 52) 54) 54) 55) 56)
KUVAUS
Adaptive Cruise Control (ACC) on
elektronisesti ohjattu ajon
apujärjestelmä, joka yhdistää
vakionopeudensäätimen toiminnot
toimintoon, jolla valvotaan etäisyyttä
edellä ajavaan ajoneuvoon.
Tämän järjestelmän avulla voidaan
säilyttää ajoneuvo halutussa
nopeudessa kaasupoljinta painamatta
ja lisäksi voidaan säilyttää määritetty
etäisyys edellä ajavaan ajoneuvoon
(kuljettaja voi säätää tämän etäisyyden
arvon).
Adaptive Cruise Control (ACC) käyttää
etupuskurin taakse sijoitettua
tutka-anturia kuva 117, jotta voidaan
havaita lähietäisyydellä edessä ajava
ajoneuvo.Laite lisää edelleen elektronisen Cruise
Control -järjestelmän tarjoamaa
ajomukavuutta, kun matkustetaan
moottoritiellä tai vähän liikennöidyillä
muilla teillä.
Järjestelmän käyttö ei ole erityisen
hyödyllistä vilkkaasti liikennöidyillä
maanteillä tai kaupunkiajossa.
VAROITUKSET
Jos anturi ei havaitse yhtään edessä
ajavaa autoa, laite säilyttää asetetun
kiinteän nopeuden.
Jos tutka havaitsee ajoneuvon, joka
ajaa edellä, laite toimii automaattisesti
jarruttaen, jotta ei siirrytä asetettua
etäisyyttä lähemmäksi. Kun ollaan
edellä ajavan ajoneuvon takana,
järjestelmä seuraa sen käyttäytymistä,
jarruttaen tai kiihdyttäen etäisyyden
säilyttämiseksi, kuitenkaan ylittämättä
asetettua nopeutta.Laite suositellaan kytkemään pois
päältä seuraavissa tapauksissa:
Sumussa ajettaessa, voimakas sade,
lumi, vilkas liikenne ja monimutkaiset
ajotilanteet (esim. tietyömaat
moottoritiellä).
Kaarteeseen ajettaessa (mutkaiset
tiet), jäiset, lumiset tai liukkaat tiet tai
erittäin jyrkät ylämäet ja alamäet.
Ryhmittymiskaistalle tai
poistumisrampille siirtyminen
moottoritiellä.
Perävaunun hinaus.
Kun olosuhteet eivät salli turvallista ja
vakionopeudella tapahtuvaa ajoa.
On käytettävissä on kaksi eri
toimintatapaa:
"Adaptive Cruise Control" -tila,
jonka avulla säilytetään sopiva etäisyys
ajoneuvojen välillä (mittaritaulun näytölle
ilmestyy vastaava viesti).
"Elektroninen Cruise Control" -tila
säilyttää ajoneuvon esiasetetussa
vakionopeudessa.
Vaihda toimintatila käsittelemällä
ohjauspyörän painiketta (katso
seuraavien sivujen kuvausta).
"Elektroninen Cruise Control" ei vaihda
nopeutta edellä olevien ajoneuvojen
mukaan. Säädä nopeus aina
liikenneolosuhteiden mukaan.
117P2000076-000-000
122
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
Page 125 of 304

ADAPTIVE CRUISE
CONTROL
-JÄRJESTELMÄN
AKTIVOINTI/POIS
KYTKENTÄ
Aktivointi
Aktivoi laite painamalla painiketta
kuva 118.
Laite aktivoituna ja toimintavalmiina
näytölle ilmestyvät järjestelmän
"valmiutta" osoittava viesti ja erityinen
harmaa symboli (kuten osoitetaan
kohdassa kuva 119 ).
VAROITUS On vaarallista jättää laite
aktivoiduksi, kun sitä ei käytetä: tällöin
on vaarana, että se asetetaan päälle
vahingossa, jolloin ajoneuvon nopeus
lisääntyy yllättäen.
Pois kytkentä
Laite aktivoituna, kytke se pois päältä
painamalla painiketta
. Näytöllä
annetaan vastaava ilmoitus.
HALUTUN NOPEUDEN
SÄÄTÄMINEN
Laite voidaan asettaa ainoastaan
nopeuksille välillä 30 - 160 km/h (tai
vastaava määrä maileissa). Kun
ajoneuvo saavuttaa halutun nopeuden,
paina ja vapauta painike SET + tai SET
– : näytölle ilmestyy asetettu nopeus.
Järjestelmä asetettuna erityinen symboli
(kuva 119 ) on valkoinen.
Nosta sitten jalka kaasupolkimelta.
VAROITUS Kaasupoljinta uudelleen
painamalla ajoneuvon nopeus voi ylittää
asetetun arvon.
Säilytä kaasupoljin painettuna:
Näytöllä annetaan vastaava ilmoitus
muutaman sekunnin ajan;
Laite ei kykene ohjaamaan tämän
ajoneuvon ja edellä ajavan ajoneuvon
välistä etäisyyttä. Kyseisessä
tapauksessa nopeuden määrittää
ainoastaan kaasupolkimen asento.
Heti kun kaasupoljin vapautetaan, laite
palautuu normaalitoimintaan.
Järjestelmääeivoida asettaa
seuraavissa tapauksissa:
Kun painetaan jarrupoljinta.
Kun on kytketty manuaalinen
seisontajarru.
Kun jarrut ovat ylikuumentuneet.
kun vaihdevipu on R-asennossa
(peruutus) tai vapaalla tai 1. vaihteella
118P2000060-000-000
119P2000077-000-000
123
Page 126 of 304

(ensimmäinen vaihde kytketty) (versiot
manuaalisella vaihteistolla)
kun vaihdevipu on P-asennossa
(pysäköinti), R-asennossa (peruutus) tai
N-asennossa (vapaa) (versiot
automaattivaihteistolla tai
kaksoiskytkimellä varustetulla
automaattivaihteistolla)
Kun painetaan kytkintä.
Kun ajoneuvon nopeus ei ole
asetettavissa olevalla nopeusalueella.
kun moottorin käyntinopeus ylittää
maksimikynnysarvon (sekä versioille
manuaalisella vaihteistolla että versioille
automaattivaihteistoilla
/kaksoiskytkimellisellä
automaattivaihteistoilla) tai alittaa
minimikynnysarvon (vain versioille
manuaalisella vaihteistolla)
Kun on käynnissä tai juuri päättynyt
ESC-järjestelmän toimenpide (tai ABS:n
tai muiden vakaudensäätöjärjestelmien
toimenpide).
Kun on käynnissä automaattijarrutus
Full Brake Control -järjestelmän
toimesta.
Kun Speed Limiter on päällä.
Kun elektroninen Cruise Control on
päällä.
Itse järjestelmän vian tapauksessa.
Moottorin ollessa sammutettu.
Tutka-anturin tukkeutumisen
tapauksessa (kyseisessä tapauksessaon puhdistettava puskuri anturin
ympäriltä).
Jos järjestelmä on asetettu, yllä kuvatut
olosuhteet aiheuttavat sen
peruuttamisen tai järjestelmän pois
päältä kytkemisen nopeuksilla, jotka
vaihtelevat olosuhteiden mukaan.
VAROITUS Järjestelmä asetettuna,
painettaessa kaasupoljinta, voidaan
ylittää järjestelmän kautta asetettavissa
olevat nopeudet. Kyseisessä tilanteessa
järjestelmä ei kytkeydy pois päältä
automaattisesti vaan sen suorituskyky
on rajoittunut: suositellaan kuitenkin
kytkemään se pois käytöstä.
NOPEUDEN
MUUTTAMINEN
Nopeuden lisääminen
Kun laite on asetettu, tallennettua
nopeutta voidaan lisätä painamalla
painiketta SET +.
Painamalla painiketta SET +kerran,
asetettu nopeus lisääntyy 1 km/h (tai
vastaavan määrän maileissa).
Painikkeen jokaisella seuraavalla
painalluksella nopeus lisääntyy 1 km/h
(tai vastaavan määrän maileissa).
Pidä painettuna painike SET +ja
asetettu nopeus lisääntyy
hyppäyksittäin 10 km/h (tai vastaavan
määrän maileissa), kunnes kyseinenpainike vapautetaan. Asetetun
nopeuden lisäys näkyy näytöllä.
Nopeuden vähentäminen
Kun laite on asetettu, asetettua
nopeutta voidaan vähentää painamalla
painiketta SET –.
Painamalla painiketta SET –kerran,
asetettu nopeus vähentyy 1 km/h (tai
vastaavan määrän maileissa).
Painikkeen jokaisella seuraavalla
painalluksella nopeus vähentyy 1 km/h
(tai vastaavan määrän maileissa).
Pidä painettuna painike SET –ja
asetettu nopeus vähentyy
hyppäyksittäin 10 km/h (tai vastaavan
määrän maileissa), kunnes kyseinen
painike vapautetaan. Asetetun
nopeuden vähennys näkyy näytöllä.
VAROITUKSET
Pidä kaasupoljin painettuna ja ajoneuvo
voi jatkaa kiihdyttämistä asetetun
nopeuden ylitse. Kyseisessä
tapauksessa paina painiketta SET + (tai
SET –) ja nopeus asetetaan ajoneuvon
tämänhetkisen nopeuden mukaan.
Kun painetaan painiketta SET –
nopeuden vähentämiseksi, jos
moottorijarru ei hidasta ajoneuvoa
riittävästi asetetun nopeuden
saavuttamiseksi, jarrujärjestelmä toimii
automaattisesti.
124
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
Page 127 of 304

Laite säilyttää asetetun nopeuden sekä
ylä- että alamäessä, mutta on kuitenkin
normaalia havaita pieni nopeuden
muutos erityisesti huomattavien
kaltevuuksien tapauksessa.
Manuaalisella vaihteistolla varustetuissa
versioissa on mahdollista vaihtaa
vaihdetta laitteen toiminnan aikana ja
siten voidaan kytkeä asetettuun
nopeuteen sopiva vaihde säilyttäen laite
asetettuna.
Laitteen kytkentä kuitenkin peruutetaan,
kun pidetään painettuna kytkinpoljinta
tai vaihde asetetaan vapaalle tietyksi
enimmäisajaksi.
Automaattivaihteisto (tai
kaksoiskytkimellinen
automaattivaihteisto) saattaa vaihtaa
vaihdetta alaspäin alamäessä tai
kiihdytysten aikana: tämä on normaalia
ja sitä tarvitaan asetetun nopeuden
säilyttämiseksi.
Ajon aikana laitteen kytkentä
peruutetaan, jos jarrut ylikuumenevat.
KIIHDYTTÄMINEN
OHITUSTA VARTEN
Kun Adaptive Cruise Control on
aktiivinen ja ajetaan toisen ajoneuvon
perässä nopeudella, joka on yli
50 km/h, kytkettäessä suuntavilkku,
laite kiihdyttää hieman lisää ohituksen
helpottamiseksi.Ohituksen avustus aktivoituu, kun
kytketään päälle vasen suuntavilkku
ajoneuvoissa vasemmanpuolisen
ohjauksen kanssa ja oikeanpuolinen
vilkku oikeanpuolisella ohjauksella
varustetuissa ajoneuvoissa.
Vasemmanpuoleisen ohjauksen teillä
ohituksen avustus on aktiivinen
ainoastaan, kun edellä ajava ajoneuvo
ohitetaan vasenta kaistaa käyttäen
(oikeanpuoleisen ohjauksen markkinoille
aktivointilogiikka on päinvastainen).
Kun ajoneuvo siirtyy
vasemmanpuoleisen ohjauksen teiltä
oikeanpuoleisen ohjauksen teille, laite
havaitsee automaattisesti liikenteen
suunnan. Kyseisessä tapauksessa
ohituksen avustus on aktiivinen
ainoastaan, kun viiteajoneuvo ohitetaan
oikealta.
Tämä lisäkiihdytys aktivoidaan, kun
kuljettaja käyttää oikeanpuoleista
suuntavilkkua.
Kyseisessä olosuhteessa laite ei anna
enää ohituksen avustusta vasemmalle
puolelle, kunnes se ei päättele, että
ajoneuvo on palannut
vasemmanpuoleisen ohjauksen teille.
VAROITUS Kaksoiskytkimellisellä
automaattivaihteistolla varustetuissa
versioissa, ECO-toiminto vaikuttaa
myös Adaptive Cruise Controlin
kiihdytykseen. Mikäli halutaanärhäkämpi toimivuus, on mahdollista
kytkeä pois päältä ECO-toiminto tai
käsitellä kaasupoljinta. Tässä viimeksi
mainitussa tapauksessa vapautettaessa
poljin palautetaan Adaptive Cruise
Control (ACC).
NOPEUDEN
PALAUTTAMINEN
Kun järjestelmän käyttö on peruutettu,
mutta sitä ei ole kytketty pois, jos
aiemmin on asetettu nopeus, sen
kutsumiseksi uudelleen riittää, että
painetaan RES-painiketta (Resume) ja
poistetaan jalka kaasupolkimelta.
Järjestelmä asetetaan viimeisimpään
asetettuun nopeuteen.
Ennen aiemmin asetetun nopeuden
palauttamista, vie ajoneuvon nopeus
lähelle kyseistä nopeutta, paina
RES-painiketta (Resume) ja vapauta se
lopuksi.
VAROITUS Nopeuden kutsua on
käytettävä ainoastaan, jos tieolosuhteet
ja liikenne sallivat sen. Tien tai liikenteen
tämänhetkisiin olosuhteisiin liian suuren
tai pienen tallennetun nopeuden
kutsuminen voi aiheuttaa ajoneuvon
kiihdytyksen tai hidastuksen. Kyseisten
varoitusten huomioimatta jättäminen voi
aiheuttaa onnettomuuksia tai
kuolemaan johtavia vammoja.
125