ECU Hyundai Accent 2003 Manual del propietario (in Spanish)
[x] Cancel search | Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2003, Model line: Accent, Model: Hyundai Accent 2003Pages: 207, PDF Size: 2.12 MB
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del asiento trasero. En caso de accidente, los ganchos ISOFIX pueden no ser lo suficientemente fuertes para sujetar el asiento deseguridad del niño en la posición central y podrían romperse, causando lesiones graves o lamuerte.
o No monte más de una sujeción
para niños a ningún punto desujeción inferior para niños. La carga incorrectamente pesada puede causar que el amarre o elpunto de sujeción del anclaje se rompa, causando lesiones graves o la muerte.
o Monte el asiento para niños
ISOFIX o compatible con ISOFIXsólo en las posiciones indicadas.
o Siga siempre las instrucciones de instalación y de usosuministradas por el fabricante del asiento de seguridad para niños.E230H04A-GYT Aptitud de los sistemas de
sujeción para niños para posición sentada
Use sillas infantiles aprobadas
oficialmente y apropiadas para sus niños. Cuando emplee asientos de seguridad
para niños, consulte la siguiente tabla. U : Adecuada para sistemas de
sujeción de categoría "universal"
aprobados para uso con estegrupo.
UF: Adecuada para sistemas de
sujeción de categoría "universal" encarados adelante aprobados para uso con este grupo.
L1: Adecuado para "Römer ISOFIX GR1" y aprobado para su uso eneste grupo (No. de aprobación:E1 R44-03301133)
X : Posición de asiento no adecuada para niños de este grupo.
Trasero
central
Grupo de
edad Posición del asiento
UX
XUX
X U, L1 U F XU FUF
Trasero
exterior
Delantero
0: Hasta 10kg (0 - 9 meses)0+ : Hasta 13 kg(0 - 2 años)I: 9kg a 18 kg (9 meses - 4 años) II y III: 15 kg- 36 kg (4 -12 años) X
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Sin embargo, en ciertas colisiones
frontales, el pretensor se activará y se ajustará firmemente al cuerpo del ocupante.
El sistema pretensor del cinturón de
seguridad consta de los siguientes componentes, cuya situación se in-dica en el esquema.
Los cinturones de seguridad con pretensor funcionan de la misma forma que los cinturones de seguridadcon bloqueo de retracción de emergencia (ELR). Cuando el vehículo se detiene de forma brusca, o si elocupante intenta inclinarse hacia delante demasiado deprisa, el retrac- tor se acciona y bloquea el cinturón.
B180B01A-GYT Cinturón de seguridad con
pretensor (Con Airbag)
(Si está instalado) Este vehículo Hyundai está provisto
de cinturones de seguridad con pretensor en ambos asientos delanteros.
La finalidad del pretensor es garantizar
que los cinturones de seguridadsujetan firmemente el cuerpo delocupante en ciertas colisiones frontales. Los cinturones de seguridad de pre-tensión pueden accionarse conlos airbags.
Airbag del pasajero
B180B02A B180D01A
Airbag del conductor1
2 3
1. Luz de advertencia del airbag SRS
2. Montura del pretensor del cinturón
de seguridad
3. Módulo de control SRS
NOTA:
o Los pretensores de los cinturones de seguridad de ambos asientosdelanteros se activarán en ciertascolisiones frontales. Los cinturones de seguridad de pre- tensión pueden accionarse conlos airbags. En estas circunstancias, los pretensores se activarán incluso si loscinturones no se llevan puestos en el momento de la colisión. ADVERTENCIA:
Para aprovechar al máximo las prestaciones de un cinturón de seguridad con pretensor.
1. El cinturón de seguridad debe utilizarse correctamente.
2. El cinturón debe ajustarse en una posición adecuada.
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Airbag del conductor
Su vehículo Hyundai está equipado
con el sistema de airbag Supplemen- tal Restraint System. La presencia de este sistema viene indicada por las letras "SRS AIR BAG" grabadas enla tapa del airbag en el volante y en el panel frontal del lado del acompañante, sobre la guantera.
B240A03F-GYT SUJECIÓN SUPLEMENTARIA (AIRBAG) (Si está instalado)
o La manipulación inadecuada de
los pretensores o el hacer caso omiso de las advertencias de nogolpear, modificar, examinar, cambiar o reparar el pretensor puede provocar un malfuncionamiento o la activación accidental con el consiguiente peligro de lesiones.
o No olvide utilizar los cinturones de seguridad siempre queconduzca o viaje en un vehículo a motor.
B240A03A
EI SRS-AIRBAG consiste en unas
bolsas de aire instaladas en el volante de dirección y en el salpicadero en ellado del acompañante. El propósito de este sistema es el de dar una sujeción suplementaria al conductor oal acompañante, al cinturón de seguridad en caso de choque frontal.
NOTA: Asegúrese de leer toda la
información acerca del SRS ubicada en las etiquetas que se encuentran en la parte posterior del parasol, y en la guantera.
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caso de colisión. No sentarse o reclinarse próximo al airbag cuando el vehículo está enmovimiento.
o El sistema SRS (airbag) debe de desplegarse muy rapidamentepara proveer el protección en caso de accidente. Si el ocupante está fuera de posición por nollevarse el cinturón de seguridad, El air bag puede golpear al ocupante fuertemente causandoserios o perjudicados fatales.
ADVERTENCIA:
o Como su propio nombre indica, el SRS (Airbag) está diseñado para trabajar como complementodel cinturón de seguridad de 3 puntos de fijación del conduc- tor, pero no es adecuado parasustituirlo. Por lo tanto, sus cinturones de seguridad deberán ser utilizados en todo momentomientras el vehículo está en movimiento. Además, los airbags se despliegan solamente enciertas condiciones de impacto frontal lo suficientemente sever ocomo para causar lesiones deimportancia a los ocupantes del vehículo.
o El SRS está diseñado para desplegar los airbags sólocuando el impacto es lo suficientemente severo y cuandoel ángulo de impacto es menor de 30° respecto al eje longitudi- nal del vehículo, y por lo tantono actuará en los impactos laterales, traseros o en los vuelcos.!
o Los airbags delanteros no están pansados para desplegarse en impactos laterales, traseros o vuelcos. Además, los airbags nose desplegarán en choques frontales por debajo de la velocidad umbral de despliegue.
o Para máxima protección y seguridad en todos los tipos decolisiones, todos los ocupantes,incluido el conductor deberán tener abrochados sus respectivos cinturones de seguridad, sedisponga o no de airbags al frente de su posición de sentado, para minimizar el riesgo delesiones severas o mortales en Impactos Traseros
ImpactosLaterales Vuelcos
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PRECAUCIÓN:
o Dado que el sensor que activa el airbag SRS está conectado con el pretensor del cinturón de seguridad, la luz de advertencia del airbag SRS que seencuentra en el panel de instrumentos parpadeará durante seis segundos aproximadamenteuna vez que la llave de contacto se haya situado en posición "ON", pasados los cuales seapagará.
o Si los pretensores de los
cinturones no funcionancorrectamente, esta luz se encenderá incluso aunque el sistema del airbag SRS funcionecorrectamente.Si la luz de advertencia del airbagSRS no se ilumina cuando la llave se sitúa en posición "ON", si permanece encendida pasadoslos seis segundos o se enciende mientras conduce haga que un concesionario Hyundai autorizadorevise el sistema de airbag SRS o el pretensor del cinturón de seguridad lo antes posible.!
o Al activarse los pretensores puede producirse un leve sonido acompañado de la aparición deun polvillo con apariencia de humo en el compartimento del acompañante.Estas manifestaciones sonnormales y en ningún casosuponen un peligro para la salud.
o A pesar de ser inofensivo, el
polvillo puede producir irritacióncutánea y no debe respirarse durante un período prolongado. Después de un accidente duranteel cual se hayan activado los pretensores, es recomendable lavarse cuidadosamente lasmanos y la cara.
1. Luz de advertencia del airbag SRS
2. Montura del pretensor del cinturón
de seguridad
3. Módulo de control SRS
NOTA:
o En determinadas colisiones frontales se activa el cinturón deseguridad con tensor previo tantodel conductor como del acompañante. El cinturón de seguridad con tensor previopuede activarse solo o, en caso de colisión fuerte, junto con el airbag. Los tensores previos no se activan si al producirse la colisión no se llevan abrochadoslos cinturones de seguridad. ADVERTENCIA:
Para aprovechar al máximo lasprestaciones de un cinturón de seguridad con pretensor.
1. El cinturón de seguridad debe utilizarse correctamente.
2. El cinturón debe ajustarse en una posición adecuada.
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ADVERTENCIA:
o Los pretensores están diseñados para un solo uso: una vez activados deben reemplazarse. Todos los cinturones deseguridad, de cualquier tipo, deben cambiarse tras una colisión.
o Los mecanismos del pretensor pueden sufrir un recalentamientodurante la activación. No toque la montura del pretensor hasta pasados unos minutos de laactivación.
o No intente examinar o cambiar
usted mismo los pretensores de los cinturones de seguridad. Estas operaciones deberealizarlas un concesionario Hyundai autorizado.
o No golpee los pretensores.
o No intente reparar de ninguna forma el sistema pretensor delos cinturones de seguridad. o La manipulación inadecuada de
los pretensores o el hacer casoomiso de las advertencias de nogolpear, modificar, examinar, cambiar o reparar el pretensor puede provocar un malfuncionamiento o la activación accidental con el consiguiente peligro de lesiones.
o No olvide utilizar los cinturones de seguridad siempre queconduzca o viaje en un vehículo a motor.!
Airbag del conductor
Su vehículo está equipado con un sistema de airbag complementario de doble fase SRS. Ello viene indicado por la inscripción "SRS AIRBAG" enla tapa del airbag del volante y del panel frontal frente al asiento del acompañante, sobre la guantera. EI SRS-AIRBAG consiste en unas bolsas de aire instaladas en el volantede dirección y en el salpicadero en el lado del acompañante. El propósito de este sistema es el de dar una
B240A01A-AYT SISTEMA DE AIRBAG
COMPLIMENTARIO DE DOBLE FASE (SRS) (Si está instalado)
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ADVERTENCIA:
o Como su propio nombre indica, el SRS (Airbag) está diseñado para trabajar como complemento del cinturón de seguridad de 3puntos de fijación del conduc- tor, pero no es adecuado para sustituirlo. Por lo tanto, suscinturones de seguridad deberán ser utilizados en todo momento mientras el vehículo está enmovimiento. Además, los airbags se despliegan solamente en ciertas condiciones de impacto frontal lo suficientemente sever ocomo para causar lesiones deimportancia a los ocupantes del vehículo.
o El SRS está diseñado para desplegar los airbags sólocuando el impacto es lo suficientemente severo y cuandoel ángulo de impacto es menor de 30° respecto al eje longitudi- nal del vehículo, y por lo tantono actuará en los impactos laterales, traseros o en los vuelcos.!
sujeción suplementaria al conductor o al acompañante, al cinturón de seguridad en caso de choque frontal. El SRS de doble fase utiliza varios sensores para recoger información acerca de la posición de los asientos del conductor y del acompañante, eluso o no de los cinturones de seguridad del conductor y del acompañante y la fuerza del impacto.Los sensores de la posición de losasientos del conductor y delacompañante determinan si éstos se encuentran delante o detrás de una posición de referencia. Del mismomodo, los sensores de uso del cinturón de seguridad determinan si éstos están abrochados. Estos sensorespermiten controlar la presión de actuación del SRS según la distancia entre el asiento del conductor y elvolante, y la distancia entre el asiento del acompañante y el panel de instrumentos, así como dependiendode si los cinturones de seguridad están abrochados o no. Los airbags de doble fase permitencontrolar el inflado de los mismos mediante dos niveles de presión. Encaso de impactos moderados se activa un nivel de presión bajo, y en caso de impactos más fuertes, unnivel de presión alto. NOTA:
o Asegúrese de leer toda la información acerca del SRS ubicada en las etiquetas que seencuentran en la parte posterior del parasol, y en la guantera.
o Los airbags de inflado de doble fase se combinan con los cinturones de seguridad con ten-sor previo para ofrecer mayor protección a los ocupantes del vehículo en caso de colisión fron-tal. Los airbags frontales no se activan en caso de colisiones leves, en cuyo caso la protecciónla ofrece el cinturón de seguridad con tensor previo.
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B260B01S-GHT
Indicador de Advertencia de Funcionamiento (SRI)del Sistema de SujeciónSuplementario (SRS)
El indicador de advertencia de funcionamiento (SRI) se enciende yparpadea durante aproximadamente 6 segundos después de que se ha girado la llave de contacto a la posición"ON", o después de que se ha encendido el motor. Luego se apagará. Esta luz también se enciende cuando el SRS no funciona adecuadamente.Si el SRI no se enciende, opermanece encendido continuamente después de haber parpadeado du- rante aproximadamente 6 segundoscuando ha girado la llave de contacto a la posición "ON", o ha encendido el motor, haga revisar el SRS por suservicio Hyundai autorizado. B260P02Y-GYT
Luz indicadora de anti- bloqueo de los frenos (Si está instalado)
Cuando se gira la llave de contacto a la posición "ON", se encenderá la luz de ABS y unos segundos más tarde se apagará. Si la luz de ABS sigueencendida, se enciende mientras esté manejando, o no se enciende cuando se gira la llave de contacto a laposición "ON", esto puede indicar que puede haber un problema con el ABS. Si esto ocurre, debe llevar loantes posible su vehículo donde su servicio Hyundai autorizado para que se lo revisen. El sistema normal defrenado seguirá funcionando, pero sin la ayuda del sistema de anti-bloqueo de frenos. B260C01A-AYT
Luz indicadora de over-
drive
(Solo para transmisiones
automaticas)
Cuando el interruptor de overdrive esta accionado y la cuarta velocidad ha entrado. La luz indicadora se apagará.Este indicador volverá a encenderse cuando el interruptor overdrive se apague.
PRECAUCIÓN:
Cuando se instale el recipiente de
líquido refrescante del aire en el interior del vehículo, no situarlopróximo al tablero de instrumentos ni a la cubierta protectora contra golpes del tablero delantero. Si seproduce cualquier fuga del enfriador de aire en esas zonas (tablero de instrumentos, cubiertaprotectora o ventilador) pudiera deteriorar estos componentes.
Si se vierte líquido del enfriador
del aire sobre estas zonas, lavarlo con agua inmediatamente.!
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B260F01A-AYT
Indicador luminose de luces largas
El indicador de alumbrado en posición
larga se encenderá cuando las luces sean situadas en esta posición o en la de destello. B260G01A-AYT
Indicador de alarma de presión de aceite
B260H03A-AYT Luz de alarma de nivel de líquido/freno de manoB260D01A-AYT Luces intermitentes
La flecha verde intermitente del tablero de instrumento, muestra la dirección del giro indicada por ésta. Si la luz indicadora de giro no se enciende o lohace más rápido de lo normal o permanece encendida, esto indica un mal funcionamiento del sistema.
PRECAUCIÓN:
Si la luz de presión de aceite
permanece encendida una vez que el motor está en marcha, pueden ocurrirle serios daños. La luz depresión de aceite se enciende cada vez que la presión de aceite es insuficiente. En condicionesnormales, solo debe encenderse cuando el motor se pone en marcha pero inmediatamente, ésta debe apagarse. De no ser así, de permanecer encendida y el motorfuncionando, significa que hay un grave mal funcionamiento.
Si esto pasara, detenga el vehículo
tan rápido como pueda, parando elmotor y verifique el nivel de aceite. Si esta bajo, rellénelo hasta el niveladecuado y haga funcionar el mo- tor de nuevo, si la luz aún permanece encendida, detenga elmotor inmediatamente. El vehículo debe ser revisado por el distribuidor HYUNDAI antes depoder ser usado nuevamente.! ADVERTENCIA:
Si usted sospecha algún problema de freno, hágalo revisar por sudistribuidor HYUNDAI tan pronto como sea posible. Conducir su vehículo con problemas de freno,ya sea el sistema eléctrico de frenos o el sistema hidráulico, es peligroso. Operación de luces de emergencia La luz del freno de estacionamiento y de nivel de líquido, debe encenderse,cada vez que usted aplica el freno de estacionamiento y la llave de contacto esta en la posición "ON" o "START".Después que el motor ha arrancado y el freno de mano se ha soltado ésta debe apagarse.!
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1- 52 COMPONENTES DE SU HYUNDAI
Su HYUNDAI esta equipado con un doble y diagonal circuito de frenos. Esto significa que permaneceránfuncionando los frenos sobre dos ruedas si uno de los circuitos duales fallaran. Con solo un circuito de frenosfuncionando, se necesitará un gran esfuerzo para detener el vehículo. También el vehículono podrá detenerse en una distanciacorta con la mitad de los frenostrabajando. Si el vehículo experimentara un fallo total de frenos, para detenerlo debe ir reduciendo a lamarcha inferior de la caja de cambios, para de esta forma poder utilizar el efecto de frenado del motor y detengael automóvil tan pronto como pueda, es lo más seguro. B260J01S-GYT
Indicador luminoso de
carga de la batería
La luz de aviso de carga de la bateríadeberá encenderse cuando se accione la llave de contacto, apagándosecuando el motor esté funcionando. Si permanece encendida cuando el mo- tor está funcionando existirá unaanormalidad en el equipo eléctrico de carga de la batería. Si la luz se enciende mientras se conduce elvehículo, párelo y compruebe el compartimento del motor. En primer lugar, asegúrese de que la correaestá en su lugar. Si es así, compruebe su tensión. Si en ambos casos persiste la anormalidad, solicite la intervención de su Servicio Oficial Hyundai.Si el freno de mano no está aplicado la luz de freno de mano debe encenderse cuando la llave decontacto esta en "ON" o "START" y apagarse cada vez que el motor está en marcha. Si la luz se enciende encualquier otra ocasión, usted debe sacar el vehículo lentamente de la carretera hasta llegar a detenerlocompletamente en algún lugar seguro.La luz de freno de mano indica cuandoel nivel del líquido de frenos está bajo en la bomba de frenos, al agregar líquido de frenos usted debe verificarque este sea del tipo DOT 3 o DOT 4. Después de agregar el líquido y no encontrar ninguna otra anormalidad,el vehículo debe ser conducido cuidadosamente a un distribuidor HYUNDAI para su inspección. Siusted después de una inspección más amplia detecta algún otro problema, usted no debe conducir el vehículo,éste debe ser remolcado por un servicio profesional de grúa hasta el servicio HYUNDAI. PRECAUCIÓN:
Si la correa impulsora (correa del
alternador) está suelta, rota o noexiste, y se conduce en estas condiciones puede originarse una grave avería, ya que el motor puedesobrecalentarse debido a que la correa acciona también la bomba de agua.
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