Hyundai Accent 2015 Manual del propietario (i25) (in Spanish)

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Conducción
ACC (Accesorios)
El volante queda libre y funcionan los
accesorios eléctricos.
✽ ATENCIÓN
Si le resulta difícil girar la llave a
posición ACC, gire la llave mientras gira
el volante de derecha a izquierda para
liberar la tensión y poder girar la llave.
ON (Encendido)
Pueden comprobarse los testigos de
aviso antes de arrancar el motor. Esta es
la posición normal de funcionamiento
una vez que se ha puesto en marcha el
motor.
Para impedir que la batería se
descargue, no deje el contacto en la
posición ON cuando el motor no esté en
marcha.
START (Arranque)
Gire la llave de contacto hasta la
posición START para arrancar el motor.
El motor girará hasta que suelte la llave,
que volverá a la posición ON. En esta
posición puede comprobarse el piloto de
aviso del freno.
ADVERTENCIA - Llave de
contacto
• No gire nunca el contacto a las
posiciones LOCK o ACC
mientras el vehículo esté en
marcha. Perdería el control de la
dirección y el freno, con el riesgo
consiguiente de sufrir un
percance.
• El bloqueo antirrobo de la
columna de dirección no
sustituye el uso del freno de
estacionamiento. Antes de
abandonar el vehículo,
asegúrese de que la palanca de
cambio esté engranada en la
primera marcha para la
transmisión manual o en la
posición P (estacionamiento)
para la transmisión automática
/transmisión variable continua
/transmisión de embrague doble,
accione completamente el freno
de estacionamiento y pare el
motor.
Si no se realizan estas
operaciones, pueden producirse
movimientos inesperados o
repentinos.
(continúa)
(continúa)
• No lleve nunca la mano al
contacto, ni a ningún otro
elemento de control, pasando el
brazo a través del volante
mientras el vehículo está en
marcha. La presencia del brazo
en esa zona puede provocar la
pérdida del control del vehículo,
un accidente y lesiones graves o
mortales.
• No sitúe ningún objeto que se
pueda mover cerca del asiento
del conductor, ya que se puede
desplazar en marcha, molestar al
conductor y provocar un
accidente.

Conducción
6 5
Arranque del motorArranque del motor gasolina
(opcional)
1. Asegúrese de que el freno de
estacionamiento está accionado.
2.Cambio manual -Pise a fondo el
pedal del freno y ponga la palanca de
cambio en punto muerto. Mantenga
pisados el pedal de embrague y el
pedal del freno cuando gire la llave de
contacto hasta la posición de
arranque.
Cambio automático / Transmisión
variable continua -Coloque la
palanca de cambio en la posición P
(estacionamiento). Pise a fondo el
pedal del freno.
También puede arrancar el motor con
la palanca de cambio en la posición N
(punto muerto).
3. Lleve el contacto a la posición START
y manténgalo en ella hasta que
arranque el motor (10 segundos como
máximo); a continuación, suelte la
llave.
Debe arrancar sin necesidad de pisar
el acelerador.
4. No espere a que el motor se caliente
con el vehículo parado.
Inicie la conducción a velocidad
moderada del motor. (Evite acelerar y
decelerar bruscamente.)
ADVERTENCIA
• Lleva siempre el calzado
adecuado para conducir. Un
calzado inadecuado (tacones
altos, botas de esquí) pueden
impedir el uso correcto de los
pedales del freno, el acelerador y
el embraque (en vehículos con
cambio manual).
• No arranque el vehículo pisando
el pedal del acelerador. El
vehículo podría moverse y
provocar un accidente.
• Espere hasta que las rpm del
motor sean normales. El vehículo
podría moverse repentinamente
al soltar el pedal del freno si las
rpm son altas.
PRECAUCIÓN
• No mantenga accionado el motor
de arranque durante más de
10 segundos. Si el motor se cala
o no arranca, espere de 5 a 10
segundos antes de arrancar de
nuevo. Un uso inadecuado del
motor de arranque puede
provocar una avería.
• No gire el interruptor de
encendido a la posición START
con el motor en marcha. Podría
dañar el motor de arranque.
PRECAUCIÓN
Si se cala el motor mientras el
vehículo está en movimiento, no
intente mover la palanca de cambio
a la posición P (Estacionamiento).
Si las condiciones del tráfico y la
carretera lo permiten, puede
colocar la palanca de cambio en la
posición N (punto muerto) mientras
el vehículo está en movimiento y
llevar el contacto a la posición
START para intentar volver a
arrancar el motor.

57
Conducción
Arranque del motor diésel (opcional)
Para poner en marcha el motor diesel
cuando está frío, hay que precalentarlo
antes del arranque y esperar a que se
caliente antes de empezar a circular.
1. Asegúrese de que el freno de
estacionamiento está accionado.
2.Cambio manual - Pise a fondo el
pedal del freno y ponga la palanca de
cambio en punto muerto. Mantenga
pisados el pedal de embrague y el
pedal del freno cuando gire la llave de
contacto hasta la posición de
arranque.
Transmisión automática/
transmisión de embrague doble -
Coloque la palanca de cambio en la
posición P (estacionamiento). Pise a
fondo el pedal del freno.
También puede arrancar el motor con
la palanca de cambio en la posición N
(punto muerto).
3. Gire la llave de contacto a la posición
ON para precalentar el motor. La luz
indicadora de la bujía de
incandescencia se iluminará.
4. Cuando se apague la luz indicadora
de la bujía de incandescencia, lleve el
contacto a la posición START y
manténgalo en ella hasta que
arranque el motor (10 segundos como
máximo); a continuación, suelte la
llave.
✽ ATENCIÓN
Si el motor no arranca pasados
10 segundos después de haber
terminado el precalentamiento, vuelva a
girar el contacto a la posición LOCK
durante 10 segundos, y después de
nuevo a la posición ON, para repetir el
precalentamiento.
Arranque y parada del motor con
turbocompresor e intercooler
1. No acelere el motor inmediatamente
después de que haya arrancado.
Si el motor está frío, déjelo al ralentí
algunos segundos antes de iniciar la
marcha para asegurarse de que habrá
suficiente lubricación en el
turbocompresor.
2. Después de circular durante mucho
tiempo o a gran velocidad o con el
motor sometido a una carga elevada,
deje el motor al ralentí durante
alrededor de un minuto antes de
apagarlo.
Este tiempo de ralentí bastará para
enfriar el turbocompresor antes de
parar el motor.
W-60
Luz indicadora de la bujía de incandescencia
PRECAUCIÓN
No apague inmediatamente el
motor si ha estado sometido a una
carga elevada. De otro modo, el
motor o el turbocompresor podrían
sufrir una avería grave.

Conducción
8 5
Botón de INICIO/PARADA DEL
MOTOR iluminado
Cada vez que se abre una puerta
delantera, el botón de INICIO/PARADA
del motor se iluminará como ayuda. La
luz se apaga 30 segundos después de
cerrar la puerta.
Posición del botón de
INICIO/PARADA DEL
MOTOR
OFF
• Con transmisión manual
Para apagar el motor (posición
START/RUN) o la potencia del vehículo
(posición ON), pare el vehículo y después
pulse el botón ENGINE START/STOP
(INICIO/PARADA DEL MOTOR).
• Con transmisión automática/
Transmisión variable continua/
Transmisión de embrague doble
Apague el motor (posición de
INICIO/ARRANQUE) o potencia del
vehículo (posición ON), pulse el botón de
INICIO/PARADA DEL MOTOR con la
palanca de cambio en la posición P
(estacionamiento). Cuando pulsa el botón
de INICIO/PARADA del motor, sin colocar
la palanca de cambios en P
(estacionamiento), el botón de
INICIO/PARADA no se cambia a la
posición OFF sino a la posición ACC.
Como proteccíón antirrobo, también se
bloquea el volante cuando se coloca el
botón de INICIO/PARADA del motor en la
posición OFF. Se bloquea cuando la
puerta está abierta.Si el volante no está correctamente
bloqueado cuando abre la puerta del
conductor, sonará la señal acústica.
Intente bloquear de nuevo el volante. Si
no se resuelve el problema, lleve el
coche a revisar a un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
Además, el botón de INICIO/PARADA
del MOTOR está en la posición OFF una
vez que se abre la puerta del conductor,
el volante no se bloqueará y sonará la
señal acústica. En ese caso, cierre la
puerta. El volante se bloqueará y la luz
acústica dejará de sonar.
✽ ATENCIÓN
Si el volante no se bloquea
adecuadamente, el botón de
INICIO/PARADA del motor dejará de
funcionar. Pulse el botón de
INICIO/PARADA DEL MOTOR
mientras gira el volante a la derecha y a
la izquierda para liberar la tensión.
BOTÓN DE INICIO/PARADA DEL MOTOR (OPCIONAL)
Sin iluminar
ORB050005

59
Conducción
ACC (Accesorios)
• Con transmisión manual
Pulse el botón de inicio/parada del motor
mientras el botón está en la posición
OFF sin pisar el pedal del embrague.
• Con transmisión automática/
Transmisión variable continua/
Transmisión de embrague doble
Pulse el botón de INICIO/PARADA del
MOTOR mientras está en la posición
OFF sin pisar el pedal del freno.
El volante se desbloquea y los
accesorios eléctrioc están operativos.
Si el botón de INICIO/PARADA DEL
MOTOR está durante más de una hora
en la posición ACC, el botón se apagará
automáticamente para evitar que se
descargue la batería.
ON
• Con transmisión manual
Pulse el botón de inicio/parada del motor
mientras el botón está en la posición
OFF sin pisar el pedal del embrague.
• Con transmisión automática/
Transmisión variable continua/
Transmisión de embrague doble
Pulse el botón de INICIO/PARADA del
MOTOR mientras está en la posición
ACC sin pisar el pedal del freno.
Se pueden comprobar las luces de
advertencia antes de encender el motor.
No deje el botón de INICIO/PARADA del
MOTOR en la posición ON durante un
largo periodo de tiempo. La batería
puede descargarse, porque el motor no
está funcionando.
PRECAUCIÓN
Podrá apagar el motor
(INICIO/ARRANQUE) o la potencia
del vehículo (ON), sólo cuando el
vehículo no esté en movimiento.
En caso de emergencia mientras el
vehículo está en movimiento,
puede apagar el motor o colocarlo
en ACC pulsando el botón de
arranque/parada del motor durante
más de 2 segundos o 3 veces
seguidas en el plazo de 3
segundos. Si el vehículo se sigue
moviendo, puede reiniciar el botón
sin pisar el pedal del freno
pulsando el botón de
INICIO/PARADA DEL MOTOR con la
palanca de cambios colocada en
posición N (punto muerto).
Indicador naranjaIndicador azul

Conducción
10 5
INICIO/ARRANQUE
• Con transmisión manual
Para iniciar el motor, pise el pedal del
embrague y del freno, depués pulse el
botón de inicio/parada del motor con la
palanca de cambios en la posición N
(neutra).
• Con transmisión automática/
Transmisión variable continua/
Transmisión de embrague doble
Para arrancar el motor, pise el pedal del
freno y pulse el botón de
INICIO/PARADA DEL MOTOR con la
palanca de cambios en
P(estacionamiento) o la posición en N
(normal). Para su seguridad, arranque el
motor con la palanca de cambios en la
posición P (estacionamiento).
✽ ATENCIÓN
Si pulsa el botón de inicio/parada del
motor sin pisar el pedal del embrague en
los vehículos de transmisión manual o
sin pisar el pedal del freno en los
vehículos de transmisión automática/
transmisión variable continua/
transmisión de embrague doble, el
motor no arranca y el botón Start/Stop
del motor cambia de la siguiente forma:
OFF
➔ ACC ➔ON ➔OFF o ACC
✽ ATENCIÓN
Si deja el botón de INICIO/PARADA
DEL MOTOR en la posición ACC o en
la posición ON durante mucho tiempo,
se puede descargar la batería.
Sin iluminar
ADVERTENCIA
• Nunca pulse el botón de
INICIO/PARADA del MOTOR
mientras el vehículo está en
movimiento. Podría provocar una
pérdida del control de dirección y
de los frenos, lo que causaría un
accidente.
• El bloqueo antirrobo de la
columna de dirección no
sustituye el uso del freno de
estacionamiento. Antes de
abandonar el vehículo,
asegúrese de que la palanca de
cambio esté engranada en la
primera marcha para la
transmisión manual o en la
posición P (estacionamiento)
para la transmisión automática
/transmisión variable continua
/transmisión de embrague doble,
accione completamente el freno
de estacionamiento y pare el
motor.
Si no se realizan estas
operaciones, pueden producirse
movimientos inesperados o
repentinos.
(Continúa)

511
Conducción
Arranque del motorArranque del motor gasolina
(opcional)
1. Lleve la llave smart o déjela en el
interior del vehículo.
2. Asegúrese de que está firmemente
puesto el freno de mano.
3.Transmisión manual- Pise el
embrague hasta el fondo y ponga la
palacande cambios en punto muerto.
Pise el pedal del freno y del embrague
hasta el fondo.
Transmisión automática/
Transmisión variable continua-
Coloque la palanca de cambios en P
(estacionamiento).
Pise el pedal del freno hasta el fondo.
Puede arrancar el motor cuando la
palanca de cambios está en la
posición N ("punto muerto").
4. Pulse el botón inicio/parada del motor.
Debe arrancar sin necesidad de pisar
el acelerador.
5. No espere a que el motor se caliente
con el vehículo parado.
Inicie la conducción a velocidad
moderada del motor. (Evite acelerar y
decelerar bruscamente.)
ADVERTENCIA
• Lleva siempre el calzado
adecuado para conducir. Un
calzado inadecuado (tacones
altos, botas de esquí) pueden
impedir el uso correcto de los
pedales del freno, el acelerador.
• No arranque el vehículo pisando
el pedal del acelerador. El
vehículo podría moverse y
provocar un accidente.
• Espere hasta que las rpm del
motor sean normales. El vehículo
podría moverse repentinamente
al soltar el pedal del freno si las
rpm son altas.
(Continúa)
• Nunca intente alcanzar el botón
de INICIO/APAGADO DEL MOTOR
o cualquier otro control a través
del volante mientras el vehículo
está en movimiento. La presencia
de la mano o brazo en esta zona
podría provocar la pérdida del
control del vehículo y lesiones
corporales graves o la muerte.
• No coloque ningún objeto
movible alrededor del asiento del
conductor ya que se podría
mover durante la conducción e
interferir con el conductor y
causar un accidente.

Conducción
12 5
Arranque del motor diesel (opcional)
Para poner en marcha el motor diesel
cuando está frío, hay que precalentarlo
antes del arranque y esperar a que se
caliente antes de empezar a circular.
1. Asegúrese de que está firmemente
puesto el freno de mano.
2.Transmisión manual- Pise el
embrague hasta el fondo y ponga la
palacande cambios en punto muerto.
Pise el pedal del freno y del embrague
hasta el fondo.
Transmisión automática/
transmisión de embrague doble-
Coloque la palanca de cambios en P
(estacionamiento).
Pise el pedal del freno hasta el fondo.
Puede arrancar el motor cuando la
palanca de cambios está en la
posición N ("punto muerto").
3. Pulse el botón de INICIO/PARADA
DEL MOTOR mientras pisa el pedal
del freno.
4. Siga pisando el pedal del freno hasta
que se apague la luz incandescente
iluminada. (aproximadamente 5
segundos)
5. El motor empieza a funcionar cuando
el indicador incandescente se apaga.
✽ ATENCIÓN
Si se vuelve a pulsar el btón
INICIO/PARADA del MOTOR
mientras el motor está precalentando, el
motor arrancará.
Arranque y parada del motor con
turbocompresor e intercooler
1. No acelere el motor inmediatamente
después de que haya arrancado.
Si el motor está frío, déjelo al ralentí
algunos segundos antes de iniciar la
marcha para asegurarse de que habrá
suficiente lubricación en el
turbocompresor.
2. Después de circular durante mucho
tiempo o a gran velocidad o con el
motor sometido a una carga elevada,
deje el motor al ralentí durante
alrededor de un minuto antes de
apagarlo.
Este tiempo de ralentí bastará para
enfriar el turbocompresor antes de
parar el motor.
W-60
Luz indicadora de la bujía de incandescencia
PRECAUCIÓN
No apague inmediatamente el
motor si ha estado sometido a una
carga elevada. De otro modo, el
motor o el turbocompresor podrían
sufrir una avería grave.

513
Conducción
• Incluso si la llave smart está en el
vehículo, si está lejos de usted, el
motor puede no arrancar.
• Cuando el botón de INICIO/PARADA
DEL MOTOR está en la posición ACC
o en la anterior, si la puerta está
abierta, el sistema comprueba la llave
smart. Si la llave smart no está en el
vehículo, el indicador de " " (llave
fuera) parpadeará y se iluminará la
advertencia de "Key is not in vehicle"
(la llave no está en el vehículo) en la
pantalla LCD. Si las puertas están
cerradas, la señal acústica sonará
durante 5 segundos. El indicador o la
advertencia se apagará mientras el
vehículo se está moviendo. Lleve
siempre consigo la llave smart.
✽ATENCIÓN
• Si queda poco batería o la llave smart
no funciona correctamente, puede
arrancar el motor presionando el
botón de INICIO/PARADA DEL
MOTOR con la llave smart. Para
quitar la llave smart del soporte de la
llave smart, presione la llave smart
hacia dentro y después tire hacia
afuera.
(Continúa)
PRECAUCIÓN
Si se cala el motor mientras el
vehículo está en movimiento, no
intente mover la palanca de cambio
a la posición P (Estacionamiento).
Si el tráfico o las condiciones de la
carretera lo permiten, puede situar
la palanca de cambio en la posición
N mientras el vehículo todavía está
en movimiento y pulse el botón de
inicio/parada del motor para
intentar reiniciar el motor.
ORB055007
ADVERTENCIA
El motor arrancará, sólo cuando la
llave smart esté dentro del
vehículo.
No permita tocar el botón de
INICIO/APAGADO DEL MOTOR o
las partes relacionadas a los niños
o aquellas personas que no conoce
el vehículo.

Conducción
14 5
(Continúa)
• Cuando el fusible de la luz de freno
está desconectado, no puede arrancar
el motor con normalidad. Cambie el
fusible por uno nuevo. Si no es capaz
de cambiar el fusible, puede arrancar
el motor pulsando el botón de
inicio/parada del motor durante 10
segundos con el botón de
inicio/parada del botón colocado en
ACC.
El motor puede arrancarse sin pisar el
pedal del freno. Pero por su seguridad
pise el pedal del freno antes de
arrancar el motor.PRECAUCIÓN
No pulse el botón de inicio/ parada
del motor durante más de 10
segundos excepto si está
desconectado el fusible de la luz de
freno.