airbag Hyundai Accent 2017 Manual del propietario (in Spanish)

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Sistemas de seguridad de su vehículo
2
Sistemas de sujeción para niños para vehículos con ISOFIX
Adecuación de cada posición de asiento de los sistemas de sujeció\
n para niños ISOFIX conforme a la normativa
ECE.
Grupo de pesoPosición del asiento
Acompañante Segunda fila
Airbag
activado Airbag
desactivado Exterior
izquierdo Central (CINTURÓN
DE 3 PUNTOS) Exterior
derecho
Grupo 0
(0-9 meses)
hasta10 kg X U*U UU
Grupo 0+
(0-2 años)
hasta13 kg X U*U UU
Grupo I
(9 meses - 4 años) de 9 a 18kg X
U*U UU
Grupo II
(15 a 25 kg) de 15 a 25kg UF
U*U UU
Grupo III
(22 a 36 kg) de 22 a 36 kg UF
U*U UU
U = Adecuado para sistemas de sujeción para niños de categoría "universal" aprobados para su uso en este grupo de peso.
U* = Adecuado para sistemas de sujeción para niños de categoría "universal" con el respaldo en posición vertical.
UF = Adecuado para sistemas de sujeción de categoría "universal" dirigidos hacia delante aprobados para su uso en este grupo
de peso.
X = Posición del asiento no adecuada para niños de este grupo de peso.
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Sistemas de seguridad de su vehículo
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OHCR036010
Los airbags del vehículo podría diferir de la imagen.
1. Airbag delantero del conductor *
2. Airbag delantero
del acompañante *
3. Airbag lateral *
4. Airbag de cortina *
* : si está equipado
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Sistemas de seguridad de su vehículo
2
Este vehículo está equipado con un
sistema de airbags suplementario
para el asiento del conductor y del
acompañante.
Los airbags delanteros se han
diseñado para complementar los
cinturones de seguridad de tres
puntos. Para que estos airbags
ofrezcan protección, los cinturones
de seguridad deben estar siempre
abrochados durante la conducción.
De lo contrario podría sufrir lesiones
graves o la muerte en caso de
accidente al no llevar el cinturón de
seguridad abrochado. Los airbags se
han previsto como suplemento del
cinturón de seguridad, no como
sustituto del mismo. Asimismo, los
airbags no se despliegan en todas
las colisiones. En algunos
accidentes, los cinturones de
seguridad son su única protección.PRECAUCIONES DE SEGURIDAD DE LOS AIRBAGS
Use SIEMPRE los cinturones de seguridad y las sujeciones para niño,
para cualquier desplazamiento, en cualquier momento, para todo el
mundo. Incluso con los airbags, podría sufrir lesiones graves o la
muerte en caso de colisión si no lleva correctamente abrochado el
cinturón de seguridad o si no lleva el cinturón de seguridad
abrochado al inflarse el airbag.
No coloque al niño en un sistema de sujeción para niños ni en u\
n
cojín alzador en el asiento delantero del acompañante. Si el airbag se
infla podría golpear con fuerza al bebé o al niño y causarle le\
siones
graves o la muerte.
ABC - Sujete siempre a los niños menores de 13 años en el asiento
trasero. Este es el lugar más seguro para que se monten los niños de
cualquier edad. Si un niño de 13 años o mayor se sienta en el asiento
delantero, el cinturón debe sujetarlo correctamente y el asiento
deberá situarse en la posición más atrás posible.
Todos los ocupantes deben sentarse erguidos con el respaldo en
posición vertical, centrados sobre el cojín del asiento con el cinturón
de seguridad abrochado, las piernas extendidas cómodamente y los
pies en el suelo hasta que el vehículo esté aparcado y se haya parado
el motor. Si un ocupante no está en esa posición durante un
accidente, el airbag le golpeará con gran fuerza al desplegarse
provocándole graves lesiones o la muerte.
Ni usted ni sus pasajeros deben sentarse ni inclinarse innecesariamente
cerca de los airbags o inclinarse sobre la puerta o la consola central.
Mueva su asiento lo más lejos posible de los airbags delanteros,
manteniendo el control del vehículo. Se recomienda a los
conductores dejar un espacio de al menos 25 cm (10 pulgadas) entre
el centro del volante y el pecho.ADVERTENCIA
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Sistemas de seguridad de su vehículo
¿Dónde están los airbags?
Airbags delanteros delconductor y del acompañante
Su vehículo está equipado con un
sistema de retención suplementaria
(SRS) y cinturones de seguridad con
banda abdominal/del hombro tanto
en el asiento del conductor como en
el del acompañante.
El SRS se compone de airbags
situados en el centro del volante y en
el panel frontal del lado del
acompañante sobre la guantera.
En las cubiertas de los airbags se
han grabado las letras "AIR BAG".
El propósito del SRS es proporcionar
una protección adicional al
conductor y al acompañante
delantero, más allá de la ofrecida por
el cinturón.El SRS utiliza los sensores para
recoger información sobre la
posición del asiento del conductor, la
utilización del cinturón del asiento
del conductor y del acompañante
delantero y la gravedad del impacto.
OYC036022
OYC036023
■Airbag delantero del acompañante
■Airbag delantero del conductor
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Sistemas de seguridad de su vehículo
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Airbag lateral
Su vehículo está equipado con un
airbag lateral en cada uno de los
asientos delanteros. El propósito del
airbag es proporcionar una
protección adicional al conductor y al
acompañante delantero, más allá de
la ofrecida por el cinturón.
(Continúa)
No coloque ningún objeto
(como una cubierta del panel
de protección, un soporte del
teléfono móvil, un soporte
para bebidas, un perfume o
adhesivos) sobre ni cerca de
los módulos del airbag del
volante, del panel de
instrumentos, del cristal del
parabrisas y del panel
delantero sobre la guantera.
Dichos objetos podrían
lesionarle en caso de colisión
del vehículo lo
suficientemente severa como
para desplegar los airbags.
No acople ningún objeto en el
parabrisas delantero ni en el
retrovisor interior.
Para reducir el riesgo de sufrir
lesiones graves o la muerte en
caso de inflarse los airbags
delanteros, tome las
precauciones siguientes:
Los cinturones de seguridad
deben estar abrochados en
todo momento para que los
ocupantes estén correcta-
mente sentados.
Mueva su asiento lo más lejos
posible de los airbags
delanteros, manteniendo el
control del vehículo.
No se apoye contra la puerta
o la consola central.
No permita que el acom-
pañante coloque los pies ni
las piernas sobre el
salpicadero.
(Continúa)
ADVERTENCIA
OYC036024
OYC036025
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Sistemas de seguridad de su vehículo
Los airbags laterales están
diseñados para desplegarse solo en
caso de ciertas colisiones de
impacto lateral, dependiendo de la
severidad del choque, el ángulo, la
velocidad y el punto de impacto.
Los airbags laterales no están
diseñados para desplegarse en
todas las situaciones de impacto
lateral o vuelco.
Para reducir el riesgo de sufrir
lesiones graves o la muerte en
caso de inflarse un airbag
lateral, tome las precauciones
siguientes:
Los cinturones de seguridad
deben estar abrochados en
todo momento para que los
ocupantes estén correcta-
mente sentados. (Continúa)
ADVERTENCIA
(Continúa)
No permita que los pasajeros
descansen la cabeza o el
cuerpo sobre las puertas, que
coloquen los brazos sobre las
puertas, que estiren los
brazos por fuera de la ventana
ni que coloquen objetos entre
las puertas y los asientos.
Sujete el volante con las
manos en las posiciones de
las 9 en punto y las 3 en punto
para reducir el riesgo de sufrir
lesiones en las manos y los
brazos.
No use fundas accesorias de
los asientos. Ello podría
reducir o impedir la
efectividad del sistema.
No coloque ningún objeto
sobre el airbag o entre el
airbag y usted.
Asimismo, no acople ningún
objeto alrededor de la zona en
la que se infla el airbag como
en la puerta, el cristal en el
lateral de la puerta, ni en la
columna trasera o delantera.(Continúa)
(Continúa)
No coloque ningún objeto
entre la puerta y el asiento.
Podrían convertirse en
proyectiles peligrosos en
caso de inflarse el airbag de
impacto lateral.
No monte accesorios en el
lateral o cerca de los airbags
de impacto lateral.
No coloque ningún objeto
entre la etiqueta del airbag
lateral y el cojín del asiento.
Podría lesionarle en caso de
colisión del vehículo lo
suficientemente severa como
para desplegar los airbag.
No cause impactos en las
puertas cuando el interruptor
de encendido esté en la
posición ON, ya que podría
causar que los airbags
laterales se inflen.
Si el asiento o la cubierta del
asiento presenta daños, haga
comprobar y reparar el
vehículo por un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
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Sistemas de seguridad de su vehículo
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Airbag de cortina
En las guías del techo de ambos
lados, encima de las puertas
delanteras y traseras, se encuentran
airbags de cortina.Se han concebido para proteger la
cabeza de los ocupantes de los
asientos delanteros y de los asientos
laterales traseros en caso de ciertas
colisiones de impacto lateral.
Se han diseñado para activarse sólo
en cierto tipo de colisiones laterales
dependiendo de la fuerza, el ángulo
y la velocidad del impacto.
Los airbags de cortina no están
diseñados para desplegarse en
todos los impactos laterales.
Para reducir el riesgo de sufrir
lesiones graves o la muerte en
caso de inflarse los airbags de
cortina, tome las precauciones
siguientes:
Todos los ocupantes deben
llevar abrochado el cinturón
de seguridad en todo
momento para estar
correctamente sentados.
Asegure correctamente los
sistemas de sujeción para
niños lo más lejos posible de
la puerta. (Continúa)
ADVERTENCIA
(Continúa)
No coloque ningún objeto
sobre el airbag. Asimismo, no
acople ningún objeto
alrededor de la zona en la que
se infla el airbag como en la
puerta, el cristal en el lateral
de la puerta, en la columna
trasera o delantera ni en la
guía lateral del techo.
No cuelgue objetos que no
sean ropa, especialmente
objetos duros o frágiles. En
caso de accidente, podría
causar daños en el vehículo o
lesiones.
No permita que los pasajeros
descansen la cabeza o el
cuerpo sobre las puertas, que
coloquen los brazos sobre las
puertas, que estiren los
brazos por fuera de la ventana
ni que coloquen objetos entre
las puertas y los asientos.
No abra ni repare los airbags
laterales de cortina.
OHCR036011
OHCR036019
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Sistemas de seguridad de su vehículo
¿Cómo funciona el sistema de
airbags?
El SRS está formado por los
siguientes componentes:
(1) Módulo del airbag delantero delconductor
(2) Módulo del airbag delantero del acompañante
(3) Módulos del airbag laterales
(4) Módulos del airbag de cortina
(5) Conjuntos del pretensor del retractor
(6) Testigo de advertencia del airbag
(7)
Módulo de control SRS (SRSCM)
(8) Sensores de impacto frontal
(9) Sensores de impacto lateral
El SRSCM controla continuamente
todos los componentes del SRS
mientras el botón Start/Stop del
motor está en la posición ON para
determinar si el impacto del choque
es lo suficientemente severo para
necesitar el despliegue del airbag o
del pretensor del cinturón de
seguridad.Advertencia e indicador del
airbag (si está equipado)
Testigo de advertencia del airbag
El testigo de advertencia del airbag
en el panel de instrumentos tiene la
función de avisarle de posibles
problemas del airbag - sistema de
sujeción suplementario (SRS).
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W7-147
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Sistemas de seguridad de su vehículo
2
Al conectar el interruptor de
encendido, el testigo de advertencia
debe iluminarse durante
aproximadamente 6 segundos y
luego apagarse.
Haga revisar el sistema en los casos
siguientes:
El testigo no se iluminabrevemente al conectar el
encendido.
El testigo permanece iluminado después de encenderse durante
unos 6 segundos.
El testigo se ilumina mientras el vehículo está en movimiento.
El testigo parpadea cuando el interruptor de encendido está en
ON. En caso de colisión frontal, los
sensores detectan la deceleración
del vehículo. Si el índice de
deceleración es lo suficientemente
alto, la unidad de control inflará los
airbags delanteros.
Los airbags delanteros protegen al
conductor y al acompañante
respondiendo a impactos frontales
en los que los cinturones de
seguridad solos no puedan
proporcionar la sujeción adecuada.
Los airbags están activos
(preparados para inflar si fuese
necesario) sólo cuando el
interruptor de encendido está
colocado en la posición ON.
Los airbag se inflan en caso de una colisión frontal o lateral
determinada para ayudar a
proteger a los ocupantes de
lesiones graves.
En caso de fallo de
funcionamiento del SRS, el airbag
podría no inflarse correctamente
durante un accidente,
aumentando el riesgo de sufrir
lesiones graves o la muerte.
En caso de darse una de las
condiciones siguientes, existe
un fallo de funcionamiento del
SRS:
El testigo no se enciende
durante unos seis segundos
al colocar el interruptor de
encendido en la posición ON.
El testigo permanece
iluminado durante unos 6
segundos.
La luz se enciende mientras el
vehículo está en movimiento.
El testigo se enciende cuando
el motor está en marcha.
Haga revisar el SRS por un
distribuidor HYUNDAI
autorizado lo antes posible en
caso de darse alguno de estos
problemas.
ADVERTENCIA
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Sistemas de seguridad de su vehículo
No hay una velocidad concreta a la que se inflen los airbags. En
general, los airbags están
diseñados para inflarse según la
gravedad y la dirección de una
colisión. Estos dos factores
determinan si los sensores
producen una señal electrónica de
despliegue/inflado.
El despliegue de los airbags depende de varios factores,
incluyendo la velocidad del
vehículo, los ángulos de impacto y
la densidad y rigidez de los
vehículos u objetos contra los que
impacta el vehículo durante la
colisión. Los factores
determinantes no se limitan a los
mencionados anteriormente.
Los airbags delanteros se inflan y desinflan completamente en un
instante. Es prácticamente
imposible que vea cómo se inflan
los airbags durante un accidente.
Lo más probable es que sólo vea
los airbags desinflados colgando
de los compartimentos
correspondientes después de la
colisión. Para una mayor protección, los
airbags deben inflarse rápida-
mente. La velocidad de inflado del
airbag es consecuencia del breve
espacio de tiempo en el que debe
inflarse el airbag entre el ocupante
y las estructuras del vehículo antes
de que el ocupante sufra un
impacto contra dichas estructuras.
La velocidad del inflado reduce el
riesgo de lesiones graves o
mortales y, por ello, se trata de un
componente necesario para el
diseño del airbag.
Sin embargo, el inflado rápido del
airbag también puede causar
lesiones, entre las que destacan
rasguños faciales, contusiones y
rotura de huesos debido a que la
rapidez del inflado hace que los
airbags se expandan con gran
fuerza.
Hay incluso circunstancias en las que el contacto con el airbag
puede causar lesiones mortales,
sobre todo si el ocupante está
sentado excesivamente cerca del
airbag. Puede tomar medidas para reducir el
riesgo de sufrir lesiones en caso de
inflarse un airbag. El mayor riesgo
viene dado al sentarse demasiado
cerca del airbag. El airbag necesita
un espacio de aprox. 25 cm (10
pulgadas) para inflarse. Se
recomienda a los conductores dejar
un espacio de al menos 25 cm (10
pulgadas) entre el centro del volante
y el pecho.
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