타이어 Hyundai Aslan 2017 아슬란 AG - 사용 설명서 (in Korean)

6-17
비상시 응급 조치
6
OLMF064105OLMF064105OAG064010OAG064010
4. 실런트 (봉합제) 용기를 컴프레서 실런트
용기 장착부(4)에 삽입해 세우십시오.
5. 컴프레서 「OFF」 상태, 포지션 「O」 상태를
확인하십시오.
6. 케이블과 컨넥터(3)를 이용해 파워 아웃렛
에 연결하십시오.
7. 차량 엔진 시동 스위치 「ON」하십시오.
8. 실런트 주입을 위해 컴프레서 스위치를 「I」
눌러 약 5~7분 정도 작동하여 적정 타이어
공기압이 되도록 실런트를 주입하십시오.
타이어 공기압은 나중에 다시 확인 및 재조
정하십시오.
본 차량의 추천 공기압은 8장, 「타이어 및
휠」의 공기압 제원을 참조하십시오.
주 의
실런트 주입 호스와 타이어 공기주입 밸브가
완전히 연결되지 않은 상태에서 주입 시 실
런트가 역류되어 밸브가 막힐 수 있습니다.
OHY015012OHY015012

6-18
비상시 응급 조치
●봉합제 분배
타이어에 봉합제가 평평하게 분배되기 위해
봉합제 주입 후 즉시 3km 정도 운행하십시오.
1. 실런트를 타이어에 주입 후 차량을 주행하
면 타이어 내부에 실런트가 도포됩니다.
2. 차량 주행 중 진동에 의해 실런트가 펑크
부위에 도포됩니다.
3. 실런트는 진동 및 미세한 타이어의 발열에
의해 펑크부위를 막아 타이어 공기압을
유지합니다.
OLMF064106OLMF064106
주 의
운행 속도를 80km/h이상 초과하지 마시고
가능한 20km/h이하로도 운행하지 않도록
하십시오. 운행 중 이상 진동이나 거친 주행
혹은 소음이 발생할 경우 속도를 줄이고 주
의하여 안전한 곳에 주차한 후 자사 서비스
를 이용하거나 견인하도록 하십시오.
9. 컴프레서를「OFF」하십시오.
10. 실런트 보틀 컨넥트와 타이어 밸브로부터
호스를 분리하십시오.
사용 후 타이어 리페어 킷을 차내 제자리에
두십시오.
타이어 공기압이 29psi(200kPa)이하일 경
우 차량을 주행하지 마십시오. 타이어의 결
함에 의해 사고가 발생할 수 있습니다.
경 고
장비 과열 및 손상을 일으킬 수 있으니 컴
프레서를 10분이상 작동하지 마십시오.
경 고

6-19
비상시 응급 조치
6
OAG064011OAG064011
●타이어 압력 조절
1. 봉합제 주입 후 약 3km 정도 운행 후 안전
한 장소에 주차하십시오.
2. 컴프레서와 타이어 연결 호스(9)를 타이어
밸브에 바로 연결하십시오.
3. 케이블과 컨넥터를 이용해 컴프레서와 차
량 파워 아웃렛을 연결하십시오.
4. 타이어 공기압을 규정 공기압(8장, 「타이어
및 휠」참고)으로 조정하십시오.

시동 스위치 「ON」상태에서 아래와 같이 진행
하십시오.
- 타이어 공기압 높이기 : 컴프레서 전원
「ON」, 포지션「I」로 하여 공기압을 규정 공
기압으로 조정하십시오.
- 타이어 공기압 줄이기 : 타이어 압력 조절
버튼(8)을 눌러 적정 타이어 공기압으로 조
정하십시오.
- 현재의 타이어 공기압을 알아보기 위해서
잠시 컴프레서 스위치를 「OFF」하십시오.
●타이어 리페어 킷의 안전한 사용법
•도로를 피해 안전한 곳에서 타이어 리페어
킷을 사용하십시오. 도로 안전을 위해 다른
사람이 알 수 있도록 고장 자동차 정지 표
지판(안전삼각대)을 설치 하십시오.
•견고하고 평탄한 곳에서 사용하시고 차량
이 움직이지 않도록 유의하십시오. 주차 브
레이크를 작동시키십시오.
•타이어 리페어 킷을 항상 지정 차량에만 사
용하시고 자전거와 오토바이 혹은 다른 타
입의 타이어에는 사용하지 마십시오.
•못이나 나사등 이 타이어에 박혔을 경우 분
리 시 타이어 안으로 들어갈 수 있으니 그
대로 두십시오.
•타이어 리페어 킷을 사용하기전 봉합제 위
의 설명서를 반드시 숙지 하십시오.
•시동 상태에서 사용하십시오. 그렇지 않으
면 컴프레서 작동 시 차량 배터리 전원 사
용으로 배터리가 방전될 수 있습니다.
주 의
공기압이 일정하게 유지되지 않을 경우 봉
합제 배분 후의 운행 조건과 같은 상태로 한
번 더 운행하십시오. 이 후 다시 타이어 압
력 조절 과정을 진행하십시오.
타이어 리페어 킷은 6mm 이상의 타이어
손상에서는 유용하지 않습니다. 이 경우 자
사 직영 서비스센터를 이용하십시오.
타이어 공기압은 적어도 규정 공기압(8장,
「타이어 및 휠」참고)이 되어야 합니다. 그렇
지 않을 경우 운행을 멈추고 자사 서비스를
이용하거나 견인하십시오.
경 고

6-20
비상시 응급 조치
※ 봉합제와 예비 부품은 자사 직영 서비스센터
를 통해 이용할 수 있습니다. 사용하신 후 폐
기시에는 적절하게 처리하십시오. (봉합제 빈
통은 가정에서 처리할수 있고 봉합제 잔여물
은 서비스 센터 이용)
•타이어 리페어 킷 사용 중 타이어 리페어 킷
만 놓아둔 채 떠나지 마십시오.
•컴프레서를 최대 10분이상 작동하지 마십
시오. 과열될 수 있습니다.
•주변 기온이 -30℃이하일 때는 사용하지 마
십시오.
•봉합제는 표기되어 있는 유효기간 이후에
는 사용하지 마십시오. 별도 구입 후 사용
하십시오.
•어린이를 피해 보관하십시오.
주 의
비순정 타이어 리페어 킷(실런트(봉합제)
포함)을 사용하지 마십시오. 비순정 실런트
(봉합제)가 타이어 공기압 감지 센서 고장
을 유발할 수 있습니다.
주 의
실런트(봉합제)를 사용하여 펑크 난 타이어
를 수리 했을 시, 타이어 공기압 감지 센서
와 휠에 묻은 실런트(봉합제)를 제거해야
합니다. 실런트(봉합제)를 제거하지 않으면
TPMS 경고등이 켜질 수 있습니다. 자사 직
영 서비스센터 또는 블루핸즈에서 점검 및
정비를 받으십시오.

6-21
비상시 응급 조치
6 0견인 트럭으로 견인 시
만일 견인이 필요하다면 되도록 자사 직영 서비
스센터 또는 블루핸즈 또는 견인 전문 업체를 이
용하십시오.
견인하는 가장 좋은 방법은 견인차량을 이용하
여 차량 전체를 들어올리는 상차 견인으로 견인
하는 것이며, 상차 견인이 불가할 경우에는 앞 또
는 뒷바퀴를 지그에 올리고 나머지 바퀴를 지면
에 닿지 않도록 돌리를 사용하여 견인하십시오.
만약 두 바퀴를 이용하여 견인시에는
구동되는 바퀴인 앞바퀴를 들어 올려 타이어
구속방식으로 견인하십시오.
견인되기 전에 주차 브레이크를 해제하고 변속
레버를 중립 (N) 위치에 놓으십시오.
돌리돌리
돌리돌리
상차 견인상차 견인
타이어 구속 견인타이어 구속 견인
ODH063020ODH063020
차량 견인
▶측면 에어백 장착 차량
차량 견인 시 반드시 시동을 끄고 견인하십시
오. 시동 「ON」 상태에서 차량이 기울어질 경
우, 전복으로 감지 되어 측면 에어백이 전개
될 수 있습니다.

1
정기 점검
엔진부의 명칭 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-3
점검 정비 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-4
운전자 의무 준수 사항 ......................................................7-4
점검 정비 시 주의 사항 .....................................................7-4
일상 점검 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-6
정기 점검 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-8
통상조건 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-8
가혹 조건 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-12
엔진 오일 점검 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-13
엔진 오일량 점검 및 보충 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-13
엔진 오일 및 필터 교체 ...................................................7-14
냉각수 점검 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-15
냉각수량 점검 및 보충 ....................................................7-15
냉각수 교체 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-17
브레이크 액 점검 ...............................................................7-17
브레이크 액량 점검 및 보충 .............................................7-17
자동변속기 오일 점검 .........................................................7-18
와셔액 점검 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-18
와셔액 점검 및 보충 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-18
벨트 점검 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-19
구동 벨트 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-19
에어클리너 점검 ................................................................7-20
필터의 점검 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-20
필터의 교체 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-20
공조 장치용 에어필터 점검 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-22
필터의 점검 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-22
필터의 교체 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-22
와이퍼 블레이드 점검 .........................................................7-24
블레이드의 점검 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-24
와이퍼 블레이드 교체 방법 ..............................................7-25
배터리 점검 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-27
배터리 관리 요령 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-27
배터리 초기화 항목 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-29
타이어 및 휠 점검 ..............................................................7-30
타이어 관리 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-30
공기압 관리 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-30
타이어의 위치 교체 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-31
휠 얼라인먼트 및 타이어 밸런스 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-31
타이어의 교체 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-32
휠의 교체 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-33
7

정기 점검
타이어 측면 표시 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-33
저편평비 타이어 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-37
퓨즈의 교체 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-38
실내 퓨즈 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-39
엔진룸 퓨즈박스 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-41
퓨즈/릴레이 라벨 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-43
전구의 교체 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-45
전조등, 방향지시등, 차폭등, 안개등 전구의 교체 . . . . . . . . . . . . .7-46
옆 방향지시등 교체 ........................................................7-47
제동등, 미등, 방향지시등, 후진등 전구의 교체 ................7-48
보조제동등 교체 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-50
번호등 교체 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-50
실내등 전구의 교체 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-50
차체 손질 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-52
외장 손질 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-52
내장 손질 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-56
배출가스 허용기준 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-58
유해 배출가스 ................................................................7-58
운행차 배출가스 허용기준 ...............................................7-58
배출가스 저감을 위한 차량관리 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-59
배출가스 제어장치의 관리 및 정비 .....................................7-59
점화 플러그 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-59
에어클리너 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-60
촉매 변환 장치 ...............................................................7-60
7

7-6
정기 점검
일상 점검
일상 점검이란 자동차를 운행하는 사람이 매일 차량을 운행하기 전에 행하는 점검을 말하며 이는 안전 운행에 필요한 최소한의 점검이고 운전자의 의무이
기도 합니다. 반드시 실시하십시오.
점 검 항 목점 검 내 용
이상 유무 확인 •전일 운전시 이상이 있던 부분은 정상인가
엔진룸을 열고
엔 진
•시동이 용이하고 연료, 엔진오일, 냉각수가 충분한가
•누수, 누유는 없는가
•구동벨트의 장력은 적당하고 손상된 곳은 없는가
기 타 •브레이크액, 와셔액 등은 충분하고 누유는 없는가
차의 외관에서
엔 진 •배기가스의 색깔은 깨끗하고 유독가스 매연의 배출이 없는가
완 충 스 프 링 •스프링의 연결부위에 손상, 균열이 없는가
변 속 기 •누유는 없는가
바 퀴
•타이어의 공기압은 적당한가
•타이어의 이상마모 또는 손상은 없는가
•휠너트(또는 볼트)의 조임은 충분하고 손상은 없는가
램 프 •점멸이 확실하고 파손되지 않았는가
등 록 번 호 표 •번호표가 파손되지 않았는가

7-10
정기 점검
▶일반 점검 항목● : 교환, ○ : 점검, 조정, 보충, 청소 또는 필요시 교환
주행거리일일
점검
매10,000
km
매20,000
km
매30,000
km
매40,000
km
매60,000
km
매80,000
km
매100,000
km
매120,000
km
매160,000
km점검항목
냉각수량 점검 및 교환○ 최초 교환 : 20만km 또는 10년, 최초 교환 후 : 매 4만km 또는 매2년 마다 교환
각종 오일 누유, 냉각장치의 누수 여부○
배터리 상태○
각종 전기장치 점검○
자동변속기 오일무점검, 무교환
브레이크 액○●
타이어 공기압, 마모상태○
타이어 위치 교환●
브레이크 호스 및 라인의 누유, 파손여부, 주차 브레이크 ○
브레이크 패드 및 디스크○
조향계통 각 연결부,기어박스,부트 손상여부○
드라이브 샤프트와 부트○
휠 너트의 조임상태○
배기 파이프(머플러) 청소 및 조임 상태○
브레이크 페달 유격 상태에 따라 수시 점검 및 수정
현가 장치 점검(볼트 및 너트 조임 토크)○

7-30
정기 점검
0타이어 관리
적절한 타이어 상태 유지 및 안전 그리고 연비 향
상을 위해 차량 성능에 맞도록 추천 공기압이 유
지될 수 있게 수시로 점검하십시오. 규정된 타이
어 공기압은 수명 연장, 연료 절감, 안전운행, 조
향의 편리성을 도모합니다.
0공기압 관리
모든 타이어 공기압은 타이어가 차가운 상태에
서 점검되어야 합니다. 차가운 타이어란 3시간
이내에 주행한 적이 없거나, 1.6km 이내로 주행
한 차의 타이어를 말합니다.
주행 직후의 타이어는 주행으로 발생한 열로 인
하여 규정된 공기압을 초과합니다. 반드시 식었
을 때 점검하십시오.
본 차량의 추천 공기압은 8장, 「타이어 및 휠」의
공기압 제원을 참조하십시오.
타이어 및 휠 점검
공기압이 높거나 낮으면 타이어 수명이 감
소하고 차량의 조향 성능에 영향을 주며 갑
작스러운 타이어 사고가 일어날 수 있으므
로 타이어 관리에 신경을 써야 합니다. 주
행한 타이어는 일반적으로 냉각 상태에서
초기 적용 공기압 대비 4~6psi 정도 높게
나옵니다.
이런 상태에서 추천 공기압으로 맞추기 위
해 공기압을 조정하지 마십시오. 타이어가
낮은 공기압 상태가 됩니다. 낮은 공기압은
타이어의 과다 마모, 조향 성능 저하, 연비
저하, 과열에 의한 타이어 사고 등을 초래
할 수 있습니다.
(계속)
경 고
(계속)
또한 낮은 공기압은 타이어 비드부의 안착
성을 저하시킵니다. 공기압이 극도로 낮으
면 휠 변형 및 타이어 반제품간 박리현상의
발생 가능성이 높습니다. 가까운 자사 직영
서비스센터 또는 블루핸즈를 통하여 타이
어 공기압을 점검하고 추천 공기압을 유지
하십시오. 높은 공기압은 승차감 저하, 조향
성능 저하, 타이어 트레드 중앙부의 과도한
마모, 제동거리 증가, 타이어 진동음 증가,
거친 도로에서의 타이어 손상 등의 위험성
이 높아집니다.
경 고