air condition Hyundai Azera 2011 Manuel du propriétaire (in French)

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RESPONSABILITE DE L'ENTRETIEN
Les instructions relatives à l'entretien de votre nouvelle Hyundai font l'objet de la section 5. En tantque propriétaire, il vous appartient de veiller à ce que toutes lesopérations d'entretien spécifiées par le constructeur soient effectuées aux intervalles appropriés. Si le véhicule est utilisé dans des conditions particulièrement éprouvantes pour la mécanique, l'intervalle qui sépare certaines interventions d'entretien doit êtrediminué. Les instructions d'entretien en cas d'utilisation dans des conditions éprouvantes sont également incluse dans la section 5.
SA020A1-FU

1CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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REMARQUE:
o Les ceintures de sécurité de pré-tendeur du conducteur et du passager avant sont activéespendant une collision frontale. Les ceintures de sécurité de prétendeur peuvent être activéesavec les airbags.
o Lorsque les ceintures de sécurité
du pré-tendeur sont activées, unbruit conséquent est audible et une fine poussière ressemblant à de la fumée est visible dans lecompartiment des passagers. Ce sont des conditions normales de fonctionnement. Elles ne sontpas dangereuses.
o Bien qu'elle soit inoffensive, la
fine poussière peut provoquer uneirritation de la peau et ne doit pas être inhalée de manière répétée. Nettoyez bien vos mains et votrevisage après un accident qui a entraîné l'activation des ceintures de sécurité du pré-tendeur.
!
AIR
BAG
ATTENTION:
o Le témoin d'avertissement de l'air bag SRS sur le tableau d'instruments reste allumé pen-dant environ 6 secondes une fois la clé de contact tournée sur la position "ON" puis il s'éteint parceque le capteur qui active l'air bag SRS est connecté à la ceinture de sécurité du pré-tendeur.
o Si la ceinture de sécurité du pré- tendeur ne fonctionne pascorrectement, ce témoind'avertissement s'allume, même s'il n'y a aucun dysfonctionne-ment de l'air bag SRS. Si le témoind'avertissement de l'air bag SRS ne s'allume pas quand la clé de con- tact est tournée sur la position "ON"ou s'il clignote pendant une seconde et reste allumé après avoir été allumé pendant 6 secondesenviron ou s'il s'allume tandis que le véhicule se déplace, veuillez faire inspecter la ceinture de sécurité dupré-tendeur ou le système d'air-bag SRS par un concessionnaire Hyundai agréé dès que possible.!AVERTISSEMENT:
o Les pré-tendeurs sont conçus pour fonctionner uniquement une fois. Après activation, les ceintures de sécurité du pré-tendeur doivent être remplacées. Toutes lesceintures de sécurité, quel que soit leur type, doivent toujours être remplacées après avoir servilors d'une collision.
o Les mécanismes de la ceinture
de sécurité du pré-tendeur ontchauffé pendant leur activation. Ne touchez pas les ensembles de ceinture de sécurité du pré-tendeur après leur activation. Laissez passer plusieurs minutes.
o N'essayez pas de vérifier ou de
remplacer vous-même lesceintures de sécurité du pré- tendeur. Ceci doit être effectué parun concessionnaire Hyundai autorisé.
o Ne tapez pas les ensembles de
ceinture de sécurité du pré-tendeur.

1CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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B260D01A-AUT
Témoins d'indicateur de direction
La flèche clignotante de couleur verte au tableau de bord indique la directionsélectionnée. Si la flèche s'allume sans clignoter, si elle clignote plus rapidement que la normale ou si ellene s'allume pas du tout, cela signifie que le système des indicateure de direction est défectueux.
B260F01A-AUT Témoin des phares de
route
Le témoin des phares de route s'allume dès que les grands phares sont sollicités.
INDICATEUR ET TEMOIN
B260G02TG
Si votre véhicule est équipé du tableau de bord de type supervision, le texte d’avertissement apparaît en double sur l’affichage par matrice de points. Letexte d’avertissement est activé pen- dant environ 20 secondes. Si vous actionnez le bouton RESET derrière levolant, le texte d’avertissement est désactivé.
B260G01TG-AUT
Témoin de pression
d'huile insuffisante
ATTENTION:
Si le témoin de pression d'huile reste allumé lorsque le moteur tourne, le moteur risque de subir des dommages irréparables. Ce témoins'allume lorsque la pression d'huile est insuffisante. En condition normale, le témoin doit s'allumer lorsque le contact est mis, puis s'éteindre dès que le moteur se metà tourner. Si le témoin de pression d'huile reste allumé pendant le fonctionnement du moteur, votrevoiture présente une anomalie grave. Si le témoin s'allume, garez-vous aussi vite que possible dans unendroit sans danger pour vous et les sutres usagers, arrêtez le moteur et vérifiez le niveau d'huile. Si leniveau d'huile est insuffisant, faites l'appoint et redémarrez le moteur. Si le témoin reste allumé lorsque lemoteur tourne, coupez le moteur immédiatement.
!
Dans tous les cas où le témoin reste allumé pendant le fonctionnement du moteur, il convient de faireinspecter votre voiture par un distributeur Hyundai avant de recommencer à vous en servir.
Ce voyant s’allume lorsque les feux arrière ou les phares sont allumés.
D150331ABH
Voyant des phares (Si installé)

1CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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*1) Lorsque la clé de contact esttournée de la position "OFF" à "ON"
en l’espace de 1 minute.
*2) Le commutateur revient à "ON"
lorsque vous relâchez la clé.
*3) Si la vitesse du véhicule dépasse 9km/h, le signal sonore de la ceintureretentit également pendant environ1~2 minutes. Si la vitesse du véhicule est inférieure à 9km/h, 1 minute plustard le signal sonore de la ceinture retentit également pendant environ 1~2 minutes.
Le témoin de ceinture de sécurité et lesignal sonore sont activés comme indiqué dans le tableau suivant.
B265E01TG-GUT
Témoin de ceinture de
sécurité et signal sonore (C.E seulement) REMARQUE:
o Le témoin de ceinture de sécurité du passager avant se trouve sur le tableau de bord central.
o Si la ceinture du conducteur est maniée dans cet ordre "détachée


attachée


détachée" en
l’espace de 9 secondes une fois la ceinture attachée, le témoin de ceinture de sécurité et le signalsonore ne sont pas activés.
o Bien que le siège du passager
avant ne soit pas occupé, le témoinde ceinture de sécurité est alllumé pendant 6 secondes.
o Le témoin de ceinture de sécurité peut être actionné lorsque desbagages sont placés sur le siège du passager avant.
Condition utilisateur
(conducteur+passager avant) Témoin de ceinture
de sécurité
Contacteur
d’allumage
Ceinture
Reste allumé jusqu’à ce quela ceinture soit attachée
Détachée
Attachée
Détachée ON
ON ON*1
START*2
Attachée Détachée Est allumé pendant 6
secondes
Clignote jusqu’à ce que la ceinture soit attachée
Clignote jusqu’à ce que la
ceinture soit attachée* 3
B260N02TG-AUT
Témoin du moteur
Ce témoin s'allume quand un composant du système d'échappement présente une défaillance et que suite au mauvaisfonctionnnement du système, les normes en matière de gaz polluants ne sont plus respectées.Ce témoin s'allume également quand la clé de contact est tournée sur la posi- tion "ON", puis il s'éteint au bout dequelques secondes après le démarrage du moteur. S'il s'allume en cours de route, ou ne s'allume en cours de route,ou ne s'allume pas quand la clé de contact est tournée en position "ON", faites vériifier sans tarder le systèmepar un concessionnaire agréé.
B260A01Y-GUT
Témoin indicateur du feu antibrouillard avant
Ce témoin indicateur de phare antibrouillard s'allume lorsque la clé decontact est tournée vers la position "ON" et lorsque le commutateur du phare antibrouillard avant est activé.

1
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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!
B340G01LZ-GUT (Type Automatique) (Si installé) Le niveau du faisceau de phare est réglé automatiquement en fonction du nombre de passagers et du poids decharge dans le coffre à bagages. Et le faisceau de phare correct est présenté dans des conditionsdifférentes.
AVERTISSEMENT:
S’il ne fonctionne pas correctementquand bien même votre voiture seraitinclinée en arrière en fonction de la position du passager ou si le faisceau de phare est réglé sur la positionhaute ou basse, faites vérifier votre véhicule par votre concessionnaire Hyundai.N’essayez pas de vérifier ou de remplacer le câblage vous-même pour éviter tout dysfonctionnement.
Plus le numéro de position del'interrupteur est élevé, plus le niveaudes phares sera bas. Toujours maintenir le faisceau des phares au niveau correct pour ne paséblouir les autres conducteurs. Ci-dessous vous trouverez des exemples de réglages de phares cor-rects. Pour des conditions de charge autres que celles indiquées ci-contre, réglerla position de l'interrupteur de façon à ce que le niveau du faisceau soit le plus près possible de la conditionobtenue selon la liste.
Position de
l'interrupteur 0
0 1
2 3
Condition de charge Conducteur Conducteur+passager avant Passagers au complet(y compris le conducteur) Passagers au complet (y compris leconducteur) + Charge maximale autorisée Conducteur + Chargemaximale autorisée

1CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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Désembuage
L'air est évacué via la buse de dégivrage de pare-brise, la buse de dégivrage latéral, le ventilateur latéral.En cas de sélection du mode "Désembuage", le conditionnement d'air se met en route automatiquementen mode "Fresh(frais)". HTG2131Niveau du Plancher- Désembuage
L'air est évacué via la buse de dégivreur du pare-brise, les volets d'aération du plancher, la buse du dégivreur latéral,le ventilateur latéral. En cas de sélection du mode "Plancher- Désembuage" le conditionnement d'airse met en route automatiquement en mode "Fresh(frais)". HTG2130
B670D02TG
Niveau MAX A/C (Si installé)
L’air est évacué via les grilles situées au niveau du visage.Si le mode "MAX A/C" est sélectionné, la climatisation est activée automatiquement et le mode "Recircu-lation" est activé.

1
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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REMARQUE:
o Le commutateur de commande
d’admission d’air passe au mode "
" lorsque le contacteur
d’allumage est tourné sur “ON” avec le mode MAX A/C sélectionné.
o Lorsque vous passez de MAX A/C à un autre mode, laclimatisation et le commutateurde commande d’admission d’air sont réglés comme indiqué dans le tableau suivant.
* La climatisation ou le commutateur de commande d’admission d’airreviennent à leur réglage précédent.
A/C
ON
ON ou OFF * ON ou OFF * ON ON Commande de
la Prise D'air
ou * REMARQUE: Il faut savoir que l'utilisation prolongée du mode de "
" de l'air
provoque l'embuage du pare-brise et des vitres latérales et que l'air de l'habitacle devient vicié. De plus, l'usage prolongé duconditionnement d'air en mode recirculé peut se traduire par une trop grande sécheresse de l'air del'habitacle.
B670C01TG-AUT COMMANDE DE PRISE D'AIR Cette commande sert à choisir entre la prise d'air extérieure et la recirculation de l'air intérieur.
Fresh (air frais)Recirculation
Avec le mode " ", l'air extérieur estadmis dans le véhicule et il est chaufféou refroidi en fonction des autres fonctions choisies. Avec le mode " ", l'air de l'habitacle est aspiré par lesystème de climatisation et chauffé ou refroidi en fonction des autres fonctions choisies.
B670C02TG

1CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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Pour utiliser le système de ventilation:
o Placer la commande d'air
d'admission sur " ".
o Pour diriger l'intégralité de l'air d'admission vers les grilles du tab- leau de bord, placer la commandedu flux d'air sur " ".
o Régler la commande de vitesse du
ventilateur sur la vitesse désirée.
o Placer la commande de température entre "Froid" et "Chaud".
VENTILATION
B710A01A-AUT
B710A03TGB700A02TG
CHAUFFAGE BI-NIVEAU
B700A02A-GUT
Votre Hyundai est équipée de commandes de chauffage bi-niveau. Ce dispositif permet d'avoir de l'air frais en provenance des grilles situées dans le tableau de bord et de l'airchaud provenant des sorties au niveau du plancher. Pour utiliser cette possibilité:
o Placer la commande d'air d'admission sur " ".
o Placer la commande du flux d'air sur la position " ".
o Régler la commande de vitesse du ventilateur sur la vitesse désirée.
o Placer la commande de température
entre "Froid" et "Chaud".
Pour chauffer normalement, placer la commande d'air d'admission sur laposition "Air frais ( )" et la comm- ande du flux d'air sur "Plancher ( )". Pour chauffer le plus rapidement pos- sible, placer la commande d'air d'admission sur la position "Air recircule( ) ". Si les vitres se couvrent de buée, placer la commande du flux d'air sur la position "Désembuage". (Le conditionnement d'air se metautomatiquement en route en mode "Fresh(frais)".) Pour obtenir un maximum de chaleur, placer la commande de température sur "Chaud".COMMANDES DU CHAUFFAGE
B690A01S-GUT
B690A02TG

1
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
145145145145145
B720A03TG
DEGIVRAGE/ DESEMBUAGE
B720A01FC-GUT Utilisez le système de chauffage/venti- lation pour dégivrer ou désembuer lepare-brise; Pour faire disparaître la buée intérieure sur le pare-brise:
o Réglez la commande de débit d'air
sur la position de dégivrage (
). (Le
conditionnement d'air se met automatiquement en route en mode"Fresh(frais)").
o Réglez la commande de
température sur la positionsouhaitée.
o Réglez la commande de vitesse du
ventilateur entre la position "1" et"4". REMARQUE: Lorsque le climatiseur est actionné en continu sur le niveau de dégivrage de plancher (
) ou sur le niveau de
dégivrage (
), il risque d'y avoir de
la buée sur le pare-brise extérieur à cause de la différence de température. Alors, réglez le contrôle de débit d'air sur la position frontale (
) et la
commande de vitesse du ventilateur sur la position basse.
B720A04TG
Pour faire disparaître le givre ou la buée extérieure sur le pare-brise:
o Réglez la commande de débit d'air sur la position de dégivrage(
). (Le
conditionnement d'air se met automatiquement en route en mode "Fresh(frais)").
o Réglez la commande de température sur une position chaude.
o Réglez la commande de vitesse du
ventilateur sur la position "3" ou "4".

1CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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B740B02A-AUT Fonctionnement du condition- nement d'airRefroidissement Pour refroidir la température intérieure au moyen du conditionnement d'air:
o Enclencher la commande du
ventilateur.
o Enclencher le conditionnement d'air en appuyant sur le commutateur. Le témoin du conditionnement d'air doit s'allumer en même temps.
o Placer la commande d'air d'admission sur "
".
o Placer la commande de température sur "Froid" (La position "Froid" pro- cure le refroidissement maximum. B740B02TG
B740A01TG
SYSTEME DE CLIMATISATION
B740A01S-GUT Interrupteur de Climatisation (Si installé) La climatisation est mise en marche ou arrêtée en appuyant sur la bouton.
B730A01L-GUT Conseils d'utilisation
o Pour empêcher l'entrée par le
système de ventilation de poussières ou de fumées désagréables dans l'habitacle, placer momentanément la commande d'air d'admission sur"Air recirculé (
)". Veiller à remettre
la commande sur "Air frais (
)"
lorsque la source d'irritation a disparu afin que de l'air frais puisse renouveler l'air de l'habitacle.
o L'air du système de chauffage/venti- lation est prelevé par les grillesextérieures situées le long du pare-brise. Veiller à ce que celles-ci ne soient pas obstruées par des feuilles, de la neige, ou tout autre matériau.
o Pour éviter le brouillard intérieur sur le pare-brise, placez le commutateurde commande d'admission d'air surla position d'air frais (
) et réglez la
vitesse du ventilateur à la position souhaitée, activez le système declimatisation et réglez la commande de la température à la température souhaitée.