sensor Hyundai Azera 2016 Manual del propietario (Grandeur) (in Spanish)
[x] Cancel search | Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2016, Model line: Azera, Model: Hyundai Azera 2016Pages: 517, PDF Size: 10.69 MB
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Conducción
El sistema de detección de ángulo
muerto (BSD) se sirve de un sensor de
radar para avisar al conductor.
Detecta la zona trasera del vehículo y
avisa al conductor si detecta un objeto
acercándose por esta zona.(1) BSD (Detección de ángulo muerto)
El margen de advertencia depende
de la velocidad del vehículo. No
obstante, si su vehículo es más
rápido que el otro vehículo, el sistema
no le avisará.
(2) LCA (Ayuda para cambio de carril)
Si el sistema detecta un vehículo
acercándose a gran velocidad, el
sistema le avisará.
(3) RCTA (Alerta de tráfico cruzado
trasero)
Si el sensor detecta que un vehículo
se aproxima por el lado izquierdo y
derecho mientras está dando marcha
atrás, el sistema le avisará.
SISTEMA DE DETECCIÓN DE ÁNGULO MUERTO (BSD) (OPCIONAL)
OVI053129
Ángulo muerto
Cierre a gran
velocidad
ADVERTENCIA
• Compruebe siempre las
condiciones de la calzada
cuando conduzca para detectar
situaciones imprevistas aunque
funcione el sistema de detección
de ángulo muerto (BSD).
• El sistema de detección de
ángulo muerto (BSD) es un
sistema adicional para ayudarle.
No confíe únicamente en el
sistema, sino que debe prestar
siempre atención para conducir
con seguridad.
• El sistema de detección de
ángulo muerto (BSD) no
sustituye la conducción correcta
y segura. Conduzca siempre con
seguridad y preste atención al
cambiar de carril o dar marcha
atrás. El sistema de detección de
ángulo muerto (BSD) podría no
detectar todos los objetos cerca
del vehículo.
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Conducción
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Sensor detector
Los sensores están situados dentro del
parachoques trasero.
Mantenga el parachoques trasero
siempre limpio para que el sistema
pueda funcionar correctamente.
Mensaje de advertencia
El mensaje aparecerá para notificar al
conductor de que hay cuerpos extraños
en el parachoques trasero. El testigo del
interruptor y el sistema se apagan
automáticamente.
Elimine los cuerpos extraños del
parachoques trasero.
Si el sistema no funciona con normalidad
a pesar de eliminar los cuerpos extraños,
recomendamos que lleve el vehículo a
un distribuidor HYUNDAI autorizado
para que comprueben el sistema.Si el sistema no funciona con
normalidad, aparece un mensaje de
advertencia y el testigo del interruptor se
apaga. El sistema se apaga
automáticamente. Recomendamos que
haga revisar el vehículo por un
distribuidor HYUNDAI autorizado.
OHG055102OHG045255LOHG045254L
■Tipo A■Tipo B■Tipo A■Tipo B
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Conducción
RCTA (Alerta de tráfico cruzado
trasero)
Condiciones operativas
Para accionarlo:
Acceda al modo de ajustes del usuario
(ayuda a la conducción) y seleccione
Aviso cruse en la pantalla LCD.(Para
más información, consulte el
apartado "Pantalla LCD" en el
capítulo 4.)El sistema se encenderá y
permanecerá en modo de espera hasta
ser activado. El sistema se activa cuando
la velocidad del vehículo es inferior a
10km/h (6,2 mph) y la palanca de
cambios está en R (marcha atrás).
✽ATENCIÓN
El margen de detección del RCTA
(alerta de tráfico cruzado trasero) es de
0,5m ~ 20m. Se detectará un vehículo si
la velocidad del mismo es entre 4km/h ~
36km/h con respecto al margen de
detección. No obstante, el margen de
detección puede variar según las
condiciones. Preste siempre atención a
los alrededores.
Tipo de advertencia
Si el vehículo detectado por los sensores
se acerca a su vehículo, sonará una
señal acústica de advertencia, la luz de
advertencia parpadeará en el retrovisor
exterior y aparecerá un mensaje en la
pantalla LCD.
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Conducción
Condiciones no operativas
El retrovisor exterior podría no avisar al
conductor cuando:
- La carcasa del retrovisor exterior está
dañada o cubierta con suciedad.
- La ventanilla está cubierta con
suciedad.
- Las ventanillas tengan un tintado muy
oscuro.ATENCIÓN DEL CONDUCTOR
El conductor debe tener cuidado en
las condiciones siguientes, ya que el
sistema podría no detectar otros
vehículos u objetos en algunas
circunstancias.
- Carreteras con curvas, peajes, etc.
- Presencia de lluvia, nieve, lodo, etc. en
la zona alrededor del sensor.
- La zona del parachoques trasero
cercana al sensor está cubierta o
escondida por cuerpos extraños, como
adhesivos, protectores del
parachoques, soporte para bicicletas,
etc.
- El parachoques trasero está dañado o
el sensor se ha salido de lugar.
- La altura del vehículo se ha alterado, p.
ej. al cargar objetos pesados en el
maletero, por presión baja de los
neumáticos, etc.
- Condiciones ambientales adversas, p.
ej. lluvia intensa o nieve.
(Continúa)
ATENCIÓN
• El sistema podría no funcionar
correctamente después de
cambiar el parachoques o si se
han realizado reparaciones cerca
del sensor.
• El área de detección varía según
la anchura de la calzada. Si la
calzada es estrecha, el sistema
podría detectar otros vehículos
del carril siguiente. Asimismo, si
la calzada es muy ancha, el
sistema podría no detectar los
demás vehículos.
• El sistema podría desactivarse
debido a potentes ondas
electromagnéticas.
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Conducción
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(Continúa)
- Si hay un objeto fijo en las
cercanías, p. ej. una barandilla
protectora, un túnel, una persona, un
animal, etc.
- Si hay objetos metálicos cerca del
vehículo, p. ej. una zona de obras.
- Si hay un gran vehículo cerca, p. ej.
un autobús o un camión.
- Si hay una moto o una bicicleta
cerca.
- Si hay un remolque plano cerca,
similar a un vehículo.
- Si el vehículo se ha puesto en
marcha al mismo tiempo que el
vehículo de al lado y ha acelerado.
- Si otro vehículo adelanta a gran
velocidad.
- Al cambiar de carril.
- Al subir o bajar una pendiente
pronunciada en la que la altura del
carril varíe.
- Cuando otro vehículo circula detrás
muy cerca.
(Continúa)(Continúa)
- Si se ha instalado un remolque o un
mecanismo de arrastre.
- Cuando la temperatura del
parachoques trasero sea elevada.
- Cuando los sensores estén tapados
por otro vehículo, una pared o una
columna del aparcamiento.
- Cuando el vehículo da marcha atrás,
si detecta otro vehículo que se
acerca o también da marcha atrás.
- Pequeños objetos como carritos de
la compra o cochecitos de bebés.
- Si hay otro vehículo con altura de
conducción baja (rebajada).
- Cuando el vehículo está cerca de
otro vehículo.
- Cuando un vehículo del carril
siguiente se aleja a dos carriles del
vehículo o cuando un vehículo que
se encuentra a dos carriles se
mueve al carril de al lado del
vehículo.
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Qué hacer en caso de emergencia
Indicador de error del
TPMS (Sistema de
control de la presión de
los neumáticos)
El indicador de avería TPMS se
ilumina después de parpadear
aproximadamente durante un minuto
cuando hay un problema con el
sistema de control de la presión de
los neumáticos. Si el sistema detecta
una advertencia de deficiente inflado
de los neumáticos al mismo tiempo
que el sistema falla entonces el
indicador de avería del TPMS
permanecerá iluminado tras
parpadear durante
aproximadamente 1 minuto y los
avisadores de posición de baja
presión de los neumáticos se
iluminarán, por ejemplo, si el sensor
delantero izquierdo falla. El indicador
de avería del TPMS permanecerá
iluminado tras parpadear durate
aproximadamente 1 minuto, pero si
el sensor delantero derecho, el
trasero izquierdo o el trasero
derecho tienen poca presión, los
avisadores de posición de baja
presión de los neumáticos se
iluminarán junto con el indicador de
avería del TPMS.Lleve a comprobar el vehículo a
distribuidor HYUNDAI autorizado lo
antes posible para determinar las
causas del problema.PRECAUCIÓN
• El indicador de fallos TPMS
podría parpadear aprox. 1
minuto y permanecer encendido
si el vehículo se acerca a zonas
con cableado de suministro
eléctrico o transmisores de
radio; como las estaciones de
policía, los edificios públicos y
gubernamentales, estaciones de
radio, instalaciones militares,
aeropuertos, torres de
comunicación, etc. Esto puede
inteferir con el funcionamiento
normal del sistema de control de
presión de los neumáticos
(TPMS).
• El indicador de fallos TPMS
podría parpadear aprox. 1
minuto y permanecer
encendido si se utilizan en el
vehículo las cadenas para la
nieve o un dispositivo
electrónico (ordenador
personal, cargador del móvil,
mando a distancia, navegador,
etc.). Esto puede inferir con el
funcionamiento normal del
sistema de control de presión
de los neumáticos (TPMS).
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Qué hacer en caso de emergencia
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Cambio de rueda con el sistema
TPMS
Si tiene una rueda pinchada, el
dispositivo avisador de la posición y
de posición baja de los neumáticos
se encenderá. Lleve a reparar el
neumático pinchado a un distribuidor
HYUNDAI autorizado lo antes
posible o cambie el neumático de
repuesto por la rueda de recambio.
Cada rueda está equipada con un
sensor de presión del neumático en
el interior del neumático detrás de la
válvula. Debe utilizar ruedas
especificas para el TPMS. Se
recomienda que compre sus ruedas
en un distribuidor HYUNDAI
autorizado.Una vez que haya cambiado el
neumático de baja presión por el
neumático de repuesto, el indicador
de avería del TPMS puede
parpadear durante aprox. 1 minuto y
luego permanecer encendido porque
el sensor TPMS no está montado en
el neumático de repuesto. Una vez
que haya inflado de nuevo el
neumático con baja presión a la
presión recomendada y lo coloque
en el vehículo y se inicie por un
distribuidor autorizado HYUNDAI, el
indicador de avería del TPMS y el
avisador de baja presión de los
neumáticos se apagará tras conducir
unos minutos. Si los indicadores no
se apagan después de conducir
unos minutos, lleve el coche a un
distribuidor HYUNDAI autorizado.Usted podría no ser capaz de
identificar la baja presión de los
neumáticos sólo mirándolos. Utilice
siempre un buen indicador de
presión de neumáticos para medir la
presión de inflado de los mismos.
Tenga en cuenta que un neumático
caliente (de haber sido conducido)
tendrá una presión mayor que si el
neumático está en frío (de estar
parado al menos 3 horas y se ha
conducido menos de 1,6 km (1 milla)
durante un periodo de tres horas.
Deje que el neumático enfríe antes
de medir la presión de los
neumáticos. Asegúrese de que el
neumático está frío antes de aplicar
la presión recomendada.
Un neumático frío es un neumático
que ha estado parado durante 3
horas y se ha conducido menos de
1,6 km (1 milla) en un periodo de 3
hotas.
PRECAUCIÓN
NUNCA utilice un producto
reparador de pinchazos para
reparar y/o inflar la baja presión
de los neumáticos. El sellante del
neumático puede dañar el
sensor de presión del neumático.
Si lo utiliza, debe cambiar el
sensor de presión del neumático.
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Qué hacer en caso de emergencia
PRECAUCIÓN
No utilice ningún sellante de
neumáticos si su vehículo está
equipado con un sistema de
control de presión de los
neumáticos. El sellante líquido
puede dañar los sensores de
presión del neumático.
ADVERTENCIA
-
Protección del TPMS
Manipular, modificar o
desactivar los componentes del
Sistema de Control de la
Presión de los Neumáticos
puede interferir en las
capacidades del sistema para
avisar al conductor de la
condición de baja presión de
los neumáticos o de la avería
del TPMS. Si manipula, modifica
o desactiva los componentes
del Sistema de control de
Presión de los Neumáticos
(TPMS) puede invalidar la
garantía para esa parte del
vehículo.
ADVERTENCIA- TPMS
• El TPMS no le avisa de los
graves o repentinos
desperfectos causados por
los factores externos como
las uñas o los restos de la
carretera.
• Si siente inestabilidad en el
vehículo, saque el pie
inmediatamente del acelera
-
dor y pise el freno gradual-
mente y vaya bajando la
fuerza, finalmente muévase a
una la posición segura en la
carretera.
ADVERTENCIA - Para
EUROPA
• No modifique el vehículo, ya
que podría interferir con la
función del TPMS.
(Continúa)
(Continúa)
• Las ruedas disponibles en el
mercado no disponen del
sensor TPMS.
Por motivos de seguridad,
recomendamos que solicite
las piezas de repuesto en un
distribuidor HYUNDAI
autorizado.
• Si usa ruedas disponibles en
el mercado, use un sensor
TPMS aprobado por un
distribuidor HYUNDAI.
Si su vehículo no está
equipado con un sensor TPMS
o si el TPMS no funciona
correctamente, podría no
superar la inspección
periódica del vehículo
realizada en su país.
❈Todos los veh
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Mantenimiento
44 7
PRECAUCIÓN
• No conduzca con el filtro de aire
desmontado; se produciría un
desgaste excesivo del motor.
• Cuando desmonte el filtro del
aire, tenga cuidado para que no
entre polvo o suciedad en la
admisión pues podrían
producirse daños.
• Utilice un repuesto original de
HYUNDAI. En caso contrario,
podría dañar el sensor de caudal
de aire.
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Mantenimiento
Panel de instrumentos (panel de fusibles del lado del conductor)
Núm.Amperaje del
fusibleSímbolo Componentes protegidos
F1 7.5AMódulo del inmovilizador, Módulo de control de llave smart
F2 7.5A INDTablero de instrumentos (IND. A/BAG)
F3 15AInterruptor de margen del semieje
F410AAUDIO
AMP, luz de lectura, fusible E/R y caja de relés (relé 13),
A/V y unidad principal de navegación, módulo de control de la llave smart,
módulo de ayuda de estacionamiento, audio
F57.5AAyuda al estacionamiento delantero/trasero, sensor del ángulo de dirección, módulo de control A/C,
módulo IMS del conductor, módulo de control ESP, sensor IZQ/DCH/IZQ (Central)/DCH (Central)
F610A
Interruptor del asiento eléctrico del conductor, interruptor de consola IZQ/DCH, calefactor del asiento
trasero IZQ/DCH, módulo del calefactor del asiento del conductor/acompañante, interruptor del
dispositivo de nivelación de los faros, módulo de la puerta del conductor/acompañante, interruptor de la
luz de freno, módulo de inclinación y telescópico de la dirección, módulo de control CCS del
conductor/acompañante, Radar de control de crucero inteligente, panel de instrumentos, interruptor del
panel de protección, interruptor del elevalunas eléctrico trasero IZQ/DCH, interruptor multifunción,
actuador del dispositivo de nivelación de faros IZQ/DCH, módulo del dispositivo de autonivelación de
los faros, módulo de freno de estacionamiento eléctrico, retrovisor electrocrómico, indicador de la
palanca ATM, módulo de control de presión de los neumáticos, radar detector de ángulo muerto
IZQ/DCH, sensor de advertencia de choque delantero, unidad principal de navegación A/V, unidad de
advertencia de salida de carril
F710ARetrovisor eléctrico exterior del conductor/acompañante, módulo de control A/C
F920ATomacorriente de la consola central