oil filter Hyundai Coupe 2004 Manual do proprietário (in Portuguese)

6FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
8MUDAR O FILTRO E O ÓLEO
Este ôleo adicionado a algum óleo das paredes dos cilindors équeimado pela alta temperatura da combustão dos gases durante o processo de combustão.
o O consumo de óleo de motor depende fortemente da viscosidadee qualidade do óleo, rotações domotor, regime de condução, etc.Verfica-se maior consumo de óleoquanclo conduzindo a altas velocidades e com acelarações e desacelarações frequentes do quenuma condução normal. F040A02TB
G040A03E
Oil filler cap
1.6L 2.0L Oil filter
Drain plug
Oil filler cap
Oil filter Drain plug
G290A01A-GPT
CONSUMO DE ÓLEO DE MO- TOR Função do óleo de motor
O óleo de motor tem como principal função lubrificar e arrefecer o interiordo motor. Consumo de óleo motor
o É normal um motor consumir algum
óleo de motor com a condução regular.
o As causas de consumo de óleo de motor consideradas normais sãoas seguintes: O óleo de motor é usado para lubrificar pistons, segmentos e cilindros. O pistion ao efectuar o seu curso descenclente deixa uma pelicula fina de óleo na camisa.Vácuo elevado gerado pelofuncionamento do motor, arrastaalgum lubrificante para as cåmaras de combustão. G040A02GK-APT

6
FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
9
G040A01B
2.7L
Oil filler cap Oil filter
!O filtro e o óleo do motor deverão ser mudados periódicamente, com intervalos indicados no programa demanutenção, indicados na secção 5. Se o óleo começar a ser utilizado em condições de tráfego severas,aconselha-se a reduzir os intervalos de tempo entre cada mudança. O procedimento para a mudança do óleo e do filtro, deverá ser o seguinte:
1. Estacione o automóvel num lugar nivelado e active o travão de mão. Ponha o motor a trabalhar até que alcance a temperatura normalde funcionamento. Pare o motor e coloque a alavanca em "PARK" (caixa automática) ou em marcha atràs (caixa manual).
2. Abra o capot e tire a tampa do filtro do óleo.
3. Pela parte inferior do carro, desapertar o bujão do carter, comuma chave adequada. Ponha porbaixo do motor, um recipiente para receber o óleo que vai sair logo que retirar o bujão.
AVISO:
Tenha cuidado ao retirar o tampão,
pois o óleo pode estarsuficientemente quente para lheprovocar queimaduras.
4. Quando o óleo deixar de sair,
coloque novamente o tampão no lugar, lavando-o préviamente, trocando o vedante e apertando-o no sentido dos ponteiros do relógio. O binário de aperto situa-se en- tre:4.5 e 4.0 kgf.m. (1.6/2.0L) 4.5 e 3.5 kgf.m. (2.7L) 5. Para remover o filtro do óleo, rodá-
lo para a esquerda com uma chave de tamanho apropriado.Quando o filtro é removido, verifica-se geralmente o derrame de uma certaquantidade de óleo. Não se esqueça, por isso, de utilizar um contentor apropriado sob o mesmo.
6. Para instalar um novo filtro, siga as instruções que vêm naembalagem. Não o deverá apertarmuito. Veja se as faces de encosto do bloco se encontram limpas e sem restos do vedante anterior.Lubrifique o novo vedante com o óleo de motor antes de instalar o novo filtro. O binário de aperto situa-se en- tre:1.2 ~ 1.6 kgf.m.
7. Retire a vareta de verificação do nível do óleo do motor.