Batteria Hyundai Elantra 2002 Manuale del proprietario (in Italian)

CARATTERISTICHE DELLA VETTURA 1-7
ATTENZIONE: La fase armata può essere disarmata solo
con il trasmettitore. Se il trasmettitore non disarma il sistema, è necessario procederecome segue:
1. Sbloccare la porta con la chiave: così facendo, l'allarme verrà attivato.
2. Inserire la chiave nel blocchetto d'avviamento e girarla sulla posizione "ON".
3. Attendere 30 secondi.
Terminata la procedura sopra, il sistema
verrà disarmato.
ZB080A2-AT FINESTRINI
B050A01E
MSO-0048-1
MSO-0048-2
Cacciavite
Scatola
Batteria
B070E02HP-GTT Sostituire la batteriaQuando la batteria del trasmettitore comincia a scaricarsi, si può premere più volte il bottoneper bloccare e sbloccare le porte, e il LED nonsi accenderà. Sostituire la batteria non appenapossibile.
Tipo di batteria : CR2032 Istruzioni per la sostituzione:
1. Separare la scatola con un cacciavite a testa piatta, come illustrato nella figura. 2. Rimuovere la batteria vecchia dal carter e
verificare la polarità. Assicurarsi che lapolarità della batteria nuova sia la stessa(polo + rivolto verso il basso) e inserire labatteria nel trasmettitore.
B070F01A-GTT Sistema di apertura a distanza (Se installata) Bloccaggio delle porte
1. Chiudere tutte le porte.
2. Premere il pulsante "LOCK" sul trasmettitore.
3. Mentre vengono bloccate tutte le porte, le luci degli indicatori di direzionelampeggeranno due volte per indicare che ilsistema è armato.
Sbloccaggio delle porte
1. Premere il pulsante "UNLOCK" sul trasmettitore.
2. Mentre vengono sbloccate tutte le porte, le luci degli indicatori di direzionelampeggeranno una volta per indicare che ilsistema è disarmato.
xdit-1.p65 6/20/2008, 2:02 PM
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CARATTERISTICHE DELLA VETTURA 1-23
B990A03Y-GTT SISTEMA DI RILEVAZIONE DELLA PRESENZA DEL PASSEGGERO (Se installato) Il sistema di rilevazione della presenza del passeggero rileva la presenza del passeggerosul sedile anteriore. Se il sistema non rileva lapresenza di alcun passeggero sul sedileanteriore lato passeggero, inibisce l'entrata infunzione del relativo airbag anteriore e/odell'airbag laterale. Questo sistema è progettatoprincipalmente per prevenire la sostituzione deicomponenti dell'airbag che dovessero entrareinutilmente in funzione a causa di un incidente.
NOTA: Non appoggiare sul sedile anteriore delpasseggero carichi (Bagaglio o altri oggetti)di peso superiore a 15 kg. Tale imprudenza potrebbe provocare l'entrata in funzione dell'airbag frontale olaterale lato passeggero in caso di incidente.
AVVERTENZA: Il sistema di Rilevazione PresenzaPasseggero non è studiato per impedirel'entrata in funzione dell'airbag nel caso incui il sedile anteriore lato passeggero siaoccupato da un bambino. Tale sistema èstato progettato soltanto come mezzo attoad evitare inutili costi di riparazione inseguito ad un incidente, impedendo l'entratain funzione del pretensionatore della cinturadi sicurezza e dell'airbag se il sedile anteriore destro non è occupato da nessuno. Tuttavia,è sufficiente che sul sedile sia esercitatauna pressione di pochi chilogrammi perchél'entrata in funzione sia comunque possibile.Pertanto i bambini non debbono mai sederesul sedile anteriore. I bambini a bordodebbono sempre sedere sul sedileposteriore, indossando il sistema ditrattenuta con cui è equipaggiato il veicolo,oppure indossando un sistema di trattenutaspecifico per la corporatura ed il peso delbambino trasportato. B990B02Y-GTT
Airbag laterale (Se installato) La vostra Hyundai è equipaggiata con un airbag laterale su ciascuno dei sedili anteriori. L'airbagha lo scopo di offrire al guidatore e/o alpasseggero anteriore del veicolo una protezionesupplementare rispetto a quella fornita dallasola cintura di sicurezza. Gli airbag laterali
B990B02Y
AVVERTENZA:
o Quando vlene azionato l’SRS, si potrà eventualmente udire un forte rumore, con la fuoriuscita di polvere molto fine. Questidue fenomeni sono normall e noncostituiscono pericolo di sorta. Tuttavia,la polvere fine generata durante lospiegamento dell’air bag potrebbecausare irritazione agli occhi. Dopo unincidente che abbia comportato l’aperturadell’air bag, lavare accuratamente mani eviso con acqua tiepida e sapone neutro.
o L’SRS può funzionare solamente quando la chiavetta dell’accensione si trova inposizione di “ON”. Se l’SRI non siaccende, oppure se rimane acceso dopoaver lampeggiato per circa 6 secondi unavolta che la chiavetta sia stata glrata inposizione “ON” o dopo aver avviato ilmotore, oppure se si accende durante laguida, ciò significa che l’SRS nonfunziona correttamente. E’necessariofarlo controllare immediatamente da unconcessionario autorizzato Hyundai.
o Prima di sostituire un fusibile o staccare un morsetto della batteria, girare lachiavetta dell’accensione in posizione“LOCK” oppure estrarre la chiavetta. Non togliere mai, né sostituire, uno o più fusibili collegati all’Airbag con la chiavettadell’accensione in posizione “ON”. Ilmancato rispetto di questa precauzionefarà accendere la spia SRS (airbag) sulcruscotto.
xdit-1.p65 6/20/2008, 2:02 PM
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CARATTERISTICHE DELLA VETTURA 1-31
SB210S1-FT USURA DELLE PASTIGLIE FRENIQuando in frenata si ode un suono acuto
continuo o ad intermittenza, le pastiglie freni sono da sostituire. La mancata sostituzione puòprovocare gravi danni all'impianto freni.
B950A01E-GTT ALLARME ACUSTICO LUCI
RETRONEBBIA (Se installato) Se le luci retronebbia sono accese e la porta
del guidatore è aperta, entra in funzione il cicalino di allarme acustico.
SB215A1-FT INDICATORE LIVELLO CARBURANTE
ZB110Q1-A SPIA CONTROLLO MOTORE
La spia si illumina quando si presenti un
inconveniente sui componenti di controllo dei gas di scarico, e quindi segnala che i valori diregolazione dei gas di scarico non sonosoddisfatti.
Quando si inserisce la chiave in posizione
"ON", la spia si illumina per qualche secondocome verifica di funzionamento. Nel caso laspia si illuminasse viaggiando o se inserendo lachiave in posizione "ON" la spia non si accende,recatevi presso il punto di assistenza più vicinoper un controllo.
B260C02E-GTT
SPIA DEL SISTEMA DI CONTROLLO DELLA TRAZIONE(Se installato)
La spia del sistema di controllo della trazione
entra in funzione in base alla posizione del blocchetto d'avviamento e a seconda che ilsistema sia inserito oppure no. Essa, inoltre, si illumina se la chiave
dell'avviamento è girata in posizione "ON", equindi si spegne dopo alcuni secondi. Se laspia del sistema TCS rimane accesa, portare ilveicolo presso un concessionario Hyundaiautorizzato e fare controllare il sistema. Vedereil paragrafo 2 per maggiori informazioni sulsistema TCS.
B280A01E
Senza computer di bordo
B260S01B-GTT
SPLA DELLE CANDELETTE DI PRERISCALDAMENTO PERMOTORI DIESEL-AMBRA
La spia di segnalazione si illumina di un color ambra con il blocchetto d'avviamento nellaposizione "ON". Il motore può essere avviatoquando si spegne la spia di segnalazione delpreriscaldamento. Il tempo di illuminazione variaa seconda della temperatura dell'acqua, dellatemperatura dell'aria e della condizione dellabatteria. NOTA: Una volta concluso il pre-riscaldamento, se non si è avviato il motore entro 10 secondi,riportare la chiavetta in posizione “LOCK”,e quindi su “ON”, per ripetere il pre-riscaldamento. B265A01E-GTT SPIA DI SEGNALAZIONE
FILTRO CARBURANTE- ROSSA (senza computer di bordo), AMBRA (con computerdi bordo)
Questa spia si accende quando il blocchetto
d’avviamento è in posizione “ON”, e si spegne quando si avvia il motore. Se si accende con ilmotore in marcia, indica la presenza di acqua nel filtro del carburante. In tal caso, è necessario eliminare l’acqua dal filtro.
xdit-1.p65 6/20/2008, 2:02 PM
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CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
1-34
HXDOM029
B400B01E-GTT COMPUTER CON LE INFORMAZIONI
DI CROCIERA (Se installato)
Questo computer fornisce, attraverso un dis-
play a cristalli liquidi controllato da un micro- computer, tutte le informazioni relative alla guida,quali i chilometri percorsi, il consumo medio dicarburante, la distanza ancora da percorrere.
INTERRUTTORE DI RESETTAGGIO
o L'interruttore di resettaggio serve ad azionare il modo display multifunzione.
o Premendo l'interruttore di resettaggio posto sotto al lato destro del tachimetro, la videatache appare sul display cambia come segue: 1. PARZIALIZZATORE
PARZIALIZZATORE
CONSUMO MEDIO DI CARBURANTE
DISTANZA ANCORA
PERCORRIBILE CON IL
CARBURANTE RIMASTO
HXDOM102
Parzializzatore Contachilometri
o Questo modo indica la distanza totale percorsa dall'ultimo resettaggio del parzializzatore oppure dall'ultimasconnessione o esaurimento della caricadella batteria.
o Premendo l'interruttore di resettaggio per più di 2 secondi, quando sul display appareil parzializzatore, si azzera il valorevisualizzato.
o Il parzializzatore segna i chilometri da 0 a 999,9.
Interruttore di resettaggio
Contachilometri parzializzatore 2, 3 Registra la distanza di 2 tragitti, espressa in
chilometri.
TRIP A (TRAGITTO A) : Prima distanza
percorsa dal punto originario di partenza fino alla prima tappa.
TRIP B (TRAGITTO B) : Seconda distanza
percorsa, dalla prima tappa alla destinazionefinale.
Per passare da TRIP A (tragitto A) a TRIP B
(tragitto B), premere l'interruttore di resettaggio.Se premuto per 2 secondi, resetta la funzione a0.
SB215D1-FT CONTACHILOMETRI TOTALE
HXDOM230
Con computer di bordo
Contachilometri
Indica il numero dei chilometri percorsi dalla
Vostra vettura e permette di calcolare gli intervalli da un'operazione di manutenzione all'altra. NOTA : Ogni manomissione del contachilometri può annullare la validità della garanzia.
xdit-1.p65
6/20/2008, 2:02 PM
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CARATTERISTICHE DELLA VETTURA 1-59
B970C02E-GTT Funzionamento automatico Il sistema FATC (Controllo completamente
automatico della temperatura) controlla automaticamente il riscaldamento eraffreddamento, e funziona nel seguente modo: 1. Premere l'interruttore "AUTO". La spia si accende, per segnalare che i modi di funzionamento Face (Viso), Floor(Pavimento) e/o Bi-Level (Due livelli), lavelocità del soffiatore e il condizionatored'aria verranno controllati automaticamente. 2. Ruotare l'interruttore "TEMP" per impostare
la temperatura desiderata. Ruotando lamanopola in senso orario, la temperaturaaumenterà fino al valore massimo (32°C).Ad ogni giro della manopola corrisponde unaumento di 0,5°C della temperatura.Ruotando la manopola in senso antiorario,la temperatura diminuirà fino al valore minimo(17°C). Ad ogni giro della manopolacorrisponde una diminuzione di 0,5°C dellatemperatura.
NOTA: Se la batteria è scarica o disconnessa, il
modo temperatura viene resettato comegradi centigradi. Questa è una condizione normale ed è
possibile regolare il modo temperatura daigradi centigradi ai Fahrenheit come segue: Sensore ottico
HXD118D
G280A01E
HXD118A
Premere il pulsante TEMP per 3 secondi o
più mantenendo premuto contemporan- eamente il pulsante . Il display visu-alizza l'unità di misura della temperatura ingradi centigradi oppure in gradi fahrenheit.
(°C

°F oppure °F


°C).
NOTA: Non appoggiare mai alcun oggetto sul
sensore installato nella vettura, per assicurare un controllo ottimale del sistemadi riscaldamento e raffreddamento.
OUTSIDE TEMP
xdit-1.p65 6/20/2008, 2:02 PM
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OPERAZIONI DI GUIDA 2-3
"ON" Tutte le parti elettriche della vettura sono
attivabili. Se il motore è spento, non tenete la chiave di avviamento nella posizione "ON",rischiereste di scaricare la batteria e danneggiarel'avviamento.
NOTA: Per ulteriori informazioni riguardanti
l'avviamento fate riferimento al capitolo seguente.
"ACC" Con la chiave in posizione “ACC”, si possono
far funzionare alcuni accessori elettrici (radio, ecc.).
"LOCK" In questa posizione, si può togliere oppure
inserire la chiave. Per prevenire i furti, estraendo la chiave si
blocca il volante della vettura.
NOTA: Per sbloccare il volante, inserire la chiave,
quindi girare contemporaneamente la chiave ed il volante. C050A01A-ATT AVVIAMENTO DEL MOTORE MFI AVVERTENZA: Non tenete il motore il motore acceso a
lungo in un ambiente chiuso o poco ventilato; il gas di scarico emesso dallavettura è inodore ma può essere letale.
C050A01E
GS30050A
C051A01O-GTT AVVIAMENTO DEL MOTORE DIESELA MOTORE FREDDO
o Girare su ON la chiavetta dell’accensione, ed attendere che la spia del preriscaldamento si spenga.
o Azionare il motorino d’avviamento finche il motore non si avvia.
A MOTORE CALDO
o Azionare il motorino d’avviamento. Se il motore non parte al primo tentativo, attendere C050B01O-GTT IN CONDIZIONI NORMALIPer effettuare l'avviamento:
1. Inserite la chiave e allacciate le cinture di sicurezza.
2. Mettete il cambio in folle (cambio meccanico) o spostate la leva di selezione in "P" (cambio automatico).
3. Ruotate la chiave di avviamento sulla posizione "ON" e controllate che tutte lespie e gli indicatori funzionano correttamente.
4. Per i veicoli equipaggiati con la spia di preriscaldamento (motori diesel): portare lachiave in posizione “ON”. La spia disegnalazione del preriscaldamento s’illumi-nerà dapprima di rosso, per diventare poiverde dopo breve tempo, segnalando che ilpreriscaldamento è terminato.
Spia ambra "ON" (accesa) Spia ambra"OFF" (spenta)
alcuni secondi e riprovare, rispettando il tempo di preriscaldamento.
xdit-2.p65
6/20/2008, 2:03 PM
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OPERAZIONI DI GUIDA
2-6 SC110B1-FT La funzione di ciascuna posizione è la seguente:
o P (parcheggio): Selezionate questa posizione quando dovete parcheggiare o avviare il motore. ATTENZIONE: Non portate la leva di selezione su "P" quando la vettura è in movimento. Ciòpotrebbe causare gravi danni al cambio. SC110C1-FT
o R (retromarcia):Selezionate questa posizione per effettuare la retromarcia. AssicurateVi che la vettura siacompletamente ferma prima di inserire laretromarcia.
Se il veicolo è nuovo, oppure se la batteriaè stata rimossa e quindi nuovamenteinstallata, i primi passaggi marcia potrebberorisultare più o meno bruschi ed irregolari.Questa condizione è normale. La sequenzadei passaggi marcia si normalizzerà dopoche la Centralina del Cambio Automaticoavrà comandato alcune volte un ciclocompleto di passaggio delle marce.
C090A01E-GTT CAMBIO AUTOMATICO (1.6 DOHC)
Il cambio automatico della Hyundai, ad alta
efficienza, ha quattro marce in avanti ed una retromarcia. Come mostrato sotto, essopresenta uno schema d’inserimentoconvenzionale. Al buio, con la prima posizionedell’interruttore devioluci, viene illuminato ilsimbolo appropriato sull’indicatore di selezionedelle marce in base alla marcia selezionata.
ATTENZIONE: Non cambiare mai in “R” oppure “P” con il
veicolo in movimento.
NOTA: Abbassare il pedale del freno e premere il pulsante durante il cambio di marcia. Premere il pulsante durante il cambio di marcia. La leva del selettore può essere spostata liberamente.
C090A01E
C090Q01E-GTT CAMBIO AUTOMATICO (2.0 DOHC) Il cambio automatico a quattro velocità più
retromarcia della Vostra Hyundai è dotato di una leva di selezione di tipo tradizionale, comeindicato in figura. Di notte, accendendo i fari, siilluminerà il simbolo della marcia selezionata.
ATTENZIONE: Non spostate la leva del selettore su "R" o
"P" quando la vettura è in movimento.
Premere il pedale del freno e premere
il pulsante durante il cambio di rapporto
Premete il pulsante posto
sull'impugnatura del cambio, quindi muovete la leva stessa.
La leva del selettore può essere
spostata senza premere il pulsante.
C090B01E
xdit-2.p65 6/20/2008, 2:03 PM
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OPERAZIONI DI GUIDA
2-12 NOTA: La gamma di temperature per l'uso della chiave (vetture provviste di immobilizzatore)va da -40°C a 80°C. Se si riscalda la chiave
oltre gli 80°C per aprire la serratura bloccatadal gelo, questo potrebbe danneggiare iltransponder in essa contenuto. SC170H1-FT Liquido antigelo per il sistema di lavaggio del parabrezza Usate un liquido antigelo basandoVi sulle istruzioni che trovate sull'apposito serbatoio.Tale soluzione antigelo è disponibile presso iConcessionari Hyundai e nei negozi diautoaccessori. Non usate per questo scopo unliquido refrigerante per motori.
SC170B1-FT Guida con neve o ghiaccioSe dovete usare la vettura su di un percorso
innevato o ghiacciato, è necessario usare le gomme antineve o montare le catene. Inoltre,l'alta velocità, accelerazioni improvvise, frenatebrusche e curve veloci possono essere moltopericolose. Per rallentare, usate il freno motoreil più possibile. Una frenata brusca o improvvisasu queste strade facilmente causa sbandamenti.È necessario pertanto tenere un'adeguatadistanza dal veicolo che Vi precede e inoltreusare il freno con dolcezza. RicoldateVi inoltreche il montaggio delle catene facilita l'avviamentodella vettura senza però incrementarne l'effettofrenante.
NOTA:In alcune situazioni non è consentito per
legge l'uso delle catene. AtteneteVi alle nor-mative del Vostro paese.
SC170C1-FT Liquido refrigeranteUsate un liquido refrigerante al glicole di etiene,
che previene la corrosione dell'intero sistema, lubrifica la pompa dell'acqua ed evita ilcongelamento. AssicurateVi che vi sia sempreuna quantità sufficiente di liquido refrigerantenell'apposito serbatoio basandoVi su ciò cheindica la scheda di manutenzione nella Sezione5 di questo manuale. Prima che inizi la stagionefredda, controllate il liquido antigelo. SC170D1-FT Controllo della batteriaDurante l'inverno, la batteria è sottoposta ad un
carico più gravoso. Controllatela come descritto nella Sezione 6. Il livello di carica della batteriapuò essere controllato dal ConcessionarioHyundai o in un qualsiasi stazione di servizio.
SC170I1-FT Eventuale congelamento del frenodi stazionamento A temperature molto basse il freno di stazionamento può gelarsi mentre è inserito.Ciò può facilmente verificarsi quando siaccumula della neve o del ghiaccio vicino aifreni posteriori. Se ritenete che ciò possaaccadere, inserite il freno di stazionamento solotemporaneamente e ponete la leva del selettorein "P" (c. automatico) o in prima o in retromarcia(c. manuale); bloccate quindi le ruote posterioriin modo che l'auto non possa scivolare edisinserite il freno di stazionamento.
SC170E1-FT Uso dell'olio invernale In base al clima, si consiglia l'uso di un olio a bassa viscosità durante l'inverno. Per ulterioriconsigli consultate la Sezione 9. Se avete dubbisul grado di viscosità adatto alla Vostra vettura,consultate il Vostro Concessionario Hyundai. C160G01A-GTT Evitate il congelamento delle serrature Se una serratura è coperta di ghiaccio, spruzzate del liquido sbrinante per rimuoverlo. Se laserratura è ghiacciata internamente, dovete farsciogliere il ghiaccio introducendovi la chiavedopo averla scaldata.
SC170F1-FT Controllo delle candele e del sistema di accensione Controllate le Vostre candele e sostituitele se necessario, come descritto nella Sezione 6.Controllate anche l'impianto elettricodell'accensione ed i suoi componenti e verificateche siano in perfetta efficienza.
xdit-2.p65
6/20/2008, 2:03 PM
12

IN CASO DI EMERGENZA 3-1
SD000A1-FT
3. IN CASO DI
EMERGENZA
SD020A1-FT SE IL MOTORE NON PARTEATTENZIONE: Se il motore non parte, cercate di evitare
l'avviamento a spinta. SD020C1-FT Se il motore gira normalmente ma non
si avvia. AD020D1-AT Se il motore si arresta durante la marcia
1. Ridurre gradualmente la velocità, mantenende una traiettoria diritta. Accostare con cautela la macchina al bordo della strada,portandola in un punto sicuro.
2. Accendere le luci d'emergenza.
3. Provare ad accendere nuovamente il motore. Se non riparte, consultare la sezione "SE IL MOTORE NON SI RIAVVIA".
SSA3020C
1. Controllare il livello del carburante.
2. Controllare tutti i connettori sulla bobina dell’accensione e le candele.Sostituire i connettori eventualmente scollegati o allentati.
3. Controllare i tubi carburante nel vano motore.
4. Se il motore continua a non avviarsi, rivolgersi ad un concessionario Hyundai oad altro personale qualificato. D020A02A-ATT PARTENZA CON I CAVIAVVERTENZA: La partenza effettuata con i cavi elettrici può
essere pericolosa. Seguite attentamente i nostri consigli.
SSA3030A
Positivo su positivo.
Ilnegativo sul motore e non sulla batteria
Batteria completamente scarica Batteria ausiliaria
o Il gas prodotto dalla batteria durante il collegamento cavi è esplosivo, tenete pertanto lontane eventuali fiamme.
G210A01E
3
1. Se la Vostra vettura è dotata de cambioatuomatico, assicurateVi che la leva del selettore si in "N" o in "P" e il freno a manoinserito.
2. Controllate che i morsetti della batteria non siano ossidati e siano ben fissati.
SD020B1-FT Se il motore non gira o gira lentamente
(all'avviamento) 3. Accendete la luce interna. Se la luce è
debole e si spegne quando effettuate l'avviamento, significa che la batteria èscarica.
4. Non spingete l'auto per farla partire, ma seguite le istruzioni illustrate nelle pagineseguenti.
xdit-3.p65 6/20/2008, 2:03 PM
1

IN CASO DI EMERGENZA
3-2
o La batteria usata per il collegamento deve
essere di 12 Volt. Se non ne siete sicuri, non usatela.
o Per effettuare il collegamento dei cavi con una batteria scarica, seguite attentamentequesto procedimento:
1. Se la batteria carica è installata su di un'altra vettura, assicurateVi che le due vetture nonsi tocchino.
2. Spegnete tutte le luci e gli accessori in entrambe le vetture.
3. Attaccate i cavi nell'esatto ordine, come illustrato nel disegno. Collegate il polo positivo(+) della batteria in efficienza al polo positivo(+) della batteria scarica. Collegate il polonegativo (-) della batteria in efficienza allaparte metallica fissa del motore, lontanodalla batteria. Non collegate il cavo anessun'altra parte mobile.
4. Avviate il motore dell'auto di soccorso e fatelo girare per alcuni minuti. questaoperazione Vi assicurerà la corretta caricadella batteria. Durante il collegamento fategirare il motore dell'auto di soccorso a circa2000 giri/minuto.
5. Avviate normalmente il motore della Vostra vettura. A motore avviato lasciate i cavicollegati e fatelo girare a circa 2000 giri/minuto per alcuni minuti.
6. Procedendo con cautela, rimuovere i cavi del collegamento volante invertendo l'ordineseguito per collegarli. SD040A1-FT SE IL MOTORE SURRISCALDASe l'indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento segnala un surriscaldamento eavvertite una perdita di potenza, probabilmenteil motore è troppo caldo. In questo caso, seguitele istruzioni qui sotto riportate:
1. Accostate l'auto immediatamente.
2. Spostate la leva del selettore in "P" (c. automatico) o in folle (c. manuale) ed inserite il freno di stazionamento. Spegnete ilcondizionatore d'aria (se inserito).
3. Se vi è una perdita del liquido di raffreddamento e dal cofano esce vapore,fermate il motore. Non aprite il cofano finchènon cessa la perdita del liquido e la fuoriuscitadel vapore. Se invece non si verificano questifenomeni, lasciate il motore acceso econtrollate che la ventola di raffreddamentosia efficiente. Nel caso in cui non lo fosse,spegnete il motore.
4. Controllate che la cinghia della pompa dell'acqua sia efficiente. Controllate poi chedal radiatore non esca il liquido diraffreddamento È condizione normale che ilcondizionatore d'aria scarichi piccole quantitàdi acqua fredda dovuta alla condensa. AVVERTENZA: Quando il motore gira, tenete lontano le mani ed i vestiti dalle parti mobili come lecinghie e la ventola.
5. In caso di rottura della cinghia o di perdite di liquido refrigerante, arrestateimmediatamente la vettura e rivolgeteVi alpiù vicino Concessionario Hyundai.
AVVERTENZA: Non togliete il tappo del radiatore a motore caldo. Il liquido di raffreddamento potrebbeuscire e causare ustioni.
6. Se non trovate la causa del surriscaldamento, aspettate che la temperatura del motoretorni normale. Quindi, se vi è stata unaperdita del liquido di raffreddamento, toglietecon cautela il tappo del radiatore e aggiungetedell'acqua per ripristinare il livello del liquido.
7. RimetteteVi in marcia, prestando attenzione ad eventuali segni di surriscaldamento. Se ilfenomeno si ripete, rivolgeteVi al VostroConcessionario Hyundai.
ATTENZIONE: Una diminuzione del liquido refrigerante in- dica che vi è una perdita nel circuito diraffreddamento ed è necessario unimmediato controllo presso il VostroConcessionario Hyundai.
Se non conoscete il motivo per cui la batteriadella Vostra vettura era scarica, fate controllareil circuito di carica dal Vostro Concessionario.
xdit-3.p65
6/20/2008, 2:03 PM
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