maintenance Hyundai Elantra 2004 Ägarmanual (in Swedish)

5 VEHICLE MAINTENANCE REQUIREMENTS
2
6
7
8 9 10 11 12 13
1. Styrservons vätskebehållare
2. Motorns oljepåfyllningslock
3. Bromsservo
4. Bromsvätskebehållare
5. Kopplingens vätskebehållare
(I förekommande fall) 6. Tank för spolarvätska
7. Kylvätskans expansionskärl
8. Oljemätsticka
9. Kylarlock
10.Mätsticka för automatväxelolja
(I förekommande fall)
11.Luftfilter
12.Batteri
13.Reläbox G010B01E
G010B01E-GDT (1.6 DOHC)
MOTORRUMMET
1 2345
VIKTIGT:
Tänk på att ventilkåpan är
tillverkad i plast. Var försiktig med verktyg i samband med arbete imotorrummet.
!
xdflswe-5.p65 6/30/03, 3:14 PM
2

5
VEHICLE MAINTENANCE REQUIREMENTS
3
G010A01E-GDT
(2.0 DOHC)
G010D01E
1. Styrservons vätskebehållare
2. Motorns oljepåfyllningslock
3. Bromsservo
4. Bromsvätskebehållare 5. Kopplingens vätskebehållare
(I förekommande fall)
6. Tank för spolarvätska
7. Kylvätskans expansionskärl
8. Oljemätsticka
9. Kylarlock 10.Mätsticka för automatväxelolja
(I förekommande fall)
11.Luftfilter
12.Batteri
13.Reläbox VIKTIGT:
Tänk på att ventilkåpan är tillverkad i plast. Var försiktig med verktyg i samband med arbete imotorrummet.
!
12 3
45
6 7 8 9 10 11 12 13
xdflswe-5.p65 6/30/03, 3:14 PM
3

5 VEHICLE MAINTENANCE REQUIREMENTS
4
6 7 8 9 10 11 12 13 1
2 3
4 5
G010A02E
G010F01E-GDT
(2.0 DOHC CVVT)
1. Styrservons vätskebehållare
2. Motorns oljepåfyllningslock
3. Bromsservo
4. Bromsvätskebehållare 5. Kopplingens vätskebehållare
(I förekommande fall)
6. Tank för spolarvätska
7. Kylvätskans expansionskärl
8. Oljemätsticka
9. Kylarlock 10.Mätsticka för automatväxelolja
(I förekommande fall)
11.Luftfilter
12.Batteri
13.Reläbox VIKTIGT:
Tänk på att ventilkåpan är
tillverkad i plast. Var försiktig med verktyg i samband med arbete imotorrummet.
!
xdflswe-5.p65 6/30/03, 3:14 PM
4

5
VEHICLE MAINTENANCE REQUIREMENTS
5
7 9 10 11
81
2
1. Kylarlock
2. Motorns oljepåfyllningslock
3. Bromsservo
4. Bromsvätskebehållare 5. Bränslefilter
6. Kopplingens vätskebehållare
(I förekommande fall)
7. Tank för spolarvätska
8. Styrservons vätskebehållare 9. Oljemätsticka
10.Luftfilter
11.Batteri
12.ReläboxG010E01E
G010E01E-GDT
(DIESEL)
1 23
456
VIKTIGT:
Tänk på att ventilkåpan är tillverkad i plast. Var försiktig med verktyg i samband med arbete imotorrummet.
!
xdflswe-5.p65 6/30/03, 3:14 PM
5

5 VEHICLE MAINTENANCE REQUIREMENTS
6REGELBUNDNA KONTROLLER
SG020A1-FD Motorrummet Följande punkter bör kontrolleras regelbundet
o Motorolja nivå och kondition
o Växellådsolja, nivå och kondition
o Bromsvätskenivå
o Kylvätskenivå
o Spolarvätskans nivå
o Drivremmarnas kondition och justering
o Kylarslangarnas täthet
o Eventuella läckage
o Styreservons vätskenivå och
kondition SG020C1-FD
Interiör
Följande bör kontrolleras före start
o Belysningens funktion
o Backspeglar
o Körriktningsvisare
o Bromsarnas funktion, inklusive parkeringsbroms
o Stolens och rattens inställning
o Bilbältenas funktion
Om något inte fungerar korrekt,
kontrollera samt kontakta eventuellt en auktoriserad HYUNDAI-verkstad.
SG020B1-FD
Exteriör
Följande bör kontrolleras varje månad:
o Bilens allmänna kondition
o Hjul och hjulmuttrar
o Luftfilterelement
o Avgassystemets kondition
o Ljusens kondition och funktion
o Vindrutans kondition
o Vindutetorkarblad
o Lackens kondition (ex stenskott)
o Eventuella läckage
o Dörr-och huvlås
o Däck och däckens lufttryck (även reservdäcket)
xdflswe-5.p65 6/30/03, 3:14 PM
6

5
VEHICLE MAINTENANCE REQUIREMENTS
7KONTROLL AV MOTORNS OLJENIVÅ
G030B02FC-GDT Dieselmotor Rekommenderad olja:
G030B01A
Motoroljan är mycket viktig för motorns funktion och livslängd. Kontrollera motoroljan var 500km samt före en långkörning eller oftare vid körningunder svåra förhållanden. Motoroljan skall vara av följande kvalitetsklass: API klass : CF-4 eller högre ACEA klass : B4 eller högre
G030A01E-GDT
Bensinmotor Rekommenderad olja:
SH, SG, SG/CD eller högre kvalite.
G030B01L
1.6/2.0DOHC
HGK259
2.0 DOHC CVVT SH (API) eller GF-1 (ILSAC) eller
högre multi- grade och bränslebe- sparande olja rekommenderas.
Oljenivån bör kontrolleras en gång
per vecka och oftare vid svårakörförhållanden.
OBS:
o SAE 5W-20 rekommenderas ej vid långvarig och hård belastning.
o Vid påfyllning eller byte av olja rekommenderas SAE 10W-30eller lägre viskositet. Olja med viskositet SAE 15W-40 ellerhögre kan orsaka skador på 2- litersmotorn när den är kall.
xdflswe-5.p65 6/30/03, 3:14 PM
7

5 VEHICLE MAINTENANCE REQUIREMENTS
8
G030C01FC-GDT Kontroll av oljenivån
G030C01E
Bensinmotor
Kontrollera oljenivån vid varm motor
och fordonet stående vågrätt. Stäng av motorn och vänta cirka fem
minuter (bensinmotor) alternativt cirka två minuter (dieselmotor) före kontroll av oljenivån. Drag upp och torka avoljestickan med ren luddfri trasa eller papper, sätt tillbaka och tryck ned oljestickan fullständigt. Drag åter uppoljestickan och kontrollera oljenivån. Nivån skall vara mellan "FULL" och "LOW". G030C02E
Dieselmotor
SG030D2-FD
Påfyllning av olja
HXDFL009 G030D01E
Bensinmotor
Dieselmotor
OBS: SAE 0W-30 får endast användas i extremt kalla områden och skallendast användas vid begränsad belastning och vid körning inom begränsade områden. (Ochspeciellt inte vid långvarig körning med hög belastning och hög hastighet.)
xdflswe-5.p65
6/30/03, 3:14 PM
8

5
VEHICLE MAINTENANCE REQUIREMENTS
9
ZG030F1-A
MOTORNS OLJEFÖRBRUKNING Motoroljans uppgift
Motoroljans primära uppgift är att
smörja och kyla motorn invändigt. Motorns oljeförbrukning
Det är normalt att en motor förbrukar
olja under normal körning. Orsaken till oljeförbrukningen i en normal mo- tor är bl.a. följande:
o Motoroljan används till att smörja kolvar, kolvringar och cylinderväggar. När kolven går nedåt i cylindern lämnas en tunn oljefilm kvar på cylinderväggen. Detundertryck som uppstår (t.ex. vid insugning och vid motorbromsning) gör att en del av denna olja sugs ini förbränningsrummet. Denna olja tillsammans med den olja som redan finns på cylinderväggenbränns upp av de heta gaserna vid förbränningen. o Motorns oljeförbrukning påverkas i
hög grad av oljans viskositet och kvaitet, motorvarvtalet, körförhållan- den etc.
Det förbrukas betydligt mer olja under hård körning med hög hastighet,snabba accelerationer och hårda bromsningar än vid normal körning.
Om nivån ligger nära "L" skall olja påfyllas. Skruva av motornsoljepåfyllningslock och fyll. Avståndet mellan "F" och "L" på mätstickan motsvarar ca 1 liter i bensinmotor ochca 1.6 liter i dieselmotor.Kontrollera därefter nivån igen.Överfyll inte.
xdflswe-5.p65
6/30/03, 3:14 PM
9

5 VEHICLE MAINTENANCE REQUIREMENTS
10
!
BYTE AV OLJA OCH OLJEFILTER
G040A03FC-GDT
Bensinmotor Olja och filter byts enligt följande:
1. Varmkör motorn och parkera fordonet på jämn yta.
2. Skruva av oljepåfyllningslocket.
3. skruva ur oljetrågets plugg.
4. När oljan slutat rinna sätts pluggen
tillbaka. Byt bricka. Åtdragningsmoment för dräneringsplugg : 4.0 ~ 4.5 kpm
5. Vrid oljefiltret moturs för att ta bort det. En mindre mängd olja kommer att rinna ut vid demontering. Se därför till att ha ett uppsamlingskärl under.
6. Montera nytt filter. Olja först in packningen och kontrollera attanliggningsytan är ren. Dra inte förhårt. Åtdragningsmoment : 1.2 ~ 1.6 kpm
7. Fyll ny olja. Se kap 8 beträffande volym.
8. Starta motorn och kontrollera att
inga läckage finns.
9. Stäng av motorn och kontrollera
nivån.
G040A03E VARNING:
Hantera den använda oljan enligtmiljövårdslagens bestämmelser.
Lock för oljepåfyllning
Avtappning-splugg
Oljefilter G040B02FC-GDT
Dieselmotor
KCHB01A
Olja och filter byts enligt följande:
1. Varmkör motorn och parkera
fordonet på jämn yta.
2. Skruva av oljepåfyllningslocket.
3. skruva ur oljetrågets plugg.
4. När oljan slutat rinna sätts pluggen
tillbaka. Byt bricka.
Avtappnings- plugg förmotorolja
Oljefilter
F040A02TB
Lock för oljepåfyllning
Avtappningsplugg Oljefilter
1.6 DOHC 2.0 DOHC
xdflswe-5.p65
6/30/03, 3:14 PM
10

5
VEHICLE MAINTENANCE REQUIREMENTS
11
!
5. Lossa dräneringspluggen på sidan
av filterhuset genom att vrida den moturs med lämplig nyckel och låt litet olja rinna ut. Se till att du inte spiller olja utan samlar upp den ilämpligt kärl.
6. Lossa locket på filterhuset med ett lämpligt verktyg tills du ser en O-ring. Dränera sedan oljefiltret helt.
7. Drag upp det locket med filterelementet ur filterhuset.Torka noga med en ren trasa ellermjukt papper i och runt filterhuset. G040B01FC
8. Sätt på en ny kopparbricka på
dräneringspluggen på sidan av filterhuset och drag fast pluggen medurs. Åtdragningsmoment : 0.8 ~ 1.0 kpm
9. Efter montering av ett nytt filterelement och en ny O-ring i locket skall du sätta ned locket i filterhuset och dra fast locketmedurs. Men drag inte för hårt. Åtdragningsmoment : 2.3 ~ 2.5 kpm
OBS: Kontrollera att du inte monterar
filterelementet med fel sida upp.
10.Fyll vevhuset med rekommenderad motorolja. Se tekniska data i kapitel 9 beträffande erforderligoljemängd.
11.Starta motorn och kontrollera att det inte läcker olja fråndräneringspluggen och filterhuset.
12.Stäng av motorn och kontrollera
åter oljenivån. OBS: Motorolja och oljefilter bör bytas hos en auktoriserad Hyundaiåterförsäljare.
VARNING:
Hantera den använda oljan enligtmiljövårdslagens bestämmelser.
Lock över oljefilter
Dräneringspluggför oljefilter
Bricka O-Ring
Filterelement
Filterhus
Åtdragningsmoment för dräneringsplugg : 3.5 ~ 4.5 kpm
xdflswe-5.p65
6/30/03, 3:14 PM
11