lock Hyundai Elantra 2006 Ägarmanual (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2006, Model line: Elantra, Model: Hyundai Elantra 2006Pages: 207, PDF Size: 9.29 MB
Page 152 of 207

5
VEHICLE MAINTENANCE REQUIREMENTS
5
7 9 10 11
81
2
1. Kylarlock
2. Motorns oljepåfyllningslock
3. Bromsservo
4. Bromsvätskebehållaren 5. Bränslefilter
6. Kopplingens vätskebehållare
(I förekommande fall)
7. Tank för spolarvätska
8. Styrservons vätskebehållare 9. Oljemätsticka
10.Luftfilter
11.Batteri
12.ReläboxG010E01E
G010E01E-GDT
(DIESEL)
1 23
456
VIKTIGT:
Tänk på att ventilkåpan är tillverkad i plast. Var försiktig med verktyg i samband med arbete imotorrummet.
!
Page 156 of 207

5
VEHICLE MAINTENANCE REQUIREMENTS
9
G350A01A-GDT OLJEFÖRBRUKNING Oljans funktion Oljan smörjer och kyler motorn. Oljeförbrukning Motorn förbrukar normalt olja av följande orsaker:
o Oljan smörjer alla rörliga delar i motorn. Det bildas en tunn oljefilmpå cylinderväggen när kolven går ner. Högt undertryck i motorn gör att en viss mängd olja sugs in iförbränningsrummet och förbränns i tändningsögonblicket.
o Hur stor oljeförbrukningen är beror på oljans viskositet och kvalitet, motorvarv och körförhållanden. Förbrukningen bl a i höga hastigheter och vid frekventa accelerationer ochinbromsningar.
Om nivån ligger nära eller under L, fyll
på upp till F. Gör så här:
1. Lossa locket för oljepåfyllningen.
2. Fyll på och kontrollera nivån.
3. Sätt tillbaka locket.
Det går åt ca 1 liter för att fylla på från
L till F (bensinmotor) alternativt ca 1,2 liter (dieselmotor).
G030D02E-GDT
Påfyllning av olja
HXDFL009
G030D01E
Bensinmotor
Dieselmotor
! VIKTIGT:
Använd en tratt och häll försiktigt
på med rekommenderad olja. Fyll inte på med för mycket, motorn kan skadas.
!VARNING:
Se upp så att du inte bränner dig på
kylarslangen när du kontrollerar oljenivån i motorn.
Page 157 of 207

5 VEHICLE MAINTENANCE REQUIREMENTS
10BYTE AV OLJA OCH OLJEFILTER
G040A04FC-GDT Bensinmotor
G040A03E
Lock för oljepåfyllningAvtappning-splugg
Oljefilter F040A02TB
Lock för oljepåfyllning
Avtappningsplugg Oljefilter
1.6 DOHC 2.0 DOHC
!VARNING:
Om motoroljan är het kan du bränna
dig! 4. När all olja runnit ut, gör ren
oljepluggen och skruva fast den med en ny packning.
Åtdragningsmoment: 4.0 ~ 4.5 kpm
5. Lossa oljefiltret genom att vrida moturs. Använd en oljefilternyckel. Det kommer att rinna ut lite olja när filtret lossas, så se till attuppsamlingskärlet står kvar under bilen.
6. Kontrollera att packningen från det gamla filtret är borta och attkontaktytan på motorblocket är ren. Smörj gummipackningen på det nyafiltret med motorolja innan du skruvar dit det. Dra inte fast det för hårt.
Åtdragningsmoment: 1.2 ~ 1.6 kpm
7. Dra upp oljemätstickan.
8. Fyll på med ny olja enligt specifikation och mängd i kapitel 8.
Olja och filter ska bytas enligt anvisningarna i bilens ordinarieserviceprogram. Om bilen används under svåra körförhållanden ska byte ske oftare.
Byte av olja och filter :
1. Parkera bilen på plant underlag och sätt an parkeringsbromsen. Starta motorn och låt den värmas upp tillsnålen i temperaturmätaren nått den första markeringen. Stanna motorn och lägg i neutralläget (P förautomat).
2. Öppna huven och skruva loss locket
för oljepåfyllningen.
3. Lossa avtappningspluggen på
oljetråget och låt oljan rinna ner i ettuppsamlingskärl.
Page 158 of 207

5
VEHICLE MAINTENANCE REQUIREMENTS
11
G040B02FC-GDT
Dieselmotor
KCHB01A
Olja och filter byts enligt följande:
1. Varmkör motorn och parkera fordonet på jämn yta.
2. Skruva av oljepåfyllningslocket.
3. skruva ur oljetrågets plugg.
4. När oljan slutat rinna sätts pluggen
tillbaka. Byt bricka. Åtdragningsmoment för dräneringsplugg : 3.5 ~ 4.5 kpm
Avtappnings- plugg förmotorolja
Oljefilter
!
VIKTIGT:
Använd en tratt och häll försiktigt på med rekommenderad olja. Fyll inte på med för mycket, motorn kanskadas.
9. Starta motorn och kontrollera att det inte förekommer läckage vid avtappningspluggen eller filtret.
10. Stanna motorn och kontrollera nivån.
OBS: Gammal olja ska deponeras enligt gällande miljöbestämmelser.!
VARNING:
Om gammal olja är i långvarig kontakt med huden kan den orsaka irritation. Tvätta därför bort den såsnart som möjligt.
G040B01FC
Lock över oljefilter
Dräneringspluggför oljefilter
Bricka O-Ring
Filterelement
Filterhus
5. Lossa dräneringspluggen på sidan av filterhuset genom att vrida denmoturs med lämplig nyckel och låt litet olja rinna ut. Se till att du inte spiller olja utan samlar upp den i lämpligt kärl.
6. Lossa locket på filterhuset med ett lämpligt verktyg tills du ser en O-ring. Dränera sedan oljefiltret helt.
7. Drag upp det locket med
filterelementet ur filterhuset. Torka noga med en ren trasa eller mjukt papper i och runt filterhuset.
Page 159 of 207

5 VEHICLE MAINTENANCE REQUIREMENTS
12
!
8. Sätt på en ny kopparbricka på
dräneringspluggen på sidan av filterhuset och drag fast pluggen medurs. Åtdragningsmoment : 0.8 ~ 1.0 kpm
9. Efter montering av ett nytt filterelement och en ny O-ring i locket skall du sätta ned locket i filterhuset och dra fast locketmedurs. Men drag inte för hårt. Åtdragningsmoment : 2.3 ~ 2.5 kpm
OBS: Kontrollera att du inte monterar filterelementet med fel sida upp.
10. Fyll vevhuset med rekommenderad motorolja. Se tekniska data i kapitel 9beträffande erforderlig oljemängd. VIKTIGT:
Använd en tratt och häll försiktigt på med rekommenderad olja. Fyll inte på med för mycket, motorn kanskadas.
!
11. Starta motorn och kontrollera att det inte läcker olja från dräneringspluggen och filterhuset.
12. Stäng av motorn och kontrollera åter oljenivån.
OBS:
o Vi rekommenderar att du vänder dig till en Hyundaiverkstad förbyte av olja och filter.
o Gammal olja ska deponeras enligt gällande miljöbestämmelser. VARNING:
Om gammal olja är i långvarig
kontakt med huden kan den orsakairritation. Tvätta därför bort den så snart som möjligt.
Page 160 of 207

5
VEHICLE MAINTENANCE REQUIREMENTS
13
!
KONTROLL OCH BYTE AV KYLVÄTSKA
G050B01A-ADT
Rekommenderad kylvätska
G050B01E
G050A01A-ADT
VARNING:
Lossa inte kylarlocket när motorn är varm. Det är övertryck i systemetoch het kylvätska kan spruta ut. Vänta med att öppna locket till motorn svalnat.
G050C02E
Bensinmotor
Dieselmotor
Vatten 65% 60%50%40%
Ytter-
temperatur
-15° -25° -35°-45° Blandning
Glykol 35%40%50%60%
Blanda rent vatten och glykol med hög kvalitet 50/50. Kylvätskan ska varaanpassad för aluminium. Inga tillsatser ska användas. Kylsystemet ska alltid vara fyllt medrätt blandning för att förhindra frysning och rostbildning. Blandningar med mer än 60% och mindre än 35% glykol kanskada kylsystemet. Följ anvisningarna i tabellen nedan.
Page 161 of 207

5 VEHICLE MAINTENANCE REQUIREMENTS
14
G050D03A-ADT
Byte av kylvätska
Kylvätskan skall bytas vid intervall
som anges i Servicehäftet.
VIKTIGT:
Kylvätska är skadlig för lacken. Om
du spiller, tvätt omgående bort den med rent vatten.
1. Parkera fordonet på en jämn yta
och skruva av kylarlocket.
2. Ställ behållare under och öppna
kylarens kran. Stäng kranen.
3. Se kapitel 8 för information om volym. Fyll på tillräcklig mängd kylvätska enligt tillverkarens uppgifter.
SG050C1-FD
Kontroll av kylvätskenivån Kylvätskenivån kontrolleras på expansionskärlets utsida. Nivån skallligga mellan märkena "LOW" och "FULL" vid kall motor. Fyll på om nödvändigt. Uppsök verkstad omförbrukningen av kylvätskan är onormal.
G050D01E
G050D02E
Bensinmotor
Dieselmotor
!
4. Vrid kylarlocket moturs utan att trycka på det, till stopp, för att släppa ut övertryck. Tag bort kylarlocket genom att trycka ned det och vrida ytterliggare någotmoturs.Fyll på kylvätska i små mängder tilldess nivån når upp till kylarens hals. G050D03E
!VARNING:
Öppna inte locket när motorn är
varm.
Page 162 of 207

5
VEHICLE MAINTENANCE REQUIREMENTS
15
!
G050D04E
5. Starta motorn. Fyll expansionskärlet tills nivån ligger mellan LOW och FULL.
6. Sätt tillbaka locken och kontrollera
att inga läckage finns. VARNING Kylfläkten styrs av kylvätskans temperatur och kan starta även ommotorn är avstängd. Var försiktig vid arbete nära fläkten.
VARNING:
Kylfläkten är elektrisk och styrs av kylvätsketemperaturen och kanstarta även om motorn inte är igång. Håll därför fingrarna borta från fläktbladen.
BYTE AV TÄNDSTIFT
G060A01L
G060B02S-GDT Tändstiften ska bytas enligt de
anvisningar som finns i serviceprogrammet eller när så krävs av annan orsak. Om t ex motornmisständer när den belastas hårt, bränsleförbrukningen ökar eller accelerationen försämrats, då kan detbero på att tändstiften behöver bytas. Byt till stift enligt rekommendation från Hyundai. Felaktiga stift kan medförasämre prestanda, motorskador och radiostörningar. 1.0 ~ 1.1 mm
CHAMPION NGKRC10YC4 BKR5ES-11
OBS: Använd alltid rekommenderade tändstift vid byte. Rekommenderade tändstift:
Page 168 of 207

5
VEHICLE MAINTENANCE REQUIREMENTS
21
!
!
KONTROLL AV BROMSARNA
G120E02A-ADT
Påfyllning av bromsvätska
VARNING:
Hantera bromsvätskan försiktigt, den är farlig att få i ögonen. Använd endast vätska med specifikationenDOT 3 eller DOT 4. Ta från en sluten förpackning och ha den inte öppen
HXDFL012 någon längre tid. Fukt och smuts kan skada bromssystemet och orsaka funktionsfel.
Torka vid påfyllning först av behållarens
lock och översida. Fyll sedan till lämplig nivå.
G120C02A-ADT
Rekommenderad bromsvätska
Använd endast vätska medspecifikationen DOT 3 eller DOT 4.
G120D01A-ADT
Kontroll av bromsvätskenivån
C120A01A-ADT G120B01A-ADT
Kontroll av bromsvätskenivån
VARNING:
Hantera bromsvätskan försiktigt,
den är farlig att få i ögonen. Den är också skadlig för lacken, så tvättaomgående bort den om du spiller. Kontrollera nivån regelbundet. Den kan
avläsas utanpå behållaren och skaligga mellan MIN och MAX. Om denligger under MIN fyll försiktigt på upp till MAX. Fyll inte på för mycket.
! VIKTIGT:
Väl fungerande bromsar är viktiga för säkerheten och bör därför kontrolleras av en Hyundaiverkstadenligt anvisningarna i service- programmet.
Page 178 of 207

5
VEHICLE MAINTENANCE REQUIREMENTS
31
!
G300B01A
1. Öppna dräneringspluggen i bottnen av filtret.
2. Stäng dräneringspluggen när det inte längre kommer ut något vatten.
3. Kontrollera att varningslampan tänds när du vrider startnyckeln till "ON" och att den slocknar när motorn startar. Vid minsta problem skall du kontakta närmaste HYUNDAI återförsäljare.
OBS: Vi rekommenderar att du vänder dig till en Hyundaiverkstad för att tappa vattnet ur bränslefiltret. G290A01S-GDT
STRÅLKASTARINSTÄLLNING
Efter byte av glödlampor i strålkastarna (båda glödlamporna börbytas samtidigt även om bara en är trasig), skall strålkastarinställningen kontrolleras och justeras hos närmasteauktoriserade Hyundai-verkstad VARNING:
Torka noga bort eventuelltspillvatten - det kan vara blandatmed bränsle som kan ta eld när vattnet dunstat bort.
BYTE AV GLÖDLAMPOR
G260A02A-GDT Tändningen ska vara i läge OFF när du ska byta en glödlampa.Nästa stycke ger anvisningar om hurdu byter en glödlampa. Ersätt alltid den trasiga lampan med en ny som är av samma typ och har samma watt-tal.Se sidan 5-39 för korrekt wattal.
VIKTIGT:
Lamporna får ej komma i kontakt med petroliumbaserade produkter som olja, bensin och dylikt.
!