ABS Hyundai Elantra 2012 Manual del propietario (in Spanish)

Conducción
58
5
Estacionar en cuesta
Normalmente, si tiene un remolque
acoplado al vehículo, no debería
estacionar en pendientes. El vehículo yel remolque podrían desplazarse
involuntariamente cuesta abajo
lesionando gravemente a personas y
dañando tanto al vehículo como al
remolque. No obstante, si debe estacionar el
remolque en cuesta, ésta es la forma de
hacerlo:
1. Lleve el vehículo al espacio de
estacionamiento. Gire el volante en la
dirección de la curva (a la derecha si
es cuesta abajo, a la izquierda si es
cuesta arriba).
2. Si el vehículo tiene transmisión manual, póngalo en punto muerto. Si
el vehículo tiene transmisión auto-mática, póngalo en P (estaciona-miento).
3. Accione el freno de estacionamiento y pare el vehículo.
4. Coloque calces debajo de las ruedas del remolque en el lado cuesta abajo
de las ruedas.
5. Arranque el vehículo, pise los frenos, cambie a punto muerto, suelte el frenode estacionamiento y sueltelentamente los frenos hasta que loscalces del remolque absorban lacarga. 6. Pise de nuevo los frenos, accione de
nuevo el freno de estacionamiento ycambie a R (marcha atrás) en
vehículos con transmisión manual o P
(estacionamiento) en vehículos con
transmisión automática.
7. Pare el vehículo y suelte los frenos, dejando accionado el freno de
estacionamiento.
ADVERTENCIA
- Estacionar en terreno no horizontal
Si estaciona un vehículo en cuesta
con un remolque enganchado,
pueden producirse lesiones graves
o mortales en caso de que se
suelte el remolque.ADVERTENCIA
- Freno de estacionamiento
Si el freno de estacionamiento no
está firmemente aplicado, puede
ser peligroso salir del vehículo.
Si ha dejado el motor en marcha, el
vehículo se puede mover
súbitamente. Usted y otras
personas pueden sufrir lesiones
graves o mortales.

727
Mantenimiento
Sustitución del neumático derepuesto pequeño (opcional)
La banda de rodadura del neumático de repuesto de emergencia tiene
una vida útil más corta que la de unneumático de dimensiones
normales. Cámbielo cuando en el
neumático se vea el indicador de
desgaste de la banda de rodadura.
El nuevo neumático de repuestodebe ser del mismo tamaño y de la
misma forma que el que se entrega
con el vehículo nuevo y se debemontar en la misma llanta de
emergencia. El neumático de
emergencia no está diseñado para
montarlo en una llanta de tamaño
normal, y la llanta de emergencia
tampoco está diseñada para montaren ella un neumático de tamaño
normal. Cambio de las ruedas
Cuando, por cualquier motivo, se
cambien las llantas, asegúrese de
que las nuevas son equivalentes a
las originales de fábrica en diámetro,
anchura y bombeo.
(continúa)
El ABS se pone en
funcionamiento al comparar la velocidad de las ruedas. El tamaño de los neumáticos
puede afectar a la velocida de
las ruedas. Al cambiar los
neumático, los 4 neumáticosdeben tener el tamañooriginal de los neumáticos
que traía su vehículo nuevo.Si utiliza neumáticos de
diferentes tamaños puede
provocar que ni el ABS
(sistema de freno antiblo
-
queo) ni el ESP (programa de estabilidad electrónico)
funcionen correctamente.(opcional)
ADVERTENCIA
Una rueda que no tenga el
tamaño correcto puede afectar
negativamente la vida útil de la
rueda, del cojinete, lascapacidades de frenado y
parato, las características de
manejo, la holgura del suelo, la
holgura de la carrocería al
neumático, la holgura de lascadenasla calibración del
velocímetro y del cuentakiló
-
metros, la orientación de los
faros y la altura del parachoques.

741
Mantenimiento
Panel de fusibles del vano del motor
Amperaje delfusibleSímboloCircuito protegido
MULTI
FUSIBLE
80AMódulo de control EPS
60ACaja de conexiones smart (ARISU-LT 1 (4CH), IPS 1, IPS 6, FUSIBLE - F24, F31, F42)
40ARELÉ 11, RELÉ 12
40AMódulo de control ABS, módulo de control ESP, conector de comprobación multiusos
40ARELÉ 1
40ARELÉ 10
60ACaja de conexiones smart (relé del sonido del intermitente, ARISU-LT 2 (4CH), IPS (1CH), IPS (2CH), FUSIBLE - F19, F33, F44)
FUSIBLE
10ARetrovisor electrocrómico, luz de combinación trasera (int.) IZQ, luz de combinación trasera (int.)
DCH, interruptor luz marcha atrás - M/T, BCM, tablero de instrumentos
15ASensor de velocidad del vehículo - M/T, interruptor de margen del semieje A/T, TCM(G4FC)
15AG4FC - Bobina de encendido 1 /2 /3 /4, condensador
10AMódulo de control ABS, módulo de control ESP, conector de comprobación multifunción,
sensor del intervalo de intermitencia (con ESP)
10AInterruptor de la luz de freno, M/T - ECM, A/T - PCM
10ASensor de lluvia, M/T - ECM(G4NB), A/T - PCM(G4NB)
50ACaja de conexiones smart
(dispositivo de corte automático de fugas de corriente, FUSIBLE - F25, F32, F38, F43)
40ACaja EMS (relé de control del motor, FUSIBLE - F32, F33, F34)

Mantenimiento
42
7
Amperaje del
fusibleSímboloCircuito protegido
FUSIBLE
20AA/T - TCM(G4FC)
15AInterruptor de la luz de freno, módulo de control de la llave smart, relé de la luz de freno
20AMódulo del calefactor del asiento del conductor/acompañante
15ARELÉ 3 (con alarma antirrobo), RELÉ 8
40ASin llave smart: Interruptor de encendido, RELÉ 5, con llave smart: RELÉ 5, RELÉ 9
30AMódulo de control ABS, módulo de control ESP, conector de comprobación multiusos
40ARelé de la bomba de combustible
15ARelé del componente del aire acondicionado
10ARelé comp. A/C
10AInyector 1/ 2/ 3/ 4, relé de la bomba de combustible, relé comp. A/C
10AECM
20AECM
10ASensor de posición del árbol de levas 1 /2, módulo del inmovilizador (sin llave smart)
10ASensor de oxígeno (ARRIBA), Sensor de oxígeno (ABAJO), válvula solenoide de admisión variable,
válvula de control del aceite 1/ 2, válvula solenoide de control de purgas, RELÉ 11
15ARelé de la bomba de combustible
15AECM, PCM
10ARelé del componente del aire acondicionado

Índice alfabético
8
I
Red para el equipaje······················································4-119
Refrigerante·······································································7-9
Refrigerante del motor ······················································7-9
Reloj ··············································································4-113
Remolque ········································································6-17
Montaje del gancho de remolque ······························6-18
Remolque de emergencia ··········································6-19
Remolque de emergencia ················································6-19
Reposabrazos ··································································3-14
Reposacabezas ·························································3-8, 3-11
Retrovisor exterior ··························································4-42
Retrovisores ····································································4-41 Posición día/noche del retrovisor ······························4-41
Retrovisor exterior ····················································4-42
Retrovisor interior ·····················································4-41
Rodaje del vehiculo ··························································1-4Rueda de repuesto Retirar y guardar la rueda de repuesto ························6-9
Uso de la rueda de repuesto pequeña························6-14 Se sobrecalienta el motor ··················································6-7
Seguros de las puertas·····················································4-18
Bloqueo a prueba de niños de la puerta trasera ········4-21
Interruptor de cierre centralizado ······························4-20
Señales de giro y de cambio de carril·····························4-76
Servicios de mantenimiento··············································7-3
Servofreno ·······································································5-25
Símbolos indicadores del cuadro de instrumentos ···········1-5
Sistema de alarma antirrobo ··········································4-15
Sistema antibloqueo de frenos (ABS) ····························5-28
Sistema antirrobo ···························································4-15
Sistema de anclaje de tirante ··········································3-34
Sistema de ayuda de estacionamiento trasero ················4-68
Sistema de bloqueo del cambio ······································5-21
Sistema de control de crucero·········································5-38
Sistema de control de emisiones·····································7-66
Control evaporativo de emisiones ··································7-66 Sistema de control de emisiones del cárter del cigüeñal·····························································7-66
Sistema de control de emisiones del escape ·············7-67
Sistema de control de emisiones del cárter del cigüeñal ···7-66
Sistema de control de emisiones del escape ···················7-67
RS

I9
Índice alfabético
Sistema de control del climatizador (Automático) ········4-97
Aire acondicionado ·················································4-103
Calefacción y aire acondicionado automáticos ·········4-98
Calefacción y aire acondicionado manuales ·············4-99
Filtro de aire del climatizador ·································4-104
Sistema de control del climatizador (Manual) ··············4-87 Aire acondicionado ···················································4-92
Calefacción y aire acondicionado ·····························4-88
Filtro de aire del climatizador ···································4-95
Sistema de desempañamiento automático ····················4-109
Sistema de frenos ····························································5-25 Freno de estacionamiento··········································5-27
Gestión de estabilidad de vehículo (VSM) ···············5-36
Programa electrónico de estabilidad (ESP) ··············5-31
Servofreno ·································································5-25
Sistema antibloqueo de frenos (ABS) ·······················5-28
Sistema de inmovilización ················································4-4
Sistema de sujección para niños ·····································3-28 Sistema de anclaje de tirante ·····································3-32
Sistema ISOFIX ························································3-34
Sistema ISOFIX ······························································3-34
Sobrecalienta ·····································································6-7
Sujetavasos ····································································4-115
Sustitución de la lámpara ················································7-45 Tablero de instrumentos ionizado ·································4-110
Techo solar ······································································4-34
Temperatura exterior ·····················································4-114
Temperatura del motor ····················································4-47
Toma de corriente ·························································4-116
Tome las curvas con suavidad ········································5-46
Velocímetro ·····································································4-46
Ventanillas ·······································································4-24
Bajada automática de la ventanilla ··························4-26
Interruptor de bloqueo del elevalunas eléctrico ········4-27
Subida/bajada automática de la ventanilla ················4-26
Vista del panel de instrumentos ········································2-3
Visualización del LCD ····················································4-64
Volante ············································································4-38 Bocina········································································4-40
Dirección asistida electrónicamente (EPS) ···············4-38
Inclinación del volante ·············································4-39T
V