Llantas Hyundai Elantra 2013 Manual del propietario (in Spanish)

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Conducción
Interrupción del funcionamiento delESP
ESP desactivado

-miento del ESP, presione el botón ESP OFF (se ilumina elpiloto indicador ESP OFF).
posición LOCK mientras el
EPS está apagado, éste
continuará apagado. Al
arrancar de nuevo el motor, el
ESP volverá a encenderse
automáticamente.
Piloto indicador
Cuando se lleva el contacto a ON, el piloto indicador se ilumina, y se apaga a
continuación si el sistema ESP funciona
correctamente.
El piloto indicador ESP parpadea
siempre que el ESP entra en acción o seenciende cuando ESP deja de funcionar
estando encendido.
El piloto indicador ESP OFF se enciende :cuando se apaga el ESP con el botón.
ADVERTENCIA
El programa electrónico de estabilidad es solamente una
ayuda para la conducción;
conduzca con cuidado, reduciendola velocidad en carreteras con
curvas, con nieve o con hielo.Conduzca despacio y no intenteacelerar cuando la luz indicadoraESP parpadee o cuando lasuperficie de la carretera sea
deslizante.
PRECAUCIÓN
Circular con llantas o neumáticos de distintas dimensiones puede
hacer que el sistema ESP no funcione correctamente. Cuandocambie los neumáticos, asegúrese que son de las mismas
dimensiones que los originales.
■ Piloto indicador de ESP
■ Piloto indicador ESP OFF

Conducción
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5
Circular a gran velocidad
Neumáticos
Ajustre la presión de inflado al valor
recomendado. Una presión baja causará
sobrecalentamiento, con el consiguiente
riesgo deposible reventón de los
neumáticos. No utilice neumáticos gastados o en mal
estado, pues se podrían deformar y
romper.
✽✽
ATENCIÓN
No sobrepase nunca la presión máxima de inflado que se indica en losneumáticos.
Combustible, refrigerante y aceite del motor
Cuando se circula a gran velocidad, se
consume más combustible que cuando
se circula por ciudad. No olvide
comprobar el refrigerante y el aceite del
motor.
Correa de transmisión
Una correa de transmisión floja o en mal estado puede producir
sobrecalentamniento del motor.
ADVERTENCIA
Unos neumáticos con una presión de inflado excesiva o insuficiente degradan la
conducción y pueden reventar, lo
que podría provocar accidentes,
lesiones e incluso la muerte.Compruebe siempre antes deconducir que los neumáticosestén correctamente inflados.
Para ver las presiones correctas
de los neumáticos, consulte el
capítulo 8: “Neumáticos yllantas”.
Es peligroso circular con neumáticos con la banda de
rodadura desgastada. Lor
neumáticos muy gastados
pueden provocar pérdida de
control del vehículo, colisiones,
lesiones e incluso la muerte. Esnecesario cambiar lo antes
posible los neumáticos gastados,
que nunca se deben utilizar para
circular. Compruebe siempre la
banda de rodadura antes de
circular con su vehículo. Para
más información y límites en la
banda de rodadura de los
neumáticos, consulte el capítulo
7: “Neumáticos y llantas”.
OMG015008

Conducción
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5
Cadenas de neumáticos
Como los flancos de los neumáticos
radiales son más delgados, pueden
sufrir daños al montar en ellos algunos
tipos de cadenas para nieve. Por lo tanto,se recomienda utilizar neumáticos de
nieve en lugar de cadenas. No instale
cadenas en vehículos equipados con
llantas de aluminio, ya que podría
estropearlas. Si debe utilizar cadenas,use unas del tipo de alambre con un
espesor de menos de 15 mm (0,59
pulg.). Los daños al vehículo provocadospor el uso de cadenas inadecuadas no
están cubiertos por la garantía del
fabricante.
Monte cadenas sólo en las ruedas
delanteras. Montaje de las cadenas
Siga las instrucciones del fabricante y móntelas lo más ajustadas que sea
posible. Circule lentamente con las
cadenas. Si oye que las cadenas rozan
con la carrocería o con el chasis, pare y
apriételas. Si todavía rozan, reduzca la
velocidad hasta que dejen de hacerlo.Retire las cadenas en cuanto llegue a
una zona sin nieve.
PRECAUCIÓN
Asegúrese de que las cadenas son
del tipo y las dimensiones
adecuados para los neumáticos.Unas cadenas inadecuadaspueden provocar daños a la carrocería y la suspensión del
vehículo que podrían no estarcubiertas por la garantía delfabricante de su vehículo.
Además,los ganchos de conexión de las cadenas pueden sufrirdaños al entrar en contacto conpiezas del vehículo y soltarse.
Asegúrse de que las cadenas son de clase SAE con certificación “S”.
Compruebe siempre la instala
-ción de las cadenas después de recorrer aproximadamente de 0,5a 1 km (0,3 a 0,6 millas) para
cerciorarse de que están bienmontadas. Tense o vuelva amontar las cadenas si estánsueltas.
ADVERTENCIA - Montaje de las cadenas
Cuando tenga que instalar
cadenas, estacione el vehículo en
terreno llano apartado del tráfico.Encienda los intermitentes de
emergencia y, si dispone de él,
coloque un triángulo de aviso
detrás del vehículo. Antes de
instalar las cadenas, pongasiempre el vehículo en estaciona
-miento (P), aplique el freno de
estacionamiento y apague el motor.
OED050200

Qué hacer en caso de emergencia
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6
Para evitar que el gato, la palanca
del gato, la llave de las tuercas de
las ruedas y la rueda de repuesto
vibren cuando el vehículo está en
marcha, guárdelas correctamente.
Importante: uso de la rueda de
repuesto pequeña (opcional)
Su vehículo está equipado con una
rueda de repuesto pequeña. Esta
rueda de emergencia ocupa menos
sitio que una normal. Es más
pequeña y está pensada sólo para
un uso temporal.
PRECAUCIÓN
Conduzca con cuidado
cuando utilice esta rueda.Sustitúyala por la rueda normal con su neumático a laprimera oportunidad.
No se recomienda el funcionamiento del vehículocon más de una rueda de repuesto de emergencia.
ADVERTENCIA
- Pernos de las ruedas
Si los pernos están dañados,
pueden perder su capacidad
para retener la rueda. Esto
podría provocar la pérdida de larueda y una colisión con
lesiones graves.
ADVERTENCIA - Presión
inadecuada de la rueda de repuesto
Compruebe la presión de inflado
tan pronto como sea posibledespués de montar la rueda de
repuesto. Ajústela a la presión
especificada, si es necesario.
Consulte “Neumáticos y llantas”en el capítulo 8.
PRECAUCIÓN
En su vehículo se usan roscas métricas para las tuercas y lospernos. Asegúrese de que utiliza las mismas tuercas antesy después de cambiar la rueda,o si las cambia, que usa tuercas con roscas métricas y la mismaconfiguración de bisel. Si montauna tuerca con rosca no métrica en un perno métrico o viceversano asegurará adecuadamente larueda al cubo y dañará el perno,por lo que tendrá que sustituirlo.
Tenga en cuenta que la mayoríade las tuercas de rueda no sonde rosca métrica. Asegúrese deextremar el cuidado al compro
-
bar el estilo de rosca antes deinstalar las tuercas de la rueda olas ruedas. Si tiene dudas, consulte con un concesionariode HYUNDAI autorizado.

721
Mantenimiento
NEUMÁTICOS Y RUEDAS
Cuidado de los neumáticos
Para un mantenimiento y una
seguridad adecuados y un menor
consumo de combustible, se debemantener siempre la presión de
inflado recomendada para losneumáticos y respetar los límites de
carga y la distribución de pesos
indicados para el vehículo. Presiones de inflado en frío recomendadas para los neumáticos
Se debe comprobar diariamente la presión en frío de todos los
neumáticos, incluido el de repuesto,.
“En frío” quiere decir que no se haya
circulado con el vehículo durante
tres horas por lo menos o que se
hayan recorrido menos de 1,6 km(una milla). Se deben respetar las presiones
recomendadas para conseguir unamejor conducción, un manejabilidad
óptima del vehículo y un desgaste
mínimo de los neumáticos. Consulte la presión recomendada en "Llantas y neumáticos", en elcapítulo 8. En una etiqueta adherida en el
vehículo se pueden ver todas las
características (tamaños ypresiones).
ADVERTENCIA
- Neumático bajo de presión
Una presión muy baja (70 kPa
(10 psi) o menos) puede
provocar un calentamiento
excesivo, ocasionando
reventones, separación de las
bandas y otros fallos que
pueden acarrear la pérdida del
control del vehículo y, en
consecuencia, lesiones graves
o mortales. Este riesgo es
mucho mayor en días calurosos
y cuando se circula durante
mucho tiempo a gran velocidad.
OMD060012N

Mantenimiento
24
7
Rotación de los neumáticos
Para igualar el desgaste de los
neumáticos, se recomienda rotarloscada 12.000 km o antes si se produce
un desgaste irregular.
Al hacer la rotación, compruebe el
correcto equilibrado de los
neumáticos.
Al tiempo de efectuar la rotación,
compruebe si existe un desgaste
irregular o daños. Normalmente, eldesgaste irregular es producido poruna presión inadecuada del
neumático, una alineación incorrecta
de las ruedas, unas ruedas
desequilibradas, frenazos bruscos o
toma de curvas cerradas. Fíjese si
hay abombamientos o bultos en la
banda de rodadura o en los flancos. Cambie el neumático si detecta
alguna de dichas condiciones.
Cambie el neumático si son visibles las
telas o las cuerdas. Tras efectuar larotación, asegúrese de aplicar laspresiones delante y detrás acordes con
lo indicado, y compruebe que lastuercas están correctamente
apretadas.
Consulte el capítulo 8, “Neumáticos y llantas”.
ADVERTENCIA
Revise sus neumáticos de forma frecuente para un
inflado correcto, a su vezcomprueb el desgaste y los
daños. Utilice siempre unindicador de presión deneumáticos.
Neumáticos con demasiado o poco desgaste desigualpuede causar una mal
manejo, la pérdida de controldel vehículo y fallo repentinodel neumático lo que puede
provocar accidentes, lesiones
e incluso la muerte. Lapresión de los neumáticos enfrío recomendada para suvehículo se encuentra en este
manual y en la etiqueta delneumático ubicada en lacolumna central en el lado del
conductor.
(continúa)(continúa)
Los neumáticos desgastadospueden provocar accidentes. Cambie los neumáticos que
están gastados, desgastados
de forma desigual o dañados.
Recuerde que debe comprobar la presión de la
rueda de repuesto. HYUNDAIrecomienda que compruebela rueda de repuesto cada vezque compruebe la presión de
los otros neumáticos de suvehículo.

725
Mantenimiento
Cuando se efectúa la rotación de losneumáticos se debe inspeccionar eldesgaste de las pastillas de los frenos.
✽✽
ATENCIÓN
Para los neumáticos radiales,
solamente se debe efectuar la
rotación de los neumáticos de formaasimétrica, de adelante a atrás y no
de izquierda a derecha.
Alineación de las ruedas y equilibrado de los neumáticos
Las ruedas del vehículo se han
alineado y equilibrado cuidadosa
-
mente en fábrica para que duren lo
más posible y proporcionen las
mejores prestaciones.
En la mayoría de los casos, no se
precisará volver a hacer la alineación
de las ruedas. Sin embargo, si
observara un desgaste anormal de
los neumáticos o si el vehículo tirara
hacia un lado, puede ser preciso
volver a hacer una alineación.
Si observa que se producen
vibraciones cuando se circula por
una carretera lisa, puede ser
necesario equilibrar las ruedas.
PRECAUCIÓN
Unos contrapesos inadecuados en las ruedas pueden dañar lasllantas de aluminio del vehículo.Utilice únicamente contrapesos autorizados.
ADVERTENCIA
No utilice la rueda provisional de repuesto, de menor
tamaño, para hacer rotaciónde las ruedas.
No mezcle en ninguna circunstancia neumáticos
diagonales y radiales. Enestas condiciones el vehículo
pierde estabilidad y hay un
riesgo considerable de daños
y lesiones graves o mortales.
CBGQ0706
CBGQ0707
CBGQ0707A
Sin neumático de repuesto
Con neumáticos no direccionados (opcional) Con neumáticos unidireccionales (opcional)

727
Mantenimiento
Sustitución del neumático derepuesto pequeño (opcional)
La banda de rodadura del neumático de repuesto de emergencia tiene
una vida útil más corta que la de unneumático de dimensiones
normales. Cámbielo cuando en el
neumático se vea el indicador de
desgaste de la banda de rodadura.
El nuevo neumático de repuestodebe ser del mismo tamaño y de la
misma forma que el que se entrega
con el vehículo nuevo y se debemontar en la misma llanta de
emergencia. El neumático de
emergencia no está diseñado para
montarlo en una llanta de tamaño
normal, y la llanta de emergencia
tampoco está diseñada para montaren ella un neumático de tamaño
normal. Cambio de las ruedas
Cuando, por cualquier motivo, se
cambien las llantas, asegúrese de
que las nuevas son equivalentes a
las originales de fábrica en diámetro,
anchura y bombeo.
(continúa)
El ABS se pone en
funcionamiento al comparar la velocidad de las ruedas. El tamaño de los neumáticos
puede afectar a la velocida de
las ruedas. Al cambiar los
neumático, los 4 neumáticosdeben tener el tamañooriginal de los neumáticos
que traía su vehículo nuevo.Si utiliza neumáticos de
diferentes tamaños puede
provocar que ni el ABS
(sistema de freno antiblo
-
queo) ni el ESP (programa de estabilidad electrónico)
funcionen correctamente.(opcional)
ADVERTENCIA
Una rueda que no tenga el
tamaño correcto puede afectar
negativamente la vida útil de la
rueda, del cojinete, lascapacidades de frenado y
parato, las características de
manejo, la holgura del suelo, la
holgura de la carrocería al
neumático, la holgura de lascadenasla calibración del
velocímetro y del cuentakiló
-
metros, la orientación de los
faros y la altura del parachoques.

Motor / 8-2 Dimensiones / 8-2Potencia de las bombillas / 8-2Neumáticos y llantas / 8-3
Pesos/Volumen / 8-3
Lubricantes recomendados y cantidades / 8-4
Número de identificación del vehículo (VIN) / 8-6Etiqueta de certificación del vehículo / 8-6
Etiqueta de características y presiones de losneumáticos / 8-7
Número de motor / 8-7
Marcado E / 8-7
8Características técnicas & Información para el consumidor

83
Características técnicas & Información para el consumidor
NEUMÁTICOS Y LLANTAS
* Carga normal: hasta 2 personas
PRECAUCIÓN
Al cambiar los neumático, use el mismo tamaño que los neumáticos originalessuministrados con el vehículo.
En caso de usar neumáticos de distinto tamaño podrían dañarse las piezasrelacionadas o funcionar de forma irregular.
Tipo de rueda Tamaño de
los
neumáticos Tamaño de
las llantas Presión de los neumáticos en frío bar (psi, kPa)
Par de apriete
de las tuercas
kg N
Carga normal *
1
Carga máxima
DelanteroTraseroDelanteroTrasero
Neumático normal 195/65R15 6,0J×15
2,2
(32, 220) 2,2
(32, 220) 2,2
(32, 220) 2,2
(32, 220) 9~11
(65~79, 88~107)
205/55R16 6,5J×16 215/45R17 7,0J×17
Neumático de repuesto pequeño (opcional) T125/80D15 4,0T×15
4,2
(60, 420) 4,2
(60, 420) 4,2
(60, 420) 4,2
(60, 420)
PESOS/VOLUMEN
Elemento Motor 1,6
Peso bruto del vehículo kg (lbs.)A/T 1800 (3968)
M/T 1770 (3902)
Volumen maletero
l(cu ft)420 (14,8)
M/T : Cambio maunal
A/T : Cambio automático