lock Hyundai Elantra 2015 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Aracınızın güvenlik özellikleri
54 3
Sürücü ve yolcu ön hava yastığı
(varsa)
Aracınız İlave Güvenlik Sistemi (Hava
Yastığı) ve hem sürücü hem yolcu otur-
ma pozisyonlarında kucak/omuz kayışla-
rı ile donatılmıştır. Sistemin mevcut olduğu, direksiyon simi-
di ve gösterge paneli yolcu tarafı torpido
gözü üzerindeki hava yastığı kapağına
basılmış “AIR BAG” yazısından anlaşılır.
SRS sistemi, direksiyon simidinin orta-
sındaki yastık kapaklarının altına ve ön
panelin yolcu tarafında torpido gözünün
üzerine monte edilmiş hava yastıkların-
dan oluşur.
SRS'nin amacı, açılması için yeterli şid-
detteki önden çarpmalarda, sürücü ve/
veya ön yolcu için, emniyet kemerlerinin
sağladığı korumaya ilave koruma sağla-
maktır.
OMD030033
OMD030034A
nSürücü ön hava yastığı
nYolcu ön hava yastığı
(Devam ediyor)
• SRS yalnızca kontak anahtarı
“ON (AÇIK)” konumunda oldu-
ğunda çalışır.
• Bir sigorta değişimi öncesinde
veya akü kutup başını ayırmadan
önce, kontak anahtarını “LOCK
(KİLİTLİ)” konumuna getirin ve
kontaktan çıkartınız. Hava yastığı
ile ilgili bir sigortayı, kontak
anahtarı “ON (AÇIK)” konumunda
iken kesinlikle değiştirmeyiniz.
Bu uyarıya dikkat edilmemesi,
SRS hava yastığı uyarı ışığının
yanmasına neden olur.

415
Aracınızın özellikleri
Kapı kilitlerini aracın içinden
çalıştırma
Kapı kilitleme düğmesi ile
• Bir kapının kilidini açmak için, kapı kilit
düğmesini (1) “Unlock” (Kilit açık) ko-
numuna itiniz. Kapı kilitleme düğmesi
üzerindeki kırmızı işaret (2) görüne-
cektir. • Bir kapıyı kilitlemek için, kapı kilit düğ-
mesini (1) “Lock” (Kilitli) konumuna iti-
niz. Kapı düzgün şekilde kilitlendiyse,
kapı kilit düğmesi üzerindeki kırmızı
işaret (2) görünmez.
• Bir kapıyı açmak için, kapı kolunu (3)
dışarı doğru çekiniz.
• Kapı kilidi kilitli konumundayken, sürü-
cü (veya ön yolcu) kapısının iç kapı
kolu çekildiğinde, kilit düğmesi açık
konumuna gelir ve kapı açılır.
• Eğer kontak anahtarı takılı ve ön kapı
açıksa, ön kapılar kilitlenemez.
• Akıllı anahtar aracın içindeyse ve her-
hangi bir kapı açıksa, kapılar kilitlene-
mez.
]NOT
Eğer siz aracın içindeyken elektrikli ka-
pı kilidi çalışmazsa, araçtan çıkmak için
aşağıdaki tekniklerden bir veya bir ka-
çını deneyiniz:
Kapı açma fonksiyonunu tekrar tekrar
deneyiniz (elektronik olarak ve elle) ay-
nı anda kapı kolunu çekiniz.
Diğer kapı kilitlerini ve kollarını, arka
ve ön, deneyiniz.
Ön camı indiriniz ve kapıyı dışarıdan
açmak için mekanik anahtarı kullanı-
nız.
OMD040011
OMD041011R
nSoldan Direksiyonlu
nSağdan Direksiyonlu
Kilitleme
Kilitleme
Kilit açma
Kilit açma

417
Aracınızın özellikleri
Otomatik Kapı kilitleme/kilit açma
özellikleri
Darbe algılayıcı kapı kilidi açma siste-
mi (varsa)
Hava yastıklarının açılmasına neden
olan bir çarpışma olduğunda, tüm kapı-
ların kilitleri otomatik olarak açılır.
Hız algılayıcı kapı kilit sistemi (varsa)
Aracın hızı 15 km/sa. değerini aşınca,
tüm kapılar otomatik olarak kilitlenir.
Arka kapı çocuk koruma kilitleri
(sadece 4-kapılı araç için)
Çocuk emniyet kilidi, arkada oturan ço-
cukların arka kapıları kazara açmalarını
önlemek içindir. Araçta çocukların olduğu
zamanlarda, arka kapı emniyet kilitleri
kullanılmalıdır.
Çocuk emniyet kilidi, her arka kapının ke-
narına yerleştirilmiştir. Çocuk emniyet ki-
lidi “Lock” ( ), konumundayken, iç kapı
kolu çekilse bile arka kapı açılmaz.
UYARI- Aracınızı daima
emniyete alınız
Aracınızı kilidi açık olarak bırak-
mak, aracınıza gizlenen birinin size
veya diğer yolculara zarar verme
potansiyel riskini arttırır.
Aracınızı emniyet altına almak için,
fren pedalına basarken vites kolu-
nu P (Park) konumuna (otomatik vi-
tes için) veya birinci vitese veya R
(geri, düz viteste) konumuna geti-
riniz, el frenini çekiniz ve kontak
anahtarını KİLİTLİ/OFF konumuna
getiriniz, tüm camları kapatınız, tüm
kapıları kilitleyiniz ve anahtarı dai-
ma yanınıza alınız.
UYARI
Yaklaşan bir şey varken kapının
açılması, hasara veya yaralanmaya
neden olabilir. Kapıları açarken dik-
katli olunuz ve kapı hizasında araca
yaklaşmakta olan araç, motosiklet,
bisiklet ve yaya olup olmadığına
bakınız.
OMD044007

Aracınızın özellikleri
24 4
Camları indirebilmek ve kaldırabilmek
için, kontak anahtarı mutlaka “ON” konu-
munda olmalıdır. Her kapıda o kapının
camını kontrol eden bir Elektrikli Cam
düğmesi vardır. Sürücü tarafında, yolcu
camlarının çalışmasını engelleyebilen bir
Elektrikli Cam Kilit düğmesi vardır.
Otomatik camlar kontak anahtarı ACC
veya LOCK/OFF konumuna getirildikten
sonra yaklaşık 30 saniye kadar çalışır.
Ancak, eğer ön kapılar açılırsa, Elektrikli
Camlar 30 saniyelik süre içinde bile
çalışmaz.]NOT
• Soğuk ve nemli iklimlerde, buzlanma
nedeniyle, elektrikli camlar düzgün
çalışmayabilir.
• Arka camlar açık veya açılır tavan
(varsa) açık (veya kısmen açık) ko-
numdayken, aracınız rüzgar çarp-
ması veya titreşim sesi çıkartabilir. Bu
ses normaldir ve aşağıdaki önlemler
alınarak azaltılabilir veya yok edile-
bilir. Eğer ses arka camlardan birisi
veya ikisi açıkken ortaya çıkıyorsa,
her iki ön camı yaklaşık 2,5 cm in-
diriniz. Eğer ses açılır tavan açıkken
geliyorsa, açılır tavanı biraz kapatı-
nız.
Cam açma ve kapama
Bir camı açmak veya kapamak için, ilgili
düğmenin ön bölümünü ilk tutma konu-
muna (5) kadar basınız veya yukarı çe-
kiniz.
OMD040017

427
Aracınızın özellikleri
Avrupa için
Sürücü, elektrikli cam kilitleme düğmesi-
ni LOCK konumuna (basılı konum)getir-
erek arka yolcu kapılarındaki otomatik
cam düğmelerini etkisiz hale getirebilir.
Elektrikli cam kilitleme düğmesi basılı ol-
duğu zaman:
• Sürücünün ana kumandası ön yolcu
kapısının elektrikli camını çalıştırabilir
fakat arka yolcu kapısının elektrikli ca-
mını çalıştıramaz.
• Ön yolcu kumandası, ön yolcu elektrik-
li camını çalıştırabilir.
• Arka yolcu kumandası, arka yolcu
elektrikli camını çalıştıramayacaktır.
Avrupa hariç
Sürücü, elektrikli cam kilitleme düğmesi-
ni LOCK konumuna (basılı konum) geti-
rerek ön ve arka yolcu kapılarındaki oto-
matik cam düğmelerini etkisiz hale geti-
rebilir.
Elektrikli cam kilit düğmesine basıldığı
zaman, sürücünün ana kumandası ön ve
arka yolcu kapılarının elektrikli camlarını
çalıştıramaz.UYARI- Camlar
• Motor çalışır durumdayken, anah-
tarları, ASLA çocuklar yalnız ba-
şına iken araçta bırakmayınız.
• Çocukları ASLA yalnız olarak ara-
cın içinde bırakmayınız. Çocuklar
çok küçük bile olsalar, istemeden
aracı hareket ettirebilirler, gövde-
lerini cam aralığına sıkıştırabilir-
ler veya kendilerinin veya diğer
kişilerin yaralanmasına neden
olabilirler.
• Bir pencereyi kapatmadan önce,
kafa, kollar, eller veya diğer en-
gellerin güvenli bir uzaklıkta ol-
duğunu daima iki kez kontrol edi-
niz.
• Çocukların elektrikli camlarla oy-
namalarına izin vermeyiniz. Sü-
rücü kapısındaki elektrikli cam ki-
lit düğmesini LOCK konumunda
(basılı konum) tutunuz. Çocuğun
camı istemeden çalıştırması ciddi
yaralanmalarla sonuçlanabilir.
• Sürüş esnasında yüzünüzü, boy-
nunuzu, kollarınızı veya gövdeni-
zi camdan dışarı çıkartmayınız.
DİKKAT
• Elektrikli cam sisteminde olası bir
hasarı önlemek için, iki veya daha
fazla camı aynı anda açıp kapa-
mayınız. Bu, aynı zamanda sigor-
tanın ömrünü de uzatır.
• Sürücü kapısındaki ana düğme ile
herhangi bir başka elektrikli cam
düğmesine asla aynı anda farklı
yönlerde basmayınız. Aksi takdir-
de, cam durur ve açılamaz veya
kapatılamaz.

433
Aracınızın özellikleri
]NOT
• Aracınızın yakıt ikmalinin Bölüm
1’deki “Yakıt Gereksinimleri”ne gö-
re yapılmasını sağlayınız.
• Aracın dış yüzeyine yakıt dökülme-
sine engel olunuz. Boyalı yüzeylere
herhangi bir cins yakıt dökülmesi bo-
yaya hasar verebilir.(Devam ediyor)
• Yakıt dolumu yapılırken, vites ko-
lunun (otomatik vitesli araçta)
daima P (Park) konumunda veya
(düz vitesli araçta, Geri) R konu-
munda veya 1’inci vites konu-
munda olduğundan emin olunuz,
el frenini tam olarak çekiniz ve
kontak anahtarını LOCK/OFF ko-
numuna getiriniz. Motorun elek-
trik donanımından çıkan kıvılcım-
lar yakıt buharlarını tutuşturup
yangına neden olabilmektedir.
• Bir benzin istasyonunda veya
özellikle yakıt ikmali yaparken,
hiçbir zaman kibrit veya çakmak
kullanmayınız ve sigara içmeyi-
niz veya yanık bir sigarayı aracı-
nızın içinde bırakmayınız.
• Aracınızın yakıt deposunu dışarı-
ya benzin dökülecek kadar aşırı
doldurmayınız.
(Devam ediyor)(Devam ediyor)
• Yakıt ikmali sırasında yangın çı-
karsa, aracın etrafından ayrılınız
ve acil olarak benzin istasyonu-
nun sorumlusunu arayınız ve
sonra yerel itfaiye teşkilatına baş-
vurunuz. Onların verdiği emniyet
talimatına uyunuz.
• Eğer basınçlı yakıt püskürürse,
giysilerinize ve cildinize sıçraya-
bilir ve sizi yangın ve yanık ris-
kiyle karşı karşıya bırakabilir. Ya-
kıt deposu kapağını daima dikkat-
le ve yavaşça çıkartınız. Eğer de-
po kapağı yakıt kaçırıyorsa veya
ıslık şeklinde bir ses duyuyorsa-
nız, kapağı tamamen çıkartmadan
önce bu durumun sona ermesini
bekleyiniz.
• Bir kaza durumunda yakıt sızın-
tısını önlemek için daima depo
kapağının emniyetli şekilde kapa-
tıldığını kontrol ediniz.
DİKKAT
Yakıt deposu kapağının değişmesi
gerekiyorsa, sadece orijinal HYUN-
DAI kapak veya aracınız için öneri-
len eşdeğerini kullanmanızı öneri-
riz. Yanlış bir depo kapağı yakıt sis-
teminin veya emisyon kontrol sis-
teminin ciddi şekilde arızalanması-
na neden olabilir.

Aracınızın özellikleri
38 4
Elektrik destekli direksiyon (EPS)
Sistem size aracı kullanmanızda yardım-
cı olur. Motor çalışmıyorsa veya elektrik
destekli direksiyon sistemi çalışmaz hale
gelirse, araca halen yön verilebilir, fakat
bunun için daha fazla güç gerekir.
Ayrıca, direksiyona daha iyi hakimiyet
için, aracın hızı arttıkça direksiyon daha
ağırlaşır ve aracın hızı azaldıkça daha
hafifleşir.
Aracın normal seyri sırasında direksiyon
için gereken kuvvette bir değişiklik fark
ederseniz, direksiyon sistemini HYUN-
DAI yetkili servisinde kontrol ettirmenizi
öneririz.
]NOT
Aracın normal çalışması sırasında aşa-
ğıdaki belirtiler meydana gelebilir:
• Kontak anahtarı ON konumuna geti-
rildikten sonra, direksiyon kuvveti
birdenbire yükselebilir.
Bu, EPS sistemi arıza teşhis sürecini
yerine getirirken olur. Arıza teşhis sü-
reci tamamlanınca, direksiyon nor-
mal durumuna döner.
• Kontak anahtarı ON veya LOCK/
OFF konumuna getirildiğinde, EPS
rölesinden bir klik sesi gelebilir.
• Araç dururken veya çok düşük hız-
dayken motor sesi duyulabilir.
• Düşük sıcaklıklarda direksiyondan
anormal sesler gelebilir. Sıcaklık yük-
seldiğinde, bu ses yok olacaktır. Bu
normal bir durumdur.
DİREKSİYON SİMİDİ
DİKKAT
Elektrik Destekli Direksiyon Sistemi
normal şekilde çalışmazsa, göster-
ge panelindeki uyarı ışığı ( ) ya-
nar. Direksiyonun kontrolü veya ça-
lışması güçleşebilir. Aracınızı müm-
kün olan en kısa süre içinde
HYUNDAI yetkili servisine götürüp
sistemi kontrol ettirmenizi öneririz.

Aracınızın özellikleri
82 4
Ön Isıtma Gösterge Işığı
(Dizel Motor)
Bu gösterge ışığı yanıyorsa:
Kontak anahtarı veya Motor Çalıştırma/
Durdurma düğmesi “ON (AÇIK)” konu-
munda iken motorun ön ısıtması ya-
pıldığında.
- Motor, ön ısıtma gösterge ışığı söndük-
ten sonra çalıştırılabilir.
- Bu uyarı ışığının yanma süresi; soğut-
ma suyu harareti, hava sıcaklığı ve akü-
nün durumuna göre değişir.
Motor ısındıktan sonra veya sürüş sıra-
sında, gösterge lambası yanık kalırsa ve-
ya yanıp sönerse, motor ön ısıtma siste-
minde bir arıza olabilir.
Bu durumda, aracı HYUNDAI yetkili ser-
visinde kontrol ettirmenizi öneririz.
]NOT- Motor Ön Isıtma
Ön ısıtma işlemi tamamlandıktan sonra,
motor 2 saniye içinde çalıştırılmazsa,
kontak anahtarını veya Motor Çalış-
tırma/Durdurma düğmesini 10 saniye
süreyle “LOCK (KİLİTLİ)” veya “OFF
(KAPALI” konumuna getiriniz ve sonra
motor ön ısıtmayı tekrar etmek için ye-
niden “ON (AÇIK)” konuma getiriniz.
Hız Sabitleyici Gösterge
Işığı (varsa)
Bu gösterge ışığı yanıyorsa:
Hız sabitleyici kontrol sistemi devrede
olduğu zaman.
Daha fazla bilgi için, Bölüm 5’teki “Hız
Sabitleyici Kontrol Sistemi” kısmına ba-
kınız.
Hız Sabitleyici SET (AYAR)
Gösterge Işığı (varsa)
Bu gösterge ışığı yanıyorsa:
Hız sabitleyici kontrol sistemi ayarlandığı
zaman.
Daha fazla bilgi için, Bölüm 5’teki “Hız
Sabitleyici Kontrol Sistemi” kısmına ba-
kınız.
CRUISE
SET

Aracınızın özellikleri
92 4
DİKKAT
Motor kapandığı zaman, lambaları
uzun bir süre açık olarak bırakma-
yınız.
Ön Kabin Lambası:
Ön Kabin Lamba svicine aşağıda göster-
ilen konumlardan birine basıldığında, ön
ve arka kabin lambaları devreye girer.
DOOR : Sviç bu konumda iken, ön ve
arka kapılar açıldığında veya
kapıların kilitleri uzaktan ku-
mandalı anahtar veya akıllı
anahtar ile açıldığında, ön ve
arka iç lambalar yanar.
Tüm kapılar kapatıldığında, iç
lambalar yaklaşık 30 saniye
sonra yavaş yavaş söner.
Kontak anahtarı ACC veya
“LOCK (KİLİTLİ)”/”OFF (KA-
PALI)” konumundayken bir ka-
pı açılırsa, lambalar yaklaşık
20 dakika yanık kalır. Ancak,
kontak ON konumundayken
bir kapı açılırsa, okuma lam-
bası devamlı açık kalır.“ON (AÇIK)” : Ön iç lamba bu konumda
iken, ön ve arka iç lam-
balar daima yanık kalır.
“OFF (KAPALI)” : Ön iç lamba bu konum-
da iken, ön ve arka iç
lambalar daima sönük
kalır.
]NOT
Okuma lambası lense (1) basılarak açıl-
dığında, anahtar “OFF (KAPALI)”
konumunda olsa bile sönmez.
Kabin lambası
Arka Kapı Lamba Svici:
Kabin lambasını açmak ve kapamak için
svice basınız. (KAPI)
OMD040097

Kontak anahtarı
Bir ön kapı açıldığında, kontak “ON
(AÇIK)” konumunda bulunmamak şartıy-
la, kontak aydınlanır. Işık, kontak açıldığı
zaman hemen veya kapı kapatıldıktan
yaklaşık 30 saniye sonra söner (varsa).
55
Aracınızın kullanımı
OTF050001
OUN036002 ACCON
START LOCK
PUSH
UYARI
• Acil durumlar haricinde, araç ha-
reket halindeyken asla kontak
anahtarını “LOCK (KİLİTLİ)” veya
“ACC (AKSESUAR)” konumuna
çevirmeyiniz. Bu durumda motor
durur ve direksiyon ve fren sis-
temleri için güç desteği kaybı
olur. Bu, direksiyon kontrolünün
ve fren işlevinin kaybıyla veya
kazayla sonuçlanabilir
(Devam ediyor)
(Devam ediyor)
• Sürücü koltuğunu terk etmeden
önce, vites kolunun (düz vitesli
araçta) 1’inci vites konumunda
veya (otomatik vitesli araçta)
daima vitesin P (Park) konumun-
da olduğundan emin olunuz, el
frenini tam olarak çekiniz ve kon-
tak anahtarını “LOCK (KİLİTLİ)”
konumuna getiriniz.
Bu önlemler alınmazsa, araç bek-
lenmeyen ve ani şekilde hareket
edebilir.