Control de estabilidad Hyundai Elantra 2015 Manual del propietario (i35) (in Spanish)

Características del vehículo
80 4
Testigo de advertencia del
nivel bajo de combustible
Este testigo de advertencia se enciende:
Cuando el depósito de combustible está
casi vacío.
Si el depósito de combustible está casi
vacío, añada combustible lo antes
posible.
Testigo de advertencia de
presión baja de los
neumáticos (opcional)
Este testigo de advertencia se enciende:
• Al conectar el interruptor de encendido
o pulsar el botón de inicio/parada del
motor a ON.
- Se ilumina durante aprox. 3
segundos y luego se apaga.
• Si uno o más neumáticos está(n)
bastante por debajo de la presión de
inflado correcta.
Para más información, consulte el
apartado "Sistema de control de
presión de los neumáticos (TPMS)" en
el capítulo 6.Este testigo de advertencia permanece
encendido tras parpadear durante aprox.
60 segundos o sigue parpadeando a
intervalos de aprox. 3 segundos:
Si existe un problema con el TPMS.
En ese caso, recomendamos que haga
revisar el vehículo lo antes posible por un
distribuidor HYUNDAI autorizado.
Para más información, consulte el
apartado "Sistema de control de presión
de los neumáticos (TPMS)" en el
capítulo 6.
ADVERTENCIA -Parada
de seguridad
• El TPMS no le avisa de los graves
o repentinos desperfectos
causados por los factores
externos.
• Si siente inestabilidad en el
vehículo, retire el pie
inmediatamente del acelerador y
pise el freno gradualmente, y
finalmente muévase a una
posición segura fuera de la
calzada.
PRECAUCION - Nivel bajo
de combustible
Al conducir con el testigo de
advertencia de nivel bajo de
combustible encendido o con el
nivel de combustible por debajo de
"E (vacío)" puede provocar un fallo
del motor y daños en el convertidor
catalítico (opcional).

481
Características del vehículo
Testigo de advertencia de
la puerta abierta
Este testigo de advertencia se enciende:
Cuando una puerta está mal cerrada.
Testigo de advertencia de
puerta del maletero abierta
Este testigo de advertencia se enciende:
Cuando la puerta del maletero está mal
cerrada.
Testigo de advertencia de
exceso de velocidad
(opcional)
Este testigo de advertencia parpadea:
Si conduce el vehículo a más de 120
km/h.
- Esta función evita que conduzca con
exceso de velocidad.
- La señal acústica de exceso de
velocidad suena durante unos 5
segundos.
Testigo indicador del
control electrónico de
estabilidad (ESC)
(opcional)
Este testigo indicador se enciende:
• Al conectar el interruptor de encendido
o pulsar el botón de inicio/parada del
motor a ON.
- Se ilumina durante aprox. 3
segundos y luego se apaga.
• Si existe un problema con el sistema
ESC.
En ese caso, recomendamos que
haga revisar el vehículo por un
distribuidor HYUNDAI autorizado.
Este testigo indicador parpadea:
Cuando el ESC está funcionando.
Para más información, consulte el
apartado "Control electrónico de
estabilidad (ESC)" en el capítulo 5.
120km/h

Características del vehículo
82 4
Testigo indicador del
control electrónico de
estabilidad (ESC) apagado
(opcional)
Este testigo indicador se enciende:
• Al conectar el interruptor de encendido
o pulsar el botón de inicio/parada del
motor a ON.
- Se ilumina durante aprox. 3
segundos y luego se apaga.
• Al desactivar el sistema ESC pulsando
el botón ESC OFF.
Para más información, consulte el
apartado "Control electrónico de
estabilidad (ESC)" en el capítulo 5.
Indicador ECO (opcional)
El indicador ECO es un sistema que le
informa de cómo conducir
económicamente.
Se muestra si está consumiendo
combustible de forma eficiente para
mejorar el rendimiento de combustible.
• El indicador ECO (verde) se
encenderá si está consumiendo el
combustible de forma eficaz en el
modo ECO ON.
Si no desea visualizar el indicador,
puede desactivar el modo ECO ON a
OFF pulsando el botón RESET
durante más de 1 segundo en el modo
ECO ON del ordenador de a bordo.
Para la operación del modo ECO
ON/OFF, consulte la página anterior.
• El rendimiento del combustible puede
variar según los hábitos de conducción
y las condiciones de la carretera.
• Este indicador no funciona en las
condiciones donde no se realice una
condición económica, por ejemplo con
la palanca de cambios en P
(estacionamiento), N (punto muerto) o
R (marcha atrás), o en el modo
deportivo.• Mientras el modo de consumo actual
del combustible se muestra en la
pantalla LCD, el indicador ECO se
apaga.
ECO
ADVERTENCIA
No se quede mirando el indicador
mientras conduce. Puede
distraerse y provocar un accidente
que cause graves lesiones
personales.

Conducción
Antes de conducir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4
• Antes de entrar en el vehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4
• Antes de arrancar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4
Interruptor de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-5
• Llave del interruptor de encendido . . . . . . . . . . . . . . . 5-6
• Botón de inicio/parada del motor . . . . . . . . . . . . . . . . 5-9
Transmisión manual. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-16
• Operación de la transmisión manual . . . . . . . . . . . . 5-16
• Buenas prácticas de conducción . . . . . . . . . . . . . . . . 5-18
Transmisión automática . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-20
• Operación de la transmisión automática . . . . . . . . . 5-21
• Estacionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-26
• Buenas prácticas de conducción . . . . . . . . . . . . . . . . 5-26
Sistema de frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-28
• Frenos asistidos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-28
• Indicador de desgaste de los frenos de disco . . . . . . 5-29
• Frenos traseros de tambor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-29
• Freno de estacionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-29
• Sistema de frenos antibloqueo (ABS) . . . . . . . . . . . . 5-32
• Control electrónico de estabilidad (ESC) . . . . . . . . . 5-34
• Gestión de estabilidad del vehículo (VSM) . . . . . . . . 5-38
• Control de ayuda de arranque en cuesta (HAC) . . . 5-39
• Buenas costumbres de frenado . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-40
Sistema de ayuda a la conducción . . . . . . . . . . . . 5-41
• Cámara de visión trasera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-41
• Sistema de ayuda de estacionamiento trasero . . . . . 5-42
• El sistema de ayuda de estacionamiento . . . . . . . . . . 5-45
Sistema de control de crucero . . . . . . . . . . . . . . . 5-49
• Operación del control de crucero . . . . . . . . . . . . . . . 5-49
• Interruptor de control de crucero . . . . . . . . . . . . . . . 5-49
Condiciones especiales de conducción . . . . . . . . . 5-54
• Condiciones de conducción peligrosas . . . . . . . . . . . 5-54
• Balancear el vehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-54
• Tomar curvas de manera suave . . . . . . . . . . . . . . . . -5-55
• Conducción por la noche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-56
• Conducción con lluvia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-56
• Conducción en zonas inundadas . . . . . . . . . . . . . . . . 5-57
Conducción en invierno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-58
• Con nieve o hielo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-58
Arrastrar remolques (para europa) . . . . . . . . . . . 5-62
• Si decide arrastrar un remolque . . . . . . . . . . . . . . . . 5-63
• Equipamiento para el arrastre de remolques . . . . . . 5-66
• Conducir con un remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-68
• Mantenimiento al arrastrar un remolque. . . . . . . . . 5-71
• Utilice refrigerante de etilenglicol de alta calidad . . 5-72
• Combruebe la batería y los cables . . . . . . . . . . . . . . . 5-72
5

Conducción
32 5
Sistema de frenos antibloqueo
(ABS) (opcional)
El ABS es un sistema de frenado
electrónico que contribuye a evitar
patinar al frenar. El ABS permite al
conductor dirigir el vehículo y frenar al
mismo tiempo.
Uso del ABS
Para lograr el máximo rendimiento del
ABS en una situación de emergencia, no
intente variar la presión de los frenos ni
bombearlos. Pise el pedal del freno al
máximo.
Cuando accione los frenos en
condiciones que podrían causar el
bloqueo de las ruedas, podría escuchar
ruido procedente de los frenos o percibir
una sensación correspondiente en el
pedal del freno. Esta condición es normal
y significa que el ABS está activado. El
ABS no reduce el tiempo ni la distancia
necesaria para detener el vehículo.
Mantenga siempre la distancia de
seguridad con el vehículo que le
precede. El ABS no evitará patinar en
caso de cambios bruscos de dirección,
como intentar tomar una curva a
demasiada velocidad o cambiar
bruscamente de carril. Conduzca
siempre a una velocidad de seguridad
adecuada a las condiciones de la
calzada y ambientales.
ADVERTENCIA
El sistema de frenos antibloqueo
(ABS) o el sistema de control
electrónico de estabilidad (ESC) no
evitarán accidentes en caso de
maniobras de conducción no
adecuadas o peligrosas. Aunque se
mejore el control del vehículo
durante la frenada de energencia,
mantenga siempre la distancia de
seguridad con los objetos que le
preceden. Las velocidades del
vehículo deben ser reducidas en
condiciones de conducción
extremas. La distancia de frenado
para vehículos equipados con ABS
o ESC puede ser mayor que la de
los vehículos sin dichos sistemas
en las condiciones siguientes de la
calzada.
Reduzca la velocidad de
conducción en las condiciones
siguientes:
• Pavimentos abruptos, con
gravilla o cubiertos de nieve.
(Continúa)
(Continúa)
• En carreteras donde la superficie
de la calzada tenga muchos
hoyos o alturas diferentes.
• Cuando se hayan montado las
cadenas en los neumáticos.
Las características de seguridad de
un vehículo equipado con ABS o
ESC no deben comprobarse
conduciendo a gran velocidad o en
curvas. Esto puede poner en
peligro su seguridad y la de los
demás.

Conducción
34 5
✽ATENCIÓN
Al arrancar el vehículo con pinzas
debido a la descarga de la batería, el
piloto de advertencia del ABS ( )
podría encenderse en ese momento. Si
esto ocurre, la causa es un voltaje bajo
en la batería. No significa que el ABS
tenga una avería. Recargue la batería
antes de conducir el vehículo.
Control electrónico de estabilidad
(ESC) (opcional)
El control electrónico de estabilidad
(ESC) permite estabilizar el vehículo
durante maniobras en curvas. El ESC
comprueba hacia dónde se gira el
volante y hacia dónde se dirige
realmente el vehículo.El ESC aplica presión de frenado a
cualquiera de los frenos del vehículo e
interviene en el sistema de gestión del
motor para ayudar al conductor a
mantener la trayectoria prevista del
vehículo.
No se trata de un sustituto de la
conducción segura. Ajuste siempre la
velocidad y la marcha a las condiciones
de la carretera.
OMD050016
OMD051016R
■Conducción a la izquierda
■Conducción a la izquierda
ADVERTENCIA
No conduzca demasiado rápido si
las condiciones de la vía no lo
permiten ni tome curvas a
demasiada velocidad. El sistema
ESC no evitará accidentes.
Un exceso de velocidad al girar,
maniobras bruscas y el
aquaplaning en superficies
mojadas pueden causar accidentes
graves.

535
Conducción
Operación del ESC
Condición ESC activado
Cuando el interruptor de encendido está
en ON, los testigos indicadores ESC y
ESC OFF se iluminan durante unos tres
segundos y luego se apagan, y el ESC
se activa. Si este testigo permanece
encendido, el sistema ESC del vehículo
puede estar averiado. Recomendamos
que haga revisar el vehículo lo antes
posible por un distribuidor HYUNDAI
autorizado.Durante la operación
Cuando el ESC esté activo, el
indicador ESC parpadeará:
• Cuando accione los frenos en
condiciones que podrían
causar el bloqueo de las
ruedas, podría escuchar
ruido procedente de los
frenos o percibir una
sensación correspondiente
en el pedal del freno.
Esta condición es normal y
significa que el ESC está
activado.
• Cuando el ESC se activa, el
motor podría no responder al
acelerador como lo haría en
condiciones normales.• Si el control de crucero
estaba accionado al activarse
el ESC, el control de crucero
se desactivará automática-
mente. El control de crucero
podrá accionarse de nuevo
cuando las condiciones de la
carretera lo permitan. Véase
el apartado "Sistema del
control de crucero" más
adelante en este capítulo.
• Al salir del barro o conducir
por una calzada deslizante,
las rpm del motor
(revoluciones por minuto)
podrían no aumentar aunque
se pise firmemente el pedal
del acelerador. Ello tiene la
finalidad de mantener la
estabilidad y la tracción del
vehículo y no indica ningún
problema.

Conducción
36 5
Condición ESC desactivado
- 4 Puertas
Para cancelar el
funcionamiento del ESC:
• Estado 1
Pulse brevemente el botón ESC OFF (el
testigo indicador ESC OFF se ilumina).
En este estado, la función de control del
motor no está operativa. En otras
palabras, la función de control de la
tracción no está operativa, solo está
operativa la función de control de los
frenos.
• Estado 2
Pulse el botón ESC OFF durante más de
3 segundos. El testigo indicador ESC
OFF se encenderá y sonará una señal
acústica de aviso de ESC OFF. En este
estado, la función de control del motor y
la función de control de los frenos no
están operativas.
En otras palabras, la función de control
de estabilidad del vehículo no está
operativa.
Si el interruptor de encendido se coloca
en la posición LOCK/OFF cuando el
ESC está apagado, el ESC permanece
apagado. Una vez vuelva a arrancar el
motor, el ESC volverá a encenderse
automática-mente.- 2 Puertas
Para cancelar el funcionamiento del
ESC, pulse el botón ESC OFF (el testigo
indicador ESC OFF se ilumina). Si se
pulsa el botón de inicio/parada del motor
a LOCK/OFF cuando el ESC está
apagado, el ESC permanece apagado.
Una vez vuelva a arrancar el motor, el
ESC volverá a encenderse
automáticamente.Testigos indicadores
Si el interruptor de encendido se sitúa a
ON, el testigo indicador ESC se ilumina,
después se apaga si el sistema ESC
funciona con normalidad.
El testigo indicador del ESC parpadea
siempre que el ESC está funcionando.
Si el testigo indicador ESC permanece
encendido, el sistema ESC del vehículo
puede estar averiado. Si este testigo de
advertencia se enciende,
recomendamos que haga revisar el
vehículo lo antes posible por un
distribuidor HYUNDAI autorizado.
El testigo indicador ESC OFF se ilumina
cuando el ESC se apaga con el botón.
■Testigo indicador ESC (parpadea)
■ Testigo indicador ESC OFF (se enciende)

Conducción
38 5
Gestión de estabilidad del
vehículo (VSM) (opcional)
La gestión de estabilidad del vehículo
(VSM) contribuye a mantener la
estabilidad del vehículo en caso de
aceleración o frenada brusca en
calzadas mojadas, deslizantes o
irregulares, en las que la tracción en las
cuatro ruedas podría ser irregular de
modo imprevisto.
Operación VSM
Condición VSM activado
El VSM funciona cuando:
• El control electrónico de estabilidad
(ESC) está activado.
• La velocidad del vehículo es algo
superior a 15 km/h en carreteras con
curvas.
• La velocidad del vehículo es algo
superior a 20 km/h cuando el vehículo
frena en carreteras con curvas.
Durante la operación
Cuando accione los frenos en
condiciones que podrían activar el ESC,
podría escuchar ruido procedente de los
frenos o percibir una sensación
correspondiente en el pedal del freno.
Esta condición es normal y significa que
el VSM está activado.✽ATENCIÓN
El VSM no funciona:
• Al conducir en una carretera ladeada
con pedientes o cuestas
• Al conducir marcha atrás.
• Cuando el testigo indicador ESC OFF
está encendido.
• Cuando el testigo de advertencia del
EPS (dirección asistida electrónica)
( ) está encendido.
ADVERTENCIA
Tome las precauciones siguientes
al usar la gestión de estabilidad del
vehículo (VSM):
• Compruebe siempre la velocidad
y la distancia con respecto al
vehículo que le precede. El VSM
no es un sustituto de la
conducción segura.
• No conduzca demasiado rápido
si las condiciones de la carretera
no lo permiten. El sistema VSM
no evitará accidentes. Una
velocidad excesiva en caso de
mal tiempo o en calzadas
deslizantes o irregulares puede
causar accidentes graves.

539
Conducción
Condición VSM desactivado
Para cancelar la operación del VSM,
pulse el botón ESC OFF. El testigo
indicador de ESC OFF ( ) se
iluminará.
Para activar el VSM, pulse de nuevo el
botón ESC OFF. El testigo indicador ESC
OFF se apagará.Control de ayuda de arranque en
cuesta (HAC) (opcional)
El control de ayuda de arranque en
cuesta (HAC) evita que el vehículo ruede
hacia atrás al iniciar la marcha en una
cuesta. El sistema acciona los frenos
automáticamente durante unos 2
segundos y los suelta al pisar el pedal
del acelerador o pasados 2 segundos.
✽ATENCIÓN
• El HAC no funciona cuando la
palanca de cambio está en P
(estacionamiento) o N (punto muerto).
• El HAC se activa incluso cuando el
ESC (control electrónico de
estabilidad) está apagado, pero no se
activa cuando el ESC no funciona
correctamente.
ADVERTENCIA
Si el testigo indicador ESC ( ) o
el testigo de advertencia EPS ( )
permanece encendido, el sistema
VSM del vehículo puede estar
averiado. Si el testigo de
advertencia se enciende,
recomendamos que haga revisar el
vehículo lo antes posible por un
distribuidor HYUNDAI autorizado.ADVERTENCIA
Esté siempre preparado para pisar
el pedal del acelerador al iniciar la
marcha en una pendiente. El HAC
solo se activa durante unos 2
segundos.
PRECAUCIÓN
Conducir con diferentes tamaños
de rueda o de neumático podría
provocar un fallo de
funcionamiento del sistema ESC. Al
cambiar los neumáticos, asegúrese
de que son del mismo tamaño que
los neumáticos originales para su
vehículo.