CD changer Hyundai Elantra 2015 Manuel du propriétaire (in French)

559
Conduite de votre véhicule
CONDITIONS DE CONDUITE SPÉCIALES
Conditions de conduite
dangereuses
En cas de conditions de conduite
dangereuses, telles que sur l'eau, la
neige, le verglas, la boue ou le sable:
Conduisez prudemment et prévoyez des
distances de freinage plus longues.
Évitez les mouvements brusques lors du
freinage et dans les virages.
Si vous êtes bloqué dans la neige, la
boue ou le sable, utilisez la seconde.
Accélérez doucement pour éviter de faire
patiner les roues motrices.Utilisez du sable, du gros sel ou tout
autre type de matériau antidérapant sous
les roues motrices pour améliorer
l'adhérence lorsque vous êtes bloqué
dans la neige, sur le verglas ou dans la
boue.
Balancement du véhicule
S’il est nécessaire de faire balancer le
véhicule pour le dégager de la neige, du
sable ou de la boue, commencez par
tourner le volant vers la droite, puis la
gauche, afin de dégager l’espace autour
des roues avant. Alternez ensuite entre
la 1ère vitesse et la marche arrière (boîte
manuelle) ou entre la position R (Marche
arrière) et une vitesse en marche avant
(boîte automatique). Évitez de faire
patiner les roues et d'emballer le moteur.
Pour ne pas user la boîte de vitesses,
attendez que les roues aient fini de
tourner pour changer de vitesse.
Relâchez la pédale d'accélération
lorsque vous changez de vitesse, puis
appuyez légèrement dessus lorsque la
vitesse est enclenchée. En faisant
patiner légèrement les roues vers l'avant
puis l'arrière, vous pouvez produire un
mouvement de balancier susceptible de
dégager le véhicule.
AVERTISSEMENT
Le rétrogradage avec une boîte
automatique sur une surface
glissante peut provoquer un
accident. Un changement brusque
de la vitesse pourrait faire déraper
les pneus. Soyez prudent lorsque
vous rétrogradez sur des surfaces
glissantes.

Conduite de votre véhicule
60 5
Virages doux
Évitez de freiner ou de changer de
vitesse dans les virages, en particulier
sur les routes mouillées. Dans l'idéal,
prenez vos virages en accélérant
doucement.
OBH058035L
AVERTISSEMENT
Si les pneus patinent à grande
vitesse, ils risquent d'exploser et
de vous blesser ou de blesser des
personnes autour du véhicule.
N'utilisez pas cette technique si
des personnes ou des objets se
trouvent à proximité du véhicule.
Le véhicule peut surchauffer,
entraînant un incendie dans le
compartiment moteur ou d'autres
dommages. Faites tourner les
roues le moins possible et évitez de
les faire tourner lorsque vous
dépassez 56 km/h.
ATTENTION
Si vous êtes toujours bloqué après
quelques essais, faites remorquer
le véhicule afin d'éviter la
surchauffe du moteur et
d'éventuels dommages sur la boîte
de vitesses ou les pneus. Consultez
la section “Traction” du chapitre 6.
Pour éviter d'endommager la boîte
de vitesses, désactivez l'ESC (le
cas échéant) avant de faire balancer
le véhicule.

575
Conduite de votre véhicule
Clignotants
Lorsque vous tractez une remorque, elle
doit disposer de clignotants et d'un
câblage spécifiques. Les flèches vertes
clignotent sur votre tableau de bord
lorsque vous signalez un changement de
direction ou de voie. S'ils sont
correctement connectés, les feux de
votre remorque clignotent également
pour informer les autres conducteurs que
vous êtes sur le point de tourner, de
changer de voie ou de vous arrêter.
Lorsque vous tractez une remorque, les
flèches vertes clignotent sur votre
tableau de bord lorsque vous tournez,
même si les ampoules de la remorque
sont grillées. Ainsi, vous pouvez penser
que les conducteurs derrière vous voient
que vous allez tourner alors que ce n'est
pas le cas. C'est pourquoi il est important
de vérifier régulièrement que les
ampoules de la remorque fonctionnent
correctement. Vérifiez également l'état
des feux à chaque fois que vous
débranchez et rebranchez les câbles.
Conduite dans les pentes
Réduisez la vitesse et passez une
vitesse inférieure lorsque commencez à
descendre une pente longue ou raide. Si
vous ne passez pas une vitesse
inférieure, vous devrez freiner davantage
et vos freins risquent de surchauffer et
de ne plus fonctionner correctement.
Dans de longues côtes, passez une
vitesse inférieure et réduisez votre
vitesse à environ 70 km/h pour réduire
le risque de surchauffe du moteur et de
la boîte de vitesses.
Si votre remorque dépasse le poids
maximum autorisé sans freins et que
votre véhicule est équipé d'une boîte
automatique, mettez cette dernière en
position D (Conduite) lorsque vous
tractez une remorque.
De cette façon, vous limitez la surchauffe
et augmentez la durée de vie de votre
boîte de vitesses.AVERTISSEMENT
Ne branchez pas le système de
phares d'une remorque
directement au système de phares
de votre véhicule. Utilisez des
câbles pour remorque certifiés.
L'utilisation de câbles non certifiés
pourrait endommager le système
électrique du véhicule et/ou vous
blesser.
Consultez un concessionnaire
HYUNDAI agréé pour plus
d'informations.

617
Mesures à prendre en cas d'urgence
Changement de pneus Procédez comme suit pour changer
votre pneu:
1. Stationnez le véhicule sur une
surface plane et stable.
2. Placez le levier de vitesses en
position P (boîte automatique) ou
au point mort (boîte manuelle),
enclenchez le frein de
stationnement et mettez le contact
en position LOCK/OFF.
3. Appuyez sur le bouton de
commande des feux de détresse.
4. Sortez la clé à molette, le cric, la
manivelle du cric et la roue de
secours de votre véhicule.
5. Bloquez l'avant et l'arrière de la
roue qui se trouve à l'opposé en
diagonale du pneu que vous
changez.
AVERTISSEMENT
Le véhicule peut glisser ou
tomber du cric et entraîner des
blessures graves ou mortelles
pour vous ou les personnes à
proximité.
Prenez les précautions
suivantes:
• Ne vous allongez jamais sous
un véhicule soutenu par un
cric.
• N'essayez JAMAIS de changer
un pneu sur une voie de
circulation. Conduisez
TOUJOURS votre véhicule à
l'écart de la route, sur un sol
plat et stable éloigné de la
circulation, avant d'essayer de
changer un pneu. Si vous ne
trouvez pas de lieu approprié,
faites remorquer votre
véhicule.
• Utilisez le cric fourni avec le
véhicule.
(Suite)
(Suite)
• Placez TOUJOURS le cric aux
emplacements indiqués et
JAMAIS sur les pare-chocs ou
toute autre partie du véhicule.
• Ne démarrez pas le moteur et
ne le laissez pas tourner
lorsque le véhicule est sur le
cric.
• Ne laissez aucun occupant
dans le véhicule lorsque
celui-ci se trouve sur le cric.
• Tenez les enfants éloignés de
la route et du véhicule.

Mesures à prendre en cas d'urgence
20 620 6Si vous disposez d'un contrôleur de
pression (la section du chapitre 8
consacrée aux pneus et aux roues
fournit des instructions relatives à la
pression), vérifiez la pression des
pneus. Si elle est inférieure ou
supérieure à la valeur
recommandée, conduisez lentement
jusqu'à la station-service la plus
proche et ajustez la pression à la
valeur recommandée. Pensez à
remettre le bouchon de valve en
place après avoir vérifié ou réglé la
pression des pneus pour éviter les
fuites d'air. Si vous perdez un
bouchon de valve, achetez-en un
autre et mettez-le en place dès que
possible. Après avoir changé un
pneu, rangez le pneu à plat et
remettez le cric et les outils en place.
✽REMARQUE
Vérifiez la pression des pneus dès
que possible après l'installation
d'une roue de secours. Réglez la
pression à la valeur recommandée.
Si des pièces telles que le cric, les
écroues de roue, les goujons ou
autre sont endommagées ou en
mauvais état, n'essayez pas de
changer le pneu et faites appel à un
service d'assistance.
ATTENTION
Les goujons et les écrous de
roue de votre véhicule sont
dotés de filetages métriques.
Veillez à utiliser les mêmes
écrous lorsque vous changez
une roue. Si vous devez
remplacer vos écrous de roue,
veillez à utiliser des modèles
métriques pour ne pas
endommager les goujons et
vérifiez que la roue est bien
fixée au moyeu. Nous vous
conseillons de faire appel à un
concessionnaire HYUNDAI
agréé.

711
Entretien
PROGRAMME D’ENTRETIEN NORMAL - SAUF EUROPE
Les services d'entretien suivants doivent être exécutés pour assurer un bon contrôle des émissions et une bonne performance.
Conservez vos factures pour tous les travaux sur le système antipollution du véhicule aux fins de la garantie. Là où un kilométrage
et un intervalle de temps sont donnés, la fréquence est établie par la première occurence.
*
1: Le Moyen-Orient inclut la Libye, l'Algérie, le Maroc, la
Tunisie, le Soudan, l'Égypte et l'Iran.
*
2: Tous les 500 km (350 miles) ou avant un long trajet,
contrôlez le niveau d'huile et vérifier qu'aucune fuite n'est
survenue.
*
3: En cas de non-disponibilité d'essence de bonne qualité
satisfaisant aux exigences des normes européennes
relatives aux carburants (EN228) ou de tout autre
équivalent (additifs pour carburants y compris), il est
recommandé d'utiliser une bouteille d'additif. Pour obtenir
ces additifs ainsi que des instructions d'utilisation,
adressez-vous à un concessionnaire HYUNDAI agréé. Ne
mélangez jamais d'autres additifs.
*
4: Il est considéré que le filtre à carburant ne nécessite aucun
entretien, mais une révision régulière est recommandée
dans la mesure où ce programme d'entretien dépend de la
qualité du carburant utilisé. En cas de problèmes
importants (limitations du débit de carburant, fortes
poussées, perte de puissance, importantes difficultés de
démarrage à froid, etc.), nous vous recommandons de
remplacer immédiatement le filtre à carburant sans tenir
compte du calendrier de maintenance et de consulter un
concessionnaire HYUNDAI agréé pour en savoir plus.*
5: Réglez l’alternateur et la direction assistée (ainsi que la
courroie de transmission de la pompe à eau) et la courroie
de transmission de la climatisation (le cas échéant). A
contrôler et si nécessaire réparer ou changer.
*
6: Pour votre confort, elle peut être remplacée avant le terme
prévu pour son remplacement lorsque vous changez
d’autres pièces.
*
7: Inspection du véhicule à la recherche de vibrations du moteur
et/ou d'un bruit de soupape excessifs. Effectuez des réglages
si nécessaire. Nous vous conseillons de faire vérifier le
système de votre véhicule par un concessionnaire HYUNDAI
agréé.
*
8: Lors de l'ajout de liquide de refroidissement, n'utilisez que
de l'eau déminéralisée ou douce et ne mélangez jamais de
l'eau dure au liquide de refroidissement ajouté en usine. Un
mélange de liquide de refroidissement inapproprié peut
entraîner des dysfonctionnements importants ou
endommager le moteur.
*
9: Le liquide de boite manuelle doit être changé s'il est entré
en contact avec de l'eau.

723
Entretien
PROGRAMME D’ENTRETIEN NORMAL - POUR L'EUROPE
Les services d'entretien suivants doivent être exécutés pour assurer un bon contrôle des émissions et une bonne performance.
Conservez vos factures pour tous les travaux sur le système antipollution du véhicule aux fins de la garantie. Là où un kilométrage
et un intervalle de temps sont donnés, la fréquence est établie par la première occurence.
*
1: En cas de non-disponibilité d'essence de bonne qualité
satisfaisant aux exigences des normes européennes
relatives aux carburants (EN228) ou de tout autre
équivalent (additifs pour carburants y compris), il est
recommandé d'utiliser une bouteille d'additif. Pour obtenir
ces additifs ainsi que des instructions d'utilisation,
adressez-vous à un concessionnaire HYUNDAI agréé. Ne
mélangez jamais d'autres additifs.
*
2: Tous les 500 km (350 miles) ou avant un long trajet,
contrôlez le niveau d'huile et vérifier qu'aucune fuite n'est
survenue.
*
3: Il est considéré que le filtre à carburant ne nécessite aucun
entretien, mais une révision régulière est recommandée
dans la mesure où ce programme d'entretien dépend de la
qualité du carburant utilisé. En cas de problèmes
importants (limitations du débit de carburant, fortes
poussées, perte de puissance, importantes difficultés de
démarrage à froid, etc.), nous vous recommandons de
remplacer immédiatement le filtre à carburant sans tenir
compte du calendrier de maintenance et de consulter un
concessionnaire HYUNDAI agréé pour en savoir plus.*
4: Réglez l’alternateur et la direction assistée (ainsi que la
courroie de transmission de la pompe à eau) et la courroie
de transmission de la climatisation (le cas échéant). A
contrôler et si nécessaire réparer ou changer.
*
5: Pour votre confort, elle peut être remplacée avant le terme
prévu pour son remplacement lorsque vous changez
d’autres pièces.
*
6: Inspection du véhicule à la recherche de vibrations du moteur
et/ou d'un bruit de soupape excessifs. Effectuez des réglages
si nécessaire. Nous vous conseillons de faire vérifier le
système de votre véhicule par un concessionnaire HYUNDAI
agréé.
*
7: Lors de l'ajout de liquide de refroidissement, n'utilisez que
de l'eau déminéralisée ou douce et ne mélangez jamais de
l'eau dure au liquide de refroidissement ajouté en usine. Un
mélange de liquide de refroidissement inapproprié peut
entraîner des dysfonctionnements importants ou
endommager le moteur.
*
8: Le liquide de boite manuelle doit être changé s'il est entré
en contact avec de l'eau.

737
Entretien
Système de refroidissement
Contrôler les pièces du système de
refroidissement comme le radiateur, le
réservoir de liquide de refroidissement,
les tuyaux, et les raccords et vérifier
l’absence de fuite et de détérioration.
Remplacer toute pièce endommagée.
Liquide de refroidissement
Le liquide de refroidissement doit être
changé aux intervalles spécifiés dans le
programme d’entretien.
Liquide de boîte-pont manuelle
(le cas échéant)
Contrôler le liquide de boîte-pont
manuelle conformément au programme
d’entretien.
Liquide de boîte pont
automatique (le cas échéant)
Dans des conditions normales
d'utilisation, il n'est pas nécessaire de
vérifier le liquide de la boîte pont
automatique. Nous vous conseillons de
faire changer le liquide de boîte
automatique par un concessionnaire
HYUNDAI agréé conformément au
calendrier d'entretien.
✽REMARQUE
La couleur du liquide de boîte pont
automatique est normalement rouge.
Plus le véhicule roule, plus le liquide de
boîte pont automatique devient foncé. Il
s’agit d’un changement de couleur
normal qui ne nécessite pas de
remplacer le liquide.
ATTENTION
L’utilisation d’un liquide non
spécifié peut causer des
dysfonctionnements de la boîte-
pont.
Utilisez uniquement le liquide
spécifié pour la boîte-pont
automatique. (Reportez-vous au
chapitre "´ Lubrifiants recommandés
et contenances "´ à la section 8.)

Entretien
66 7
Remplacement du pneu de secours
compact (le cas échéant)
Un pneu de secours compact a une
durée de vie plus courte qu’un pneu
de secours normal. Remplacez-le
dès que les témoins d’usure sont
visibles au niveau du pneu. Le pneu
de secours compact de
remplacement doit être de la même
dimension et du même matériau que
le pneu de série de votre véhicule et
il doit être monté sur la même roue
que la roue de secours compacte. Le
pneu de secours compacte n’est pas
conçue pour être monté sur une roue
de dimension habituelle et la roue de
secours compacte n’est pas conçue
pour recevoir un pneu de dimension
normale.
(Suite)
• Le système ABS compare la
vitesse des roues. Les
dimensions des pneus
peuvent avoir une incidence
sur la vitesse des roues.
Lorsque vous remplacez les
pneus, les 4 pneus doivent
avoir les mêmes dimensions
que les pneus d'origine.
L'utilisation de pneus de
dimensions différentes peut
entraîner un fonctionnement
irrégulier de l'ABS (système
antiblocage de frein) et de
l'ESC (contrôle dynamique de
stabilité). (le cas échéant)(Suite)
• Lorsque vous remplacez les
pneus, n'utilisez jamais de
pneus à carcasse radiale et à
carcasse diagonale sur la
même voiture. Vous devez
remplacer tous les pneus (y
compris la roue de secours) si
vous décidez de changer vos
pneus à carcasse radiale pour
choisir des pneus à carcasse
diagonale.
• Utiliser des pneus ou des
roues de tailles autres que
celles recommandées
pourrait entraîner des
comportements risqués et
une perte de contrôle du
véhicule provoquant un
accident grave.
• Des roues non conformes aux
spécifications de HYUNDAI
risquent d'être inadaptées et
d'occasionner l'endommage
-
ment du véhicule ou bien un
compor
tement risqué et une
per
te de contrôle du véhicule.
(Suite)

Entretien
88 7
Feux de croisement (HID)
Si les feux de croisement ne s'allument
pas, nous vous conseillons de faire
vérifier le système de votre véhicule par
un concessionnaire HYUNDAI agréé.✽REMARQUE
Les phares HID sont plus performants
que les ampoules halogènes. Le fabricant
stipule que les phares HID durent deux
fois plus longtemps, voire plus, que les
ampoules halogènes, selon leur fréquence
d'utilisation. Ils devront cependant
probablement être changés au cours de la
vie du véhicule. L'allumage et
l'extinction très fréquents des phares
HID raccourcit leur durée de vie. Les
phares HID ne connaissent pas les mêmes
pannes que les ampoules à incandescence
halogène. Si un phare s'éteint après une
certaine durée de fonctionnement, puis se
rallume immédiatement après que vous
avez éteint/allumé les phares, vous devrez
probablement changer l'ampoule HID.
Les composants d'éclairage HID sont
plus complexes que les ampoules
halogènes traditionnelles. Leur
remplacement est, par conséquent, plus
coûteux.
✽REMARQUE
Nous vous conseillons de faire régler
l'orientation des phares par un
concessionnaire HYUNDAI agréé après
un accident ou après leur remplacement.
(Suite)
• Manipulez toujours les ampoules
halogènes avec précaution et
évitez les rayures et autres
dégâts. Si les ampoules sont
allumées, évitez tout contact
avec des liquides. Ne touchez
jamais le verre avec vos mains
nues. Des résidus d’huile
peuvent surchauffer l’ampoule et
la faire éclater une fois allumée.
Une ampoule doit être allumée
uniquement lorsqu’elle est
installée dans le bloc optique.
• Si une ampoule est endommagée
ou fêlée, remplacez-la immédiate
-ment et jetez-la dans un emplace-ment appropriée.
•Portez des lunettes de protection
lorsque vous remplacez une
ampoule. Laissez refroidir
l’ampoule avant de la manipuler.
AVERTISSEMENT
- Feux de croisement HID
(le cas échéant)
N'essayez pas de remplacer ou
d'examiner les feux de croisement
(ampoule au XÉNON) en raison des
risques liés de chocs électriques.
Si les feux de croisement
(ampoules au XÉNON) ne
fonctionnent pas, nous vous
conseillons de faire vérifier le
système de votre véhicule par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.