Bateria Hyundai Elantra 2017 Manual del propietario (in Spanish)

7-58
Mantenimiento
FUSIBLES
El sistema eléctrico de un vehículo
está protegido contra daños de
sobrecarga eléctrica mediante
fusibles.
Este vehículo tiene 2 (o 3) paneles de
fusibles, uno ubicado en el refuerzo
del panel lateral del conductor, el otro
en el compartimento del motor cerca
de la batería.
Si cualquier luz del vehículo,
accesorio o control no funciona,
compruebe el fusible del circuito
apropiado. Si un fusible se ha fundido,
la pieza en su interior se derrite.
Si el sistema eléctrico no funciona,
compruebe primero el panel de
fusibles del lado del conductor. Antes
de cambiar un fusible fundido, pare el
motor y todos los interruptores y
desconecte luego el cable negativo
de la batería. Reemplace siempre un
fusible fundido por uno de la misma
potencia.
Si el fusible que acaba de cambiar se
vuelve a fundir, quiere decir que
existe un problema eléctrico. Evite
utilizar el sistema que tiene el
problema y recomendamos que
consulte inmediatamente a un
distribuidor HYUNDAI autorizado.Información
Se utilizan tres tipos de fusibles: de
pala para pequeñas intensidades, de
cartucho y multifusibles para
intensidades mayores.
i
Normal ■Tipo plano
■Tipo cartuchoFundido
NormalFundido
NormalFundido
OLF074075
Normal
Fundido
■Multifusible

7-61
7
Mantenimiento
Interruptor fusible
Coloque siempre el interruptor
fusible en la posición ON.
Si coloca el interruptor a la posición
OFF, será necesario reajustar
algunos elementos, como el sistema
de audio y el reloj digital, la llave
inteligente podría no funcionar
correctamente.
Información
Si el interruptor fusible está apagado,
aparecerá el mensaje arriba indicado.• Coloque siempre el interruptor
fusible en la posición ON
durante la conducción.
• Coloque el interruptor fusible a
la posición de apagado si
estaciona el vehículo durante
más de un mes para evitar que
se descargue la batería.
• No mueva repetidamente el
interruptor fusible de
transporte. El interruptor fusible
podría desgastarse.
ATENCIÓNi
OAD075023OAD045144/OTL045155L
■Tablero de instrumentos
de supervisión ■Tablero de instrumentos
convencional

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Mantenimiento
Cambio de un fusible en el
panel del compartimento del
motor
1. Apague el motor y todos los
demás interruptores.
2. Apague todos los interruptores.
3. Retire la cubierta de la caja de
fusibles pulsando la lengüeta y
tirando hacia arriba.4. Compruebe el fusible extraído.
Cámbielo si está fundido. Para
extraer o insertar un fusible, utilice
el quitafusibles que se encuentra
en el panel de fusibles del
compartimento del motor.
5. Presione un fusible nuevo del
mismo amperaje y asegúrese de
que encaja perfectamente en los
clips. Si queda flojo,
recomendamos que consulte a un
distribuidor HYUNDAI autorizado.
Tras comprobar la caja de fusibles
en el compartimento del motor,
monte firmemente la cubierta de
la caja de fusibles. Si no lo hace,
podrían producirse fallos
eléctricos debido a la entrada de
agua.
Fusible principal
Si el sistema eléctrico no funciona
con un fusible no fundido en el
compartimento del motor y en la caja
de fusibles, el fusible principal dentro
de la tapa de la batería (+) podría
estar fundido.
El fusible principal está fuertemente
conectado a otras muchas piezas.
En ese caso, contacte con un
distribuidor HYUNDAI autorizado.ATENCIÓNOAD075025
OAD075024

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7
Mantenimiento
Multifusible
Si se funde el multifusible, extráigalo
de la siguiente manera:
1.Desconecte el cable negativo de la
batería.
2.Desmonte las tuercas indicadas en
la ilustración superior.
3.Cambie el fusible por uno del
mismo amperaje.
4.Vuelva a montarlo siguiendo el
proceso de desmontaje en sentido
inverso.
Información
Si se funde el multifusible,
recomendamos que consulte a un
distribuidor HYUNDAI autorizado.
Fusible tipo plano
Antes de comprobar un fusible, pare
el motor y los interruptores de otros
sistemas eléctricos. Si se funde un
fusible, desmóntelo e instale uno
nuevo del mismo amperaje
utilizando el extractor de fusibles que
se encuentra en la caja de fusibles
del compartimento motor. Un fusible
nuevo puede estar preparado con el
extractor de fusibles. No obstante, si
no lo está, puede usarse
temporamente un fusible de otro
sistema que no afecte la operación
del vehículo, como el del sistema de
audio.
Fusible tipo cartucho
Antes de comprobar un fusible, pare
el motor y los interruptores de otros
sistemas eléctricos. Si se funde un
fusible, desmóntelo e instale uno
nuevo del mismo amperaje. Tenga
cuidado de no dañar el fusible
fundido al extraerlo.
i
OAD075026OAD075053OAD075054

7-79
7
Mantenimiento1. Abra el capó.
2. Desconecte el cable negativo de
la batería.
3. Retire la cubierta de la bombilla
del faro girándola en sentido
antihorario.
4. Desconecte el conector de la
toma de la bombilla del faro.
5. Desenganche el cable de retén de
la bombilla del faro presionando el
extremo y luego empujándolo
hacia arriba.
6. Extraiga la bombilla del conjunto
del faro.7. Instale la nueva bombilla y
enganche el cable de retén en su
lugar, alineándolo con la ranura de
la bombilla.
8. Conecte el conector de la toma de
la bombilla del faro.
9. Monte la cubierta de la bombilla
del faro girándola en sentido
horario.
Información
Recomendamos que haga ajustar la
orientación de los faros después de un
accidente o después de reinstalar el
conjunto de los faros por un
distribuidor HYUNDAI autorizado.Luz del intermitente
1. Abra el capó.
2. Desconecte el cable negativo de
la batería.
3. Extraiga el portalámparas del
conjunto girándolo en sentido
antihorario hasta que las
lengüetas del casquillo se alineen
con las ranuras del conjunto.
4. Extraiga la bombilla del
portalámparas presionándola y
girándola en sentido antihorario
hasta que las lengüetas de la
bombilla se alineen con las
ranuras del portalámparas.
Extraiga la bombilla del casquillo.
iOAD075032
CarreteraCruce
OAD075033

7-81
7
MantenimientoHalógena Faro (Tipo B
cruce/carretera, Tipo C carretera)
• Siempre manéjelas con cuidado y
evite arañazos y abrasiones. Si las
bombillas están encendidas, evite
el contacto con líquidos.
• Nunca toque el cristal con las
manos desprotegidas. El aceite
residual podría calentar en exceso
la bombilla y hacerla estallar
cuando se encienda.
• Una bombilla sólo se debe
encender cuando está montada en
los faros.
• Si una bombilla está dañada o
agrietada, cámbiela de inmediato y
deséchela con cuidado.1. Abra el capó.
2. Desconecte el cable negativo de
la batería.
3. Retire la cubierta de la bombilla
del faro girándola en sentido
antihorario.
4. Desconecte el conector de la
toma de la bombilla del faro.
5. Desenganche el cable de retén de
la bombilla del faro presionando el
extremo y luego empujándolo
hacia arriba.
6. Extraiga la bombilla del conjunto
del faro.
OLMB073042L
•Trate las bombillas halógenas
con cuidado. Los halógenos
contienen gas presurizado
que podrían hacer saltar
piezas de cristal que pueden
provocar lesiones si se
rompen.
•Lleve protección para los ojos
cuando cambie una bombilla.
Espere a que la bombilla se
enfríe antes de tocarla.
ADVERTENCIA
OAD075032
crucecarretera

7-83
7
MantenimientoLuz del intermitente
1. Abra el capó.
2. Desconecte el cable negativo de
la batería.
3. Extraiga el portalámparas del
conjunto girándolo en sentido
antihorario hasta que las
lengüetas del casquillo se alineen
con las ranuras del conjunto.
4. Extraiga la bombilla del
portalámparas presionándola y
girándola en sentido antihorario
hasta que las lengüetas de la
bombilla se alineen con las
ranuras del portalámparas.
Extraiga la bombilla del casquillo.5. Inserte una nueva bombilla en el
portalámparas y gírela hasta que
encastre en su posición correcta.
6. Monte de nuevo el portalámparas
en el conjunto alineando las
lengüetas del portalámparas con
las ranuras del conjunto.
7. Empuje el portalámparas en el
conjunto y gírelo en sentido
horario.
Luces diurnas/Luces de posición/
Faro antiniebla
Si la luz de LED no funciona,
recomendamos que haga revisar el
sistema por un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
Cambio del intermitente lateral
Si la luz de LED no funciona,
recomendamos que haga revisar el
sistema por un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
OAD075033
OAD075035

7-84
Mantenimiento
Orientación de los faros y de
los faros antiniebla
(Para Europa)
Orientación de los faros
1.Infle los neumáticos a la presión
especificada y retire toda carga del
vehículo excepto el conductor, el
neumático de repuesto y las
herramientas.
2.Coloque el vehículo sobre una
superficie plana.
3.Trace líneas verticales (que pasen
por los centros respectivos de los
faros) y una línea horizontal (que
pase por el centro de los faros) en
la pantalla.
4.Con los faros y la batería en
estado normal, oriente los faros de
modo que la parte más intensa se
dirija a las líneas verticales y
horizontal.
5.Para orientar la luz de cruce a
derecha e izquierda, gire el
destornillador en sentido horario o
antihorario. Para orientar la luz de
cruce hacia arriba o hacia abajo,
gire el destornillador en sentido
horario o antihorario.Orientación de los faros
antiniebla
Los faros antiniebla pueden
orientarse del mismo modo que los
faros.
Con los faros antiniebla y la batería
en estado normal, oriente los faros
antiniebla.
Para orientar los faros antiniebla
hacia arriba o hacia abajo, gire el
destornillador en sentido horario o
antihorario.
OAD075066L
OAD075067L
■sin dispositivo de nivelación de los faros
■Equipado con dispositivo de nivelación de los faros

7-105
7
Mantenimiento
Cánister
El cánister absorbe y almacena los
vapores del combustible generados
dentro del depósito de combustible.
Cuando el motor está en marcha, los
vapores absorbidos por el cánister
entran en el colector a través de la
válvula solenoide de control de
purga.
Válvula solenoide de control de
purga (PCSV)
La válvula solenoide de control de
purga está controlada por el módulo
de control del motor (ECM). Cuando
la temperatura del refrigerante del
motor es baja durante el ralentí, la
válvula PCSV se cierra para que el
combustible evaporado no penetre
en el motor.
Tras el calentamiento del motor
durante la conducción normal, la
válvula PCSV se abre para introducir
el combustible evaporado en el
motor.
3. Sistema de control de
emisiones del tubo de
escape
El sistema de control de emisiones
del tubo de escape es un sistema
altamente efectivo que controla las
emisiones de escape a la vez que
mantiene un buen rendimiento del
vehículo.
Modificaciones del vehículo
El vehículo no debería modificarse.
Cualquier modificación en el vehículo
afectaría de forma negativa a su
rendimiento, seguridad y durabilidad.
Incluso se podría llegar a violar las
normativas de seguridad y emisión
estatales.
Además, las averías o daños que
sean resultado de cualquier
modificación no estarán cubiertas por
la garantía.
• Si usa dispositivos eléctrónicos no
autorizados, podría causar la
operación anormal del vehículo,
daños en los cables, descarga de la
batería o un incendio. Por motivos
de seguridad, no utilice dispositivos
electrónicos no autorizados.
Precauciones acerca de gas de
escape del motor (monóxido de
carbono)
• El monóxido de carbono puede
estar presente junto con otros
humos de escape. Por tanto, si
huele humos de escape de
cualquier clase dentro del
vehículo, hágalo revisar y reparar
de inmediato. Si alguna vez
sospecha que los humos de
escape se introducen dentro del
vehículo, conduzca con las
ventanillas totalmente abiertas.
Haga revisar y reparar el vehículo
de inmediato.
Los gases de escape del motor
contienen monóxido de
carbono (CO). A pesar de ser
incoloro e inodoro, es peligroso
y su inhalación puede ser letal.
Siga las instrucciones
siguientes para evitar
intoxicaciones por CO.
ADVERTENCIA