Hyundai Genesis 2011 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2011, Model line: Genesis, Model: Hyundai Genesis 2011Pages: 468, PDF Size: 34.03 MB
Page 441 of 468

Техническое обслуживание
66
7
G220100ABH
Замена ламп в фарах,
габаритных фонарях,
указателях поворота и
передних противотуманных
фарах
(1) Фары (дальний свет)/Габаритный
фонарь
(2) Фары (ближний свет)
(3) Передний указатель поворота
(4) Передняя противотуманная фара (при наличии) G220101ABH
Лампа фары
ОСТОРОЖНО
- Галогенные лампы
• В галогенных лампах содержится газ под давлением,
который может вызвать ра злет
осколков стекла при
повреждении лампы.
(Продолжение)
(Продолжение)
• Всегда проявляйте особуюосторожность при обращении с
ними, не допускайте появления
царапин и других механических
повреждений. Не допускайте
попадания жидкостей на
включенные лампы. Не
следует касаться стеклянных
частей ламп голыми руками.
Остатки масла могут привести
к перегреву и взрыву колбы
лампы. Включать лампу можно
только после установки в фару.
• При повреждении или разрушении лампы срочно
замените ее на новую.
Осторожно утилизируйте
поврежденную лампу.
• При замене ламп надевайте защитные очки. Перед
выполнением работ дайте
лампочке остыть.
OBH078030OHD076046
Page 442 of 468

767
Техническое обслуживание
Замена ламп фар (тип HID)
(при наличии)
Если лампа не работает, необходимо
обратиться к авторизованному дилеру
компании HYUNDAI для проведения
проверки автомобиля.
✽✽К СВЕДЕНИЮ
Ксеноновые лампы по своим
характеристикам значительно
превосходят галогенные лампы.
Срок службы ксеноновых ламп, по
оценкам изготовителей, в два раза
превышает срок службы галогенных
ламп, в зависимости от частоты их
использования. В пределах срока
службы транспортного средства,
вероятно, может потребоваться их
замена. Если включать и выключать
фары чаще необходимого при
обычном использовании, это
сократит срок службы ксеноновых
ламп. Ксеноновые лампы перегорают
не так, как это происходит с
галогенными лампами накаливания.
Если фара гаснет через некоторое
время работы, но сразу же вновь
включается, если выключить и снова
включить переключатель фары, это
указывает на необходимость замены
ксеноновой лампы. Компоненты
ксенонового освещения значительно
сложнее обычных галогенных ламп и
имеют более высокую стоимость
замены.G220102ABH
Замена ламп в фарах, габаритных
фонарях, указателях поворота и
передних противотуманных
фарах (при наличии)
Если лампа не работает, необходимо
обратиться к авторизованному дилеру
компании HYUNDAI для проведения
проверки автомобиля.
✽✽ К СВЕДЕНИЮ
Если после установки обратно
передней блок-фары требуется ее
регулировка, обратитесь за
консультацией к авторизованному
дилеру HYUNDAI.
ОСТОРОЖНО-
Ближний свет фар HID
(при наличии)
Не пытайтесь производить замену
и проверку технического
состояния фар ближнего света
(КСЕНОНОВЫХ ламп), поскольку
это может привести к поражению
электрическим током. Если фара
ближнего света (КСЕНОНОВАЯ
лампа) не работает, обращайтесь к
авторизованному дилеру
компании HYUNDAI для
проведения проверки а втомобиля.
Page 443 of 468

Техническое обслуживание
68
7
G220200AEN
Замена лампы бокового
повторителя указателя
поворота (при наличии)
Если лампа не работает, необходимо,
чтобы авторизованный дилер
компании HYUNDAI произвел
проверку автомобиля. G220300ABH
Замена лампы заднего
комбинированного фонаря
(1) Фонарь заднего хода
(2) Задний указатель поворота
(3) Стоп-сигнал/задний фонарь
Задний указатель поворота
1. Откройте крышку багажника.
2. Снимите крышку технического
обслуживания.
OBH078033
OBH078034
OBH078032OBH078031
Page 444 of 468

769
Техническое обслуживание
3. Отделите гнездо от деталей узла,вращая его против часовой стрелки,
пока выступы на корпусе гнезда не
совместятся с пазами в деталях
узла.
4. Извлеките лампу из гнезда, нажав на нее и вращая против часовой
стрелки, пока выступы на корпусе
лампы не совместятся с пазами в
гнезде. Извлеките лампу, потянув ее
из гнезда.
5. Вставьте новую лампу в гнездо и вращайте ее, пока она не
зафиксируется.
6. Установите гнездо в узел, совместив выступы на корпусе
гнезда с пазами в деталях узла.
Вставьте гнездо в узел и поверните
по часовой стрелке.
7. Установите крышку отверстия для обслуживания.
Фонари заднего хода, стоп-сигнал
и фонари габаритов
Если лампа не работает, необходимо,
чтобы авторизованный дилер
компании HYUNDAI произвел
проверку автомобиля. G220400AEN
Замена лампы высоко
распо
ложенного повторителя
стоп-сигнала (при наличии)
Если лампа не работает, необходимо,
чтобы авторизованный дилер
компании HYUNDAI произвел
проверку автомобиля. G220500AEN
Замена лампы освещения
номерного знака
1. Ослабьте стопорные винты
рассеивателя при помощи отвертки
с крестовым наконечником.
2. Снимите рассеиватель.
3. Извлеките лампу, потянув ее из гнезда.
4. Установите новую лампу.
5. Установите рассеиватель на место и надежно зафиксируйте
стопорными винтами.
OBH078036OBH078035
Page 445 of 468

Техническое обслуживание
70
7
G220900ABH
Замены лампы подсветки
двери
Если лампа не работает, необходимо,
чтобы авторизованный дилер
компании HYUNDAI произвел
проверку автомобиля. G220600BBH
Замена лампы освещения салона
1. С помощью отвертки с плоским
жалом аккуратно отделите
рассеиватель от корпуса лампы
освещения салона.
2. Извлеките лампу, потянув ее из гнезда.
3. Вставьте новую лампу в гнездо.
4. Совместите выступы рассеивателя с канавками в корпусе лампы
освещения салона и зафиксируйте
рассеиватель на месте.
5. Если лампы освещения карты и салона не загораются, обратитесь к
авторизованному дилеру HYUNDAI.
ВНИМАНИЕN
Следите за тем, чтобы не
загрязнить или не повредить
рассеиватели, выступы
рассеивателей и
пластмассовые корпуса.
OBH078046
OBH078037
Лампа освещения багажного отделения
(при наличии)
Лампа в coлнцeзaщитнoм кoзыpькe
Лампа подсветки перчаточного ящикаOEN076044
OBH048086
Page 446 of 468

771
Техническое обслуживание
УХОД ЗА ВНЕШНИМ ВИДОМ АВТОМОБИЛЯ
Внешний уход
G230101AUN
Общие меры предосторожности
при осуществлении внешнего
ухода
При использовании химических
моющих средств или полиролей очень
важно следовать указаниям,
приведенным в табличках.
Внимательно читайте все предос
-терегающие указания в табличках.
G230102ABH
Уход за лакокрасочным
покрытием автомобиля
Мойка автомобиля
Чтобы защитить лакокрасочное
покрытие от коррозии и износа, не
реже одного раза в месяц тщательно
мойте автомобиль слегка теплой или
холодной водой.
При использовании автомобиля для
езды в условиях бездорожья
необходимо мыть его после каждого
выезда. Уделяйте особое внимание
удалению любых скоплений соли,
пыли, грязи и других инородных
материалов. Убедитесь, что
дренажные отверстия на нижних
поверхностях дверей и панелей
подвески очищены от загрязнений. Насекомые, смола и сок деревьев,
птичий помет, промышленные
выбросы в атмосферу и аналогичные
загрязнения, если их не убирать
своевременно, могут повредить
лакокрасочное покрытие вашего
автомобиля.
Однако даже при своевременном мытье
с водой не всегда удается удалить все
загрязнения. Для более эффективного
мытья может использоваться
нещелочное мыло, безопасное для
окрашенных поверхностей.
После мойки тщательно ополосните
автомобиль слегка теплой или
холодной водой. Не допускайте
высыхания мыльного раствора на
лакокрасочном покрытии автомобиля.ОСТОРОЖНО
-
Намокшие элементы
тормозной системы
После мойки а втомобиля
проверьте работу то рмозов,
двигаясь на малой скорости,
чтобы убедиться в том, что на
элементы тормозной системы не
попала вода. Если
эффективность работы то рмозов
понизилась, высушите их,
продолжая движение на малой
скорости и слегка нажимая на
педаль то рмоза.
ВНИМАНИЕN
• Не используйте сильнодей- ствующее мыло, химические
моющие средства или
горячую воду. Также не
следует мыть автомобиль в
условиях прямого солнечного
света или в случае, если кузов
автомобиля сильно нагрет.
(Продолжение)
(Продолжение)
• Не мойте боковое окно подсильной струей воды под
давлением. Вода может
попасть через окно и
намочить салон.
• Во избежание повреждения пластиковых деталей не
мойте их химическими
растворителями и
сильнодействующими
чистящими средствами.
Page 447 of 468

Техническое обслуживание
72
7
Полировка воском
Наносить воск следует после того, как
вода прекратила собираться в капли
на окрашенной поверхности
автомобиля.
Перед полировкой воском автомобиль
следует обязательно вымыть и
высушить. Для полировки автомобиля
используйте высококачественный
жидкий воск или восковую пасту и
следуйте указаниям его изготовителя.
Покрывайте воском все
металлические элементы, чтобы
предохранить их и сохранить блеск.
При удалении масла, смолы или
аналогичных веществ при помощи
средства для удаления пятен с
окрашенной поверхности кузова
обычно снимается и нанесенный воск.
Обязательно возобновите покрытие
этих участков воском, даже если в
данный момент времени не требуется
обработка воском остальной
поверхности автомобиля. G230103AUN
Восстановление повреждений
лакокрасочного покрытия
Глубокие царапины или выбоины от
попадания камней на окрашенной
поверхности должны своевременно
устраняться. Открытый металл
быстро ржавеет, что, в итоге, может
привести к значительным затратам на
ремонт.
ВНИМАНИЕ
• При попытке стереть пыль или грязь с поверхности
кузова при помощи куска сухой
ткани на лакокрасочном
покрытии останутся
царапины.
• Не используйте стальные мочалки, абразивные мочалки
или сильные растворители,
содержащие щелочные или
каустические компоненты,
для очистки хромированных
или анодированных ал
-юминиевых деталей. Это
может привести к
повреждению, обесцвечи
-ванию или нарушению
лакокрасочного покрытия.
ВНИМАНИЕ
• Мойка моторного отсека водой, включая использование
аппаратов высокого давления,
может привести к
неисправности электрических
цепей или двигателя и
соответствующего
компонента в моторном
отсеке.
• Избегайте контакта воды или других жидкостей с
электрическими /
электронными компонентами
и воздуховода в
транспортном средстве, так
как это может их повредить.
OJB037800
Page 448 of 468

773
Техническое обслуживание
✽✽К СВЕДЕНИЮ
Если ваш автомобиль поврежден или
требует любого ремонта или замены
каких-либо металлических деталей,
убедитесь, что в автомастерской
проводят антикоррозионную обра
-ботку заменяемых и ремонтируемых
деталей.
G230104AUN
Уход за полированными
металлическими элементами
• Для удаления дорожного гудрона и следов от насекомых пользуйтесь
специально предназначенным для
этого средством. Не следует
использовать для этого скребок или
другой острый предмет.
• Для защиты полированных поверхностей металлических
деталей от коррозии, нанесите
защитное восковое покрытие или
предохранительное средство,
содержащее хром, и натрите для
большего блеска.
• В зимний период или в прибрежных районах покрывайте полированные
металлические детали более
толстым слоем воска или защитного
средства. При необходимости
покройте эти детали техническим
вазе лином, не вызывающим
коррозии, или другим защитным
составом. G230105AUN
Уход за нижней частью кузова
Вызывающие коррозию вещества,
которые применяются для удаления
снега и пыли, могут скапливаться под
днищем. Если своевременно не
удалять эти вещества, может
ускориться коррозия элементов,
расположенных под днищем
автомобиля, таких как топливные
трубопроводы, рама, собственно
днище и элементы выхлопной
системы, даже если они были
обработаны средством для защиты от
коррозии.
Тщательно мойте сильной струей
слегка теплой или холодной воды
нижнюю часть кузова автомобиля и
ниши колес не реже одного раза в
месяц, а также после езды по
бездорожью и по окончании зимнего
сезона. Уделяйте особое внимание
этой части автомобиля, поскольку на
ней сложно увидеть всю скопившуюся
пыль и грязь. Простое смачивание
въевшейся грязи без ее удаления
принесет больше вреда, чем пользы.
Необходимо следить за тем, чтобы
дренажные отверстия, имеющиеся в
нижней части дверей, на панелях
элементов подвески и деталях рамы,
не забивались грязью; вода,
оставшаяся в этих зонах, может стать
причиной коррозии.ОСТОРОЖНО
После мойки а втомобиля
проверьте работу то рмозов,
двигаясь на малой скорости,
чтобы убедиться в том, что на
элементы тормозной системы не
попала вода. Если
эффективность работы то рмозов
понизилась, высушите их,
продолжая движение на малой
скорости и слегка нажимая на
педаль то рмоза.
Page 449 of 468

Техническое обслуживание
74
7
G230106AUN
Уход за алюминиевыми колесными
дисками
Алюминиевые диски имеют защитное
покрытие.
• Не используйте абразивные
моющие средства, полировальные
составы, сольвенты или
проволочные щетки для очистки
алюминиевых колесных дисков. Это
может привести к появлению
царапин или повреждению
покрытия.
• Используйте только нещелочное мыло или нейтральный
растворитель. Тщательно
промывайте диски водой. Не
забывайте очищать все диски после
езды по дорогам, на которых
применялась соль. Это поможет
предотвратить появление коррозии
• Не следует мыть диски колес при помощи быстро вращающихся
щеток для мытья автомобилей.
• Не пользуйтесь моющими средствами, содержащими кислоту.
Это может нанести повреждения и
стать причиной коррозии
алюминиевых дисков, имеющих
защитное покрытие. G230107AUN
Защита от коррозии
Защита автомобиля от коррозии
Используя для защиты от коррозии
самые современные технологии
проектирования и производства, мы
производим автомобили самого
высокого качества. Однако это только
часть работы. Для обеспечения
долгосрочной защиты от коррозии,
требуется помощь и содействие со
стороны владельца.
Основные причины появления
коррозии
Основными причинами появления
коррозии автомобиля являются:
• Дорожная соль, грязь и влага,
которые накапливаются под днищем
автомобиля.
• Сколы краски или защитных покрытий камнями, гравием, а также
незначительные сколы и вмятины,
оставляющие незащищённый
металл открытым для воздействия
коррозии. Зоны активной коррозии
Если автомобиль эксплуатируется в
тех местах, где он постоянно
подвергается воздействию
материалов, вызывающих коррозию,
защита от неё является особенно
важной. Некоторыми причинами
усиления коррозии являются
дорожная соль, химические
препараты, применяемые на дорогах,
морской воздух и промышленное
загрязнение.
Page 450 of 468

775
Техническое обслуживание
Влага - источник коррозии
Влага создает те условия, в которых
возникновение коррозии наиболее
вероятно. Например, коррозионные
процессы ускоряются при высокой
влажности, особенно когда
температура окружающего воздуха
находится немного выше ноля. При
таких условиях испаряющаяся
слишком медленно влага
поддерживает постоянный контакт
материала, вызывающего коррозию, с
поверхностью автомобиля.
Особенно активным источником
коррозии является грязь, потому что
она медленно высыхает и
задерживает влагу на поверхности
автомобиля. Даже если грязь кажется
сухой, она все еще может содержать
влагу и способствовать коррозионным
процессам.
Высокие температуры тоже могут
способствовать появлению коррозии
плохо вентилируемых частей
автомобиля, на которых может
оседать влага. По всем этим
причинам, особенно важно содержать
ваш автомобиль в чистоте, регулярно
удалять с него грязь и накопления
других материалов. Это относится не
только к видимым участкам, но и к
днищу автомобиля.Предупреждение коррозии
Вы можете помочь предотвратить
появление коррозии следующими
действиями:
Содержите свой а
втомобиль в
чистоте.
Самый лучший способ
предотвращения коррозии - это
содержание вашего автомобиля в
чистоте и регулярное удаление
отложений материалов, её
вызывающих. Очень важно обращать
особое внимание на днище
автомобиля.
• Если вы эксплуатируете автомобиль
в регионах активной коррозии (где
дороги посыпают солью, рядом с
морем, в регионах с сильным
промышленным загрязнением,
кислотными дождями и т.п.), вы
должны принимать особые меры
для предотвращения коррозии. В
зимнее время следует очищать
струей воды днище автомобиля не
реже одного раза в месяц, а после
окончания зимнего периода
тщательно его промыть. • При очистке днища автомобиля
необходимо уделять особое
внимание элементам конструкции,
расположенным в колесных нишах и
прочих местах, недоступных для
обозрения. Производите очистку
тщательно; если просто намочить
грязь, а не смыть ее, то это скорее
сделает коррозию более
интенсивной, а не предотвратит ее.
Вода под высоким давлением и пар
особенно эффективны при
удалении отложений грязи и
коррозионных материалов.
• При очистке нижней части дверей, элементов подвески и силовых
конструкций, следите за тем, чтобы
дренажные отверстия были
открыты, давая возможность влаге
испаряться и не скапливаться
внутри, ускоряя появление
коррозии.