Hyundai Genesis 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

5-22
Управление автомобилем
Система полного привода (AWD)
служит для передачи мощности
двигателя на передние и задние
колеса для обеспечения
максимального тягового усилия.
Полный привод можно
использовать для увеличения
тягового усилия, например, при
движении по скользкой, грязной,
мокрой или покрытой снегом
дороге.
Однако, если система определяет
необходимость включения режима
полного привода, мощность
двигателя автоматически
распределяется на все 4 колеса.
ПРИВОД НА ВСЕ КОЛЕСА (AWD) (ПРИ НАЛИЧИИ)
Меры предосторожности,
позволяющие снизить риск
получения СЕРЬЕЗНЫХ
ТРАВМ или ГИБЕЛИ:
•Не пытайтесь использовать
автомобиль в условиях, для
которых он не
предназначен, например,
для езды по сложной
пересеченной местности.
•Не превышайте безопасную
скорость на поворотах или
разворотах.
•Не допускайте резких
движений рулевым
колесом, например, при
смене линий или быстрых,
крутых разворотах.
•Риск опрокидывания
значительно выше при
потере управления на
скоростных автострадах.
(Продолжение)
ОСТОРОЖНО
Если на комбинации приборов
постоянно горит контрольная
лампа системы полного
привода ( ), это может
указывать на неисправность
системы AWD ( ). В этом
случае рекомендуется в
кратчайшие сроки обратиться
в официальный дилерский
центр HYUNDAI для проверки
транспортного средства.
ОСТОРОЖНО

5-23
Управление автомобилем5
✽К СВЕДЕНИЮ
• Не ездите по воде, если ее
уровень доходит до днища
автомобиля.
• Выехав из грязи или воды,
проверьте работоспособность
тормозов. Двигаясь с малой
скоростью несколько раз
нажмите педаль тормоза до тех
пор, пока не почувствуете
возвращение нормального
торможения.
• Сократите интервалы
технического обслуживания
автомобиля, если Вам приходится
ездить по бездорожью, например,
по песку, грязи или воде (см.
раздел "Обслуживание при
тяжелых условиях эксплуатации"
главы 7).
• Для транспортировки
транспортных средств с
постоянным полным приводом
следует использовать только
эвакуаторы с платформой.Безопасность при
использовании полного
привода
Перед поездкой
• Всем пассажирам необходимо
пристегнуться ремнями
безопасности.
• Сидите прямо и ближе к
рулевому колесу, чем обычно.
Отрегулируйте положение
рулевого колеса так, чтобы было
удобно. (Продолжение)
•Потеря управления часто
происходит при выезде с
дороги двух или более
колес, когда водитель
пытается резко выкрутить
рулевое колесо назад,
чтобы вернуться на дорогу.
•Если автомобиль выезжает
с дороги, не совершайте
резких движений рулевым
колесом. Вместо этого
сначала сбросьте скорость,
и только после этого
возвращайтесь на полосу
движения.

5-24
Управление автомобилем
Если автомобиль буксует на
снегу, песке или в грязи,
подложите что-нибудь
нескользящее под ведущие
колеса, чтобы возникло
сцепление, ИЛИ медленно
подавайте вперед и назад,
раскачивая автомобиль. Это
может помочь высвободить
автомобиль.
Однако следует избегать
длительной работы двигателя
с высокой частотой вращения.
Это может привести к
повреждению системы
полного привода.
ВНИМАНИЕВождение по заснеженным и
обледенелым дорогам.
• Начинайте движение медленно,
плавно нажимая на педаль
акселератора.
• Оборудуйте автомобиль
зимними шинами или цепями
противоскольжения.
• Сохраняйте безопасную
дистанцию до следующих
впереди автомобилей.
• Используйте для замедления
торможение двигателем.
• Чтобы избежать скольжения на
дороге, не превышайте
разрешенную скорость, избегайте
быстрого ускорения, резкого
торможения и крутых поворотов.
Движение по песку и грязи
• Двигайтесь медленно и с
постоянной скоростью.
• Если необходимо, для движения
по грязи используйте цепи
противоскольжения.
• Сохраняйте безопасную
дистанцию до следующих
впереди автомобилей.
• Снизьте скорость автомобиля и
постоянно следите за ситуацией
на дороге.
• Чтобы не застрять в грязи,
сильно не разгоняйтесь,
избегайте быстрого ускорения,
резкого торможения и крутых
поворотов.

5-25
Управление автомобилем5
✽К СВЕДЕНИЮ
• Зимние шины должны быть
установлены на все четыре
колеса (в случае необходимости
их использования).
• Колесные цепи должны быть
установлены на все четыре
колеса (в случае необходимости
их использования). Но если
требуется использование только
двух колесных цепей, установите
их на задние колеса. В этом
случае двигайтесь на короткое
расстояние для предотвращения
повреждения системы полного
привода.
• В случае необходимости
могут использоваться
противобуксовочные чехлы «Auto
Sock». Установка чехлов должна
производиться в соответствии с
прилагаемой к ним инструкцией.
Более подробная информация
относительно чехлов «Snow Tires»
колесных цепей приводится в
разделе «Езда в зимних условиях»
этой главы. Вождение вверх и вниз по склону
• Движение вверх по склону
- Прежде чем начать, убедитесь
в том, что это возможно.
- Двигайтесь по возможности
прямо.
• Движение вниз по склону
- Двигаясь вниз по склону, не
переключайте передачи.
Выберите передачу перед
склоном.
- При движении на спуске
двигайтесь как можно
медленнее, используя
торможение двигателем.- Двигайтесь по возможности
прямо.
OLMB053017
При движении вверх или вниз
по крутым склонам будьте
крайне осторожны. При
определенном уклоне,
рельефе местности, при
движении по воде или грязи
автомобиль может
перевернуться.
ОСТОРОЖНО

5-26
Управление автомобилем
Меры предупреждения
аварийных ситуаций
Колеса
Устанавливаемые на замену шины
должны иметь одинаковый
рисунок протектора и быть
одинакового размера, типа, марки,
грузоподъемности на всех четырех
колесах.В аварийной ситуации можно
использовать компактное
запасное колесо. Но постоянное
использование компактного
запасного колеса запрещено.
Ремонт или замена оригинальной
шины должны быть выполнены как
можно быстрее, чтобы
предотвратить повреждение
дифференциала или системы
полного привода.
Недопустимо запускать
двигатель установленного на
подъемник транспортного
средства с полным приводом.
Автомобиль может
соскользнуть с домкрата или
опрокинуться, отчего могут
серьезно пострадать или
погибнуть находящиеся
рядом люди.
ОСТОРОЖНО
ODH053139
Автомобиль оборудован
колесами определенного типа
и размера. Не устанавливайте
другие колеса. Это может
повлиять на безопасность и
характеристики автомобиля,
привести к потере
управляемости или
опрокидыванию, в результате
чего возможны серьезные
травмы.
ОСТОРОЖНО

5-27
Управление автомобилем5
Буксировка
Полноприводные транспортные
средства должны буксироваться с
подъемом колес и с
использованием подкатных
тележек или на платформе.
Подробную информацию см. в
пункте "Буксировка" в главе 6.
Проверка автомобиля
• При подъеме автомобиля не
задействуйте передние и задние
колеса отдельно. Следует
задействовать все четыре
колеса.
• Запрещается задействовать
стояночный тормоз, если
автомобиль поднят и работает
двигатель. Это может привести к
повреждению системы полного
привода.
Динамометрические
испытания
Проверка транспортных средств с
постоянным полным приводом
должна выполняться на
специальных динамометрах.Стенды для проверки транспортных
средств с приводом на одну ось не
должны использоваться для
проверки транспортных средств с
постоянным полным приводом.
Если для проверки приходится
использовать стенд,
предназначенный для автомобилей
с приводом на одну ось, выполните
следующие действия:
1. Проверьте давление в шинах,
рекомендованное для
проверяемого автомобиля.
2. Поместить задние колеса на
роликовый стенд для проверки
спидометра на точность, как
показано на рисунке.3. Отпустите стояночный тормоз.
4. Поместить передние колеса на
временную свободную роликовую
опору.
Не стойте перед автомобилем,
если он стоит на стенде и на
передаче. Автомобиль может
резко двинуться вперед, в
результате чего можно
серьезно пострадать или
погибнуть.
ОСТОРОЖНО
ODH053141
Роликовый тормозной стенд
(проверка спидометра на точность)
временная свободная
роликовая опора

5-28
Управление автомобилем
Усилитель тормозов
Ваш автомобиль оснащен
тормозами с усилителем, которые
автоматически регулируются в
процессе нормальной эксплуатации.
При выключении двигателя
система усилителя тормозов
выключается.
Автомобиль по-прежнему можно
остановить, но для этого придется
сильнее выжимать педаль
тормоза. Однако при этом
тормозной путь будет больше.
Если двигатель не работает,
резервная мощность торможения
частично уменьшается при
каждом нажатии педали тормоза.
Не качайте педаль тормоза, если
усилитель отключен.
Качайте педаль тормоза только
для сохранения управляемости
автомобилем на скользких
поверхностях.
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Соблюдайте следующие
меры предосторожности:
•Не держите ногу на педали
тормоза во время движения.
Это приведет к перегреву
тормозов, чрезмерному
износу тормозных накладок
и колодок, увеличению
тормозного пути.
•При спуске по длинному или
крутому склону, чтобы
постоянно не пользоваться
тормозом перейдите на
пониженную передачу.
Постоянная работа
тормозами приводит к их
перегреву и может стать
причиной потери
тормозного усилия.
(Продолжение)
(Продолжение)
•Мокрые тормоза могут
ослабить способность
автомобиля безопасно
замедляться; также возможен
увод автомобиля в сторону.
Легкое притормаживание
показывает, не были ли
повреждены тормоза.
Обязательно проверяйте
тормоза таким образом после
движения по глубокой воде.
Чтобы высушить тормоза,
слегка постучите ногой по
педали тормоза, чтобы
разогреть тормоза.
Сохраняйте безопасную
скорость до полного
восстановления
работоспособности тормозов.
Не разгоняйтесь сильно, если
работа тормозов еще не
восстановилась.
ОСТОРОЖНО

5-29
Управление автомобилем5
Индикатор износа дисковых
тормозов
Если тормозные колодки
изношены и требуются новые
колодки, слышен высокий
предупреждающий звук из
передних или задних тормозов. На
слух можно определить, что этот
звук появляется и исчезает, или же
он возникает всякий раз, когда
нажимается педаль тормоза.
Помните, что некоторые условия
вождения или климата могут вызвать
"визг" тормозов при первом
торможении (или притормаживании).
Это нормальная ситуация, она не
указывает на неисправность
тормозов.
✽К СВЕДЕНИЮ
Тормозные колодки заменяются
только комплектами для
переднего и заднего моста.
Ножной стояночный тормоз
(при наличии)
Перед тем как покинуть
автомобиль, обязательно
задействуйте стояночный тормоз.
Чтобы задействовать стояночный
тормоз:
Сильно нажмите педаль тормоза.
Нажмите на педаль стояночного
тормоза, чтобы она ушла как
можно дальше. Во избежание дорогостоящего
ремонта тормозов не
эксплуатируйте автомобиль с
изношенными тормозными
колодками.
ВНИМАНИЕ
ODH053142

5-30
Управление автомобилем
Чтобы выключить:
Сильно нажмите педаль тормоза.
Нажмите на педаль стояночного
тормоза. После этого она сама
поднимется и тормоз отключится.
Если стояночный тормоз не
выключается или выключается не
полностью, рекомендуем
обратиться в официальный
дилерский центр HYUNDAI. Чтобы снизить опасность
получения СЕРЬЕЗНЫХ
ТРАВМ или ГИБЕЛИ никогда,
кроме экстренных случаев, не
включайте стояночный тормоз
на ходу. Это может привести к
повреждению системы
торможения и аварии.
ОСТОРОЖНО
ODH053143
•Прежде чем покинуть
автомобиль или в при
парковке дождитесь полной
остановки автомобиля и не
отпускайте педаль тормоза.
Установить селектор в
положение P (парковка),
задействовать стояночный
тормоз и выключить
зажигание. При не до конца
включенном стояночном
тормозе автомобиль может
начать самопроизвольное
движение и травмировать
окружающих.
•Не позволяйте лицам, не
умеющим управлять
автомобилем, трогать рычаг
или педаль стояночного
тормоза. При случайном
снятии автомобиля со
стояночного тормоза могут
серьезно пострадать люди.
•При отключении стояночного
тормоза необходимо сильно
нажать и удерживать ногой
педаль тормоза.
ОСТОРОЖНО

5-31
Управление автомобилем5
Включить зажигание
(не запуская
двигатель) и
проверить, горит ли
контрольная лампа
включения
стояночного тормоза. Если
стояночный тормоз задействован,
эта лампа горит при включенном
зажигании или работающем
двигателе. Перед началом
движения убедитесь в том, что
стояночный тормоз выключен и
соответствующая контрольная
лампа не горит.
Если контрольная лампа
включения стояночного тормоза
продолжает гореть после
выключения стояночного тормоза
при работающем двигателе, это
может указывать на
неисправность в тормозной
системе. Такая проблема требует
немедленных действий.
Если возможно, немедленно
прекратите движение. Если это
невозможно, предельно
осторожно доведите автомобиль
до места, где его можно безопасно
остановить.Электрический стояночный
тормоз (EPB) (при наличии)
Постановка на стояночный
тормоз
Включение EPB (электрического
стояночного тормоза)
1. Нажмите педаль тормоза.
2. Потяните вверх выключатель
EPB.
Убедиться, что загорелся
сигнализатор тормоза.
•Не нажимайте на педаль
акселератора при
включенном стояночном
тормозе. При нажатии
педали акселератора при
включенном стояночном
тормозе будет подан
предупреждающий
звуковой сигнал. Возможно
повреждение стояночного
тормоза.
•При езде с включенным
стояночным тормозом может
возникать перегрев
тормозной системы,
способный привести к
износу и повреждения
деталей тормозов. Перед
началом движения убедитесь
в том, что стояночный тормоз
выключен, и
соответствующая
контрольная лампа не горит.
ВНИМАНИЕ
ODH053016