Hyundai Getz 2005 Ägarmanual (in Swedish)

5 UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
10
!
G040B03FC-GDT Dieselmotor Motoroljan ska bytas enligt anvisningarna i serviceprogrammet. Ombilen används under svåra körförhållanden ska filtret bytas oftare. Byte av olja och filter - dieselmo- tor:
1. Parkera bilen på plant underlag och
sätt an parkeringsbromsen. Starta motorn och låt den värmas upp tillsnålen i temperaturmätaren nått den första markeringen. Stanna motorn och lägg i backen (P för automat).Sätt an parkeringsbromsen.
3. Lossa avtappningspluggen på
oljetråget och låt oljan rinna ner i ettuppsamlingskärl.
VARNING:
Om motoroljan är het kan du bränna dig! 7. Dra upp oljemätstickan.
8. Fyll på med ny olja enligt specifikation
och mängd i kapitel 8.
KCHB01A
............
4. När all olja runnit ut, gör renoljepluggen och skruva fast den med en ny packning. Åtdragningsmoment: 35-45 Nm
5. Lossa oljefiltret genom att vrida moturs. Använd en oljefilternyckel. Det kommer att rinna ut lite olja närfiltret lossas, så se till att uppsamlingskärlet står kvar under bilen.
6. Kontrollera att packningen från det gamla filtret är borta och attkontaktytan på motorblocket är ren.Smörj gummipackningen på det nya filtret med motorolja innan du skruvar dit det. Dra inte fast det för hårt. Åtdragningsmoment: 12-16 Nm Dräneringsplugg
Oljefilter
!
!
VIKTIGT:
Använd en tratt och häll försiktigt på med rekommenderad olja. Fyll intepå med för mycket, motorn kan skadas.
9. Starta motorn och kontrollera att det inte förekommer läckage vid avtappningspluggen eller filtret.
10. Stanna motorn och kontrollera nivån. OBS: Gammal olja ska deponeras enligt gällande miljöbestämmelser.
VARNING:
Om gammal olja är i långvarig kontakt med huden kan den orsaka irritation. Tvätta därför bort den såsnart som möjligt.

5
UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
11
!
2. Öppna huven och skruva loss locket
för oljepåfyllningen.
3. Lossa avtappningspluggen på oljetråget och låt oljan rinna ut i ett uppsamlingskärl.
VARNING:
Om motoroljan är het kan du brännadig!
4. När all olja runnit ut, gör ren oljepluggen och skruva fast den med en ny packning. Åtdragningsmoment: 35-45 Nm
G040B01FC
5. Lossa oljefiltrets dräneringsplugggenom att vrida moturs. Det kommer att rinna ut lite olja när filtret lossas, så se till att uppsamlingskärlet står kvar under bilen.
6. Lossa locket så att O-ringen blir synlig och tappa ur resten av oljan.
7. Ta av locket och ta ur det gamla filterelementet samt torka rent runt filterhuset med en ren trasa.
8. Sätt dit en ny kopparbricka på dräneringspluggen och dra fast den. Åtdragningsmoment: 8-10 Nm
9. Sätt i ett nytt filterelement och en ny O-ring som är smord med motorolja. Skruva fast locket. Dra inte åt för hårt. Åtdragningsmoment: 23-25 Nm
10. Dra upp oljemätstickan.
11.Fyll på med ny olja enligt specifikation och mängd i kapitel 8.
Dräneringsplugg O-ring
Lock
Filterelement
Bricka
Filterhus
!
12. Starta motorn och kontrollera att detinte förekommer läckage vid avtappningspluggen eller filtret.
13. Stanna motorn och kontrollera nivån. OBS: Vi rekommenderar att du vänder dig till en Hyundaiverkstad för byte av olja och filter. OBS: Gammal olja ska deponeras enligt gällande miljöbestämmelser. VIKTIGT:
Använd en tratt och häll försiktigt påmed rekommenderad olja. Fyll inte på med för mycket, motorn kanskadas.
!
VARNING:
Om gammal olja är i långvarig kontakt med huden kan den orsakairritation. Tvätta därför bort den så snart som möjligt.

5 UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
12KONTROLL OCH BYTE AV KYLVÄTSKA
!
HTB170
HTB170A
G050A01A-ADT
G050B01A-ADT
Rekommenderad kylvätska Blanda rent vatten och glykol med hög kvalitet 50/50. Kylvätskan ska varaanpassad för aluminium. Inga tillsatser ska användas. Kylsystemet ska alltid vara fyllt med rätt blandning för attförhindra frysning och rostbildning. Blandningar med mer än 60% och mindre än 35% glykol kan skadakylsystemet. Följ anvisningarna i tabellen nedan.
VARNING:
Lossa inte kylarlocket när motorn ärvarm. Det är övertryck i systemet och het kylvätska kan spruta ut. Väntamed att öppna locket till motorn svalnat.
Vatten
65% 60%50%40%
Bensinmotor Dieselmotor
Ytter-
temperatur -15° -25° -35°-45° Blandning
Glykol 35%40%50%60%

5
UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
13
HTB171
G050C01A-GDT Kontroll av kylvätskenivån Nivån kan avläsas på utsidan av kylvätskebehållaren. Nivån ska ligga mellan markeringarna LOW och FULL.Om nivån är under LOW, fyll på till över LOW. Om nivån är låg, kontrollera om det förekommer läckage och kontrolleranivån ofta. Om nivån snabbt sjunker igen vänd dig till en Hyundaiverkstad för en kontroll.
G050D02A-ADT Byte av kylvätska Kylvätskan ska bytas enligt anvisningarna i serviceprogrammet.
VIKTIGT:
Kylvätska är skadlig för lacken. Omdu spiller, tvätt omgående bort den med rent vatten.
!
1. Parkera bilen på plant underlag, sätt an parkeringsbromsen och lossa kylarlocket när motorn svalnat.
2. Sätt ett uppsamlingskärl under kylaren, lossa dräneringspluggen ochtappa ur all kylvätska.
3. Se volymspecifikationen i kapitel 8 för rätt mängd. 4. För att öppna locket vrid moturs tills
det tar stopp. Tryck inte nedåt. Låteventuellt övertryck pysa ut innan dutar av locket genom att trycka ner och vrida. Fyll på med rätt blandning glykol ochdestillerat eller avmineraliserat vatten i små mängder tills kylaren är helt full.

5 UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
14BYTE AV TÄNDSTIFT
G060C01S-GDT Byte av tändstift Byt stift när motorn är kall. Byt ett stift i taget så att du inte förväxlartändkablarna.
1. Lossa mittdelen av den täckande
motorkåpan (endast 1,6 liters mo- tor).
2. Torka rent runt stiften så att det inte
kommer ner smuts i cylindrarna.
3. Lossa kablarna genom att dra i tändstiftshattarna. Drar du i kablarnakan de skadas. HTB174
!
HTB172
5. Starta motorn och fyll på ytterligare i kylaren. Fyll sedan på i kylvätskebehållaren tills nivån är mellan LOW och FULL.
6. Sätt tillbaka locken på kylare och behållare samt kontrollera att detinte läcker vid dräneringspluggen.
VARNING:
Kylfläkten är elektrisk och styrs avkylvätsketemperaturen och kan startaäven om motorn inte är igång. Håll därför fingrarna borta från fläktbladen. G060B02S-GDT
G060A01L
1.0 ~ 1.1 mm
Tändstiften ska bytas enligt de anvisningar som finns i serviceprogrammet eller när så krävsav annan orsak. Om t ex motorn misständer när den belastas hårt, bränsleförbrukningen ökar elleraccelerationen försämrats, då kan det bero på att tändstiften behöver bytas. Byt till stift enligt rekommendation frånHyundai. Felaktiga stift kan medföra sämre prestanda, motorskador och radiostörningar. OBS: Vi rekommenderar detta tändstift: NGK BKR5ES-11

5
UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
15BYTE AV MOTORLUFTFILTER
!VARNING:
Byt tändstift när motorn är kall så att du inte bränner dig. HTB175
OBS: Stiften ska dras fast med 20-30 Nm.
7. Se till att tändstiftshatten snäpperfast ordentligt när du trycker dit den.
HTB176
4. När du skruvar i och ur stiften ska du se till att du inte skadar porslinet.
5. Använd en tändstiftshylsa och vrid
moturs för att lossa.
6. Var försiktig så att du inte skadar
porslinet när du drar fast det nya stiftet.
HTB168
HTB168A
G070A01TB-ADT Bensinmotor Dieselmotor

5 UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
16PÅFYLLNING AV SPOLARVÄTSKAVINDRUTETORKARBLAD
G090A01A-GDT Kontrollera nivån regelbundet och oftare när det är dåligt väder. Fyll på med rent vatten och spolarvätska i rätt blandningberoende på temperaturen. Behållaren rymmer 3 liter. HTB173G080A02A-ADT Gör regelbundet ren blad och armar från beläggningar och skräp. Använd en ren svamp eller trasa och en mildtvållösning. Om det blir ränder på rutan eller om de inte torkar rent, byt till nya Hyundai original eller motsvarande. OBS:
o Låt inte bladen svepa över en torr
ruta. De slits och rutan kan repas.
o Bladen får inte komma i kontakt med bensin, olja och liknande. HEF119
1. Lossa täckkåpan (om sådan finns)
2. Lossa spännena som håller locket.
3. Lyft av locket.
4. Ta ur det gamla filtret, torka rent
filterhuset och sätt i ett nytt filter. Vi rekommenderar ett Hyundai originalfilter.
VIKTIGT:
Om du kör bilen med ett felaktigt filter kan motorn få allvarliga skador.
!
VIKTIGT:
o Använd inte kylvätska som spolarvätska.
o Försök inte spola om behållaren är tom. Pumpen kan skadas
!

5
UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
17KONTROLL AV OLJENIVÅN I AUTOMATVÄXELLÅDA
!
KONTROLL AV OLJENIVÅN I MANUELL VÄXELLÅDA
G100A03A-GDT
HXGS506
Påfyllning
Urtappningsplugg
Nivån ska kontrolleras enligt anvisningarna i serviceprogrammet. Rekommenderad olja Använd endast HYUNDAI GENUINE PARTS MTF 75W/85 (API GL-4). Växellådans volym 2,15 liter
VARNING:
Kontrollera nivån när motorn är kall så att du inte riskerar att bränna dig. G100B02A-ADT Nivåkontroll i manuell växellådaG100B01L
Parkera bilen på plant underlag och stanna motor.
1. Lossa oljepåfyllningspluggen.
2. Stick in ett finger eller något verktyg som på bilden ovan för att kontrollera nivån som ska ligga i underkant av påfyllningshålet. Om nivån är för låg,kontrollera om det finns något läckage innan du fyller på. Fyll på upp till underkant av hålet intemer.
3. Dra fast en pluggen med en ny
packning. G110A01A-ADT Nivån ska kontrolleras enligt anvisningarna serviceprogrammet.
!
G110C01TB-GDT Automatväxellådans volym 6,1 liter
VARNING:
Nivån ska kontrolleras när motorn har normal arbetstemperatur. Detinnebär att motor, växellåda och kylare är heta. Var försiktig så att du inte bränner dig.
G110B05A-ADT Rekommenderad olja Växellådan fungerar optimalt endast med Hyundai Genuine ATF SP-III, DIA-MOND ATF SP-III, SK ATF SP-III eller jämförbar produkt som är godkänd av Hyundai Motor Co. Skador som orsakasav ospecificerad olja omfattas inte av bilens garantier.

5 UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
18
!
!VARNING:
Kylfläkten är elektrisk och styrs av kylvätsketemperaturen och kan startaäven om motorn inte är igång. Håll därför fingrarna borta från fläktbladen.
VARNING(endast diesel):
Åtgärda inget på insprutnings-systemet inom 30 sekunder efter attmotorn stannats. Det är högt tryck i systemet även efter att motorn stannats. Ett läckage kan orsaka atten kraftig stråle som kan leda till personskador. En person med pace- maker får inte komma närmare än 30cm från motorns styrenhet eller dess anslutningar när motorn är igång. Common Rail-systemet utvecklar ettkraftigt magnetfält.
G110D02A-GDT Kontroll av nivån i automatväxellådan Parkera bilen på plant underlag och sätt an parkeringsbromsen. Motorn ska hanormal arbetstemperatur och gå på tomgång. Trampa på bromsen och för växelväljaren från P genom alla lägenaoch tillbaka till N med motorn på tomgång.
1. Öppna huven och se upp så att du inte fastnar med löst hängande kläder i någon rörlig del. HTB164
3. Om nivån är för låg, använd en tratt
och fyll på genom röret för mätstickan så att nivån kommer upp mellan HOT-markeringarna. Fyll inte på förmycket. C090A03FC
När motorn är varm ska nivån ligga mellan hålen vid HOT
2. Dra upp mätstickan och torka av
den, stick ner stickan i botten igen, dra upp den och läs av nivån. Den ska ligga mellan hålen vid HOT.

5
UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
19KONTROLL AV BROMSARNA
C120A01A-ADT
! VIKTIGT:
Väl fungerande bromsar är viktiga för säkerheten och bör därför kontrolleras av en Hyundaiverkstadenligt anvisningarna i service- programmet.
!
G120B01A-ADT Kontroll av bromsvätskenivån
VARNING:
Hantera bromsvätskan försiktigt, den är farlig att få i ögonen. Den är också skadlig för lacken, så tvätta omgående bort den om du spiller. G120C02A-ADT Rekommenderad bromsvätska Använd endast vätska med specifikationen DOT 3 eller DOT 4. G120D01A-ADT Kontrollera nivån så här:
HTB166
Kontrollera nivån regelbundet. Den kan avläsas utanpå behållaren och ska liggamellan MIN och MAX. Om den ligger under MIN fyll försiktigt på upp till MAX. Fyll inte på för mycket.
!
G120E01TB-ADT Påfyllning av bromsvätska Fyll så här:
1) Torka rent runt locket på bromsvätskebehållaren innan dulossar det.
2) Fyll försiktigt i rekommenderad vätska med hjälp av en tratt. Fyll intepå för mycket.
3) Skruva fast locket. VARNING:
Hantera bromsvätskan försiktigt, denär farlig att få i ögonen. Användendast vätska med specifikationen DOT 3 eller DOT 4. Ta från en sluten förpackning och ha den inte öppennågon längre tid. Fukt och smuts kan skada bromssystemet och orsaka funktionsfel.