Hyundai Getz 2006 Manuel du propriétaire (in French)

8- 4 INFORMATIONS PRODUIT
!
I010A01TB-GUT PNEUS A CHAINE Les chaînes doivent être montées sur les roues avant. S'assurer que les chaînes ont la dimension appropriée et qu'elles sont montéesconformément aux instructions du fabricant. Pour minimiser l'usure des pneus et des chaînes, ne pas lesutiliser plus longtemps qu'il ne faut. AVERTISSEMENT:
o Lorsque vous conduisez sur des routes recouvertes de neige ou de glace, roulez à moins de 30 km/h (20 mph).
o Utilisez la classe SAE « S » ou des chaînes métalliques et enplastique.
o N'utilisez pas les chaînes à pneu
pour le pneumatique 185/55R 15pour éviter d'endommager la carrosserie.
o En cas de bruits dus au contact des chaînes sur la carrosserie, resserrez la chaîne pour évitertout contact avec la carrosserie.
o Resserrez les chaînes pour
éviter d'endommager lacarrosserie après avoir parcouru 0,5 ~ 1 km avec les chaînes montées.
ATTENTION:
Toujours procéder comme suit:
o Vérifier la pression lorsque les pneus sont froids. La voiture doit avoir stationné pendant trois heures au moins et n'avoirpas roulé plus de 1,6 km après le démarrage.
o Vérifier la pression de la roue de secours en même temps que celle des autres pneus.
!
SI030A1-FU PNEUS NEIGE Les pneus neige doivent être de la même taille et avoir la même capacitéde charge que les pneus d'origine. Les pneus neige doivent être montés sur les quatre roues pour ne pas compromettre la maniabilité de lavoiture. Les pneus neige doivent être gonflés
en ajoutant 4 psi (28 kPa) aux valeursindiquées pour les pneus standard(voir étiquette sur la portière avant gauche), ou à la valeur maximum figurant sur le flanc du pneu. Parmices deux possibilités, choisir la valeur de pression la moins élevée.
Lorsque la voiture est équipée de
pneus neige, ne pas dépasser la vitesse de 120 km/h.

INFORMATIONS PRODUIT 8- 5
HA1409Indicateur d'usure
SI060A1-FU EQUILIBRAGE DES ROUES Des roues mal équilibrées peuvent
affecter la maniabilité de la voiture et accélérer l'usure des pneus. Les roues ont été équilibrées en usine, mais elles peuvent nécessiter unnouvel équilibrage au fil du temps.
Chaque fois qu'un pneu est démonté
pour réparation, il doit être rééquilibré lors du remontage. SI060B1-FUADHERENCE DES PNEUS L'adhérence de la voiture est affecté par l'usure des pneus, un gonflage incorrect et l'état de la route. Remplacer les pneus lorsque lesindicateurs d'usure apparaissent. Pour réduire le risque de perte de contrôle, réduire la vitesse lorsque la route estmouillée, enneigé ou verglacée.
SI050A1-FU PERMUTATION DES PNEUS
ATTENTION:
o Ne pas utiliser de miniroue de secours.
o Ne jamais utiliser des pneus à structure diagonale avec despneus à carcasse radiale. Un tel panachage peut compromettregravement la maniabilité de la voiture.
!
Les pneus devraient être permutés
tous les 10.000 km. Si vous remarquez que les pneus s'usent de manière irrégulière, faites vérifier lavoiture par un distributeur Hyundai pour remédier au problème. Après avoir permuté les pneus, ajuster lapression et contrôler le couple de serrage des écrous de roue.

8- 6 INFORMATIONS PRODUIT
I100A01FC-GUT ROUE DE SECOURS ET
OUTILLAGE
Remplacer les pneus lorsqu'ilsapparaissent (barrette faisant la jonction entre deux ou plusieursrangées de sculptures. Toujours remplacer les pneus en utilisant des pneus ayant la taille recommandée.Si vous changez les roues, utiliser uniquement des roues dont la largeur et le déport de jante sont conformesaux spécifications de Hyundai. Votre Hyundai est fournie avec les éléments suivants: Roue de secours avec pneu Clé pour écrous de roue, Barre de clé, Clé, Tournevis Cric
HTB224
I090A01S-GUT QUAND REMPLACER LES
PNEUS Les pneus d'origine comportent des indicateurs d'usure, qui apparaissent lorsque la profondeur des sculpturesne mesure plus que 1,6 mm.
1,6 mm (0,06 in.)
HGK248
Indicateur d'usure
!AVERTISSEMENT:
o Il est dangereux de rouler avec des pneus usés : ils réduisent l'efficacité du freinage, de la di- rection et l'adhéence au sol. Lors du remplacement des pneus,veiller à ne jamais monter des pneus à carcasse radiale et des pneus à structure diagonale surla même voiture. Si vous décidez de remplacer des pneus à carcasse radiale par des pneus àstructure diagonale, les quatre doivent être remplacés en même temps.
o Il est dangereux d'utiliser des pneus et roues non conformesaux dimensions recommandée.

9. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
MESURE......................................................................................... 9-2
MOTEUR ........................................................................................ 9-3
TABLEAU DE LUBRIFICATION ..................................................... 9-4
9

9- 2 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
Essence
45AH, 55AH
J020A01TB-GUT DIRECTION ASSISTEE J030A03TB-GUT PNEUS J040A04TB-GUT SYSTEME ELECTRIQUE J050A01FC-GUT FREINS
J010A02TB-GUTMESURE
J030B01FC-GUT PNEUMATIQUE DE RECHANGE
1,4 L1,6 L
Type Jeu des roues Course de la crémaillère Type pompe à huile 3.825 (150,6)
1.665(65,6) 1.490(58,7) 2.455(96,7) 1.450(57,1) 1.440(56,7)
Longueur hors-tout Largeur hors-tout Hauteur hors-tout (à vide) Empattement Chape rouse
1,1 L
13,5V,70A
Hydraulique double avec servofreins Disque ventilé Tambour Câble
Crémaillère et pignons 0 ~ 30 mm (0 ~ 1,18 in.) 132 mm (5,20 in.) 140 mm (5,5 in.) Type à vanne
Avant Arrière
mm (in.)
Capacité du réservoir de carburant Liter
45 Imp.gal
9,9
Pièce Baterie Alternateur
TypeType freins avant Type freins arrière Frein de stationnement
T105/70D14(Temporaire) Haut de gamme
Standard Option
Diesel
1,5 L
60AH
12V, 90A
Manuelle Assistée 13,5V, 90A
J060A01TB-GUT SYSTEME CARBURANT
165/65R14, 175/65R14, 185/55R15
Option

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES 9- 3
J070A02TB-GUT MOTEUR
ESSENCE
1-3-4-2
BKR5ES-11 RC10YC4
BKR5ESRC10YC
1,0 ~ 1,1 mm (0,039 ~ 0,043 in.) 0,7 ~ 0,8 mm (0,028 ~ 0,032 in.) 1,4 L
75,5 x 78,1 1.399
--
1,1 L
67 x 77 1.086
0,13 mm0,17 mm
850 100
BTDC 3 5 1,6 L
76,5 x 87 1.599
--
Moteur typeAlésage et course (mm)Cylindrée (cc)
Ordre d'allumage/Commande d'injection Jeu des soupapes(Moteur Froid : 20±5°C) BougiesEcartement des bougiesRalenti (t/mn)Calage de l'allumage/Commande de l'avance à l'injection AdmissionEchappement
NGK CHAMPIONNGK CHAMPION Sans plomb Avec plomb
DIESEL
1,5L
4-Cyl. en ligne DOHC 75 x 84,5
1.493
1-3-4-2 - -- - -----
Commande Auto
Sans plombAvec plomb
TYPE
4-Cyl. en ligne SOHC 4-Cyl. en ligne DOHC
700 100
BTDC 5 5

9- 4 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
Recommandé sur le terrain
API SJ, SL SAE 5W-20, 5W-30
ou Au-dessus, SAE 10W-30 (au-dessus de -18°C)
ILSAC GF-3 SAE 15W-40 (au-dessus de -13°C)
ou Au-dessus SAE 20W-50 (au-dessus de -7°C)
API CH4 SAE 30 (0°C ~ 40°C)
ou Au-dessus, SAE 20W-40 (au-dessus de -10°C)
ACEA B4 SAE 15W-40 (au-dessus de -15°C)
ou Au-dessus SAE 10W-30 (-20°C ~ 40°C) SAE 5W-30 (-25°C ~ 10°C)SAE 0W-30 (en dessous de 10°C) *1 *2
*1. Limité à l'état de conduite et la zone*2. Non recommandé pour une conduite à vitesse élevée soutenueCondition normale de condulteCondition difficile de conduite HYUNDAI GENUINE PARTS MTF 75W/85(API GL-4)
ATF SP-III, DIAMOND ATF SP-III, SK ATF SP-III D'ORIGINE HYUNDAIou autres marques autorisées par Hyundai Motor Co.,PSF-3DOT 3, DOT 4 ou equivalent A base de glycol d'éthylène pour radiateur en aluminium
Composant
Huile Moteur Consommation d'hulle moteur Boîte Direction Fluide freins Liquide de refroidissement
J080A04TB-GUT TABLEAU DE LUBRIFICATIONQ'ty (liter) (lmp.qts.)
Vidange et appont (Avec filtre à huile);1,1L: 3,0 liter (2,6 lmp.qts.)1,4L/ 1,6L: 3,3 liter (2,9 lmp.qts.) Vidange et appont (Avec filtre à huile);5,3 liter (4,2 lmp.qts.) MAX. 1L / 1.500 Km MAX. 1L / 1.000 KmMoteur Essence: 2,15 liter (1,86 lmp.qts.)Moteur Diesel: 2,0 liter (1,75 lmp.qts.) 6,1 liter (5,3 Imp.qts)(Uniquement Essence)Suivant les nécessités Suivant les nécessitésMoteur Essence: 5,5 liter (4,8 lmp.qts.)Moteur Diesel : 5,7 liter (5,0 lmp.qts.)
Essence Diesel
Manuelle Automatique

10.INDEX
10

10- 2 INDEX
A ACCES AU SIEGE ARRIERE ................................... 1-17
ADHERENCE DES PNEUS ............... ......................... 8-5
ANTENNE ................................................................. 1-105
ALLUME-CIGARE ....................................................... 1-70
AMPOULE DE PHARE .............................................. 6-33
APPELS DE PHARES ............................................... 1-66
APPUIS-TETES AJUSTABLES .......................1-15, 1-16
APRES UN CHANGEMENT DE ROUE ....................3-12
AVANT DE DEMARRER LE MOTEUR ...................... 2-3
AVERTISSEUR SONORE .................... ......................1-89
BBOITE AUTOMATI QUE ............................................. 2-10
BOITE A GANTS ....................................................... 1-77
BOITIER A LUNETTES ............................................. 1-77
BONNES HABITUDES DE FREINAGE .....................2-14
CCARACTERISTIQUES TECHNIQUES ........................ 9-1
CARBURANTS RECOMMANDES ............................... 1-2
CEINTURES DE SECURITE(A 3 POINTS) .....1-24, 1-25
CEINTURE DE SECURITE DU PRE- TENDEUR ..................................................... 1-35, 1-36
CENDRIER AVANT .................................................... 1-72
CHANGEMENT DU FILTRE DU CLIMATISEUR
(POUR L'EVAPORATEUR ET LA SOUFFLANTE) . 6-22
CHANGEMENT DU FILTRE DE L'EPURATEUR
D'AIR ....................................................................... 6-12CHANGER UNE ROUE DEGONFLEE
........................ 3-8
CHAUFFAGE ET VENTIL ATION ............................... 1-92
CLES ........................................................................... 1-4 COMMANDES DE CHAUFFAGE ET DE REFROIDISSEMENT .............................................. 1-91
COMMENT UTILISER LE COFFRE A BAGAGES ... 1-85
COMMUTATEUR COMBINE : INDICATEUR DE DIRECTION, PHARES, FEUX DE CROISEMENT 1-66
COMMUTATEUR DU PHARE ANTIBROUILLARD ARRIERE ................................................................ 1-70
COMMUTATEUR DE COUPURE DE CARBURANT
AUTO ...................................................................... 1-88
COMMUTATEUR DE PHARES ................................. 1-65
COMMUTAEUR DU LAVE-GLACE ET DE
L'ESSUIE-GLACE DU HAYON ARRIERE ..............1-68
COMMUTATEUR DU PROJECTEUR
ANTIBROUILLARD A VANT ..................................... 1-69
COMPARTIMENT MOTEUR ....................................... 6-2
COMPTE-TOURS ....................................................... 1-60
CONDITIONS NORMALES ... ...................................... 2-6
CONDUITE EN HIVER .............................................. 2-19
CONSOMMATION HUILE MOTEUR ........................... 6-9
CONTACTEUR D'OVERDRIVE ..................................2-13
CONTRIBUER A LA LUTTE ANTICORROSION ........ 4-3
CONTROLE DE LA BATTERIE ................................. 6-27
CONTROLE DE LA COURSE LIBRE DE LA PEDALE
DE FREIN ............................................................... 6-23
CONTROLE DE LA COURSE LIBRE DE LA
PEDALE D'EMBRAYAGE .......................................6-23

INDEX 10- 3
CONTROLE DE LA COURSE LIBRE
DU VOLANT ............................................................ 6-23
CONTROLE DE LA GARDE AU SOL DE LA PEDALE
DE FREIN ............................................................... 6-24
CONTROLE DES COURROIES D' ENTRAINEMENT ................................................. 6-24
CONTROLE DES VENTILATEURS DE REFROIDISSEMENT .............................................. 6-29
CONTROLE ET REMPLACEMENT DES
FUSIBLES ............................................................... 6-25
CONVERTISSEUR CATALYTIQUE ............................ 7-3
COUVER-BAGAGES .................................................. 1-85
D
DEGIVRAGE VITRE ARRIERE INTERRUPTEUR .... 1-69
DEMARRAGE DU MOTEUR ....................................... 2-5DEMARRAGE PAR FILS DE CONNEXIOIN .............. 3-3
DESCRIPTION DU PANNEAUDE FUSIBLES ............................................................ 6-38
DEVERROUILLAGE DU CAPOT ............................... 1-81
DOSSIER DE SIEGE ARRIERE ET COUSSIN DE
SIEGE RABATTABLES ............ ..............................1-19
E ECLAIRAGE INTERIEUR AVANT ............................. 1-76
EN CAS DE CREVAISON ............... ........................... 3-7
ENTRETIEN DU CONDITIONNEMENT D'AIR ...........6-20
EQUILIBRAGE DES ROUES...................................... 8-5
ESSUIE-GLACE DE PARE-BRISE BALAIS .............6-13
EVACUATION DE L'EAU DU FILTRE A CARBURANT (MOTEUR DIESEL) ................................................. 6-31EXPLICATION DES ELEMENTS DU PROGRAMME D'ENTRETI
EN ................................. 5-3
F FEU STOP ARRIERE MONTE EN HAUTEUR .........1-80
FONCTIONNEMENT DE L'ESSUIE-GLACE EN
POSITION INTERMITTENTE ...............................1-68
FREIN A MAIN .......................................................... 1-80
IINDICATEUR DE VITESSE .......................................1-60
INSTALLATION STEREO .............. ..........................1-100
INSTRUCTIONS POUR L'ENTRETIEN ....................... 5-2
INTERRUPTEUR A DOUBLE EMPLOI D'ALLUMAGE
ET VERROUILAGE DE LA DIRECTION ................. 2-3
H HAYON ARRI ERE ...................................................... 1-83
HORLOGE NUMERIQUE ........................................... 1-70
J
JAUGE A CARBURANT ............................................ 1-59
L LE MOTEUR CHAUFFE ............................................. 3-4
LE MOTEUR NE DEMARRE PAS ............................. 3-2
LEVIER DE REGLAGE DE LA HAUTEUR
DU VOLANT ............................................................ 1-89
LIMITATION DU POIDS DE LA REMORQUE .......... 2-24
LONG PARCOURS SUR AUTOROUTE .................... 2-22