gas type Hyundai Getz 2006 Manuel du propriétaire (in French)

1- 2 CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
B010A03O-GUT CARBURANTS RECOMMANDES Utilisez de l'Essence Sans Plomb Pour des performances optimales du véhicule, nous vous recommandons d’utiliser de l’essence sans plomb avec un indice d’octane de RON(indice d’octane “Recherche”) 95 /AKI (indice antidétonant) 91 ou plus. Vous pouvez utiliser de l’essence sans plomb avec un indice d’octane de RON 91~94/AKI 87~90 mais cela risque d’entraîner une légère baissedes performances du véhicule. Si de l'essence avec plomb estutilisé, le convertisseur catalytique ne fonctionnera plus et le système de contrôle des émissions fonctionneramal. ATTENTION:
o Ne pas laisser d'essence ou d'eau pénétrer dans le réservoir. Il serait alors nécessaire de le vidanger et de purger lescanalisations pour éviter le grippage de la pompe à injec- tion et l'endommagement dumoteur.
o En hiver, afin d'éviter tout inci-
dent dû à la congélation, du kérosène peut être additionné au gasoil si la température descenden dessous de -10°C. Ne jamais ajouter plus de 20% de kérosène.
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Ceci peut aussi résulter en des frais
d'entretien plus élevés. Pour éviter une utilisation accidentelle d'essenceavec plomb, la grande buse utilisée pour l'essence avec plomb dans les stations de service ne peut êtreinsérée dans l'ouverture du réservoir de carburant des véhicules Hyundai.
Utilisation Diesel Un gasoil avec un indice de Cétane
compris entre 52 et 54 doit être utilisé pour les véhicules HYUNDAI. Si deux types de gasoil sont
disponibles, utilisez celui d'été ou celui d'hiver en accordance avec les con- ditions de température suivantes:
o Au-dessus de -5°C (23°F) : gasoil de type Eté
o En dessous de -5°C (23°F) : gasoil
de type Hiver
Contrôler très soigneusement le niveau
de gasoil dans le réservoir : si le moteur s'arrête suite à un manque de carburant, le circuit doit êtrecomplètement purgé pour permettre le redémarrage.
ESSENCE
SANS PLOMB SEULEMENT

COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI 2- 21
SC170F1-FU Vérifier les bougies et le système d'allumage Vérifier les bougies comme indiqué à la section 6 et les remplacer si nécessaire. Vérifier également le câblage et les composants dusystème d'allumage et rechercher toute trace d'anomalie (fissure, usure, etc.). SC170G1-FU Empêcher les serrures de geler Pour empêcher les serrures de geler, vaporiser un liquide antigel agréé oude la glycérine dans les trous de serrure. Si une serrure est recouverte de glace, vaporiser le liquide antigelagréé pour enlever la glace. Si la serrure est gelée à l'intérieur, une clé préalablement chauffée permettrapeut-être de résoudre le problème. Manier la clé chauffée avec prudence pour éviter de se brûler. SC170H1-FU Mettre un liquide antigel agréé dans le réservoir du lave-glace Pour éviter la congélation de l'eau du lave-glace, ajouter une quantité deliquide antigel agréé, selon les in- structions figurant sur le récipient. Le liquide de lave-glace est disponibleauprès des distributeurs Hyundai et dans la plupart des magasins d'accessoires pour automobiles. Nepas utiliser d'antigel conçu pour le système de refroidissement ou d'autres types d'antigel, : ces produitssont corrosifs et risquent d'endommager la peinture extérieure.
REMARQUE: La température adéquate pour I'utilisation de la clé d'immobilisation se trouve entre-40°C et 80°C. Si vous chauffez laclé d'immobilisation de plus de80°C pour ouvrir le verrouillage gelé ceci risque d'endommager la tête du répondeur.
SC170I1-FU Eviter que le frein à main ne gèle Dans certaines conditions, le frein à main peut geler en position serrée. Cela peut se produire si de la neige ou de la glace s'est accumulée autourou à proximité des freins arrière, ou si les freins sont mouillés. Si vous estimez que le frein à main risque degeler, serrez-le momentanément, pour mettre le levier de vitesse en première ou en marche arrière (boîte manuelle),ou le séecteur sur la position "P" (boîte automatique) et bloquer les roues arrière au moyen de cales demanière à empêcher la voiture de rouler. Ensuite, desserrez le frein à main.