Hyundai Grand Santa Fe 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Действия в непредвиденных случаях
4 6
Если двигатель не запускается
или вращается медленно
1. Если в автомобиле установлена
автоматическая коробка передач,
поставьте рычаг переключения
передач в положение N (Нейтраль)
или P (Парковка), и включите
аварийный тормоз.
2. Проверьте чистоту и надежность
подключения контактов
батарейного кабеля.
3. Включите освещение салона. Если
свет тускнеет или гаснет при работе
стартера, батарея разряжена.
4. Проверьте контакты стартера, они
должны быть прочно соединены.
5. Не толкайте и не тяните
автомобиль для запуска двигателя.
См. инструкции “Запуск двигателя
от внешнего источника
электроэнергии”.
Если двигатель вращается
нормально, но не запускается
1. Проверьте уровень топлива.
2. Повернув ключ зажигания в
положение LOCK/OFF (Блокировка),
проверьте все соединения, катушку
и свечи зажигания. Восстановите
разъединенные или ослабленные
соединения.
3. Проверьте топливопровод в отсеке
двигателя.
4. Если двигатель по прежнему не
запускается, рекомендуем
обратиться по телефону к
авторизованному дилеру HYUNDAI.
ЕСЛИ НЕ УДАЕТСЯ ЗАПУСТИТЬ ДВИГАТЕЛЬ
ОСТОРОЖНО
Если двигатель не запускается,
не толкайте и не тяните
автомобиль для его запуска. Это
может привести к столкновению
или другим повреждениям.
Запуск двигателя таким образом
может также вызвать перегрузку
каталитического нейтрализатора
и создать опасность
возникновения пожара.

65
Действия в непредвиденных случаях
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ОТ ВНЕШНЕГО ИСТОЧНИКА ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ
Подключайте кабели в прямой
последовательности нумерации, а
отсоединяйте - в обратной.
Запуск двигателя от внешнего
источника
Такой способ запуска двигателя может
представлять опасность, если он
производится неправильно. Поэтому,
чтобы при запуске двигателя от
внешнего источника не нанести вред
себе, автомобилю и аккумуляторной
батарее, делайте это приведенным
ниже образом. При наличии сомнений,
мы настоятельно рекомендуем
доверить эти операции опытному
специалисту или службе буксировки.
ВНИМАНИЕ
Используйте только 12-
вольтную систему внешнего
питания. Если Вы подадите 24-
вольтовое питание (две 12-
вольтовые батареи,
соединенные последовательно,
или 24-вольтовый мотор-
генераторный агрегат) на 12-
вольтовые стартер, систему
зажигания и другие части
электрооборудования, то это
может привести к
неисправимому повреждению
последних.
ОСТОРОЖНО
- Аккумуляторная батарея
• Не допускайте открытого огня
или искр вблизи акку-муляторной батареи. Она
выделяет газообразный
водород, который может
взорваться в их присутствии.
Во избежание серьезных травм
и повреждения автомобиля
исполняйте эти указания в
точности! Если вы не уверены,
как правильно выполнять
данную операцию, обратитесь
за квалифицированной
помощью. Автомобильные
аккумуляторные батареи
содержат серную кислоту.
(Продолжение)
ОСТОРОЖНО
- Аккумуляторная батарея
Никогда не пытайтесь проверить
уровень электролита в
аккумуляторной батарее,
поскольку это может привести к
ее разрыву или взрыву, опасному
получением тяжелой травмы.
1VQA4001
Разряженный
аккумулятор Кабели для запуска двигателя от
внешнего источника
Внешняя аккумуляторная
батарея

Действия в непредвиденных случаях
6 6
Процедура запуска двигателя от
внешнего источника
1. Убедитесь, что напряжение
внешней батареи равно 12 В, и
заземлите ее минусовой вывод.
2. Если внешняя батарея находится
на другом автомобиле, не
допускайте их соприкосновения.
3. Отсоедините все электрические
нагрузки, ненужные в данный
момент.
4. Присоедините кабели для запуска
двигателя от внешнего источника
(соединительные кабели) в точно
такой последовательности, как
показано на рисунке. Сначала
присоедините один конец
соединительного кабеля к
плюсовому выводу разряженной
аккумуляторной батареи (1), затем
присоедините другой его конец к
плюсовому выводу внешней
батареи (2). Затем присоедините один конец
другого соединительного кабеля к
минусовому выводу внешней
батареи (3), а другой ее конец - к
твердой неподвижной
металлической части (например,
кронштейну подъема двигателя),
расположенной вдали от нее (4). Не
присоединяйте его к частям,
которые придут в движение после
начала проворачивания коленвала,
а также вблизи таких частей.
Не дотрагивайтесь концами
соединительных кабелей до чего-
либо, кроме соответствующих
выводов батарей и точек
заземления. Присоединяя кабели,
не наклоняйтесь над батареей.
ВНИМАНИЕ
- Кабели аккумуляторной
батареи
Не соединяйте минусовые
выводы разряженной и внешней
аккумуляторных батарей. Это
может привести к перегреву и
растрескиванию разряженной
батареи, сопровождаемому
выбросом кислоты.
(Продолжение)
Она ядовита и обладает
коррозионным действием. При
запуске двигателя от внешнего
источника, надевайте
защитные очки и следите за
тем, чтобы кислота не попала
на кожу, одежду или
автомобиль.
• Не пытайтесь запустить дви
-гатель от внешнего источника в
случаях замерзания или
низкого уровня электролита
разряженной батареи; она
может разорваться или
взорваться.

67
Действия в непредвиденных случаях
5. Запустите двигатель от внешней
батареи и дайте ему поработать с
частотой вращения 2 000 об/мин,
после чего запустите двигатель от
разряженной батареи.
Если причина разряда АКБ не
очевидна, рекомендуем обратиться к
авторизованному дилеру HYUNDAI
для проверки системы.Запуск двигателя буксировкой
Таким способом нельзя запускать
двигатели автомобилей с
автоматической коробкой передач.
Следуйте инструкциям, приведенным
в этом разделе относительно запуска
двигателя от внешнего источника.
ОСТОРОЖНО
Никогда не буксируйте
автомобиль для запуска его
двигателя, поскольку в
результате резкого броска
вперед после запуска возможно
его столкновение с букси-
рующим автомобилем.

Действия в непредвиденных случаях
8 6
В СЛУЧАЕ ПЕРЕГРЕВА ДВИГАТЕЛЯ
Если датчик температуры показывает
перегрев двигателя, произошла
потеря мощности, слышен громкий
свистящий звук или стук, то возможно,
двигатель перегрелся. Если это
произошло Вы должны:
1. Как можно скорее съехать с дороги и
остановиться в безопасном месте.
2. Поставить рычаг селектора в
положение P (Парковка), включить
стояночный тормоз. Если работает
кондиционер воздуха, его следует
выключить.
3. Если из-под автомобиля вытекает
охлаждающая жидкость или
вырывается пар из-под капота,
следует выключить двигатель. Не
открывайте капот до прекращения
вытекания охлаждающей жидкости
или прекращения образования пара.
Если утечки охлаждающей жидкости
или пара не наблюдается, оставьте
двигатель работающим и проверьте
функционирование вентилятора
охлаждения двигателя. Если
вентилятор не работает, следует
выключить двигатель.4. Проверьте, на месте ли приводной
ремень водяного насоса. Если
ремень на месте, проверьте его
натяжение. Если приводной ремень
выглядит удовлетворительно,
проверьте наличие утечки из
радиатора, шлангов или под
автомобилем. (При использовании
системы кондиционирования воздуха
при остановке автомобиля под ним
образуются натеки холодной воды.
Это нормальное состояние.).
5. Если приводной ремень водяного
насоса поврежден или подтекает
охлаждающая жидкость,
немедленно остановите двигатель.
Рекомендуем обратиться по
телефону к авторизованному
дилеру HYUNDAI.6. Если Вы не можете обнаружить
причину перегрева, подождите до
достижения двигателем нормальной
температуры. Затем в случае
недостатка охлаждающей жидкости
осторожно добавьте ее в бачок до
достижения средней метки.
7. Осторожно продолжите движение,
следя за признаками перегрева. При
повторном закипании, рекомендуем
обратиться к авторизованному
дилеру HYUNDAI.
ВНИМАНИЕ
Значительный недостаток
охлаждающей жидкости
указывает на наличие утечки в
системе охлаждения, которую
следует как можно скорее
проверить у авторизованного
дилера HYUNDAI.
ОСТОРОЖНО
Для предотвращения травмы
следите за тем, чтобы волосы,
руки и одежда не контактировали
с движущимися деталями
работающего двигателя, такими
как вентилятор и приводные
ремни.
ОСТОРОЖНО
Не снимайте крышку радиатора,
если двигатель горячий. Это
может привести к выбросу
охлаждающей жидкости из
отверстия и стать причиной
тяжелых ожогов.

69
Действия в непредвиденных случаях
СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (СКДШ) - TИП А (ПРИ НАЛИЧИИ)
(1) Индикаторное устройство
низкого давления в шинах /
индикатор неисправности СКДШ
(2) Индикаторное устройство
положения шины с низким
давлением (см. на ЖК-дисплее)
Каждая шина, включая запасную
(при наличии), должна ежемесячно
проверяться в холодном состоянии,
и должна быть накачана до
давления, рекомендованного
производителем автомобиля
(рекомендованные значения
указаны на информационной
табличке автомобиля или наклейке
с информацией о давлении в
шинах). (Если на автомобиле
установлены шины другого
размера, отличного от указанного
информационной табличке или
наклейке с информацией о
давлении в шинах, Вы должны
определить надлежащее давление
накачивания этих шин.)В качестве дополнительной меры
обеспечения безопасности Ваш
автомобиль оснащен системой
контроля давления в шинах
(СКДШ), которая включает
индикаторное устройство низкого
давления в шинах, когда одна или
более шин сдувается значительно
ниже рекомендованного давления.
Соответственно, когда включается
индикаторное устройство низкого
давления в шинах, Вы должны как
можно скорее остановить
автомобиль, проверить давление
в шинах и накачать их до
рекомендованного значения.
Управление автомобилем с
сильно сдутыми шинами может
привести к перегреву шин и
неисправности. Слабо
накачанные шины также снижают
эффективность расхода топлива,
срок службы шин, и могут
негативно повлиять на
управляемость автомобиля и его
тормозные качества.
ODMEEM2004/ODMEEM2004RU
ODM062002■Tип А
ODMEEM2005/ODMEEM2005RU
■Tип B

Действия в непредвиденных случаях
10 6
Обратите внимание, что СКДШ не
заменяет надлежащего
технического обслуживания колес,
и что водитель несет
ответственность за поддержание
надлежащего давления в шинах,
даже если слабо накачанные
шине не достигают уровня
давления, при котором включается
индикаторное устройство низкого
уровня давления.
Ваш автомобиль также оснащен
индикатором неисправности СКДШ
для индикации того, что система
работает неправильно. Индикатор
неисправности СКДШ объединен с
индикаторным устройством низкого
давления воздуха в шинах. При
обнаружении неисправности в
системе индикаторное устройство
будет мигать в течение примерно 1
минуты, затем станет гореть
постоянно. Эта последовательность будет
повторяться при последующих
пусках двигателя, пока
неисправность присутствует. Если
индикатор неисправности СКДШ
остается включенным после
мигания примерно в течение 1
минуты, система может быть
неспособна правильно
распознавать или сигнализировать
о низком давлении в шинах.
Неисправности СКДШ могут
возникать по разным причинам, в
том числе, в результате установке
запасных или других шин или
колес на автомобиль, что может
препятствовать правильной
работе СКДШ.
Всегда проверяйте индикаторное
устройство неисправности СКДШ
после замены одной или
нескольких шин или колес на
автомобиле, чтобы убедиться, что
замена либо установка других шин
или колес позволяет системе
СКДШ правильно работать.✽К СВЕДЕНИЮ
В случае возникновения любого из
перечисленных ниже обстоятельств
рекомендуем обратиться к
авторизованному дилеру HYUNDAI
для проверки системы.
1. Если ключ зажигания находится
в положении ВКЛ или двигатель
работает, то контрольная лампа
низкого давления в шинах/
неисправности TPMS не
загорается на 3 секунды.
2. Индикатор неисправности
СКДШ остается включенным
после мигания в течение
примерно 1 минуты.
3. Индикаторное устройство
положения шины с низким
давлением остается
включенным.

611
Действия в непредвиденных случаях
Индикаторное устройство
низкого давления в шине
Индикаторное устройство
положения колеса с низким
давлениемКогда загораются
предупреждающие индикаторы
системы контроля давления в
шинах и на ЖК-дисплее
комбинации приборов
отображается предупреждающее
сообщение, это означает, что в
одной или нескольких шинах
давление значительно ниже
рекомендованного.
Предупреждающим сообщением и
высвечиванием соответствующего
положения будет указано, какая
именно шина спущена.
При высвечивании индикатора или
отображении предупредительного
сообщения не ЖК дисплее следует
немедленно снизить скорость,
избегая резких поворотов и
учитывая то, что тормозной путь
может быть увеличен. Следует как
можно скорее остановиться и
проверить шины.Накачайте шины до надлежащего
уровня давления, указанного на
информационной табличке
автомобиля или наклейке с
информацией о давлении в
шинах, расположенной на
внешней панели центральной
стойки со стороны водителя. Если
невозможно добраться до станции
технического обслуживания или
если давление в шине не
поддерживается на должном
уровне после накачивания
воздуха, замените колесо со
сдутой шиной на запасное.
ODMEEM2004/ODMEEM2004RU
■Tип А
ODMEEM2005/ODMEEM2005RU
■Tип B

Действия в непредвиденных случаях
12 6
После замены спустившей шины
на запасную и движения в течение
примерно 10 минут со скоростью
более 25 км/ч произойдет
следующее:
• Индикатор неисправности СКДШ
может мигать примерно в
течение 1 минуты, затем будет
непрерывно гореть, поскольку
датчик СКДШ не вмонтирован в
запасное колесо. (замененное
колесо с датчиком не в
автомобиле)
• Индикатор неисправности СКДШ
будет оставаться непрерывно
включенным во время движения,
поскольку датчик СКДШ не
вмонтирован в запасное колесо.
(замененное колесо с датчиком
не в автомобиле)ВНИМАНИЕ
В зимнее время или в
холодную погоду
индикаторное устройство
низкого давления в шинах
может включаться, если
давление в шинах было
отрегулировано до
рекомендованного значения в
теплую погоду. Это не
означает, что СКДШ
неисправна, поскольку
снижение температуры
приводит к пропорциональному
снижению давления в шинах.
При переезде на автомобиле
из региона с высокой
температурой окружающей
среды в регион с низкой
температурой и наоборот,
или в случае значительного
повышения или понижения
температуры окружающей
среды, следует проверить
давление накачки в шинах и
отрегулировать его до
рекомендованного значения.
ОСТОРОЖНО
- Опасность
пониженного давления
Слишком низкое давление в
шинах может привести к
потере управления автомо-
билем и увеличению тормо-
зного пути.
Продолжение движения при
низком давлении в шинах
может привести к перегреву и
механическому разрушению
шин.

613
Действия в непредвиденных случаях
Индикатор
неисправности
системы TPMS
(система контроля
давления в шинах)
В случае неисправности системы
контроля давления в шинах
индикатор СКДШ будет мигать в
течение одной минуты и затем
будет гореть постоянно. Для
определения причины
неисправности рекомендуем
обратиться к авторизованному
дилеру HYUNDAI для проверки
системы.
✽К СВЕДЕНИЮ
В случае неисправности в системе
СКДШ индикатор низкого
давления в шинах не будет
отображаться даже при
недостаточном давлении в шинах
автомобиля.
Замена шины с
использованием СКДШ
Если шина спущена, включится
индикаторное устройство низкого
давления в шинах и положения
шины с низким давлением.
Обратитесь к авторизованному
дилеру HYUNDAI для проверки
системы.
Каждое колесо оснащено датчиком
давления в шине, вмонтированным
внутрь шины позади ниппеля
камеры. Вы должны использовать
специальные колеса с СКДШ.
Рекомендуем обратиться к
авторизованному дилеру HYUNDAI
для проведения техобслуживания
колес.Если после замены колеса со
сдувшейся шиной на запасное
колесо проехать 10 минут со
скоростью выше 25 км/ч,
произойдет одно из следующих
событий:
• Индикатор неисправности СКДШ
может мигать примерно в
течение 1 минуты, затем будет
непрерывно гореть, поскольку
датчик СКДШ не вмонтирован в
запасное колесо. (замененное
колесо с датчиком не в
автомобиле)
• Индикатор неисправности СКДШ
будет оставаться непрерывно
включенным во время движения,
поскольку датчик СКДШ не
вмонтирован в запасное колесо.
(замененное колесо с датчиком
не в автомобиле)
ВНИМАНИЕ
Рекомендуем использовать
герметик, одобренный
HYUNDAI.
Герметик с датчика давления
в шине и колеса будет удален
при замене шины на новую.