alternator Hyundai H-1 (Grand Starex) 2003 Manuale del proprietario (in Italian)

6-1
MANUTENZIONE PREVENTIVA
G000A01P-GTT
6. MANUTENZIONE PREVENTIVA G040A01P-GTT MANUTENZIONE PROGRAMMATA Al fine di mantenere un livello ottimale nelle prestazioni del vostro veicolo, garantendovi una guida sicura, è necessario effettuare gli interventi di manutenzione sotto riportati. Per potere usufruire della garanzia, conservare la ricevuta per ogni intervento di assistenza effettuato sul proprio veicolo. Nel caso in cui sia indicato sia un intervallo chilometrico che un intervallo di tempo, la frequenza della manutenzione dev’essere stabilita in base alla scadenza che si presenta per prima.
S: SOSTITUZIONE C: CONTROLLO - DOPO IL CONTROLLO, PULIRE, REGOLARE, RIPARARE O SOSTITUIRE SECONDO LA NECESSITA’
N°.
1 2 34 5 6 7CHILOMETRI X 1000 MESI7.56
S 90 72
S SS
C S S
C
15 12
S
C C 30 24
S S
C S
C 45 36
S
C S
C 6048
S S
C S
C S 75 60
S
C C
DESCRIZIONE
TAGLIANDO DI CONTROLLO DEL MOTORE (BENZINA) OLIO / FILTRO MOTORE (SG O superiore) *FILTRO ARIA FILTRO CARBURANTE TENUTA SISTEMA DI ALIMENTAZIONE CANDELE CINGHIA DISTRIBUZIONECINGHIA TRASMISSIONE (PER POMPA ACQUA/ALTERNATORE)
* SF o Inferiore : ogni 10,000 Km o 6 mesi "S".
6

MANUTENZIONE PREVENTIVA
6-2
1 2 3 4 56 7 8 9
10
75 60 9072
6048
7.5
6 1512 30244536CHILOMETRI X 1000 MESI
G050A03P-GTT S: SOSTITUZIONE C: CONTROLLO - DOPO IL CONTROLLO, PULIRE, REGOLARE, RIPARARE O SOSTITUIRE SECONDO LA NECESSITA’
TAGLIANDO DI CONTROLLO DEL MOTORE ( SOLO 2.5 4D56 DIESEL)
OLIO MOTORE E FILTRO FILTRO ARIA TENUTA SISTEMA DI ALIMENTAZIONE FILTRO CARBURANTE GIOCO VALVOLEMESSA IN FASE INIEZIONE CINGHIA DISTRIBUZIONE CINGHIA TRASMISSIONE (PER POMPA ACQUA/ALTERNATORE) MINIMO UGELLO D'INIEZIONE (SE IL GAS DI SCARICO INCLUDE IL FUMO NERO) SS
C CC C S S
C
S
C C C C C S
C CC C S S
C
S
C C C S
CC S
C CC C SS
C S
C C S
C CCN O
. DESCRIZIONE

6-3
MANUTENZIONE PREVENTIVA
75 60
S S
C 90 72
S S S
C SS
C
6048
SS S C S C C
15 12
SS
C 30 24
S S S
C S
C C 4536
SS
CCHILOMETRI X 1000 MESI
G080A01P-GTT S: SOSTITUZIONE C: CONTROLLO - DOPO IL CONTROLLO, PULIRE, REGOLARE, RIPARARE O SOSTITUIRE SECONDO LA NECESSITA’
DESCRIZIONE
TAGLIANDO DI CONTROLLO DEL MOTORE ( SOLO 2.5 CRDi DIESEL)
OLIO MOTORE OLIO / FILTRO MOTORE FILTRO ARIA TENUTA SISTEMA DI ALIMENTAZIONE FILTRO CARBURANTE CINGHIA TRASMISSIONE (PER POMPA ACQUA/ALTERNATORE) UGELLO D'INIEZIONE (SE IL GAS DI SCARICO INCLUDE IL FUMO NERO)
N
O
.
12 3 4 5 6 7

MANUTENZIONE PREVENTIVA
6-6 G080F01P-GTT
o Tubazione carburante, sfiato e tappo
serbatoio carburante
Controllare i tubi carburante, i tubi di sfiato e il tappo del serbatoio alle scadenze specificate sulla tabella di manutenzione. Accertarsi della corretta sostituzione con un tubo carburante, un tubo di sfiato o un tappo serbatoio nuovo. Per qualsiasi informazione, contattare il concessionario Hyundai. G080G01P-GTT
o Filtro ariaSi raccomanda di sostituire il filtro dell’aria con un pezzo di ricambio originale Hyundai. G080H01P-GTT
o CandeleIn caso di sostituzione, assicurarsi che le candele nuove corrispondano alla gradazione termica prevista. G080I01P-GTT
o Cinghie di trasmissioneControllare tutte le cinghie di trasmissione (pompa acqua ed alternatore), verificando l’eventuale presenza di tagli, crepe, usura eccessiva, tracce di olio, provvedendo alla sostituzione ove necessario. Verificare periodicamente che le cinghie di trasmissione abbiano la tensione giusta, regolando quest’ultima quanto basta.
G080A01P-GTT SPIEGAZIONE DELLE VOCI DI MANUTENZIONE PROGRAMMATA
o Olio motore e filtro Sostituire olio motore e filtro agli intervalli specificati nel programma di manutenzione. Nel caso di uso del veicolo in condizioni particolarmente severe, è necessario effettuare il cambio olio e filtro a cadenze più ravvicinate. G080B01P-GTT
o Gioco valvoleUn gioco valvole non corretto, oltre a causare difetti di funzionamento del motore, produce un rumore eccessivo e riduce la potenza. Controllare e regolare quanto basta il gioco delle valvole a motore caldo. Gioco valvole-bilancieri:
A caldo ........................................ 0.25 mmA freddo ....................................... 0.15 mm
G080C01P-GTT
o Tubi e raccordi carburanteControllare i tubi e i raccordi di alimentazione, verificando che non siano danneggiati o non presentino perdite. Sostituire immediatamente eventuali pezzi danneggiati o che presentino una perdita. G080D01P-GTT
o Filtro carburanteIl filtro intasato comporta la riduzione della velocità di guida, il danneggiamento del sistema di emissione e l’avviamento difficoltoso del motore. Nel caso si raccolgano nel serbatoio del carburante dei corpi estranei in quantità eccessiva, potrà essere necessario sostituire più frequentemente il filtro. Dopo aver montato un filtro nuovo, far girare il motore per diversi minuti, verificando l’eventuale presenza di perdite a livello dei raccordi. G080E01P-GTT
o Tubazioni ventilazione basamento
e circuito a depressione
Controllare la superficie dei tubi verificando l’eventuale presenza di danni meccanici o causati dal calore. La presenza di tratti di gomma indurita e fragile, di crepe, strappi, tagli, abrasioni e rigonfiamenti anomali sono indicativi di un deterioramento. Prestare particolare attenzione nel controllo dei tratti più vicini a fonti di calore elevato (per esempio il collettore di scarico). Verificare il percorso dei tubi, per assicurarsi che questi non siano a contatto di fonti di calore, spigoli taglienti o parti in movimento che potrebbero causare danni dovuti al calore o usura di tipo meccanico. Controllare tutti i raccordi e collegamenti dei tubi, quali i morsetti ed i giunti di collegamento, verificando che siano ben fissati e non presentino tracce di perdite. Nel caso si dovessero rilevare segni di deterioramento o danni, sostituire i tubi immediatamente.

DATI TECNICI DEL VEICOLO
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J040A03P-GTT MOTORE
J050A02P-GTTPARTI ELETTRICHE
DIESEL
12V-90AH, *100AH MF
12V-75A/110A
12V-2.0 kw, 2.2 kw (A/TM)DESCRIZIONE Batteria AlternatoreMotorino d’avviamentoBENZINA (Minbus, Furgone) 12V-68AH MF
13.5V-110A12V-1.2 kw
D4CB(TCI)
2.497cc 17.6
-
800 ± 100
BENZINA G4JS
2,351 cc
10
BTDC 5° ± 2°
750 ± 100
DESCRIZIONE Tipo motore Cilindrata totaleRapporto di compressioneOrdine di accensione Anticipo accensione Regime di minimo (giri/min)
D4BH (TCI)
2,476 cc 21
1 - 3 - 4 - 2 ATDC 9°
750 ± 100DIESEL
* PER L’USO ESCLUSIVAMENTE IN AREE FREDDE