airbag Hyundai H-1 (Grand Starex) 2015 Betriebsanleitung (in German)

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Ihr Fahrzeug im Überblick
ARMATURENBRETT IM ÜBERBLICK
1. Kombiinstrument ...............................4-34
2. Licht- & Blinkerschalter .....................4-53
3. Hupe .................................................4-29
4. Wischer-/Wascherschalter ................4-58
5. Audio-Shalter im Lenkrad* ................4-88
6. Fahrerairbag vorn* ............................3-51
7. Zündschloss........................................5-5
8. Digitale Zeituhr* ................................4-84
9. Audio* ...............................................4-87
10. Warnblinkerschalter ..................4-53/6-2
11. Klimaregelsystem* ..........................4-65
12. Feststellbrems.................................5-24
13. Wählhebel ...............................5-14/5-10
14. Anschlüsse für Aux,
USB und iPod* ................................4-89
15. Beifahrerairbag vorn* ......................3-51
16. Handschuhfach ...............................4-79
* ausstattungsabhängig
OTQ027002GB020000BTQ

Sitze / 3-2
Sicherheitsgurte / 3-17
Kinderrückhaltesysteme / 3-32
Airbags / 3-46
Sicherheitssysteme Ihres Fahrzeugs3

Sicherheitssysteme Ihres Fahrzeugs
4 3
VORSICHT-Rücksitzlehne
• Die Rücksitzlehnen müssen fest
eingerastet sein. Wenn sie nicht
eingerastet sind, könnten
Mitfahrer oder Objekte im Fall
einer Vollbremsung oder einer
Kollision nach vorn geschleudert
werden. Dies könnte zu schweren
oder tödlichen Verletzungen
führen.
• Gepäck und andere Ladung
muss flach im Laderaum
transportiert werden. Wenn
Objekt groß oder schwer sind
oder gestapelt werden müssen,
müssen sie gesichert werden.
Unter keinen Umständen darf
Ladung bis über die Kopfstützen
hinaus gestapelt werden. Wenn
diese Sicherheitshinweise nicht
befolgt werden, könnte dies im
Fall einer Vollbremsung, einer
Kollision oder eines Fahrzeug
-überschlags zu schweren oder
tödlichen Verletzungen führen.
(Fortsetzung)
(Fortsetzung)
• Während der Fahrt dürfen sich
Mitfahrer nicht im Laderaum
aufhalten und nicht auf
umgeklappten Rücklehnen sitzen
oder liegen. Während der Fahrt
müssen alle Insassen auf den
Sitzen sitzen und ordnungs
-gemäß angeschnallt sein.
•Wenn Sie eine Sitzlehne wieder in
die aufrechte Stellung
zurückklappen, vergewissern Sie
sich, dass sie fest eingerastet ist,
indem Sie die Lehne nach vorn
und nach hinten drücken.
• Um mögliche Verbrennungen
oder Brand zu verhindern,
entfernen Sie nicht den
Bodenbelag aus dem Laderaum.
Die Abgasanlage unter dem
Bodenblech entwickelt hohe
Temperaturen.
(Fortsetzung)
• Lassen Sie es nicht zu, dass
Gegenstände im Weg sind, so
dass eine Rücklehne nicht in die
normale Stellung gebracht werden
könnte. Wenn Ladung gegen eine
Rücklehne drückt oder auf
irgendeine Art und Weise
verhindert, dass eine Rücklehne
ordnungsgemäß einrastet, könnte
dies bei einer Vollbremsung oder
einer Kollision zu schweren oder
tödlichen Verletzungen führen.
• Fahren Sie immer mit aufrechter
Rücklehne und legen Sie das
untere Gurtband des
Sicherheitsgurts bequem und tief
über die Hüften. In dieser Position
erhalten Sie im Fall eines Unfalls
den besten Schutz.
• Um unnötige und möglicher
-weise
schwere Verletzungen durch
Airbags zu vermeiden, nehmen Sie
immer eine Sitzposition ein, die
möglichst weit vom Lenkrad
entfernt ist und gleichzeitig eine
bequeme Bedienung des
Fahrzeugs ermöglicht. Es ist
empfeh
-lenswert, dass Ihr
Oberkörper mindestens 250 mm
vom Lenk
-rad entfernt ist.

325
Sicherheitssysteme Ihres Fahrzeugs
Wenn das Fahrzeug stark abgebremst
wird oder wenn ein Insasse versucht,
sich zu schnell nach vorn zu beugen,
rastet die Gurtrolle ein. Bei bestimmten
frontalen Kollisionen wird der Gurtstraffer
aktiviert und er zieht den Gurt strammer
gegen den Körper des Insassen.
Das Gurtstraffersystem besteht im
Wesentlichen aus den folgenden
Komponenten. Deren Einbaulage ist in
der Abbildung dargestellt:
1. SRS-Airbagwarnleuchte
2. Gurtrolle mit Gurtstraffer
3. SRS-Steuermodul
1KMB3311A
VORSICHT
Um den maximale Nutzen der
Gurtstraffer zu erreichen:
1. Die Funktion der Sicherheitsgurte
muss ordnungsgemäß sein und
die Gurte müssen korrekt
angelegt und eingestellt sein.
Bitte lesen und beachten Sie alle
wichtigen Informationen und
Sicherheitshinweise zu der
Sicherheitsausstattung Ihres
Fahrzeugs, - einschließlich
Sicherheitsgurte und Airbags -
die in dieser Bedienungsanlei
-tung aufgeführt sind.
2.Stellen Sie sicher, dass Sie und
Ihre Mitfahrer immer angeschnallt
sind und dass die Gurte
ordnungsgemäß verwendet
werden.
VORSICHT
Achten Sie zu Ihrer eigenen
Sicherheit darauf, dass das
Gurtband nicht verdreht oder zu
locker ist, und bewahren Sie stets
eine ordentliche Sitzhaltung.

Sicherheitssysteme Ihres Fahrzeugs
26 3
✽ANMERKUNG
• Die beiden Gurtstraffer für den
Fahrer- und Beifahrer-Sicherheits-
gurt werden bei bestimmten frontalen
Kollisionen aktiviert.
• Wenn die Gurtstraffer aktiviert
werden, kann ein lautes
Explosionsgeräusch hörbar werden
und es kann ein feiner Staub, der einer
Rauchentwicklung ähnlich ist, im
Fahrzeuginnenraum sichtbar werden.
Dies sind normale Begleiterschei-
nungen, die aber nicht gefährlich
sind.
• Obwohl dies unbedenklich ist, kann
der feine Staub Hautirritationen
verursachen und er sollte deshalb
nicht über einen längeren Zeitraum
eingeatmet werden. Waschen Sie alle
dem Staub ausgesetzten Hautpartien
gründlich, wenn bei einem Unfall ein
Gurtstraffer aktiviert wurde.
✽ANMERKUNG
Da der Sensor, der die Airbags auslöst,
mit den Gurtstraffern verbunden ist,
leuchtet die SRS Airbag-Warnleuchte
im Armaturenbrett nach dem
Einschalten der Zündung für ca. 6
Sekunden auf. Danach muss die
Warnleuchte erlöschen.
ACHTUNG
Wenn ein Gurtstraffer einen Fehler
aufweist, leuchtet diese
Warnleuchte auf, obwohl die
Funktion der Airbags
ordnungsgemäß ist. Wenn die SRS
Airbag-Warnleuchte nach dem
Einschalten der Zündung nicht
aufleuchtet oder wenn sie nach ca.
6 Sekunden nicht erlischt oder
wenn sie während der Fahrt
aufleuchtet, empfehlen wir, das
System in einer HYUNDAI
Vertragswerkstatt inspizieren zu
lassen.
VORSICHT
• Gurtstraffer sind so konstruiert,
dass sie nur einmal aktiviert
werden können. Nach einer
Aktivierung müssen Gurte mit
Gurtstraffern ersetzt werden. Alle
Sicherheitsgurte (mit und ohne
Gurtstraffer) müssen immer
ersetzt werden, wenn sie bei
einer Kollision angelegt waren.
• Ein Gurtstraffer wird während der
Aktivierung sehr heiß. Berühren
Sie deshalb die Baugruppe
Gurtstraffer/Gurtrolle nach einer
Aktivierung für mehrere Minuten
nicht.
• Versuchen Sie nicht, Gurte mit
Gurtstraffern in Eigenarbeit zu
prüfen oder zu ersetzen. Wir
empfehlen, das System in einer
HYUNDAI Vertragswerkstatt
inspizieren zu lassen.
• Schlagen Sie nicht gegen eine
Gurtrolle mit Gurtstraffer.
(Fortsetzung)

327
Sicherheitssysteme Ihres Fahrzeugs
C020300AUN
Sicherheitshinweise für
Sicherheitsgurte(Fortsetzung)
• Versuchen Sie niemals, ein mit
Gurtstraffern ausgerüstetes
Sicherheitsgurtsystem auf
irgendeine Weise zu warten oder
zu reparieren.
• Nicht ordnungsgemäße Handha
-bung von Sicherheitsgurten mit
Gur
tstraffern und das Nichtbe-folgen der Sicherheitshinweise,
nicht gegen die Gurtrolle/den
Gurt-straffer zu schlagen, die
Bauteile nicht zu verändern, zu
prüfen, zu bearbeiten oder zu
reparieren kann zu
Fehlfunktionen der Gurtstraffer
oder zu einer unerwarteten
Auslö-sung und daraus
folgenden schweren
Verletzungen führen.
• Schnallen Sie sich immer an,
wenn Sie mit einem Auto fahren
oder in einem Auto mitfahren.
(Fortsetzung)
VORSICHT
Alle Fahrzeuginsassen müssen zu
jeder Zeit Sicherheitsgurte
angelegt haben. Sicherheitsgurte
und Kinderrückhaltesysteme
reduzieren für alle Insassen das
Risiko, im Fall einer Kollision oder
einer Vollbremsung schwere oder
tödliche Verletzungen zu erleiden.
Ohne Sicherheitsgurte könnten
Insassen zu nah an einen sich
entfaltenden Airbag geraten, gegen
Teile des Fahrzeugs schlagen oder
aus dem Fahrzeug geschleudert
werden. Ordnungsgemäß angelegt
Gurte können diese Gefahren
erheblich reduzieren.
Befolgen Sie immer die in diesem
Handbuch aufgeführten Sicherheits
-hinweise bzgl. Sicherheitsgurten,
Airbags und Sitzen.
(Fortsetzung)
• Für den Fall, dass das Fahrzeug
oder ein Sicherheitsgurt mit
Gurtstraffer entsorgt werden
muss, empfehlen wir, sich an eine
HYUNDAI Vertragswerkstatt zu
wenden.
• Karosseriearbeiten im Bereich
der Fahrzeugfront können zu
Schäden am Gurtstraffersystem
führen. Aus diesem Grund
empfehlen wir, das System in
einer HYUNDAI Vertragswerkstatt
instandsetzen zu lassen.

Sicherheitssysteme Ihres Fahrzeugs
30 3
C020400AEN
Gurte sorgfältig behandeln
Sicherheitsgurtsysteme dürfen niemals
zerlegt oder verändert werden. Achten
Sie auch immer darauf, dass die
Gurtbänder und die anderen
Komponenten der Gurtsysteme nicht von
Sitzgelenken und Türen oder aus
anderen Ursachen beschädigt werden.
VORSICHT
Das Fahren mit einer weit nach
hinten geneigten Rücklehne erhöht
bei einer Kollision oder
Vollbremsung das Risiko, schwere
oder tödliche Verletzungen zu
erleiden. Der Schutz durch Ihr
Rückhaltesystem (Gurte und
Airbags) wird bei weit nach hinten
geneigter Rücklehne erheblich
reduziert. Sicherheitsgurte müssen
eng aber trotzdem bequem an den
Hüften und an der Brust anliegen,
um schützen zu können. Um so
weiter die Rücklehne nach hinten
geneigt ist, um so größer wird das
Risiko, dass der Insasse unter dem
Beckengurtband hindurchrutscht.
Dies könnte schwere innere
Verletzungen verursachen oder der
Hals des Insassen könnte gegen
das Schultergurtband schlagen.
Fahrer und Beifahrer müssen
immer bequem angelehnt und
ordnungsgemäß angeschnallt sein
und die Rücklehnen müssen sich in
aufrechter Stellung befinden.
VORSICHT
Wenn Sie eine vorher nach vorn
geklappte Rücksitzlehne wieder
aufrichten, achten Sie darauf, dass
das Gurtband oder Gurtschloss
nicht beschädigt wird.
Vergewissern Sie sich, dass das
Gurtband und das Gurtschloss
nicht im Rücksitz eingeklemmt oder
gequetscht wird. Ein beschädigtes
Gurtband oder Gurtschloss verliert
an Stabilität und könnte deshalb bei
einer Kollision oder Vollbremsung
versagen und zu schweren
Verletzungen führen. Wenn
Gurtbänder oder Gurtschlösser
beschädigt sind, lassen Sie sie
umgehend ersetzen.

Sicherheitssysteme Ihres Fahrzeugs
32 3
KINDERRÜCKHALTESYSTEME
C030000BEN
Mitfahrende Kinder müssen immer auf
Rücksitzen sitzen und sie müssen
ordnungsgemäß angeschnallt sein, um das
Verletzungsrisiko bei Unfällen,
Vollbremsungen oder Ausweichmanövern
zu minimieren. Aus Unfallstatistiken ist
bekannt, dass ein Kind, welches
ordnungsgemäß auf einem Rücksitz
angeschnallt ist, sicherer aufgehoben ist,
als wenn es auf dem Vordersitz sitzt. Ein
größeres Kind, welches keinen Kindersitze
mehr benutzt, muss sich mit einem
serienmäßigen Gurt anschnallen.
Sie müssen Sich über die spezifischen
Anforderungen in Ihrem Land informieren.
Kinder- und Babysitze müssen
ordnungsgemäß auf einem Rücksitz
platziert und befestigt werden. Sie müssen
ein handelsübliches
Kinderrückhaltesystem verwenden,
welches den Anforderungen der
Sicherheitsstandards in Ihrem Land
genügt.
Die Konstruktion von
Kinderrückhaltesystemen sieht vor, dass
sie auf einem Fahrzeugsitz mit einem
Zweipunktgurt bzw. mit dem
Beckengurtband eines Dreipunktgurts
oder mit einem zusätzlichen Halteband
und/oder ISOFIX-Halterungen
(ausstattungsabhängig) gesichert werden.Kinder könnten bei einem
Zusammenstoß verletzt oder getötet
werden, wenn ihr Rückhaltesystem nicht
adäquat gesichert ist.
Für Kleinkinder und Babys müssen
Kindersitze oder Babyschalen verwendet
werden. Bevor Sie ein spezielles
Kinderrückhaltesystem kaufen, vergewis-
sern Sie sich, dass das System zu Ihrem
Kind, zu Ihrem Fahrzeug und zu den
Sicherheitsgurten passt. Befolgen Sie
alle Herstelleranweisungen, wenn Sie
das Rückhaltesystem einbauen.
VORSICHT
• Ein Kinderrückhaltesystem muss
auf einem Rücksitz platziert
werden. Platzieren Sie einen
Kindersitz oder eine Babyschale
niemals auf dem vorderen
Beifahrersitz. Wenn im Fall eines
Unfalls der Beifahrerairbag
ausgelöst wird, könnte ein Baby
oder ein Kind, welches sich in
einer Babyschale oder einem
Kindersitz befindet, schwer
verletzt oder getötet werden.
Verwenden Sie deshalb
Kinderrückhaltesysteme nur auf
den Rücksitzen Ihres Fahrzeugs.
(Fortsetzung)
(Fortsetzung)
• Ein Sicherheitsgurt oder ein
Kinderrückhaltesystem kann an
einem sonnigen Tag in einem
geschlossenen abgestellten
Fahrzeug sehr heiß werden,
obwohl die Außentemperatur
nicht sehr hoch zu sein scheint.
Prüfen Sie unbedingt die
Temperatur der Sitzschale und
der Gurtschlossteile, bevor Sie
ein Kind dort absetzen.
• Wenn ein Kinderrückhaltesystem
nicht verwendet wird, verstauen
Sie es im Laderaum oder sichern
Sie es mit den Sicherheitsgurten,
damit es bei einer Vollbremsung
oder einem Unfall nicht nach vorn
geschleudert wird.
• Kinder können von einem sich
aufblähenden Airbag schwer
verletzt oder getötet werden. Alle
Kinder, auch wenn Sie für
Kinderrückhaltesysteme zu groß
sind, müssen auf Rücksitzen
mitfahren.

333
Sicherheitssysteme Ihres Fahrzeugs
(Fortsetzung)
• Halten Sie niemals ein Kind
während der Fahrt in Ihren Armen
oder auf dem Schoß. Bei einem
Unfalls würde das Kind aufgrund
einer sehr starken Kraft
-entwicklung aus Ihren Armen und
gegen Fahrzeugkomponenten
geschleudert werden.
• Legen Sie niemals einen
Sicherheitsgurt gleichzeitig um
Sie selbst und um ein Kind. Bei
einer Kollision könnte sich der
Gurt tief in das Kind
hineindrücken und schwere
innere Verletzungen verursachen.
• Lassen Sie Kinder niemals
unbeaufsichtigt in einem
Fahrzeug zurück - auch nicht für
kurze Zeit. Das Fahrzeug kann
sich sehr schnell aufheizen, was
zu schweren Verletzungen der
Kinder im Fahrzeug führt. Selbst
sehr junge Kinder können
versehentlich verursachen, dass
sich das Fahrzeug in Bewegung
setzt, dass sie in einem Fenster
eingeklemmt werden oder dass
sie sich selbst oder Andere im
Fahrzeug einschließen.
(Fortsetzung)
(Fortsetzung)
• Lassen Sie es niemals zu, dass sich
zwei Kinder oder zwei Personen
gemeinsam mit nur einem
Sicherheitsgurt anschnallen.
• Kinder bewegen sich oft und
bringen sich in nicht adäquate
Sitzpositionen. Lassen Sie es
niemals zu, dass ein Kind
während der Fahrt den
Schultergurt unter dem Arm oder
hinter dem Rücken verlaufen
lässt. Setzen und sichern Sie
Kinder immer ordnungsgemäß
auf den Rücksitzen.
• Lassen Sie es niemals zu, dass
ein Kind während der Fahrt auf
dem Fahrzeugboden oder auf
einem Sitz steht oder kniet. Bei
einer Kollision oder Vollbrem
-sung kann das Kind sehr heftig
gegen Fahrzeugkomponenten
geschleudert werden, was zu
schweren Verletzungen führen
kann.
(Fortsetzung)
VORSICHT
Um das Risiko schwerer oder
tödlicher Verletzungen zu
reduzieren:
• Kinder jeden Alters sind sicherer
aufgehoben, wenn sie auf einem
Rücksitz angeschnallt sind. Ein
Kind auf dem Vordersitz kann sehr
heftig von dem sich aufblähenden
Airbag getroffen werden, was zu
schweren oder tödlichen
Verletzungen führen kann.
• Befolgen Sie bei der Befestigung
und Verwendung eines
Kinderrückhaltesystems immer
die Gebrauchsanleitung des
Kindersitz-Herstellers.
• Vergewissern Sie sich immer, dass
der Kindersitz ordnungsgemäß im
Fahrzeug befestigt ist und dass Ihr
Kind sicher im Kindersitz
angeschnallt ist.
(Fortsetzung)

Sicherheitssysteme Ihres Fahrzeugs
34 3
C030100AEN
Verwendung eines
Kinderrückhaltesystems
Für Kleinkinder und Babys müssen
Kindersitze bzw. Babyschalen verwendet
werden.Dieser Kindersitz oder die Babyschale
muss die adäquate Größe für das jeweilige
Kind haben und er muss gemäß den
Herstellerhinweisen eingebaut werden.
Aus Sicherheitsgründen empfehlen wir,
das Kinderrückhaltesystem auf einem der
Rücksitze zu verwenden.
(Fortsetzung)
• Verwenden Sie niemals einen
Kinderträger oder einen
Kindersitz, der nur an der
Sitzlehne aufgehängt ist, da dies
bei einem Unfall keinen
ausreichenden Schutz bieten
könnte.
• Sicherheitsgurte können sehr
heiß werden, insbesondere, wenn
das Fahrzeug bei direkter
Sonneneinstrahlung abgestellt
ist. Prüfen Sie die Gurt
-schlossteile immer, bevor Sie ein
Kind anschnallen.
• Wir empfehlen, das System nach
einem Unfall in einer HYUNDAI
Vertragswerkstatt überprüfen zu
lassen.
VORSICHT
Platzieren Sie niemals ein nach hinten
gerichtetes Kinderrückhaltesystem
auf dem vorderen Beifahrersitz, da die
Gefahr besteht, dass ein sich
aufblähender Beifahrer-Seitenairbag
gegen das nach hinten gerichtete
Kinderrückhaltesystem prallen und
das Kind töten könnte.CRS09
OTQ037038
Nach vorn gerichtetes Kinderrückhaltesystem
Nach hinten gerichtetes Kinderrückhaltesystem