коробка передач Hyundai H-1 (Grand Starex) 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
[x] Cancel search | Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2016, Model line: H-1 (Grand Starex), Model: Hyundai H-1 (Grand Starex) 2016Pages: 512, PDF Size: 12.53 MB
Page 268 of 512

Пepeд пoeздкoи / 5-3
Положения ключа зажигания / 5-5
Запуск двигателя / 5-7
Механическая коробка передач / 5-10
Автоматическая коробка передач / 5-14
Тормозная система / 5-23
Система круиз-контроля / 5-36
Блокировка дифференциала / 5-43
Пpиeмы экoнoмичнoгo вoждeния / 5-44
Ездa в ocoбыx дopoжныx ycлoвияx / 5-46
Езда в зимних условиях / 5-52
Буксировка прицепа / 5-57
Масса автомобиля / 5-67
5Управление автомобилем
Page 274 of 512

57
Управление автомобилем
E040000AUN E040100AUN
Запуск двигателя
1. Убедитесь, что стояночный тормоз
включен.
2. Механическая коробка передач -
полностью нажать педаль
сцепления и включить нейтраль.
Удерживая педали тормоза и
сцепления нажатыми, поверните
ключ зажигания в положение
запуска.
Автоматическая коробка передач
- установите рычаг переключения
передач в положение P (Парковка).
Полностью нажмите педаль
тормоза.
Запустить двигатель можно
также и при установке рычага
переключения передач в положение
N (Нейтраль).
3. Поверните ключ зажигания в
положение START (Запуск) и
удерживайте его там до запуска
двигателя (но не более 10 секунд),
после чего отпустите.4. Не дожидайтесь прогрева двигателя,
пока транспортное средство
находится в неподвижном состоянии.
Начинайте движение со средней
частотой вращения коленчатого
вала. (Следует избегать резкого
ускорения и замедления)
нельзя нажимать педаль газа во
время запуска.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
ВНИМАНИЕ
Если во время движения
двигатель заглохнет, не
переводите рычаг переклю
-чения передач в положение P
(Парковка). Если позволяют
дорожные условия, можно
попробовать перевести рычаг в
положение N (Нейтраль), пока
автомобиль все еще движется,
а затем повернуть ключ
зажигания в положение START
(Запуск), чтобы попытаться
завести двигатель.
ОСТОРОЖНО
• Для управления автомобилем
всегда надевайте подходящую
обувь. Неудобная для
управления обувь (высокие
каблуки, лыжные ботинки и
т.п.) может помешать вам
нажимать педали тормоза, газа
и сцепления (при наличии).
• Недопустимо производить пуск
двигателя при нажатой педали
акселератора. Транспортное
средство может начать
двигаться, что может вызвать
аварию.
• Необходимо дождаться
достижения нормальной
частоты вращения двигателя.
Транспортное средство может
начать двигаться при
отпускании педали тормоза,
если частота вращения
двигателя высокая.
Page 275 of 512

Управление автомобилем
8 5
E040101AUN
Запуск дизельного двигателя
Холодный дизельный двигатель
следует предварительно подогреть
перед запуском, а также прогреть
перед началом движения.
1. Убедитесь, что стояночный тормоз
включен.
2. Механическая коробка передач -
полностью выжмите педаль
сцепления и включите нейтраль.
Удерживая педали тормоза и
сцепления нажатыми, поверните
ключ зажигания в положение
запуска.
Автоматическая коробка передач -
установите рычаг переключения
передач в положение P (Парковка).
Полностью нажмите педаль тормоза.
Запустить двигатель можно
также и при установке рычага
переключения передач в положение
N (Нейтраль).3. Для запуска двигателя поверните
ключ зажигания в положение ON
(Bкл). Загорится контрольная лампа
предпускового подогрева.
4. Поверните ключ зажигания в
положение START и удерживайте
его там до запуска двигателя (но не
более 10 секунд), после чего
отпустите. ВНИМАНИЕ
• Не давайте стартеру работать
более 10 секунд. Если двигатель
не заводится или глохнет после
запуска, подождите 5 - 10 секунд,
прежде чем снова попытаться
включить стартер.
Неправильное использование
стартера может повредить
его.
• Недопустимо поворачивать
ключ зажигания в положение
START (пуск) при работающем
двигателе. Это может стать
причиной повреждения
стартера.
W-60
Контрольная лампа предпускового подогрева
Page 277 of 512

Управление автомобилем
10 5
E050100CTQ
Управление механической
коробкой передач
В механической коробке бывает 5
(или 6) передач переднего хода.
Схема переключения имеется на
ручке рычага. Благодаря полной
синхронизации всех передних передач
коробки, переключение, как на
повышенную, так и на пониженную
передачу происходит легко.
Чтобы переключить передачу,
держите педаль сцепления полностью
нажатой во время переключения,
после чего плавно ее отпустите.
Если автомобиль оснащен
выключателем блокировки зажигания,
для запуска двигателя необходимо
нажать педаль сцепления. (при
налиЧии)
Перед установкой рычага
переключения передач в положение R
(Задний ход) необходимо вернуть его
в нейтральное положение.
Переключение на заднюю передачу
можно производить только после
полной остановки автомобиля.
Никогда не допускайте работы
двигателя с находящейся в красной
зоне стрелкой тахометра (об/мин).
МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ПРИ НАЛИЧИИ)
OTQ057004/OCM050003 При переключении передач необходимо
потянуть вверх кольцо (1). Переключать передачи можно без
подтягивания кольца (1).
■\▼ A
■\▼ ✽
N
N
ВНИМАНИЕ
• Следует проявлять
осторожность при понижении
передачи с пятой на
четвертую, чтобы не
включить вторую передачу
случайным боковым движением
рычага. Такое резкое понижение
передачи может привести к
повышению оборотов
двигателя до вхождения
стрелки тахометра в красную
зону. Это чрезмерное
увеличение оборотов может
повредить двигатель.
• Не следует переключаться
вниз более чем на 2 передачи и
включать более низкую
передачу при высокой
частоте вращения двигателя
(5000 об/мин и более). Такое
переключение на более низкую
передачу может стать
причиной повреждения
двигателя, муфты сцепления
и коробки передач.
Page 281 of 512

Управление автомобилем
14 5
E060000AEN
АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ПРИ НАЛИЧИИ)
Кнопка
повышенной
передачи O/D Tип A
Кнопка разблокировки предотвращает перемещение
рычага переключения передач без предварительного
нажатия этой кнопки.Кнопка разблокировки предотвращает перемещение
рычага переключения передач без предварительного
нажатия этой кнопки.
Автоматический
режим
Спортивный режим
OTQ057006G/OTQ057006
Tип B
Кнопку разблокировки необходимо нажимать при перемещении рычага переключения передач.
Рычаг переключения передач можно передвинуть без нажатия кнопки разблокировки.
Нажмите педаль тормоза и кнопку блокировки переключения передач при переключении передачи,
если ваш автомобиль оборудован системой блокировки переключения передач.
Page 282 of 512

515
Управление автомобилем
E060100ATQ
Работа автоматической коробки
передач
В высокопроизводительной коробке
передач имеются 5 (или 4) передних и
1 задняя передачи. Конкретные
передачи выбираются автоматически,
в зависимости от положения рычага
переключения передач.
✽К СВЕДЕНИЮ
В новом автомобиле, если
аккумуляторная батарея была
отключена, первые несколько
переключений коробки передач
могут происходить достаточно резко.
Это не является признаком
неисправности, и последователь-
ность переключения будет настроена
блоком управления трансмиссией
TCM (Transaxle Control Module) /
PCM (Powertrain Control Module)
после нескольких последовательный
переключений.
Переключение из положения N
(Нейтраль) на переднюю или заднюю
передачу происходит плавнее при
нажатии педали тормоза.
ОСТОРОЖНО- Автоматическая коробка
передач
• Перед тем как поставить рычаг
переключения передач в
положение D (Движение) или R
(Задний ход), всегда проверяйте,
нет ли в поблизости людей, и в
особенности - детей.
• Прежде чем оставить
водительское сиденье, всегда
ставьте рычаг переключения
передач в положение P
(Парковка), включайте до конца
стояночный тормоз и
выключайте двигатель. Если не
принять этих мер
предосторожности в указанной
последовательности, авто
-мобиль может
резко и не-ожиданно прийти в движение.
•
Не следует использовать резкое
торможение двигателем
(переключение на более низкую
передачу) на скользких дорогах.
При этом транспортное средство
может занести и стать причиной
аварии.
ВНИМАНИЕ
• Чтобы не повредить коробку,
не разгоняйте двигатель в
положении R (Задний ход) или
на любой передней передаче
при включенных тормозах.
• Останавливаясь на подъеме,
не удерживайте автомобиль в
неподвижном состоянии
силой двигателя. Поль
-зуйтесь рабочим или
стояночным тормозом.
• Не переключайтесь из
положения N (Нейтраль) или P
(Парковка) в положения D
(Движение) или R (Задний ход),
когда двигатель работает на
повышенных оборотах
холостого хода.
Page 284 of 512

517
Управление автомобилем
N (Нейтраль)
Колеса и коробка передач
разблокированы. Автомобиль, если не
включен стояночный или рабочий
тормоз, будет свободно катиться даже
под малейший уклон.D (Движение)
Это обычное положение для
движения вперед. Коробка передач
будет автоматически переключаться в
последовательности из 5 (или 4)
передач, обеспечивая наилучший
режим с точки зрения экономии
топлива и мощности.
Для получения дополнительной
мощности, необходимой для обгона
другого автомобиля или при движении
на подъем, нажмите полностью
педаль газа, что приведет к
автоматическому переходу коробки на
следующую низшую передачу.
✽К СВЕДЕНИЮ
Переключение в положение D
(Движение) выполняется после
полной остановки автомобиля.
2 (Вторая передача, при наличии)
Используйте 2 (Вторую передачу) для
получения большей мощности при
подъеме в гору и увеличения
тормозного эффекта при спуске под
уклон. Эта передача также помогает
уменьшить вращение колес на
скользких поверхностях.
При установке рычага переключения
передач в положение 2 (Вторая
передача), коробка передач
автоматически переключается с
первой на вторую передачу.
ОСТОРОЖНО
Недопустимо во время движения
устанавливать рычаг
переключения передач в
положение N (нейтральная
передача).
При этом моторный тормоз не
будет работать, что может стать
причиной аварии.
Page 285 of 512

Управление автомобилем
18 5
L (Пониженная передача, при наличии)
Перемещайте рычаг переключения
передач в это положение при езде в
тяжелых условиях и при затяжных
подъемах.
Система O/D (Повышающая
передача) (при наличии)
Нажатие кнопки системы O/D
отменяет и включает систему
повышающей передачи. При
отключении системы O/D загорается
индикатор O/D OFF (Повышающая
передача выключена) и диапазон
коробки передач ограничивается от 1-
й до 3-й передачи включительно. Коробка передач не будет
переключаться на 4-ю передачу до тех
пор, пока снова не будет нажата
кнопка системы O/D для разбло-
кировки переключателя.
При спуске под уклон с включенной
системой O/D (4-й передаче) вы
можете уменьшить скорость
автомобиля без использования
тормозов, нажав кнопку O/D. При
установке ключа зажигания в
положение OFF (ВЫКЛ) автома-
тически отменяется режим O/D OFF.
Контрольная лампа отключения
повышающей передачи O/D OFF
Эта контрольная лампа загорается на
приборной панели при отмене режима
O/D.
OTQ057007G
ВНИМАНИЕ
Не превышайте максимальной
рекомендованной скорости для
передач 2 (Вторая передача) или
L (Пониженная передача). Езда на
автомобиле со скоростью,
превышающей рекомендованное
максимальное значение для
передач 2 (Вторая передача) или
L (Пониженная передача), может
вызвать перегрев и
повреждение автоматической
коробки передач.
Page 302 of 512

535
Управление автомобилем
• Не двигайтесь под уклон накатом.
Это очень опасно. Не снимайте
автомобиль с передачи. Включите
тормоза для снижения скорости,
затем переключитесь на
пониженную передачу, чтобы
поддерживать безопасную скорость
за счет торможения двигателем.
• Не ездите “на тормозах”. Не
держите ногу на педали тормоза во
время движения, поскольку это
приводит к перегреву тормозов и
снижению их эффективности, что
может быть опасно. Это также
усиливает износ компонентов
тормоза.
• Если во время движения спустит
шина, плавно нажмите рабочий
тормоз и, пока Вы
останавливаетесь, удерживайте
прежнее направление автомобиля.
Когда ваша скорость снизится
достаточно, чтобы можно было
безопасно свернуть на обочину,
сделайте это и остановитесь в
безопасном месте.• Если на вашем автомобиле
установлена автоматическая
коробка передач, не допускайте
медленного самопроизвольного
движения автомобиля вперед.
Чтобы не допустить движения
вперед малым ходом, крепко
держите ногу на педали тормоза
остановленного автомобиля.
• Будьте осторожны, паркуясь на
уклоне. Надежно включите
стояночный тормоз и установите
рычаг переключения передач в
положение 1 (1-я передача) или R
(Задний ход) для механических
коробок передач и в положение P
(Парковка) - для автоматических
коробок передач. Чтобы не
допустить начала движения
автомобиля при остановке на
спуске, поверните передние колеса
к бордюру. Чтобы не допустить
начала движения автомобиля при
остановке на подъеме, поверните
передние колеса в сторону от
бордюра. При отсутствии бордюра,
или если в силу других условий
необходимо гарантировать
неподвижность автомобиля,
подставьте под колеса упоры.• При определенных условиях
стояночный тормоз может
замерзнуть во включенном
состоянии. Наиболее вероятной
причиной этого является
накопление снега или льда в
области задних тормозов или
увлажнение тормозов. При
возникновении опасности
замораживания стояночного
тормоза, включите его только на
небольшое время, чтобы можно
было поставить рычаг
переключения передач в положение
1 (1-я передача) или R (Задний ход)
для механических коробок и в
положение P (Парковка) - для
автоматических коробок, и
подложить упоры под задние колеса
для предотвращения начала
движения автомобиля. Затем
отпустите стояночный тормоз.
• Не удерживайте автомобиль на
подъеме с помощью педали газа.
Это может привести к перегреву
коробки передач. Всегда
пользуйтесь педалью тормоза или
стояночным тормозом.
Page 305 of 512

Управление автомобилем
38 5
Установка скорости круиз-
контроля:
1. Для включения системы нажмите
кнопку “ /CRUISE” на рулевом
колесе. Контрольная лампа круиз-
контроля загорается.
2. Увеличьте скорость до требуемого
уровня, который должен превышать
30 км/ч (19 миль/ч).
✽К СВЕДЕНИЮ
-
Механическая коробка
передач
Чтобы включить функцию круиз-
контроля на автомобилях с
механической коробкой передач,
нужно выжать педаль тормоза по
крайней мере один раз после запуска
двигателя.
3. Нажмите и отпустите кнопку SET-
(установка-), когда достигнута
нужная скорость.
Одновременно отпустите педаль
газа. Выбранная скорость будет
поддерживаться автоматически.
На крутом подъеме автомобиль
может замедлиться, при движении
на спуске скорость может слегка
увеличиться.
OTQ045225
OTQ045280
■ Tип A
■ Tип BOTQ045226
OTQ045281
■ Tип A
■ Tип B