aceite Hyundai H-1 (Grand Starex) 2016 Manual del propietario (in Spanish)

Mantenimiento
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I : Revise y, si es preciso, ajuste, arregle, limpie o sustituya. R : Sustituya.
*1: Ajuste el alternador y la dirección asistida (y la correa de la bomba de agua) y la correa del acondicionador de aire (opcional).
Revise y, si es preciso, arregle o sustituya.
*
2: Compruebe el nivel de aceite del motor y las posibles fugas cada 500 km (350 millas) o antes de empezar un viaje largo. El nivel del aceite del motor
debería comprobarse de manera regular y mantenerlo en el nivel adecuado. Conducir el vehículo con aceite insuficiente podría dañar el motor. Tal
daño no está cubierto por la garantía.
*
3: Si no está disponible el aceite recomendado, cambie el aceite del motor y el filtro del aceite del motor cada 20.000 km o cada 12 meses.
*4: El calendario de mantenimiento depende de la calidad del combustible. Es de aplicación sólo si se utiliza combustible con la calificación <"EN590
o equivalente">. Si las especificaciones del combustible diesel no cumplen la normativa EN590, debe cambiarse aplicando el calendario de
mantenimiento para condiciones adversas.
*
5: Este intervalo depende de la calida del combustible. Se aplica sólo al utilizar un combustible de calidad, "EN 590 o equivalente". Si las
especificaciones del combustible diesel no cumplen lo establecido en la normativa europea EN 590, cámbielo con mayor frecuencia. Si ocurre algo
importante como restricciones de fluido de combustible, subidas/pérdidas de potencia, problemas en el arranque, etc, cambie inmediatamente el
filtro de combustible, sin tener en cuenta el calendario de mantenimiento, y recomendamos que consulte a un distribuidor HYUNDAI autorizado.
Número de meses o distancia recorrida, lo que ocurra antes
Meses 24 48 72 96 120 144 168 192
Millasx1.00020 40 60 80 100 120 140 160
Kmx1.000 30 60 90 120 150 180 210 240
Correas de transmisión*
1
Aceite del motor y filtro del aceite del motor*2 *3 *4RRR RRRRR
Filtro del aire I R I R I R I R
Manguito de vapor y tapón de llenado de combustible I I I I
Manguito de vacío
III IIIII
(para EGR y cuerpo de la mariposa) (opcional)
Bomba de vacío del alternadorIII IIIII
Manguito de aceite y manguito de vacío del alternador I I I I I I I I
Cartucho del filtro de combustible*
5RRR RRRRR
MANTENIMIENTO
INTERVALOS
ELEMENTO DE
MANTENIMIENTO
Inicialmente, revise 90.000 km (60.000 millas) o 48 meses
Posteriormente, revise cada 30.000 km (20.000 millas) o 24 meses
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO NORMAL (PARA EUROPA A2 2,5 MOTOR DIESEL) (CONT.)

Mantenimiento
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Número de meses o distancia recorrida, lo que ocurra antes
Meses 24 48 72 96 120 144 168 192
Millasx1.00020 40 60 80 100 120 140 160
Kmx1.000 30 60 90 120 150 180 210 240
Caja de la cremallera, varillaje y
III IIIII
guardapolvos de la dirección
Eje de tramisión I I I I I I I I
Neumático
III IIIII
(presión y desgaste de la banda de rodadura)
Trócolas de la suspensión delantera I I I I I I I I
Pernos y tuercas del chasis y la carrocería I I I I I I I I
Refrigerante del aire acondicionado (opcional) I I I I I I I I
Compresor del aire acondicionado (opcional) I I I I I I I I
Filtro de aire del climatizador (opcional) R R R R R R R R
Líquido de cambio manual (opcional) I I I I
Líquido del cambio automático (opcional) I I I I
Aceite para el eje trasero*8IIII
MANTENIMIENTO
INTERVALOS
ELEMENTO DE
MANTENIMIENTO
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO NORMAL (PARA EUROPA A2 2,5 MOTOR DIESEL)
I : Revise y, si es preciso, ajuste, arregle, limpie o sustituya. R : Sustituya.
*8: Deberá reponer el aceite del eje trasero cada vez que hayan entrado en contacto con el agua.

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Mantenimiento
MANTENIMIENTO EN CONDICIONES DE USO EXIGENTES
Los elementos siguientes deben recibir servicio con más frecuencia en coches que se utilicen principalmente en condiciones
exigentes. Consulte la tabla siguiente para los intervalos de mantenimiento adecuados.
R : Cambie I : Revise y, si es preciso, ajuste, arregle, limpie o sustituya
ELEMENTO DE MANTENIMIENTOOperación de
mantenimientoIntervalos de mantenimientoCondición de la
conducción
Aceite del motor y
filtro de aceite del
motor
4D56 Motor diesel
R
Cada 3.000 km (1.850 millas)
o cada 6 mesesA, B, C, F, G, H, I, J, K, M
A2 2,5 Motor diesel
Para EuropaCada 15.000 km (10.000 millas)
o cada 12 meses
A, B, C, F, G,
H, I, J, L, MExcepto EuropaCada 5.000 km (3.000 millas)
o cada 6 meses
Motor gasolinaCada 7.500 km (5.000 millas)
o cada 6 meses
Elemento del filtro de aireRSustituya con más frecuencia
según las condicionesC, E
Correa de distribución4D56 Motor dieselRCada 60.000 km (40.000 millas)
o cada 48 mesesD, E, F, G
Liquido del cambio manual (opcional)RCada 120.000 km (80.000 millas)C, D, E, G, H, I, L
Liquido del cambio
automáico (opcional)Para EuropaRCada 90.000 km (60.000 millas)A, C, D, E, F, G,
H, I, L
Excepto EuropaRCada 100.000 km (62.000 millas)

Mantenimiento
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ELEMENTO DE MANTENIMIENTOOperación de
mantenimientoIntervalos de mantenimientoCondición de la
conducción
Aceite para el eje
trasero4D56 Motor diesel / Motor gasolinaRCada 90.000 km (60.000 millas)
C, E, G, H, I, L
A2 2,5 Motor dieselICada 20.000 km (12.500 millas)
o cada 12 meses
Caja de la cremallera, varillaje y
guardapolvos de la direcciónIRevise con más frecuencia
según las condicionesC, D, E, F, G
Eje de tramisión
4D56 Motor diesel / Motor gasolina
I
Cada 15.000 km (10.000 millas)
o cada 12 meses
C, E
A2 2,5 Motor dieselCada 20.000 km (12.500 millas)
o cada 12 meses
Trócolas de la suspensión delanteraIRevise con más frecuencia
según las condicionesC, D, E, F, G
Frenos de disco y pastillas, pinzas y discosIRevise con más frecuencia
según las condicionesC, D, E, G, H

Mantenimiento
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EXPLICACIÓN DE LOS ELEMENTOS DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO
Aceite del motor y filtro
Se deben cambiar el aceite del motor y
el filtro con los intervalos señalados en el
programa de mantenimiento. Si se
conduce el coche en situaciones
exigentes, se requieren cambios más
frecuentes de aceite y filtro.
Correas de transmisión
Revise todas las correas de transmisión
por si presentan cortes, grietas,
desgaste excesivo o impregnación con
aceite, y cámbielas si es preciso.
Compruebe periódicamente que la
tensión de las correas de transmisión es
la correcta y ajústela si es preciso.
Filtro de combustible (cartucho)
Un filtro obstruido puede limitar la
velocidad a la que puede circular el
vehículo, dañar el sistema de escape y
dificultar el arranque. Si se acumula una
cantidad excesiva de materias extrañas
en el depósito de combustible, puede
que haya que cambiar el filtro
frecuentemente.
Después de instalar un filtro nuevo, haga
funcionar el motor durante varios
minutos y compruebe si hay fugas en las
conexiones. Recomendamos que haga
cambiar el filtro del combustible por un
distribuidor HYUNDAI autorizado.
Conducciones, manguitos y
conexiones del combustible
Compruebe si hay fugas o daños en las
conducciones, los manguitos y las
conexiones de combustible.
Recomendamos que haga cambiar las
líneas de combustible, las mangueras y
las conexiones de combustible por un
distribuidor HYUNDAI autorizado.
ADVERTENCIA - Sólo diésel
No trabaje nunca en el sistema de
inyección con el motor en marcha o
en los 30 segundos siguientes a
haberlo apagado. La bomba de alta
presión, el conducto común, los
inyectores y los conductos de alta
presión están sometidos a
presiones elevadas, incluso
después de parar el motor. El chorro
de combustible que se produciría en
caso de fuga podría provocar
lesiones graves en caso de alcanzar
el cuerpo del operario. Las personas
con marcapasos no deben acercarse
a menos de 30 cm de la ECU o de los
cables del compartimiento del motor
con éste en marcha, ya que las
elevadas corrientes del sistema de
rail común producen campos
magnéticos potentes.
PRECAUCIÓN
Si el filtro de combustible está
obstruido porque no se ha
cumplido con el periodo de
mantenimiento, el equipo de
inyección no suministraría el
combustible suficiente, lo que
podría dañar el equipo de inyección
de combustible y provocar que el
moto se cale en el peor momento.PRECAUCIÓN
Al revisar el cinturón de seguridad,
coloque la llave de encendido en la
posición LOCK/OFF o ACC.

Mantenimiento
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Compruebe el nivel de líquido del
cambio automático teniendo el motor en
marcha y la palanca en posición de
punto muerto, con el freno de
estacionamiento aplicado.
✽ATENCIÓN
Si su vehículo no está equipado con el
indicador de nivel de la transmisión
automática, recomendamos que lleve a
comprobar el líquido de transmisión
automática a un distribuidor
HYUNDAI autorizado según el
calendario de mantenimiento.
Manguitos y conductos del freno
Compruebe visualmente si están
correctamente instalados o si presentan
rozaduras, grietas, desperfectos o fugas
de cualquier tipo.
Cambie inmediatamente todas las
piezas dañadas.
Líquido de frenos
Compruebe el nivel de líquido de frenos
en el depósito correspondiente. El nivel
debe encontrarse entre las señales MIN
y MAX del costado del depósito. Utilice
únicamente líquido de frenos hidráulicos
conforme con DOT 3 o DOT 4.
Freno de estacionamiento
Revise el freno de estacionamiento,
incluidos la palanca y los cables.
Discos, pastillas, pinzas y rotores
del freno
Compruebe si las pastillas presentan un
desgaste excesivo, si los discos
presentan roces o desgaste y si las
pinzas muestran fugas de líquido.
Para más infomraicón sobre la
comprobación del límite de desgaste de
las pastillas o revestimiento, consulte la
página web de HYUNDAI.
(http://brakeman
ual.hmc.co.kr)
Pernos de montaje de la
suspensión
Compruebe si las conexiones de la
suspensión están flojas o presentan
daños. Vuelva a apretarlas aplicando el
par señalado.
Caja de engranajes de la
dirección, bielas y guardapolvos /
rótula del brazo inferior
Con el vehículo detenido y el motor
parado, compruebe si hay un juego
excesivo en el volante.
Compruebe si las bielas están dobladas
o presentan daños. Compruebe si los
guardapolvos y las rótulas presentan
deterioro, grietas o daños. Cambie
inmediatamente todas las piezas dañadas.
Bomba de la dirección asistida,
correa y manguitos
Compruebe si hay pérdida o daños de la
bomba de la dirección asistida. Cambie
cualquier pieza que esté dañada o
vierta. Compruebe la correa de la
dirección asistida ( o la correa de la
transmisión) para comprobar si existen
cortes, golpes, desgaste excesivo, aceite
o si tienen la tensión adecuada. Cambie
y ajuste si es necesario.
Refrigerante del aire
acondicionado (opcional)
Compruebe si hay fugas o daños en las
conducciones y en las conexiones del
aire acondicionado.

723
Mantenimiento
ACEITE DEL MOTOR
Compruebe el nivel del aceite del
motor.
1. Asegúrese de colocar el vehículo
sobre un suelo horizontal.
2. Ponga en marcha el motor y deje que
alcance la temperatura de
funcionamiento normal.
3. Pare el motor y espere unos minutos
(por 5 minutos) para que el aceite
vuelva al cárter.
4. Extraiga la varilla, límpiela y vuelva a
introducirla a fondo.5. Vuelva a extraer la varilla y compruebe
el nivel. Debe encontrarse entre F y L.
ADVERTENCIA
-
manguito del radiador
Al comprobar o añadir aceite del
motor, tenga mucho cuidado de no
tocar el manguito del radiador, ya
que puede estar muy caliente y
producirle quemaduras.
PRECAUCIÓN - Motor
diesel
Si se llena demasiado el motor de
aceite puede provocar un
autoencendido debido al efecto de
pulsación del líquido. Puede
provocar daños en el motor
acompañado de un brusco
aumento de la velocidad, ruido en la
combustión y la emisión de humo
blanco.
OTQ077002L
PRECAUCIÓN
• No llene en exceso con aceite de
motor.
Podría causar daños al motor.
• No derrame aceite del motor al
rellenarlo o cambiarlo. Si derrama
aceite del motor en el
compartimento motor, límpielo
inmediatamente.
• Utilice un paño limpio para
limpiar la varilla indicadora del
nivel de aceite. Si se mezcla con
suciedad, podría causar daños
del motor.

Mantenimiento
24 7
Si se encuentra en la L o cerca de ella,
añada aceite para que el nivel llegue a F.
No se pase en el llenado.
Utilice un embudo para evitar que
el aceite se derrame por los
componentes del motor.
Utilice únicamente el aceite de motor
indicado. (Consulte el apartado
"Lubricantes recomendados y
capacidades" del capítulo 9.)
Cambio del aceite del motor y del
filtro
Recomendamos que haga cambiar el
aceite del motor y el filtro por un
distribuidor HYUNDAI autorizado.
ADVERTENCIA
El aceite de motor usado puede
producir irritaciones o cáncer de
piel si entra en contacto con ella
durante periodos prolongados. El
aceite usado contiene productos
químicos que han producido
cáncer en animales de laboratorio.
Proteja siempre la piel lavándose
las manos a fondo con jabón y
agua caliente tan pronto como sea
posible después de haber
manipulado aceite usado.
OTQ077003L

Mantenimiento
28 7
LÍQUIDO DE FRENO Y EMBRAGUE (OPCIONAL)
Comprobación del nivel de
líquido de frenos y embrague
Compruebe periódicamente el nivel de
líquido en el depósito. El nivel debe
encontrarse entre las señales “MAX” y
“MIN” del costado del depósito.
Antes de quitar la tapa del depósito y
añadir líquido de frenos/embrague,
limpie a fondo la zona que rodea la tapa
para impedir que se contamine el líquido.
Si el nivel está bajo, añada líquido hasta
el nivel MAX. El nivel bajará según vayan
aumentando los kilómetros recorridos.
Esto es normal y está asociado al
desgaste de los forros de los frenos. Si el
nivel de líquido es excesivamente bajo,
recomendamos que haga revisar el
sistema por un distribuidor HYUNDAI
autorizado.
Utilice únicamente el líquido de
frenos/embrague recomendado.
(Consulte el apartado "Lubricantes
recomendados y capacidades" del
capítulo 9.)
No mezcle nunca distintos tipos de
líquido.
✽ATENCIÓN
Antes de retirar el tapón de llenado del
freno/embrague, lea la advertencia en el
tapón.
ADVERTENCIA - Pérdida
de líquido de frenos
En caso de que sea necesario
rellenar a menudo el líquido del
sistema de frenos/embrague,
recomendamos que haga revisar el
sistema por un distribuidor
HYUNDAI autorizado.OTQ074006
ADVERTENCIA - Líquido
de frenos
Cuando cambie o añada líquido de
frenos/embrague, manipúlelo con
cuidado. No deje que le alcance los
ojos Si el líquido le salpica los ojos,
lávelos inmediatamente con gran
cantidad de agua dulce corriente.
Haga que un médico se los
examine tan pronto como sea
posible.
PRECAUCIÓN
No deje que el líquido de frenos o
del embrague caiga sobre la pintura
de la carrocería, ya que se puede
dañar la pintura. No se debe utilizar
el líquido de frenos o del embrague
que haya estado expuesto al aire
durante periodos prolongados, ya
que no se puede garantizar su
calidad. Debe deshacerse de él. No
utilice un tipo de líquido
inadecuado. Unas pocas gotas de
aceite mineral, tal como aceite de
motor, en el sistema de frenos o
embrague puede producir daños en
sus componentes.
ADVERTENCIA
Limpie el tapón de llenado antes de
retirarlo.
Use sólo el líquido de freno/
embrague DOT3 o DOT4 que
proceda de un envase sellado.

729
Mantenimiento
LÍQUIDO DE LA DIRECCIÓN ASISTIDA
Comprobación del nivel de
líquido de la dirección asistida
Con el vehículo en una superficie
horizontal, compruebe periódicamente el
líquido del depósito de la dirección
asistida. El líquido debe estar entre las
marcas MAX y MIN del costado del
depósito a temperatura normal. Antes de
añadir más líquido, limpie
escrupulosamente la zona del tapón
para no contaminarlo.
Si el nivel es bajo, añada líquido hasta el
nivel MAX.
✽ATENCIÓN
Compruebe que el nivel de líquido está
en el margen "HOT" en la reserva. Si el
líquido está frío, compruebe si está en el
margen de "COLD".
En caso de que sea necesario rellenar a
menudo el líquido del sistema de la
dirección asistida, recomendamos que
haga revisar el sistema por un
distribuidor HYUNDAI autorizado.
Utilice únicamente el líquido de dirección
asistida recomendado.
(Consulte el apartado "Lubricantes
recomendados y capacidades" del
capítulo 9.)
Comprobación de la manguera de
la dirección asistida
Antes de conducir, compruebe las
conexiones para ver si hay fugas de
aceite, daños o torceduras en la
manguera.
PRECAUCIÓN
• Para no dañar la bomba de la
dirección asistida, no utilice el
vehículo durante mucho tiempo
mientras el nivel de líquido está
bajo.
• No arranque el motor con el
depósito vacío.
• Cuando añada líquido, tenga
cuidado para que no entre
suciedad en el depósito.
• La falta de líquido puede
aumentar el esfuerzo del volante
o el ruido.
• El uso de líquidos no
recomendados puede reducir la
eficacia del sistema de dirección
asistida o dañarlo.
OTQ077007