lock Hyundai H-1 (Grand Starex) 2016 Manual del propietario (in Spanish)

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Características del vehículo
7. Botones PRESET (Preselección)
• Pulse los botones ~
menos de 0,8 segundos para
reproducir la emisora guardada en
cada botón.
• Pulse los botones ~
durante al menos 0,8 segundos para
guardar la estación actual en el botón
respectivo con un pitido.8. Botón
• Modo radio
- Pulsar la tecla (menos de 0,8
segundos): Reproduce brevemente
cada emisora durante 5 segundos
cada una.
- Pulsar y mantener pulsada la tecla
(más de 0,8 segundos):
Reproducción breve de las emisoras
grabadas en las teclas de preajuste
~ durante 5 segundos
cada una.
❈Pulse de nuevo la tecla para
seguir escuchando la emisora
seleccionada.
• Modo USB, iPod
- Pulsar la tecla (menos de 0,8
segundos): Reproduce brevemente
cada canción (archivo) durante 10
segundos cada una
❈Pulse de nuevo la tecla para
seguir escuchando la canción
(archivo) actual.9. Botón (para furgoneta)
Pulsar brevemente la tecla (menos de
0,8 segundos): Se desplaza a los modos
de ajuste Desplazamiento, Media, Audio.
• Desplazamiento: Desplazamiento
(On/Off)
• Media: Información de reproducción
MP3 (carpeta/archivo, artista/título)
• Audio: Control de ajustes audio
(bajos/agudos/balance)
- Control de graves (BASS): Gire el
mando en sentido horario para
intensificar los graves y en sentido
antihorario para reducirlos.
- Control de agudos (TREBLE): Gire el
mando en sentido horario para
intensificar los tonos agudos y en
sentido antihorario para reducirlos.
- Control de balance (BALANCE): Gire
el mando en sentido horario para
intensificar el sonido en el altavoz
derecho (el sonido en el altavoz
izquierdo se atenúa). Al girar el
mando en sentido antihorario, el
sonido se intensifica en el altavoz
izquierdo (el sonido en el altavoz
derecho se atenúa).
Pulsar y mantener pulsada la tecla (más
de 0,8 segundos): Pasa a la pantalla de
ajuste de la hora.
SETUPCLOCK
SCAN
SCAN
61
SCAN
61
61

Características del vehículo
174 4
9. Botón (para furgoneta)
Pulsar brevemente la tecla (menos de
0,8 segundos): Se desplaza a los modos
de ajuste Desplazamiento, Media, Audio.
• Desplazamiento: Desplazamiento
(On/Off)
• Media: Información de reproducción
MP3 (carpeta/archivo, artista/título)
• Audio: Control de ajustes audio
(bajos/agudos/atenuador/balance)
- Control de graves (BASS): Gire el
mando en sentido horario para
intensificar los graves y en sentido
antihorario para reducirlos.
- Control de agudos (TREBLE): Gire el
mando en sentido horario para
intensificar los tonos agudos y en
sentido antihorario para reducirlos.
- Control de atenuación (FADER): Gire
el mando en sentido horario para
intensificar el sonido en los altavoces
traseros (el sonido en los altavoces
delanteros se atenúa). Al girar el
mando de control en sentido
antihorario, el sonido en los altavoces
delanteros se intensifica (el sonido
en los altavoces traseros se atenúa).- Control de balance (BALANCE): Gire
el mando en sentido horario para
intensificar el sonido en el altavoz
derecho (el sonido en el altavoz
izquierdo se atenúa). Al girar el
mando en sentido antihorario, el
sonido se intensifica en el altavoz
izquierdo (el sonido en el altavoz
derecho se atenúa).
Pulsar y mantener pulsada la tecla (más
de 0,8 segundos): Pasa a la pantalla de
ajuste de la hora.10. Botón
Visualiza los menús para el modo
A.Store (grabado automático).
• A.Store (grabado automático):
Activación de la búsqueda automática y
grabación de las emisoras.
11. Botón (CARPETA)
• Busca y se desplaza entre carpetas
12. Mando
Gire este control mientras escucha una
emisora radio para ajustar la frecuencia
manualmente. Gire en sentido horario
para aumentar la frecuencia y en sentido
antihorario para reducirla.
TUNE
FOLDER
MENUSETUPCLOCK

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Conducción
Iluminación del contacto
(opcional)
Al abrir una puerta delantera, se
iluminará el contacto para su comodidad,
siempre que no se encuentre en la
posición ON. La luz se apaga
inmediatamente cuando se lleva el
contacto a ON, y después de
30 segundos cuando se cierra la puerta.
Posiciones del contacto
LOCK (Bloqueo)
El volante queda bloqueado para evitar
el robo. La llave de contacto se puede
retirar sólo en la posición LOCK.
Para llevarla a esta posición, empújela
hacia adentro en la posición ACC y
gírela hasta la posición LOCK.
ACC (Accesorios)
El volante queda libre y funcionan los
accesorios eléctricos.
✽ ATENCIÓN
Si le resulta difícil girar la llave a
posición ACC, gire la llave mientras gira
el volante de derecha a izquierda para
liberar la tensión y poder girar la llave.
OTQ057001OTQ057002
POSICIONES DE LA LLAVE

Conducción
6 5
ON (Encendido)
Pueden comprobarse los testigos de
aviso antes de arrancar el motor. Esta es
la posición normal de funcionamiento
una vez que se ha puesto en marcha el
motor.
Para impedir que la batería se
descargue, no deje el contacto en la
posición ON cuando el motor no esté en
marcha.
START (Arranque)
Gire la llave de contacto hasta la
posición START para arrancar el motor.
El motor girará hasta que suelte la llave,
que volverá a la posición ON. En esta
posición puede comprobarse el piloto de
aviso del freno.
ADVERTENCIA - Llave
de contacto
• No gire nunca el contacto a las
posiciones LOCK o ACC
mientras el vehículo esté en
marcha. Perdería el control de la
dirección y el freno, con el riesgo
consiguiente de sufrir un
percance.
• El bloqueo antirrobo de la
columna de dirección no es un
sustituto del freno de
estacionamiento. Antes de
abandonar el asiento del
conductor, asegúrese siempre de
haber colocado la palanca de
cambio en la posición P
(estacionamiento) en los
vehículos con cambio
automático, accionado a fondo el
freno de estacionamiento y
apagado el motor. Si no adopta
estas precauciones, el vehículo
podría empezar a moverse
inesperadamente.
(continúa)
(continúa)
• No lleve nunca la mano al
contacto, ni a ningún otro
elemento de control, pasando el
brazo a través del volante
mientras el vehículo está en
marcha. La presencia del brazo
en esa zona puede provocar la
pérdida del control del vehículo,
un accidente y lesiones graves o
mortales.
• No sitúe ningún objeto que se
pueda mover cerca del asiento
del conductor, ya que se puede
desplazar en marcha, molestar al
conductor y provocar un
accidente.

Conducción
8 5
Arranque del motor diésel
Para poner en marcha el motor diesel
cuando está frío, hay que precalentarlo
antes del arranque y esperar a que se
caliente antes de empezar a circular.
1. Asegúrese de que el freno de
estacionamiento está accionado.
2.Cambio manual -Pise a fondo el
pedal del freno y ponga la palanca de
cambio en punto muerto. Mantenga
pisados el pedal de embrague y el
pedal del freno cuando gire la llave de
contacto hasta la posición de
arranque.
Cambio automático -Coloque la
palanca de cambio en la posición P
(estacionamiento). Pise a fondo el
pedal del freno.
También puede arrancar el motor con
la palanca de cambio en la posición N
(neutral).3. Gire la llave de contacto a la posición
ON para precalentar el motor. La luz
indicadora de la bujía de
incandescencia se iluminará.
4. Cuando se apague la luz indicadora de
la bujía de incandescencia, lleve el
contacto a la posición START y
manténgalo en ella hasta que
arranque el motor (10 segundos como
máximo); a continuación, suelte la
llave.
✽ ATENCIÓN
Si el motor no arranca pasados
10 segundos después de haber
terminado el precalentamiento, vuelva a
girar el contacto a la posición LOCK
durante 10 segundos, y después de
nuevo a la posición ON, para repetir el
precalentamiento.
✽ ATENCIÓN - Motor Diesel
A2 2,5
Si tiene pisado el acelerador durante un
largo periodo mientras permanece
parado, la potencia del motor será
limitada para evitar que las piezas de
escape se sobrecalienten. W-60
Luz indicadora de la bujía de incandescencia

27
Conducción
Funcionamiento del ESP (ESC)
ESP (ESC) activado
• Cuando se lleva el contacto a
ON, se encienden los pilotos
indicadores ESP (ESC) y
ESP (ESC) OFF durante
unos 3 segundos, y queda
iluminado el ESP (ESC).
• Para desactivar el ESP (ESC),
pulse el botón ESP (ESC)
OFF durante al menos medio
segundo estando el contacto
en ON (el piloto ESP (ESC)
OFF se ilumina). Para activar
el ESP (ESC), pulse el botón
ESP (ESC) OFF (el piloto
correspondiente se apaga).
• Cuando arranque el motor,
oirá un ligero golpeteo. Se
trata del ESP (ESC) que
efectúa una comprobación
automática del sistema, y no
indica ningún fallo.Cuando está en funcionamiento
Cuando el ESP (ESC) está
funcionando, el piloto indicador
ESP (ESC) parpadea.
• Cuando el programa
electrónico de estabilidad
funciona correctamente, se
percibe en el vehículo una
pulsación ligera. Se trata
solamente del efecto del
control del freno, y no indica
nada extraño.
• Al salir de una zona
embarrada o deslizante, es
posible que al pisar el pedal
del acelerador no aumente el
régimen del motor.
Interrupción del funcionamiento del
ESP (ESC)
ESP (ESC) desactivado
• Para cancelar el
funcionamiento del ESP
(ESC), presione el botón ESP
(ESC) OFF (se ilumina el
piloto indicador ESP (ESC)
OFF).
• Si se lleva el contacto a la
posición LOCK mientras el
ESP (ESC) está apagado,
éste continuará apagado.
Al arrancar de nuevo el motor,
el ESP (ESC) volverá a
encenderse automáticamente.
-ESP
■Tipo A
■Tipo BESP
OFF
■Tipo A
■Tipo B
5

63
Qué hacer en caso de emergencia
Aléjese de la carretera tanto como sea
posible y estacione en un terreno firme
y horizontal. Si se encuentra en una
autopista de doble sentido, no aparque
en la mediana.
2. Cuando el coche se detenga,
encienda los intermitentes de
emergencia, accione el freno de
estacionamiento y lleve la palanca de
cambio a “P” (transmisión automática)
o a marcha atrás (palanca manual).
3. Haga que todos los pasajeros salgan
del coche. Asegúrese de que todos
salen por el lado del coche que está
alejado del tráfico.
4. Cuando cambie la rueda pinchada,
siga las instrucciones indicadas en
esta sección
Si el motor se para mientras
conduce
1. Reduzca gradualmente la velocidad y
continúe en línea recta. Salga de la
carretera con cuidado hacia un lugar
seguro.
2. Encienda los intermitentes de
emergencia.
3. Vuelva a intentar la puesta en marcha.
Si su vehículo no arranca,
recomendamos que consulte a un
distribuidor HYUNDAI autorizado.
Si el motor no se enciende o gira
muy despacio
1. Si su vehículo está equipado con
cambio automático, asegúrese de que
la palanca de cambio está en “N
(punto muerto)” o “P (estacionamiento)”
y el freno de emergencia accionado.
2. Compruebe las conexiones de la
batería para asegurarse de que están
limpias y bien apretadas.
3. Encienda la luz interior. Si la la luz se
atenúa o se apaga cuando enciende el
motor de arranque, es que la batería
está descargada.
4. Compruebe las conexiones del motor
de arranque para asegurarse de que
están bien apretadas.
5. No empuje ni arrastre el vehículo para
arrancarlo. Consulte las instrucciones
para “Arrancar con la batería de otro
vehículo”.
Si el motor gira pero no arranca
1. Compruebe el nivel de combustible.
2. Con el contacto en la posición LOCK,
compruebe todos los conectores de
las bobinas de encendido y las bujías.
Vuelva a conectar los que estén
desconectados o flojos.
3. Compruebe el conducto de
combustible en el compartimiento del
motor.
4. Si el motor sigue sin ponerse en
marcha, recomendamos que llame a
un distribuidor HYUNDAI autorizado.
SI NO ARRANCA EL MOTOR
ADVERTENCIA
Si el motor no arranca, no empuje
ni arrastre el vehículo para
arrancarlo. Puede causar un
accidente u otros daños. Además,
arrancar empujando o tirando
puede sobrecargar el convertidor
catalítico y provocar un incendio.

Mantenimiento
20 7
EXPLICACIÓN DE LOS ELEMENTOS DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO
Aceite del motor y filtro
Se deben cambiar el aceite del motor y
el filtro con los intervalos señalados en el
programa de mantenimiento. Si se
conduce el coche en situaciones
exigentes, se requieren cambios más
frecuentes de aceite y filtro.
Correas de transmisión
Revise todas las correas de transmisión
por si presentan cortes, grietas,
desgaste excesivo o impregnación con
aceite, y cámbielas si es preciso.
Compruebe periódicamente que la
tensión de las correas de transmisión es
la correcta y ajústela si es preciso.
Filtro de combustible (cartucho)
Un filtro obstruido puede limitar la
velocidad a la que puede circular el
vehículo, dañar el sistema de escape y
dificultar el arranque. Si se acumula una
cantidad excesiva de materias extrañas
en el depósito de combustible, puede
que haya que cambiar el filtro
frecuentemente.
Después de instalar un filtro nuevo, haga
funcionar el motor durante varios
minutos y compruebe si hay fugas en las
conexiones. Recomendamos que haga
cambiar el filtro del combustible por un
distribuidor HYUNDAI autorizado.
Conducciones, manguitos y
conexiones del combustible
Compruebe si hay fugas o daños en las
conducciones, los manguitos y las
conexiones de combustible.
Recomendamos que haga cambiar las
líneas de combustible, las mangueras y
las conexiones de combustible por un
distribuidor HYUNDAI autorizado.
ADVERTENCIA - Sólo diésel
No trabaje nunca en el sistema de
inyección con el motor en marcha o
en los 30 segundos siguientes a
haberlo apagado. La bomba de alta
presión, el conducto común, los
inyectores y los conductos de alta
presión están sometidos a
presiones elevadas, incluso
después de parar el motor. El chorro
de combustible que se produciría en
caso de fuga podría provocar
lesiones graves en caso de alcanzar
el cuerpo del operario. Las personas
con marcapasos no deben acercarse
a menos de 30 cm de la ECU o de los
cables del compartimiento del motor
con éste en marcha, ya que las
elevadas corrientes del sistema de
rail común producen campos
magnéticos potentes.
PRECAUCIÓN
Si el filtro de combustible está
obstruido porque no se ha
cumplido con el periodo de
mantenimiento, el equipo de
inyección no suministraría el
combustible suficiente, lo que
podría dañar el equipo de inyección
de combustible y provocar que el
moto se cale en el peor momento.PRECAUCIÓN
Al revisar el cinturón de seguridad,
coloque la llave de encendido en la
posición LOCK/OFF o ACC.

Mantenimiento
62 7
Descripción Amperaje fusible Componentes protegidos
DOOR LOCK 20A Relé bloqueo/desbloqueo puertas
FOG LAMP FRONT 10A Relé faro antiniebla
B/ALARM HORN 10A Relé claxon alarma antirrobo
AUDIO-1 (POWER
CONNECTOR)15A Sistema de audio
ROOM LAMP 10AReloj digital, panel de instrumentos, luz de cortesía IZQ/DCH Luz de paso IZQ/DCH, luz de carga,
interruptor de la luz del habitáculo Interruptor de advertencia de la puerta, conector del vínculo de
datos, BCm, interruptor de la luz del tocador IZQ/DCH, luz de la consola del techo
HAZARD 15A Relé emergencia, interruptor emergencia
FUEL LID 15A Relé de la puerta de lleando de combustible
P/WINDOW LH 25A Interruptor principal del elevalunas eléctrico, Interruptor del elevalunas eléctrico IZQ
P/WINDOW RH 25A Interruptor principal del elevalunas eléctrico, Interruptor del elevalunas eléctrico DCH
HEATED STEERING 15A Bobina de calentamiento del volante
WIPER RR 15A Interruptor multifunción
BLOWER FRT 10A Módulo del aire acondicionado completamente automático
BLOWER RR 10A Módulo del aire acondicionado manual
TCU 15A Módulo TCU
POWER OUTLET 15A Toma de corriente delantera
SAFETY P/WINDOW 20A Módulo del elevalunas eléctrico de seguridad
SUNROOF FRT 20A Motor del techo solar delantero
SUNROOF RR 20A Motor del techo solar trasero

Mantenimiento
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LÁMPARAS
Utilice únicamente lámparas de la
potencia indicada.
✽ ATENCIÓN
Después de una lluvia fuerte o torrencial
o un lavado, las lentes de los faros y las
luces traseras pueden aparecer
empañadas. Esto se debe a la diferencia
de temperatura entre el interior y el
exterior del grupo óptico. Es parecido a
la condensación que se produce en el
interior de las ventanillas del vehículo
cuando llueve, y no indica ningún
problema del vehículo. Si se introduce
agua en los circuitos de la bombilla,
recomendamos que haga revisar el
sistema por un distribuidor HYUNDAI
autorizado.ADVERTENCIA - Trabajo
con las luces
Antes de efectuar ningún trabajo
en las luces, aplique el freno de
estacionamiento a fondo,
asegúrese de que la llave de
contacto está puesta en la posición
LOCK y apague las luces, para
evitar que el vehículo se mueva
repentinamente y pueda quemarse
los dedos o recibir una descarga
eléctrica.
PRECAUCIÓN
Asegúrese de cambiar la lámpara
fundida por otra del mismo
amperaje. De lo contrario, puede
dañar el fusible o el sistema de
conexiones eléctricas.
PRECAUCIÓN
Si no dispone de las herramientas
necesarias, las bombillas correctas
y la experiencia, recomendamos
que consulte a un distribuidor
HYUNDAI autorizado. En muchos
casos, es difícil sustituir las
lámparas de los faros, pues hay que
desmontar otras partes del
vehículo para llegar a ellas. Esto es
especialmente cierto si tiene que
desmontar los faros para acceder a
la(s) lámpara(s). Al desmontar y
montar los faros, es fácil dañar el
vehículo.